afimb – 17 déc 2008gilles de chantérac la cn03 depuis 8/10 ans
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AFIMB – 17 Déc 2008 Gilles de Chantérac
La CN03 depuis 8/10 ans
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contexte
• À la fois plateforme de discussion et instance de normalisation– Les transporteurs plus actifs que les AOs,
• Surmonter la contradiction entre collaboration et concurrence
– Corrélativement, une participation des fournisseurs plus en réponse qu’en orientation
– Les utilisateurs très peu représentés
• Un impact du CEN et de l’ISO croissant– En info multimodale comme en billettique– Un ancrage institutionnel difficile pour les experts français
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Les principaux sujets
• L’information voyageurs– Logiciels libres ou standards ?– Localisation géographique CEN
• La billettique– Standards pour l’interop régionale– Quid du national ?– Quid du tel mobile ?
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Des sujets peu suivis :
• Les modèles de données (Transmodel …)
• Les interfaces homme-machine
• Les équipements eux-mêmes – Équipements embarqués des véhicules– Équipements billettiques
• Le lien TP / longue distance
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AFIMB – 17 Déc 2008 Gilles de Chantérac
Un consensus au jour le jour plus qu’une vision à long terme
• Absence de projet d’innovation partagé– Décentralisation des autorités– Concurrence des opérateurs– Concurrence des industriels
• Consensus sur la nécessité de standards ouverts et sur le bénéfice des normes
• Débat récurrent sur leurs évolutions – Opportunité et contenu ? – Décision d’application ?
• Difficulté à identifier ce qui est spécifiquement transport et ce qui ne l’est pas. (ex : NFC)
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1° pb de management :Le gouvernement par les objectifs
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2°pb de managementles ressources (en expertise)
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Merci de votre attention
Gilles de Chantérac