Незалежна громадсько�політична газета Профспілки авіабудівників України №7, грудень 2006 р.

ªª ÄÄ ÍÍ ÀÀ ÉÉ ÌÌ ÎÎ ÑÑ ßß ²² ØØ ÀÀ ÍÍ ÓÓ ÉÉ ÌÌ ÎÎ ÑÑ ßß ,, ÁÁ ÎΠ ÑÑ ÏÏ ²² ËË ÜÜ ÍÍ ÎÎ ÑÑ ÒÒ ²² ÒÒ ÀÀ  ÇÇ ÀÀ ªª ÌÌ ÎÎ ÏÏ ÎÎ ÐÐ ÎÎ ÇÇ ÓÓ ÌÌ ²² ÍÍ ÍÍ ²² –– ÍÍ ÀÀ ØØ ÀÀ ÑÑ ÈÈ ËË ÀÀ !!

На кінець 80х років минулогостоліття в Україні функціонувало біля 50підприємств і конструкторських бюроМіністерства авіаційної промисловостіСРСР. В них працювали більше 140 тис.працівників. Як і в інших галузях обороннопромислового комплексу, в Україні небуло господарського органу, котрий керував би цими підприємствами. Не було іреспубліканського органу профспілкитрудящих авіаційної промисловості, котрий представляв би інтереси галузі в органах влади республіки. Разом з тим, іззбільшенням досвіду роботи галузевихпрофкомів стала актуальною необхідністьмати республіканський орган профспілки,оскільки багато питань соціального характеру вирішувались на місцях (питання оздоровлення, житловопобутові проблеми,культурноспортивна робота тощо). В1991 році за ініціативою голів профкомівавіамоторобудівних заводів був створений оргкомітет. Оргкомітет, в свою чергу,підготував і розіслав в первинні організації проекти установчих документівпо створенню в Україні на з'їзді, запланованому на грудень 1991 р., республіканського органу профспілки. Заради принципу необхідно відмітити, що цюроботу було завершено на початку серпня,тобто до відомих подій 19 серпня 1991 року. Звичайно потім, в процесі обговорення, була врахована ситуація, котра склада

лась в республіках колишнього Союзу. Воргкомітет поступили пропозиції створити самостійну, незалежну профспілкуавіабудівників України, а не просто республіканський виборний органпрофспілки трудящих авіаційної промисловості СРСР.

Таким чином і була утворена на базіпервинних організацій профспілки трудящих авіаційної промисловості колишнього СРСР, які розташовані на території України, Профспілка авіабудівників України(ПАУ)

Рішення про утворення Профспілкиприйнято Установчим з'їздом Профспіл�ки, який відбувся 10�11 грудня 1991 рокув м. Києві. З'їзд прийняв Статут Профспілки, затвердив Центральний виборнийорган – Координаційну Раду, обрав Голову і заступника Голови КоординаційноїРади Профспілки.

Станом на 1 січня 2006 рокуПрофспілка об'єднує 52 первинніпрофспілкові організації, 82115 членівПрофспілки із них 70023 – працюючих.Серед працюючих членів ПАУ: 45.3% –жінок, 29.3% молоді до 35 років.

Профспілка працює і продовжує розвиватися, до вже традиційних напрямківроботи додалися нові, не менш актуальні,про деякі з них докладніше.

Інформаційна робота. Останнім часом даному напрямку роботи приділя

ється особлива увага, як у Федераціїпрофспілок України, так і в нашій Профспілці. Виконуючи рішення останньогоз'їзду Профспілки авіабудівників Українита йдучи назустріч численним проханнямчленів нашої організації, в серпні цьогороку ми заснували власний друкованийорган – газету "Авіабудівник України",яка розповсюджується по всіх первиннихорганізаціях Профспілки. Також в ключірозвитку інформаційної роботи нами було започатковано Інтернет сторінкуПрофспілки – www.ukrprofavia.org.ua.

Навчання. Проводиться активна робота з навчання профспілкового активу.Профспілка авіабудівників Україниспівпрацює в цьому з таким міжнародними організаціями, як МЄФМ (4 семінарина рік), МФМ (2 семінари на рік), ТАЙ (1семінар на рік). В цьому році затвердженокомплексний план навчання на 2007 рік,який передбачає навчання голів цеховихкомітетів, голів первинних організацій,бухгалтерів та членів ревізійних комісійта молодіжних лідерів в наших первиннихорганізаціях.

У 20042006 рр. було проведено навчання і атестацію з питань охорони праці25 голів ПО ПАУ в Академії промисловоїполітики, у 2005 році – навчання з 16 членами профкомів на базі Академії праці тасоціальних відносин.

Молодь і спорт. Усвідомлюючи не

обхідність активної роботи з молоддю зметою залучення її до Профспілки, Vз'їздом ПАУ було прийнято рішення простворення молодіжного крила Профспілки. Створення такої організації внесено вплан роботи на 2007 рік. То вже наступного року буде створена молодіжна організація. Крім того, велика увага у Профспілці приділяється навчанню молоді,розробляються цілі комплексні програмиз підтримки працюючої молоді. Що ж доспорту, то в цьому році пройшла вже V Галузева Спартакіада в м. Алушті, в якій зкожним роком беруть участь все більше табільше спортсменів. А на XIII Міжгалузевій Спартакіаді команда авіабудівниківпосіла призове ІІІ місце.

Дуже важливим стало укладення вцьому році Галузевої угоди�2007, яка бу�ла однією з перших в цьому році за�реєстрована Міністерством праці і текстякої розміщено на Інтернет�сторінціПрофспілки.

Наша Профспілка із впевненістю дивиться в майбутнє, продовжує працюватидля людей, захищає їх інтереси, допомагає їм в скрутну хвилину. Наша мета –благополуччя людини, процвітання галузі та нашої країни. Наш незміннийдевіз – "Єднаймося і шануймося, бо вспільності та взаємопорозумінні – нашасила!"

10 грудня цього року виповнилося 15 років Профспілці авіабудівників України

Засновники Профспілки авіабудівників України, вересень 1991 року

Артем Руденко

Профспілка авіабудівників України: 15 РОКІВ МИ ПРАЦЮЄМО ДЛЯ ЛЮДЕЙ

№7, грудень 2006 р.

ПРОФСПІЛКОВІ НОВИНИ

Авіабудівник України2

Корифей ХМЗ “ФЭД” – легендарный Вольский Эдуард

Борисович, наладчик

Брык Роман Валерьевич – кузнец

Главный редактор газеты “Авиастроитель Украины” Артем Сергеевич Руденко

вместе с Михаилом Ильичем Радченко

Бригада по изготовлению пружин (9 человек). Слева – Бугаёв Дмитрий Николаевич – вот уже 14 лет как возглавляет бригаду

Волынцевич Олег Александрович – оператор

установки ионно@плазменного зотирования и Кузьмин

Михаил Владимирович – оператор установки

диффузионной сварки

Марков Николай Афанасьевич – инструктор по обучению

молодых рабочих со своим подопечным токарем Дружиной

Павлом Петровичем

Волков Олег Викторович – старший мастер и Звягинцев Василий

Михайлович – токарьГончаров Виталий Юрьевич – начальник ПДБ цеха №22

Водитель Перепелица Виктор Николаевич Водитель Аксионов Анатолий Петрович – 19 лет на заводеВиктор Григорьевич – наладчик программного управлениясо своим учеником Запарой Александром Юрьевичем

В ноябре этого года мы побывали на Харьковском машиностроительном заводе “ФЭД”. По совету Председателя ПО ПАУ Тындика В. Т.экскурсию по заводу нам провел Заслуженный ветеран завода Радченко Михаил Ильич, который в свои 60 лет работает термистом в литейном цеху, является членом президиума профкома, шефствует над трудными подростками, детскими домами, а также курирует Обществоафганцев и чернобыльцев. Предлагаем Вам один рабочий день из жизни ХМЗ “ФЭД”

ТРУДОВЫЕ БУДНИ ХАРЬКОВСКОГОМАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО ЗАВОДА “ФЭД”

№7, грудень 2006 р.

ПРОФАКТИВ

Авіабудівник України 3

– Чим займається Ваш завод?– ВАТ "Завод "Артеммаш" є структурним підрозділом

ДАХК "Артем". Підприємство, на якому я працюю, відноситься до за

водів машинобудівної галузі України, яке більш як стороків виконує роботи по різним напрямкам машинобудування, враховуючи потреби.

Не один десяток років наш колектив виготовляє продукцію оборонного спрямування, яка пов'язана з багатьмапідприємствами, як України, так і інших республік колишнього Радянського Союзу. Ми виготовляємо в основномудеталі складних механізмів для авіаційної промисловості, атакож замовниками нашого підприємства на сьогодні є рядмалих та великих підприємств з інших галузей промисловості

– Скільки років Ви працюєте на підприємстві і яку ро�боту виконуєте безпосередньо Ви?

– На підприємство я прийшов в 1966 році, післязвільнення з лав Радянської армії і став працювати токарем, тому що цією професією я цікавився ще з дитинства.

Тоді такі заводи, як наш переживали часизначного підйому, як в напрямку конструкторських розробок, інженернотехнічномуплані, так і безпосередньо в самому виробництві.

Залучалося багато молоді, існувала серйозна виробнича підготовка кадрів, а вирішення соціальнихпроблем кожного працюючого проходило на державномурівні.

– Які досягнення маєте Ви і Ваші колеги?– За сорок років роботи на підприємстві мені і моїм ко

легам довелося пройти складний, але цікавий шлях у машинобудівному виробництві.

Особисто я більш як 25 років маю вищу кваліфікаціютокаря, за сорок років роботи довелося навчити цій професії майже десяток молодих спеціалістів. І зараз хотілосяб передати свій досвід ще багатьом молодим людям, які хочуть здобути цю професію. Працюючи у великому виробничому колективі, вивчаючи його, шануючи – я зрозумів –це єдина велика сила, яка може подолати будьякі труднощі і проблеми, його тільки треба для цього правильно ірозумно організувати.

– Які Ваші профспілкові обов'язки?– Більше як 15 років мне обирають головою

профспілкової організації заводу "Артеммаш". Це чудовийтрудовий колектив, який виконує основну роботу на виробництві нашого заводу.

За період роботи в профспілці мені довелося вирішувати багато проблем, як по заробітній платні, по умовампраці, так і по соціальним проблемам працюючих. Особливо важким був той час, коли підприємство лишилось бездержавного замовлення Радянського Союзу.

Першочерговими проблемами на той час стали – заборгованість по заробітній платні та неспроможністьпідприємства продавати свою продукцію. Крім тогокерівництву було важко визначитись в тому, який напрямок обрати для роботи підприємства. Але мудрість і про

фесіоналізм керівників, а також розуміння ситуації упідрозділах вивели наше підприємство в авангардавіабудівної галузі України. Хочу відмітити, що у вирішення цих серйозних проблем нашого підприємства великуроль відіграла профспілкова організація під керівництвомГолови профкому ДАХК "Артем" – Кельїна ОлександраДмитровича.

– Для чого у Вашому розумінні потрібна профспілка?– Я вже багато років приймаю участь в роботі профко

му ДАХК "Артем" і хочу наголосити, що без профспілковоїдіяльності підприємство могло б втратити багатоспеціалістів різних категорій. Нам вдалося за 15річнийтермін зберегти основні кадри і вирішити багато соціальних проблем в колективах. За профспілками майбутнє ісьогодення.

Мене турбує і бентежить те, що багатомільйонна, легалізована громадська організація (близько 12 мільйонівлюдей – членів профспілок України, які створюють матеріальні цінності, наповнюють бюджет країни) сьогодні немає законодавчої ініціативи в Парламенті – на мою думку,це абсурд! Ми маємо направити свої сили на те, аби здобути таке право, цього вимагає життя і сучасні реалії.

– Чи все задумане виходить зробити? Чи існуютьпевні проблеми?

– Щодо проблем у виробничій та профспілковій діяльності, то вони завжди будуть у тих, хто їх вирішує і це добре. Вирішуються одні, з'являються інші – цікавіші.

– Щоб Ви хотіли побажати нашим читачам назакінчення?

– Людина праці повинна мати найбільшу повагу і отримувати найвигіднішу винагороду за це в суспільстві.

Ми взяли інтерв'ю у члена ЦК Профспілки авіабудівниківУкраїни, який з поміж інших членів ЦК – єдиний хто працюєзвичайним робітником на заводі.

Василь Васильович Луцюк:"За профспілками

майбутнє і сьогодення"

Біля свого робочого місця

Рідний завод

Артем Руденко

Первым Профсоюзавиастроителей Украины

с юбилеем поздравилСнежнянский

машиностроительный заводОАО “Мотор Сич”

Директор Снежнянского

машиностроительного завода ОАО “Мотор Сич”

А. П. Недашковский

Председатель ПО ПАУ на Снежнянском

машиностроительном заводе ОАО Мотор Сич”

Ю. Н. Гончаров

№7, грудень 2006 р.

ПРОФСПІЛКОВІ НОВИНИ

Авіабудівник України4

Газета "Авіабудівник України"Редакція може публікувати матеріали, не поділяючи точки зору автора. Відповідальність за достовірність інформації несуть автори. У разі передруку матеріалів посилання на газету “АвіабудівникУкраїни” обов'язкове. Відповіді на питання з листів до реакції ведеться тільки на сторінках газети. Матеріали не рецензуються і не повертаються.

Газета видається з серпня 2006 року.Засновник: Профспілка авіабудівників УкраїниГоловний редактор А. С. РуденкоВідповідальний редактор: О. М. СірукВипусковий редактор О. В. ЧернишоваВидавець: Профспілка авіабудівників України

Поштова адреса редакції:м. Київ, 01012, Майдан Незалежності, 2Тел.: 279�16�45Факс: 278�86�81

Друк виконано: ТОВ Видавництво"МАГНАТ", м. Київ, пр. Оболонський, 16�є,тел. 419�34�45Виходить: двічі на місяць Наклад: 2500 примірників

Реєстраційне свідоцтво: КВ №11645@516від 15.08.2006 року.Підписано до друку 12.12.2006р.Замовлення №

ЧЕРГОВА СПРОБА НАК "НАФТОГАЗ УКРАЇНА"ВВЕЗТИ В УКРАЇНУ ІНОЗЕМНІ ЛІЧИЛЬНИКИ ГАЗУ

9 жовтня поточного року НАК "Нафто-газ України" розповсюдив прес-реліз під та-кою назвою "НАК "Нафтогаз України"впроваджує проект "Гривня" для оптимі-зації використання газу населенням" з якогостало зрозумілим те, що розпочато підго-товку реалізації проекту "ГРИВНЯ". Абизрозуміти що таке проект "Гривня" наведе-мо цитату з прес-релізу НАК "НафтогазУкраїни":

"Впровадження проекту дозволитьзменшити обсяги споживання природногогазу населенням на 4-5 млрд. куб. м щорічноі дасть можливість скоротити субсидії, нара-ховані населенню за фактично спожитийприродний газ, на суму 70 млн. грн.

Реалізація проекту "ГРИВНЯ" відбува-тиметься за участі компанії "Актаріс Ук-раїна", з якою НАК "Нафтогаз України"підписав Меморандум про порозуміння.

Метою проекту, який базується на сис-темі TALEXUS компанії АCTARIS, є оп-тимізація використання природного газу на-селенням. Це забезпечить споживачам ви-

щу якість обслуговування, дозволить до-стовірно визначати фактичні обсяги спожи-вання природного газу та запобігати ство-ренню заборгованості за спожитий газ умайбутньому. Середній термін окупності си-стеми складає 3 роки.

Основними завданнями проекту "ГРИВ-НЯ" є:

– Оснащення газифікованого житловогофонду побутовими лічильниками газу зелектронними модулями;

– Створення інфраструктури для здій-снення обліку обсягів постачання природно-го газу населенню і оплати за його спожи-вання;

– Налагодження в газопостачальних ор-ганізаціях достовірного обліку споживаннягазу при зменшенні кількості персоналу(контролерів) та витрат на їх утримання;

– Інтенсифікація грошових надходженьта створення умов, що виключають на-явність заборгованості за використаний газ,завдяки впровадженню 100% попередньоїоплати.

Впровадження проекту "ГРИВНЯ" здій-снюється на виконання рішення Кабінетуміністрів України про реалізацію комплексузаходів для здійснення споживачами 100-відсоткової передоплати за природний газ,що передбачено п.6 Постанови КабінетуМіністрів України від 29.04.06 № 605."

Ну ніби то все нормально, поставлять вкожну квартиру електронні лічильники, якіне можна обманути, таким чином розбе-руться з неплатниками і держава від цьоговиграє і чесні платники перестануть плати-ти і за себе і за "того хлопця". І можливо на-ша газета не звернула би особливої уваги нацей проект, якби не одне "але". Здивувалолише одне - чому лічильники іноземні, хібанемає своїх, вітчизняних і чому мовчатьвітчизняні виробники лічильників. Від-повідь на останнє питання не заставила се-бе довго чекати. Буквально за місяць післяпублікації прес-релізу НАК "НафтогазуУкраїни" до Центрального комітету Проф-спілки авіабудівників України надійшовлист від колективу ДП "Жулянський маши-нобудівний завод "Візар", вартий уваги чи-тачів нашої газети. Наведемо цитату з цьо-го листа : "Вартість впровадження цьогопроекту (проекту "Гривня" – Ред.) стано-вить 480 млн. дол. США. Вважаємо запро-вадження в Україні дорогого іноземногопроекту таким, що не враховує інтересивітчизняних наукових та промисловихпідприємств, які також мають свої науковірозробки з цього питання та впроваджуютьїх у виробництво на підприємствах, якісерійно виготовляють лічильники газурізних модифікацій.

Так ТОВ "Ефективні технології" (м.Вінниця) розроблена електронна системаобліку газу, яка забезпечує температурнукорекцію лічильника газу та дистанційнезняття інформації з лічильника. Вказана си-стема може бути адаптована до уже вста-новлених у споживачів більш, ніж 5 млн.лічильників, після їх незначного доопрацю-вання під час періодичної повірки.

Для застосування цієї системи ВАТ"Ямпільський приладобудівний завод" ос-воїв виробництво лічильників газу з темпе-ратурною корекцією та дистанційним знят-тям інформації, які внесені до ДержреєструУкраїни.

Лічильники з подібними характеристи-ками запроваджуються у виробництво надержавних підприємствах "Київський завод"Генератор" та на нашому підприємстві.

Зазначені заводи являються серійнимивиробниками побутових лічильників газу з

повним замкнутим циклом їх виробництва. Ітаких підприємств в Україні більше 10, щосвідчить про реальні можливості впрова-дження подібної до проекту "Гривня"вітчизняної системи обліку газу з залучен-ням цих підприємств, що значно скоротитьвитрати державних коштів на її впрова-дження та забезпечить стабільну роботутрудових колективів цих підприємств і збе-реження робочих місць.

Крім того, українськими фахівцями роз-роблена концепція повністю автоматизова-ної регіональної системи обліку енергоре-сурсів (газу, води, електроенергії), проведе-но тестування її компонентів, проводитьсярозробка програмного забезпечення.

Запровадження названої системи ук-раїнських розробників дасть можливість за-безпечити оперативний контроль за реаль-ним споживанням енергоресурсів та розра-хунками на рівні населеного пункту, району,регіону та держави в цілому, а також матимезначний соціальний ефект в плані підтрим-ки вітчизняних виробників, створенню но-вих робочих місць, збільшення об'ємів ви-робництва українських електронних обліко-вих пристроїв, розвитку науково-виробни-чої бази виготовлення програмного забез-печення.

Враховуючи вищенаведене, вважаємо,що іноземний проект "Гривня", який не ап-робований в Україні навіть на пілотномурівні, не може впроваджуватись без участівітчизняних підприємств-виробників при-ладів обліку газу.

Прийняте НАК "Нафтогаз України"рішення про впровадження в Україні іно-земного проекту, без аналізу його наслідківдля вітчизняних розробників аналогічнихпроектів та їх порівняння як на предмет їхефективності так і на предмет вартості їхвпровадження, а також без врахування нега-тивних наслідків для вітчизняних серійнихпідприємств-виробників лічильників газуявляється не тільки не далекоглядним, а йантидержавним, оскільки заздалегідь ство-рюється монопольні умови для діяльностііноземної компанії в області оснащенняжитлового фонду тільки лічильниками газуїї виробництва."

Таким чином знову складається ситуація,коли органи державної влади нехтуютьнаціональними інтересами, віддаючи при-буткові проекти іноземним кампаніям, тимсамим позбавляючи власних громадян робо-чих місць та заробітку. І коли ми станемопатріотами своєї держави?..

Відповідно до "Положення проРейтингову оцінку соціально�еко�номічної діяльності підприємств і ор�ганізацій авіаційної промисловостіУкраїни" Президія ЦК Профспілкипідвела підсумки роботи підприємствза III кв. 2006 року.

За результатами рейтингової оцінки призові місця зайняли:

1. Серед промислових підприємств(групи "А") :

– ДП "Машинобудівна фірма "Ар�

тем" (директор – Салюта В.Г., головапервинної організації ПАУ – ЛєсковаН.М.);

– ДАХК "Артем" (президентголова правління – Смаль С.М., головапервинної організації ПАУ – КельїнО.Д.);

– ДП "ХМЗ"ФЕД" (директор –Жданов О.А., голова первинної організації ПАУ – Тиндік В.Т.).

2. Серед промислових підприємств(групи" Б") :

– ТОВ "Металеві меблі" (директор

– Дятченко О.В., голова первинноїорганізації ПАУ – Бекало В.В. );

– ЗАТ "НВК"Дніпроспецмаш" (голова правліннядиректор – Кравчен�ко О.В., голова первинної організаціїПАУ – Завгородній В.А. ).

3. Серед наукових і проектних організацій:

– ТОВ "Київавіапроект" (генеральний директор – Вінник А.Т., голова первинної організації ПАУ – Сніца�рук О.С.);

– ВАТ "НТК"Електронприлад"

(голова правління – генеральний директор – Дробінов В.П., голова первинної організації ПАУ – КорнієнкоО.П.);

– ДП"Івченко�Прогрес" (генеральний конструктор – МуравченкоФ.М., голова первинної організаціїПАУ – Харкін С.Г.);

– ВАТ "УкрНДІАТ" (директор –голова правління Кривов Г.О., головапервинної організації ПАУ – Ка�толіченко А.І.).

Про підсумки роботи підприємств галузі за III кв. 2006 року

Передплатні індекси та вартість видань "Профінформу" ФПУ на рік:22152 – Газета "Профспілкові вісті" – 60,36 грн.22153 – Газета "Профсоюзные известия" (інформаційний лист№1: додаток до "Каталогу") – 60,36 грн.22909 – "Бібліотечка голови профспілкового комітету" – 58,56 грн.40430 – Журнал "Профспілки України" (науково�популярне таметодичне видання) – 69,12 грн.

УВАГА!

Шановні спілчани! Наша редакція формує накладгазети на 2007 рік. Ми хотіли б щоб наша з Вами газетадоходила до кожного цеху, відділу, кожної цехової організації Профспілки, голови первинної організаціїПАУ, кожного члена профкому, розміщувалась настенді профкому.

Просимо Вас узгодити в своєму профкомі заявку нагазету "Авіабудівник України".

Члени ПАУ! Підтримаємо профспілкові видання!

Триває передплати на профспілкові видання на 2007 рік

Коли ми вже будемо рахувати газ вітчизняними лічильниками?

Артем Руденко

Інф. "Авіабудівник України"