a.g. du 26/11/2012 réunion du 25/04/2014. ordre du jour infos diverses ( 15 mn ) point membres...
TRANSCRIPT
A.G. du 26/11/2012
RéunionDu 25/04/2014
ORDRE DU JOUR
INFOS DIVERSES ( 15 mn ) Point Membres d’ACL 8 Budget Certificats médicaux , accusés réception assurances Autres ( site ACL8 , Maillots …. )
COMMENT ROULER EN GROUPES ( exposés 30 mn – échanges 30mn après les deux exposés )
Rouler en groupe(s) == règles préconisations en matière de sécurité Rouler en groupe (s)== règles préconisations techniques
POT DE L’AMITIE
INFOS DIVERSES
Point Membres d’ACL 8 === Véronique
Guillaume Touron Autres infos
Point Budget === Xavier Sécurité : point A/R , Certificats médicaux = Frédéric Autres : Simon ( site ACL 8 ) – Maillots ( Gérald )
COMMENT ROULER EN GROUPE
Des préconisations propre à ACL 8:
=qui ne remettent pas en cause les règlements officiels
=pratiques= qui font appel souvent au bon sens de
chacun
COMMENT ROULER EN GROUPE
CAHIER DES CHARGES
1- ROULER EN GROUPE(S)SECURITE
LE BUT EST DE MINIMISER AU MAX LES RISQUES D’ACCIDENT ET DE RESPECTER LE CODE DE LA ROUTE
DES REGLES DE BASE
1 – Le groupe est encadré par un cyclo en tête et un cyclo en queue ( ce groupe doit rester le plus compact possible ) – ce groupe peut se scinder , en fonction de
différents critères , en plusieurs groupes après entente -
2 – Un groupe doit toujours se soucier du dernier de son groupe ( on ne laisse en principe jamais un cyclo seul )
3- le port du casque est obligatoire à ACL 8
I- LE GROUPE EN VILLE
ROULER ENSEMBLE EN VILLE OU EN MILIEU URBAINDe multiples dangers
Vous avez dit « risqué » ?
DES CONSEILS
Vélo en bon état d’entretienRespecter le Code de la routeRouler en sous groupe de 4 à 8 vélosEviter de rouler en meuteDe la concentrationRespecter les autres usagers (vélo, piétons, voitures, bus…)Ne jamais s’arrêter sur la chaussée
II-LE GROUPE EN CAMPAGNE
ROULER ENSEMBLE A LA CAMPAGNE
On dégage la chaussée
Veiller à rouler sur un vélo en bon étatRespecter le Code de la routeRouler en file indienne ou à Eviter de rouler en meute de frontLaisser de l’espace entre chaque véloSignaler les obstacles (fixes ou mobiles)Respecter les autres usagers (vélo, piétons, voitures, bus…)
DES CONSEILS
Vélo en bon état d’entretienRespecter le Code de la routeRouler en file indienne ou à 2 de front au maxEviter de rouler en meute de frontLaisser de l’espace entre chaque véloSignaler les obstacles (fixes ou mobiles)Respecter les autres usagers (vélo, piétons, voitures, bus…)De la concentrationNe jamais s’arrêter sur la chaussée
III- CONDITIONS METEO
ROULER QUAND LES CONDITIONS CLIMATIQUES
SONT MAUVAISES
LE VENT
Quelques règles en cas de vent fort :
- Rester concentré sur son poste de pilotage (ne jamais lâcher le guidon par exemple)
- Ne pas prendre trop de vitesse dans les descentes ( guidonage !!)- Augmenter les distances entre les vélos lorsqu’on est en groupe- Eviter de rouler côte à côte (préférer la file indienne)
Lorsque des rafales de ventes de plus de 50 km/h sont prévues on ne sort pas (les sorties seront annulées).
LA PLUIE
Quelques règles en cas de pluie forte :
- s’équiper en conséquence (tenue de pluie) – Gilet fluo- Pour ceux qui le peuvent, mettre des garde-boue arrière sur les vélos- Rester concentré sur son poste de pilotage (ne jamais lâcher le guidon par
exemple)- Ne pas prendre trop de vitesse dans les descentes- Augmenter les distances entre les vélos lorsqu’on est en groupe et prévoir
distances de freinage plus longues
Lorsque des pluies fortes et longues sont prévues on ne sort pas (les sorties seront annulées).
LE FROID LE BROUILLARD
Quelques règles en cas de température inférieures à 5 °C :
- s’équiper en conséquence
Lorsqu’il y a risque de nappes de brouillard bien penser à mettre un gilet fluorescent
On reste en plaine et on évite les zones encaissées si possible (risque de chaussée glissante)
LA NEIGE
Quelques règles en cas de risque de neige ou de verglas : On reste couché….
Les sorties seront annulées.
Merci
COMMENT ROULER EN GROUPE
CAHIER DES CHARGES
1- ROULER EN GROUPE(S) TECHNIQUE
Quelles sont les règles techniques à respecter pour rouler en groupe
LE BUT EST D’AIDER LE CYCLO A MIEUX ROULER ET MIEUX COMPRENDRE L’INTERET DE ROULER EN GROUPE
( performance technique, optimisation de l’effort )
ACL 8Rouler en groupe
Aspect technique
CLAUDE
La régularité
• Maintenir constante la distance entre vous et le cycliste qui vous précède
La régularité
• Avoir un coup de pédale régulier. Ne pas arrêter inutilement de pédaler
La régularité
• Rester sur la ligne de roulement du cycliste qui vous précède
La conduite du vélo
• La distance entre votre roue et celle du cycliste qui vous précède doit être d’au moins 10 à 15 centimètres et d’au plus une longueur et demie de roue (± 1 m)
La conduite du vélo• En effort, ne pas se laisser distraire et ne
pas distraire les autres cyclistes
La conduite du vélo• Il est préférable de se tenir à environ 50 à
75 cm du bord de la route
Les relais
• Lorsqu’on prend le relais on ne doit pas accélérer, mais c’est à celui qui vous précède de ralentir
Les relais• Et pour passer le relais
Les relais• Pour ne pas faire les relais
La tête du groupe
• En tête de peloton, on doit
La tête du groupe
• Pour augmenter la vitesse du peloton on doit
Formation d’une ligne
• Il est préférable, pour un petit groupe de cyclistes, de rouler en formation d’une ligne
Formation d’une ligne
• Avec vent ¾ face
Formation de deux lignes parallèles
• Il est préférable, pour un groupe de six cyclistes ou plus, de rouler en formation de deux lignes parallèles• Dans une formation à deux lignes, on peut faire les relais par un roulement du groupe
Formation de deux lignes parallèles
Merci
Xavier - Véronique
QUESTIONS REPONSES
-
39
POT DE L’AMITIE
-
40