การรถไฟแห่งประเทศไทย state railway of...

36
G:\ระเบียบการที่ควรทราบ\ข้อบังคับ56.doc กฎข้อบังคับว่าด้วยระเบียบการบรรทุกส่งผู ้โดยสารฯ เล่ม 2 ..2469 หน้า 1 การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand กฎข้อบังคับว่าด้วยระเบียบการบรรทุกส่งผู้โดยสารและสัมภาระฯ เล่ม 2 ..2469 กองโดยสาร 1 มกราคม 2556

Upload: others

Post on 08-Aug-2020

3 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 1

การรถไฟแหงประเทศไทย

State Railway of Thailand

กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารและสมภาระฯ เลม 2 พ.ศ.2469

กองโดยสาร 1 มกราคม 2556

Page 2: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 2

(667) สนคา 961 ขนตา 60 510326

บทนา

กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารและสมภาระของผโดยสารตามทางรถไฟและอตราคาโดยสาร เลม 2 ซงไดประกาศใชตงแตวนท 1 พฤศจกายน พ.ศ.2469 กองโดยสารไดรวบรวมขนใหมโดยแกไขเพมเตมถงใบแทรกท 673 ลงวนท 28 ธนวาคม 2555 เพอใหผทเกยวของสะดวกแกการศกษาคนควาและปฏบตใหถกตองเปนแนวทางเดยวกน โดยเพมเลขทใบแทรก/ลงวนท และวนทบงคบใชไวตรวจสอบ อางอง

ตวอยาง เชน (588 ลว.120239 เรม 010339) = แกไขตามใบแทรกท 588 ลงวนท 12 ก.พ.39 เรมใชวนท 1 ม.ค.39

โปรดตรวจสอบจากใบแทรกนน ๆ อกครง หากพบขอผดพลาดกรณาแจงให งานระเบยบการโดยสาร กองโดยสาร โทร. 0-2220-4211 ทราบดวย จกขอบคณยง

กองโดยสาร 1 มกราคม 2556

Page 3: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 3

พระราชบญญต จดวางการรถไฟและทางหลวง พทธศกราช 2464

ภาคท 1 วาดวยรถไฟแผนดน

สวนท 1 วาดวยจดวางการทวไป

มาตรา 15 กรมรถไฟแผนดน มอานาจทจะออกกฎขอบงคบ แลตงอตราคาระวางขนไวได เมอเหนวาเปนการจาเปนในขอตอไปนคอ ฯลฯ (5) วาดวยการบรรทกผโดยสาร แลจดทใหผโดยสารอย แลวาดวยหตถภาระของผโดยสารนน ฯลฯ กฎขอบงคบแลอตราคาระวางดงกลาวน เมอผบญชาการรถไฟแผนดนไดแจงความออกประกาศใหใชแลว กเปนอนใชไดทเดยว มาตรา 16 กฎขอบงคบแลอตราคาระวางทวาดวยการเดนรถ แลลกษณะจดการงานแหงรถไฟนน ใหพมพแลปดประจาไวใหประจกษแจงทสถานรถไฟทกแหง เมอไดทาเชนนแลวทานใหสนนษฐานวาขอความในกฎขอบงคบแลอตราคาระวางนน เปนอนทราบแกชนทงปวงผซงไดใชรถไฟนน ฯลฯ

************ ตามอานาจทพระราชทานไวในพระราชบญญตจดวางการรถไฟแลทางหลวง พระพทธศกราช 2464 ผ

บญชาการรถไฟหลวงซงลงนามไวทายน ขอประกาศกฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารสมภารของผโดยสารตามทางรถไฟหลวง แลวาดวยปราศจากภยแหงประชาชน กบวางอตราคาเชารถ แลขอบงคบวาดวยการเกบสงของในหองรกษาของ ฯลฯ

ใหเรมใชกฎขอบงคบนแทนกฎขอบงคบเดมตงแตวนท 1 พฤศจกายน พระพทธศกราช 2469 เปนตนไป แลใหยกเลกบรรดากฎหรอขอบงคบระเบยบการเดมทใชอยในเรองซงเกยวของกบทกลาวมาน ตงแตวนทไดประกาศใชกฎขอบงคบใหมสบไป

ทวาการกรมรถไฟหลวง กรงเทพฯ วนท 1 ตลาคม พระพทธศกราช 2469

นายพลเอก บรฉตรไชยากร ผบญชาการ

พระราชบญญต

การรถไฟแหงประเทศไทย พ.ศ. 2494 มาตรา 16 พระราชบญญตจดวางการรถไฟและทางหลวง พทธศกราช 2464 และบรรดา กฎขอบงคบทไดออกตามพระราชบญญตนน ใหคงใชบงคบตอไป ทงนเพยงเทาทมไดมความบญญตไวแลวในพระราชบญญตน และทมไดมความขดหรอแยงตอบทแหงพระราชบญญตน เพอประโยชนแหงการนาพระราชบญญตและกฎขอบงคบดงกลาวในวรรคกอนมาใชบงคบตอไป ใหอานคาบางคาในพระราชบญญตและกฎขอบงคบนน ดงตอไปน คาวา “กรมรถไฟแผนดน” และคาวา “กรมรถไฟ” ใหอานวา “การรถไฟแหงประเทศไทย” คาวา “ผบญชาการรถไฟแผนดน” และคาวา “อธบดกรมรถไฟ” ใหอานวา “ผวาการรถไฟแหง ประเทศไทย”

สารบญ

Page 4: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 4

สวน 1 รายการ 1. การทวไป 2. การรถไฟแหงประเทศไทยทรงไวซงสทธทจะไมรบจดการขนสง 3. การเปดหองจาหนายตว 4. ตองไดรบใบเสรจรบเงนทตองเสยเงนคาโดยสารเพม 5. การเปดหองพกสาหรบผโดยสาร 6. การเขาไปในชานชาลาสถานตองมตว 7. การขอสงโทรเลขขอเชาหองพกหรอสารองท 8. การปลกใหผโดยสารตนเมอถงสถานทจะลง 9. การรถไฟแหงประเทศไทยมสทธทจะแกราคาเงนคาใด ๆ ทคดผดได 10 วาดวยประชาชนจกพงสบถามหรอรองเรยน ในเรองใด ๆ เกยวกบรถไฟ 11. การรบเงนบาเหนจรางวล 12. ความประพฤตของพนกงานรถไฟผดดวยมารยาท 13. คาโดยสาร 14 เกณฑทนบวาเปนเดกสาหรบเสยคาโดยสาร 15. การซอตวและการชาระเงน 16. กาหนดอายและขอบเขตทจะ ใชตวโดยสาร 17. ชนทนงทจะโดยสาร 18. การเปลยนแปลงสถานตนทางหรอปลายทาง 19.การจดทใหผโดยสารนง 20. การขนรถหรอลงรถ 21. การลงรถทสถานระหวางทางซงยงไมถงทกาหนดทปรากฏอยในตววาจะไปลง 22. การเลอนชนทนงเมอไดซอตวไวแลว 23. การคนเงนคาตว และเปลยนแปลงการเดนทาง 24. มเหตจาเปนตองการงดใชตวหรอไมมทนงโดยสารตามตว 25. งดเดนทางเพราะไมมพนทจะบรรทก 26. การจดทใหโดยสารการสารองทและความรบผดชอบในกรณไมอาจจดทใหได 27. การลงพกระหวางทาง 28. ใหโอกาสแกผโดยสารในการเดนทาง ถาในขบวนรถมผโดยสารอยยดเยยด 29. ผโดยสารเปนโรคซงอาจตดตอกนได 30. วาดวยเรองนกโทษตองใหไปในรถซงทาไวสาหรบบรรทกนกโทษ 31. อตราคาธรรมเนยม 32. การใชสทธในรถนอน 33. วาดวยรถ 34. ผโดยสารชน 3 ใชรถเสบยง 35. เวลาเดนรถไฟ 36. ไมรบรองในการเดนรถไฟวาขบวนรถจะเดนตรงตามเวลาประกาศ 37. การขอลดหยอนอตราคาโดยสารพเศษ 38. การใชตวประจาสปดาหหรอตวลดราคาพเศษ 39. การลดคาโดยสารใหแกคณะบคคลประเภทประชาชนทวไปและนกเรยน 40. การโดยสารทหารบก ทหารเรอ ทหารอากาศ สวนราชการ

Page 5: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 5

41. การขอสารองทในขบวนรถ 42. การเชารถโดยสารและคามดจา 43. การคดคาเชาและจานวนผโดยสารตอรถโดยสาร 1 คน 44. การยกเลกการเชารถ หรอแปลงการเดนทาง 45. คาเสยประโยชนทรถรอคอย 46. การเชาขบวนรถพเศษและคามดจา 47. คาเชาขบวนพเศษโดยสาร 48. การยกเลกการเชาขบวนรถพเศษหรอเปลยนแปลงการเดนทาง 49. คาเสยประโยชนทรถรอคอย 50. การลงบญชสมภาระสงไปกบผโดยสาร 51. ประเภทของสมภาระ 52. นาหนกสมภาระ ทยกเวนคาระวาง 53. การคดคาระวางสมภาระ 54. คาระวางพเศษทไมถอเปนประเภทสมภาระ 55. การปดปายและออกใบรบคาสมภาระเกนนาหนกอนญาต 56. การสงสมภาระ จะสงคนใหเฉพาะถงสถานทปรากฏในปาย 57. การประกนสมภาระ 58. อตราคาประกน 59. ความรบผดชอบของการรถไฟฯ ในสวนสมภาระประกน 60. การรบประกนอตราพเศษ 61. การบรรจของใหแนนหนา และประทบตรา 62. การประกนสมภาระซงสงออกนอกราชอาณาเขต 63. ตองชาระเงนลวงหนาสาหรบคาระวางและคาประกน 64. การเกบสมภาระทไมมผรบสถาน 65. พนกงานรถไฟผมหนาทรบประกนเกนกวา 500 บาท 66. การขายทอดตลาดสมภาระซงไมมเจาของ 67. การสงสมภาระเกนระยะ 68. ของทผโดยสารลมไว 69. การรบฝากของไวในหองรบฝากของ 70. วธถอนสวนหนงสวนใดของสงของซงฝากไว 71. ไมรบรองของซงวาอนตรายไวรกษา 72. ความรบผดชอบสงของทรบฝาก 73. ยกเลกตามใบแทรก 352

สวน 2 74. การโดยสารตองมตวหรอใบเบกทาง

75. การโดยสารไมมตว 76. ขดขวางพนกงานรถไฟ 77. หลกเลยงไมยอมเสยเงนคาโดยสาร 78. ตวหรอใบเบกทางจะโอนใหกนใชโดยมชอบไมได

79. ตองสงตวใหตรวจและคนตวใหแกพนกงานรถไฟ 80. การขดแกแปลงตวใหลบเลอน

Page 6: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 6

81. วาดวยการพกพาอาวธปนขนไปบนรถ 82. การกระทาความราคาญใหแกผอน 83. วาดวยผโดยสารซงเปนบรษเพศเขาไปในท ๆ จดไวสาหรบผโดยสารซงเปนสตรเพศ

84. การกระทาใหทรพยสมบตของการรถไฟแหงประเทศไทยเสยหาย 85. การปองกนเพอระงบภยนตราย

86. การขนรถหรอลงรถในขณะรถกาลงแลน 87. การทาการบกรกเขาไปในเขตรถไฟโดยมชอบ 88. การโดยสารขนไปบนรถในท ๆ หวงหาม 89. การขดขนไมยอมละออกจากรถ 90. การใชเครองอาณตสญญาณโดยไมมเหตการณอนสมควร

91. การนาสตวไปไวกบตวในรถโดยสาร 92. ขอหามการโดยสารรถปรบอากาศ 93. หามนาอาหาร,ผลไมทมกลนรนแรงเปนทพงรงเกยจของบคคลอน

94. หามสบบหรในรถโดยสาร 95. การฝาฝนหรอละเมดกฎขอบงคบฯ

************

Page 7: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 7

สวน 1

วาโดยทวไป 1. การทวไป การบรรทกสงผโดยสารและสมภาระของผโดยสารนน การรถไฟแหงประเทศไทยจะจดการตามวธการทกลาวไวในพระราชบญญตจดวางการรถไฟและทางหลวงพทธศกราช 2464 และตามระเบยบการทมขอกาหนดไวในกฎขอบงคบน 2. การรถไฟแหงประเทศไทยทรงไวซงสทธทจะไมรบจดการขนสง การบรรทกสงผโดยสารและสมภาระของผโดยสารนน ถามเหตการณเกดขน เชน ทางรถไฟชารด หรอทเกดขนโดยพลาตสย(ภยนอกอานาจ) หรอจานวนรถไมเพยงพอ หรอโดยเหตใด ๆ ซงการรถไฟฯ เหนวาเปนเหตพนวสย การรถไฟฯ อาจไมยอมบรรทกสงไดทงหมดหรอในสวนหนงสวนใดกได 3. การเปดหองจาหนายตว (334 ลว.261217 ) 3 ก.การจาหนายตวใหแกผโดยสารตามสถานนนจะเปดจาหนายตวกอนถงกาหนดเวลา ขบวนรถอยางนอยครงชวโมง ณ สถานใดถาการขายตวกบขบวนรถใด หรอในเวลาใดมผโดยสารมาก จะเปดจาหนายตวกอนกาหนดดงกลาวตามความเหมาะสม(334) การปดหองจาหนายตว 3 ข. การปดหองจาหนายตวดงกลาวนจะปดเลกไมจาหนาย กอนทขบวนรถออก 3 นาทเปนอนวาถาไมจาเปนการจาหนายตวในเทยวทจะโดยสารไปกบขบวนรถนน กจะงดไมจาหนายอกตอไป 4. ตองไดรบใบเสรจรบเงนทตองเสยเงนคาโดยสารเพม ผโดยสารคนใดทไดเสยเงนคาโดยสารเพมขน เมอไดโดยสารอยบนขบวนรถกด หรอตองเสยเงนคาธรรมเนยมพเศษใด ๆ ตามทกาหนดไวในกฎขอบงคบนกด ตองไดรบใบเสรจรบเงนมาจากพนกงานรถไฟผทตองทาธระเกยวของในการรบเงนนนไวเปนสาคญ แลถาไมไดรบใบเสรจฯ กจงขอรองใหออกให 5. การเปดหองพกสาหรบผโดยสาร ตามสถานทมหองพกซงจดไวสาหรบความสะดวกของผโดยสารทจะพกรอนน ทหองพกเหลานจะไดเปดไวกอนถงเวลากาหนดทขบวนรถจะมาถง หรอออกครงชวโมง และเมอขบวนรถมาถงแลวหรอออกพนจากสถานไปแลว จะคงเปดอยตอไปอกเปนเวลาครงชวโมงเชนเดยวกน 6. การเขาไปในชานชาลาสถานตองมตว บคคลผใด ซงมความประสงคจะไปสงผโดยสารขนรถไฟ หรอจะไปรบผโดยสารซงจะมาถง ณ ทสถานใดกด ถาปรารถนาจะเขาไปใหถงชานชาลาสถานกเขาไปได แตตองซอตวชานชาลาทหองจาหนายตว หรอทเครองกลจาหนายตวถอเขาไป (ดขอ 74 ค.) 7. การขอสงโทรเลขขอเชาหองพกหรอสารองท โทรเลขของผโดยสารซงจะมไปจากสถานใด ๆ ขอวาเชาทนอนในรถสาหรบนอนหรอขอวาเชาหองพกทบานพกหรอททโฮเตลของการรถไฟฯ ซงไมเกนกวา 20 คา การรถไฟฯ รบจะสง โทรเลขนนใหโดยไมคดเงนคาคา(หมายเหตคดตามไปรษณย คาละ 1 บาทรวมภาษมลคาเพม )

Page 8: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 8

8. การปลกใหผโดยสารตนเมอถงสถานทจะลง เพอความสะดวกแกผโดยสารชนทหนง และทสอง ถาผโดยสารขอใหพนกงานรถไฟ ซงประจาอยบนขบวนรถปลกใหตนทสถานใด พนกงานรถไฟกจะปลกใหตามความประสงค แตตองเปนทเขาใจวา การรถไฟฯ ไมพงตองรบผดชอบในสวนความเสยหายใด ๆ ของผโดยสาร ซงถาแมวาพนกงานรถไฟละเลยเสยไมไดปลกใหตน ณ สถานทสงใหปลก 9. การรถไฟแหงประเทศไทยมสทธทจะแกราคาเงนคาใด ๆ ทคดผดได การรถไฟแหงประเทศไทยมสทธทจะแกราคาเงนคาใด ๆ ใหถกตองตามทเปนจรง และเรยกเงนทเพมจนครบ ถาแมวาทในใบเสรจรบเงนหรอทในตวรายใดกตามไดคดเงนหรอลงเรอนเงนไวผด 10. วาดวยประชาชนจกพงสบถามหรอรองเรยน ในเรองใด ๆ เกยวกบรถไฟ ผหนงผใดใครจะทราบขอความอยางใดกด หรอจะยนคารองในขอบกพรองประการใดกด หรอจะใหความเหนแนะนาในสงใดกด และอน ๆ อนเกยวของกบการเดนรถไฟแลว ใหแจงขอความนนแกผอานวยการฝายการเดนรถ โดยลายลกษณอกษร 11. การรบเงนบาเหนจรางวล หามไมใหพนกงานรถไฟคนใดขอหรอรบเงนบาเหนจรางวลอยางใดจากประชาชนผโดยสาร 12. ความประพฤตของพนกงานรถไฟผดดวยมารยาท ผโดยสารคนใดเหนพนกงานรถไฟไมปฏบตการตามหนาท แสดงกรยาไมสภาพ หรอเพกเฉย ละเลยตอหนาท หรอประพฤตผดมารยาทดวยอาการอยางใดตอผโดยสารกด ใหแจงความในเหตทเปนนนใหผอานวยการฝายการเดนรถทราบ เพอจะไดพจารณา วาดวยอตราคาโดยสาร (ตารางคาโดยสารแนบทายใบแทรก 588) 13. คาโดยสาร (588 ลว.120239 เรม 010339) ช3 แต 449/280808 เรม 280901 13. ก.อตราคาโดยสารปกตทกชนในทางทกสาย(ยกเวนสายวงเวยนใหญ-มหาชย และสายบานแหลม- แมกลอง) มหลกเกณฑการคด ดงน (1) ระยะทางตงแตกโลเมตรท 1 ถงกโลเมตรท 100 ชนท 1 กโลเมตรละ 0.932 บาท ชนท 2 กโลเมตรละ 0.488 บาท ชนท 3 กโลเมตรละ 0.215 บาท (2) ระยะทางตงแตกโลเมตรท 101 ถงกโลเมตรท 200 ชนท 1 กโลเมตรละ 0.853 บาท ชนท 2 กโลเมตรละ 0.420 บาท ชนท 3 กโลเมตรละ 0.180 บาท (3) ระยะทางตงแตกโลเมตรท 201 ถงกโลเมตรท 300 ชนท 1 กโลเมตรละ 0.785 บาท ชนท 2 กโลเมตรละ 0.375 บาท ชนท 3 กโลเมตรละ 0.160 บาท (4) ระยะทางตงแตกโลเมตรท 301 ขนไป ชนท 1 กโลเมตรละ 0.739 บาท ชนท 2 กโลเมตรละ 0.336 บาท

Page 9: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 9

ชนท 3 กโลเมตรละ 0.145 บาท (5) การคดคาโดยสารระยะทางตงแต 101 กโลเมตรขนไป ใหคดเปนชวง ๆ ละ 5 กโลเมตร โดยคดคาโดยสารทกโลเมตรปลายชวง ทงนสดแตระยะของสถานปลายทางจะอยในชวงใด (6) คาโดยสารขนตา ชนท 1 คนละ 6.00 บาท ชนท 2 คนละ 4.00 บาท ชนท 3 คนละ 2.00 บาท (7) การปดเศษยกเศษสตางค เมอคานวณเงนคาโดยสารตามหลกเกณฑในขอ (1) ถงขอ (5) แลวใหปดเศษยกเศษในครงสดทาย ถามเศษตากวา 50 สตางคใหปดทง ตงแต 50 สตางคขนไปใหยกเปน 1.00 บาท (8) การคดคาโดยสารขนตาในขอ (6) และการปดเศษยกเศษสตางคในขอ (7) ใหใชกบ คาโดยสารทม สวนลดทกประเภทดวย (588) (624 ลว.260743 เรม 011043)

13 ข. อตราคาโดยสารไปกลบ คดจากอตราคาโดยสารทใชอยในปจจบนเตมราคา 2 เทยวรวมกน โดยไมมอตราสวนลด - สาหรบอายการใชตวในเทยวกลบ ใหถอระยะทางเทยวเดยวเปนเกณฑ ดงน ระยะทาง 1-200 กโลเมตร ใชเทยวกลบในวนเดยวกน ระยะทาง 201-400 กโลเมตร ใชเทยวกลบภายใน 10 วน ระยะทาง 401 กโลเมตรขนไป ใชเทยวกลบภายใน 60 วน

- การนบอายตวในเทยวกลบ สาหรบตวทมอายการใชตงแต 10 วนขนไป ใหนบแตวนถดจากวนตงตนเดนทางของเทยวไป - การสารองทเทยวกลบ สารองลวงหนาไดไมเกนอายตวในเทยวกลบ และภายในกาหนดวนเปดจาหนายตวลวงหนา(624) (556 ลว.221235 เรม 110136) 13 ค.อตราคาโดยสารของบตรโดยสารรายเดอนมหลกเกณฑการคดดงน.-

(1) บตรโดยสารรายเดอนเทยวเดยว คดจากอตราคาโดยสารรายเทยวเตมราคาตามชนทนงจากสถานถงสถาน วนละ 1 เทยว จานวน 24 วน แลวคดคาโดยสารตามประเภท ของบตรโดยสารรายเดอน ดงน.-

- ประชาชนทวไป คดรอยละ 75 - ผมสทธลดคาโดยสารครงราคาเปนประจา คดรอยละ 50 (2) บตรโดยสารรายเดอนไปกลบ คดจากอตราคาโดยสารรายเทยวเตมราคาตามชนทนงจากสถานถงสถาน วนละ 2 เทยว จานวน 24 วน แลวคดคาโดยสารตามประเภทของบตรโดยสารรายเดอนดงน.- - ประชาชนทวไป คดรอยละ 75 - ผมสทธลดคาโดยสารครงราคาเปนประจา คดรอยละ 50

- น ก เ ร ย น น ส ต น ก ศ ก ษ า ท อ า ย ไ ม เ ก น 25 ป ทยงไมมอาชพ/ครอบครว คดรอยละ 50

(3) การคดคาโดยสารบตรโดยสารรายเดอนไปกลบผปฏบตงานรถไฟ ใหคดครงหนงของอตราคาโดยสารบตรโดยสารรายเดอนไปกลบประชาชนทวไป สาหรบ นกเรยน นสต นกศกษาทเปนบตรของ ผปฏบตงานรถไฟอายไมเกน 25 ป ทยงไมมอาชพและครอบครว คดครงหนงของอตราคาโดยสารบตรโดยสารรายเดอนไปกลบของนกเรยน นสต นกศกษาทวไป (4) การยกเศษสตางค เมอคานวณคาโดยสารตามหลกเกณฑในขอ (1), (2) หรอ (3) แลวแตกรณ ถามเศษตากวา 50 สตางค ใหตดทง ตงแต 50 สตางค ขนไปยกเปน 1.00 บาท และใหยกเศษครงสดทาย

Page 10: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 10

(5) อายการใชบตรโดยสารรายเดอน ใหใชไดทกวนนบแตวนทเรมใชจนถงวนสดทายทมาบรรจบกบวนทเรมใช (556 ) 13 ง.การคดคาโดยสารไปกลบตามขอ ข. และการคดคาโดยสารบตรโดยสารรายเดอนตามขอ ค . หาก ผโดยสารเปนเดกอยในเกณฑเสยคาโดยสารครงราคา กใหลดคาโดยสารลงอกครงหนง 13 จ.อตราคาโดยสารพเศษระหวางสถานบางแหงปรากฏในใบแทรกทเกยวของในกฎขอบงคบน 13 ฉ. ยกเลกโดยใบแทรก 545 ลว.270335 เรม 150435 14. เกณฑทนบวาเปนเดกสาหรบเสยคาโดยสาร (554 ลว.181135 เรม 011235) เดกสวนสงไมเกน 100 เซนตเมตร ในเมอไมตองจดทนงใหยอมใหโดยสารไปไดโดยไมตองเสยคาโดยสารและคาธรรมเนยมใด ๆ เดกสวนสงไมเกน 150 เซนตเมตร ใหคดคาโดยสารเพยงครงหนงของอตราผใหญตามชนทโดยสารไป สวนคาธรรมเนยมตาง ๆ ใหคดเตมราคา(554) 15. การซอตวและการชาระเงน

15 ก. เพอปองกนการทจรตหรอการซอตวผด ผโดยสารควรซอตวซงตนปรารถนาจะโดยสารรถไฟ ณ ทหองขายตวตามสถานดวยตนเอง (554)

15 ข. เมอไดซอตวแลว ผโดยสารควรตองตรวจดตวทซอและตรวจเงนทไดรบทอนวาถกตองหรอไมเสยกอนทจะออกไปพนจากทขายตว เมอพนไปแลวภายหลงจะกลบมารองหรอทวงถามวาซอตวผดหรอทอนเงนใหไมถกตอง พนกงานขายตวจะไมรบผดชอบเลย เงนทอน

15 ค. เพอความสะดวกแกผโดยสารเอง และเพอมตองใหรอชาเสยเวลา เมอจะซอตวผโดยสารควรนาเงนมาซอใหพอดกบราคาคาโดยสาร ซงจะโดยสารไป โดยไมตองทอนเงนใหยงยากเพราะพนกงานขายตวอาจจะขาดเงนปลกสาหรบทจะทอนใหในบางครงบางเวลากได เงนทจะนามาขอซอตว

15 ง. การรถไฟแหงประเทศไทย ไมยอมรบใบสงจายของธนาคารแทนตวเงน เพอจะชาระเงนใหแกการรถไฟแหงประเทศไทย (ระเบยบการรถไฟ ฉบบท 2.7 ลว.27 ก.พ.45 รบแคชเชยเชคได) (271 ลว.250409 ลว.250409)

15 จ. เงนคาตวทผโดยสารแตละคนชาระเวลาซอตวคราวหนง ๆ นน หากเปนเงนเหรยญ กระษาปณราคาหนงบาท หรอยสบบาท มจานวนเงนเกนหารอยบาท หรอราคาหาสบสตางค สบสตางค ยสบสตางค ยสบหาสตางคมจานวนเกนสบบาท หรอราคาครงสตางค หรอหนงสตางคมจานวนเกนหาบาท เจาหนาทขายตวจะไมรบเงนเหรยญกระษาปณดงกลาวนทงหมดกได (271) 16. กาหนดอายและขอบเขตทจะใชตวโดยสาร ( 587 ลว.170139 เรม 100239 )

16 ก. ตวโดยสารใชโดยสารไดเฉพาะระหวางสถานตามวนและขบวนรถทปรากฏในตวเทานน 16 ข. ถาขบวนรถทโดยสารไปนนเดนไมถงสถานปลายทางตามตว ตองใชตวเดนทางตอไปกบขบวนรถ

อน ณ สถานทสดขบวนรถหรอสถานชมทางทแยกไปยงสถานปลายทางทปรากฏในตว จะเดนทางตอไปกบขบวนรถใดกไดอยางชาในวนรงขน เฉพาะในทางสายตะวนออกเฉยงเหนอ จะใชตวเดนทางตอไปกบขบวนรถอนทสถานนครราชสมาแทนสถาน ชมทางถนนจระกได

16 ค. ผโดยสารทซอตว เพอเดนทางกบขบวนรถใดหากขบวนรถทจะโดยสารไปนนลาชา ตองถกกกเดนตามหลงขบวนรถอน อนญาตใหเปลยนไปโดยสารกบขบวนรถทเดนไปกอนได

16 ง. ถาขบวนรถทกาลงโดยสารไปนน ถกกกเดนตามหลงขบวนรถอนหรอเดนไปทน ขบวนรถอน ณ สถานใดกตาม อนญาตใหเปลยนไปโดยสารกบขบวนรถทเดนไปกอนได

16 จ. การเปลยนขบวนรถทสถานตนทางตามขอ ค. และทสถานระหวางทางตามขอ ง.นนไมถอวาเปนการโดยสารผดขบวน แตถาเปลยนไปเดนทางกบขบวนรถทจะตองเสยคาธรรมเนยม ตามขอ 31 ก. ไมวาจะ

Page 11: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 11

ชาระหรอยงไมไดชาระคาธรรมเนยมกตาม แตเปนคาธรรมเนยมขบวนรถคนละประเภท ผโดยสารจะตองเสยคาธรรมเนยมและคาเลอนชน(ถาม) หรอชาระเพมใหครบตามระเบยบ

16 ฉ. ผโดยสารทใชตวผดกาหนดโดยมไดแจงขอเปลยนแปลงการเดนทางทสถานมากอน ให ใชเดนทางกอนกาหนดทระบในตวไดโดยเสยคาธรรมเนยมเปลยนแปลงการเดนทางตามกรณตอไปน (1) การใชตวผดกาหนดดงกลาวหากขบวนรถทโดยสารไปนน ไมหยดทสถานปลายทางตามตวผโดยสารจะตองลงตอขบวนรถทสถานทขบวนรถนนหยดกอนถงสถานปลายทางตามตว แลวเดนทางตอไปโดยขบวนรถเทยวแรกทเดนถงและหยดทสถานปลายทางตามตว แตถาขบวนเทยวแรกเปน ขบวนรถ ทตองเสยคาธรรมเนยมตามขอ 31 ก.อนญาตใหเดนทางในเทยวถดไปได (2) ในกรณขบวนรถทโดยสารผดขบวนนน ไมหยดทสถานใดกอนถงสถานปลายทางตามตว ผโดยสาร จะตองชาระคาโดยสารตามระยะทางทเลยไปโดยไมตองเสยคาธรรมเนยมตามขอ 75 สวนคาธรรมเนยมตามขอ 31 ก.ถามและไดชาระไวแลวกใหใชควบตวทชาระในระยะทางทเลยไปได (587) วาดวยการบรรทกสงผโดยสาร 17. ชนทนงทจะโดยสาร ( 549 ลว.260635 เรม 010735 )

17 ก.การบรรทกสงผโดยสาร การรถไฟฯจะจดรถสาหรบใหโดยสารเปนชนท 1 ชนท 2 และ ชนท 3ดงน - รถชนท 1 หมายถงรถพวงทกาหนดใหคดคาโดยสารในอตราชนท 1 และตองคดคาธรรมเนยม อน ๆ เพมตามประเภทรถอกสวนหนง ไดแกรถนง/นอนธรรมดา หรอปรบอากาศและรถจดเฉพาะธรรมดาหรอ ปรบอากาศ - รถชนท 2 หมายถงรถพวงทกาหนดใหคดคาโดยสารในอตราชนท 2 คอรถชนท 2 นง และเมอโดยสารในรถทกาหนดใหเสยคาธรรมเนยมเพม ตองคดคาธรรมเนยมอน ๆ เพม ตามประเภทรถอกสวนหนง ไดแก รถนงปรบอากาศ รถนง/นอนธรรมดาหรอปรบอากาศ - รถชนท 3 หมายถงรถพวงทกาหนดใหคดคาโดยสารในอตราชนท 3 เมอโดยสารในรถทกาหนดใหคดคาธรรมเนยมเพม ตองคดคาธรรมเนยมอน ๆ เพม ตามประเภทรถอกสวนหนง ไดแกรถ ชนท 3 นงปรบอากาศ (549)

17 ข.การจดทนงสารองในขบวนรถ หรอจดทนงในรถทขอเชาสารองไมวาชนทนงใด ๆ กด และการจดเดนขบวนรถพเศษกด การรถไฟฯ จะรบจดใหตอเมอเหนเปนการสมควรทจะจดใหไดเทานน (407 ) 18. การเปลยนแปลงสถานตนทางหรอปลายทาง (470 ลว.060329 เรม 210529 ) การเปลยนแปลงสถานตนทางหรอปลายทางกาหนดหลกเกณฑการปฏบตไว ดงน

18.1 ผโดยสารทซอตวโดยสารทกชนดจากหรอถงสถานตาง ๆ ไวแลว ถามความประสงคหรอจะเปลยนแปลงสถานตนทางหรอปลายทาง หรอทงตนทางและปลายทาง ใหมร ะยะทางไกลกวาตวฉบบเดมกอนญาตใหกระทาได โดยนาตวโดยสาร ตวคาธรรมเนยมและเอกสารทเกยวของไปแสดงตอนายสถาน ตนทางทจะขนโดยสารใหม หรอสถานตนทางเดม หรอทหองจาหนายตวลวงหนากรงเทพ หรอสถานทขายตวลวงหนาในเขต กรงเทพมหานคร หรอตวแทนทกแหงใน กทม.

18.2 การเปลยนแปลงสถานตนทาง, ปลายทาง ตามขอ 18.1 ผโดยสารจะตองชาระคาโดยสารเพมตาม ระยะทางสวนทแตกตางจากตวเดมและอนญาตใหใชคาธรรมเนยมตาง ๆ ชด เดมควบตวฉบบทออกใหมนได

Page 12: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 12

18.3 ตวลดครงราคาทกชนด ใหคดคาโดยสารเพมเฉพาะเทยวทเดนทางตามสทธทไดรบขณะใชตวนน สาหรบตวลดราคาชนดอนทบงคบจาหนายเปนตวไปกลบ ใหคานวณคาโดยสารเกบเพมเสมอนตวเตมราคาเทยวเดยว และเกบเพมเปนเฉพาะเทยวทเดนทางเทานน โดยถอปฏบตเชนเดยวกบขอ 18.1 และ 18.2

18.4 การเกบเงนเพมตามขอ 18.1, 18.2, 18.3 จะตองเกบเปนเงนสดเสมอไป 18.5 ตวทมตนทางหรอปลายทางสถานบางซอ, สามเสน และธนบร เฉพาะขบวนรถดวนและรถเรว

อนญาตใหขนหรอลงทกรงเทพไดโดยไมตองแจงขอเปลยนแปลงกบเจาหนาทสถาน ใหพนกงานขบวนรถเรยกเกบเงนคาโดยสารเพมตามหลกเกณฑทกลาวขางตนเพยงอยางเดยวไมตองเกบคาธรรมเนยมใด ๆ สวนขบวนรถอนตองเกบคาธรรมเนยมตาม ขอ 75 ดวย (470) ( 549 ลว.260635 เรม 010735 )

18.6 การขอเปลยนแปลงสถานตนทางหรอปลายทางตวโดยสารทกชนและทกชนดบนขบวนรถ (ยกเวนตวชนท 3 รถนงธรรมดา) ใหกระทาไดตามกรณดงน (1) กรณแจงขอขยายปลายทางจากตวเดมกอนขบวนรถถงสถานปลายทางตามตวเดม ใหกระทาไดเชนเดยวกบขอ 18.2 - 18.4 ทกประการ(ไมตองเสยคาธรรมเนยมซอตวบนขบวนตามขอ 75) (2) กรณแจงขอขยายตนทางจากตวเดมทกกรณ และแจงขอขยายปลายทางจากตวเดมขณะขบวนรถถงหรอออกจากสถานปลายทางตามตวเดมแลว ใหกระทาไดเชนเดยวกบขอ 18.2 - 18.4 แตตองเสย คาธรรมเนยมซอตวบนขบวนรถตามขอ 75 ดวย (549 ) 19. การจดทใหผโดยสารนง พนกงานรถไฟมสทธทจะจดใหผโดยสารเขานงในรถโดยสารหลงใดหรอในหองรถสาหรบโดยสารหองใด ซงเปนชนทนงชนเดยวกนกบทผโดยสารไดซอตวอยแลวนนได ผโดยสารทกคนเมอไดรบ คาสงเชนนตองโดยสารไปตามทพนกงานรถไฟจดให(ดขอ 28) 20. การขนรถหรอลงรถ ทชมทางหรอทสถานซงมขบวนรถไฟเดนเขาออกสบสนหลายทาง ผโดยสารตองระวงขนรถใหถกขบวนทตนมความประสงคจะไป และเมอจะลงจากรถซงไดเดนทางมาถงสถานปลายทางของตวนนแลว เปน หนาทของผโดยสารจะตองระวงอยาลงใหผดสถาน และถาผโดยสารขนหรอลงผดแลว การรถไฟฯ จะไมรบผดชอบ 21. การลงรถทสถานระหวางทางซงยงไมถงทกาหนดทปรากฏอยในตววาจะไปลง ผโดยสารคนใดลงเสยจากรถทสถานในระหวางทางอนยงไมถงกาหนด ซงปรากฏอยในตววาจะไปลงถาผโดยสารนนจะตองสงตวทตนถออยนนใหแกผเกบตว ณ ทตนลงและไมมสทธทจะเรยกรองขอคนเงนคาโดยสารในระยะทางทยงขาด ซงตนไมไดใชตวโดยสารไป 22. การเลอนชนทนงเมอไดซอตวไวแลว ( 487 ลว.060830 เรม 011030 ) ผโดยสารทซอตวไวแลว ประสงคจะขอเลอนไปโดยสารในชนโดยสารทสงกวาตวเดมจากและถงสถานใด ๆ ภายในระยะทางตามตวฉบบเดมกใหทาได โดยตองชาระคาโดยสารและคาธรรมเนยมตาง ๆ (ถาม)ทแตกตางกนระหวางชนโดยสารเดมกบชนทขอเลอนขนไปและตามระยะทางทขอเลอนใหครบตามอตราคาโดยสารประเภทนน ๆ ดวย (487) 23. การคนเงนคาตว และเปลยนแปลงการเดนทาง ( 664 ลว.7 ม.ค.51 เรม 01 ก.พ.51 ) การคนเงนคาตวและเปลยนแปลงการเดนทาง

“23. ผโดยสารทซอตวไวแลวไมสามารถใชตวนนได เพราะเหตใด ๆ กตาม และมสทธขอคนเงนคาตวโดยสารและคาธรรมเนยมตาง ๆ หรอขอเปลยนแปลงการเดนทางไดภายใตเงอนไขดงตอไปน

Page 13: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 13

23.1 การคนเงนคาตว ตวทผโดยสารซอไวแลวและไมใชเดนทาง หากประสงคจะขอคนเงนคาตวตองนาตวไปแจงความจานงตอเจาหนาททหมวดตวลวงหนาหรอสถานตนทางตามตวและสถานอน หรอตวแทนทเปดจาหนายตวลวงหนาทกแหง เมอเจาหนาทตรวจสอบความถกตองแลว ถาเปนตวทซอเงนสดจะคนเงนทนท โดยจะตองเสยคาธรรมเนยมคนเงนตามหลกเกณฑทกาหนดไว และขนตาไมนอยกวา 20.00 บาท ตอตว 1 ฉบบ โดยคดเปนรายบคคล

23.1.1 หลกเกณฑการคดคาธรรมเนยมคนเงน ใหถอเอาวน เวลาขบวนรถออก และสถาน ตนทางทระบในตวเปนเกณฑ โดยคดคาธรรมเนยมเปนรอยละของราคาตวเปนรายบคคล ดงน.-

ก. ตวรายบคคล,ตวรวมและตวพเศษตามใบแลกการขนสงของหนวยงานตาง ๆ - คนกอนขบวนรถออกไมนอยกวา 1 ชวโมง หกไวรอยละ 50

- คนกอนวนเดนทางตงแต 3 วนขนไป(ไมนบวนขบวนรถออกตนทาง ตามตว) หกไวรอยละ 20 ข. ตวหมคณะทกชนทกประเภท ยกเวนตวหมคณะไปกลบนกเรยนในขอ

ค. หากขอคนกอนวนเดนทาง 3 วนขนไป(ไมนบวนขบวนรถออก ตนทางตามตว) หกไวรอยละ 60

ถาพนกาหนดนไมคนเงนคาตวใหและไมรบคารอง ค. ตวหมคณะไปกลบลดราคาประเภทนกเรยน(รวมทงนสต นกศกษา) ทคดคาโดยสาร เพยงเทยวเดยว ถามการใชเทยวใดเทยวหนงแลว เ ทยวทยงไมไดใชจะไมคนคาโดยสารให (คนเฉพาะคาธรรมเนยม)หากเปนตวลดราคาเทยวเดยวใหคดเชนเดยวกบขอ ข.

23.1.2 ตวทมการเปลยนแปลงการเดนทาง หรอมใบเสรจเลอนการเดนทางใหถอ เอาวนเวลาการเปลยนแปลงการเดนทางเปนเกณฑในการคดคาธรรมเนยมคนเงน เสมอนหนงเปนตว 23.1.3 ตวเงนคางหรอตวตามใบแลกการขนสง หรอใบแลกอน ๆ ทงตวรายบคคลและตวพเศษ ใหทาการคนทนงทมการสารองททนทแตไมคนเงนสดให 23.1.4 การคดคาธรรมเนยมคนเงน ใหปดเศษหรอยกเศษสตางคในครงสดทาย เมอ คานวณเงนคาธรรมเนยมจากราคาตวแตละฉบบแลว หากมเศษตากวา 50 สตางคใหตดทง ตงแต 50 สตางคขนไป ใหยกขนเปน 1.00 บาท 23.1.5 การคนเงนคาตวตามคารองเมอพจารณาสงจายเงนแลว จะจายคนเงนใหผยนคารองทสถานหรอทจาหนายตวลวงหนาแหงใดกได ตามความประสงคของผยนคารองภายใน 15 วน และตองมาตดตอรบเงนคนภายใน 1 ป นบแตวนทไดสงจายคนเงนเปนตนไป 23.2 การเปลยนแปลงวนเดนทาง ตวทกชนดทกประเภท(ยกเวนตวเดอน ซงไมอนญาตใหเปลยนแปลงการเดนทาง และไมคนเงนคาโดยสาร)ทผโดยสารซอไว จะเปลยนแปลงการเดนทางไดไมเกน 1 ครง ดงน 23.2.1 เฉพาะการเปลยนแปลงวนเดนทางเลอนออกไปจะตองไมเกน 60 วน นบถดจากวนทระบไวในตว และไมเกนระยะเวลาทเปดจาหนายตวลวงหนา 23.2.2 ตวไปกลบ เปลยนแปลงการเดนทางเทยวไปได 1 ครง และเทยวกลบ 1 ครง เทยวกลบจะเปลยนแปลงออกไปไดไมเกนอายของตว 23.2.3 การเปลยนแปลงการเดนทาง ใหถอเอาวน เวลาขบวนรถออก และสถานตนทางทระบในตวเปนเกณฑ และตองนาตวมาแจงตอเจาหนาทกอนขบวนรถไมนอยกวา 1 ชวโมง หากเลยเวลาทกลาวขางตน ไมรบเปลยนแปลง ไมคนคาตวโดยสารให และไมรบคารอง 23.2.4 คาธรรมเนยมเปลยนแปลงการเดนทาง คดตามหลกเกณฑ ดงน.- ก. ตวทกชน รถนงธรรมดา คดครงละ 20.00 บาท

Page 14: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 14

ข. ตวทกชน รถปรบอากาศและรถนอน คดครงละ 50.00 บาท 23.2.5 ตวไปกลบเปลยนแปลงการเดนทางทงเทยวไปและเทยวกลบคราวเดยวกน ใหคดเปน 2 ครง (เทยวไป 1 ครง เทยวกลบ 1 ครง)

23.2.6 การรนการเดนทาง ใหรนเขามาไดโดยไมจากดวน 23.2.7 ขอยกเวนไมเกบคาธรรมเนยมเปลยนแปลงการเดนทาง ตวรถนงธรรมดาทกชนเฉพาะขบวนรถโดยสารธรรมดา และรถรวม เปลยนแปลงเฉพาะขบวนรถซงเดนทางในวนเดยวกนกบทระบในตว”(664) 24. มเหตจาเปนตองการงดใชตวหรอไมมทนงโดยสารตามตว ( 487 ลว.060830 เรม 011030) ผโดยสารทซอตวโดยระบวนท เดอน ป และขบวนรถหรอไดสารองทนงไวแลว แตมเหตจาเปนตองงดใชตวนน อนเนองมาจากขบวนรถทจะเดนทางตามตวลาชากวากาหนดทไดประกาศไวในตารางการเดนรถเกนกวา 30 นาท หรอดวยเหตซงไมใชเปนความบกพรอง ของผโดยสารเอง หรอดวยสาเหตเพราะไมมทนงตามชนในตว หรอเพราะรถแนนขนโดยสารไมได หรอเพราะความบกพรองของการรถไฟฯ หรอไดใชตวแตไมตรงตามชนทนงในตว ผโดยสารนนมสทธขอคนเงนคาตวโดยสาร และคาธรรมเนยมตาง ๆ ทงหมด หรอบางสวน หรอขอเลอนขบวนเดนทางได โดยไมตองเสยคาธรรมเนยมการคนและเลอน ตามหลกเกณฑดงน

24.1 ผโดยสารจะตองนาตวไปตดตอขอคนเงนหรอเลอนขบวนเดนทางตอเจาหนาทจาหนายตว หรอเจาหนาทผรบคนตว หรอนายสถาน ณ สถานทจะขนโดยสารนนอยางชาภายในไมเกน 3 ชม.นบแตเวลาทขบวนรถซงจะโดยสารไปนนไดออกจากสถานทจะขนโดยสารไปแลว และเจาหนาทจะคนเงน คาตวใหทนทในวนนน หรออยางชาไมเกนวนรงขน(ตดขอความทขดแยงกบ 619)หรอสลกหลงตวเลอนขบวนเดนทางในเทยวตอไปทหยด ณ สถานนนอยางชาไมเกนวน รงขนสดแตกรณ โดยไมเกบคาธรรมเนยมคนเงนหรอเลอนเดนทางเปนกรณพเศษ

24.2 การคนเงนกรณขอ 24.1 คนเฉพาะตวทซอเงนสดเทานน ถาผโดยสารมาตดตอลวงเลยกาหนดเวลาตามกลาวขางตนไปแลว เจาหนาทผรบตวไมมอานาจคนเงนหรอสลกหลงตวเลอนเดนทางใหได ตองให ผอานวยการฝายการเดนรถหรอผรบมอบอานาจเปนผพจารณาสงการ โดยยนคารอง ขอคนเงนไว การยนคารองดงกลาว ใหยน ณ สถานตนทางทจะขนรถนน หรอจะยนทสถานใด ๆ กได อยางชาไมเกนภายใน 15 วน นบแตวนถดจากวนทระบในตว หรอในใบเสรจรบเงนคาธรรมเนยมเปลยนแปลงการเดนทางครงสดทาย และตองแนบตวไปเปน หลกฐานพรอมกบคารองฯ โดยใหนายสถานทจะขนรถ หมายเหต ขอเทจจรงไวในตวดวย ถาพนกาหนด 15 วน การรถไฟฯ จะไมรบพจารณา

24.3 การโดยสารไปในรถประเภททไมตรงตามตวโดยสาร หรอโดยสารในชนทมราคาตากวา คาตว ท ผโดยสารถอใชอย ซงมใชเปนความประสงคหรอจากการกระทาของผโดยสารเองการรถไฟฯ จะคนเงนในสวนทแตกตางกนใหโดยไมหกคาธรรมเนยมใด ๆ แตตองนาตวไปตดตอกบพนกงานรกษารถนนโดยไมชกชา หรอทนายสถานกอนขนขบวนรถ หรอทสถานลงจากขบวนรถภายในไมเกน 15 วน นบแตวนถดจากวนทระบไวในตว หรอในใบเสรจรบเงนคาธรรมเนยมเปลยนแปลงการเดนทางครง สดทาย ทงนผโดยสารจะตองแจงใหนายสถาน ตนทางทจะขนโดยสาร หรอพนกงานรกษารถทโดยสารไปนน สลกหลงตวตามขอเทจจรงเปนสาคญดวย ถาเปน ตวทซอดวยเงนสด นายสถานหรอพนกงานรกษารถจะคนเงนใหทนท(ตดขอความทขดแยงกบ 619)

24.4 กรณตามขอ 24.3 หากผโดยสารจะโดยสารไปในรถทมราคาสงกวาชนทนงตามตวทถอใชอยจะตองชาระเงนคาตาง ๆ เพมจนครบตามอตราของชนทนงทสงกวาดวย 25. งดเดนทางเพราะไมมพนทจะบรรทก กรณผโดยสารตองงดเดนทาง หรอเลอนการเดนทางดวยเหตไมมพนทสาหรบบรรทกสงของสมภาระ ทไดออกตวสมภาระตามตวโดยสารทจะใชเดนทางไวแลว อนญาตใหนาตวโดยสารและตวสมภาระมาขอคนเงน

Page 15: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 15

หรอเลอนการเดนทางไปขบวนอนไดไมเกนวนถดไป(1 วน) โดยไมคดคา ธรรมเนยมการคน หรอเลอนแตประการใด แตตองนาตวไปตดตอกบนายสถานตนทางตามตวอยางชา ไมเกนภายใน 3 ชม.นบแตเวลาขบวนรถทปรากฏในตวไดออกไปแลว ( 487 ) 26. การจดทใหโดยสารการสารองทและความรบผดชอบในกรณไมอาจจดทใหได (568 ลว.040737เรม 150737) การรถไฟฯ จะจดทใหโดยสารดงน

26.1 ตวซงผโดยสารซอไวแลวนน พงเขาใจวาการรถไฟฯ จะจดทใหโดยสารไดเฉพาะเทาทมทวางในขบวนรถทจะโดยสารไปเทานน และจะสารองทใหสาหรบผโดยสารทซอตวไวแลวเฉพาะกบขบวนรถบางขบวนและจาก สถานบางแหงเทานน

26.2 ผโดยสารซงสารองทไวแลวจะตองขนโดยสาร ณ สถานตนทางทระบไวในตวเสมอไป หากขนโดยสารแลวมอาจอย ณ ทซงสารองไวจนเวลาทพนกงานมาตรวจตวจะตองแจงให พนกงานทราบทนทเมอขนโดยสาร หรอหากสารองทไวแลว แตประสงคจะขนโดยสารระหวางทาง ณ สถานอน ๆ ทไมใชตนทางทระบในตวจะตองแจงใหผจาหนายตวทราบเมอซอตว หรอ แจงตอนายสถานทราบกอนทขบวนรถนนออกจากสถานตนทางตามตว มฉะนนเมอพนกงานตรวจไมพบจะถอวาไมเดนทาง อาจจดทนนใหผโดยสารอนใชไดทนท โดยผโดยสารจะเรยกรองสทธใด ๆ ในภายหลงไมได

26.3 การรถไฟฯ ไมรบผดชอบความเสยหายใด ๆ ในกรณทไมสามารถจดทซงสารองไวแลวใหผโดยสาร ไดตามตว แตจะคนเงนคาตวในสวนทยงไมไดใชใหตามราคาตว ( 568 ) 27. การลงพกระหวางทาง ( 487 ลว.060830 เรม 011030 ) ตวโดยสารทกชนดขณะใชเดนทาง หรอขบวนรถทระบไวในตวออกตนทางตามตวไปแลวไมอนญาตใหใชตวลงพกระหวางทาง หากผโดยสารลงพกระหวางทาง ณ สถานใดกตาม ถอเปนการสนสดการใชตวนนทนท และจะไมคนคาโดยสารในสวนทยงไมไดใชให ยกเวนกรณเกดเหตจาเปน ทไมอาจหลกเลยงได (ทมใชเกดจากการกระทาของผโดยสารเอง) หรอดวยเหตเพราะความบกพรองของการรถไฟฯ เอง กขอคนคาโดยสารเฉพาะ ในสวนทยงไมไดใชตามสทธในตว เดมไดทนท โดยไมหกคาธรรมเนยมการคน (487) 28. ใหโอกาสแกผโดยสารในการเดนทาง ถาในขบวนรถมผโดยสารอยยดเยยด ถาในขบวนรถซงผโดยสารทงหลายจะโดยสารไปนนไมมทนงพอเพยง หรอทนงไมมพอกบจานวน ผโดยสารทจะเดนทาง ซงไดซอตวไวแลวกด ผโดยสารซงซอตวเดนทางไกลจกตองไดโอกาสมทนงกอน สาหรบผโดยสารทเปนสตรกบทเปนเดกเดนทางโดยลาพงจกตองไดรบโอกาสมทนงกอนผโดยสาร อน ๆ 29. ผโดยสารเปนโรคซงอาจตดตอกนได (464 ลว.200129 เรม 150229) ผโดยสารทเปนโรคซงอาจตดตอกบผโดยสารอนได ถาขนรถโดยสารไปโดยทไมไดรบอนญาตพเศษกด และทงผโดยสารทเปนผกากบไปดวยกนกบผโดยสารทเปนโรคตดตอดงกลาวนกด พนกงานรถไฟมอานาจทจะบงคบใหลงเสยจากรถและบงคบใหออกไปใหพนเขตรถไฟได(464) 30. วาดวยเรองนกโทษตองใหไปในรถซงทาไวสาหรบบรรทกนกโทษ การบรรทกนกโทษใหคดคาโดยสารตามจานวน คอ ทงนกโทษและผคม แตตองไมนอยกวา 5 คน ถารถจดพเศษไมพอเวลาใด ใหใชรถบรรทกสตว(รส.) และคดคาโดยสารเชนเดยวกบรถจดพเศษ(จส.)

Page 16: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 16

31. อตราคาธรรมเนยม (673 ลว. 28 ธ.ค.55 เรม 21 ม.ค.56) “31 ก.ผโดยสารทกชน ซงเดนทางกบขบวนรถบางประเภท และ/หรอในรถโดยสารบางชนด จะตอง

เสยคาธรรมเนยมตามประเภทของขบวนรถ และ/หรอชนดของรถโดยสารนน ๆ เพมขนจากคาโดยสารแลวแตกรณ ตามอตรา ดงน.- 1. คาธรรมเนยมขบวนรถ

รถดวนพเศษขบวน 1/2, 13/14, 35/36, 37/38 คนละ 190 บาท รถดวนพเศษ คนละ 170 บาท รถดวน คนละ 150 บาท

2. คาธรรมเนยมขบวนรถเรวทกขบวน ใหคดในอตราตามระยะการเดนทาง ดงน.- 1 - 50 กโลเมตร คนละ 20 บาท

51 - 150 กโลเมตร คนละ 30 บาท 51 - 300 กโลเมตร คนละ 50 บาท 301 กโลเมตรขนไป คนละ 110 บาท

3. คาธรรมเนยมปรบอากาศ หนวย:บาท/คน

ระยะการเดนทาง รถนง ชนท 3

รถนง ชนท 2

รถนงชนท 2 มบรการอาหาร

รถนงและนอน ชนท 1,ชนท 2

และรถจดเฉพาะ

1-300 กโลเมตร 60 60 140 130 301-500 กโลเมตร 70 70 150 150 501 กโลเมตร ขนไป 100 110 190 170

(ยกเวนขบวนรถทกาหนดใหใชคาโดยสารอตราพเศษ) 4. คาธรรมเนยมรถนงและนอน - ชนท 2 ชนดมทนงและนอน 26,28 และ 32 ท เตยงบน คนละ 100 บาท เตยงลาง คนละ 150 บาท - ชนท 2 ชนดมทนงและนอน 40 ท (รนเกา) เตยงบน คนละ 130 บาท เตยงลาง คนละ 200 บาท - ชนท 2 ชนดมทนงและนอน 36 ท(ดดแปลง) เตยงบน คนละ 150 บาท เตยงลาง คนละ 220 บาท - ชนท 2 ชนดมทนงและนอน 40 ท(แดว)รนใหมและ เตยงบน คนละ 150 บาท

ชนท 2 ชนดมทนงและนอน 30 32 34 ท(JR-WEST) เตยงลาง คนละ 240 บาท - ชนท 1 (24 ท) และรถจดเฉพาะปรบอากาศ เตยงบน คนละ 300 บาท

เตยงลาง คนละ 500 บาท - ชนท 1 (24 ท) สาหรบผโดยสารทประสงคใชหองเดนทางคนเดยว (ใหคดราคาเหมาหอง) โดยคด

เพมอก ดงน เตยงบน คดเพม คนละ 700 บาท เตยงลางคดเพม คนละ 500 บาท” - ชนท 1 รถ JR-WEST (10 ท) ใหคดราคาเหมาหองๆ ละ 1,000 บาท

31 ข. คาธรรมเนยมตาง ๆ ตามขอ ก.ขางตน ใหใชสาหรบการเดนทางไดขบวนเดยวเมอเปลยน

Page 17: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 17

ขบวนรถจะตองเสยคาธรรมเนยมใหม ทงนยกเวนการเปลยนขบวนรถทชมทาง แกงคอย นครราชสมา และชมทางจระ ในวนเดยวกน

31 ค. ผโดยสารถอตวหลายฉบบเปนระยะทางตอเนองกน ตองเสยคาธรรมเนยมตาง ๆ(ตามขอ 31 ก.)ควบตวเหลานนเชนเดยวกบขอ 18

31 ง. ตวคาโดยสารกบคาธรรมเนยมตาง ๆ ทกลาวไวตอไปน ซงใชกากบการโดยสารควบกน (ตวชดเดยวกน) เมอมการเลอนชนหรอเปลยนชนทนง/นอน(จากตวราคาตาเปนตวราคาสงกวาเดม) อนญาตใหใชคาโดยสาร คาธรรมเนยมขบวนรถและชนดรถ(จากตวชดเดม) ชดเชยแทนซงกนและกนไดตามหลกเกณฑ ดงน (1) คาธรรมเนยมปรบอากาศทยงไมไดใชโดยสาร หรอใชแลวแตยงไมเกน 3 ใน 4 ของระยะทางตามตวโดยสาร ถอวาคาธรรมเนยมปรบอากาศยงมคาอยเตมอตรา ถาใชเกนกาหนดขางตน ถอวาหมดคาแลว (2) คาธรรมเนยมรถนอนตาง ๆ ทยงไมไดใชทนอน ถอวาคาธรรมเนยมรถนอนยงมคาอยเตมอตรา ถาใชทนอนแลวไมวาจะเปนระยะทางและเวลาใกลหรอไกลเพยงใด ถอวาหมดคาแลว ยกเวนเฉพาะกรณทเปลยนไปใชรถนอนคนอนทมคาตวสงกวาเดม อนญาตใหชาระเพมคาตาง ๆ จนครบอตราได (3) คาธรรมเนยมรถเรว รถดวน และรถดวนพเศษฯ ทยงไมไดใชโดยสาร หรอใชแลว(ในขบวนเดยวกน) แตยงใชไมถงปลายทางตามตวโดยสาร(ทควบกน)ใหถอวามคาอยเตมอตราถาลงจากรถแลวถอวาหมดคาทนท (4) การใชคาโดยสารกบคาธรรมเนยมประเภทรถ/ชนดรถแทนกน ถามคาไมเพยงพอกบราคาตวทจะใชโดยสารครงใหม ตองชาระเงนเพมจนครบ แตหากสมครใจจะไปใชโดยสารในชนทมราคาตากวาตวนนบนขบวนรถ จะไมคนเงนสวนทเกนให (514 ) ( 655 ลว.180351 เรม 010451 )

“31 จ. ผโดยสารทเดนทางโดยขบวนรถดวนพเศษ รถดวน และรถเรว ภายในชวงระยะทาง ระหวางสถานดงตอไปน ใหยกเวนไมเรยกเกบคาธรรมเนยมขบวนรถ แลวแตประเภท เปนกรณพเศษ ขบวนรถดวนพเศษ - ระหวางสถานชมทางหาดใหญกบสถาน ในทางของการรถไฟมาเลเซย(ไมรวมสถานปาดงเบซาร)

ขบวนรถดวน - ระหวางสถาน บรรมย กบสถาน ศรสะเกษ เฉพาะขบวน 71

- ระหวางสถาน ศรสะเกษ กบสถาน อบลราชธาน - ระหวางสถาน ขอนแกน กบสถาน หนองคาย - ระหวางสถาน นครลาปาง กบสถาน เชยงใหม - ระหวางสถาน ชมทางทงสง กบสถาน นครศรธรรมราช - ระหวางสถาน ชมทางทงสง กบสถาน ตรง ขบวนรถเรว - ระหวางสถาน ศรสะเกษ กบสถาน อบลราชธาน - ระหวางสถาน ขอนแกน กบสถาน หนองคาย - ระหวางสถาน กรงเทพ กบสถาน ชมทางแกงคอย เฉพาะขบวน 145/146 - ระหวางสถาน นครลาปาง กบสถาน เชยงใหม - ระหวางสถาน พษณโลก กบสถาน เดนชย เฉพาะขบวน 107/108 - ระหวางสถาน ลพบร กบสถาน กรงเทพ เฉพาะขบวน 102 - ระหวางสถาน ชมทางทงสง กบสถาน นครศรธรรมราช - ระหวางสถาน ชมทางทงสง กบสถาน กนตง - ระหวางสถาน ธนบร กบสถาน นครปฐม เฉพาะขบวน 177/178

31 ฉ.สาหรบผโดยสารทไมประสงคใชทนอน เมอเดนทางในรถนงและนอนชนท 2 ทง ธรรมดาและปรบอากาศทกชนด ในบางชวงตอนหรอชวงเวลาตอไปน ใหยกเวนคาธรรมเนยมรถนอนเปนกรณพเศษ ทงนหาก

Page 18: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 18

เปนการเดนทางในรถนงและนอนปรบอากาศชนท 2 จะตองเสยคาธรรมเนยมปรบอากาศเพมขนในอตราเดยวกบการโดยสารในรถนงปรบอากาศชนท 2

- ชวงทวางไปรบผโดยสารทขนระหวางทาง - ชวงทวางหลงจากการใชบรการทนอน และผโดยสารเดมไดลงจากรถไปแลว

- ชวงทวางภายหลงออกตนทางไปเวลากลางวนระหวางเวลา 06.00-18.00 น. ทงน เฉพาะในกรณทไมมผใดประสงคจะใชบรการทนอนในชวงเวลาดงกลาวเทานน (537 )

31 ช. ยกเลกโดยใบแทรกท 531 ลว.091033 เรม 011133 32. การใชสทธในรถนอน (487 ลว.060830 เรม 011030 ) ผโดยสารทจะโดยสารในรถนอนทกชนดตองชาระคาโดยสารและคาธรรมเนยมตาง ๆ อนพงม (ตามขอ 31 ก.) ใหครบถวนเสยกอนและมสทธใชทนอนไดดงน

32.1 เดกทเสยคาโดยสารกงอตราแลว เมอโดยสารในรถนอนทกชนดตองเสยคาธรรมเนยมตาง ๆตามขอ 31 ก.เทากบผใหญ และอนญาตใหเดกจานวนไมเกน 2 คน ใชทนอนรวมกนในทนอนเดยวกนได โดยเกบคาธรรมเนยมนอนและปรบอากาศ(หากม)เพยงคนเดยว (487) (514 ลว.290432 เรม 010632 )

32.2 อนญาตใหผใหญกบเดกทเสยคาโดยสารกงอตรา(ผใหญ 1 คน กบเดก 1 คน)หรอกลบกน ใชทนอนรวมในทเดยวกน (เตยงเดยวกน)ได โดยเสยคาธรรมเนยมรถนอนและปรบอากาศ (ถาเปนรถนอนปรบอากาศ)เพยงคนเดยวนอกเหนอจากคาโดยสารและคาธรรมเนยมขบวนรถทชาระไวแลว(514) 33. วาดวยรถเสบยง (464 ลว.200129 เรม 150229 ) การรถไฟฯ ไดจดใหมรถเสบยงพวงไปในรถบางขบวน เพอความสะดวกสาหรบผโดยสาร แตเนองจากทในรถเสบยงมจานวนจากด ฉะนน ขอใหผทบรโภคแลว โปรดออกไปจากรถเสบยงเพอเปดโอกาสให ผโดยสารอน ๆ เขาไปใชรถเสบยงนนดวย ผอานวยการฝายการเดนรถ เปนผกาหนดเวลาเปดปดการจาหนายอาหารและเครองดมบนรถเสบยงไดตามความเหมาะสม 34. ผโดยสารชนท 3 ใชรถเสบยง ใหยกเลกความเดมเสยทงขอ (464) วาดวยกาหนดเวลาเดนรถไฟ 35. เวลาเดนรถไฟ การเดนรถไฟทกขบวนรถจะไดจดใหเดนโดยถอเวลาจากกรมอตนยมวทยา(อทกศาสตร)กองทพเรอ ในเวลาเทยงวน เปนกาหนดและตามสถานตาง ๆ รายทางจะไดตงนาฬกาใหตรงกนกบเวลาดงกลาวแลวทกแหงไป 36.ไมรบรองในการเดนรถไฟวาขบวนรถจะเดนตรงตามเวลาประกาศ กาหนดเวลาเดนรถทไดประกาศและปดไวตามสถานตาง ๆ นน เพอสาหรบแสดงใหทราบวาขบวนรถจะถงหรอออกจากสถานนนเทานน การรถไฟฯ จะพยายามจดใหรถเดนตรงตามเวลาทกาหนดเสมอ แตไมรบรองวาขบวนรถทกขบวนจะเดนถงสถาน หรอออกจากสถานตรงตามเวลาทไดกาหนดไวในประกาศทกคราวไปและไมรบผดชอบในสวนความเสยหายใด ๆ ทจะมแกผโดยสาร อนเนองจากขบวนรถเดนชาหรอตองเสยเวลายบยงอยดวยเหตใด ๆ นน วาดวยการโดยสารโดยตวพเศษ

Page 19: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 19

37. การขอลดหยอนอตราคาโดยสารพเศษ ผหนงผใดจะขออนญาตลดหยอนอตราคาโดยสารพเศษ ตองยนคารองขอตอผอานวยการ ฝายการเดนรถ และถาแมวาการขอลดหยอนนนไดรบอนญาตแลว ผอานวยการฝายการเดนรถจะไดสงโดยลายลกษณอกษรเปนราย ๆ ไป เพอผขอจะไดนาไปแสดงตอนายสถานทเกยวของ การขอลดหยอนอตราคาโดยสารพเศษน การรถไฟแหงประเทศไทยทรงไวซงสทธทจะไมอนญาตใหเลย หรอจะอนญาตใหกไดแลวแตจะเหนสมควร และอาจจะไมยอมใหใชตวซงไดออกใหแลวนนโดยสารไปกบขบวนรถเทยวอนอยางใดอยางหนงกไดทงสน 38. การใชตวประจาสปดาหหรอตวลดราคาพเศษ ตวลดราคาประจาสปดาหหรอตวลดราคาพเศษกดผซอจะใชโดยสารไปหรอกลบไดเฉพาะจากสถาน ตนทาง และลงทสถานปลายทางภายในกาหนดวนซงปรากฏอยในตวนนเทานน และตองโดยสารไปและกลบกบขบวนรถตามทมประกาศกาหนดไวเฉพาะคราวนน ๆ ถาผโดยสารใชตวนโดยละเมด ผนนมความผดตองระวางโทษตามทกาหนดไวใน พระราชบญญตจดวางการรถไฟและทางหลวง (624 ลว.260743 เรม 011043) 39. การรถไฟแหงประเทศไทยลดคาโดยสารใหแกคณะบคคลประเภทประชาชนทวไปทมจานวนตงแต 20 คนขนไปและนกเรยนตงแต 10 คนขนไป โดยมหลกเกณฑและอตราสวนลดดงตอไปน

39 ก.คณะประชาชนทวไป ไมลดคาโดยสารใหแตอนญาตใหสารองทและซอตวเปนหมคณะได(624) (431 ลว.241126 เรม 111226)

39 ข.คณะนกเรยน ลดคาโดยสารใหเฉพาะชนท 3 โดยไมจากดวนเดนทางดงน เทยวเดยว ลดใหรอยละ 25 ของคาโดยสารเตมราคา ไปกลบ คดคาโดยสารเรยงบคคลเตมราคาเพยงเทยวเดยว

39 ค. คาโดยสารทถอใชในการคดลดราคานน ใหถอตามอตราทใชอยในปจจบนเตมราคาผใหญเปนเกณฑไมวา จะเปนคณะบคคลประเภทใด

39 ง. คาโดยสารตามขางตน คงลดใหเฉพาะคาโดยสารเทานน สวนคาธรรมเนยมและคาอน ๆ ไมลดให 39 จ. การเดนทางของคณะนกเรยน ตองมครหรออาจารยควบคมไปดวย โดยอนญาตใหครหรอ

อาจารยผควบคมจานวนไมเกน 1 ใน 10 ของจานวนนกเรยน เสยคาโดยสารในอตราเดยวกนตาม ชนทนงของนกเรยน ถาจานวนนกเรยนมเศษไมถง 10 คน มใหคานวณนบเปน 10 คน สาหรบครหรอ อาจารยทเกนจานวน คดคาโดยสารเชนผโดยสารทวไป

39 ฉ. การขอลดคาโดยสารดงกลาวขางตน ในกรงเทพมหานคร ใหยนคาขอเปนลายลกษณอกษรตอ หวหนากองโดยสาร หรอหวหนางานบรการโดยสาร ตางจงหวดยนตอหวหนากองจดการเดนรถเขต หรอ สารวตรเดนรถ ลวงหนาอยางนอย 3 วนกอนวนเดนทาง สาหรบ คณะนกเรยน ตองมหนงสอรบรองของหวหนาสถานศกษาหรอผทหวหนาสถานศกษามอบหมายใหแนบมาพรอมคาขอนนดวย

นกเรยนทลดคาโดยสารใหนน ตองเปน นกเรยน นสต นกศกษาของโรงเรยน วทยาลยและมหาวทยาลย (ไมรวมสถานศกษาซงทาการสอนพเศษ)ในสงกดหรอในความควบคมของ กระทรวงทบวงกรม ตาง ๆ และเปนนกเรยนทยงไมมอาชพ

39 ช. สาหรบการเดนทางไปตางประเทศคงลดคาโดยสารให เฉพาะในทางของการรถไฟแหงประเทศไทยเทานน สวนการลดคาโดยสารในตางประเทศทมเสนทางรถไฟตอเนอง คงเปนไปตามกฎขอบงคบของ การรถไฟแหงประเทศนน ๆ

Page 20: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 20

39 ซ. ในการลดคาโดยสารใหคณะบคคลดงกลาวขางตน จะออกตวพเศษใหถอใชโดยสารและการเดนทางนนผโดยสารตองเดนทางไปพรอมกนทงคณะในขบวนรถเดยวกน ตวโดยสารหมคณะไปกลบใหใชเทยวกลบไดภายใน 30 วน นบแตวนถดจากวนตงตนเดนทางของเทยวไป (401) (471 ลว.300429 เรม 210529 )

39 ฌ. ในกรณตวพเศษหมคณะทออกใหผโดยสารถอใชโดยสารตามขอ ซ . หายไปโดยยงไมไดใชโดยสารเมอผโดยสารไดแจงความตอพนกงานสอบสวนทองทททาตวหายไวเปนหลกฐานแลว การรถไฟฯ จะสงอายดตวทหายและออกตวพเศษฉบบใหมหรอออกโทรเลขใหใชแทนตวทหาย แตผโดยสารจะตองเสยคาธรรมเนยมตวหายเปนกรณพเศษเทากบคาธรรมเนยมการคนเงนคาตว ตามทกาหนดไวในขอ 23.1 ดวย แตอยางสงไมเกนฉบบละ 500 บาท (471) (401)

39 ญ ในกรณทมปญหาเกยวกบการลดคาโดยสารเนองจากหมคณะทขอลดคาโดยสารม รายละเอยด ผดไปจากเกณฑทกาหนดขางตน ใหเปนอานาจของผอานวยการฝายการเดนรถเปนผอนมตใหลดคาโดยสารได ตามอตราสวนลดในขอ ก.และ ข. ทงนใหรวมถงการขยายอายตวเกนกวา 30 วน ดวย (401) 40. การโดยสารทหารบก ทหารเรอ ทหารอากาศ สวนราชการ (464 ลว.200129 เรม 150229)

40 ก. ทหารบก ทหารเรอ ทหารอากาศ สวนราชการทขนตรงตอกระทรวงกลาโหม ตารวจเมอโดยสารไปในหนาทราชการ โดยใชใบแลกการขนสงโดยสาร หรอหนงสอแลกตวใชแลกตวโดยสาร การรถไฟฯ จะคด คาโดยสารตามสทธทไดรบลดคาโดยสารของอตราคาโดยสารตามชนและระยะทางทโดยสารไป การเดนทางดวยกจสวนตวของทหาร

40 ข. บรรดาทหารบก ทหารเรอ ทหารอากาศ ในประจาการตงแตพลทหารถงนายทหารทกชน นกเรยนทหาร เมอซอตวตามสถานตาง ๆ เดนทางดวยกจสวนตวโดยขบวนรถไฟไปยงทใด ๆ การรถไฟฯ จะคดราคาคาโดยสารเพยงกงหนงของอตราคาโดยสารแหงระยะทโดยสารทกชน สาหรบการลดราคาคาโดยสารกงหนงของราคาธรรมดาใหทหารนน ถาเปนทหารตงแตชน ประทวนขนไป เมอมาซอตวจะตองนาบตรประจาตวมาแสดงกบผขายตวดวย ถาเปนนกเรยนทหาร หรอพลทหาร จะตองแตงเครองแบบพรอมแสดงบตรประจาตวหรอบตรอนญาตลามาแสดงดวยเชนกน (464) วาดวยการขอสารองทในขบวนรถและการเชารถโดยสารสารอง (406 ลว.131124 เรม 011224 ) 41. การขอสารองทในขบวนรถ การขอสารองทในขบวนรถนน การรถไฟฯ จะสารองใหไ ดตอเมอม ทว างและไม เปนการ กระทบกระเทอนตอการโดยสารปกตของผโดยสารอน โดยผขอสารองจะตองซอตวลวงหนาใหเรยบรอย อยางชาภายในวนรงขนทการรถไฟฯ ไดสารองทให หรอภายในวนแรกทกาหนดเปดขายตวลวงหนาสาหรบขบวนรถนน ๆ มฉะนน การรถไฟฯ มสทธยกเลกการสารองทนนได(406) 42. การเชารถโดยสารและคามดจ า

42 ก. ผใดตองการเชารถโดยสารเฉพาะคน เพอพวงไปกบขบวนรถทไดจดเดนอยแลวใหแจงความจานงขอเชาเปนลายลกษณอกษรตอ หวหนากองโดยสาร หรอ หวหนากองจดการเดนรถเขต ลวงหนา ไมนอยกวา 7 วน พรอมวางเงนมดจาคนละ 1,500.00 บาท

42 ข. เงนมดจาดงกลาวในวรรคกอน(ก.) ใหผลกเขาเปนสวนหนงของคาเชา แตถาไมอนญาตใหเชาหรอไมมการจดรถใหเชาจะคนเงนมดจาใหผเชาตอไป

42 ค. ผเชาจะตองชาระคาเชาทงหมดลวงหนากอนวนเดนทางอยางนอย 3 วน มฉะนนการรถไฟฯ จะยกเลกการเชา และรบเงนมดจาทวางไวทงหมดโดยมตองแจงใหผเชาทราบ (666 ลว.200551 เรม 010651)

Page 21: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 21

43. การคดคาเชาและจานวนผโดยสารตอรถโดยสาร 1 คน 43 ก. (1) คาเชารถโดยสาร จะคดเทากบคาโดยสารผใหญเตมราคาตามระยะทางชนทนงและ

คาธรรมเนยมตาง ๆ อนจะพงมของรถทขอเชาและขบวนรถทจะพวงไป กรณพวงเขาขบวนรถเรวใหคดคาธรรมเนยมขบวนรถในชวงอตราทสงสดตามทก าหนดไว ตามจานวนผโดยสารจรง อยางนอยเทากบจานวนทกาหนดไวในขอ ค.

(2) คาเชารถโบกจดเฉพาะหรอ รถปรบอากาศจดเฉพาะเทยวเดยว การรถไฟฯ จะคดเพมอก รอยละ 50 ของคาเชา (3) คาเชารถนอนหรอรถปรบอากาศเทยวเดยว การรถไฟฯ จะคดเพมอกรอยละ 20 ของคาเชา (4) การคดคาเชารถโดยสารเฉพาะคนใหปดเศษ/ยกเศษในครงสดทาย หากมเศษตากวา 100 บาท ใหยกขนเปน 100 บาท

43 ข. คาเชาขนตาตอ 1 คน - รถดเซลรางปรบอากาศ วนละ 7,500.00 บาท - รถดเซลรางธรรมดา วนละ 5,200.00 บาท - รถนอน รถปรบอากาศ วนละ 3,500.00 บาท - รถโดยสารอน ๆ วนละ 1,600.00 บาท การนบเวลาใหถอ 24 ชม.เทากบ 1 วน โดยนบตงแตเวลาทรถออกจากสถานตนทาง ตามประกาศเดนรถหรอเวลาทมอบรถใหผเชาใชประโยชน เศษของวนใหนบเปน 1 วน

43 ค. จานวนผโดยสารใชเปนเกณฑในการคดคาเชาโดยสาร (1) รถโดยสารประเภททใชกบงานเฉพาะกจ จานวน คดคาโดยสาร ประเภทรถ อกษรยอ ผโดยสาร ประเภท 1.1 โบกจดเฉพาะ บจพ. 20 รถนอนชนท 1 ไมปรบอากาศ 1.2 โบกจดเฉพาะปรบอากาศ บจพ.ป. 20 รถนอนชนท 1 ปรบอากาศ 1.3 โบกขายอาหาร บกข. 20 รถนงชนท 1 1.4 โบกชนท 2 ขายอาหาร บขท. 48 รถนงชนท 2 1.5 โบกชนท 3 ขายอาหาร บสข. 76 รถนงชนท 3 1.6 โบกชนโทและสมภาระ บทพ. 48 รถนงชนท 2 1.7 โบกชนท 3 และสมภาระ บสพ. 76 รถนงชนท 3 1.8 โบกสมภาระมเครองหามลอ บพห. 52 รถนงชนท 2 (2) รถโดยสารนอกเหนอจากทระบไวในขอ(1) จานวนผโดยสารทใชเปนเกณฑในการคดคาเชารถ ใหคดตามจานวนทนงของรถชนดทประสงคจะขอเชานน 44. การยกเลกการเชารถ หรอเปลยนแปลงการเดนทาง

44 ก. เมอการรถไฟฯ ตกลงใหเชารถโดยสารแลว หากผเชาขอยกเลกการเชา ใหแจงตอ หวหนากองโดยสาร หรอหวหนากองจดการเดนรถเขต การรถไฟฯ จะคดคาธรรมเนยมขอคนคาเชา ดงน (1) แจงยกเลกการเชากอนวนเดนทางตงแต 5 วนขนไป คดคาธรรมเนยมรอยละ 10 ของคาเชา อยางตาตองไมนอยกวาคนละ 750.00 บาท (2) แจงยกเลกการเชากอนวนเดนทางนอยกวา 5 วน จะคดคาธรรมเนยมรอยละ 25 ของ คาเชา อยางตาไมนอยกวาคนละ 1,000.00 บาท (3) แจงยกเลกการเชาในวนเดนทางกอนขบวนรถออก คดคาธรรมเนยมรอยละ 50 ของคาเชา อยางตาไมนอยกวาคนละ 1,500.00 บาท ถาพนกาหนดดงกลาวขางตนการรถไฟฯ จะไมคนคาเชาให

Page 22: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 22

(4) การคดคาธรรมเนยมขอคนเงนคาเชาใหปดเศษหรอยกเศษในครงสดทาย หากมเศษตากวา 50 สตางคใหปดทงเศษตงแต 50 สตางคขนไปใหยกขนเปน 1.00 บาท 44 ข. หากผเชาขอเปลยนแปลงการเดนทาง อนญาตใหทาได 2 ครง แตตองไมเปน การขดของตอการเดนรถหรอการจดรถโดยสารให และตองแจงเปนลายลกษณอกษรใหหวหนากองโดยสารหรอหวหนากองจดการเดนรถเขตทราบในวนทางานปกตอยางนอย 3 วนกอนการเดนทาง โดยผเชาจะตองเสยคาธรรมเนยมการเปลยนแปลงครงละ 800.00 บาทตอ 1 คน รถโดยสาร 45. คาเสยประโยชนทรถรอคอย ในการเชารถโดยสารทงไปและกลบ หากไมเปนการขดของตอการเดนรถ การรถไฟฯ จะใหรถรอไวรบกลบ ณ สถานปลายทางไดไมเกน 24 ชวโมง นบจากเวลาทขบวนรถถงตามประกาศเดนรถโดยไมคดคาเสยเวลาในการหาประโยชน แตถาจะใหรอไวเกน 24 ชม. การรถไฟฯ จะคดคาเสยประโยชนสาหรบเวลาทเกนดงน - รถดเซลรางปรบอากาศ คนละ 6,500.00 บาท ตอ 24 ชม. - รถดเซลรางธรรมดา คนละ 4,500.00 บาท ตอ 24 ชม. - รถนอน รถปรบอากาศ คนละ 3,000.00 บาท ตอ 24 ชม. - รถโดยสารอน ๆ คนละ 1,400.00 บาท ตอ 24 ชม. เศษของ 24 ชม. ใหนบเปน 24 ชม. 46. การเชาขบวนรถพเศษและคามดจา 46. การเชาขบวนรถพเศษ และคามดจา

46 ก. ผใดตองการเชาขบวนรถพเศษ ใหแจงความจานงขอเชาเปนลายลกษณอกษรตอผอานวยการฝายการเดนรถลวงหนาไมนอยกวา 7 วน พรอมกบวางเงนมดจาขบวนละ 15,000 บาท ทงนยกเวนสวนราชการและ รฐวสาหกจทมหนงสอตดตอขอเชาเปนทางการ จะผอนผนใหไมตองวางเงนมดจา

46 ข. เงนมดจาในขอ ก. ใหผลกเขาเปนสวนหนงของคาเชา แตถาไมอนญาตใหเชาหรอไมมการจดรถใหเชา จะคนเงนมดจาใหผขอเชาตอไป

46 ค. ผขอเชาจะตองชาระเงนคาเชาลวงหนากอนวนเดนทางอยางนอย 5 วน มฉะนนการรถไฟฯ จะยกเลกการเชาและรบเงนมดจาทวางไวทงหมดโดยมตองแจงใหผเชาทราบ 47. การคดคาเชาขบวนรถพเศษ

47 ก. คาเชาขบวนพเศษโดยสาร จะคดตามระยะทางและชนดของรถพวงทประกอบขน เปนขบวนรถพเศษ จานวนรถพวงทใชในการคดคาเชา จะตองไมนอยกวาจานวนทระบไวในขอ ข. (666) 1. รถโดยสารและรถดเซลราง ใหคดคาเชาเทากบคาโดยสารผใหญเตมราคาตามระยะทาง และชนทนงรวมคาธรรมเนยมขบวนรถ ซงคดในประเภทรถเรวโดยใหคดคาธรรมเนยมขบวนรถในชวงอตราทสงสด ตามทก าหนดไว และคาธรรมเนยมอน ๆ อนจะพงมของรถพวงท ผเชาขอเชา จานวนผโดยสารขนตาทใชเปนเกณฑการคดคาเชา ใหถอตามขอ 43 ค. หากจานวน ผโดยสารทเดนทางไปกบขบวนพเศษเกนกวาจานวนทกาหนดไวในขอ 43 ค.จะตองคดคาโดยสารและคาธรรมเนยมตาง ๆ สาหรบจานวนทเกนนนดวย 2. รถสนคาใหคดคาเชาจากอตราคาระวางสนคาเหมาหลงประเภท 4 ตามพกดบรรทกของรถท ขอเชา 3. การเชาเทยวเดยวคดเพมอกรอยละ 60 สาหรบขบวนรถพเศษ ทหาร ตารวจ คดเพมอก รอยละ 50 4. การเชา ไป-กลบคดเพมอกรอยละ 15 สาหรบขบวนรถพเศษ ทหาร ตารวจคดเพมอกรอยละ 10

5. คาเชาขบวนรถพเศษแตละขบวน ไมตองทาการปดเศษคาเชาเปนรายคน ใหปดเศษในครงสดทาย เมอคานวณเปนคาเชาทงขบวนแลว ถามเศษตากวา 1,000 บาทให ยกขนเปน 1,000 บาท

47 ข.ในการเชาขบวนรถพเศษ การรถไฟฯ จะคดคาเชาแตละขบวนไมนอยกวาจานวนรถพวงขนตา

ดงน

Page 23: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 23

(1) ขบวนรถพเศษดเซลราง ตองคดคาเชาแตละขบวนไมนอยกวา 2 คน (2) ขบวนรถพเศษโดยสารลวน ตองคดคาเชาแตละขบวนไมนอยกวา 10 คน หากจานวนรถไมครบขนตา จะคดสวนทยงขาดในอตรารถนงชนท 3 คนละ 76 คน (3) ขบวนรถพเศษทมทงรถโดยสารและรถสนคา ใหคดเทยบรถโดยสาร 8 ลอ 1 คน เทากบรถสนคา 4 ลอ 3 คน และรถสนคา 8 ลอ 1 คน เทากบรถสนคา 4 ลอ 2 คน รวมแลว ตองไมนอยกวารถ สนคา 4 ลอ 30 คน หากจานวนรถไมครบขนตา จะคดสวนทยงขาดในอตรารถสนคา 4 ลอ พกดบรรทก 13,500 กโลกรม

47 ค. คาเชาขนตา ไมวาเทยวเดยวหรอไปกลบ สาหรบขบวนพเศษทไมตองจดทาประกาศเดนรถ อยางตาตองไมนอยกวาขบวนละ 25,000.00 บาท สวนขบวนพเศษทตองจดทาประกาศเดนรถ อยางตาตองไมนอยกวา 45,000.00 บาท 48. การยกเลกการเชาขบวนรถพเศษหรอเปลยนแปลงการเดนทาง

48 ก. เมอการรถไฟฯ รบตกลงใหเชาขบวนรถพเศษแลว หากผเชาแจงขอยกเลกการเชาจะคดคาธรรมเนยมขอคนการเชาดงน (1) ผเชาขอยกเลกการเชาโดยไดแจงเปนลายลกษณอกษรให ผอานวยการฝายการเดนรถ ทราบในวนเวลาทางานปกตกอนวนเดนทางตงแต 5 วนขนไป(ถอวนเดนทางจรงเปนหลก)การรถไฟฯ จะคดคาปวยการสาหรบรถทจดใหรอยละ 10 ของจานวนเงนคาเชา และตองไมนอยกวา 10,000.00 บาท (2) คาเชาขบวนรถพเศษทชาระไวแลวแตไมไดใชดวยเหตใด ๆ กตาม หากแจงใหทราบภายหลงวนกาหนดในขอ ก.(1) ขางตน ผเชาจะตองเสยคาธรรมเนยมการคนเงนคาเชา รอยละ 25 ของ คาเชาทงหมด อยางตาตองไมนอยกวาขบวนละ 15,000 บาท ถาแจงหลงเวลารถออก การรถไฟฯ ไมคนเงนคาเชาใหผเชา การคนเงนคาเชาถามเศษสตางคใหใชหลกเกณฑการปดเศษยกเศษตามขอ 47 ก.(5)

48 ข.หากผเชาประสงคจะขอเปลยนแปลงการเดนทาง กอนญาตใหทาไดแตตองไมเปนการ ขดของตอการเดนรถและตองแจงเปนลายลกษณอกษรใหผอานวยการฝายการเดนรถทราบ ในวนเวลาทางานปกตอยางนอย 5 วนกอนวนเดนทาง โดยผเชาจะตองเสยคาธรรมเนยม การเปลยนแปลงครงละ 5,000.00 บาทตอ 1 ขบวน โดยขอเปลยนแปลงการเดนทางไดไมเกน 2 ครงตอ 1 ขบวน 49. คาเสยประโยชนทรถรอคอย ในการเชาขบวนรถพเศษทงไปและกลบ หากไมเปนการขดของแกการเดนรถ การรถไฟฯ จะใหรถรอไวรบกลบ ณ สถานปลายทางทผเชาลงรถไดไมเกน 12 ชวโมง นบจากเวลาทขบวนรถถงตามประกาศเดนรถ โดยไมคดคาเสยเวลาในการหาประโยชน แตถาจะใหรอไวเกน 12 ชวโมง การรถไฟฯ จะคดคารถเสยประโยชนสาหรบเวลาทเกนตามจานวนรถพวงทใชทาขบวนรวมทงรถจกรและรถทาการพนกงาน ดงน - รถจกรดเซลแรงมาตา คนละ 11,000 บาท ตอ 24 ชวโมง - รถจกรดเซลแรงมาสง คนละ 20,000บาท ตอ 24ชวโมง (ตงแต 2,400 แรงมาขนไป) รถดเซลรางปรบอากาศ คนละ 6,500 บาท ตอ 24 ชวโมง - รถดเซลราง คนละ 4,500 บาท ตอ 24 ชวโมง - รถโดยสารปรบอากาศ และรถนอน คนละ 3,000 บาท ตอ 24 ชวโมง - รถโดยสารอน ๆ คนละ 1,400 บาท ตอ 24 ชวโมง - รถสนคา 8 ลอ คนละ 700 บาท ตอ 24 ชวโมง - รถสนคา 4 ลอ คนละ 350 บาท ตอ 24 ชวโมง เศษของ 24 ชวโมง ใหนบเปน 24 ชวโมง ในกรณผเชาประสงคจะใหขบวนรถพเศษหยด ณ สถานใด นอกเหนอจากททางการกาหนดใหหยดในการเดนรถ หากไมเปนการขดของแกการเดนรถกจะจดใหหยดได ถาเปนการเชา เทยวเดยวและเวลาท ขอ

Page 24: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 24

หยดเกน 6 ชวโมง จะตองคดคารถเสยประโยชนสาหรบเวลาทเกนไปนน แตถาเปนการเชาทงไปและกลบใหนาเวลา ทขอหยดนบรวมกบเวลาทขบวนรถรอคอยปลายทาง หากเกน 12 ชวโมง ใหคดคารถเสยประโยชนสาหรบเวลาทเกนนน วาดวยการบรรทกสงสมภาระของผโดยสาร 50. การลงบญชสมภาระสงไปกบผโดยสาร ผโดยสารซงมเครองสมภาระและซงปรารถนาจะใหลงบญชสมภาระ บรรทกสงไปพรอมกบตนในขบวนรถเดยวกน สมควรทจะมาใหถงสถานกอนขบวนรถออก 20 นาทเปนอยางนอย ถาแมวามาถงสถาน ชากวาเวลานไปแลว การรถไฟฯ รบรองไมไดวาจะลงบญชเครองสมภาระของผโดยสารบรรทกสงไปไดทนกบขบวนรถเทยวเดยวกน 51. ประเภทของสมภาระ สมภาระแบงออกเปน 2 ประเภท คอ.-

51 ก. หตถภาระ หมายความวา ถงยาม หอผา กระเปาถอ หบหรอกระปองทกชนด ซงผโดยสารนาไปใน หองรถโดยสารสาหรบใชสอยเองหรอเพอความสะดวก

51 ข. ครภาระ หมายความวา สรรพสงของเครองใชทกชนด ซงผโดยสารอาจนาไปในรถภาระแตปนบรรจกระสนจะไมรบบรรทกสง 52. นาหนกสมภาระ ทยกเวนคาระวาง (598 ลว.180640 เรม 010740) อนญาตใหผโดยสารคนหนงนาสมภาระอนมใชสงของใหญโตเกนกาหนด ตามขอ 52.4 หรอวตถทไวไฟหรอเปนสงอนพงรงเกยจ ซงระบไวในกฎขอบงคบ สมดอตราสนคาเลม 1 หรอ สงของสงกลนรนแรง หรออาจเปรอะเปอนทาความเสยหายแกสวนประกอบรถหรอตอบคคล หรอสงของของ ผโดยสารอน และสามารถเกบในทวางของหรอใตมานงไดโดยเรยบรอย หากเปนรถโดยสารบางชนด (บนท.รนเกา) ทไมมทวางของหรอชนวางของกอนโลมใหวางไวขางทนงในสวนทเปนสทธของแตละคน(ตรงกบทนงแตละคน) แตไมใหลาเขาไปในชองทางเดนเกนสมควรจนไปปดกนชองทางเดนโดยสนเชง หรอ ณ ทซงไมเปนการกดขวางการใชสทธของ ผโดยสารอน และตองไมกอใหผโดยสารอนไดรบความเดอดรอนราคาญโดยไมตองเสยคาระวางไปกบขบวนรถโดยสารตาง ๆ ไดภายในพกด ขนาด สดสวนและนาหนก ดงน 52.1 นาไปกบขบวนรถดวน รถเรว รถธรรมดา รถรวม ขบวนรถพเศษโดยสาร และขบวนรถดเซลรางทเดนนอกเหนอจากชานเมองตามขอ 52.2 ชนท 1 ไมเกน 50 กก. ชนท 2 ไมเกน 40 กก. ชนท 3 ไมเกน 30 กก. เดกในเกณฑเสยคาโดยสาร อนญาตใหนาไปไดครงหนงของอตรา

52.2 นาไปกบขบวนรถดเซลรางชานเมอง ซงหมายถงขบวนรถดเซลรางทตงตนและสดปลายทางเดนเทยวนนอยภายในระหวางสถาน(ไมรวมทางแยก) ดงน

กรงเทพ -ปราจนบร-กรงเทพ กรงเทพ - แกงคอย -กรงเทพ กรงเทพ - ลพบร -กรงเทพ กรงเทพและธนบร- ราชบร -ธนบรและกรงเทพ

ผใหญและเดกในเกณฑเสยคาโดยสาร อนญาตใหนาไปไดไมเกน 15 กก. 52.3 สมภาระทมลกษณะเปนชนเดยว หรอผกมดรวมกนเปนชนเดยว ใหถอวามเจาของรายเดยว 52.4 ปรมาตรตอชนทอนญาต เปนสงของและรวมถงภาชนะ หบหอบรรจ มขนาดท สามารถเกบไวบน

หงหรอใตมานงไดตามขอ 52. หรอมปรมาตรไมเกน(กวาง x ยาว x สง) 50 x 50 x 50 ซม. หรอสณฐานอยางอนทไมเกนปรมาตรเดยวกน สาหรบสงของทตงดวยตวเองไมไดตองวางในแนวนอน ส งของทมลกษณะเปน

Page 25: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 25

ทอน กลม แบน ฯลฯ มดรวมกนหรอเปนชนเดยวใชเนอทในทางราบไมเกน 150 ซม.สวนกวางหรอ เสนผาศนยกลางหรอหนาตดไมเกน 15 ซม.

52.5 อนญาตใหคนพการนารถเขนซงใชเปนสงจาเปนสาหรบอานวยความสะดวกการเคลอนไหวเปนสมภาระตดตว เดนทางไปกบขบวนรถโดยสารไดโดยมตองเสยคาระวาง (กรณไมมคนพการเดนทางไปดวยไมยกเวนให) (607 ลว.310841 เรม 150941) 53. การคดคาระวางสมภาระ การนาสมภาระไปเกนนาหนกหรอปรมาตรทอนญาตไว ตองเสยคาระวางและคาธรรมเนยมพเศษตามหลกเกณฑทกาหนด หากเปนการกดขวางทจะนาเกบไวในรถโดยสาร กใหนาไปเกบไวในรถสมภาระหรอรถทาการพนกงานรกษารถ โดยคดคาระวางและคาธรรมเนยมพเศษ ดงน ท.อดร.5129 13 ม.ค.49 แกตามใบแทรกสนคา 961 30 เม.ย.51 เรม 21 พ.ค.51

53.1 คาระวาง คดตามประเภทคาระวางหอวตถดวน ในสมดอตราสนคา เลม 1 คาระวางขนตาสาหรบสมภาระนาไปกบขบวนรถตามขอ 52.1 ตองไมนอยกวา 60.00 บาท นาไปกบขบวนรถตาม 52.2 ตองไมนอยกวา 20.00 บาท (ปรบขนตาตาม ใบแทรกสนคา 961/510430) - สมภาระทมนาหนกเกนกวาทอนญาตไวในขอ 52.1 และ 52.2 แตปรมาตรไมเกนในขอ 52.4 คดคาระวางเฉพาะนาหนกสวนทเกน(ลดนาหนกให) - สมภาระทมปรมาตรเกนกวาทอนญาตไวในขอ 52.4 คดคาระวางตามนาหนกทชงไดทงหมด (คดนาหนกยก ไมลดนาหนกให) 53.2 นาไปกบขบวนรถดวน รถเรว และขบวนรถพเศษโดยสาร คดคาธรรมเนยมพเศษนอกเหนอจาก คาระวางตามขอ 53.1 ดงน - นาหนกทตองเสยคาระวางไมเกน 100 กก. คด 30.00 บาท ตอทก ๆ 20 กก.หรอ เศษของ 20 กก. - นาหนกทตองเสยคาระวางสวนทเกน 100 กก.ขนไป คด 40.00 บาท ตอทก ๆ 20 กก. หรอเศษของ 20 กก. ถาไมชงเสยคาระวางไปจากสถานตนทาง จะตองเสยคาธรรมเนยมพเศษนอกเหนอจากคาระวางตามขอ 53.1 เพมอกตางหาก ดงน - นาหนกทตองเสยคาระวางไมเกน 100 กก.คด 40.00 บาท ตอทก ๆ 20 กก.หรอ เศษของ 20 กก. - นาหนกทตองเสยคาระวางสวนทเกน 100 กก.ขนไป คด 50.00 บาท ตอทก ๆ 20 กก. หรอเศษของ 20 กก.

53.3 นาไปกบขบวนรถธรรมดาและขบวนรถดเซลราง ทเดนนอกเหนอจากชานเมอง ตามขอ 52.2 คดคาธรรมเนยมพเศษนอกเหนอจากคาระวางตามขอ 53.1 ดงน - นาหนกทตองเสยคาระวางสวนทไมเกน 100 กก.คด 20.00 บาท ตอทก ๆ 20 กก.หรอ เศษของ 20 กก. - นาหนกทตองเสยคาระวางสวนทเกน 100 กก.ขนไป คด 30.00 บาท ตอทก ๆ 20 กก.หรอเศษของ 20 กก. ถาไมชงเสยคาระวางไปจากสถานตนทาง จะตองเสยคาธรรมเนยมพเศษนอกเหนอจากคาระวางตามขอ 53.1 เพมอกตางหาก ดงน - นาหนกทตองเสยคาระวางไมเกน 100 กก.คด 30.00 บาท ตอทก ๆ 20 กก.หรอเศษของ 20 กก. - นาหนกทตองเสยคาระวางเกน 100 กก.ขนไป คด 40.00 บาท ตอทก ๆ 20 กก.หรอเศษของ 20 กก.

53.4 นาไปกบขบวนรถรวม คดเฉพาะคาระวางตามขอ 53.1 เพยงอยางเดยวคาธรรมเนยมพเศษไมคด ถาไมชงเสยคาระวางไปจากตนทาง จะตองเสยคาธรรมเนยมพเศษนอกเหนอจากคาระวางตามขอ 53.1 อก 30.00 บาทตอทก ๆ 20 กก.หรอเศษของ 20 กก.

Page 26: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 26

53.5 นาไปกบขบวนรถดเซลรางชานเมองตามขอ 52.2 ใหคดคาระวางอตราพเศษโดยไม จากด ระยะทาง ดงน นาหนกทตองเสยคาระวางหลงลดนาหนกใหตามสทธ(สวนทเกน 15 กก.ขนไป) คด 20.00 บาท ตอ ทกๆ 20 กก.หรอเศษของ 20 กก ถาไมชงเสยคาระวางไปจากตนทาง นาหนกทตองเสยคาระวางสวนทเกน 15 กก.ขนไป จะตองเสยคาธรรมเนยมพเศษ 30.00 บาทตอทก ๆ 20 กก.หรอเศษของ 20 กก.นอกเหนอจากคาระวางอตราพเศษตาม วรรคตน เพมอกตางหาก

53.6 คาระวางอตราพเศษ อนญาตใหผโดยสารทนาผลตผลทางการเกษตร, อาหาร, ขนม และภาชนะเปลา ซงขนาดไมเกนทอนญาตไปพรอมกบตวได โดยคดคาระวางจากนาหนกทตองเสยคาระวาง ในอตราพเศษ 10.00 บาท ทก ๆ 10 กโลกรม หรอเศษของ 10 กก. คาระวางขนตาไมนอยกวา 10.00 บาท ตามหลกเกณฑพเศษดงน 53.6.1 เฉพาะโดยสารชนท 3 ขบวนรถโดยสารธรรมดา,รถรวม และขบวนรถดเซลรางทเดนนอกเหนอจากชานเมอง ตามขอ 52.2 53.6.2 เฉพาะนาหนกทตองเสยคาระวางหลงลดนาหนกใหตามสทธ แตไมเกนคนละ 20 กก.ไมจากดระยะทาง 53.6.3 ชาระคาระวางไดทงทสถานและบนขบวนรถในอตราเดยวกน โดยไมคดคาธรรมเนยมพเศษใด ๆ 53.6.4 เฉพาะรถจกรยานยนตทบรรทกสงกบขบวนรถโดยสารและรถรวมทกขบวน คดคาระวางและคาธรรมเนยมการขนสงโดยไมรวมคาขนขน/ลง และอปกรณผกมด ดงน.- 1. คาระวางคดตามอตราคาระวางหอวตถดวน ในสมดอตราสนคา เลม 1 2. คาธรรมเนยมขนสงรถจกรยานยนต คดตามขนาดของรถ ดงน.- ขนาดไมเกน 125 ซซ คนละ 400.00 บาท ขนาดเกน 125 ซซ คนละ 500.00 บาท 54. คาระวางพเศษทไมถอเปนประเภทสมภาระ สงของอนตรายไวเพลง หรอสงของอนพงรงเกยจ ซงระบไวใน สมดอตราสนคาเลม 1 หรอ สงของสงกลนรนแรงและสงของทอาจเปรอะเปอนทาความเสยหายแกสวนประกอบของรถ หรอตอบคคลอนหรอ สงของผอน ใหถอเปนสงของทไมอนญาตใหนาไปในประเภทสมภาระตามขอ 52. และหามนาไปในรถทมการโดยสาร(ยกเวนรถบางประเภททไดกาหนดไวเปนการเฉพาะ)

54.1 ถาฝาฝนนาไปและตรวจพบในรถโดยสารของขบวนรถดวน รถเรว ขบวนรถพเศษโดยสารรถธรรมดา และขบวนรถดเซลรางทกประเภท จะตองเสยคาระวางและคาธรรมเนยมพเศษ ดงน - คดคาระวางตามประเภทหอวตถอตราดวน ในสมดอตราสนคา เลม 1 คาระวางขนตาไมนอยกวา 60.00 บาท(ไมหกสวนลด ตามสทธขอ 52.1 และ 52.2)(ใบแทรกสนคา 961) - คดคาธรรมเนยมพเศษ 40.00 บาท ตอทก ๆ 20 กก.หรอเศษของ 20 กก.ในนาหนก 100 กก.แรก - คดคาธรรมเนยมพเศษ 50.00 บาท ตอทก ๆ 20 กก.หรอเศษของ 20 กก.ในนาหนก สวนทเกน 100 กก.ขนไป - หากขบวนรถนนมรถสาหรบบรรทกสมภาระหรอรถทาการพนกงานรกษารถ ตองนาไปเกบไวในรถ ดงกลาว สาหรบขบวนรถรวม ใหคดคาระวางเปน 2 เทาของอตราคาระวางหอวตถดวน ในสมดอตรา สนคา เลม 1 เพยงสถานเดยว54.2 หากมาชงสงทตนทาง ใหสงไดในประเภทหอวตถ สมดอตราสนคาเลม 1

54.3 การนาสตวมชวตไปกบตว อนญาตใหผโดยสารนาสตวเลยงทไมดราย ไมเปนทนารงเกยจ และไมทาความเดอดรอนราคาญหรอรบกวนแกผโดยสารอน ไปกบตวในรถโดยสารได (ยกเวนรถปรบอากาศทกชนด)แตหามผกหรอแขวนหรอวางไวกบชน หรอทวางของทสงกวาพนกพงทนงผโดยสารหรอเกะกะไปละเมดการใช

Page 27: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 27

สทธโดยสารของบคคลอน และนาหนกไมเกน 30 กก. โดยเสยคาระวางหรอคาระวางอตราพเศษ หรอคาธรรมเนยมพเศษตามหลกเกณฑ ดงน 54.3.1 สตวปก นาไปไดไมเกน 5 ตว และนาหนกรวมกนไมเกน 30 กก. ตองผกมดหรอบรรจทคมขงใหเรยบรอย และปรมาตรทคมขงตองไมเกนกวาทกาหนดไวตามขอ 52.4 ขางตนโดยเสยคาระวางอตราพเศษตวละ 10.00 บาท ถาไมชงเสยคาระวางไปจากตนทางคดตวละ 20.00 บาท (ไมจากดระยะทางและขบวนรถ) 54.3.2 สตวอน ๆ (ยกเวนสตวปก) ตองบรรจทคมขงมฝาปดใหเรยบรอย ยกเวนสนขตวทไมดรายไมตองบรรจทคมขงกได ขนาดทคมขงตองไมเกนกวาทกาหนดไวตามขอ 52.4 ขางตนโดยเสยคาระวางตามอตราคาระวางหอวตถดวน ในสมดอตราสนคา เลม 1 ขนต าไมนอยกวา 60.00 บาท (961) - นาไปกบขบวนรถดวน รถเรว รถธรรมดา ขบวนรถพเศษโดยสาร และขบวนรถดเซลรางทกประเภท จะตองเสยคาธรรมเนยมพเศษอก 30.00 บาท ตอทก ๆ 20 กก.หรอเศษของ 20 กก.นอกเหนอจากคาระวางตามกลาวขางตน - นาไปกบขบวนรถรวม คดเฉพาะคาระวาง(คาธรรมเนยมพเศษไมคด)

54.3.3 สตวมชวตตามขอ 54.3.2 หากนาไปกบขบวนรถดวน รถเรว รถธรรมดา ขบวนรถพเศษโดยสาร และขบวนรถดเซลรางทกประเภท โดยไมชงเสยคาระวางจากตนทาง ใหคดคาธรรมเนยมพเศษเพมนอกเหนอจากคาระวางตามกลาวขางตนอก 40.00 บาทตอทก ๆ 20 กก.หรอเศษของ 20 กก. เฉพาะขบวนรถรวมใหคดคาระวางเปน 2 เทาของอตราคาระวางทคานวณไดตามขอ 54.3.2 (คาธรรมเนยมพเศษไมคด) 54.4 สงของใหญโตเกนพกดทกาหนด ซงไมสามารถนาเขาในรถโดยสารได หากผโดยสารตองการ

นา สงของไปพรอมกบตวในขบวนรถเดยวกน กอนโลมใหคดคาระวางในประเภทสมภาระได แต เจาของจะตองดาเนนการขนขนลงเองหรอใชบรการผรบสทธรบจางขนสมภาระ(หากม) โดยจะไมทาใหขบวนรถเสยเวลาหากไมขดของกจะรบชงสงตามหลกเกณฑขอ 53. โดยปฏบต ดงน 54.4.1 ตองนาไปเกบไวในรถสาหรบบรรทกสมภาระหรอรถทาการพนกงานรกษารถ โดยอยในความดแลรบผดชอบของพนกงานรกษารถ ใหเจาของผถอใบเสรจสมภาระพรอมตวโดยสารทถกตองมาทาการขนลงเอง หรอใชบรการผรบสทธรบจางขนสมภาระ(หากม) โดยจะตองไปตดตอกอนขบวนรถจะถงสถานทจะลงภายในเวลาอนสมควรดวย 54.4.2 หากเจาของไมมาขนลง จาเปนตองปลอยใหสงของดงกลาวตดรถไปลง ณ สถานอนหรอสถานปลายทางขบวนรถ เจาของสงของนนตองชาระคาระวางในสวนระยะทางทเลยไปในนาหนกทงหมด ตามอตราทกาหนดไว(เพยงอยางเดยว) (598 ลว.180640) 55. การปดปายและออกใบรบคาสมภาระเกนนาหนกอนญาต พนกงานรถไฟจะปดปายทสมภาระทกชนทผโดยสารบรรทกขนรถภาระ ปายนแสดงสถานทสมภาระ นน ๆ จะตองไปถงเทานน จงเปนหนาทของผโดยสารจะตรวจดการปดปายใหถกตองเรยบรอย และพนกงานรถไฟจะไดทาใบรบใหแกเจาของหรอผสงอกหนงฉบบ แสดงวาไดรบเงนคาระวางบรรทกสงไวแลว การรถไฟฯ จะไมยอมรบผดชอบในความเสยหายแหงสมภาระในประเภทนเลย 56. การสงสมภาระ จะสงคนใหเฉพาะถงสถานทปรากฏในปาย การรถไฟฯ จะยอมจายสมภาระคนใหแกผโดยสารเฉพาะทสถาน ซงมนามปรากฏอยทปาย เทานน วาดวยการประกนสมภาระของผโดยสาร

Page 28: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 28

57. การประกนสมภาระ ถาผสงหรอเจาของมความประสงคจะใหพนกงานรถไฟลงบญชรบประกนการอนตราย สญหาย สาหรบครภาระของตนอกดวยกตองแสดงใหเจาพนกงานรถไฟ ผมหนาทรบประกนวาตนมตว โดยสารแลว และการรถไฟฯ จะรบประกนเพยงสถานทปรากฏในตวโดยสาร ซงผสงถออยเทานน 58. อตราคาประกน การรบประกนธรรมดาคดอตรา 25 สตางคตอ 1 ชน ของสมภาระ ไมวาระยะใกลหรอไกลเพยงใด มวธทจะปฏบตการดงน คอ ก. เจาของหรอผสงจะตองผกมดหรอบรรจของ ของตนลงในหบหอทแขงแรงและเรยบรอยพอสมควร กบทงตองแจงนามและจานวนและราคาสงของตอพนกงานเปนลายลกษณอกษรในแบบพมพดวย ข. สมภาระทสงไปโดยวธประกนตามธรรมดาน พนกงานรถไฟจะคมไปเอง และจะมอบใหกบ ผทนาใบรบอนถกตองมายน ณ ทสถานทรบของ 59. ความรบผดชอบของการรถไฟฯ ในสวนสมภาระประกน สมภาระทการรถไฟฯ รบประกน โดยอตราธรรมดานมกาหนดความรบผดชอบตามราคา ทของนนเปนอนตรายสญหาย แตหบหอหนงไมเกน 100.00 บาท (หนงรอยบาทถวน) 60. การรบประกนอตราพเศษ ถาเจาของหรอผสงสมภาระมความประสงคจะใหการรถไฟฯ รบประกนการสงสมภาระ เปนราคาสงกวาอตรา ซงปรากฏในมาตรา 55 แหงพระราชบญญตจดวางการรถไฟและทางหลวง ตองเสยคาประกนตามอตราประกนพเศษ 5 ใน 100 แหงราคาสงของแตราคาของเชนนจากดขดคน ใหเพยง ชนหนงหรอหบหอหนงตองไมเกนกวา 5,000.00 บาท(หาพนบาท) 61. การบรรจของใหแนนหนา และประทบตรา ในสวนสมภาระซงมประกนธรรมดา เมอพนกงานรถไฟซงมหนาทรบประกนพอใจวา แนนหนา มนคงแลวกไมจาเปนตองประทบตราทหบหอ แตการประกนพเศษนน ถาพนกงานรถไฟและเจาของและ ผสงไดตรวจพรอมกนเหนถกตองแลว ใหประทบตราครงของเจาของอยางนอย 3 ดวงและพนกงานรถไฟอยางนอย 3 ดวงดวยเหมอนกนลงทหบหอนน 62. การประกนสมภาระซงสงออกนอกราชอาณาเขต การรถไฟฯ ไมยอมรบประกนในสวนสมภาระใด ๆ ซงบรรทกสงขามพระราชอาณาเขตเกนจานวนเงนในความรบผดชอบกวา 500.00 บาท กบทงเจาของหรอผสงจะตองตกลงยนยอมดวยวา จะรบปฏบตการตามระเบยบกฎขอบงคบรถไฟตางประเทศซงรบสงสมภาระนน ๆ นอกเขตพระราชอาณาจกร 63. ตองชาระเงนลวงหนาสาหรบคาระวางและคาประกน เงนคาระวางบรรทกสงสมภาระกด คาประกนกด ผสงหรอเจาของตองชาระเงนลวงหนา ณ สถานสงทกคราว 64. การเกบสมภาระทไมมผรบสถาน สมภาระมประกน ถามไดมผหนงผใดมารบขนไปใหพนสถานเมอเวลาขบวนรถถง การรถไฟฯ จะไดสงไปเกบรกษาไว ณ สถานซงมหองรกษาของ และคดคาฝากตามอตราของเหลานเจาของจะรบไปไดตอเมอไดชาระเงนคาฝากและสงใบรบสาหรบของนน ๆ คนใหแกพนกงานรถไฟเปนสาคญการรถไฟฯ จะรบผดชอบ

Page 29: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 29

สาหรบการเกบรกษาสมภาระมประกนซงไมมเจาของรบไปมกาหนด 2 วนเทานน พนจากนนไปแลวของทเกบไวนนจะตองอยในความรบผดชอบของเจาของ 65. พนกงานรถไฟผมหนาทรบประกนเกนกวา 500 บาท พนกงานรถไฟผมอานาจทจะรบประกนอตราพเศษ ซงตองรบผดชอบเกนกวา 500.00 บาทนน คอ ผอานวยการฝายการเดนรถ หรอผจดการเดนรถประจาแขวง วาดวยสมภาระของผโดยสารทตกคาง 66. การขายทอดตลาดสมภาระซงไมมเจาของ สมภาระใด ๆ ซงบรรทกสงโดยทางรถไฟและจะสงไปพรอมกบผโดยสารผเปนเจาของดวยหรอไมกตาม ถาเมอถงสถานปลายทางทสมภาระนน ๆ สงไปถงทแลวไมมผใดมาขนลงจากรถรบไป การรถไฟฯ จะไดสงไปเกบรกษาไวทสถาน ซงมหองรกษาของมกาหนด 15 วน เมอพนกาหนดนไปแลว ไมมผใดนาหลกฐานวาเปนเจาของทรพยมาแสดงใหเปนการสมควร กจะไดจดการขายทอดตลาดตอไป แตถาของทอาจบดเนาเสยหายไดงายกจะไดจดการนาออกขายทอดตลาด ณ สถานรบนนเอง หรอ ณ สถานซงขบวนรถไปหยดพกแรมคน สวนสมภาระทนาไปรกษาไวซงยงไมไดขายทอดตลาดนน ถามผนาหลกฐานมาแสดงวาเปนเจาของทรพย และพนกงานรถไฟ พอใจในหลกฐานนนแลว กจะไดคนสมภาระนนใหโดยคดคาระวางเพมเตมขนตามระยะทางทไดนาสมภาระนนบรรทกมาเกบ ถาไดขายทอดตลาดไปแลวกจะไดคนเงนใหเมอไดหกคาใชจาย ตาง ๆ ออกแลว แตทงนมกาหนด 1 เดอนนบตงแตวนท ขายทอดตลาดไปแลว 67. การสงสมภาระเกนระยะ สมภาระซงผโดยสารไดลมไวและตดขบวนรถเกนระยะเลยไป พนกงานรถไฟจะนากลบมา สงคนให เมอเจาของไดโทรเลขเสยเงนของตนเองบอกไปยงพนกงานรกษารถโดยชดเจนกอนทขบวนรถจะถงสถานปลายทางแหงวนนน ๆ แตเจาของจะตองเสยเงนคาระวางเพมเตมสาหรบระยะทางทไดบรรทกเลยไป กบทงระยะทางทตองบรรทกยอนกลบมาสงอกดวย

วาดวยการเกบสมภาระไวในหองรบฝากของ (389 ลว.120224 เรม 010324) 68. ของทผโดยสารลมไว การรถไฟแหงประเทศไทยไมรบผดชอบในสงของซงผโดยสารลมทงไวในรถโดยสารหรอในบรเวณชานชาลาสถานรถไฟ แตจะเกบสงของนนไวในหองรบฝากของ เมอเจาของไดแสดงหลกฐาน อนเชอไดวาเปน เจาของทรพย และไดชาระคาเกบรกษาตามอตราการรบฝากของทกาหนดในขอ 69 ทงไดลงนามในใบสญญา รบรอง วา เปนเจาของทรพยใหเรยบรอยแลว กจะคนของนนใหไป สงของหลงลมดงกลาว หากเจาของไมมาตดตอขอรบของภายใน 20 วน นบจากวนเกบของได การรถไฟแหงประเทศไทยจะนาออกขายทอดตลาด เมอหกคาเกบรกษาและคาใชจายตาง ๆ ออกแลวจะคนเงนสวนทเหลอใหเจาของตอไป แตทงนมกาหนด 30 วน นบแตวนขายทอดตลาด 69. การรบฝากของไวในหองรบฝากของ การรถไฟแหงประเทศไทยจดใหมหองรบฝากของตามสถานใหญ เพอบรการผโดยสารภายใต เงอนไข ดงน (1) รบฝากสงของของผโดยสารทนามาหรอจะนาไปกบขบวนรถนอกจากสงของบางอยาง ดงตอไปน (389) ก. ของสดหรอของเสยหายงาย

Page 30: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 30

ข. สตวมชวต ค. สงของทโดยสภาพเปนทพงรงเกยจแกสาธารณชน ง. สงของอนตรายไวเพลง อาวธตาง ๆ และสงของตองหามตามกฎหมาย จ. สงของทมมต พนท นาหนก เกนกาหนดดงน มตดานใดดานหนงเกน 1.50 X 0.60 X 0.80 เมตร หรอใชพนทเกน 1 ตารางเมตร หรอนาหนกเกน 30 กโลกรม สงของทขนาดหรอนาหนกเกนกวาทกลาวขางตน ใหอยในดลพนจของเจาหนาทผรบฝากวาจะสมควรรบไวไดหรอไม(389) (621 ลว.270443 เรม 310343) (2) อตราคารบฝาก คดเปนรายชนตอวนหรอเศษของวนเปน 2 ขน ดงน 5 วนแรก ชนละ 10.00 บาทตอวน วนตอ ๆ ไป ชนละ 15.00 บาทตอวน (3) หากผฝากไมมารบสงของทฝากไวภายในกาหนดเวลา 20 วน นบแตวนสนสดการฝากทชาระคารบฝากไว การรถไฟแหงประเทศไทยจะนาสงของนน ๆ ออกขายทอดตลาด เมอหกคารบฝากและใชจายตาง ๆ ออกแลว จะคนเงนสวนทเหลอใหแกผฝากตอไป แตทงนมกาหนด 30 วน นบแตวนขายทอดตลาด (4) การรบของคน ผฝากตองนาใบเสรจสมภาระฝากมาแสดงตอพนกงานหองรบฝากของ เพอยดไวเปนหลกฐานวา ผฝากไดรบของคนไปถกตองครบถวนแลว การรถไฟแหงประเทศไทยถอวา ผถอ ใบเสรจสมภาระฝากทถกตองมาแสดงเปนหลกฐานคอ เจาของทรพยทฝากไวโดยแทจรง หากผฝากไมมใบเสรจสมภาระฝากมาแสดงตอพนกงานหองรบฝากของ กจะตองนาหลกฐานอนเปนทพอใจมา แสดงไดวา ตนเปนเจาของทรพยทฝากไว โดยแทจรงกบตองลงนามในสญญารบรองวา ตนเปนเจาของทรพยไวเปนหลกฐาน (436) 70. วธถอนสวนหนงสวนใดของสงของซงฝากไว เจาของประสงคจะขอรบสงของบางสวน ซงไดฝากไวในหองเกบรกษาของคนกไดแตตองลงหมายเหตไวในตนขวของใบรบทเจาพนกงานประจาหองรกษาของไดออกใหวา ไดรบของสวนนน ๆ ไปแลว และลงนามกากบไวดวย สวนใบรบฉบบทเจาของยดถอไวนน เจาพนกงานกจะไดหมายเหตม ขอความเชนเดยวกน 71. ไมรบรองของซงวาอนตรายไวรกษา สรรพสงของทนาเกรงอนตราย สรรพาวธตาง ๆ หรอสงของตองหามตามกฎหมาย การรถไฟแหงประเทศไทยจะไมรบเกบรกษาไวในหองรกษาของ (389 ลว.120224 เรม 010324) 72. ความรบผดชอบสงของทรบฝาก การรถไฟแหงประเทศไทย จะรบผดชอบสาหรบสงของทรบฝากไวในหองรบฝากของตามราคาแหงสงของนน ๆ แตทงนไมเกนรายละ 500.00 บาท 73. (ยกเลกตามใบแทรก 352 ลว.2 ก.พ.19)

สวน 2 ผใดกระทาผดตอกฎขอบงคบซงจะกลาวตอไปน ใหลงโทษตามทบญญตไวในมาตรา 89 แหงพระราชบญญตจดวางการรถไฟและทางหลวง เวนไวแตการกระทาเชนนนประมวลกฎหมายอาญาบญญตวา เปนความผดและกาหนดโทษไวแลว

Page 31: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 31

วาดวยการขนรถและเขาไปในสถานตองมตว และการทวไป 74. การโดยสารตองมตวหรอใบเบกทาง 74 ก. หามมใหผหนงผใดขนไปบนรถ หรอยดทนงในรถซงเดนตามทางรถไฟเพออาศยโดยสารไปกบรถเปนอนขาด เวนไวแตผนนจะมตว ใบเบกทาง ตวพเศษอยางใด หรอหนงสอรบรองขอยกเวนคาโดยสารรถไฟใหแก พระภกษสามเณรในพระพทธศาสนา โดยมพนกงานเจาหนาทรถไฟสถานตนทางไดตรวจลงชอรบรองถกตองเรยบรอยแลว ซงใชโดยสารไดคมครองระยะทางทจะโดยสารไป 74 ข. (ยกเลกตามใบแทรก 275 ลว.23 ม.ค.10) 74 ค.ในขณะเมอขบวนรถไฟจอดอยทสถานกด หรอในขณะเมอมขบวนรถไฟแลนผานสถานกด หามมใหผหนงผใดเขาไปอยในชานชาลาสถาน เวนไวแตผนน ๆ มตวหรอใบเบกทางหรอมตวพเศษอยางใดซงใชโดยสารได หรอมตวชานชาลาถออย 74 ง. หามมใหผหนงผใดเขาไปอยในรถนอน เวนเสยแตผนนจะไดซอตวแสดงวา ตนไดเสยเงนคาธรรมเนยมพเศษสาหรบทจะเขาไปอยในรถนอนได ตามความทกลาวไวในกฎขอบงคบขอ 32 นนแลว 75. การโดยสารไมมตว (571 ลว.090837 เรม 011037 ) 75 ก. ผโดยสารทโดยสารไปกบขบวนรถโดยไมมตวโดยสาร หรอเอกสารคมครองการโดยสาร เมอเจาหนาทรถไฟตรวจพบ นอกจากจะตองชาระคาโดยสารจากสถานทขนถงสถานทลง ตามอตราทการรถไฟกาหนดแลวยงจะตองชาระคาธรรมเนยมซอตวบนขบวนรถตามอตราทผอานวยการฝายการเดนรถจะเปนผพจารณากาหนด 75 ข. ผโดยสารทมเจตนาหลบซอนหรอหลกเลยง เพอโดยสารไปโดยไมเสยคาโดยสาร จะตองถกปรบฐานหลบเลยงโดยสารไปกบขบวนรถโดยไมเสยคาโดยสารตามกฎหมายอกโสดหนง นอกเหนอจากตองชาระคาตาง ๆ ตามทกลาวในขอ ก.(571) 76. ขดขวางพนกงานรถไฟ ผใดกระทาโดยเจตนาขดขวาง ตอพนกงานรถไฟในเวลาททาการอยตามหนาทผนนมความผดตองระวางโทษตามกฎหมาย 77. หลกเลยงไมยอมเสยเงนคาโดยสาร ผใดพยายามหลกเลยงไมเสยเงนคาโดยสาร หรอขดขนไมยอมเสยเงนคาปรบ ซงตองถกปรบตามกฎขอบงคบกด พนกงานรถไฟ คอ อาณาบาล นายสถาน พนกงานรกษารถหรอผหนงผใดททาการแทน มอานาจทจะจบกมเพอนาสงตวตอเจาหนาทใหชาระวากลาวตอไปตามกฎหมาย วาดวยการโอนตวหรอใบเบกทางใหผอนโดยมชอบ 78. ตวหรอใบเบกทางจะโอนใหกนใชโดยมชอบไมได ตวโดยสารซงผโดยสารไดซอแลวกด หรอใบเบกทางหรอตวพเศษชนดใด ๆ กด ซงใชโดยสารได ผถอจะ เปลยนตวโดยสารโอนใหผอนใชไมไดเปนอนขาด วาดวยการสงตวหรอใบเบกทางใหตรวจหรอสงคน 79. ตองสงตวใหตรวจและคนตวใหแกพนกงานรถไฟ ในระหวางเดนทาง เมอพนกงานรถไฟขอตรวจตว ผโดยสารตองสงตวทตนถออยนนใหตรวจเสมอทกคราวไป และเมอไดเดนทางถงสถานปลายทางปรากฏอยในตว ผโดยสารตองสงตวใหแกพนกงานผเกบตวกอนทจะออกไปพนบรเวณสถาน

Page 32: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 32

วาดวยการปลอมแปลงขดแกตวหรอใบเบกทาง 80. การขดแกแปลงตวใหลบเลอน ผใดกระทาโดยเจตนาแกขดลบแปลงตวหรอใบเบกทางหรอตวพเศษอยางใด ๆ ซงใชโดยสารไดใหมรอยลบเลอนจนอานวนเดอนป เลขท นามสถาน และความสาคญอยางอนกดไมไดความชดเจน ผนนตองเสยเงน คาโดยสารทบทวนนบตงแตสถานแรกทขบวนรถออกเดนมา และนอกจากตองเสยเงนคาโดยสาร ยงตองรบโทษตามกฎหมาย 81. วาดวยการพกอาวธปนขนไปบนรถ (ยกเลกตามใบแทรก 260 ลว.120108 เรม 200108) วาดวยการกระทาความราคาญหรอลามก 82. การกระทาความราคาญใหแกผอน ผใดมนเมาจนครองสตไมได กระทากรยาอาการเปนทราคาญแกผอน หรอแสดงกรยาอนทราจารไมสภาพราบเรยบกด ใชวาจาดวยถอยคาผรสวาทหรอคาหยาบคายกด นงหมแตงกายเปนทอจาดลามก หรอกระทาอาการเพอทาลายความผาสกของผโดยสารดวยกนกด หรอดบไฟทจดไวกด ผนนมความผดตองระวางโทษตามกฎหมาย กบตองรบตวซงไดเสยเงนคาโดยสารแลวใหเปนอนพบไป หรอรบใบเบกทางหรอตวพเศษใด ๆ ซงใชโดยสารนนเสย และตองบงคบใหออกไปพนเขตรถไฟ 83. วาดวยผโดยสารซงเปนบรษเพศเขาไปในท ๆ จดไวสาหรบผโดยสารซงเปนสตรเพศ ผโดยสารซงเปนบรษเพศเขาไปในรถหรอในหองโดยสารทบนรถ หรอในหองพกหรอในทแหงอน ๆ กด อนเปนท ๆ จดสารองไวเฉพาะสาหรบผโดยสารซงเปนฝายสตรเพศโดยไมมขอแกตวอนชอบดวยกฎหมาย ผนนมความผดตองระวางโทษตามกฎหมาย กบตองรบตวซงไดเสยเงนคาโดยสารแลวใหเปน อนพบไป หรอรบใบเบกทางหรอตวพเศษใด ๆ ซงใชโดยสารไดนนเสยกบตองบงคบใหออกไปพนเขตรถไฟ 84. การกระทาใหทรพยสมบตของการรถไฟฯ เสยหาย ผใดกระทาใหตวรถหรอทรพยสมบตอยางใดของการรถไฟแหงประเทศไทย แตกหกเสยหายหรอกระทา ใหเปรอะเปอนกด ผนนมความผดตองใชเงนตามราคาทรพยสงของทบบสลายหรอเสยหายนนใหแกการรถไฟแหงประเทศไทย กบตองมความผดตองระวางโทษตามกฎหมายอกโสดหนง 85. การปองกนเพอระงบภยนตราย (335 ลว.090118 เรม 090118) หามไมใหผโดยสารขวางปาของแขง ชะโงก หรอยนอวยวะออกไปภายนอกตวรถ และหามใชชานบนใดรถ หลงคารถ หรอทอนใดซงมไดจดไวสาหรบผโดยสารเปนทโดยสารไปกบขบวนรถ ผใดฝาฝนมความผดตองระวางโทษตามกฎหมาย(335) วาดวยการขนรถหรอลงรถขณะรถกาลงเดนหรอขนลงในทางทไมใชทางขนลง กบเขาไปในท ๆ ตองหาม 86. การขนรถหรอลงรถในขณะรถกาลงแลน ผใดขนรถหรอลงจากรถ หรอพยายามจะขนรถหรอลงจากรถหลงใด ๆ กด ในขณะทขบวนรถกาลงแลนอย หรอวาขนหรอลงรถทางชองอนผดไปจากทสาหรบขนลงอนอยทขางรถทางชานชาลาสถานหรอในทแหงอนกตาม ซงไมไดกาหนดใหผโดยสารขนหรออกประการหนงเปดประตขางรถออกไปในขณะทขบวนรถกาลงแลนอย ผนนมความผดตองระวางโทษตามกฎหมาย

Page 33: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 33

87. การทาการบกรกเขาไปในเขตรถไฟโดยมชอบ ผใดบงอาจกระทาการบกรกหรอไมไดรบอานาจอนชอบดวยกฎหมายเขาไปในเขตของรถไฟ ซงมไดกาหนดไว โดยเฉพาะวาไดจดไวเปนทสาธารณสถานสาหรบใหมหาชนเขาไปได ผนนมความผดตองระวางโทษตามกฎหมาย และตองบงคบใหออกไปพนเขตรถไฟ 88. การโดยสารขนไปบนรถใน ท ๆ หวงหาม ผใดซงไมมหนาทหรอไมไดรบอนญาตขนไปบนรถจกรหรอบนรถลาเลยง หรอขนไปบนรถหลงใดหรอในสวนหนงสวนใดทบนรถ ซงไมไดจดไวเปนรถสาหรบโดยสารกด ผนนมความผดตองระวางโทษตามกฎหมายและตองบงคบใหออกไปพนเขตรถไฟ 89. การขดขนไมยอมละออกจากรถ ผโดยสารคนใดขดขนคาสงพนกงานรถไฟ ไมยอมละออกจากหองหรอรถโดยสาร ซงจดสารองไวเฉพาะหรอจากรถซงมผโดยสารนงอยเตมอตราทกาหนดจานวนอยางมากกด หรอกดกนขดขวางความชอบธรรมของผโดยสารอน ๆ ไมใหเขาไปในหองหรอในรถโดยสารซงตนไมไดขอหวงหามใหจดสารองไวสาหรบตนโดยเฉพาะกด หรอซงยงไมมผโดยสารเขานงจนเตมอตรากด ผนนมความผดตองระวางโทษตามกฎหมาย วาดวยการใชเครองหมายบอกเหตอนตรายในเวลาทไมมเหตการณ 90. การใชเครองอาณตสญญาณโดยไมมเหตการณอนสมควร (305 ลว.180214 เรม180214) ผโดยสารคนใดใชเครองอาณตสญญาณ ซงตดอยทรถเพอบอกเหตอนตรายในระหวาง ผโดยสารกบเจาพนกงานรถไฟผประจาขบวนรถ โดยไมมเหตการณอนสมควรและจาเปนระหวางทเดนทางแลว ผนนมความผดตองถกปรบเปนจานวนเงนไมเกนกวา 500 บาท (305) วาดวยการนาสมภาระหรอสตวหรอของทผอนรงเกยจเขาในรถโดยสาร 91. การนาสตวไปไวกบตวในรถโดยสาร ถาพนกงานรถไฟไดแจงใหผโดยสารทราบวาสตว หรอสมภาระอยางใดของผโดยสารไมใช หตถภาระหรอประการหนงสตวหรอสมภาระนน ๆ เปนทนารงเกยจดวยเหตเพราะปฏกลไปดวยความไมสะอาดหรออาจเปนอนตรายได หรอเปนปฏปกษตอความสงบเรยบรอยของมหาชนหรอเปนเครองบาราศความผาสกของผโดยสารอนซงอยในรถเดยวกนอยางใดอยางหนงกตามหามมใหผโดยสารนาสตวหรอสมภาระนน ๆ ไปไวกบตวทในหองบนรถโดยสาร วาดวยการโดยสารรถปรบอากาศทกชนด (506 ลว.070931 เรม 070931) 92. ขอหามการโดยสารรถปรบอากาศ หามนาสตวทกชนด ซงอาจเปนพาหะนาเชอโรคหรอกอความราคาญแกบคคลอน เขาไปในรถปรบอากาศ ยกเวนกรณผอานวยการฝายการเดนรถพจารณาเหนสมควรอนญาตเปนพเศษ เทานน 93.หามนาอาหาร,ผลไม ทมกลนรนแรงอนเปนทพงรงเกยจของบคคลอน เขาไปในรถปรบอากาศ ซงโดยสารรวมไปกบบคคลอน (506) วาดวยการหามสบบหรบนขบวนรถ (548 ลว.240635 เรม 010735 ) 94. หามสบบหรในรถโดยสาร (1) บหร หมายถง บหรซกาแรต บหรซการ บหรอน ๆ ยาเสน (2) สบบหร หมายถง การกระทาในลกษณะใด ๆ ทมผลใหเกดควนจากการเผาไหมของบหร อนเปนการกอความราคาญ หรออาจเปนอนตรายตอสขภาพของบคคลอน (3) เขตหามสบบหร หมายถงในรถโดยสาร และสถานททการรถไฟฯ จดไวเปนททาการหรอทใหบรการ ซงมปายเครองหมายหรอขอความหามสบบหรตดไว

Page 34: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 34

(4) เขตสบบหรได หมายถงบรเวณทมไดกาหนดไวในขอ(3) ซงจะมปายหรอขอความเขตสบบหรตดไว (5) หามสบบหรในบรเวณทกาหนดไวในขอ (3) วาดวยการระวางโทษผกระทาการฝาฝนกฎขอบงคบ 95. การฝาฝนหรอละเมดกฎขอบงคบ (1) บคคลใดกระทาการฝาฝนหรอละเมดกฎขอบงคบฯ ทกลาวไวขางตน ขอใดขอหนงหรอหลายขอกด อนเปนการจงใจหรอไมกตาม ยอมถอวามความผดตองระวางโทษตามกฎหมายปรบไมเกน 500 บาท และอาจตองบงคบใหออกไปจากเขตรถไฟกได ยกเวนขอ 94(3) (2) ผฝาฝนขอ 94(3) ถอวามความผดตองระวางโทษปรบไมเกน 2,000 บาท(ตาม พรบ. คมครองสขภาพของผไมสบบหร พ.ศ.2535)และอาจตองบงคบใหออกไปจากเขตรถไฟกได (548)

*********

Page 35: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 35

การรถไฟแหงประเทศไทย

State Railway of Thailand

กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารและสมภาระฯ เลม 2 พ.ศ.2469

กองโดยสาร 1 มกราคม 2556

Page 36: การรถไฟแห่งประเทศไทย State Railway of Thailand...G:\ระเบ ยบการท ควรทราบ\ข อบ งค บ56.doc กฎข

G:\ระเบยบการทควรทราบ\ขอบงคบ56.doc กฎขอบงคบวาดวยระเบยบการบรรทกสงผโดยสารฯ เลม 2 พ.ศ.2469 หนา 36