6 amaÇ uyari bu el kitabı makine ve motor için gerekli montaj, uygulama ve bakım...

www.akisasansor.com.tr

MONTAJ, UYGULAMA ve BAKIM EL KİTABI

www.akisasansor.com.tr 4

TABLOLAR LİSTESİ 5AMAÇ 6UYARI 6GİRİŞ 71-TEMEL BİLGİLER 82- NAKLİYE 93- DEPOLAMA 124- TAŞIMA VE MONTAJ 12 4.1 TAŞIMA 12 4.2 ZEMİNE MONTAJ 125- YAĞLAMA 146- MOTOR ELEKTRİK BAĞLANTISI 177- İLK ÇALIŞTIRMA 198- FREN AYARI 199- KULLANIM 2010- BAKIM VE KONTROLLER 20 10.1 SONSUZ VİDA TOLERANS KONTROLÜ 21 10.2 AKSİYAL YATAK TOLERANS KONTROLÜ 22 10.2.3 AYARLAMA 22 10.3 YAĞ VE YAĞ SIZDIRMAZLIK KONTROLÜ 23 10.4 TAHRİK KASNAĞI YİV AŞINMA KONTROLÜ 23 10.5 PARÇA DEĞİŞİMİ 24 10.6 FREN SİSTEMİ VE BALATA KONTROLLERİ 2411- MAKİNE VE PARÇALARIN GENEL TANITIMI 25 11.1 A TİPİ MAKİNALARIN GENEL TANITIMI 25 11.2 C TİPi MAKİNALARIN GENEL TANITIMI 2712- MAKİNE BOYUT VE TEKNİK ÖZELLİKLERİ 29 12.1 C100 SERVİS ASANSÖRÜ BOYUT VE TEKNİK ÖZELLİKLERİ 29 12.2 C125 – CF125 COMPACT MAKİNA BOYUT VE TEKNİK ÖZELLİKLERİ 30 12.3 C150 - CF150 COMPACT MAKİNA BOYUT VE TEKNİK ÖZELLİKLERİ 32 12.4 C160 - CF160 COMPACT MAKİNA BOYUT VE TEKNİK ÖZELLİKLERİ 34 12.5 C180 - CF180 COMPACT MAKİNA BOYUT VE TEKNİK ÖZELLİKLERİ 36 12.6 C260 - CF260 COMPACT MAKİNA BOYUT VE TEKNİK ÖZELLİKLERİ 39 12.7 A125 MAKİNA BOYUT VE TEKNİK ÖZELLİKLERİ 42 12.8 A150 MAKİNA BOYUT VE TEKNİK ÖZELLİKLERİ 43 12.9 A180- AF180 MAKİNA BOYUT VE TEKNİK ÖZELLİKLERİ 4413- ÖNEMLİ UYARILAR 4514- MAKİNELERDE OLUŞABİLECEK ARIZALAR VE ÇÖZÜM ÖNERİLERİ 4715- KALİTE VE UYGUNLUK BELGELERİ 49-58

İÇİNDEKİLER S. No.

5 www.akisasansor.com.tr

Şekil 1. A Tipi Makine ve Motorlarının Taşıma Durumu 10Şekil 2. C Tipi Makinelerin Taşıma Durumu 10Şekil 3. A Tipi Makine ve Motor Yağ Doldurma ve Boşaltma Delikleri 15Şekil 4. C Tipi Makine ve Motor Yağ Doldurma ve Boşaltma Delikleri 16Şekil 5. C-100 Tip Servis Asansörü Makine Yağ Doldurma ve Boşaltma Delikleri 16Şekil 6. Çift Hız Motor Klemens Bağlantı Şeması 18Şekil 7. Tek Hız Motor Klemens Bağlantı Şeması 18Şekil 8. Fren Ayarı 19Şekil 9. Sonsuz Vida Tolerans Kontrolü 21Şekil 10. Aksiyal Yatak Ayarı 22Şekil 11. Burçlu Saptırma Kasnağı 24Şekil 12. Rulmanlı Saptırma Kasnağı 24Şekil 13. A Tipi Asansör Makine Parçalarının Gösterilmesi 26Şekil 14. C Tipi Asansör Makine Parçalarının Gösterilmesi 28

Tablo 1. Makine Motor Ağırlıkları Tablosu 11Tablo 2. Saptırma Kasnakları Ağırlık Tablosu 11Tablo 3. Makinelerde Kullanılabilecek Yağlar Tablosu 14Tablo 4. Motorlarda Kullanılabilecek Yağlar Tablosu 15 Tablo 5. Makine Yağ Kapasiteleri Tablosu 15Tablo 6. Makine ve Motor Yağ Kapasiteleri Tablosu 15Tablo 7. Dişli ve Vida Arasındaki Kabul Edilebilir Aralık Değerleri Tablosu 21Tablo 8. A125-A140-A150-A180 Asansör Makine Parçaları Listesi 26Tablo 9. Compact Tip Asansör Makine Parçaları Listesi 28Tablo 10. Makinelerde oluşabilecek arızalar ve çözüm önerileri 47

ŞEKİLLER LİSTESİ

TABLOLAR LİSTESİ

S. No.

S. No.


AMAÇ

UYARI

Bu el kitabı makine ve motor için gerekli montaj, uygulama ve bakım talimatlarını, kurulum ve çalıştırma esnasındaki güvenlik uyarılarını içermektedir.

Kullanma kılavuzu tamamen okunmadan makine ve motorun montajı yapılmamalı ve ça-lıştırılmamalıdır

MAKİNE ve MOTOR MONTAJI EĞİTİMLİ ve YETKİN KİŞİLER TARAFINDAN

İLGİLİ YÖNETMELİK ve STANDARTLARA UYGUN OLARAK YAPILMALIDIR.


GİRİŞ

AKIŞ ASANSÖR MAKİNELERİ; özel asansör motoru, fren tertibatı, tahrik kasnağı, yan yatak ve volan ile sonsuz vidalı redüktörden oluşmaktadır. Dış gövde ile korunan vida dişli grubu, verimli bir güç iletim ve tam bir işletme güvenliği sağlar.

- Asansör makinelerimiz tahrik sistemi ve askı halatlarıyla tahrik kasnağı kanalları arasındaki sürtünme kuvvetine dayanan asansörlerde kullanılabilir. (Tamburlu makineler ha-riç)

- Tahrik makinelerimizde kullandığımız asansör motorlarımız 3 fazlı (380 V 50 Hz) kafesli asenkron motorudur,

- Makine motor üretimi sırasında kullanılan malzemeler mekanik dayanıklılık açısın-dan uluslararası standartlara uygundur.

- Motorlarımıza 60 sn boyunca 1500 V yüksek gerilim testleri uygulan¬maktadır.- Makinelerimizdeki elektro mekanik fren sistemi, 180 V DC gerilimde çalışmakta

olup, çift etkilidir.- Asansör motorlarımızda aşırı yüklenme sonucu gövde sıcaklığı artmasına karşı 60

°C’de devreye giren termostat ve sargı sıcaklığının aşırı artması du¬rumunda 120 oC’de motoru durduran termostör kullanılmıştır.

- Asansör motorlarımız ana şebekeye doğrudan bağlı olup bütün gerilim altındaki iletkenlerde beslemeyi kesen elle tekrar kurulabilir tipte bir otomatik kesici ile aşırı yüke karşı korunmalıdır.

- Asansör motorlarımız TS 10922 EN 81-1 (Asansör-yapım ve montaj için güvenlik kuralları) ve TS EN 60204-32 (Yük kaldırma makinelerinde ve ilgili donanımlarında kulla-nılan elektriksel ve elektronik donanımlar) standartlarına uygun olarak tasarlanmışlar ve üretilmişlerdir.

- Makinelerimizde kullanılan motorlarımız TS EN 60204-1 (Makinelerin elektrik teç-hizatları ve makinelerde güvenlik kurallarını kapsar) ve TS 3205 EN 60034-1 (Döner elekt-rik motorları ve beyan değerleri ve performansı) standardına uygun olarak tasarlanmışlar ve üretilmişlerdir.

- Sonsuz vida, vakumlu ve çatlak kontrollü alaşımlı sementasyon çeliğinden imal edilmiş olup yüzey sertleştirme işlemine tabi tutulmuş ve yüzeyi taşlanmıştır. Sonsuz vida dişlisi, DIN 1075’e uygun bronz dökümden (CuSn12) imal edilmiştir.

- Makinelerde sonsuz vidalar bronz dökümden imal edilen burçlarla yataklanmıştır. Sonsuz vidaya gelen eksenel kuvvetler bir eksenel rulman ile karşılanır. Dişli mili bronz dökümden imal edilen kaymalı burçlarla yataklanmış olup tüm tiplerde millerin yataklandığı yerler bronz dökümden imal edilen yataklar ve uygun özelliklerdeki rulmanlarla desteklen-miştir.

- Tüm makine ve motorlarımız doğru kapasite belirlenmesi durumunda ve doğru montaj ile ve periyodik kontroller sonucunda uzun süre sorunsuz çalışması için tasarlanmış-tır.

- Firmamız ürünlerinin teknik özelliklerini değiştirme hakkını saklı tutar.


1. TEMEL BİLGİLER

Asansör makine ve motorlarımızdan daha iyi verim alınabilmesi ve kullanım ömrünün daha uzun olabilmesi için birtakım temel bilgiler aşağıda verilmiştir.

1.1. Bu kullanım kılavuzunda anlatılan işlemler yeterli teknik bilgiye sahip, vasıflı bir teknik personel tarafından yapılmalıdır, Herhangi bir bakım işleminden önce, sistem durdurulmalı ve elektrik akımı kesilmelidir.

1.2. Makine montajı ve bakımı esnasında uzun ve bol kıyafetler kullanılmaması emniyet tedbirleri açısından gereklidir.

1.3. Makine montajından hemen sonra topraklama bağlantılarını yapınız.1.4. Motor termostör bağlantısına kesinlikle 2,5 A’den fazla akım uygulamayınız.1.5. Çift hızlı motorlarımızda hızlı ve yavaş devirlere 2 adet termistör takılmıştır. Bu

termistörler, motor sıcaklığını 120 °C dereceyi geçirmeyecek şekilde ayarlıdır. Bu termistör uçlarının klemens kutusunun içindeki şemaya göre bağlanması gerekmektedir. (Bkz. Şekil 6. ve Şekil 7.)

1.6. Asansör makineleri düşük devirde uzun süreli (Max 20 Sn) olarak devamlı çalıştı-rılmamalıdır.

1.7. Asansör kata geldiğinde 2. hız kat ayarı 30 cm’yi geçmemelidir.1.8. Tahrik kasnağında standarda uygun olarak şahısların yaralanmasını, gevşek ha-

latların kasnaktan çıkmasını engellemek amacıyla koruma tertibatı mevcuttur. Bu koruma tertibatı halatların değiştirilmesi, kasnağın değiştirilmesi ve kasnak kanallarının torna edil-mesi durumları dışında sökülmemelidir. Söküldüğü durumlarda gerekli bakım işlemi gerçek-leştirildikten hemen sonra tekrar takılmalıdır.

1.9. Makinelerdeki erişilebilir ve görünen döner parçalar uyarı amaçtı olarak sarı renge boyanmıştır. Bakım ve kontrol işlemlerinde bu parçalar dikkate alınarak itinalı bir şekilde çalışılmalıdır.

1.10. Elektrikli asansörler için tahrik makineleri, sağlam duvarları, tavan ve kapısı veya kapağı olan özel bir asansör dairesinde bulunmalı ve buraya yalnızca yetkili kişiler girebilme-lidir.

1.11. Makinenin verimli çalışabilmesi için makine daireleri uygun bir şekilde havalan-dırmalıdır, Bu havalandırma asansör makinesini toz ve nemden koruyacak şekilde tanzim edilmelidir. Makine bağlantı şasesinin terazili bir şekilde olmasına dikkat ediniz.

1.12. Gerekli olabilecek yedek parça taleplerinizi kitapçığın ilk sayfasında yazılı olan telefon, fax numarası ve e-mail yolu ile firmamıza makinenin seri nu¬marasını bildirerek yapabilirsiniz.

1.13. Tüm makine ve motorlarda seri numarası gövde üzerindeki metal etiket üzerine yazılmıştır.


2. NAKLİYE

Asansör makine ve motorunun teslimatı, yüklenmesi, İndirilmesi ve sevkiyatı sırasında aşağıda belirtilen maddelere dikkat edilmelidir.

2.1. Teslimat sırasında makinenin genel görünümünü kontrol ediniz. Makine hasarlı ise lütfen firmamıza ürünün seri numarası İle birlikte bildiriniz.

2.2. Makine ve motorun kolay taşınmasını sağlamak için makine ve motorun altında İkişer adet takoz mevcuttur. Montaj aşamasında bu takozları çıkartıp makine ve motorun montajını yapınız.

2.3. Makinenin şevki güvenli bir şekilde gerçekleştirilmelidir. Makinenin yüklenmesi ve İndirilmesi sırasında çarpmaya, sarsıntıya ve düşme tehlikesine karşı çok dikkatli hareket edilmelidir.

2.4. Asansör makine ve motoru serî bir şekilde indirme, bindirme olmadan yüklenmeli ve indirilmelidir.

2.5. Motorlar motor miline monte edilmiş olan volan üzerine kesinlikle oturtul-mama-lıdır.

2.6. Makine montajı için kullanılacağı bölgeye taşınırken taşınması sırasında makine, gövde, kapak bir arada taşınmalıdır, makine sökülmemelidir.

2.7. Makine ile tahrik kasnağı arasındaki seviye farkı dolayısıyla makine in-dirilirken tahrik kasnağı üzerinde sert bir şekilde düşürülme tehlikesine karşı dikkatli hareket edilme-lidir. Bu durum makinenin milinin eğilmesine ve cıvataların kopmasına neden olabilir.

2.8. Makine indirilirken Şekil 1 ve Şekil 2 ‘de görüldüğü gibi iki halat veya zincir yardı-mıyla indirilmeli ve taşınmalıdır. Ancak motor mili, fren apa¬ratları, makine motor kavraması vb. hassas noktalar kaldırma esnasında yüke maruz kalmamalıdır.

2.9. Makine ve motorların ağırlıkları Tablo 1’de saptırma kasnaklarının ağırlıkları da Tablo 2’de verilmiştir.

2.10. Ürünleri nakliye sırasında teslim alırken Makine ve Motor seri numaralarını birleş-tirerek teslim alınız.

MAKİNEYİ KANCAYA BAĞLAMA, KALDIRMA, YERLEŞTİRME İŞLEMLERİNİN

HER AŞAMASINDA BÜYÜK ÖZEN VE DİKKAT GÖSTERİLMESİ HAYATİ ÖNEM

ARZ ETMEKTEDİR.


Bu bölümde AKIŞ ASANSÖR tarafından üretimi yapılan makineleri kaldırmada kullanılacak noktalar ve dikkate alınması gereken teknikler gösterilmiştir.

Bu operasyonların gerçekleştirilmesinde kullanılacak olan zincirler, çelik halatlar, kemerler, kancalar, vinçler ve diğer kaldırma ekipmanları gibi araçların uygunluklarının kontrolü müş-terinin sorumluluğu altındadır

Şekil 1. A Makine ve Motorlarının Taşıma Durumu

Şekil 2. C (Compact) Makinelerin Taşıma Durumu


C100 4 HP 130 A125 4,5 HP 268

C125 4,5 HP 255 A125 6,2 HP 310

C125 5,5 HP 270 A125 8,2 HP 337

C125 6,2 HP 280 A150 8,2 HP 397

C125 8,2 HP 300 A150 10,5 HP 334

C150 8,2 HP 350 A150 11,5 HP 447

C150 10,5 HP 365 A150 12,5 HP 452

C150 11,5 HP 395 A150 14 HP 457

C160 12,5 HP 400 A150 16 HP 483

C160 14 HP 410 A180 20 HP 675

C160 16 HP 420 A180 24 HP 703

C180 14 HP 400 AF180 15 KW 664

C180 16 HP 400 AF180 17,5 KW 692

C260 20 HP 725 AF180 20 HP 430

CF125 4 KW 250

CF125 5,5 KW 265

CF150 5,5 KW 310

CF150 7,5 KW 335

CF160 9 KW 360

CF160 11 KW 385

CF180 11 KW 400

CF180 15 KW 400

CF180 17,5 KW 400

CF260 15 KW 725

CF260 17,5 KW 725

** Tablo 1’deki ağırlık değerleri takozsuz ağırlıklardır. Tablodaki C tipi ağırlık değerleri 52*4*10 ve 52*5*10 luk kasnaklar, A Tipi makinalarda ise 54*4*10 ve 54*5*10 takılıyken ölçülen değerlerdir. Sa-dece C100 makine takozlu ağırlığı gösterilmiştir. Ve 32x3x10 kasnak takılıyken Takoz ağırlıkları aşağıda verilmiştir.

C Tip Makinaların takoz ağırlığı: 11 Kg,A Tip Makinaların takoz ağırlığı: 8 Kg’dır.

Tablo 1. Makine Motor Ağırlıkları Tablosu

Tablo 2. Saptırma Kasnakları Ağırlık Tablosu

AKIŞ ASANSÖR MAKİNALARI AĞIRLIKLAR TABLOSU

C TİPİ (Compact) MAKİNALAR

ÜRÜN ADI AĞIRLIK

40X5 Saptırma Kasnağı (Köşebentli)

40x4 Saptırma Kasnağı (Köşebentli)

40x6 Bilyalı Saptırma Kasnağı



32X3 Saptırma Kasnağı (C10O)

30

27

44

43

40

18

ÜRÜN ADI AĞIRLIK

A TİPİ MAKİNALAR

SAPTIRMA KASNAKLARI AĞIRLIK TABLOSU

ÜRÜN ADI AĞIRLIK (Kg)


3. DEPOLAMA

4. TAŞIMA VE MONTAJ

3.1. Makine motor rutubetsiz ve kuru bir ortamda ambalajının içinde muhafaza edilmelidir.3.2. Uzun süre depolanması durumunda makine ve motor toza karşı korunmalıdır.

Makine ve motorun montajı esnasında aşağıdaki maddelere dikkat edilmelidir,

4.1 TAŞIMA

Uygun ve sorunsuz bir taşıma ve teslimatın gerçekleştirilebilmesi için aşağıda belirtilen hususlara özellikle dikkat edilmelidir.

4.1.1 İlgili teslim evrakıyla (İrsaliye, Fatura v.b ) teslim alınan nesnelerin karşılaştırılması4.1.2 Şayet ürün paketlenmiş/ambalajlanmış olsa bile içindekilerin kontrolü4.1.3 Makinede taşıma-ulaştırma sırasında oluşmuş olabilecek kırılma ve çatlaklara karşı

gözle kontrolün yapılması.4.1.4 Makine ve motoru kayış zincir veya halat kullanarak kaldırınız. (Bkz. Şekil 1 – Şekil 2) 4.1.5 Motor mili, fren aparatları, makine motor kavraması vb. gibi Makine indirilirken Şekil 1

ve Şekil 2 ‘de görüldüğü gibi iki halat veya zincir yardımıyla indirilmeli ve taşınmalıdır. Ancak motor mili, fren aparatları, makine motor kavraması vb. hassas noktalar kaldırma esnasında yüke maruz kalmamalıdır.

4.1.6 Taşıma işlemleri esnasında halat zincir vb. taşıyıcı ekipmanların seçim ve kontrolün-den AKIŞ ASANSÖR MAKİNA sorumlu değildir.

4.2 ZEMİNE MONTAJ

Makinenin taşıma ve montaj sırasında sökülmesi tavsiye edilmez. Makine, montajın yapıla-cağı yere giriş zorlukları dışında demonte edilmeden çalışacağı yere konmalıdır.

Aksi durumlarda yani; makine ve motor monte edileceği yere taşınırken dişli grubu alt ve üst şanzımanı birbirinden ayrılarak taşınıyorsa alt ve üst şanzıman parçaları arasındaki yağ sızdırmazlık maddesi özelliğini kaybetmektedir. Alt ve üst şanzıman yeniden birleştirilirken ara yüzey temizlenmeli ve mutlaka yağ sızdırmazlık maddesi sürülmelidir. Sıvı conta kulla-nılması tavsiye edilmez.

4.2.1. Asansör makinesinin montajı çelik konstrüksiyon veya beton zemin üzerine yer-leştirilerek gerçekleştirilir. Makinenin oturma yeri stabil ve tit¬reşimden arındırılmış olmalı-dır.


4.2.2. Makinenin montajına başlamadan önce makine karkasının terazide olup olmadığı-nı kontrol ediniz. Makinenin oturduğu yüzeyin düzgün ol¬ması için yerine montajı yapılma-dan önce bağlanacak zemin ve çapak gibi küçük çıkıntılar tamamen temizlenmelidir.

4.2.3. Beton emniyetli ve usulüne uygun dökülmüş ve donmuş ise tespit cıvatalarını tamamen sıkınız.

4.2.4. Yan yatak makinede kasıntıya sebep olmayacak şekilde monte edil¬melidir.4.2.5. Yan yatak ile makinenin montajında yanlış eksenlemeden dolayı olu¬şacak geri-

lim birikiminin vibrasyona sebep olacağı göz önünde bulun¬durularak montaj yapılmalıdır.4.2.6. Makineyi karkasın üzerine oturtarak ve makine alt tabanının tüm nokta¬larının

karkas yüzeyi ile temasta olup olmadığı kontrol edilmelidir. Eğer temas etmeyen yüzey varsa, tabanın düzgün bir şekilde karkasa oturması sağlanmalıdır.

4.2.7. Çelik konstrüksiyon altına titreşimi azaltmak amacıyla kauçuk elemanlar yerleşti-rilmelidir.

4.2.8. Makineyi çalıştırmadan önce motor ve makinenin akuplajında sonsuz vida ile mo-torun aynı eksende olduğunun kontrol edilmesi makinenin vibrasyonsuz çalışması açısından çok önemli olduğu unutulmamalıdır. Aksi taktirde en küçük ayarsızlık, makinenin titreşimli çalışmasına ne¬den olabilir, yağ sızdırması yapabilir, makinenin hareketli parçalarının aşın-masına neden olabilir.

4.2.9. Motor, makine şasesi üzerine konularak motor kaplini fren kaplinine monte edil-melidir. İki kaplin arasında ışık sızıp sızmadığına çok yakından dikkatlice bakılır. Eğer ışık sızmıyorsa motor ayaklan ve kaplin vidalarla makine şasesine bağlanır.

4.2.10. Asansör makine motor takımı montaj yapılacak yere taşınırken makine ve motor birbirinden ayrılabilir. Ancak makine kesinlikle demontaj ya¬pılmamalıdır.

4.2.11. Makinenin taban bağlantı cıvataları karşılıklı sıkılarak makine zemine bağlanmalı-dır.

4.2.12. Makineyi bağlamada kullanılan cıvata ve somunlar M 16 olmalıdır.4.2.13. Makineyi zemine yerleştirdikten sonra tüm cıvata ve somunların sıkı¬lıkları kont-

rol edilmelidir.4.2.14. Makine montajı sırasında fren ayarları yapılmalıdır. Fren ayarı, elektro-mekanik fre-

nin iki yanındaki fren çenelerindeki ayar cıvatalarının sıkılmasıyla gerçekleştirilir. Fren ayarı yapılırken fren balatalarının kapline sürtmeyecek şekilde 1 mm mesafede olması gerekmek-tedir. Fren ayarı Bölüm 8’de detaylı bir şekilde anlatılmıştır.

4.2.15. Makine ve Motoru montaj ederken aynı seri numaralı motor ile aynı seri numaralı makineyi birbirine monte ediniz.


SHELL

SHELL

BP

BP

PETROL OFİSİ

PETROL OFİSİ

CASTROL

CASTROL

MOBİL

MOBİL

5. YAĞLAMA

5.1. Makineler yağ dolumu hariç çalışmaya hazırdır.5.2. Makine ve motoru çalıştırmadan önce Tablo 3. Tablo 4’ de belirtilen yağlardan bir

tanesi seçilerek yağ göstergesi seviyesi yarıya gelinceye kadar temiz dişli yağı doldurulmalı-dır. Bu yağın düzgün bir şekilde dağılmasını sağlamak için volan 10-15 tur elle çevrilmelidir.

5.3. Makine ve motordaki yağ seviyesinin periyodik olarak kontrolü için kontrol cetveli hazırlanmalıdır. Makinenin ilk yağ değişim süresi; Mineral yağlar için 400 saat sonra, Sentetik yağlar için 800 saat sonra yapılmalıdır.

5.4. Eğer makine motorda yeteri kadar yağ yok ise makineyi durdurduktan sonra yağ göstergesi seviyesi yarıya gelinceye kadar aynı özellikteki yağ ile ilave yapınız.

5.5. Makine ve motordaki yağı boşaltmak için; sistem durdurulmalı ve yağ boşaltma tapasını sökülerek yağın boşalması sağlanmalıdır. (Bkz, Şekil 3 – Şekil 4 ve Şekil 5.)

5.6. Herhangi bir nedenden dolayı üst gövdesini ayırmak gerektiğinde alt ve üst gövde arasındaki sızdırmazlık contasının temizlenerek yeniden sürülmesi gerekmektedir.

5.7. Bütün motorlar, bilezik yağlama yapan kaymalı yataklar ile yataklanmıştır. Bu ne-denle motoru çalıştırmadan önce 0,20 İt yağ konulmalıdır.

5.8. Motor çalışırken sıcaklık 75-80 °C ye kadar yükselebilir. Bu seviyeye kadar olan sıcaklık motora zarar vermez.

5.9. Makine ve motorların yağ kapasiteleri ve kullanılacak yağ özellikleri Tablo 3-4-5 ve Tablo 6’ da belirtilmiştir.

5.10. Makine ve motora yağ ilavesi yaparken, fren balatalarının yağlanmamasına özen gösteriniz.

YANLIŞ YAĞ SEÇİMİNİN MAKİNE PERFORMANSINI OLUMSUZ ETKİLEYECEĞİNİ UNUTMAYINIZ. FREN

BALATALARININ YAĞLANMAMASINA ÖZEN GÖSTERİNİZ.

MAKİNALARDA KULLANILACAK YAĞLAR

Tablo 3. Makinelerde Kullanılabilecek Yağlar Tablosu

YANLIŞ YAĞ KULLANIMINDAN MAKİNADA OLUŞACAK ARIZALAR GARANTİ KAPSAMI DIŞINDA KALACAKTIR.

TİVELA S 460

OMALA320

ENERGOL GR-XP-460

ENERGOL GR-XP-320

SANAYİ DİŞLİ YAĞI M 460

SANAYİ DİŞLİ YAĞI M 320

ALPHA 8P 320

ALPHA SP 460

GEAR GR 600 XP 320

GEAR GR 600 XP 320


MOTORLARDA KULLANILACAK YAĞLAR

A TİPİ MAKİNE YAĞ KAPASİTELERİ

C TİP (COMPACT) MOTOR YAĞ KAPASİTELERİ

Tablo 4. Motorlarda Kullanılabilecek Yağlar Tablosu

Tablo 5. Makine Yağ Kapasiteleri Tablosu

Tablo 6. Makine ve Motor Yağ Kapasiteleri Tablosu

Şekil 3. A Tipi Makine ve Motor Yağ Doldurma ve Boşaltma Delikleri

SHELL

BP

MOBİL

MAKİNE TİPİ A-125 A-140 A-150 A-180 AF-180

MAKİNE TİPİ

Makine Yağ Kapasitesi (lt)

Motor Yağ Kapasitesi (lt)

Makine Yağ Kapasitesi (lt) 1,5 1,5 3 4,5 8 17

3

0,20

C-125

CF-125C-100

C-150

CF-150

C-160

CF-160

C-180

CF-180

C-260

CF-260

4

0,20

4

0,20

5,5

0,25

5,5

0,25

YANLIŞ YAĞ KULLANIMINDAN MOTORDA OLUŞACAK ARIZALAR GARANTİ KAPSAMI DIŞINDA KALACAKTIR.

VİTREA68

ENERGOLCS68

VECTRA OİL HEAVY MEDİUM

Yağ Doldurma Deliği


Yağ Boşaltma Deliği

Yağ Gösterge Tapası








Şekil 4. Compact Makine ve Motor Yağ Doldurma ve Boşaltma Delikleri

Şekil 5. C-100 Tip Servis Asansörü Makine Yağ Doldurma ve Boşaltma Delikleri



6. MOTOR ELEKTRİK BAĞLANTISI

6.1. Motor elektrik bağlantısını, klemens kutusu içindeki elektrik bağlantı şe-masına göre yapınız.

6.2. Fren elektromanyetiğini ve fanı kendi klemensine bağlayınız.6.3. Termistör bağlantısını kendi klemensine bağlayınız.6.4. Termik koruma röleli tabloları tercih etmeniz ve PTC uçlarını köprülemeden röle

üzerinden geçirmeniz motorunuzun uzun ömürlü olması açısından önemlidir.6.5. Çift hız motorlarımızla birlikte verilen havalandırma fanları motorun hararet saati-

ni yüksek tutmak üzere dizayn edilmiş olup bir termostat ile birlikte motor soğuyana kadar bağımlı olarak çalışırlar.

6.6. Hararet saatinin çok yüksek olduğu durumlarda termostat kontrolü bir röle ile çalışması daha iyi bir sonuç verir.

6.7. Motor bağlantısında kullanılan kablolar TS IEC 60227-6 (Bu standard, beyan ge-rilimi en çok 450/750 V olan dairesel ve yassı asansör kabloları ile bükülgen bağlantılar için olan kabloların belirli özelliklerini kapsar. ) standardına uygun olmalıdır.

6.8. Motor bağlantısında kullanılan kablolar iyi bir şekilde izole edilmelidir.6.9. Kablolar panoya giderken sabitlenerek götürülmelidir.6.10. Motor elektrik bağlantısı yapıldıktan sonra motor klemens kapağı kapa-tılmalıdır.

TEHLİKE/DANGER !YÜKSEK GERİLİM

HİGH VOLTAGE


Şekil 6. Çift Hız Motor Klemens Bağlantı Şeması

Şekil 7 . Tek Hız Motor Klemens Bağlantı Şeması


Şekil 8. Fren Ayarı

7. İLK ÇALIŞTIRMA

8. FREN AYARI

7.1. Makine ilk çalıştırılmadan önce, yağın düzgün bir şekilde dağıtılmasını sağlamak amacıyla volan el ile 10-15 tur çevrilir,

7.2. Makinenin ilk çalıştırılması için ilk 4-5 tur yarı yük ile yapılmalıdır.7.3. Makinenin düzgün çalıştığı görüldükten sonra 1/4’lük yük ile çalıştırılmalı ve daha

sonra boş kabin İle çalıştırılarak, makinenin çalışması kontrol edilmelidir.7.4. Makine ve motoru ikinci hızda (Düşük devirde) maksimum 20 Sn çalıştırınız.

Makinelerimiz fren ayarlan yapılmış ve kontrollerden geçirilmiş olarak sevk edilmektedir. Eğer fren ayarları herhangi bir sebepten dolayı bozulmuş ise aşağıdaki adımlar izlenerek yeniden ayar yapılabilir.

8.1. Fren, fren kolundan (1) elle tutularak açık konuma getirilir. (Bkz, Şekil 8.)8.2. Fren açık konumda iken çenedeki vida (2) fren pimine (3) temas edinceye kadar

sıkılır. Vida fren pimine temas ettiği anda m tur çevrilerek sıkıştırılır.

3

1

2


Bu durumda üzerindeki somun çeneye kadar sıkıştırılır. (Bkz, Şekil 8.) Aynı işlem diğer çeneye de uygulanır.

8.3. Fren kolu açılıp kapanarak fren kaplininin fren açık durumdayken dönüp dönme-diği kontrol edilir. Fren açık iken fren kaplini ile fren balatası arasındaki mesafenin 1 mm olması yeterlidir.

8.4. Fren magnetiğine gerilim uygulanır. Fren pabuçlarının aynı anda açılıp açılmadığı kontrol edilir.

8.5. Frenleme mesafesi belli zaman aralıklarında ayarlanması gereken yaylara bağlıdır.8.6. Fren balatası 2 mm’den fazla aşınmış ise derhal değiştirilmelidir.8.7. Fren balatasının, motor ve makineye yağ İlavesi sırasında yağlanmış olup olmadığı

kontrol edilir. Eğer yağlanmış ise fren balatasının üzerindeki yağlar temizlenir.

FREN BALATALARININ AŞINMA KONTROLÜNÜ BELİRLİ PERİYOTLARDA YAPINIZ VE AŞINMA MİKTARI 2 MM’ Yİ

GEÇTİĞİNDE DERHAL DEĞİŞTİRİN.

9. KULLANIM

10. BAKIM VE KONTROLLER

Makine ve motorlarımız insan ve yük taşıma amaçlı asansörlerde kul¬lanılmak üzere ta-sarlanmış ve imal edilmiştir.

Siparişlerinizde belirtilmiş olan özellikler dışında (taşınacak yük, hız, seyir mesafesi vs.) farklı özelliklerde kullanılması söz konusu değildir.

Makine ve motorun kurulum, bakım ve periyodik bakımları yeterli teknik bilgiye sahip kişiler tarafından yapılmalıdır.

Makineden daha iyi bir verim alınabilmesi için bu kılavuzda belirtilen hususlara özellikle riayet edilmesi müşterimizin menfaatleri için önem teşkil etmektedir. Makineden daha uzun süreli daha fazla fayda sağlanabilmesi için bu bölümde bakımların nasıl yapılması gerektiği ve kontrollerde nelere dikkat edileceği anlatılacaktır.


10.1 SONSUZ VİDA TOLERANS KONTROLÜ

Makinelerin emniyetli kullanılması için her 3000 saat çalışma sonrası son¬suz vida tole-rans kontrolü yapılması gereklidir.

10.1.1. Sistemi durdurun elektrik akımını kesin.10.1.2. Halatları kasnaktan ayırın10.1.3. Freni el ile açın ve volanı her iki yönde, kasnak üzerinde sonsuz dişlinin basıncını

hissedinceye kadar döndürün (tahrik kasnağı hareketsiz kal¬malıdır.)10.1.4. Başlangıç konumunda işaretlediğiniz volanın çevresine, birde tolerans son durum

işaretini koyunuz.10.1.5. İki işaret arasındaki yay mesafesini ölçünüz. (Bkz. Şekil 9.)10.1.6. Elde ettiğiniz değeri Tablo-7’deki kabul edilebilir değerler ile karşılaş-tırınız.10.1.7. Elde edilen aralık değerleri maksimum değerde veya üzerinde ise fir-mamıza baş-

vurunuz.

Sonsuz vida tolerans kontrolü yapılırken A bölgesinde oluşan değer Tablo 7’de kontrol edilerek istenilen aralıklarda olup olmadığı kontrol edilmelidir.

Tablo 7. Dişli ve Vida Arasındaki Kabul Edilebilir Aralık Değerleri Tablosu

Şekil 9. Sonsuz Vida Tolerans Kontrolü

3 mm

35 mm

3 mm

35 mm

3 mm

35 mm

3 mm

35 mm

3 mm

35 mm

3 mm

35 mm

3 mm

35 mm

3 mm

35 mm

3 mm

35 mm

DİŞLİ VE VİDA ARASINDAKİ KABUL EDİLEBİLİR ARALIK DEĞERLERİ

Makine Tipi

Yeni Makine

Aşınmışmakine

A 125 A 140 A 150 A 180 C 100 C 125 C 150 C 180C 260

C 160


10.2 AKSİYAL YATAK TOLERANS KONTROLÜ

10.2.3 AYARLAMA

10.2.1. Aşağıda tipi yazılı olan makinelerde eksenel yatak toleransı kontrolü düzenlen-miştir.

10.2.2. Eksenel yatak toleransı kabaca fren kaplinin eksenel hareketinin göz ile izlenmesi sonucunda belirlenir. Herhangi bir ayarsızlık olması durumunda Fren kaplini ileri-geri bir den-gesiz hareket gerçekleştirir. Ayarsızlık olduğu durumlarda aşağıdaki maddeler uygulanabilir.

10.2.3.1. Ayarlamaya başlamadan önce sistemi durdurun ve elektrik akımını ke-sin.

10.2.3.2. Kabini askıya alın10.2.3.3. Tahrik kasnağından halatları sökün10.2.3.4. Bute somunu tespit cıvatasını (A) gevşetin.10.2.3.5. Direnci hissedinceye kadar fazla zorlamadan bute somununu (B) saat

yönünde çevirin.10.2.3.6. Tespit cıvatasını veya kontra somunu sıkın.10.2.3.7. Gürültü seviyesi yatağın yeniden düzenlenmesini veya değiştirilmesini

gerektirebilir. Bu durumda firmamıza başvurun.

Şekil 10. Aksiyal Yatak Ayarı

A B


10.3 YAĞ VE YAĞ SIZDIRMAZLIK KONTROLÜ

10.4 TAHRİK KASNAĞI YİV AŞINMA KONTROLÜ

10.5 PARÇA DEĞİŞİMİ

10.3.1. Ayda bir kez yağ seviye kontrolü yapılmalıdır.10.3.2. Periyodik bakımlarda yağ gresörlükleri kontrol edilmelidir. Gresörlüklerde yağ ek-

sildiğinde tamamlanmalıdır.10.3.3. Periyodik bakımlarda yağın bozulup bozulmadığı kontrol edilmelidir. Yağ bozul-

muş ise değiştirilmelidir.10.3.4. Makine ve motordaki periyodik kontrollerde yağ kaçaklarını kontrol ediniz.. Tüm

makinelerde statik ve dinamik yağ sızdırmazlık contaları kullanılmıştır.

10.4.1. Periyodik bakımlarda kasnaktaki halatların gerginliği kontrol edilmelidir. Halatların aynı gerginlikte olmaması kasnakların dengesiz aşınmasına yol açabilir.

10.4.2. Eğer tahrik kasnağı yivlerinde aşınma söz konusu ise, kasnak değiş-tirilmelidir. Bu durumda makinenizin seri numarası ile beraber firmamıza başvurmanız yeterli olacaktır.

10.4.3. Kasnak yivlerini onarma yolunu seçmeyiniz.

Parça değişimi gerektiği zaman, makinenin seri numarasını firmamıza bildirmeniz duru-munda ilgili parçayı temin edebilirsiniz. Parça tanımlamaları ve diğer özellikleri bu kitapçığın son bölümünde detaylı bir şekilde anlatılmıştır.

MAKİNEDE KULLANILAN YAĞI PERYODİK OLARAK KONTROL EDİP, DEĞİŞTİRMENİZ MAKİNENİN

ÖMRÜNÜ UZATACAKTIR.


Şekil 11. Burçlu Saptırma Kasnağı

Şekil 12. Rulmanlı Saptırma Kasnağı

10.6 FREN SİSTEMİ VE BALATA KONTROLLERİ

Periyodik bakımlarda aşağıdaki kontroller yapılmalıdır.10.6.1. Elektromekanik frenin durdurma doğruluğu kontrol edilmelidir.10.6.2. Fren balata ve kaplin mesafeleri kontrol edilmelidir. Frende ses kont¬rolü ve fren

ayaları yapılmalıdır,10.6.3. Fren balatalarının aşınma kontrolleri yapılmalıdır. Balatalar aşındıkça fren ayar-

ları bozulur, Fren balatalarının aşındığı durumlarda fren ayar¬ları tekrar yapılmalıdır. Ayar yapılmadığı taktirde, fren gereğinden faz¬la mesafede açıp kapama yapar ve bu da fren bobinlerinin ısınmasına sebep olur. Bu durum verimin düşmesine ve bobinlerin yanmasına sebep olabilir.


11. MAKİNE VE PARÇALARIN GENEL TANITIMI

11.1 A TİP MAKİNALARIN GENEL TANITIMI

Akış asansör tarafından imalatı yapılan A ve C (Compact) tip makinelerin genel tanıtımı bu bölümde anlatılmıştır. Bu kapsamda öncelikle A makineleri anlatılacaktır.

A tip makineler, 320-2000 Kg arasında yük kaldırma kapasitesine sahiptirler. Makine göv-desi dediğimiz ana gövde üzerine motor monte edilerek imal edilmiştir. Makine gövdesi ile motor ayakları arasındaki ayar takozları vasıtasıyla bu makinelerin hassas ayarları gerçek-leştirilir.

85

319

20

212

167

4

9

10

121

13 22

15

611

14 18

17


Tablo 8. A125-A140-A150-A180 Asansör Makine Parçaları Listesi

PARÇA NO PARÇA ADI MALZEMESİ ADET

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

ALT GÖVDE

SARI DİŞLİ MİLİ

SARI DİŞLİ

SONSUZ VİDA

FREN KAPLİNİ

SONSUZ RULMANI

ÜST GÖVDE

ÖN BUTE

ARKA BUTE

ARKA BUTE SOMUNU

ROTOR MİLİ

ROTOR FANI

STATOR

ROTOR

VOLAN

MOTOR GÖVDESİ

FANLI KAPAK

FANSIZ KAPAK

MOTOR KAPLİNİ

FAN KUTUSU

AYAR TAKOZU

FREN KUTUSU

PİK DÖKÜM

Ç 1040

BRONZ DÖKÜM

Ç 1050

PİK DÖKÜM

-------

PİK DÖKÜM

PİK DÖKÜM

PİK DÖKÜM

PİK DÖKÜM

Ç 1040

Al DÖKÜM

SİLİSLİ SAC

SİLİSLİ SAC

PİK DÖKÜM

PİK DÖKÜM

PİK DÖKÜM

PİK DÖKÜM

PİK DÖKÜM

Al DÖKÜM

PİK DÖKÜM

SFERO DÖKÜM

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1


Şekil 14. Compact Asansör Makine Parçalarının Gösterilmesi

11.2 C TİPİ COMPACT MAKİNALARIN GENEL TANITIMI

C (Compact) tip makineler 250 -1100 kg arasında yük kaldırma kapasitesine sahiptirler. Bu modellerde motor gövdeye kaplinler vasıtasıyla monte edilmiştir.


Tablo 9. Compact Tip Asansör Makine Parçaları Listesi

PARÇA NO PARÇA ADI MALZEMESİ ADET

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

MAKİNE GÖVDESİ

DİŞLİ MİLİ

SARI DİŞLİ

SONSUZ VİDA

FREN KAPLİNİ

SONSUZ RULMANI

SONSUZ RULMAN KAPAĞI

ARKA BUTE

MOTOR KAPLİNİ

ROTOR MİLİ

MOTOR (ROTOR MİLİ) RULMANI

ROTOR FANI

STATOR

ROTOR

VOLAN

MOTOR GÖVDESİ

BİLYALI MOTOR KAPAĞI

MOTOR KARE KAPAĞI

FAN KUTUSU

FREN KUTUSU

FREN KOLU

KLEMENS KUTUSU

ARKA BUTE BURCU

PİK DÖKÜM

Ç1040

BRONZ DÖKÜM

Ç8620

PİK DÖKÜM

-

PİK DÖKÜM

PİK DÖKÜM

PİK DÖKÜM

Ç1040

-

ALÜMİNYUM DÖKÜM

SİLİSLİ SAC

SİLİSLİ SAC

PİK DÖKÜM

ST37

PİK DÖKÜM

PİK DÖKÜM

PİK DÖKÜM

PİK DÖKÜM

-

PİK DÖKÜM

BRONZ DÖKÜM

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1


11. MAKİNE BOYUT VE TEKNİK ÖZELLİKLERİ

12.1 C100 SERVİS ASANSÖRÜ BOYUT VE TEKNİK ÖZELLİKLERİ

726

400

185 153

180

1

55,5

0

144

14

16

68,79

135,46

160

450,50

65

32

0

120

Bu bölümde AKIŞ makine asansör bünyesinde imalatı yapılan bütün ürünlere ait ölçüler verilecektir.

C100 COMPACT MAKİNE TEKNİK ÖZELLİKLERİ

Servis Asansör Makinası C-100 4 TEK HIZ

4 2,9 1 : 1 2000 Kg 54/1 0,40 726 400

320x3x8

320’lik

Tambur

127

127

500

250

TİPGÜCÜ ASKI

TİPİKASNAK ÖLÇÜLERİ

STATİK YÜK(Kg)

TAHVİL ORANI

HIZ (m/s)

KAPASİTE (kg)

BİRİM AĞIRLIK

(Kg)A B

HP KW


12.2 C125 – CF125 COMPACT MAKİNA BOYUT VE TEKNİK ÖZELLİKLERİ

>_>

>`>

>OTV> >OTN>

>PNN>

>OVU>

>

OV

>

>PNN>

>QWV>

>

OV

>

>PQV>

>ONNJSN>

>STT>

>

SPN>

>PQS>>SN>

>OSSJVN>


C-1254,5 HP TEK HIZ

C-125 5,5 HP ÇİFT HIZ



4,5 3,3

5,5 4,04

6,2 4,56

8,2 6,03

1 : 1 2 : 1

1 : 1 2 : 1

1 : 1 2 : 1

1 : 1 2 : 1

460*4*10460*4*10

460*4*10460*4*10

520*4*10460*4*10400*5*10520*4*10

520*5*10

520*4*10

460*4*10

460*5*10

460*5*10

400*4*10

460*5*10

460*5*10

520*5*10

520*4*10

3000

3000

3000

3000

41/1

41/1

41/1

1,00 / 02,5

1,00 / 02,5

0,80 / 0,20

0,80 / 0,20

0,50 / 0,13

0,50 / 0,13

0,40 / 0,10

0,40 / 0,10

400

500

280

300

41/1

46/1

46/1

46/1

500

630

270

290

46/1

41/1

41/1

800

1000

280

300

46/1

46/1

46/1

1000

1250

270

290

46/1

1,00 /0,25 320 2700,80 /0,200,63 /0,150,50 /0,130,40 /0,100,30 /0,04

400 260 500 250 630 270 800 260 1000 250

885 715

320

630

920 745

928 745

985 745

41/1

41/1

0,63

0,30

255

255

TİPGÜCÜ ASKI


STATİK YÜK(Kg)

TAHVİL ORANI

HIZ (m/s)

KAPASİTE (kg)

BİRİM AĞIRLIK

(Kg)A B

HP KW


12.2 C125 – CF125 COMPACT MAKİNA BOYUT VE TEKNİK ÖZELLİKLERİ

>_>

>`>

>OTV> >OTN>

>PNN>

>OVU>

>

OV

>

>PNN>

>QWV>

>

OV

>

>PQV>

>ONNJSN>

>STT>

>

SPN>

>PQS>>SN>

>OSSJVN>

1 : 1

1 : 1

2 : 1

2 : 1

520*4*10

520*5*10

41/1

41/1

1,00

1,00

375

480

250

265

41/1

41/1

0,50

0,50

750

960

250

265

520*4*10

520*5*10

460*4*10

460*5*10

46/1

46/1

0,80

0,80

450

630

240

255

46/1

46/1

0,40

0,40

900

1250

240

255

460*4*10

460*5*10

CF125 COMPACT MAKİNE TEKNİK ÖZELLİKLERİ

922 745

912 7453000

3000

TİPGÜCÜ

CF-125 4 KW

CF-125 5,5 KW

4

5,5

ASKI TİPİ

KASNAK ÖLÇÜLERİ

STATİK YÜK(Kg)

TAHVİL ORANI

HIZ (m/s)

KAPASİTE (kg)

BİRİM AĞIRLIK

(Kg)A B

KW


12.3 C150- CF150 COMPACT MAKİNA BOYUT VE TEKNİK ÖZELLİKLERİ

>`>>_>

>PUN> >PQS>

>POP>

>OV>

>OWSJSN>

>PNN>>

OV>

>QS>

>SUN>

>PRN>

>OQS>

>SVN>

>SPN>

>PTN> >SN>

>OWV>





TİPGÜCÜ ASKI


STATİK YÜK(Kg)

TAHVİL ORANI

HIZ (m/s)

KAPASİTE (kg)

BİRİM AĞIRLIK

(Kg)A B

HP KW

8,2

10,5

11,5

6,03

3500

3500

3500

7,72

8,46

1 : 1

2 : 1

1 : 1

2 : 1

1 : 1

2 : 1

520*5*10460*5*10400*5*10520*5*10460*5*10400*5*10520*5*10460*5*10400*5*10520*5*10460*5*10400*5*10520*5*10460*5*10400*5*10520*5*10460*5*10400*5*10520*5*10460*5*10520*5*10460*5*10400*5*10520*5*10460*5*10

41 / 146 / 146 / 141 / 245 / 252 / 241 / 146 / 146 / 1

41 / 146 / 146 / 141 / 245 / 252 / 241 / 146 / 146 / 141 / 146 / 141 / 245 / 252 / 241 / 146 / 1

6307209007209001200125014401800800900100090011251500160018002000900100010001250170018002000

350340335350340335350340335365355350365355350365355350375365375365360375365

1049 770

1086 770

1094 770

1,00 / 0,250,80 / 0,200,63 / 0,151,00 / 0,250,80 / 0,200,60 / 0,150,50 / 0,130,40 / 0,100,30 / 0,081,00 / 0,250,80 / 0,200,63 / 0,151,00 / 0,250,80 / 0,200,60 / 0,150,50 / 0,130,40 / 0,100,30 / 0,081,00 / 0,250,80 / 0,201,00 / 0,250,80 / 0,200,60 / 0,150,50 / 0,130,40 / 0,10



>_>

>`>

>POP>

>OWSJSN

>

>PNN>>QS>

>OV>

>

OV

> >PUN> >PQS>

>SUN>

>PRN>

>OQS>

>PTN>

>SVN>

>SN>

>SPN>

>OWV>


CF-1505,5 kWVVVF

CF-1507,5 kWVVVF

TİPGÜCÜ ASKI


STATİK YÜK(Kg)

TAHVİL ORANI

HIZ (m/s)

KAPASİTE (kg)

BİRİM AĞIRLIK

(Kg)A B

KW

5,5

7,5

1 : 1

1 : 1

2 : 1

2 : 1

7000

3500

460*4*10400*4*10460*5*10400*5*10400*5*10400*4*10520*5*10460*5*10400*5*10460*5*10400*5*10400*5*10400*4*10520*4*10460*4*10400*5*10520*5*10460*5*10400*5*10520*5*10400*5*10520*5*10460*5*10

45 / 252 / 238 / 146 / 146 / 140 / 141 / 245 / 252 / 238 / 146 / 146 / 140 / 341 / 245/252/238/146/146/140/340/3 41/245/2

320400630720800560630825100012501140160032040056075080090010005608009001000

2,402,001,601,201,000,800,631,601,201,000,80

310305310305305305320310305310305305320335325320335325320335320335325

988 770

1016 770

1,601,201,000,800,631,201,000,800,600,500,400,30




C160 12,5 HP ÇİFT HIZ

C160 14 HP ÇİFT HIZ


TİPGÜCÜ ASKI


STATİK YÜK(Kg)

TAHVİL ORANI

HIZ (m/s)

KAPASİTE (kg)

BİRİM AĞIRLIK

(Kg)A B

KWHP

12,5

14

16

9,2

10,3

11,8

1 : 1

1 : 1

1 : 1

2 : 1

2 : 1

2 : 1

4500

4500

4500

520*5*10460*6*10400*6*10460*5*10460*5*10400*5*10520*6*10460*6*10460*5*10460*5*10400*5*10520*6*10460*5*10460*5*10400*5*10

41/141/141/143/243/252/241/141/143/243/252/241/143/243/252/2

100012001300115015002000120013001250170022001300150019502500

400390385390390385410400400400395420410410405

1067 780

1085 780

1115 780

1.00 - 0,250,8 - 0,200,63 - 0,151.00 - 0,250,80 - 0200,60 - 0,151.00 - 0,250,8 - 0201.00 - 0,250,8 - 0200,60 - 0,151.00 - 0,251.00 - 0,250,8 - 0,200,60 - 0,15




CF160 9 KW

CF160 11 KW

TİPGÜCÜ ASKI


STATİK YÜK(Kg)

TAHVİL ORANI

HIZ (m/s)

KAPASİTE (kg)

BİRİM AĞIRLIK

(Kg)A B

KW

9

11

4500

4500

1 : 1

2 : 1

1 : 1

2 : 1

600*5*10460*5*10460*5*10460*5*10400*5*10520*5*10460*6*10600*5*10460*5*10460*5*10460*5*10400*5*10520*5*10460*6*10

600*5*10460*5*10460*5*10460*5*10400*5*10520*6*10600*5*10460*5*10460*5*10460*5*10400*5*10520*6*10

44/344/343/243/252/241/141/144/344/343/243/252/241/141/1

44/344/343/243/252/241/244/344/343/243/252/241/2

37550057575097510801300750100011501500195021602600

4506007009001125130090012001400180022502600

370350350350345360350370350350350345360350

395375375375370385395375375375370385

1038 780

1075 780

3,202,402,001,601,201,000,801,601,201,000,800,600,500,40

3,202,402,001,601,201,001,601,201,000,800,600,50



>_>>`>

>PUT>

>QOS>

>PPV>>POS>

>OWVJSN>

>PP>

>SOJSN>

>SNUJSN>

>QPN>

>PP>

>OVWJRN>

>TQNJSN>

>QWN>

>SPN>

>TS>

>QOTJQN>


C-180 14 HP ÇİFT HIZ



TİPGÜCÜ ASKI


STATİK YÜK(Kg)

TAHVİL ORANI

HIZ (m/s)

KAPASİTE (kg)

BİRİM AĞIRLIK

(Kg)A B

KW

14

16

20

7500

7500

7500

1 : 1

2 : 1

1 : 1

2 : 1

1 : 1

2 : 1

520*6*10460*6*10400*8*10520*6*10460*6*10400*8*10520*6*10460*6*10400*8*10520*6*10460*6*10400*8*10520*6*10460*6*10400*8*10520*6*10460*6*10400*8*10520*6*12460*7*10400*8*10520*6*12460*7*10400*8*10520*6*12460*7*10400*8*10

43/143/143/143/243/252/243/143/143/143/143/143/143/243/252/243/143/143/1

43/143/143/143/243/252/243/143/143/1

136016001840157018002500272032003680160018002100180023202960320036004200

200022502625225025603680400045005250

400390385400390385400390385400390385400390385400390385

400390385400390385400390385

1200 625

1124 630

1281 640

1,00 / 0,250,80 / 0,20 0,73 / 0,18 1,00 / 0,25 0,80 / 0,20 0,60 / 0,15 0,50 / 0,13 0,40 / 0,10 0,30 / 0,08 1,00 / 0,25 0,80 / 0,20 0,73 / 0,18 1,00 / 0,25 0,80 / 0,20 0,60 / 0,15 0,50 / 0,13 0,40 / 0,10 0,30 / 0,08

1,00 / 0,25 0,80 / 0,20 0,73 / 0,18 1,00 / 0,25 0,80 / 0,20 0,60 / 0,15 0,50 / 0,13 0,40 / 0,10 0,30 / 0,08



>_>

>`>

>PUT>

>QOS>

>PPV>>POS>

>OWVJSN>

>PP>

>SOJSN>

>SNUJSN>

>QPN>

>PP>

>OVWJRN>

>TQNJSN>

>QWN>

>SPN>

>TS>

>QOTJQN>


CF-180 11 KW

TİPGÜCÜ ASKI


STATİK YÜK(Kg)

TAHVİL ORANI

HIZ (m/s)

KAPASİTE (kg)

BİRİM AĞIRLIK

(Kg)A B

KW

11 7500

1 : 1

2 : 1

520*6*10400*6*10520*6*10460*6*10400*6*10520*6*10460*6*10400*6*10520*6*10400*6*10520*6*10460*6*10400*6*10520*6*10460*6*10

38/338/343/243/252/243/143/143/138/338/343/243/252/243/143/1

3,202,402,001,601,201,000,800,631,601,201,000,800,600,500,40

525675800900

12501500168018751050135016001800250030003360

400385400390385400390385400385400390385400390

1235 631


CF-180 15 KW

CF-180 17.5 KW

CF-180 18.5 KW

CF-180 22 KW

17.5

18.5

15

22

7500

7500

7500

7500

1 : 1

2 : 1

1 : 1

2 : 1

1 : 1

2 :1

1 : 1

2 : 1

520*6*10400*6*10520*6*10460*6*10400*6*10520*6*10460*7*10400*8*10520*6*10400*6*10520*6*10460*6*10400*6*10520*6*10460*7*10520*6*10400*6*10520*6*10460*6*10400*8*10520*6*12460*7*10400*8*10520*6*10400*6*10520*6*10460*6*10400*8*10520*6*12460*7*10520*6*10400*6*10520*6*10460*6*10400*8*10520*6*12460*7*10520*6*10400*6*10520*6*10460*6*10400*8*10520*6*12460*7*10520*6*12400*9*10520*6*10460*8*10520*7*12520*6*12400*9*10520*6*10460*8*10520*7*12

38/338/343/243/252/243/143/143/138/338/343/243/252/243/143/1

3,202,402,001,601,201,000,800,631,601,201,000,800,600,500,403,202,402,001,601,201,000,800,631,601,201,000,800,600,500,403,202,402,001,601,201,000,801,601,201,000,800,600,500,403,202,402,001,601,001,601,201,000,800,50

38/338/343/243/252/243/143/143/138/338/343/243/252/243/143/138/338/343/243/252/243/143/138/338/343/243/252/243/143/138/338/343/243/243/138/338/343/243/243/1

720900

1125128018752000225026251440180022502560375040004500825975

1350150020002250262527501650195027003000400045005250800

10501360150019502400275016002100272030003900480055001000128016001840275020002560320036805500

400385400390385400390385400385400390385400390

400385400390385400390385400385400390385400390400385400390385400390400385400390385400390400385400390385400385400390400

1448 574

1448 574

1304 644

1265 637


TİPGÜCÜ ASKI


STATİK YÜK(Kg)

TAHVİL ORANI

HIZ (m/s)

KAPASİTE (kg)

BİRİM AĞIRLIK

(Kg)A B



>ORTP>

>URPJSN

>

>ROWJUQ>

>PUW> >PUW>

>QSQ

>>PVRJSN>

>RNN>

>

PS>

>PTJSN>

>TQU>

>PS

>

>RVN>

>PPTJSN>

>UTWJSN>

>

SPN>

>RQN>>VN>



20 14.711 : 1

2 : 11500 1476 743

TİPGÜCÜ ASKI


STATİK YÜK(Kg)

TAHVİL ORANI

HIZ (m/s)

KAPASİTE (kg)

BİRİM AĞIRLIK

(Kg)A B

HP KW

53/153/153/253/253/1

1,00 /0,25 0,80 /0,20 1,00 /0,25 0,80 /0,20 0,50 /0,13

21752640225028804350

725725725725725



>_>

>`>

>ROWJUQ>

>RNN>

>PS>

>PUW>>PUW>

>QSQ

>>PVRJSN>

>PTJSN>>PS>

>RVN>

>PPTJSN>

>UTWJSN>

>SPN>

>RQN>>VN>


CF-260 15 KW

CF-260 17,5 KW

TİPGÜCÜ ASKI


STATİK YÜK(Kg)

TAHVİL ORANI

HIZ (m/s)

KAPASİTE (kg)

BİRİM AĞIRLIK

(Kg)A B

KW

15

17,5

1 : 1

2 : 1

1 : 1

2 : 1

15000

15000

680*6*10520*6*10680*6*10540*6*10520*6*12680*7*10560*7*10680*6*10520*6*10680*6*10540*6*10680*7*10680*6*10520*6*12680*6*12540*7*12520*7*12680*8*10560*8*10540*6*10520*6*12680*6*12540*7*12680*8*10

--

53/253/2

-53/153/1

--

53/253/253/1

--

53/253/2

-53/153/1

--

53/253/253/1

3,202,452,001,601,201,000,801,601,201,000,800,503,202,452,001,601,201,000,801,601,201,000,800,50

720900

1125144019202175264014401800225028804350825

11251425172522502550315016502250285034505100

735725735725725715710735725735725715735725735725725715710735725735725715

1447 792

1408 782



TİPGÜCÜ ASKI


STATİK YÜK(Kg)

TAHVİL ORANI

HIZ (m/s)

KAPASİTE (kg)

BİRİM AĞIRLIK

(Kg)A B

CF-260 18,5 KW

CF-260 22 KW

CF-260 30 KW

CF-260 37 KW

18

22

30

37

15000

15000

15000

15000

680*6*10520*6*10680*6*10540*7*12520*7*12680*8*10560*8*10680*6*10520*6*10680*6*10540*7*12680*8*10680*7*12520*7*12680*7*12540*7*12520*7*12680*8*10560*8*105400*7*12520*7*12680*7*12540*7*12680*8*10680*7*13520*7*13680*7*13540*7*13520*7*13680*8*10560*8*10540*7*13520*7*13680*7*13540*7*13680*8*10680*7*13520*7*13680*7*13540*7*13520*7*14680*10*10560*10*10540*7*13520*7*13680*7*13540*7*13680*10*10

--

53/253/2

-53/153/1

--

53/253/253/1

--

53/253/2

-53/153/1

--

53/253/253/1

--

53/253/2

-53/153/153/2

-53/253/253/1

--

53/253/2

-53/153/1

--

53/253/253/1

3,202,452,001,601,201,000,801,601,201,000,800,503,202,452,001,601,201,000,801,601,201,000,800,503,202,452,001,601,201,000,801,601,201,000,800,503,202,452,001,601,201,000,801,601,201,000,800,50

9001200150018002400277533001800240030003600555010501425172521002850330039202100285034504200660014401950240029253920450053602880390048005850900018402400300036004800560066403680480060007200

11200

735725735725725715710735725735725715735725735725735725715735725735725715735725735725725715710735725735725715735725735725725715710735725735725715

1670 792

1670 792

1569 792

1569 7921 : 1

2 : 1

1 : 1

2 : 1

1 : 1

2 : 1

1 : 1

2 : 1


12.4 A125 MAKİNA BOYUT VE TEKNİK ÖZELLİKLERİ

B A

593,50

123,50

172

180

2

02,5

0

315 278 17,50

R8,90 161,37

A 125 MAKİNA TEKNİK ÖZELLİKLERİ

A 125 4.5 HPA 125 5.5 HPA 125 8.2 HP

TİP KASNAK ÖLÇÜLERİ

STATİK YÜK(Kg)

TAHVİL ORANI

HIZ (m/s)

KAPASİTE (kg)

BİRİM AĞIRLIK

(Kg)A B

320

320

320

2000

2000

2000

268

310

337

1084,50

1121

1151

675,21

768

768

41/1

41/1

41/1

460x4x10

460x4x10

540x4x10

0.63

0,80-0,20

1,00-0,25

** Makinelerin birim ağırlıklarına tahta takozlar dahil değildir


12.6 A150 MAKİNA BOYUT VE TEKNİK ÖZELLİKLERİ

>OPTQ>

>UVVJSN>

>POO>

>QON> >QON>

>OTOJSN>

>PQP>

>PPJPW>

>TRPJSN>

>OUS>


A 150 8,2 HP

A 150 12,2 HP

A 150 10,5 HP

A 150 14 HP

A 150 11,5 HP

A 150 16 HP

397

452

1199

1254

793

793

434

457

1228

1283

793

793

447

483

1253

1313

793

793


STATİK YÜK(Kg)

TAHVİL ORANI

HIZ (m/s)

KAPASİTE (kg)

BİRİM AĞIRLIK

(Kg)A B

400480525500630800630750

1000750900

1200

850

1050

1000

1,00-0,25

0,80-0,20

1,00-0,25

540x5x10

460x5x10

540x5x10

3500

3500

3500 41/1

41/1

41/1

1,00 0,250,80-0,200,63-0,151,00-0,250,80-0,20

0,63-0,15

1,00-0,25

0,80-0,200,63-0,151,00 0,250,80-0,200,63-0,15

540x5x10460x5x10400x5x10540x5x10

460x5x10

400x5x10540x5x10460x5x10400x5x10

540x5x10460x5x10400x5x10


35003500 35003500

3500

3500 3500 3500 3500

35003500 3500

41/141/141/141/1

41/1

41/141/141/141/1

41/141/141/1


12.7 A180- AF180 MAKİNA BOYUT VE TEKNİK ÖZELLİKLERİ


A 180 20 HP

A 180 24 HP

AF 180 20 HP

AF 180 24 HP

1500

1500

1491

1491 824,5


824,5

824,5

824,5


STATİK YÜK(Kg)

TAHVİL ORANI

HIZ (m/s)

KAPASİTE (kg)

BİRİM AĞIRLIK

(Kg)A B

12501550 1875 1500 1875 630 780

1000 1250 1550 1875 750 900

1250 1500 1875 2000

1,00-0,250,80-0,200,63-0,151,00-0,250,80-0,20

2,001,601,201,000,800,632,001,601,201,000,800,63

540x5x10460x5x10400x6x10540x5x10460x5x10540x5x10460x5x10400x5x10540x5x10460x5x10400x6x10540x5x10460x5x10400x5x10540x5x10460x5x10400x6x10

6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000

43/143/143/143/143/143/243/243/243/143/143/143/243/243/243/143/143/1


13- ÖNEMLİ UYARILAR

- Asansör kabininin paraşüte geçmesi sonucunda dişli grubu aşırı yüke maruz kalır ve hasar görebilir. Bu durumda mutlaka dişli grubundaki dişli boşluklarının Tablo-7’de be-lirtilen maksimum değerlerin altında olduğundan emin olun. Gerekli ölçümleri yapın. Ölçülen değer maksimum değerin üzerinde ise makineyi işletmeye almayın.

- Makine ve motor yağsız kalması durumunda hasar görür ve güvenli çalışamaz. Bölüm-5’de belirtilen yağlama kurallarına uyunuz.

- Makine ve motorda kullanılan yağlar ömrünü tamamladıktan sonra mutlaka de-ğiştirilmelidir. Yanlış özelliklerdeki yağlar veya ömrünü ta¬mamlamış olan yağlar makineyi koruyamaz ve makine güvenli çalışamaz.

- Fren çeneleri üzerindeki balata kalınlıkları 2 mm’nin altında ise mutlaka değiştiri-niz. Balataların incelmesi sonucunda makineniz güvenli çalışa¬maz.

- Balataların yağlanmamasına özen gösterin balataların yağlanması ma¬kinenizin fren sisteminin güvenli çalışmasını engeller.

- Makineye yapacağınız periyodik kontrollerde fren bobininin işlevini sü¬rekli kont-rol edin. Frende bir olumsuzluk gördüğünüzde mutlaka değiştirin.

- Makinenizi sabitlerken Bölüm 4-2-12’de belirtilen vidaları kul¬lanın. Aksi halde makineyi güvenli sabitlememiş olursunuz.

- Motor soğutma fanını periyodik olarak kontrol ediniz. Fanın arızalanması duru-munda motor aşırı derecede ısınır ve motorun yanmasına sebep olabilir.

- Makinenin ve motorun kapasitesini doğru belirleyin. Aksi halde maki¬neniz kısa ömürlü olur ve güvenli çalışamaz.

- Motorun bağlantısında mutlaka PTC bağlantısını yapın.- Makine ve motorun çalıştığı ortamın havalandırmasını mutlaka yapın. Ortamın

yetersiz havalandırılması durumunda makine ve motor aşırı derecede ısınır ve güvenli çalı-şamaz.

- Motorun elektrik bağlantısını yeterli teknik bilgiye sahip personelin yapmasını sağlayınız. Motor üzerinde ve kullanım kılavuzunda belirtilen şemalara mutlaka uyunuz. Aksi halde makine ve motor güvenil bir şe¬kilde çalışamaz.

- Makine ve motora yabancı maddelerin temasını engellemek için gerekli önlemleri alınız. Aksi halde makine ve motor hasar görebilir.

- Makine veya motora müdahale ederken mutlaka asansörü işletmeden alın. Aksi halde yaralanmalara sebep olunabilir.

- Asansör kabininin kat hizasında durması için halat kavrama açısının 160-165o olması tavsiye edilir. (Bkz, Şekil 15-16 )

MOTORUN ELEKTRİK BAĞLANTISINI YETERLİ TEKNİK BİLGİYE SAHİP PERSONELİN YAPMASINI SAĞLAYINIZ.

TAMİR BAKIM İŞLEMLERİ ESNASINDA MUTLAKA ELEKTRİK BAĞLANTISINI KESİNİZ.


14- MAKİNELERDE OLUŞABİLECEK ARIZALAR VE ÇÖZÜM ÖNERİLERİ

OLUŞABİLECEK ARIZALAR

Makinenin Kasılması veya Zorlanması

Motorun titreşimli çalışması

Frenin ses yapması

Frenin yetersiz verimde çalışması

Fren çalışmıyorsa,

Dişlinin aşınması

Makinen yağ kaçırması

Makine Düzgün bir zemine monte edilme-

miştir.

Şasinin düzgün olma-ması veya zayıf olması

Balata kaplin mesafesi gereğinden uzundur.

Fren balataları aşınmış olabilir.

Fren ayarı bozuktur

Fren kaplini veya fren balatası yağlanmış

olabilir.

Fren elektrik bağlantı-sında sorun olabilir

Fren bobinleri yanmış olabilir.

Yağlanmanın yapıl-maması veya yanlış

yapılması

Makineni şaseye düz-gün oturmaması

Makine yükten alınarak düzgün terazili bir şekilde ayarlanıp monte edilmeli ve volan kullanılarak rahat dönüp dönme-

diği kontrol edilmelidir.

Makine yükten alınarak şasiye düzgün ve terazili konulmalıdır.

Balata kaplin mesafesi 1 mm olarak ayarlanmalıdır.

Fren balataları değiştirilmelidir.

Daha önce anlatılan fren ayar talimat-larına uygun olarak frenler ayarlan-

malıdır.

Fren çeneleri çıkarılıp fren kaplini ve fren balataları tinerle temizlenerek

fren ayarı tekrar yapılmalıdır.

Bağlantılara kontrol edilerek yeniden bağlantı yapılmalıdır.

Fren bobinleri değiştirilmelidir. Bunun için firmamıza müracaat ediniz.

Dişi değiştirilmelidir. Bunun için firma-mıza müracaat ediniz.

Makinenin şaseye terazili bir şekle oturması sağlanarak dişli değiştiril-

melidir.

Makine sökülmüş ise kalitesiz yağ kullanımı.

Makineni yüzeyleri iyice temizlenerek sıvı conta sürülmeli ve makinede kulla-

nılması önerilen yağlar kullanılmalı

ARIZA SEBEPLERİ ÇÖZÜM ÖNERİLERİ


Kasnağın aşınması

Makine yataklarının

aşınması

Motor düşük de-virde çalışırken

ses yapması

Asansör Kabini kat Hizasında

durmuyor

Compact (C Tip) makinelerde ön

bilyeden ses geliyor

Compact (C Tip) makinelerde

titreşim olması

Motor rulmanın-dan ses geliyor

Halat gerginlik ayarının yapılmaması

Yağlamanın eksik yapılması veya yanmış yağ kullanımı

Yataklar değiştirilmelidir. Bunun için firmamıza müracaat ediniz.

Makine motor sökülerek montajının yeniden düzgün bir

şekilde yapılması

Montaj sırasında motorun makine gövdesine düzgün

şekilde bağlanmaması, cıvataların uygun şekilde

karşılıklı sıkılmaması

Yanlış yağ kullanımı sonucu yatakların aşınması

Yağlama tablosuna bakılarak uygun yağ seçiminin yapılması

ve kullanılması

Kavrama açısını arttırın, kavra-ma açının 160o - 165o olması

önerilir.

Rulman değiştirilmesi ve 5. Bö-lümde tablo halinde verilen yağlar-

dan birinin kullanılması önerilir.

Dişli takımının değiştirilmesi tavsiye edilir.

Böyle bir durumda rulmanın değiştirilmesi ve gerekli olması durumunda firmamızla irtibata

geçilmesi tavsiye edilir.

Tablo 10. Makinelerde oluşabilecek arızalar ve çözüm önerileri

Halat kavrama açısı düşük olabilir.

Yağ seçimi yanlış yapılmış olabilir

Paraşüte geçirilmiş olabilir.

Paraşüte geçirilmiş olabilir.

Volanda eğilmeler meyda-na gelmiş olabilir

Motor rulmanı dağılmış olabilir

Dişili veya sonsuzda eğilme-ler meydana gelmiş olabilir.

Makine yükten alınarak düzgün terazili bir şekilde ayarlanıp monte edilmeli ve volan kullanılarak rahat dönüp dönme-

diği kontrol edilmelidir.

OLUŞABİLECEK ARIZALAR ARIZA SEBEPLERİ ÇÖZÜM ÖNERİLERİ


ISO 9001-2008 KALiTE YÖNETiM SiSTEMi BELGESi


SANAYİ ve TİCARET BAKANLIĞI SATIŞ SONRASI HİZMET YETERLİLİK BELGESİ


MOTOR EMC TEST SERTiFiKASI DÖKÜMANLARI


ATTESTATION OF CONFORMITY


AT UYGUNLUK BEYANI


TSE


HİZMET YETERLİLİK BELGESİ


TSE

6 amaÇ uyari bu el kitabı makine ve motor için gerekli montaj, uygulama ve bakım...

Documents