7) plan ferroviario nacional.pptx
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PLAN FERROVIARIO
NACIONAL
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PLAN FERROVIARIO
NACIONAL
SISTEMA FERROVIARIO DE
VENEZUELAHistóricamente, gran parte de la red venezolana original fue diseñado en el
siglo XIX en el período federalista y bajo la administración de ntonio !uzm"n#lanco , con el $n de abrir el país para el comercio y obtener ingresose%tranjeros& 'in embargo, las primeras licencias se (an $rmado y revocó nueveveces antes de )ue el primer tramo estaba operando& *as primeras líneasconectadas en +aracas a su puerto de *a !uaira y alencia en la d-cada de
1./0, de .0 años&l transporte por ferrocarril en enezuela fue abandonada y entró en un
marcado descenso en la d-cada de 130, con el transporte por autob4s y porcarretera tomando su lugar, sólo en +aracas el mantenimiento de sus 31 5m 672millas8 del sistema de metro y de ferrocarril local&
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PLAN FERROVIARIO
NACIONAL
SISTEMA FERROVIARIO DE
VENEZUELActualmente el 'istema 9erroviario :acional6'9:8 de enezuela, seg4n con la +onstituciónde 1 su renovación es una prioridadnacional, con una nueva infraestructura, laautoridad del mismo recae sobre el Instituto
de 9errocarriles del stado 6I98 adscrito al;inisterio del
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PLAN FERROVIARIO
NACIONAL
TRAMOS OPERATIVOS
TRAMOS ENCONSTRUCCIÓN
1& +B+' C =DE ;AIF GDI* ;FBJ2&
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TRAMOS OPERATIVOS
CARACAS – TUY MEDIO
1& *F:!I=DA A @1,@ Nm&2& =B:'
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TRAMOS OPERATIVOS
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TRAMOS EN
CONSTRUCCIÓN
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TRAMOS EN
CONSTRUCCIÓN
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TRAMOS EN
CONSTRUCCIÓN =I:+F C :+F
.5ilómetros y est" enfocado aldesarrollo del je :orte C *lanero,mediante un sistema de transporteintermodal, moderno, r"pido yeconómico capaz de movilizar m"sde cinco millones de pasajeros alaño y transportar m"s de nuevemillones de toneladas de cargaanual&
*os estados +ojedes, nzo"tegui, ragua y
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TRAMOS EN
CONSTRUCCIÓN': KD: A *F' ;FBBF' C ': 9B::AFA
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TRAMOS EN
CONSTRUCCIÓN': KD: A *F' ;FBBF' C ': 9B::AFA 0 empleos entre directos e indirectos&'u culminación est" programada para el
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TRAMOS EN
CONSTRUCCIÓN+BI!D C =DBL:
1& *F:!I=DA A @@,77 Nm&2& =B:'
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TRAMOS EN
CONSTRUCCIÓN+BI!D C =DBL:
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TRAMOS EN
CONSTRUCCIÓN+H!DB;' C +#BD=
1& *F:!I=DA A 201 Nm&2& =B:'
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TRAMOS EN
CONSTRUCCIÓN+H!DB;' C +#BD=