a. tekstualni dio i. obrazloŽenje 1. polaziŠta značaj

Detaljni plan uređenja dijela područja ŠKURINJSKA DRAGA str. 1

A. TEKSTUALNI DIO I. OBRAZLOŽENJE

1. POLAZIŠTA 1.1. Značaj, osjetljivost i posebnosti područja obuhvata plana

1.1.1. Obilježja izgrađene strukture i ambijentalnih vrijednosti 1.1.2. Prometna, telekomunikacijska i komunalna opremljenost 1.1.3. Obveze iz planova šireg područja 1.1.4. Ocjena mogućnosti i ograničenja uređenje prostora

2. PLAN PROSTORNOG UREĐENJA 2.1. Program gradnje i uređenja površina i zemljišta 2.2. Detaljna namjena površina

2.2.1. Iskaz prostornih pokazatelja za namjenu, način korištenja i uređenja površina i planiranih građevina

2.3. Prometna, ulična, telekomunikacijska i komunalna infrastrukturna mreža

2.4. Uvjeti korištenja, uređenja i zaštite površina i građevina 2.4.1. Uvjeti i način gradnje

2.5. Sprječavanje nepovoljna utjecaja na okoliš II. ODREDBE ZA PROVOĐENJE 1. Uvjeti određivanja namjene površina 2. Detaljni uvjeti korištenja, uređenja i gradnje građevnih čestica i

građevina 2.1. Veličina i oblik građevnih čestica 2.2. Veličina i površina građevina 2.3. Namjena građevina 2.4. Smještaj građevina na građevnoj čestici 2.5. Oblikovanje građevina 2.6. Uređenje građevnih čestica

3. Način opremanja zemljišta prometnom, uličnom, komunalnom i telekomunikacijskom infrastrukturnom mrežom

3.1. Uvjeti gradnje, rekonstrukcije i opremanja cestovne i ulične mreže 3.1.1. Ceste nadmjesnog značenja 3.1.2. Gradske i pristupne ulice 3.1.3. Površine za javni prijevoz 3.1.4. Javna parkirališta 3.1.5. Pješačke površine

3.2. Uvjeti gradnje, rekonstrukcije i opremanja telekomunikacijske mreže 3.3. Uvjeti gradnje, rekonstrukcije i opremanja komunalne infrastrukturne

mreže i vodova unutar prometnih i drugih javnih površina 4. Uvjeti uređenja i opreme javnih zelenih površina 5. Uvjeti i način gradnje 6. Mjere provedbe plana 7. Mjere sprječavanja nepovoljna utjecaja na okoliš

7.1. Rekonstrukcija građevina čija je namjena protivna planiranoj namjeni

GRAFIČKI DIO 1. Detaljna namjena površina M 1:1000 2. Prometna, telekomunikacijska i komunalna infrastrukturna mreža 2.1. Prometna infrastruktura M 1:1000 2.2 Telekomunikacijska infrastruktura M 1:1000


2.3 Komunalna infrastruktura

- vodoopskrba, plinoopskrba i odvodnja M 1:1000 2.4 Komunalna infrastruktura

- elektroopskrba i javna rasvjeta M 1:1000 3. Uvjeti korištenja, uređenja i zaštite površina M 1:1000 4. Uvjeti gradnje 4.1 Uvjeti gradnje

- etažnost i građevni pravci M 1:1000 4.2 Uvjeti gradnje

- građevne čestice i regulacijski pravci M 1:1000 A. TEKSTUALNI DIO

Obrazloženje 1. POLAZIŠTA 1.1. Značaj, osjetljivost i posebnosti područja u obuhvatu Plana Detaljni plan uređenja dijela područja Škurinjska Draga (u daljnjem tekstu: Plan) izrađen je temeljem Programa mjera za unapređenje stanja u prostoru (“Službene novine” Primorsko – goranske županije broj 33/01, 13/02. i 05/03). Cilj izrade Plana je prostorna organizacija i detaljna namjena površina dijela preostalog neizgrađenog dijela površina na dijelu područja Škurinjska Draga na kojima se mijenja namjena, definiranje statusa postojećih građevina u obuhvatu Plana, utvrđivanje režima uređenja prostora, uvjeta gradnje te način opremanja cestovnom i komunalnom infrastrukturom. Površina građevnih čestica za ex Tvornicu stanova povećava se iskopom terena IV i V kategorije u dubini od oko 20,0m sjeveroistočno od iste.

Površina područja izrade Plana iznosi 8,21 ha. 1.1.1. Obilježja izgrađene strukture i ambijentalnih vrijednosti Dio podučja Škurinjska Draga nalazi se u prostornoj cjelini P7, odnosno u prostornoj zoni 72. Izgrađena je na oko 60% površine i to prema Provedbenom urbanističkom planu stambenog naselja Škurinjska Draga (“Službene novine” Primorsko – goranske županije broj 30/84, 5/96 i 25/97). Provedbeni urbanistički plan je temeljem zakonskih propisa prestao važiti 1999. godine, osim Izmjena i dopuna PUP-a iz 1996. godine kojim je određena izgradnja katoličke crkve i čije se granice obuhvata nalaze dijelom uz granicu obuhvata Plana.

Na području obuhvata Plana u višestambenim građevinama, visine P+4 ili S+P+4 i u jednoobiteljskim građevinama P+1 ili S+P+1 sa ukupno 272 stambene jedinice nalazi se oko 850 stanovnika. Na području buduće poslovne namjene (pretežito trgovačke i komunalno – servisne ) nalaze se napušteni pogoni Tvornice stanova ukupne površine oko 3.700 m² te u neposrednoj blizini ove lokacije nalazi se građevina u ruševnom stanju (zgrada KBC-a) , bez građevinske vrijednosti. Teren je u prirodnom padu od istoka prema zapadu prosječno 25%. Najviša kota je 210,00 a najniža 144,0. Ovakva konfiguracija terena zahtjeva prostornu


organizaciju i smještaj poslovnih građevina sa sistemom gradnje kojim će građevine pratiti nagib terena, odnosno uklopiti se u njega. 1.1.2. Prometna, telekomunikacijska i komunalna opremljenost Prometna opremljenost Opremljenost prometnom mrežom na području obuhvata Plana je dobra, odnosno izgrađena je Škurinjska cesta – javna lokalna cesta L 58047 u nadležnosti je Županijske uprave za ceste. Ova cesta je nastavak Osječke ceste L58047, koja je također lokalnog značenja. Ovim lokalnim cestama je postignuta prometna povezanost s središtem grada i Općinom Viškovo. Na području obuhvata Plana su izgrađene stambene ulice za postojeće građevine i to do neizgrađenog dijela područja kao “slijepe” gradske ulice: Negrieva, Save Jugo Bujkove. Ove gradske ulice su širine od 5,00 do 6,00 metara s izdvojenim minimalnim proširenjima za parkiranje osobnih automobila, što uz parkiranje na samom kolniku ulice znatno otežava promet automobilima i odvozu kućnog otpada. Izgrađena je gradska cesta Ive Lole Ribara koja prolazi središnjim dijelom područja obuhvata Plana i povezuje Osječku cesta i Škurinjsku cestu s dijelom gradske četvrti Donja Drenova. Ovom gradskom cestom se odvija javni autobusni prijevoz. Parkirališne površine Parkirališnih površina u Negrievoj ulici nedostaju, vozila se parkiraju uglavnom na uskim površinama duž ulica (svega 16 parkirnih mjesta), dok je u Ulici Save Bujkove i pristupnoj ulici planske oznake GP1 broj parkirnih mjesta iznosi 131 parkirnih mjesta na otvorenome i 26 garaža u višestambenoj građevini što iznosi 173 PM (1 stan = 0,64 PM) . Kod obiteljskih građevina parkirališta su rješena unutar građevne čestice. Telekomunikacijska opremljenost Područje postojeće izgradnje je opremljeno telekomunikacijskom mrežom. Komunalna opremljenost Vodoopskrba Područje obuhvata Plana opremljeno je vodoopskrbnom mrežom profila φ125 mm položenog u Negrijevoj ulici. Odvodnja Područje obuhvata Plana opremljeno je mješovitom kanalizacionom mrežom profila φ40 cm u Osječkoj i Škurinjskoj cesti. Elektroopskrba Područje postojeće izgradnje do neizgrađenog dijela je opremljeno električnom mrežom i javnom rasvjetom. Područjem postojeće izgradnje prolazi dalekovod 220kV MELINA -PEHLIN 1. Plinoopskrba Područje obuhvata Plana opremljeno plinovodnom mrežom profila φ200 mm u Osječkoj i Škurinjskoj cesti. 1.1.3. Obveze iz planova višeg područja Prema Prostornom planu Općine Rijeka (“Sužbene novine” Primorsko – goranske županije broj 19/95 – pročišćeni tekst i 12/98) je dio neizgrađenog


područja u obuhvatu Plana određen kao građevinsko područje naselja namijeno za trgovačko i komunalno-servisnu namjenu. 1.1.4. Ocjena mogućnosti i ograničenja uređenja prostora Na području obuhvata Plana ne predviđa se izgradnja pratećih i novoplaniranih višestambenih građevina. Nakon uklanjanja postojećih građevina i privremenih objekata moguće je na prostoru ex Tvornice stanova i neizgrađenog dijela iznad Škurinjske ceste do raskrižja za “Getro” smjestiti nove sadržaje trgovačke, uslužne i komunalno – servisne namjene, čiji će sadržaji upotpuniti već postojeću i planiranu mrežu poslovnih sadržaja na području Škurinja.

Planom se predviđa na postojećim lokalnim cestama (Osječka i Škurinjska cesta) izgradnju jednog novog raskrižja, širih nogostupa, autobusnih ugibališta i pješačke pasarele iznad Škurinjske ceste. U cilju osiguranja brže i bolje komunikacije između dijelova područja uz Osječku i Škurinjsku cestu i dijela područja Škurinjske Drage postoji mogućnost uspostavljanja pješačkih tokova. Ocjenjuje se također da nema ograničenja uređenja prostora zbog rušenja postojećih građevina i privremenih objekata (baraka), jer su ti prostori napušteni i njihovim uklanjanjem će se omogućiti gradnja novih sadržaja i omogućiti rješavanje raskrižja Osječka cesta – Škrurnjska cesta – Ulice Ive Lole Ribara. Postojeće građevine koje je potrebno ukloniti su: napušteni poslovni pogoni ex Tvornice stanova i građevina na raskrižju Osječka cesta – Škrurnjska cesta – Ulice Ive Lole Ribara. Na području obuhvata Plana, odnosno na površinama uz novoplaniranu gradnju moguće je uređenje zelenih površina – parkova i manjih igrališta.


2. PLAN PROSTORNOG UREĐENJA 2.1 Program gradnje i uređenje površina zemljišta Temeljna koncepcija Plana zasniva se na prostornim i funkcionalnim rješenjima za: • gradnju poslovnih građevina s pristupom sa Škurinjske ceste, • uređenje postojeće kapelice Sv. Marije, • rekonstrukciju Škurinjske ceste s uređenjem autobusnih ugibališta i širih

nogostupa, • rekonstrukciju raskrižja Osječka cesta – Škrurnjska cesta – Ulice Ive Lole

Ribara, • gradnja novog raskrižja za nove poslovne sadržaje i osnovnu školu • rekonstrukciju stambenih ulica, • rekonstrukciju nogostupa na dijelu postojećih ulica, • gradnju vanjskih stubišta - pješačke veze, • uređenje ostalih pješačih površina i javnih zelenih površina, • gradnju i uređenje parkirališnih površina. Novoplanirana poslovna namjena na postoru ex Tvornice stanova sadržava pretežito trgovačku namjenu i komunalno – servisnu namjenu. Uređenje čestice postojeće kapelice Sv. Marije s pristupnim putom sa Škurinjske ceste, planirani pješački pristup (nogostup) sa uređenjem okoliša zelenilom. Na Škurinjskoj cesti su predviđena autobusna ugibališta, nogostupi i spojne veze s poprečnim stubištima-pješačke veze. Stubišta povezuju pojedine dijelove područja u obuhvatu Plana i šire. Na području obuhvata Plana postojećih parkirališnih mjesta na otvorenome ima 147 i 26 garaža, a predviđena je izgradnja novih 186 parkirališnih mjesta (PM) za potrebe stanara i 166 parkirnih mjesta za poslovne građevine uz Škurinjsku cestu. Sveukupno osiguranih parkirališnih mjesta za stambene jedinice ima 359. Stambnenih jedinica ima 272 što iznosi 1 stan / 1,32 PM.


2.2. Detaljna namjena površina

S STAMBENA NAMJENA, namjenjuje se smještaj građevina stambene namjene,

D7 VJERSKA NAMJENA – namjenjuje se za smještaj katoličke crkve (kapelice) i uređenje javnih površina,

K2 POSLOVNA – PRETEŽITO TRGOVAČKA, namjenjuje se za smještaj poslovnih građevina trgovačkih, ugostiteljskih, uslužnih i sl. sadržaja. Na neizgrađenim prostorima planiraju se prilazne i manipulativne pješačke i kolne površine, parkirališta i zelene površine,

K3 POSLOVNA – KOMUNALNO SERVISNA, namjenjuje se za smještaj garažnog i parkirnog prostora, servisne radionice, uredske prostorije, rezervoari sa crpkom za istakanje goriva (interna upotreba), prostor za smještaj zapaljivih tvari, masti, ulja, lakovi, razređivači i sl., prilazne i manipulatiuvne pješačke i kolne površine, pomoćne građevine, upravna zgrada, parkirališta, komunalna infrastruktura i zelene površine).

GP Namjenjuje se za glavne gradske ceste/ulice, gradske ulice, stambene i pristupne ulice,

TS Namjennjuje se za izgradnju nove trafostanice. Nova trafostanica predviđa se za napajanje električnom energijom novo planirane poslovne sadržaje.

P JAVNO PARKIRALIŠTE, namjenjuje se za uređenje parkirališnih mjesta za javno korištenje,

JP JAVNE POVRŠINE, namjenjuju se za uređenje pješačkih površina, a obuhvaćaju trgove, pločnike, stubišta, pješačke staze i sl.

Z1 JAVNE ZELENE POVRŠINE – JAVNI PARK, namjenjuje se za hortikulturno uređenje pri kojem se koriste pretežno autohtone biljke kao nisko raslinje i stablašice, a u sklopu kojih površina se mogu urediti pješačke staze, stubišta i sl. i postavljati urbana oprema,

Z2 JAVNE ZELENE POVRŠINE – IGRALIŠTE, namjenjuje se za uređenje igrališta sa hortikulturnim uređenjem,

Z3 JAVNE ZELENE POVRŠINE – ODMORIŠTE, VRT, namjenjuje se za uređenje vrta i odmorišta sa hortikulturnim uređenjem,

Z ZAŠTITNE ZELENE POVRŠINE, namjenjuju se za hortikulturno uređenje pri kojem se koriste pretežno autohtone biljke. U sklopu ovih površina se mogu urediti pješačke staze i stubišta i sl.

KOMUNALNA I TELEKOMUNIKACIJSKA INFRASTRUKTURA se polaže podzemno u sklopu građevinskih čestica javnih i drugih namjena.


2.2.1. Iskaz prostornih pokazatelja za namjenu, način korištenja i uređenja površina i planiranih građevina Broj

čestice Površina

čestice (m2)

Površina izgrađenosti

koeficijent izgrađenosti

koeficijent iskorištenos

ti

Ukupna brutto

površina

Oznaka etaža

Broj etaža

Namjena

1 619 492 0,79 4,77 2952 S+P+4 6 S 2 1110 474 0,43 2,56 2844 S+P+4 6 S 3 627 474 0,76 4,54 2844 S+P+4 6 S 4 834 198 0,24 0,45 372 S+P+1 3 S 5 951 482 0,51 3,04 2892 S+P+4 6 S 6 422 318 0,75 4,52 1908 S+P+4 6 S 7 1103 238 0,22 1,29 1428 S+P+4 6 S 8 889 345 0,39 2,33 2070 S+P+4 6 S 9 2163 345 0,16 0,96 2070 S+P+4 6 S

10 1119 284 0,25 1,52 1704 S+P+4 6 S 11 2419 770 0,32 1,91 4620 S+P+4 6 S 12 618 113 0,18 0,55 339 S+P+1 3 S 13 341 119 0,35 1,05 357 S+P+1 3 S 14 294 65 0,22 0,66 195 S+P+1 3 S 15 460 187 0,41 1,22 561 S+P+1 3 S 16 376 181 0,48 1,44 543 S+P+1 3 S 17 679 108 0,16 0,48 324 S+P+1 3 S 18 618 175 0,28 0,85 525 S+P+1 3 S 19 300 103 0,34 1,03 309 S+P+1 3 S 20 275 88 0,32 0,96 264 S+P+1 3 S 21 553 95 0,17 0,52 285 S+P+1 3 S 22 333 94 0,28 0,28 94 P 1 D7


Broj

čestice Površina

čestice (m2)




ti

Ukupna brutto

površina

Oznaka etaža

Broj etaža

Namjena

1P 6931 2298 0,33 0,62 4323 1.1P 1731 0,25 0,50 3462 P+1 2 K3 1.2P 294 0,04 0,08 588 P+1 2 K3 1.3P 252 0,04 0,04 252 P 1 K3 1.4P 15 0,0 0,0 15 P 1 K3 1.5P 6 0,0 0,0 6 P 1 K3

2P 6900 5280 0,76 1,44 9963 2.1P 2800 0,41 1,08 7483 S+P+1 3 K2

2.2P 2480 0,36 0,36 2480 S 1 K2

3P 3753 608 0,16 0,49 1824 Po+S+P 3 K2


Broj čestice

Površina čestice

(m2)




ti

Ukupna brutto

površina

Oznaka etaža

Broj etaža

Namjena

JP1 181 Pješačka površina





JP6 113 Pješački nadhodnik (pasarela)

P6 757 Kolno-pješačka površina s

parkiralištem


Broj čestice

Površina čestice

(m2)




ti

Ukupna brutto

površina

Oznaka etaža

Broj etaža

Namjena

JZ1 4690 Javni park –Z1 JZ2 4271 Odmorište – Z3 JZ3 367 Javni park –Z1 JZ4 301 Javni park –Z1 JZ5 610 Javni park –Z1 JZ6 4133 Javni park –Z1 JZ7 358 Zaštitno zelenilo Z JZ8 176 Odmorište – Z3 JZ9 246 Odmorište – Z3

JZ10 137 Zaštitno zelenilo Z za smještaj rezervoara

benzinske crpke Autotransa


Broj čestice

Površina čestice

(m2)




ti

Ukupna brutto

površina

Oznaka etaža

Broj etaža

Namjena

GP1 2087 Pristupna ulica GP2 7538 Gradska ulica/cesta

GP2.1 2148 Javno parkiralište GP3 1759 Pristupna ulica

GP3.1 1635 2939 3 Pristupna ulica s parkiralištem

GP3.1a 68 Pješački most GP4 1718 Gradska ulica/cesta GP5 1842 Javna lokalna cesta

GP6a 4850 Javna lokalna cesta GP6b 5160 Javna lokalna cesta GP6c 1002 Javna lokalna cesta

Broj

čestice Površi

na čestice

(m2)




ti

Ukupna brutto

površina

Oznaka etaža

Broj etaža

Namjena

TS1 Postojeća 20 20 P 1 10(20)/0,4 kV TS2 Postojeća 47 20 P 1 10(20)/0,4 kV TS3 Planirana 70 20 P 1 10(20)/0,4 kV


Namjena Površina m2 Postotak %

Površina za gradnju Stambena namjena (S) 16.770,00 20,43 Poslovno-pretežito trgovačka (K2) 10.653,00 12,97 Poslovna-pretežito komunalno servisna (K3) 6.931,00 8,44 Vjerska namjena (D7) 333,00 0,44 Trafostanice (TS) 137,00 0,16 UKUPNO 34.824,00 42,42 Javne, prometne i ostale površine Kolne površine s parkiralištima PM (GP) 29.666,00 36,17 Kolno-pješačke površine 757,00 0,93 Pješačke površine (JP) 1.378,00 1,68 Javne zelene površine (JZ) 15.437,00 18,80 UKUPNO 47.238,00 57,58

SVEUKUPNO OBUHVAT PLANA (8,21 ha) 82.062,00 100 Prostorni pokazatelji o korištenju prostora

3. Gustoća stanovanja i stanovništvo

- Stambene građevine Na području obuhvata Plana nije planirano povećanje broja stambenih

jedinica, odnosno izgradnja novih stanova. Ukupan broj postojećih stanova u granici obuhvata Plana iznosi 283. Ukupan broj jednoobiteljskih građevina iznosi 11, a u višestambenim

građevinama broj stambenih jedinica iznosi 272. Visina postojećih stambenih građevina kreće se kod jednoobiteljskih

građevina od P do P+1, te kod višestambenih građevina od P+4 do S+ P+4. Ukupan broj višestambenih građevina iznosi 10.

Gustoća stanovanja ukupno netto (Gust) je odnos broja stanovnika i zbroja površina građevnih čestica za stambene građevine i prateće stambene funkcije (ulice, parkirališta, zelene površine i dječja igrališta) te iznosi oko 130 stanovnika/ha. Gustoća stanovništva (Gnst) je odnos broja stanovnika i površine obuhvata Plana te iznosi oko 100 stanovnika/ha. -Poslovne građevine

Površina građevne čestice 1P (Autotrans) iznosi oko 6.931 m2. Površina građevne čestice 2P (TPK) iznosi oko 6.900 m2 + GP3.1 oko 1635

m2. Brutto površina građevina na građevnoj čestici planske oznake 2P (TPK)

iznosi 9963 m2 namjenjenog pretežito za veleprodaju i skladište.Od ukupne brutto površine građevina za maloprodaju može se koristiti 10% (oko 996 m2 brutto površine odnosno oko 1000 m2).

Površina građevne čestice 3P (Betil) iznosi oko 3753 m2.


Brutto površina novih poslovnih građevina namjene K2 (pretežito trgovačaka) iznosi 11.787 m2, a novoplaniranih građevina namjene K3 (servisno-komunalna) iznosi 4.323 m2.

Izgrađenost zemljišta kod poslovne namjene pretežito trgovačke (K2) i komunalno servisne namjene (K3) iznosi od 16% do 76% po građevnim česticama. Koeficijenti izgrađenosti za poslovnu namjenu iznose od 0,16 do 0,76 po građevnim česticama. Koeficijenti iskorištenosti za poslovnu namjenu iznosi od 0,49 do 1,48 po građevnim česticama. b) Način korištenja i uređenje površina

3. Koeficijent izgrađenosti (kig) je odnos izgrađene površine zemljišta pod građevinom i ukupne površine građevne čestice. Izgrađenost zemljišta kod poslovne namjene pretežito trgovačke (K2) iznosi od 16% i 76% po građevnoj čestici 3P i građevnoj čestici 2P. Kod komunalno servisne namjene (K3) izgrađenost zemljišta iznosi 33% građevne čestice. Koeficijenti izgrađenosti za poslovnu namjenu iznose od 0,16 do 0,76 po građevnim česticama.

4. Koeficijent iskorištenosti (kis) je odnos ukupne (brutto) izgrađene površine

građevine i površine građevne čestice. Koeficijenti iskorištenosti za poslovnu namjenu iznosi od 0,49 do 1,48 po građevnim česticama.

5. Broj etaža građevina i visina građevina

Visina postojećih stambenih građevina kreće s e kod jednoobiteljskih građevina od P+1 do S+P+1 odnosno 3 etaže, te kod višestambenih građevina od P+4 do S+P+4, odnosno 6 etaža. Visina poslovnih građevina kreće se od P (jedna etaža) do S+P+1 (tri etaže), visina od 6,0 m do 17,0 m.

Izgrađenost i iskorištenost zemljišta na području obuhvata Plana Površina zemljišta

m2 za gradnju građevina

Površina zemljišta

pod građevinam

a m2

Broj etaža

Ukupno brutto

izgrađena površina

građevina m2

Koef. izgrađenosti

kig

Koef. iskorištenosti

kis

34.687,00 13.934,00 45.427,00 0,40 1,31 2.3. Prometna, ulična, telekomunikacijska i komunalna infrastrukturna mreža


Prometna i ulična mreža GP1 – Pristupna ulica – Rekonstrukcija promet: dvosmjeran horizontalni elementi trase: 2x3,0 m vertikalni elementi trase: postojeći uzdužni profil mjesto priključka cesta većeg značenja:

GSP 237 (novoplanirana)

mjesto priključka u zoni obuhvata:

javna parkirališta: ima 48 PM GP2 – Gradska ulica – Ulica Save Jugo Bujkove promet: dvosmjeran horizontalni elementi trase: 2x3,0 m vertikalni elementi trase: postojeći uzdužni profil mjesto priključka cesta većeg značenja:

Ulica Ive Lola Ribara, GSP 237 (novoplanirana)


javna parkirališta: ima 155 PM garaža ima 26 PM GP2.1 – Javno parkiralište – Ulica Save Jugo Bujkove promet: jednosmjeran horizontalni elementi trase: 1x4,5 m vertikalni elementi trase: od 2 do 8% mjesto priključka cesta većeg značenja:

Ulica Save Jugo Bujkove


javna parkirališta: ima 100 PM GP3 – Pristupna ulica – Novoplanirana za K2 i K3 promet: dvosmjeran horizontalni elementi trase: 2x3,5 m vertikalni elementi trase: 2 do 8% mjesto priključka cesta većeg značenja:

Škurinjska cesta



GP3.1 – Pristupna ulica – Novoplanirana s parkiralištem K2 (TPK) promet: dvosmjeran horizontalni elementi trase: 2x2,75 m vertikalni elementi trase: 2 do 8 % mjesto priključka cesta većeg značenja:


GP3

parkirališta TPK: ima 94 PM u tri etaže GP4 – Gradska ulica – Negrieva ulica promet: dvosmjeran horizontalni elementi trase: 2x3,0 m vertikalni elementi trase: postojeći uzdužni profil mjesto priključka cesta većeg značenja:

Ulica Ive Lola Ribara


javna parkirališta: ima 30 PM GP5 – Javna lokalna cesta– Ive Lole Ribara promet: dvosmjeran horizontalni elementi trase: 2x3,5 m vertikalni elementi trase: postojeći uzdužni profil mjesto priključka cesta većeg značenja:

Osječka i Škurinjska cesta


Negrieva ulica

javna parkirališta: nema GP6a, GP6b, GP6c – Javna lokalna cesta L 58047 (dio Osječke ulice i dio Škurinjske ulice) promet: autobusna ugibališta:

dvosmjerani s javnim prijevozom dimenzionirana na zglobni autobus, širina stajališta 3 m i dužine 18 m

horizontalni elementi trase: 3x3,5 m i 2x3,5 m vertikalni elementi trase: postojeći i novoplanirani uzdužni profil na mjestu

priključenja prometnice GP3 mjesto priključka cesta većeg značenja:

--------


Ulica Ivo Lole Ribara i novoplanirana GP3

javna parkirališta: nema

Prometno rješenje područja obuhvata Plana temelji se na rekonstrukciji dijela Škurinjske ceste na kojoj se formira novo raskrižje koje bi trebalo opsluživati nove poslovne sadržaje TPK i Autotransa. Važan element koncepcije prometnog rješenja


je povećanje broja parkirnih mjesta za postojeću stambenu izgradnju, dok novi poslovni sadržaji imaju svoja parkirališta unutar svoje parcele. Prometnice Planom se predviđa dio postojeće lokalne ceste (Osječka i Škurinjska cesta) rekonstruirati u smislu izgradnje treće kolne trake, rekonstrukcija djelova mnogostupa te rekonstrukcija postojećeg raskrižja s Ulicom Ive Lole Ribara (lokalna cesta L 58050) predviđa se i izgradnja novih mnogostupa, novog raskrižja, autobusnih ugibališta i pješačke pasarele iznad Škurinjske ceste.

Škurinjska cesta je cesta lokalnog značenja oznake L 58047 koja se ovim Planom predviđa za rekonstrukciju sa postojećim raskrižljem na Ulicu Ivo Lole Ribara (cesta lokalnog značenja oznake L 58050) i proširenjem trećeg prometnog traka za lijevo skretanje što će omogućiti bolji protok vozila. Rekonstrukcijom se također predviđa izgradnja novog autobusnog ugibališta na Škurinjskoj cesti (u pravcu prema raskrižju za “GETRO”).

Izvođenje rekonstrukcije postojeće Škurinjske ceste lokalnog značenja oznake L58047 planirano je u tri faze (planske oznake GP6a, GP6b i GP6c). Da bi izgradnja i korištenje novih građevina na građevnim česticama oznake 1P i 2P (plato ex. Tvornice stanova) mogla funkcionirati potrebno je realizirati dio Škurinjske ceste pod oznakom GP6b kao prvu fazu. (uvjet Županijske uprave za ceste).

U prvoj fazi radi se o rekonstrukciji dijela Škurinjske ceste te izgradnji novog raskrižja za nove sadržaje na narečenim građevnim česticama oznake 1P i 2P. U prvoj fazi potrebno je izgraditi pješački most (pasarela) koji povezuje osnovnu školu “Ivan pl. Zajc” sa stambenim naseljem.

Do izgradnje novog privoza na novo raskrižje dozvoljava se korištenje postojećeg kolno-pješačkog pristupa Osnovnoj školi “Ivan pl. Zajc” sa stambenim naseljem.

Novoplanirana prometnica GP3 je pristupna cesta za poslovne prostore TPK i Autotransa.

Grafički prikaz br. 2.1 – prometna infrastruktura prikazuje narečene faze rekunstrukcije Škurinjske ceste.

Radi povećanja broja parkirnih mjesta na prometnici pod planskom oznakom GP1 (pristupna ulica) predviđa se rekonstrukcija postojeće pristupne ulice, dok se uz prometnicu GP2 (gradska ulica) predviđa izgradanja novih parkirališta produljenjem postojećih parkirališta prema jugu i izgradnja novih parkirališnih mjesta na građevnoj čestici GP2.1 što ukupno iznosi 359 parkirnih mjesta što ukazuje na odnos : 1 stan = 1,32 parkirnih mjesta. Raskrižja i privozi

Novo raskrižje na Škurinjskoj cesti koje povezuje poslovne prostore TPK i Autotransa oblikuje se kao četverokrako raskrižje sa ljevim skretačima na Škurinjskoj ulici. Planira se i rekonstrukcija raskrižja Škurinjske i Osječke ceste s Ulicom Ive Lole Ribara te sadašnjeg skretanja za “Briko-Vrtni centar” u dvije faze: postojeći, sadašnji kolni prilaz koristit će se do rekonstrukcije postojećeg raskrižja odnosno do uređenja novog ulaza sa jugozapadne strane (prema Detaljnom planu uređenja dijela radne zone R-9), kad se ulaz sa raskrižja Škurinjske i Osječke ceste sa Ulicom Ive Lole Ribara ukida.

Ukoliko ne bude osiguran pristup sa jugozapadne strane, a u međuvremenu dođe do rekonstrukcije navedenog raskrižja, raskrižje treba urediti kako je to prikazano u kartografskom prikazu br. 2.1 kao privremeno rješenje.


Autobusna stajališta

Na stajalištu javnog prometa planirane su natkrivene čekaonice te u sklopu istih i kiosci za prodaju tiska i voznih kartica. Pješački promet U cilju osiguranja brže i bolje komunikacije između djelova područja uz Osječku i Škurinjsku cestu i dijela područja Škurinjske drage postoji mogućnost uspostavljanja pješačkih tokova.

Pješački promet odvija se duž prometica pješačkim hodnicima širine od 80 do 220 cm, a na raskrižlju rješava u razini prometnice pješačkim privozima.

Unutar obuhvata Plana zbog nagnutosti terena predviđaju se osim pješačkih hodnika i pješačka stubišta.

Za pješačku komunikaciju između Osnovne škole “ Ivan pl. Zajc” i stambenog naselja predviđa se izgradnja pješačkog mosta (pasarela) između Škurinjske ceste na sustav pješačkih hodnika unutar obuhvata Plana. Preporuča se pješački most (pasarela) u drvenoj konstrukciji ili drvenoj oblozi hodnih i rukohvatnih površina poradi blizine dalekovoda 220 kV MELINA – PEHLIN 1.

Pješačkim mostom (pasarela) planske oznake GP3a se predviđa povezivanje internog parkirališta TPK (GP3.1) i treće etaže poslovnog prostora TPK. Parkiranje zaposlenika u poslovnim građevinama

Svaka poslovna građevina rješava unutar svoje parcele parkiranje za svoje porebe.

U parceli Autotransa parkiranje je rješeno sa ukupno 34 parkirna mjesta za automobile i 6 parkirnih mjesta za autobuse. Parkiranje za poslovnu građevinu TPK predviđeno je na građevnoj čestici planske oznake GP3.1 u tri razine sa ukupno 94 parkirna mjesta. U prvu i drugu i treću razinu parkirališta planske oznake GP3.1 ulazi se sa prometnice planske oznake GP3.

Parkiranje zaposlenih u “Betilu” rješava se u nivo prodajnog salona sa 8 parkirnih mjesta. Za potrebe prodaje automobila u suterenskoj etaži predviđa garažni prostor površine cca. 600 m2 (30 parkirnih mjesta). Ukupni broj parkirnih mjesta (PM) za poslovne građevine iznosi 166. Telekomunikacijska mreža

Točku priključa (zdenac) kao i trase TK mreže za potrebe novoplaniranih poslovnih sadržaja odretit će u HT TKC Rijeka. Trase ove kabelske kanalizacije sa telekomunikacijskim kabelima može biti u zajedničkom rovu ostalih komunalnih instalacija pod određenim uvjetima. Vodoopskrba Izgrađeni vodoopskrbni cjevovodi u Negrievoj ulici i Škurinjskoj cesti zadovoljavajućeg je kapaciteta za predviđenu gradnju u okviru Detaljnog plana uređenja dijela područja Škurinjska Draga.


Svi novi priključci na postojeću vodoopskrbnu mrežu izvesti na temelju uvjeta koje će propisati Komunalno društvo Vodovod i kanalizacija d.o.o Rijeka RJ Vodovod.

Odvodnja Na području obuhvata Plana u Škurinjskoj i Osječkoj cesti postoji izgrađen kolektor mješovote kanalizacije φ40 cm dovoljnog kapaciteta za prihvat otpadnih voda za predviđenu novu izgradnju unutar obuhvata Plana. Prema studiji koju je naručilo Komunalno društvo Vododvod i kanalizacija d.o.o Rijeka RJ Kanalizacija, a izradio Rijeka projekt d.d. na području naselja Škurinjska Draga planira se izgraditi odvojen sustav kanalizacione mreže za odvodnju oborinskih voda sa parkirnih, kolnih i kolno-pješačkih površina na novopredviđeni kolektor oborinskih voda u Škurinjskoj i Osječkoj cesti s rasteretnom šahtom na raskrsnici Osječke ceste, Škurinjske ceste i Ulice Ive Lole Ribara. Na dijelu Osječke ceste (južni dio obuhvata Plana) oborinski kolektor se preusmjerava prema Škurinjskom potoku kako je to određeno kartografskim prikazom br. 2.3. Na internoj prometnoj površini parcele 2P potrebno je izvesti separator kako je to određeno kartografskim prikazom br. 2.3. Zamašćene otpadne vode koje nastaju na građevnim česticama planske oznake 1P – Autotrans, 3P – Betil potrebno je prije spoja na gradsku kanalizaciju pročistiti kroz separatore ulja i masti.

Svi novi priključci na postojeću kanalizacijsku mrežu izvesti na temelju uvjeta koje će propisati Komunalno društvo Vodovod i kanalizacija d.o.o Rijeka RJ Kanalizacija. Elektroopskrba i javna rasvjeta

Da bi se osigurale buduće potrebe za električnom energijom novo planiranih potrošača (TPK i Autotrans) potrebno je izgraditi novu trafostanicu 10(20)/0,4 kV kapaciteta 1x400 kVA. Trasa mreže javne rasvjete biti će izgrađena kao što je prikazano na kartografskom prikazu br. 2.4. Javna rasvjeta mora se projektirati u skladu sa preporukama “CIE” br. 115-1995 za klasu javne površine koja je predmet obrade. Projekt javne rasvjete treba dostaviti u Grad Rijeku službi za javnu rasvjetu na suglasnost. Plinopskrba

Postojeća trasa plinovodne mreže nalazi se u Škurinjskoj cesti te se na nju nadovezuje novoplanirani plinovod na kojeg će biti priključeni novo planirani sadržaji. 2.4. Uvjeti korištenja, uređenja i zaštite površina i građevina Način uređenja i korištenja građevne čestice određen je kartografskim prikazom broj 3. grafičkog dijela Plana.


Na javnim zelenim i pješačkim površinama dozvoljava se postava paviljona, sjenica, kolonada i slično. Neizgrađeni dio čestice potrebno je urediti kao zelenu površinu, pješačke staze i stubišta. Kod izgradnje građevina i uređenja građevnih čestica na području obuhvata Plana postojeće zelenilo potrebno je što više sačuvati, a postojeće visoko zelenilo potrebno je osim očuvanja i dopuniti autohtonim parkovnim raslinjem. Za građevnu česticu 1P (Autotrans) predviđeno je da se na čestici JZ10 ugrade rezervoari goriva (2x30000 lit za diesel i eurodiesel gorivo). Površina iznad rezervoara mora biti zatravljena. 2.4.1. Uvjeti i način gradnje Poslovne građevine Poslovne građevine se oblikuju u racionalnom slogu suvremene arhitekture građevina od betona ili čelika karakterističnom za poslovne građevine, uz višu kakvoću izvedbe. Izbor materijala i tehnologija izgradnje se ne uvjetuju. Pri oblikovanju građevina treba uvažavati karakteristike lokacije i morfološke osobitosti okolne izgradnje. Radi prilagodbe mjerilu okruženja poželjna je raščlamba pročelja, uključujući slobodnije intervencije na pročeljima, uz naglašavanje glavnog ulaza u zgradu. Intencija je pri tome izgradnju i uređenje platoa radne zone uklopiti u definirane oblikovno – morfološke parametre stambenog naselja u čijem prostoru i kontekstu nastaju. Krov poslovnih građevina i suterenskih prarećih objekata može biti ravan, kosi ili nekog drugog oblika, s tim da se kod suterenskih objekata (TPK) krov uređuje kao manipulativna površina. Maksimalna visina poslovne građevine TPK je 17,0 metara, Autotransa 7,0 metara i Betila mjereno od najniže točke terena uz rub građevine 15,0 metara. Izvan osnovnih gabarita građevina mogu se postavljati ili izvoditi: - trijemovi, nadstrešnice i sl. transparentne konstrukcije u pravilu iznad ulaza i

manipulativnih površina, iznad parkirališta i sl. - pomoćni i prateći manji objekti sa sadržajima kao što su kontrola ulaza, čuvanje

kompleksa, informativni punkt, izložbeni paviljon, prigodni prodajni prostor, skladišta otpadnih ulja i maziva i sl.

- trafostanica i drugi objekti i uređaji komunalne infrastrukture, - podzemni i nadzemni uređaji potrebni u tehnologiji rada kao što su rezervoari

goriva ili otpadnog materijala, agregati, baterije solarnih kolektora i sl. - reklamne konstrukcije i druga oprema. Neizgrađeni dio građevinske čestice se namjenjuje za uređenje kolnih, manipulativnih, parkirališnih, pješačkih i zelenih površina. Pročelja treba izvoditi u žbuci svjetlih pastelnih tonova ili kamenu. Stubište rješavati unutar građevine. Kod gradnje građevina i uređenja javnih površina potrebno je postupiti u suglasju s odredbama Pravilnika o prostornim standardima, urbanističko – tehničkim uvjetima i normativima stvaranja arhitektonsko – urbanističkih barijera (“Narodne novine” broj 47/82, i 30/94). 2.5. Sprječavanje nepovoljna utjecaja na okoliš


U obuhvatu Plana nije dozvoljeno lociranje namjena i sadržaja čijim bi se građenjem, uporabom ili tehnologijom rada mogle narušiti postojeće vrijednosti čovjekove okoline, ili koji bi nepovoljno utjecali na zdravlje ljudi, odnosno na razvoj drugih djelatnosti. Zaštita zraka provodi se sukladno odredbama Zakona o zaštiti zraka (“Narodne novine” broj 48/95), uz obvezno provođenje mjera za sprječavanje i smanjivanje onečišćenja zraka koje vrijede za područje II kategorije kakvoće zraka. Nije dozvoljeno prekoračenje preporučene vrijednosti kakvoće zraka propisane Uredbom o preporučenim graničnim vrijednostima kakvoće zraka (“Narodne novine” broj 101/96 i 2/97 – ispr.) . Nisu dozvoljene djelatnosti koje proizvode buku preko najviše dozvoljenih razina, sukladno odredbana Zakona o zaštiti od buke (“Narodne novine” br. 20/03) i Pravilnika o najvišim dopuštenim razinama buke u sredini u kojoj ljudi rade i borave (“Narodne novine” br. 37/90). Za stambeno – poslovne zone s građevinama javne namjene uz glavne gradske ulice, najviše dozvoljena razina vanjske buke iznosi 65 dB danju i 50 dB noću. Najviše dozvoljena razina unutarnje buke stambene zone od izvora buke u građevini i stacionarnih izvora izvan građevine iznosi 35 dB danju i 30 dB noću, a nestacioniranih izvora buke izvan građevine iznosi 40 dB danju i 35 dB noću. Najviša razina unutarnje buke tijekom noći ne smije bit viša od 10 dB od ekvivalentne razine buke. Prilikom oblikovanja građevina i izbora materijala potrebno je paziti na zaštitu od buke obzirom na blizinu glavnih gradskih ulica. Kod građevne čestice planske oznake 2P (Autotrans) projektom treba rješiti gušenje buke, što znači da hale trebaju biti zatvorenog tipa. ¸Noći se zabranjuje rad kompresorom i mogu se odvijati servisi na autobusima s time da ne prelazi dozvoljeni nivo buke od 50 dB za noćni režim. Sukladno odredbama Odluke o sanitarnoj zaštiti izvora vode za piće na riječkom području (“Službene novine” Primorsko – goranske županije broj 6/94), na području III zone zaštite u kojoj se nalazi područje obuhvata Plana dozvoljena je izgradnja naselja i pojedinih stambenih, gospodarskih i pomoćnih te poslovnih i sličnih objekata. Za građevine i površine u obuhvatu plana određuje se obveza: - priključenje na mrežu odvodnje fekalnih odnosno oborinskih voda, - ovisno o karakteru otpadnih voda ugrađivati odgovarjuću opremu kojom bi

pojedini zagađivači pročistili otpadne vode prije ispuštanja u zajednički sistem, - osigurati efukasno ostranjivanje komunalnog i kućnog otpada, prostor za

sakupljanje kućnih otpadaka u sklopu građevine ili građevinh čestica, - postaviti spremnike za selektivno odlaganje otpada, odnosno prikupljanje

sekundarnih sirovina, - javne površine uređivati primjenom proizvoda i materijala kojima se postiže

propusnost tla i procjeđivanje površina, - svim građevinama osigurati učinkovito odstranjivanje kućnih otpadaka, - pri uređenju javnih površina i okućnica u što većoj mjeri saditi biljke stablašice. Oborinske vode s krovova, pješačkih i drugih čistih (neizgrađenih) površina predviđeno je upuštati u tlo putem upojnih bunara bez prethodnog pročišćavanja, a otjecanje voda u tlo predviđeno je rješiti na površini iste građevne čestice, a iznimno na površini susjednih čstica s javnim zelenilom. Oborinske vode s prometnih kolnih površina predviđeno je odvoditi kanalizacijskom mrežom uz prethodno pročišćavanje odjeljivačem ulja i masnoća. Višak oborinskih voda predviđeno je kontrolirano, na planiranoj cesti ili ulici odvoditi do nižih zona i mora.


Također je potrebno u istoj razini jasno odijeliti kolnu od pješačke površine te onemogućiti pristup automobilima u prostore rezervirane za pješake. II. ODREDBE ZA PROVOĐENJE 1. Uvjeti određivanja namjene površina Namjena površina određena je kartografskim prikazom broj 1. Namjena površina na području obuhvata Plana određuje se kako slijedi:

1) Stambena namjena (S) 2) Javna i društvena namjena –vjerska namjena (D7) 3) Poslovna namjena – pretežito trgovačka namjena (K2) 4) Poslovna namjena – komunalno-servisna namjena (K3)


5) Javne zelene površine - javni park (Z1) 6) Javne zelene površine – igralište (Z2) 7) Javne zelene površine – odmorište, vrt (Z3) 8) Zaštitne zelene površine (Z) 9) Javno parkiralište (P) 10) Javna pješačka površina - stubište 11) Komunalna, prometna, ulična i telekomunikacijska infrastrukturna mreža

- Cesta nadmjesnog značenja - Gradska ulica - Pristupna ulica 2. Detaljni uvjeti korištenja, uređenja i gradnje građevnih čestica i građevina Detaljni uvjeti korištenja, uređenja i gradnje građevnih čestica i građevina određeni su kartografskim prikazima broj 3. i 4. Postojećim građevinama na području obuhvata Plana smatraju se građevine ucrtane u katastarske planove Državne geodetske uprave, Područnog ureda za katastar Rijeka. 2.1. Veličina i oblik građevnih čestica Veličina i oblik građevnih čestica određeni su kartografskim prikazom broj 4. Površina, izgrađenost i iskorištenost građevnih čestica te gustoća izgrađenosti prikazani su točkom 2.2.1. obrazloženja Tekstualnog dijela Plana. Dozvoljava se usklađenje planiranog oblika i veličine građevne čestice, sukladno zemljišno-knjižnom stanju pojedine nekretnine, kada to ne remeti provedbu Plana. Najveća dozvoljena izgrađenost građevne čestice za gradnju nove građevine na području namjene "Poslovna namjena - pretežito trgovačka namjena" i "Poslovna namjena - komunalno-servisna namjena" iznosi 76 %, a najmanja dozvoljena izgrađenost građevne čestice iznosi 16 %. Neovisno o obliku i veličini građevne čestice određene Planom, dozvoljava se rekonstrukcija građevine u postojećim gabaritima isključivo radi nužnog održavanja građevine. 2.2. Veličina i površina građevina Veličina i površina građevina prikazane su točkom 2.2.1. obrazloženja Tekstualnog dijela Plana. Pod visinom građevine na području obuhvata Plana, podrazumijeva se visina mjerena od najniže kote konačno uređenog zemljišta uz rub građevine do donjeg ruba krovnog vijenca građevine. Nivelacijska kota novih građevina određena je kartografskim prikazom broj 4.


Nivelacijska kota iz stavka 2. ovoga članka mora se uskladiti s nivelacijskim kotama postojećih susjednih građevina i javnih površina. Pod suterenom se podrazumijeva etaža koja je najmanje polovinom volumena ukopana u teren. Najveća dozvoljena visina građevine određena je kartografskim prikazom broj 4. Najveća dozvoljena visina novih građevina na području namjene "Poslovna namjena - pretežito trgovačka namjena" i "Poslovna namjena - komunalno-servisna namjena" određuje se kako slijedi: - za građevinu čiji najveći dozvoljeni broj etaža iznosi P, najveća dozvoljena visina građevine iznosi 7,0 m, - za građevinu čiji najveći dozvoljeni broj etaža iznosi P+1, najveća dozvoljena visina građevine iznosi 7,0 m, - za građevinu čiji najveći dozvoljeni broj etaža iznosi S+P+1, najveća dozvoljena visina građevine iznosi 17,0 m, - za građevinu čiji najveći dozvoljeni broj etaža iznosi 2S+P, najveća dozvoljena visina građevine iznosi 15,0 m, - za građevinu čiji najveći dozvoljeni broj etaža iznosi S, najveća dozvoljena visina građevine iznosi 6,0 m. Prilikom rekonstrukcije postojeće građevine, za koju Planom nije dozvoljeno povećanje broja etaža, visina građevine može se povećati za najviše 0,5 m. Na području obuhvata Plana dozvoljava se gradnja tavana na postojećoj građevini, pod uvjetom da: - visina građevine u ravnini uličnog pročelja od završetka stropne konstrukcije posljednje etaže do gornjeg ruba krovnog vijenca ne prelazi 0,5 m,

- su vertikalni otvori smješteni na dvorišnoj strani građevine, zabatu ili na krovnoj terasi,

- nagib krova ne prelazi 23°. Na području obuhvata Plana, dozvoljava se gradnja najviše dvije suterenske etaže. 3.1. Namjena građevina

Na području namjene “Stambena namjena”, u prizemlju višestambene građevine, dozvoljava se uređenje poslovnog prostora za obavljanje djelatnosti kojom se ne remeti javni red i mir i ne narušava stanje okoliša te gradnja i uređenje pomoćnog prostora (spremišta i drvarnice). Na području namjene “Javna i društvena namjena – vjerska namjena” dozvoljena je rekonstrukcija postojeće vjerske građevine - katoličke crkve. Na području namjene “Poslovna namjena – pretežito trgovačka namjena” dozvoljava se gradnja građevine za poslovnu pretežito trgovačku namjenu, gradnja i uređenje parkirališne građevine, uređenje prodajnog salona, prostora za skladište i servis automobila te uređenje pratećih i pomoćnih prostora, pod uvjetom da se ne remeti javni red i mir i ne narušava zaštita okoliša. Na području namjene “Poslovna namjena – komunalno–servisna namjena” dozvoljava se gradnja i uređenje parkirališne građevine, servisne radionice, uredskog prostora, auto-praonice, rezervoara sa crpkom za istakanje goriva, prostora za skladištenje zapaljivih tvari, masti, ulja, lakova, razređivača i slično, pod uvjetom da se ne remeti javni red i mir i ne narušava zaštita okoliša te gradnja i uređenje prilazne i manipulativne kolno - pješačke površine, pomoćne građevine - portirnice, parkirališta, objekata i uređaja komunalne infrastrukture i zelene površine.


Postojeće jednoobiteljske građevine na području namjene “Stambena namjena” dozvoljeno je dograditi, ako najmanja dozvoljena udaljenost građevine od ruba građevne čestice iznosi 4,0 m te ako je dograđeni dio građevine u ravnini s uličnim pročeljem postojeće građevine. 2.4. Smještaj građevina na građevnoj čestici Unutar gradivog dijela građevne čestice osnovne građevine dozvoljava se isključivo gradnja osnovne građevine sukladno namjeni određenoj Planom. Unutar gradivog dijela građevne čestice za ostale građevine, dozvoljava se gradnja prizemne, suterenske ili podzemne građevine u funkciji osnovne građevine ili u funkciji uređenja građevne čestice. Postojeće samostojeće garaže i pomoćne građevine dozvoljeno je rekonstruirati u postojećim gabaritima.

Promjena namjene građevina nije dozvoljena. Obvezni građevni pravac određen je kartografskim prikazom broj 4. Građevina se s najmanje 2/3 svoje dužine mora graditi na obveznom građevnom pravcu. Izuzetno od odredbe stavka 1. ovoga članka, u slučaju nepovoljnih rezultata geoloških ispitivanja ili zbog konfiguracije terena, dozvoljava se odstupanje od obveznog građevnog pravca za najviše +/ - 1,5 m. Izvan gradivog dijela građevne čestice, a ispred obveznog građevnog pravca dozvoljena je gradnja ulazne nadstrešnice, balkona te postavljanje konstrukcija za tendu, pergolu, reklamni pano, montažni, svjetleći i drugi element. Izvan gradivog dijela građevne čestice dozvoljava se:

- gradnja potpornog zida, stepenica i vanjske terase čija najveća dozvoljena visina ne prelazi 1,5 m,

- postava elemenata za pergolu, sjenicu i sličnu građevinu čija najveća dozvoljena visina ne prelazi 3,0 m,

- postava objekata i uređaja komunalne infrastrukture. Izvan gradivog dijela građevne čestice, na području namjene "Poslovna namjena - pretežito trgovačka namjena" i "Poslovna namjena - komunalno-servisna namjena", dozvoljava se: - gradnja pomoćne i prateće građevine radi kontrole ulaza i čuvanja kompleksa, informativnog punkta, izložbenog paviljona, prigodnog prodajnog prostora i slično, - postava podzemnog i nadzemnog uređaja i to: rezervoara goriva ili otpadnog matrijala, agregata, baterija solarnog kolektora i slično, - postava reklamne konstrukcije i druge opreme. Površine objekata iz stavka 1. ovoga članka ne ulaze u obračun izgrađenosti građevne čestice. Na području obuhvata Plana dozvoljava se postava privremenih objekata sukladno Planu lokacija za postavljanje privremenih objekata na javnim površinama za gradsko područje B – kiosci (“Službene novine” Primorsko-goranske županije broj 20/98, 23/00 i 21/02). Unutar građevne čestice građevine (okućnice) ne dozvoljava se postava privremenog objekta. 2.5. Oblikovanje građevina Oblikovanje građevine potrebno je uskladiti s morfološkim osobinama područja i vrstom građevine.


Oblikovanje građevine potrebno je izvesti primjenom suvremenog arhitektonskog izraza.

Kod oblikovanja pročelja građevine zbroj ostakljenih površina ne smije biti veći od površine pune plohe zida.

Ako se u prizemlju građevine nalazi poslovni prostor, zbroj ostakljenih površina može biti veći od površine pune plohe zida. Za oblaganje pročelja nije dozvoljena uporaba drva te keramičkih i kamenih pločica, izuzev fasadne keramike.

Oblaganje pročelja kamenom dozvoljava se samo do visine prve etaže građevine. Na uličnom pročelju postojeće građevine ne dozvoljava se konzolno postavljanje uređaja za klimatizaciju, ventilaciju i slično, već je iste potrebno uklopiti u postojeće otvore ili postaviti na manje istaknutom mjestu. Kod novih građevina potrebno je postavljati u potkrovlje, ako građevina ima kosi krov ili na krov građevine, ako građevina ima ravni krov.

Na pročelju građevine ne dozvoljava se postava pojedinačnih antenskih ili satelitskih sustava.

Na pročelju postojeće višestambene građevine ne dozvoljava se pojedinačna intervencija. Vrsta krova nije određena. Krov građevine ili dijela građevine koja ima samo podzemne etaže, mora biti ravan te ga je potrebno urediti kao kolno manipulativnu površinu ili parkiralište. Najveći dozvoljeni nagib kosog krova iznosi 23°. Ne dozvoljava se gradnja krovišta s vidljivim grednim prepustima niti oblaganje grednih prepusta ili vijenaca drvom. Za pokrov kosog krova dozvoljava se uporaba kupa kanalica, mediteran crijepa i drugog suvremenog pokrova, u skladu s oblikovanjem građevine. Za pokrov krova ne dozvoljava se uporaba ravnog crijepa, drvenog pokrova ili pokrova od bitumenske šindre i slično. Na krovu građevine dozvoljava se ugradba sunčanog kolektora pod uvjetom da se uklopi u nagib krovnih ploha. Na javnim zelenim i pješačkim površinama dozvoljava se postava paviljona, sjenica, kolonada i slično. 2.6. Uređenje i korištenje građevnih čestica

Način uređenja i korištenja građevne čestice određen je kartografskim prikazom broj 3. Neizgrađeni dio građevne čestice kao i dio građevne čestice koji je izgrađen podzemno, potrebno je urediti kao zelenu površinu, kolno-pješačku površinu ili kolno-manipulativnu površinu. Postojeće visoko zelenilo potrebno je sačuvati i dopuniti autohtonim raslinjem. Ogradu, potporni i obložni zid (podzid), terasu i stubište potrebno je graditi na način kojim se ne narušava okoliš građevine. Osnovni materijal za gradnju ograde je kamen, kovano željezo, beton i živica. Najveća dozvoljena visina čvrste ograde iznosi 1,2 m. Na građevnim česticama oznake 1P i 3P smještaj vozila potrebno je osigurati unutar građevne čestice, a za građevnu česticu oznake 2P smještaj vozila osigurat će se na građevnoj čestici oznake GP3 i na građevnoj čestici oznake GP3.1.


Za ostale građevne čestice unutar obuhvata ovoga Plana smještaj vozila osigurat će se na javnim parkiralištima, sukladno kartografskom prikazu broj 2.1.

Na građevnim česticama oznake GP1, GP2, GP2.1 i GP4 potrebno je osigurati najmanje 322 parkirališna mjesta.

Na građevnoj čestici oznake P6 potrebno je osigurati najmanje 10 parkirališnih mjesta.

Na građevnoj čestici oznake 7 potrebno je osigurati najmanje 45 garažnih mjesta u garažama unutar zgrade. 3. Način opremanja zemljišta prometnom, uličnom, komunalnom i telekomunikacijskom infrastrukturnom mrežom 3.1. Uvjeti gradnje, rekonstrukcije i opremanje cestovne i ulične mreže Uvjeti gradnje i rekonstrukcije cestovne i ulične mreže određeni su kartografskim prikazom broj 2.1. Na građevnoj čestici ceste nadmjesnog značenja i gradske ulice planirana je gradnja cjelokupnog prometnog profila, s elementima poprečnog presjeka: kolnikom, nogostupom, ugibalištem za vozila javnog prijevoza, drvoredom te cestovnom i uličnom opremom. Na građevnoj čestici dozvoljava se korištenje dijela kolnika samo za stajalište javnog gradskog prijevoza, dostavu i opskrbu, parkiranje u posebnom režimu i slično. Svaka građevna čestica mora imati priključak na javno-prometnu površinu. Najmanja dozvoljena širina kolnika za dvosmjernu cestu iznosi 6,00 m. Najmanja dozvoljena širina nogostupa iznosi 1,60 m, a ako se sadi drvored, najmanja dozvoljena širina nogostupa iznosi 2,25 m. Režim prometa utvrđen Planom nije obvezan. 3.1.1. Ceste nadmjesnog značenja Na području obuhvata Plana ceste nadmjesnog značenja jesu:

- dio Osječke ulice kao ceste lokalnog značenja oznake L58047, - dio Škurinjske ceste kao ceste lokalnog značenja oznake L 58047, - dio Ulice Ive Lole Ribara kao ceste lokalnog značenja oznake L58050.

Horizontalni i vertikalni elementi trase, mjesta priključenja cesta manjeg značenja te režim prometa cesta utvrđeni su točkom 2.3. obrazloženja Tekstualnog dijela Plana. Planom se predviđa rekonstrukcija postojeće ceste lokalnog značenja oznake L 58047 te gradnja novog raskrižja unutar iste, sukladno točki 2.3. obrazloženja Tekstualnog dijela Plana. 3.1.2. Gradske i pristupne ulice Na području obuhvata Plana gradske ulice jesu: Ulica Save Jugo Bujkove i Negrieva ulica. Gradnja i uređenje pristupnih ulica planira se na građevnim česticama oznake GP1, GP3 i GP3.1. 3.1.3. Površine za javni prijevoz


Na području obuhvata Plana planira se gradnja i uređenje stajališta/ugibališta javnog gradskog prijevoza, sukladno kartografskom prikazu broj 2.1.

3.1.4. Javna parkirališta Gradnja javnih parkirališta predviđena je na građevnim česticama oznake GP1, GP2, GP2.1, GP4 i P6.

Uređenje javnih parkirališta određeno je kartografskim prikazom broj 2.1. 3.1.5. Pješačke površine Na građevnim česticama oznake JP1, JP2, JP3, JP4 i JP5 planirana je gradnja i uređenje pješačkih površina.

Na građevnim česticama oznake GP1, GP2, GP3, GP4, GP5 i GP6 planirana je gradnja i uređenje nogostupa.

Na građevnoj čestici oznake JZ6 planirana je gradnja i uređenje pješačke površine u sklopu zelene površine. Pješačku površinu potrebno je urediti primjenom primjerenih elemenata opločenja: kamenom, šljunkom, granitnom kockom, betonskim elementom, pločom, asfaltom u boji i slično te opremiti urbanom i likovnom opremom. Na pješačkoj površini dozvoljava se postava nadstrešnice i pergole, a na ostalim javnim površinama dozvoljava se gradnja fontana. Na građevnoj čestici oznake JP6 dozvoljena je gradnja pješačkog mosta, sukladno točki 2.3. obrazloženja Tekstualnog dijela Plana. Povezivanje pješačkih površina na području obuhvata Plana, potrebno je izvesti gradnjom javnih stubišta sukladno kartografskom prikazu broj 4. Najmanja dozvoljena širina stubišta iznosi 3,0 m. 3.2. Uvjeti gradnje, rekonstrukcije i opremanja telekomunikacijske mreže Telekomunikacijsku mrežu potrebno je izvoditi sukladno kartografskom prikazu broj 2.2. i točki 2.3. obrazloženja Tekstualnog dijela Plana. 3.3. Uvjeti gradnje, rekonstrukcije i opremanja komunalne infrastrukturne mreže i vodova unutar prometnih i drugih javnih površina

Trasa mreže komunalne infrastrukture određena je kartografskim prikazima broj 2.3. i 2.4. Mrežu komunalne infrastrukture potrebno je graditi podzemno. Mjesto priključenja novih građevina na objekte i uređaje komunalne infrastrukture te na javno-prometnu površinu određeno je kartografskim prikazom broj 4.1. Opskrbu pitkom vodom potrebno je izvesti sukladno kartografskom prikazu broj 2.3. Odvodnju i pročišćavanje otpadnih voda potrebno je izvesti sukladno kartografskom prikazu broj 2.3.


Elektroopskrbu i javnu rasvjetu potrebno je izvesti sukladno kartografskom prikazu broj 2.4. 4. Uvjeti uređenja i opreme javnih zelenih površina Na građevnim česticama oznake JZ3, JZ4, JZ5 i JZ6 dozvoljava se gradnja i uređenje javnog parka. Na građevnim česticama oznake JZ3, JZ4, JZ5 i JZ6 dozvoljava se gradnja pješačkih staza, stubišta, manjih rekreacijskih i dječijih igrališta te postava urbane i likovne opreme. Najveća dozvoljena visina podzida u parku iznosi 1,5 m, a visinske razlike potrebno je urediti terasasto i ozeleniti. Javni park potrebno je urediti kao jedinstvenu oblikovnu cjelinu. Na građevnim česticama oznake GP1, GP3, GP6, JZ7 i JZ10 dozvoljava se uređenje dijela površina kao zaštitnih zelenih površina. Na građevnoj čestici oznake JZ10 dozvoljava se postava ukopanih spremnika goriva sa crpkom. Hortikulturno uređenje građevnih čestica oznake JZ1, JZ2, JZ8 i JZ9 potrebno je izvesti sadnjom drvoreda uz trasu ceste na građevnim česticama oznake GP1, GP2, GP3 i GP6. Prilikom uređenja javnih zelenih površina potrebno je sačuvati postojeće vrijedno zelenilo te ga dopunjavati autohtonim bjelogoričnim i crnogoričnim raslinjem i grmovima. Drvored ili grupu zelenila potrebno je urediti jednom vrstom stabala. 5. Uvjeti i način gradnje Nogostup s jugozapadne strane Škurinjske ceste uz građevinu Osnovne škole "Ivana pl. Zajca" potrebno je povezati s pješačkim površinama prema Novom naselju Škurinje gradnjom pješačkog mosta preko Škurinjske ceste. Najveći dozvoljeni broj etaža parkirališne građevine planirane za gradnju na građevnoj čestici oznake GP3.1. iznosi 3 etaže. 6. Mjere provedbe plana Gradnji građevina na građevnim česticama unutar obuhvata ovoga Plana može se pristupiti nakon gradnje pripadajućih objekata i uređaja komunalne i prometne infrastrukture. 7. Mjere sprječavanja nepovoljnih utjecaja na okoliš Na području obuhvata Plana najviša dozvoljena razina ekvivalentne buke na vanjskim prostorima iznosi za dan 65 dB, a za noć 50 dB. Mjere zaštite od buke potrebno je provoditi sukladno odredbama Zakona o zaštiti od buke (“Narodne novine” broj 20/03) i Pravilnika o najvišim dopuštenim razinama buke u sredini u kojoj ljudi rade i borave (“Narodne novine” broj 37/90).


Zaštita zraka provodi se sukladno odredbama Zakona o zaštiti zraka (“Narodne novine” broj 48/95) uz obvezno provođenje mjera za sprječavanje i smanjivanje onečišćenja zraka koje vrijede za područje II. kategorije kakvoće zraka. Nije dozvoljeno prekoračenje preporučene vrijednosti kakvoće zraka propisane Uredbom o preporučenim i graničnim vrijednostima kakvoće zraka (“Narodne novine” broj 101/96 i 2/97-ispr). Temeljem Odluke o sanitarnoj zaštiti izvora vode za piće na riječkom području (“Službene novine” Primorsko-goranske županije broj 6/94 i 12/95), područje obuhvata Plana nalazi se unutar III. zone zaštite. Odvodnju otpadnih i oborinskih voda na području obuhvata Plana, potrebno je provoditi sukladno Odluci o odvodnji i pročišćavanju otpadnih voda na području gradova Rijeke, Bakra i Kastva i općina Jelenje, Čavle, Kostrena, Viškovo i Matulji (“Službene novine” Primorsko- goranske županije broj 15/98). Postavljanje spremnika za odlaganje komunalnog otpada dozvoljava se na pješačkoj površini na način kojim se neće ugroziti korištenje iste, a unutar zelene površine izgradnjom proširenja u obliku niše.

U zoni raskrižja cesta ne dozvoljava se postavljanje spremnika za odlaganje komunalnog otpada. Zbrinjavanje otpada na javnoj pješačkoj površini, unutar parka i druge zelene površine potrebno je provoditi postavom košarica za smeće u sklopu urbane ili parkovne opreme. 7.1. Uklanjanje i rekonstrukcija građevina čija je namjena protivna planiranoj namjeni

Građevine koje su Planom predviđene za uklanjanje određene su kartografskim prikazom broj 4.2. Građevina, čija namjena nije u suglasju s namjenom određenom ovim Planom, može se rekonstruirati unutar postojećih gabarita samo radi nužng odražavanja građevine. III. POSEBNE ODREDBE

Kod gradnje i uređenja skloništa potrebno je postupiti sukladno odredbama Pravilnika o mjerama zaštite od elementarnih nepogoda i ratnih opasnosti u prostornom planiranju i uređivanju prostora (“Narodne novine” broj 29/83, 36/85, 42/86 i 30/94). Dozvoljava se uređenje skloništa kao dvonamjenskog. Kod gradnje novih građevina i uređenja javnih površina potrebno je postupiti u suglasju s odredbama Pravilnika o prostornim standardima, urbanističko-tehničkim uvjetima i normativima za sprečavanje stvaranja arhitektonsko-urbanističkih barijera (“Narodne novine” broj 47/82 i 30/94). IV. ZAVRŠNE ODREDBE


Plan je izrađen u tri izvornika ovjerena pečatom Gradskog vijeća Grada Rijeke i potpisom predsjednika Gradskog vijeća Grada Rijeke. Izvornici Planova se čuvaju u pismohrani Ureda Grada, Odjelu gradske uprave za razvoj, urbanizam, ekologiju i gospodarenje zemljištem Grada Rijeke i Uredu državne uprave u Primorsko-goranskoj županiji - Službi za prostorno uređenje, zaštitu okoliša, graditeljstvo i imovinsko-pravne poslove. Tekstualni i grafički dijelovi Plana iz članka 3. ove Odluke, koji čine njegov sastavni dio, nisu predmet objave. Ova Odluka stupa na snagu osmoga dana od dana objave u “Službenim novinama” Primorsko-goranske županije.

Rijeka, lipanj 2003.

a. tekstualni dio i. obrazloŽenje 1. polaziŠta značaj

Documents