afa volvo turbo

5/9/2018 Afa Volvo Turbo - slidepdf.com

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Analisis de fallas

del turbocompresor

Servicio y Garantía

Volvo Perú S. A.

Servicio y Garantía Abril 04



Presentación de Servicio

Volvo Perú S.A.

Servicio y Garantía abril 04

Insuficiencia de lubricaciónInsuficiencia de lubricación

Agarrotamiento de las bocinas, depositandoAgarrotamiento de las bocinas, depositando

material en el eje.material en el eje.

Muestras de alta temperatura en laMuestras de alta temperatura en la

zona de las bocinaszona de las bocinas

Analisis de fallas del turbocompresorAnalisis de fallas del turbocompresor




Volvo Perú S.A.


Deposição de matrialcal Radial no

eixo e desgaste olos.posição do material do Mancal Radial , no

eixo.


Eje azulado por alta temperaturaEje azulado por alta temperaturaEje azulado y desgaste en la zona deEje azulado y desgaste en la zona de

las bocinas debido a la falta de lubricaciónlas bocinas debido a la falta de lubricación





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eixo.


Desgaste del eje en las zonas de las bocinasDesgaste del eje en las zonas de las bocinas Eje azulado y rotura del eje, originadoEje azulado y rotura del eje, originado

por una deficiente lubricación.por una deficiente lubricación.





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eixo.


Alojamiento de las bocinas conAlojamiento de las bocinas con

muestras de material.muestras de material.

Bocina con muestras de recalentamientoBocina con muestras de recalentamiento

Por lubricación deficiente.Por lubricación deficiente.





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eixo.


Bocina con desgaste en suBocina con desgaste en su

Zona exterior e interiorZona exterior e interiorBocina con muestras de agarrotamientoBocina con muestras de agarrotamiento





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eixo.


Brida con ranuras azuladasBrida con ranuras azuladas





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eixo.

Aceite contaminadoAceite contaminado

Zona de las bocinas con rayaduras,Zona de las bocinas con rayaduras,

causado por aceite con impurezas.causado por aceite con impurezas.

Rayaduras profundas, originado porRayaduras profundas, originado por

lubricante contaminado.lubricante contaminado.





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eixo.


Eje con rayauduras, debidoEje con rayauduras, debido

a aceite contaminado.a aceite contaminado.

Brida con rayaduras originado por presenciaBrida con rayaduras originado por presencia

de impurezas en el aceite.de impurezas en el aceite.





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eixo.


Rayaduras profundas en las bocinas,Rayaduras profundas en las bocinas,

causadas por presencia de partículascausadas por presencia de partículas

extrañas en el aceite.extrañas en el aceite.

Bocina rayada porBocina rayada por

aceite contaminado.aceite contaminado.





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eixo.



Rayaduras en la brida del nucleo,Rayaduras en la brida del nucleo,

originado por aceite contaminado.originado por aceite contaminado.

Residuos de partículas contaminanteResiduos de partículas contaminante

en las ranuras de lubricación.en las ranuras de lubricación.




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eixo e desgaste olos.

osição do material do Mancal Radial , noeixo.

Ingreso de objetos extrañosIngreso de objetos extraños

Analisis de fallas de turbocompresorAnalisis de fallas de turbocompresor

Aletas del rotor del compresor, dañados por elAletas del rotor del compresor, dañados por el

ingreso de por ej. Waipe, trapo, gomas, etc.ingreso de por ej. Waipe, trapo, gomas, etc.

Típicos casos de daños del rotor por elTípicos casos de daños del rotor por el

ingreso de partículas extrañas.ingreso de partículas extrañas.




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Ingreso de polvo(tierra), por filtro deIngreso de polvo(tierra), por filtro de

aire inadecuado.aire inadecuado.

Aletas de turbina dañadas por ingreso deAletas de turbina dañadas por ingreso de

partículas ligeramente mas pesadas.partículas ligeramente mas pesadas.




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Aletas de la rueda del compresor gastadasAletas de la rueda del compresor gastadas

por el ingreso de material abrasivo(tierra),por el ingreso de material abrasivo(tierra),

notese las aletas erosionadas y redondeadasnotese las aletas erosionadas y redondeadasen los cantos.en los cantos.

Típico caso de rotor dañado por ingreso deTípico caso de rotor dañado por ingreso de

partículas extrañas, como arandela o tuerca.partículas extrañas, como arandela o tuerca.




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Rueda de turbina, dañado por el ingresoRueda de turbina, dañado por el ingreso

de partículas metálicas.de partículas metálicas.Alabes de la rueda de turbina, dañadasAlabes de la rueda de turbina, dañadas

por el ingreso de pedazos de válvulapor el ingreso de pedazos de válvula

o anillo roto.o anillo roto.




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Utilización incorrectaUtilización incorrecta


Detener el motor a temperaturas muy altasDetener el motor a temperaturas muy altas

origina marcas de agarrotamiento en elorigina marcas de agarrotamiento en el

alojamiento de las bocinas en el nucleo.alojamiento de las bocinas en el nucleo.

Altas temperaturas origina agrietamientoAltas temperaturas origina agrietamiento

de la carcaza de la turbina, además dede la carcaza de la turbina, además deeroción del material interno.eroción del material interno.




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Utilización incorrectaUtilización incorrecta


Brida con depósito de carbón(temperaturaBrida con depósito de carbón(temperaturaalta del aceite o aceite de mala calidad).alta del aceite o aceite de mala calidad). Galerías de retorno de aceite en elGalerías de retorno de aceite en elnucleo con formación de carbón,nucleo con formación de carbón,

Alta temperatura o mala calidad delAlta temperatura o mala calidad del

aceite.aceite.




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Fallas recurrentes de desbalanceoFallas recurrentes de desbalanceo


Para turbocompresores que fallanPara turbocompresores que fallan

con síntomas de falta de aceitecon síntomas de falta de aceite

(recalentamiento del eje), aún con(recalentamiento del eje), aún con

aceite y filtros correctos(original),aceite y filtros correctos(original),

sugerimos revisar la zona internasugerimos revisar la zona interna

del rotor de turbina(lado caliente).del rotor de turbina(lado caliente).

En el caso que se verifiquen marcasEn el caso que se verifiquen marcas

de agrietamiento, podríamos tener unde agrietamiento, podríamos tener un

problema de desbalanciamiento deproblema de desbalanciamiento de

este componente.este componente.

NotaNota: este tipo de problema se: este tipo de problema se

manifiesta con bajo kilometraje.manifiesta con bajo kilometraje.

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