1  

     

Tampereen  rai*o*ehanke  ALLIANSSI  malli    

 

2  

       

 

BIG  ROOM  Finlayson,  Media  54,  Satakunnankatu  18  A,  3  krs  

SHOW  ROOM  –  GALLERIA  NOTTBECK,  Tampereen  ensimmäinen  raKkkapysäkki  Finlayson,  Media  54,  Satakunnankatu  18  A,  1  krs  

Raitiotiejärjestelmä

viestintä järjestelmä

Liikennevalo etuisuudet

vaunun Multimedia

Multimedia

pysäkit infotaulut

vaunun laitteet

sijainti

viestintä

tilastot

liikenteenohjaus

aikataulut

vaunun paikanus

LCD Display

matkustaja laskenta

Radan  linjaosuus  

Vaihteet  ja  niiden  ohjaus  

varikon  layout  varikon  ohjausjärjestelmä  

5  

KAS  VAIHEEN  TOIMINTAYMPÄRISTÖ  

250  m€  

Yleis-­‐  suunn-­‐itelma   Vuoro-­‐

vaikutus  

Liikenne  1.6.2021   Sisällön  

kuvaus  Hankkeen  rajaus  

BIG  Room  Google  apps  for  work  VDC  Stream  Quadri  DCM  

6  

Allianssin  toiminnan  pääperiaaVeet  

•  Yhteinen  sopimus.  Allianssin  keskeisten  osapuolten  kesken  laadintaan  Kehitys-­‐  ja  toteutusvaiheen  Allianssisopimukset  

•  Yhteinen  organisaa*o.    •  Riskien  ja  hyötyjen  jakaminen.  Allianssin  osapuolet  jakavat  

hankkeen  toteutuksen  liiVyvät  hyödyt  ja  riskit.  •  LuoPamus.  Osapuolten  välinen  luoVamus.  •  Sitoutuminen.  Osapuolten  sitoutuminen  yhteisiin  tavoiVeisiin.  •  Korkea  suoritustaso.    •  Yhteistoiminta.  

Allianssin  vaiheet  Strateginen    päätös  

allianssista  

Allianssin  muodostaminen  

ProjekKn  kehitysvaihe  

Takuu  ja  ylläpitovaihe  

Tilaaja  valitsee  palveluntuoPajat  neuvoPelu-­‐menePelyllä    

ProjekKn  toteutusvaihe  

Osapuolet  muodostavat  allianssi*imin.      Allianssi*imi  innovoi  ja  kehiPää    hankePa  sekä  hyväksyy  yksimielises*  § toteutussuunnitelman  § tavoitekustannuksen  § avaintulosalueet    Osapuolet  hyväksyvät  yksimielises*  toteutusvaiheen  tavoiPeet    Tilaaja  pääPää  yksipuolisesta  siirtyä  toteutusvaiheeseen  

Allianssin kesto

Allianssi*imi    toteuPaa  suunnitellun  hankkeen.    Osapuolille  korvataan  kaupallisen  mallin  mukainen  kompensaa*o.    Allianssi  pääPää  takuu-­‐  ja  ylläpitovaiheen  tavoiPeista  ja  tehtävistä.    Osapuolet  pääPävät  siirtymisestä  toteutusvaiheeseen  

Allianssi*imi  toteuPaa  takuu-­‐  ja  ylläpitovaiheen  tehtävät  ja  suoriPaa  niihin  liiPyvät    Osapuolille  korvataan  kaupallisen  mallin  mukainen  kompensaa*o.    Allianssi  pääPyy  

q Allianssisopimus  q Kaupallinen  malli  

8  

Allianssin periaatteet

1.  Yhteistoiminta ja yksimielinen päätöksenteko

2.  Yhteiset tavoitteet

3.  Riskien ja mahdollisuuksien jakaminen

4.  Yhteinen sopimus ja kaupallinen malli

5.  Hankkeen parhaaksi –periaate

Open books –malli, jossa YSE ja KSE eivät päde

Lähde: soveltaen Jim Ross, PCI

9  

ALLIANSSI  KILPAILUTUS  

•   Tilaaja  antaa  budjeKn  kilpailutuksen  alussa  jos  kaVohinta  on  määritelty  

 •  Allianssissa  tarjotaan  kateosuuVa  ainoastaan  hintakomponen^na  –  painoarvo  25%  

 •  Kilpailutuksen  pääkomponenKt  75%  

–   EhdoteVu  organisaaKo  –  referenssit  –  Prosessien  kuvaus  hankkeelle  –  Yhteistoimintakyky-­‐  arvosteltavat  työpajat  

10  

MIKÄ  TEKEE  ALLIANSSISTA  HYVÄN  ?  

•  Kaupallisessa  mallissa  riskit  on  rajaVuja  palvelun  tuoVajille  –  max  riski  on  kateosuus.  

•  Open  book  kustannuksissa  •  Kiinteä  kate-­‐  ei  spekuloinKa  •  Päähuomio  on  sisällön  suunniVelussa  •  Tavoite  on  eVä  koko  hanke  tehdään  

ilman  yhtään  reklamaaKokirjeVä.  •  Ainoa  urakkamalli  jota  voi  suuret  

yrityksen  tarjota  monimutkaisia  hankkeita  joissa  lähtöKetoja  on  vain  luonnoksia.  

•  Pääpaino  organisaaKossa  ja  tekemisessä  ei  urakkariidoissa  

•  Rakentajat,  omistajat  ja  asiakkaat  yhteen  heK  hankkeen  alussa  jolloin  ei  turhia  suunnitelmia  tehdä  

MAX  RISK  

MAX  BONUS