รานงาน

เร��อง บร�ษั ทการบ�นไทย

วิ�ชา องค์�การและการจั ดการ Organization and

Management0903101

น�าเสนอ

อาจัารย� วิจันะ ภู�ผาน

จั ดท�าโดย

BE541

นางสาวิ วิ�จั�ตรา อ#ท ยร ตน� 54010915110

นางสาวิ ส#น�สา จั นทะไทย 54010915135

นายอ�ทธิ�พล วิรรณช�โนรส 54010915156

นางสาวิ ส#ภู�ญญา ปานนะลา 54010915224

นางสาวิ ศิ�ร�นภูา โค์รตธิาดา 54010915215

~ 1 ~

มหาวิ�ทยาล ยมหาสารค์าม ป,การศิ-กษัา 2554

ค์�าน�า

รายงานเล่�มน�เป็ นส่�วนหน��งของว�ชาองค์�การแล่ะการจั�ดการ 0903101 โดยมจั ดป็ระส่งค์�เพื่"�อการศึ�กษาหาค์วามร% &หร"อเพื่"�อหาข&อม%ล่เพื่��มเติ�มจัากข&อม%ล่ของบร�ษ�ทการบ�นไทย จั,าก�ดซึ่��งรายงานเล่�มน�มเน"�อหาเก�ยวก�บ ป็ระว�ติ�ของบร�ษ�ทการบ�นไทย การพื่�ฒนาการบ�น แล่ะส่ภาพื่แวดล่&อมของบร�ษ�ท ผู้%&จั�ดท,าหว�งว�ารายงานฉบ�บน�จัะให&ค์วามร% &แล่ะเป็ นป็ระโยชน�แก�ผู้%&อ�านท กๆท�านติ�อไป็

~ 2 ~

สารบ ญ

เน"�อหา หน&า

ป็ระว�ติ�บร�ษ�ทฯ 1

ว�ส่�ยท�ศึน� 4

ผู้ล่การด,าเน�นงาน 6

พื่�ฒนาการบ�น 8

ส่ภาพื่แวดล่&อมของบร�ษ�ท 19

หล่�กบร�ษ�ทภ�บาล่ 21

ข&อม%ล่ทางการติล่าด 25

ข&อม%ล่ทางการเง�น 28

ค์ณะกรรมการบร�ษ�ท 36

บทส่ร ป็ 42

~ 3 ~

การบ�นไทยประวิ ต�บร�ษั ทฯ

การบ�นไทย สายการบ�นแห/งชาต�บร�ษ�ท การบ�นไทย จั,าก�ด ( มหาชน ) เป็ นร�ฐว�ส่าหก�จั ในส่�งก�ดกระทรวงค์มนาค์ม ด,าเน�นก�จัการในด&านการบ�นพื่าณ�ชย�ในป็ระเทศึ แล่ะระหว�างป็ระเทศึ ในฐานะส่ายการบ�นแห�งชาติ� โดยเฉพื่าะอย�างย��ง เป็ นร�ฐว�ส่าหก�จัของชาติ� ท�ด,าเน�นก�จัการแข�งข�นก�บติ�างป็ระเทศึ ในธุ รก�จัการบ�นโล่ก แล่ะเป็ นร�ฐว�ส่าหก�จัท�ส่ามารถท,าก,าไรติ�อเน"�องเร"�อยมา ท��งย�งได&ร�บการยกย�องในด&านติ�างๆ ให&อย%�ในระด�บส่ายการบ�นช��นน,าของโล่กเส่มอมา

การบ�นไทยเร��มก�อติ��งข��นโดยการท,าส่�ญญาร�วมท นระหว�าง บร�ษ�ท เด�นอากาศึไทย จั,าก�ด ก�บส่ายการบ�นส่แกนด�เนเวยน แอร�ไล่น� ซึ่�ส่เติ:ม หร"อใช&ช"�อย�อว�า เอส่

~ 4 ~

เอ เอส่ เม"�อว�นท� 24 ส่�งหาค์ม 2502 โดยมว�ติถ ป็ระส่งค์�เพื่"�อด,าเน�นธุ รก�จัการบ�น ระหว�าง ป็ระเทศึ แล่ะได&จัดทะเบยนเป็ นบร�ษ�ทจั,าก�ด เม"�อว�นท� 29 มนาค์ม 2503 ด&วยท น จัดทะเบยน 2 ล่&านบาท โดยบร�ษ�ท เด�นอากาศึไทย จั,าก�ด ถ"อห &นร&อยล่ะ 70 แล่ะ เอส่. เอ. เอส่. ถ"อห &นร&อยล่ะ 30 ของท นจัดทะเบยน ติ�อมา เม"�อว�นท� 30 มนาค์ม 2520 เอส่. เอ. เอส่. ได&โอนห &นท�มอย%�ท��งหมดให&แก� บร�ษ�ท เด�นอากาศึไทย จั,าก�ด แล่ะถ"อเป็ น การยกเล่�กส่�ญญาร�วมท น ก�อติ��งข��นในป็;พื่ ทธุศึ�กราช 2503 โดย บร�ษ�ท เด�นอากาศึไทย จั,าก�ด ก�บบร�ษ�ทส่ายการบ�นส่แกนด�เนเวยนแอร�ไล่น� ซึ่�ส่เติ:มหร"อใช&ช"�อย�อว�า เอส่ เอ เอส่ ได&ร�วมล่งท นก�จัการด&วยท นเพื่ยง 2 ล่&านบาท โดยเด�นอากาศึไทยถ"อห &นร&อยล่ะ 70

แล่ะ เอส่ เอ เอส่ ถ"อห &นร&อยล่ะ 30 ซึ่��งในเวล่าติ�อมาได&มการเพื่��มท นอย�างเป็ น ข��นติอนติล่อดมาจันถ�งป็;พื่ ทธุศึ�กราช 2520 บร�ษ�ท เด�นอากาศึไทย ได&ซึ่"�อห &นท��งหมดค์"นจัาก เอส่ เอ เอส่ ติามมติ� ค์ณะร�ฐมนติร แล่ะมอบโอนห &นท�ซึ่"�อมาให&กระทรวงการค์ล่�ง ด�งน��น การบ�นไทย จั�งเป็ นส่ายการบ�นของค์นไทยอย�างแท&จัร�ง แล่ะม บร�ษ�ท เด�นอากาศึไทยก�บกระทรวงการค์ล่�ง เป็ นผู้%&ร �วมถ"อห &น ติ�อมาเม"�อว�นท�1 เมษายน 2531 ค์ณะร�ฐมนติรได&มมติ�ให&ด,าเน�นการรวมก�จัการการบ�นภายในป็ระเทศึท�ด,าเน�นการ โดยบร�ษ�ท เด�นอากาศึไทย จั,าก�ด เข&าก�บก�จัการของบร�ษ�ทฯ เป็ นผู้ล่ให&เง�นท นจัดทะเบยนของบร�ษ�ทฯ เพื่��มข��นเป็ น 2,230 ล่&านบาท โดยมกระทรวงการค์ล่�งเป็ นผู้%&ถ"อห &นรายใหญ� ด�งน��นบร�ษ�ทฯ จั�งเป็ นส่ายการบ�นแห�งชาติ�ท�ร �บผู้�ดชอบก�จัการ การบ�นพื่าณ�ชย� ท��งเส่&นทางบ�นระหว�างป็ระเทศึ แล่ะเส่&นทางบ�นภายในป็ระเทศึท��งหมด แล่ะเม"�อว�นท� 25

ม�ถ นายน 2534 มการเป็ล่�ยนแป็ล่งนโยบายการด,าเน�นธุ รก�จัท�ส่,าค์�ญเก�ดข��น โดยค์ณะร�ฐมนติร มมติ�ให&ด,าเน�นการด�งน�1. น,าบร�ษ�ท ฯ เข&าจัดทะเบยนในติล่าดหล่�กทร�พื่ย�แห�งป็ระเทศึไทย2. เพื่��มท นจัดทะเบยนอกจั,านวน 3,000 ล่&านบาท โดยน,าห &นเพื่��มท นส่�วนแรกจั,านวน 100 ล่&านห &น ในราค์าติามม%ล่ค์�าห &นท�ติราไว&ห &นล่ะ 10 บาท ออกจั�ดส่รรก�อน3. ให&จั�ดห &นส่าม�ญเพื่��มท นจั,านวน 5 ล่&านห &น ขายให&พื่น�กงานเจั&าหน&าท�ของบร�ษ�ทฯ ในราค์าติามม%ล่ค์�าห &นท�ติราไว&ห &นล่ะ 10 บาท

~ 5 ~

4. จั�ดส่รรห &นส่าม�ญเพื่��มท นส่�วนท�เหล่"ออกจั,านวน 95 ล่&านห &น เส่นอขายป็ระชาชนท��วไป็ ท��งน� มว�ติถ ป็ระส่งค์�หล่�ก เพื่"�อเป็ นการระดมท นจัากภาค์เอกชน อ�นจัะท,าให&การบ�นไทย มศึ�กยภาพื่ในการแข�งข�นด&านการพื่าณ�ชย� รวมท��งเป็ นการให&ป็ระชาชนแล่ะพื่น�กงาน ได&มส่�วนร�วมเป็ นเจั&าของส่ายการบ�นแห�งชาติ�ด&วยบร�ษ�ทฯ เข&าจัดทะเบยนในติล่าดหล่�กทร�พื่ย�แห�งป็ระเทศึไทยเม"�อว�นท� 19

กรกฎาค์ม 2534 โดยได&ท,าการแป็ล่งก,าไรส่ะส่มให&เป็ นห &นเพื่��มท นท,าให&บร�ษ�ทฯ มท นจัดทะเบยนเป็ น 13,000 ล่&านบาท แล่ะท,าการเพื่��มท น จัดทะเบยนใหม�อกจั,านวน 3,000 ล่&านบาท รวมเป็ นท นจัดทะเบยน 16,000 ล่&านบาท เป็ นท นช,าระแล่&ว 14,000 ล่&านบาท โดยกระทรวงการค์ล่�ง ถ"อห &นร&อยล่ะ 79.5 แล่ะธุนาค์ารออมส่�นถ"อห &นร&อยล่ะ 13.4 ส่�วนท�เหล่"ออกร&อยล่ะ 7.1 กระจัายส่%�น�กล่งท นท��วไป็ ท��งในแล่ะติ�างป็ระเทศึ รวมท��งพื่น�กงานของบร�ษ�ทฯ แล่ะในว�นท�20-21 พื่ฤศึจั�กายน 2546 บร�ษ�ทฯ ได&เส่นอขายห &นส่าม�ญแก�ป็ระชาชนท��วไป็จั,านวน 442.75 ล่&านห &น ติามมติ�ค์ณะร�ฐมนติรเม"�อว�นท� 14 มนาค์ม 2543 ว�นท� 20 ส่�งหาค์ม 2545 แล่ะว�นท� 16 ก�นยายน 2546 โดยห &นท�เส่นอด�งกล่�าว เป็ นห &นเพื่��มท น 285,000,000 ห &น แล่ะห &นเด�มของกระทรวงการค์ล่�ง 157,750,000 ห &น โดยเง�นท�ได&จัากการเส่นอขายห &นค์ร��งน� บร�ษ�ทฯ จัะน,าไป็ใช&ในการล่งท นในโค์รงการท�าอากาศึยานส่ วรรณภ%ม� การป็ร�บป็ร งผู้ล่�ติภ�ณฑ์�บนเค์ร"�องบ�น แล่ะเป็ นเง�นท นหม นเวยนของบร�ษ�ทฯติ��งแติ�เด"อน ก�นยายน 2547 บร�ษ�ทฯได&จั,าหน�ายห &นให&ก�บพื่น�กงานจั,านวน 13,896,150 ห &น ในราค์าห &นล่ะ 15 บาท ภายใติ&โค์รงการจั�ดส่รรหล่�กทร�พื่ย�ให&พื่น�กงาน  (Employee Securities Option Plan) โดยบร�ษ�ทฯ จัะย�งค์งจั,าหน�ายห &นให&ก�บพื่น�กงานท�ถ"อใบส่,าค์�ญแส่ดงส่�ทธุ�ในการซึ่"�อห &นภายใติ&โค์รงการด�งกล่�าวจันกระท��งส่��นส่ ดโค์รงการในเด"อนเมษายน 2549 แล่ะเด"อนก�นยายน ป็; 2553 บร�ษ�ทฯ ได&มการเพื่��มท นห &นส่าม�ญ ซึ่��งได&ร�บค์วามส่นใจัอย�างมากจัากท��งผู้%&ถ"อห &นเด�มของบร�ษ�ทฯแล่ะน�กล่งท นรายย�อย เน"�องจัากน�กล่งท นมค์วามเช"�อม��นติ�อการบ�นไทย แล่ะจัากผู้ล่ป็ระกอบการท�ดข��นกว�าป็;ท�ผู้�านมา ท,าให&การบ�นไทยป็ระส่บค์วามส่,าเร:จัในการระดมท นค์ร��งน� เพื่"�อส่น�บส่น นแผู้นการเส่ร�มค์วามแข:งแกร�งแล่ะค์วามค์ล่�องติ�วทางการเง�น การขยายฝู%งบ�น

~ 6 ~

แล่ะการเพื่��มขดค์วามส่ามารถในการแข�งข�นในอ ติส่าหกรรมการบ�นพื่าณ�ชย� แล่ะเพื่"�อน,าการบ�นไทยก&าวส่%�การเป็ นส่ายการบ�นช��นน,า 1 ใน 3 ของเอเชย แล่ะ 1 ใน 5 ของโล่ก โดยบร�ษ�ทฯ ได&เส่นอขายห &นส่าม�ญเพื่��มท นจั,านวนท��งส่��น 483.87 ล่&านห &น ติามแผู้นระดมท นของการบ�นไทย จั,านวนป็ระมาณ 15,000

ล่&านบาท แล่ะเส่นอขายท�ราค์า 31 บาทติ�อห &น ท��งน�บร�ษ�ทฯ เส่นอขายห &นส่าม�ญเพื่��มท นจั,านวนป็ระมาณ 246.93 ล่&านห &น ให&กระทรวงการค์ล่�ง ซึ่��งเป็ นผู้%&ถ"อห &นใหญ�ของบร�ษ�ทฯ เพื่"�อร�กษาส่�ดส่�วนการถ"อห &นในบร�ษ�ทฯ ในส่�ดส่�วนป็ระมาณร&อยล่ะ 51.03 ภายหล่�งการเส่นอขายในค์ร��งน� นอกจัากน��น บร�ษ�ทฯ ได&เส่นอขายห &นส่าม�ญเพื่��มท นจั,านวนป็ระมาณ 221.83 ล่&านห &น ให&แก�ผู้%&ถ"อห &นเด�มของบร�ษ�ทฯ (ยกเว&นกระทรวงการค์ล่�ง) ท�มช"�อป็รากฏอย%�ในส่ม ดทะเบยนผู้%&ถ"อห &น ณ ว�นท� 30 ส่�งหาค์ม 2553 ซึ่��งได&ส่�ทธุ�ในการจัองซึ่"�อห &นในอ�ติราส่�วน 1 ห &นส่าม�ญเด�ม ติ�อ 0.2667 ห &นส่าม�ญเพื่��มท นใหม� แล่ะบร�ษ�ทฯ ย�งเส่นอขายห &นส่าม�ญเพื่��มท นจั,านวนป็ระมาณ 15.11 ล่&านห &นให&แก�ผู้%&จัองซึ่"�อรายย�อยซึ่��งเป็ นบ ค์ค์ล่ธุรรมดาส่�ญชาติ�ไทยแล่ะมท�อย%�ในป็ระเทศึไทย หร"อน�ติ�บ ค์ค์ล่ท�จัดทะเบยนในป็ระเทศึไทย โดยบร�ษ�ทฯ เป็Bดให&มการจัองซึ่"�อห &นส่าม�ญเพื่��มท นในว�นท� 16 แล่ะ 17 ก�นยายน 2553 แล่ะห &นเพื่��มท นได&เข&าซึ่"�อขายในติล่าดหล่�กทร�พื่ย�เม"�อว�นท� 28 ก�นยายน 2553

~ 7 ~

วิ�ส ยท ศิน�ของบร�ษั ทฯ เป็ นส่ายการบ�นท�ล่%กค์&าเล่"อกเป็ นอ�นด�บแรก ให&บร�การดเล่�ศึด&วยเส่น�ห�ไทย

ภูารก�จัของบร�ษั ทฯ ให&บร�การขนส่�งทางอากาศึอย�างค์รบวงจัร ท��งภายในป็ระเทศึแล่ะระหว�าง

ป็ระเทศึ โดยใส่�ใจัในเร"�องค์วามป็ล่อดภ�ย ค์วามส่ะดวกส่บาย แล่ะ การบร�การท�มค์ ณภาพื่ เพื่"�อส่ร&างค์วามเช"�อม��นแล่ะค์วามพื่�งพื่อใจัติ�อล่%กค์&า

มการบร�หารธุ รก�จัอย�างมป็ระส่�ทธุ�ภาพื่ แล่ะโป็ร�งใส่ด&วยค์วามซึ่"�อส่�ติย�ส่ จัร�ติติามแนวทางป็ฏ�บ�ติ�ท�เป็ นส่ากล่ แล่ะมผู้ล่ป็ระกอบการท�น�าพื่อใจั เพื่"�อส่ร&างป็ระโยชน�ส่%งส่ ดให&แก�ผู้%&ถ"อห &น

ส่ร&างส่��งแวดล่&อมในการท,างานแล่ะให&ผู้ล่ติอบแทนท�เหมาะส่ม เพื่"�อจั%งใจัให&พื่น�กงานเรยนร% &แล่ะท,างานอย�างเติ:มศึ�กยภาพื่ แล่ะภ%ม�ใจัท�เป็ นส่�วนร�วมในค์วามส่,าเร:จัของบร�ษ�ทฯ

มค์วามร�บผู้�ดชอบติ�อส่�งค์ม ในฐานะเป็ นส่ายการบ�นแห�งชาติ�

~ 8 ~

นโยบายของบร�ษั ทฯด,าเน�นงานในฐานะท�เป็ นส่ายการบ�นแห�งชาติ� เป็ นติ�วแทนของป็ระเทศึไทย ในการด,ารงร�กษาแล่ะเพื่��มพื่%นส่�ทธุ�ด&านการบ�น ร�วมส่�งเส่ร�มแล่ะพื่�ฒนาอ ติส่าหกรรมการท�องเท�ยว แส่วงหาแล่ะเพื่��มพื่%นรายได& ท��งในร%ป็เง�นบาท แล่ะเง�นติราติ�างป็ระเทศึ นอกจัากน��น ย�งด,าเน�นการส่�งเส่ร�มพื่�ฒนาทร�พื่ยากรบ ค์ค์ล่ของบร�ษ�ทฯ ให&มท�กษะ แล่ะว�ชาชพื่ท�เป็ นมาติรฐานส่ากล่ รวมถ�งส่�งเส่ร�มพื่�ฒนาเทค์โนโล่ยท กส่าขาท�เก�ยวข&อง ในการบ�นพื่าณ�ชย�ของโล่ก ท��งน� บร�ษ�ทฯ ย�งม �งเผู้ยแพื่ร�ว�ฒนธุรรม ขนบธุรรมเนยมป็ระเพื่ณ แล่ะเอกล่�กษณ�ของป็ระเทศึไทย ส่%�ส่ายติาชาวโล่กอย�างติ�อเน"�อง

นโยบายด1านส��งแวิดล1อมของบร�ษั ทฯบร�ษ�ท การบ�นไทย จั,าก�ด (มหาชน) ในฐานะเป็ นส่ายการบ�นแห�งชาติ�แล่ะเป็ นส่ายการบ�นช��นน,าติระหน�กในค์วามร�บผู้�ดชอบติ�อป็ระเทศึแล่ะส่�งค์มโล่กในการร�กษาส่��งแวดล่&อม บร�ษ�ทฯ จั�งมค์วามม �งม��นในการด,าเน�นธุ รก�จัการบ�นท�เป็ นม�ติรก�บส่��งแวดล่&อม โดยมนโยบายในการบร�หารจั�ดการด&านส่��งแวดล่&อมด�งน�

1. บร�ษ�ทฯ จัะพื่�ฒนาระบบการจั�ดการส่��งแวดล่&อมติามมาติรฐานส่ากล่เพื่"�อท,าให&ม� �นใจัว�า ก�จักรรมแล่ะการด,าเน�นงานของบร�ษ�ทฯ จัะเป็ นไป็ติามมาติรฐานแล่ะ

~ 9 ~

กฎหมายด&านส่��งแวดล่&อมท�เก�ยวข&อง

2. พื่�ฒนาแล่ะป็ร�บป็ร งระบบการจั�ดการส่��งแวดล่&อม ในท กก�จักรรมของบร�ษ�ทฯ เพื่"�อล่ดมล่ภาวะแล่ะผู้ล่กระทบติ�อส่��งแวดล่&อมอย�างติ�อเน"�อง โดยมว�ติถ ป็ระส่งค์� เป็Cาหมาย แผู้นงานป็ฏ�บ�ติ� แล่ะการป็ระเม�นผู้ล่ อย�างช�ดเจัน3. การด,าเน�นงานของบร�ษ�ทฯ จัะค์,าน�งถ�งผู้ล่กระทบติ�อส่��งแวดล่&อมในป็ระเด:นท�ส่,าค์�ญติ�างๆ ท��งในด&านมล่ภาวะจัากเค์ร"�องบ�น มล่ภาวะทางเส่ยง การใช&น,�าม�นเช"�อเพื่ล่�ง การป็ร�บป็ร งค์ ณภาพื่น,�าท��ง การใช&ส่ารเค์ม การอน ร�กษ�พื่ล่�งงานไฟฟCา การจั�ดการขยะป็ระเภทติ�างๆ การน,าส่��งของมาใช&ซึ่,�าหร"อการน,ากล่�บมาใช&ใหม�เพื่"�อเป็ นการอน ร�กษ�ทร�พื่ยากรธุรรมชาติ�4. รณรงค์�ส่ร&างจั�ติส่,าน�ก แล่ะฝูEกอบรมพื่น�กงานในด&านส่��งแวดล่&อมอย�างติ�อเน"�อง เพื่"�อให&ระบบการจั�ดการส่��งแวดล่&อมด,าเน�นไป็อย�างมป็ระส่�ทธุ�ภาพื่5. ให&การส่น�บส่น นการอน ร�กษ�ส่��งแวดล่&อมแก�ส่�งค์มแล่ะองค์�กรติ�างๆ รวมท��งด,าเน�นการเผู้ยแพื่ร�ข&อม%ล่ข�าวส่ารด&านส่��งแวดล่&อม เพื่"�อส่ร&างภาพื่ล่�กษณ�แล่ะค์วามเข&าใจัอ�นดติ�อการจั�ดการส่��งแวดล่&อมของบร�ษ�ทฯ

ผลการด�าเน�นงานผู้ล่การด,าเน�นงานของการบ�นไทยมก,าไรติ�อเน"�องมาติ��งแติ�ป็;งบป็ระมาณ 2507/2508 จันถ�งป็Fจัจั บ�น แม&ว�าธุ รก�จัการบ�นเป็ นธุ รก�จัท�ติ&องมการล่งท นแล่ะค์�าใช&จั�ายท�ส่%งมาก แติ�การบ�นไทย ก:ค์งส่ถานะเป็ นส่ายการบ�น ท�ท,าก,าไรแล่ะผู้�านว�กฤติ�การณ� ท�กระทบกระเท"อนธุ รก�จัการบ�นโล่กมาด&วยด แล่ะส่�งรายได&ส่%�ร �ฐ ท��งในร%ป็ของเง�นป็Fนผู้ล่ภาษแล่ะอ"�นๆ นอกจัากผู้ล่การด,าเน�นการด&านก,าไร การบ�นไทยย�งได&ช"�อว�าเป็ นผู้%&ร �วมบ กเบ�กจั ดบ�นใหม�ๆ จันได&เป็ นท�ร% &จั�กก�นท��วโล่ก เช�น กาฐมาณฑ์ เดนป็าซึ่าร� แล่ะโกติากนาบาล่% ร�เร��มการบ�นเส่&นทางติรงส่%�ย โรป็ รวมท��งเป็Bดเส่&นทางบ�นใหม�ๆ ในภ%ม�ภาค์น�เพื่"�อใช&กร งเทพื่ฯ เป็ น

~ 10 ~

ศึ%นย�กล่างการบ�น แล่ะได&ร�วมก,าหนดแผู้นพื่�ฒนาเศึรษฐก�จั แล่ะส่�งค์มแห�งชาติ�ในด&าน ก�จัการบ�น ด,าเน�นการพื่�ฒนาการบ�นภายในป็ระเทศึ รวมถ�งด,าเน�นการศึ%นย�ซึ่�อมเค์ร"�องบ�น ล่,าติ�วกว&างจันได&ร�บค์วามไว&วางใจัจัากท��วโล่กป็;2552 บร�ษ�ทฯ มรายได&รวมท��งส่��น 163,875 ล่&านบาท ล่ดล่งจัากป็;ก�อน 38,731 ล่&านบาท หร"อร&อยล่ะ 19.1 ส่าเหติ ส่,าค์�ญ เน"�องจัากการแข�งข�นด&านราค์าท�ร นแรง ป็ร�มาณการ ขนส่�งท�ล่ดล่ง ป็ระกอบก�บอ�ติราค์�าธุรรมเนยมชดเชยค์�าน,�าม�นล่ดล่งติามราค์าเฉล่�ยน,�าม�นท�ล่ดล่ง ส่�วน ค์�าใช&จั�ายรวมมจั,านวนท��งส่��น 155,768 ล่&านบาท ล่ดล่งจัากป็;ก�อน ร&อยล่ะ 31.1 ส่าเหติ ส่,าค์�ญเน"�องจัากราค์าน,�าม�นโดยเฉล่�ยติ,�ากว�าป็;ก�อน ป็ร�มาณการผู้ล่�ติแล่ะการขนส่�งล่ดล่ง ผู้ล่จัากการล่ดค์�าใช&จั�ายด,าเน�นงานติามแผู้นฟG� นฟ%ธุ รก�จั แล่ะการค์วบค์ มแล่ะบร�หารจั�ดการค์�าใช&จั�ายท�ด,าเน�นการอย�างติ�อเน"�องมาจัากป็;ก�อน ป็ระกอบก�บมก,าไรจัากอ�ติราแล่กเป็ล่�ยนเง�นติราติ�างป็ระเทศึ ในขณะท�ป็;ก�อนขาดท นจัากอ�ติราแล่กเป็ล่�ยนเง�นติราติ�างป็ระเทศึ เป็ นผู้ล่ให&ในป็; 2552 บร�ษ�ทฯ มก,าไรส่ ทธุ� 7,344 ล่&านบาท ค์�ดเป็ นก,าไรติ�อห &น 4.32 บาท เป็รยบเทยบก�บป็;ก�อน ซึ่��งขาดท นส่ ทธุ� 21,379 ล่&านบาท ค์�ดเป็ นขาดท นติ�อห &น 12.58 บาท โดยม EBITDA เท�าก�บ 30,297 ล่&านบาท ส่%งกว�าป็;ก�อน 16,678 ล่&านบาทป็; 2553  เด"อนมกราค์มถ�งส่��นเด"อนธุ�นวาค์ม  บร�ษ�ทฯ  ได&ด,าเน�นงานติามแผู้นย ทธุศึาส่ติร�จันส่ามารถป็ระส่บค์วามส่,าเร:จัในการส่ร&างพื่"�นฐานธุ รก�จัท�แข:งแกร�งให&ก�บองค์�กร (Build Solid Foundation) ถ�งแม&จัะได&ร�บผู้ล่กระทบจัากเหติ การณ�ภ%เขาไฟระเบ�ดในป็ระเทศึไอซึ่�แล่นด� ท,าให&น�านฟCาย โรป็ติ&องป็Bดล่งระยะหน��งในเด"อนเมษายน 2553 แล่ะเหติ การณ�ช มน มทางการเม"องภายในป็ระเทศึ ในช�วงเด"อนเมษายน - พื่ฤษภาค์ม 2553 แติ�อย�างไรก:ติามในไติรมาส่ 3 เหติ การณ�เร��มค์ล่�ค์ล่ายป็ระกอบก�บบร�ษ�ทฯ ได&ด,าเน�นกล่ย ทธุ�ธุ รก�จัอย�างเข&มข&น แล่ะม การป็ร�บแผู้นการท,างานให&เหมาะส่มท�นก�บส่ถานการณ�ท�เป็ล่�ยนแป็ล่งอย�างติ�อเน"�อง ส่�งผู้ล่ให&การด,าเน�นงานของบร�ษ�ทฯ ในป็; 2553 มก,าไรเพื่��มข��นจัากป็; 2552 ท��งน� ในป็; 2553 บร�ษ�ทฯ มรายได&รวมท��งส่��น 184,270 ล่&านบาท เพื่��มข��นจัากป็; 2552 จั,านวน 20,395 ล่&านบาท หร"อร&อยล่ะ 12.4 โดยมรายได&จัากการขายหร"อการให&บร�การเพื่��มข��น 18,985 ล่&านบาท หร"อร&อยล่ะ 11.7 ค์�าใช&จั�ายไม�รวมก,าไรจัากอ�ติราแล่กเป็ล่�ยนแติ�รวมส่�วนแบ�ง

~ 11 ~

ก,าไรจัากเง�นล่งท นติามว�ธุส่�วนได&เส่ยแล่ะติ&นท นทางการเง�น มจั,านวนท��งส่��น 175,853 ล่&านบาท ส่%งกว�าป็;ก�อน 16,918 ล่&านบาท หร"อร&อยล่ะ 10.6 เป็ นผู้ล่มาจัากราค์าน,�าม�นเค์ร"�องบ�นโดยเฉล่�ย ส่%งข��นร&อยล่ะ 26.4 การเพื่��มป็ร�มาณการผู้ล่�ติแล่ะการขนส่�ง ป็ระกอบก�บค์�าใช&จั�ายบ ค์ล่ากรส่%งข��น ซึ่��งส่�วนหน��งเป็ นผู้ล่มาจัากบร�ษ�ทฯ ได&ด,าเน�นย ทธุศึาส่ติร�การบร�หารก,าล่�งค์น โดยการจั�ดให&มโค์รงการ Golden Handshake แล่ะโค์รงการร�วมใจัจัากองค์�กร (Mutual

Separate Plan) เป็ นจั,านวนเง�น 2,263 ล่&านบาท ซึ่��งในระยะยาวจัะส่�งผู้ล่ให&ติ&นท นบ ค์ล่ากรโดยรวมล่ดล่ง แล่ะมค์�าใช&จั�ายเง�นรางว�ล่ป็ระจั,าป็; 2553 (โบน�ส่) จั,านวน 3 เด"อน ซึ่��งค์�าใช&จั�ายบ ค์ล่ากรส่�วนน�เป็ นค์�าใช&จั�ายท�ไม�ใช�ค์�าใช&จั�ายป็ระจั,า นอกจัากน��น ในป็; 2553 บร�ษ�ทฯ มก,าไรจัากอ�ติราแล่กเป็ล่�ยนเง�นติราติ�างป็ระเทศึ 9,106 ล่&านบาท เพื่��มข��น 5,939 ล่&านบาท หร"อร&อยล่ะ 187.5

บร�ษ�ทฯ มก,าไรก�อนภาษเง�นได& 17,523 ล่&านบาท เพื่��มข��น 9,416 ล่&านบาท หร"อร&อยล่ะ 116.1   

จัรรยาบรรณของบร�ษั ทฯด,าเน�นงานหร"อป็ระกอบธุ รก�จับนพื่"�นฐานของค์วามเป็ นธุรรมแล่ะจัร�ยธุรรม ติล่อดจันป็กป็Cองร�กษาผู้ล่ป็ระโยชน�อ�นชอบธุรรมของบร�ษ�ทฯ แล่ะติระหน�กในค์ ณค์�าของพื่น�กงาน โดยย�ดหล่�กว�าพื่น�กงานท กค์นเป็ นทร�พื่ยากรท�ส่,าค์�ญแล่ะเป็ นติ�วแทนของบร�ษ�ทฯ พื่น�กงานท กค์นจั�งมส่�วนร�วม แล่ะส่น�บส่น นค์วามส่,าเร:จัของบร�ษ�ทฯเพื่"�อบรรล่ จั ดป็ระส่งค์�ด�งกล่�าว บร�ษ�ทฯ ได&ก,าหนดข�อพื่�งป็ฏ�บ�ติ�ติ�าง ๆ เพื่"�อเป็ นหล่�กในการป็ฏ�บ�ติ�งานของพื่น�กงานท กระด�บ รวมท��งก,าหนดจัร�ยธุรรมในการด,าเน�นธุ รก�จัโดยท��วไป็ ด�งน�1. ป็ฏ�บ�ติ�ติ�อล่%กค์&าแล่ะผู้%&เก�ยวข&องทางธุ รก�จัด&วยค์วามเป็ นธุรรม ซึ่"�อส่�ติย� ส่ จัร�ติแล่ะร�กษาผู้ล่ป็ระโยชน�ของล่%กค์&าท กค์น2. ไม�ฝูFกใฝูHทางการเม"อง โดยวางติ�วเป็ นกล่างเพื่"�อส่ร&างป็ระโยชน�ให&ส่�งค์มแล่ะป็ระเทศึชาติ�3. ด,าเน�นธุ รก�จับนพื่"�นฐานของการแข�งข�นท�เป็ นธุรรม4. ส่น�บส่น นการใช&ทร�พื่ยากรภายในป็ระเทศึอย�างมป็ระส่�ทธุ�ภาพื่ โดยค์,าน�งถ�งการอน ร�กษ�ทร�พื่ยากรธุรรมชาติ�แล่ะส่��งแวดล่&อม

~ 12 ~

พ ฒนาการการบ�นไทย

พ ฒนาการการบ�นไทย ป, พ.ศิ. 2552 - ป3จัจั#บ น 2552 การบ�นไทยเป็Bดจั ดบ�นใหม� เส่&นทางกร งเทพื่ฯ – ออส่โล่ ป็ระเทศึนอร�เวย� ถ"อเป็ นจั ดบ�นติ�างป็ระเทศึจั ดท� 59 ใน 34 ป็ระเทศึท�การบ�นไทยท,าการบ�น เพื่"�อติอบส่นองค์วามติ&องการของผู้%&โดยส่ารในการเด�นทางไป็ย�งจั ดหมายติ�างๆ ได&ค์รอบค์ล่ มท��วโล่ก ป็; 2552 เป็ นอกหน��งป็;ท�การบ�นไทยได&ร�บรางว�ล่จัากส่ถาบ�นช��นน,าติ�างๆ ท��วโล่ก อาท� รางว�ล่อ�นด�บ 2 ป็ระเภทส่ายการบ�นยอดเย�ยมของเอเชย (Best Asian Carrier) จัากการป็ระกาศึรางว�ล่โกล่ด� อวอร�ดส่ แล่ะรางว�ล่อ�นด�บ 2 ป็ระเภทส่ายการบ�นระหว�างทวป็ยอดเย�ยม (Best

Intercontinental Airlines) จัากงาน Grand Travel Award

Ceremony รางว�ล่ แพื่ล่ทติ�น�มแบรนด� ป็ระเภทส่ายการบ�นท�น�าเช"�อถ"อมากท�ส่ ดจัากผู้%&บร�โภค์ ป็ระจั,าป็; 2552 (Reader’s Digest, Trusted Brands

Platinum Award 2009) จัากน�ติยส่าร Reader’s Digest น�บเป็ นป็;ท� 10 ติ�ดติ�อก�น ท�การบ�นไทยได&ร�บรางว�ล่น� นอกจัากน� การบ�นไทยได&ร�บการจั�ดอ�นด�บให&เป็ นส่ายการบ�นยอดเย�ยมอ�นด�บหน��งด&านการให&บร�การล่%กค์&าภาค์พื่"�นแก�ผู้%&โดยส่ารช��นหน��งแล่ะช��นธุ รก�จัจัากส่กายแทรกซึ่�   (Skytrax)   อกด&วย  

~ 13 ~

ในส่�วนงานด&านระบบเทค์โนโล่ยส่ารส่นเทศึ  การบ�นไทยโดยพื่น�กงานการบ�นไทย  ได&ออกแบบแล่ะพื่�ฒนาซึ่อฟท�แวร�   Cabin  Attendant  Pre-

Flight Study and Briefing System  แล่ะได&ร�บรางว�ล่ชนะเล่�ศึ ผู้ล่�ติภ�ณฑ์�ซึ่อฟท�แวร�ดเด�นแห�งชาติ� ป็ระจั,าป็; 2009   (Thailand ICT

AWARDS 2009)  ส่าขาการท�องเท�ยวแล่ะการโรงแรม จั�ดโดยกระทรวงเทค์โนโล่ยส่ารส่นเทศึแล่ะการส่"�อส่าร

แล่ะจัากนโยบายหล่�กด&านส่��งแวดล่&อมของการบ�นไทย เพื่"�อล่ดมล่พื่�ษแล่ะผู้ล่กระทบติ�างๆ อ�นเก�ดจัากการด,าเน�นงานแล่ะการป็ฏ�บ�ติ�การบ�นให&น&อยท�ส่ ด การบ�นไทยจั�งเป็ นส่ายการบ�นแรกในเอเชยแป็ซึ่�ฟBค์ ท�ล่งนามในบ�นท�กข&อติกล่งก�บส่มาค์มขนส่�งทางอากาศึระหว�างป็ระเทศึ หร"อ IATA เพื่"�อศึ�กษาแนวทางการมส่�วนร�วมชดเชยการป็ล่ดป็ล่�อยกIาซึ่ค์าร�บอนไดออกไซึ่ด� หร"อ Carbon

Offset ของผู้%&โดยส่ารท�เด�นทางด&วยส่ายการบ�นไทย แล่ะเป็ นติ�วอย�างท�ดในการเป็ นส่ายการบ�นช��นน,าของโล่ก ท�เป็Bดโอกาส่ให&ผู้%&โดยส่ารมส่�วนร�วมในการชดเชยกIาซึ่ค์าร�บอนไดออกไซึ่ด�ท�ได&ป็ล่�อยส่%�ส่ภาวะแวดล่&อมของโล่ก ค์วบค์%�ไป็ก�บการบร�หารจั�ดการการใช&น,�าม�นอากาศึยานอย�างมป็ระส่�ทธุ�ภาพื่ เพื่"�อล่ดการป็ล่ดป็ล่�อยกIาซึ่ค์าร�บอนไดออกไซึ่ด�ส่%�ส่ภาวะแวดล่&อม

  ในป็; 2553 น�บเป็ นป็;แห�งการเฉล่�มฉล่องค์วามส่,าเร:จัในโอกาส่ค์รบรอบ 50 ป็; ของการด,าเน�นธุ รก�จัการบ�น บร�ษ�ทฯ ในฐานะส่ายการบ�นแห�งชาติ� ได&มส่�วนในการเผู้ยแพื่ร�เอกล่�กษณ�ค์วามเป็ นไทย แล่ะน,าช"�อเส่ยง เกยรติ�ภ%ม�มาส่%�ป็ระเทศึไทยในส่ายติาของป็ระชาค์มโล่กมาอย�างยาวนาน บร�ษ�ทฯ ได&ร�บยกย�องจัากส่ถาบ�นส่,าค์�ญช��นน,าในป็ระเทศึแล่ะติ�างป็ระเทศึ รวมท��งได&ร�บการยอมร�บจัากผู้%&ใช&บร�การเส่มอมา แล่ะท�ส่,าค์�ญ ค์"อ ในป็; 2553 บร�ษ�ทฯ ป็ระส่บค์วามส่,าเร:จัในการด,าเน�นธุ รก�จัติามแผู้นย ทธุศึาส่ติร� 5 ป็; "Mission

TG100" แล่ะแผู้นกล่ย ทธุ�ในท กๆ ด&าน จันมผู้ล่ป็ระกอบการเป็ นท�น�าพื่อใจัเป็ นอย�างย��ง แล่ะด&วยส่ภาวะแวดล่&อมทางธุ รก�จัการบ�นท�มป็Fจัจั�ยเส่�ยงในหล่ายด&าน บร�ษ�ทฯ จั�งม �งม��นท�จัะพื่�ฒนาค์ ณล่�กษณะ 3 ป็ระการ ค์"อ เพื่"�อเป็ นองค์�กรท�ม �งเน&นล่%กค์&า เพื่"�อเป็ นองค์�กรท�ส่ามารถแข�งข�น แล่ะเพื่"�อเป็ นองค์�กรท�มค์วามค์ล่�องติ�วส่%ง ท��งน�เพื่"�อส่ร&างโอกาส่การขยายทางธุ รก�จั เพื่��มค์วามส่ามารถในการแข�งข�นแล่ะรองร�บการเป็Bดเส่รการบ�นของภ%ม�ภาค์  ส่,าหร�บด&านการเส่ร�มส่ร&าง

~ 14 ~

ค์วามพื่�งพื่อใจัแล่ะติอบส่นองค์วามติ&องการของล่%กค์&า บร�ษ�ทฯ ได&มการป็ร�บป็ร งการให&บร�การในท กจั ดส่�มผู้�ส่อย�างเป็ นร%ป็ธุรรมแล่ะช�ดเจัน  เพื่"�อติอบส่นองไล่ฟJส่ไติล่�ใหม�ๆ ของค์นย ค์ป็Fจัจั บ�น ติล่อดจันเพื่��มค์วามส่ะดวกส่บายในการให&บร�การล่%กค์&า ผู้%&โดยส่ารแล่ะผู้%&ท�เก�ยวข&องก�บการเด�นทาง ส่�งผู้ล่ให&บร�ษ�ทฯ ได&ร�บการจั�ดอ�นด�บจัากส่กายแทร:กซึ่� ให&เป็ นส่ายการบ�นอ�นด�บ 1 ในด&านการบร�การล่%กค์&าภาค์พื่"�น ณ ท�าอากาศึยานส่ วรรณภ%ม� แล่ะอ�นด�บ 1 ในด&านการบร�การภายในห&องร�บรองพื่�เศึษส่,าหร�บผู้%&โดยส่ารช��นหน��ง ด&านเส่&นทางบ�น บร�ษ�ทฯ ได&มการป็ร�บเป็ล่�ยนเส่&นทางบ�นให&ส่อดค์ล่&องก�บค์วามติ&องการของล่%กค์&ามากย��งข��น โดยได&เพื่��มเส่&นทางการบ�นใหม� ได&แก� ฮาเนดะ ป็ระเทศึญ�ป็ Hน แล่ะโจัฮ�นเนส่เบ�ร�ก ป็ระเทศึส่าธุารณร�ฐแอฟร�กาใติ& รวมท��งร�วมม"อก�บส่ายการบ�นนกแอร�ในบางจั ดบ�น ด&านการพื่�ฒนาฝู%งบ�นท�มป็ระส่�ทธุ�ภาพื่ บร�ษ�ทฯ ได&ด,าเน�นการจั�ดหาเค์ร"�องบ�นเพื่��มเติ�ม รวมท��งป็ร�บป็ร งห&องโดยส่ารแล่ะผู้ล่�ติภ�ณฑ์�บนเค์ร"�องบ�น ติล่อดจันมการจั�ดท,าแผู้นพื่�ฒนาฝู%งบ�นในระยะยาว เพื่"�อจั�ดหาเค์ร"�องบ�นท�มค์วามท�นส่ม�ยแล่ะมเทค์โนโล่ยในด&านป็ระหย�ดเช"�อเพื่ล่�ง โดยบร�ษ�ทฯ มเป็Cาหมายในการล่ดอาย เฉล่�ยของฝู%งบ�นจัาก 11.9 ป็;โดยเฉล่�ยในป็; 2553 เป็ น 8.5 ป็;โดยเฉล่�ยในป็; 2560 ด&านค์�าใช&จั�าย บร�ษ�ทฯ  มมาติรการค์วบค์ มรายจั�ายท�ไม�มผู้ล่กระทบติ�อด&านการบร�การแล่ะค์วามป็ล่อดภ�ย อาท� การจั�ดโค์รงการร�วมใจัจัากองค์�กร การป็ร�บป็ร งว�ธุการจั�ดซึ่"�อจั�ดจั&าง การเพื่��มป็ระส่�ทธุ�ภาพื่แล่ะป็ระส่�ทธุ�ผู้ล่ด&านการบร�หารจั�ดการด&านการใช&น,�าม�นเช"�อเพื่ล่�ง ติล่อดจันมนโยบายให&ค์วามส่,าค์�ญติ�อการล่ดผู้ล่กระทบติ�อส่ภาพื่แวดล่&อม โดยบร�ษ�ทฯ เป็ นส่ายการบ�นแรกในภ%ม�ภาค์เอเชยท�มการล่งนามในค์วามร�วมม"อก�บส่มาค์มขนส่�งทางอากาศึระหว�างป็ระเทศึ  (IATA) เพื่"�อจั�ดท,าโค์รงการชดเชยการป็ล่�อยกIาซึ่ค์าร�บอนไดออกไซึ่ด� แล่ะการจั�ดท,าฉล่ากค์าร�บอนฟ ติพื่ร��นท�จัาก 2 เมน%อาหารท�บร�การบนเค์ร"�องบ�นท�แส่ดงป็ร�มาณกIาซึ่เร"อนกระจักท�ถ%กป็ล่ดป็ล่�อยออกมา ติล่อดท��งวงจัรชว�ติของอาหารน��น เพื่"�อเป็ นทางเล่"อกให&ผู้%&โดยส่ารได&มส่�วนร�วมในการช�วยล่ดภาวะโล่กร&อน ด&านการเพื่��มค์วามค์ล่�องติ�วในการบร�หารงาน บร�ษ�ทฯ มการกระจัายอ,านาจัแล่ะค์วามร�บผู้�ดชอบในการบร�หารงานให&ก�บผู้%&บร�หารระด�บส่%ง โดยใช&ระบบป็ระเม�นผู้ล่การป็ฏ�บ�ติ�งาน (KPI) เข&ามาใช&อย�างเป็ นร%ป็ธุรรม มการป็ร�บใช&มาติรการ

~ 15 ~

ก,าก�บด%แล่ก�จัการท�ด โดยการน,าแนวนโยบาย Whistle Blower มาใช& รวมถ�งการพื่�ฒนาให&หน�วยธุ รก�จัเป็ นหน�วยงานท�ส่ร&างก,าไรให&แก�บร�ษ�ทฯ โดยมการป็ร�บป็ร งบ�ญชของหน�วยธุ รก�จัออกจัากหน�วยธุ รก�จัหล่�ก ติล่อดจันการเพื่��มอ,านาจัในการติ�ดส่�นใจัให&แก�หน�วยธุ รก�จั

พ ฒนาการการบ�นไทย ป, พ.ศิ. 2542 - 2551

2542 การบ�นไทยร�วมก�บป็วงชนชาวไทยเฉล่�มฉล่อง เน"�องในโอกาส่ป็;มหามงค์ล่เฉล่�มพื่ระชนมพื่รรษาค์รบ 6 รอบ ของพื่ระบาทส่มเด:จัพื่ระเจั&าอย%�ห�ว โดยป็ระด�บติราส่�ญล่�กษณ� ของวโรกาส่น� บนเค์ร"�องบ�นท กล่,า แล่ะล่งล่ายภาพื่เร"อพื่ระท�น� �ง ส่ พื่รรณหงส่� บนเค์ร"�องบ�นโบอ��ง 747-400 ท��งน�เพื่"�อเป็ นการแส่ดงให&ท��วโล่ก ได&ป็ระจั�กษ�ถ�งค์วามภาค์ภ%ม�ใจั แล่ะค์วามจังร�กภ�กดของค์นไทย ท�มติ�อพื่ระมหากษ�ติร�ย�ไทย

2543 การบ�นไทยค์รบรอบ 40 ป็; ในการด,าเน�นก�จัการ แล่ะป็ระส่บค์วามส่,าเร:จัอย�างงดงาม การบ�นไทยจัะก&าวติ�อไป็ส่%�ส่ห�ส่วรรษใหม� อย�างม��นค์งด&วยป็ระส่บการณ� แล่ะจัะท,าการบ กเบ�กพื่�ฒนาส่ร&างส่รรค์�บร�การ แล่ะเส่&นทางบ�นใหม�ๆ ให&ค์รอบค์ล่ มมากข��น ท��งภายในป็ระเทศึ แล่ะติ�างป็ระเทศึ รวมท��งให&บร�การท�ส่ะดวกส่บาย ด&วยเค์ร"�องบ�นท�ท�นส่ม�ย มมาติรฐานส่%งส่ ดในด&านค์วามป็ล่อดภ�ย ท��งน�เพื่"�อให&การบ�นไทยเป็ นส่ายการบ�นแห�งชาติ� ท�ให&บร�การเป็ นท�ป็ระท�บใจั แล่ะเป็ นท�น�ยมช"�นชอบของผู้%&ใช&บร�การติล่อดไป็

2544 การบ�นไทยเร��มด,าเน�นโค์รงการระบบจั�ดการล่%กค์&าส่�มพื่�นธุ� the Customer Relationship Management (CRM) เพื่"�อให&ส่ามารถติอบส่นองค์วามติ&องการแล่ะส่านค์วามส่�มพื่�นธุ�ท�ดก�บล่%กค์&าได&ติามค์าดหมาย การบ�นไทยย�งได&ขยายค์วามร�วมม"อด&านการบ�นท��งภายในป็ระเทศึแล่ะภ%ม�ภาค์ ผู้�านพื่�นธุม�ติรการบ�นท��วโล่ก 2545 การบ�นไทยเป็Bดจั ดบ�นใหม� 4

เส่&นทาง ป็ระกอบด&วย ม มไบ เฉ�งติ% พื่%ซึ่าน แล่ะค์%เวติ แล่ะป็;น� การบ�นไทยย�งมก,าไรติ�ดติ�อก�นเป็ นป็;ท� 38 แล่ะเป็ นป็;ท�ผู้ล่ก,าไรส่%งท�ส่ ด

~ 16 ~

2546 การบ�นไทยแนะน,าบร�การใหม�รอย�ล่ อ เซึ่อร�ว�ส่ นว�ติกรรมท�ช�วยอ,านวยค์วามส่ะดวกส่บายรวดเร:วแก�ผู้%&โดยส่ารอย�างค์รบวงจัรในการเล่"อกเท�ยวบ�น ส่,ารองท�น� �ง ออกบ�ติรโดยส่าร เช:ค์อ�น แล่ะบร�การอ"�นๆ ด&วยตินเองผู้�านระบบอ�เล่:กทรอน�กส่� การบ�นไทยเร��มใช&ระบบการป็ระม%ล่ผู้�านทางอ�เล่:กทรอน�กส่� ในการจั�ดซึ่"�อจั�ดจั&างเพื่"�อล่ดค์�าใช&จั�าย ส่ร&าวค์วามโป็ร�งใส่ ถ%กติ&องแล่ะมธุรรมาภ�บาล่

2547 การบ�นไทยเร��มด,าเน�นกล่ย ทธุ� การพื่�ฒนาเอกล่�กษณ�แล่ะบร�การส่%�ค์วามเป็ นหน��ง โดยการล่งนามก�บบร�ษ�ทอ�นเติอร� แบรนด� เพื่"�อป็ร�บป็ร งเอกล่�กษณ�ของบร�ษ�ทฯ พื่ร&อมก�นน� ย�งได&แนะน,าบร�การใหม� Premium Customer Service เพื่"�อเพื่��มค์วามป็ระท�บใจัส่%งส่ ดแก�ผู้%&โดยส่ารช��นหน��งแล่ะช��นธุ รก�จั การบ�นไทยร�วมท นเป็Bดส่ายการบ�นติ&นท นติ,�าในนาม นกแอร� โดยถ"อห &นร&อยล่ะ “ ” 39

2548 การบ�นไทยเฉล่�มฉล่องค์รบรอบ 45 ป็; ด&วยการเป็Bดติ�วส่�ญล่�กษณ�ร%ป็แบบใหม�ของบร�ษ�ทฯ ท�ส่ะท&อนเอกล่�กษณ�ค์วามเป็ นไทยโดยพื่�ฒนาจัากติราส่�ญล่�กษณ�เด�ม ติามแนวค์วามค์�ดใหม�ของบร�ษ�ทฯ ได&แก� High Trust, World Class and Thai Touch พื่ร&อมก�นน�ย�งได&ป็ร�บเป็ล่�ยนเค์ร"�องแบบใหม�ของบร�ษ�ท ป็ระกอบด&วย ช ดพื่น�กงานติ&อนร�บภาค์พื่"�น ช ดพื่น�กงานติ&อนร�บบนเค์ร"�องบ�นแล่ะช ดพื่น�กงานป็ระชาส่�มพื่�นธุ� นอกจัากน� ย�งได&ล่งนามในส่�ญญาท,ารห�ส่ร�วมก�บส่ายการบ�นน�วซึ่แล่นด� แล่ะ แอร� มาดาก�ส่การ� แล่ะในป็;เดยวก�นน� การบ�นไทย ย�งเป็Bดเส่&นทางบ�นติรงจัาก กร งเทพื่ฯ ส่%�มหานค์รน�วยอร�ก แล่ะนค์รล่อส่แองเจัอร�ส่ ป็ระเทศึส่หร�ฐอเมร�กา แล่ะกร งเทพื่ฯ ส่%�กร งมอส่โก ป็ระเทศึร�ส่เซึ่ย

2549   เพื่"�อร�วมฉล่องในวโรกาส่ท�พื่ระบาทส่มเด:จัพื่ระเจั&าอย%�ห�วทรงค์รองส่�ร�ราชส่มบ�ติ�ค์รบ 60 ป็; การบ�นไทยเป็Bดติ�วโค์รงการ THAI  Grand Season Campaign 2006 ส่�งเส่ร�มให&น�กท�องเท�ยวร�วมเฉล่�มฉล่องวโรกาส่อ�นเป็ นมงค์ล่น� นอกจัากน� การบ�นไทยได&จั�ดโป็รโมช��

~ 17 ~

น “THAI Value Card” บ�ติรโดยส่ารราค์าพื่�เศึษเพื่"�อเป็ นการส่�งเส่ร�มให&ป็ระเทศึไทยเป็ นแหล่�งท�องเท�ยวติล่อดท��งป็;   แล่ะในเด"อนก�นยายน 2549

การบ�นไทยป็ระส่บค์วามส่,าเร:จัในการย&ายฐานจัากท�าอากาศึยานกร งเทพื่ไป็ย�งท�าอากาศึยานส่ วรรณภ%ม� นอกจัากน� ย�งได&เป็Bดให&บร�การเส่&นทาง กร งเทพื่ฯ-โจัฮ�นเนส่เบ�ร�ก  น�บเป็ นจั ดบ�นแรกท� การบ�นไทยเป็Bดให&บร�การไป็ย�งทวป็แอฟร�กา

2550   เป็ นป็;ท�บร�ษ�ทฯ เร��มให&บร�การท�ท�าอากาศึยานส่ วรรณภ%ม�อย�างส่มบ%รณ�  โดย ห&องพื่�กร�บรองพื่�เศึษช��นเฟBร�ส่ติ�ค์ล่าส่ของการบ�นไทยท�ท�าอากาศึยานส่ วรรณภ%ม� ได&ร�บการโหวติให&เป็ นห&องพื่�กร�บรอง "ท�ดท�ส่ ดในโล่ก" จัากผู้ล่การส่,ารวจัของ Skytrax World Airline

Survey รวมท��งย�งได&ติอบส่นองนโยบายร�ฐบาล่ ในการเป็Bดให&บร�การเท�ยวบ�นภายในป็ระเทศึ ณ ท�าอากาศึยานดอนเม"อง ซึ่��งติ�อมาการบ�นไทย ได&เป็Bดให&บร�การ Thai City Air Terminal เพื่"�อเพื่��มจั ดบร�การเช:ค์อ�น ให&แก�ผู้%&โดยส่ารในเท�ยวบ�นภายในป็ระเทศึ  ณ ส่ถานรถไฟฟCาใติ&ด�นล่าดพื่ร&าว โดยให&บร�การร�บ-

ส่�งผู้%&โดยส่ารระหว�างท�าอากาศึยานดอนเม"อง แล่ะส่ถานรถไฟฟCา ด&วยการเช"�อมก�บเค์ร"อข�ายระบบขนส่�งส่าธุารณะ ส่,าหร�บการให&บร�การในส่�วนอ"�นๆ  การบ�นไทยได&เป็Bดเส่&นทางบ�นใหม�ไป็ย�ง พื่ ทธุค์ยา แล่ะ พื่าราณาส่ เพื่"�อรองร�บน�กท�องเท�ยวท�ติ&องการไป็แส่วงบ ญ2551  การบ�นไทยได&เป็Bดเท�ยวบ�นใหม�บ�นติรงเกาะส่ม ย จั�งหว�ดส่ ราษฎร�ธุาน นอกจัากน� การบ�นไทยย�งได&ร�บรางว�ล่หล่ากหล่ายส่าขา ท��งรางว�ล่ส่ายการบ�นระหว�างป็ระเทศึท�ดท�ส่ ด ( Best Intercontinental Airline ) ติ�ดติ�อก�นเป็ นป็;ท� 4 จัากการมอบรางว�ล่ Norwegian Grand Travel Award

2008 ของอ ติส่าหกรรมการท�องเท�ยวป็ระเทศึนอร�เวย� เรางว�ล่ส่ายการบ�นท�ดท�ส่ ดอ�นด�บ 2 ด&านการให&บร�การภาค์พื่"�นแก�ผู้%&โดยส่ารช��นหน��งแล่ะช��นธุ รก�จั อ�นด�บ 2 ด&านการให&บร�การภาค์พื่"�นแก�ผู้%&โดยส่ารช��นป็ระหย�ด  นอกจัากน� ค์ร�วการบ�นของบร�ษ�ทฯ ได&ร�บการร�บรองมาติรฐาน OHSAS 18001 เป็ นแห�งแรกของป็ระเทศึไทยจัาก Bureau Viritas Quality International

( BVQI ) เป็ นการรองร�บค์รอบค์ล่ มการผู้ล่�ติอาหารเพื่"�อบร�การบนเค์ร"�องบ�น ท��งอาหารค์าวแล่ะหวาน เค์ร"�องด"�ม เบเกอร� รวมท��งร&านเบเกอร� Puff & Pie  ป็; 2551 การบ�นไทยย�งได&เร��มท,าการป็ร�บป็ร งเว:บไซึ่ติ�ของบร�ษ�ทฯ เพื่"�ออ,านวย

~ 18 ~

ค์วามส่ะดวกให&แก�ผู้%&โดยส่ารในการส่,ารองท�น� �ง การเช:กเท�ยวบ�น  แล่ะ การเข&าถ�งข&อม%ล่ของบร�ษ�ทฯ

พ ฒนาการการบ�นไทย ป, พ.ศิ. 2532 - พ.ศิ. 2541

2532 การบ�นไทยร�วมส่น�บส่น นป็; ศึ�ล่ป็ะแล่ะห�ติถกรรมไทย ด&วยการจั�ดรายการบ�ติรโดยส่ารราค์าพื่�เศึษ ท�มช"�อว�า Discover

Thailand ท��งน�เพื่"�อส่�งเส่ร�มการท�องเท�ยวส่%�ป็ระเทศึไทย อกท��งได&พื่�ฒนารายการท�องเท�ยว ท�วร�เอ"�องหล่วง ให&มค์วามหล่ากหล่ายมากข��น ในป็;เดยวก�นน�ได&เป็Bดค์ร�วการบ�นไทยแห�งใหม� ซึ่��งเป็ นค์ร�วท�ท�นส่ม�ย แล่ะใหญ�ท�ส่ ดแห�งหน��งในเอเชย มก,าล่�งผู้ล่�ติอาหารมากกว�า 20,000 ท�ติ�อว�น

2533  ป็;งบป็ระมาณ 2532/33 น� เป็ นป็;ท�บร�ษ�ทฯ ด,าเน�นก�จัการมาค์รบ 30 ป็; แล่ะมก,าไรก�อนห�กภาษ 6,753.6 ล่&านบาท ซึ่��งน�บว�าส่%งเป็ นอ�นด�บส่องของผู้ล่ก,าไรแติ�ล่ะป็;ท�ผู้�านมา รวมท��งมยอดขนส่�งผู้%&โดยส่ารส่%งส่ ดเป็ นป็ระว�ติ�การณ�จั,านวนถ�ง 8.3 ล่&านค์น นอกจัากน��น ย�งได&ร�บมอบเค์ร"�องบ�นโบอ��ง 747-400 ล่,าแรก ซึ่��งเป็ นเค์ร"�องบ�นโดยส่ารขนาดใหญ�ท�ส่ ดในป็Fจัจั บ�น

2534-2535 - การบ�นไทยได&เข&าร�วมเป็ นส่มาช�กในระบบส่,ารองท�น� �งแบบเบ:ดเส่ร:จัอะมาด�อ ส่ (AMADEUS) ซึ่��งมระบบเค์ร"อข�ายค์อมพื่�วเติอร� ค์รอบค์ล่ มท��วโล่กเช"�อมโยงก�บ 98 ส่ายการบ�น รวมท��งติ�วแทนการท�องเท�ยวท��วโล่กอกกว�า 47,500 ราย

- การบ�นไทยได&เร��มด,าเน�นการแป็รร%ป็ โดยน,าห &นเข&าจั,าหน�าย ในติล่าดหล่�กทร�พื่ย�แห�งป็ระเทศึไทย จั,านวน 100 ล่&านห &น น�บเป็ นการจั,าหน�ายห &นท�มจั,านวนมากท�ส่ ด เท�าท�เค์ยมมาในป็ระเทศึ ส่ามารถระดมท นได&ถ�ง 14,000

ล่&านบาท จัากน�กล่งท นกว�า 256,000 ราย

~ 19 ~

2536 ในป็;น� การบ�นไทยให&บร�การผู้%&โดยส่ารมากกว�า 10

ล่&านค์น แล่ะป็ระส่บค์วามส่,าเร:จัในการเป็Bดร�บส่มาช�กในรายการส่ะส่มไมล่� รอย�ล่ ออร�ค์�ด พื่ล่�ส่ ซึ่��งภายในป็;แรก มผู้%&ส่ม�ค์รเป็ น ส่มาช�กกว�า 200,000 ค์น จัาก 115 ป็ระเทศึ

2537 การบ�นไทยได&จัดทะเบยนเป็ นบร�ษ�ทมหาชน แล่ะได&เป็Bดจั ดบ�นใหม� 3 แห�ง ส่%�เม"องเซึ่�ยงไฮ& เม"องล่ะฮอร� แล่ะจั�งหว�ดนค์รพื่นม

2538 การบ�นไทยได&ว�าจั&างบร�ษ�ทท�ป็ร�กษาด&านการบร�หารจัากติ�างป็ระเทศึ ร�วมด,าเน�นการเพื่��มป็ระส่�ทธุ�ภาพื่ในการป็ฎ�บ�ติ�งานของบร�ษ�ทฯ ใน 3 ด&าน ค์"อ ด&านป็ฎ�บ�ติ�การ ด&านบร�การล่%กค์&า แล่ะด&านการจั�ดการแล่ะเทค์โนโล่ยส่ารส่นเทศึ พื่ร&อมก�นน��นได&มการป็ระกาศึว�ส่�ยท�ศึน�ของบร�ษ�ทฯ ข��นใหม� ค์"อ The First Choice Carrier. Smooth as Silk. First

Time. Every Time. เพื่"�อส่ร&างส่รรค์�แนวทางแล่ะเป็Cาหมายร�วมก�น

2539   เค์ร"�องบ�นโบอ��งแบบ 777-200 ล่,าแรกของการบ�นไทยแล่ะของโล่ก ท�ติ�ดติ��งด&วยเค์ร"�องยนติ�โรส่รอยซึ่� เทรน 800 เข&าป็ระจั,าการ เค์ร"�องบ�นล่,าน�เป็ นเค์ร"�องบ�น 2 เค์ร"�องยนติ� ค์วามจั 358 ท�น� �ง มห&องผู้%&โดยส่ารท�ส่%งแล่ะกว&างขวางท�ส่ ด ในโอกาส่น� ส่มเด:จัพื่ระนางเจั&าอล่�ซึ่าเบธุท� 2 แห�งอ�งกฤษ ได&เส่ด:จัเย�ยมชมฝูHายช�างการบ�นไทยด&วย อกท��งในป็;น�การบ�นไทยได&เป็Bดบร�การข&อม%ล่ ทางอ�นเทอร�เนติแก�ส่าธุารณะชน ผู้�าน www.thaiairways.com

2540   การบ�นไทยเข&าร�วมเป็ นส่มาช�กก�อติ��งกล่ �มพื่�นธุม�ติรทางการบ�น ส่ติาร� อ�ล่ไล่แอนซึ่� ซึ่��งเป็ นเค์ร"อข�ายส่ายการบ�นท�ใหญ�ท�ส่ ดในโล่ก

~ 20 ~

การรวมกล่ �มในค์ร��งน�เป็ นการเพื่��มค์วามแข:งแกร�ง แล่ะศึ�กยภาพื่ในการด,าเน�นธุ รก�จัการบ�น ท,าให&การบ�นไทยส่ามารถให&บร�การผู้%&โดยส่าร แล่ะเส่นอจั ดบ�นได&มากข��น ในป็;น�การบ�นไทยย�งได&เป็ นส่ายการบ�น แล่ะผู้%&ส่น�บส่น นหล่�กอย�างเป็ นทางการของกฬา เอเช�ยนเกมส่� ค์ร��งท� 13 ซึ่��งจั�ดข��นท�กร งเทพื่มหานค์ร

2541   มาติรการล่ดค์�าเง�นบาท ท,าให&มการท�องเท�ยว มาย�งป็ระเทศึไทยเพื่��มมากข��นในป็;ท�องเท�ยว อะเมซึ่��งไทยแล่นด� น� การบ�นไทยได&จั�ดก�จักรรมติ�างๆ มากมายอย�างท�เค์ยป็ฎ�บ�ติ�มา ขบวนรถบ ป็ผู้ชาติ�ของการบ�นไทยภายใติ&แนวค์�ด อะเมซึ่��งไทยแล่นด� ในงาน โรส่พื่าเหรด ท�เม"องพื่าซึ่าดนา ร�ฐแค์ล่�ฟอร�เนย ได&เป็ นหน��งในรางว�ล่ชนะเล่�ศึ ซึ่��งส่ร&างช"�อเส่ยงให&ป็ระเทศึไทยไป็ท��วโล่ก

พ ฒนาการการบ�นไทย ป, พ.ศิ. 2522 - พ.ศิ. 2531

2522  การบ�นไทยเป็Bดส่,าน�กงานใหญ�ซึ่��งติ��งอย%�บน ถนนว�ภาวดร�งส่�ติ ในเน"�อท� 26 ไร� น�บเป็ นการรวมหน�วยงานส่,าค์�ญๆ ท��งหล่ายเป็ นค์ร��งแรก แล่ะในป็;เดยวก�นน�การบ�นไทยได&พื่�ฒนาเส่&นทางบ�นส่%�ทวป็ย โรป็ ให&ส่ามารถบ�นติรงไป็ส่%�จั ดบ�นติ�างๆ โดยไม�หย ดพื่�ก โดยใช&เค์ร"�องบ�นแบบ โบอ��ง 747-200 ค์วามจั 371 ท�น� �ง ซึ่��งจั�ดซึ่"�อมาจั,านวน 2 ล่,า นอกจัากน��นย�งได&ซึ่"�อเค์ร"�องบ�นใหม�แบบแอร�บ�ส่ เอ 300 จั,านวน 4 ล่,า มาใช&บ�นในภ%ม�ภาค์เอเชย

2523  ด&วยฝู%งบ�นแบบโบอ��ง 747-200 หร"อ จั�มโบ& การบ�นไทยมศึ�กยภาพื่ท�จัะขยายเส่&นทางบ�นส่%�ทวป็อเมร�กาเหน"อ โดยการบ�นเข&ามหาส่ม ทรแป็ซึ่�ฟBกส่%�นค์รล่อส่แองเจัล่�ส่ ซึ่��งเป็ นจั ดบ�นแรกของการบ�นไทยส่%�ป็ระเทศึส่หร�ฐอเมร�กา นอกจัากน��น การบ�นไทยย�งได&เพื่��มจั ดบ�นส่%�ติะว�นออกกล่าง

2524 น�บได&ว�าการบ�นไทยเป็ นส่ายการบ�นแรก ท�ได&บ กเบ�กเส่&นทางบ�นเช"�อม ทวป็อเมร�กาเหน"อ ในเส่&นทาง กร งเทพื่ฯ -นค์รซึ่แอติ

~ 21 ~

เท�ล่ เป็ นค์ร��งแรก แล่ะย�งขยายเส่&นทางบ�นไป็ส่%�เม"องกวางเจัา ในป็ระเทศึส่าธุารณร�ฐป็ระชาชนจัน ในป็;น�การบ�นไทยย�งได&เพื่��มท นจัดทะเบยนเป็ น 1,100

ล่&านบาท

2525 ธุ รก�จัติ�างๆ ในป็ระเทศึไทยติ�างป็ระส่บภาวะว�กฤติจัากการล่ดค์�าเง�นบาท แติ�การบ�นไทยส่ามารถผู้�านพื่&นภาวะว�กฤติด�งกล่�าวด&วยด แล่ะย�งมผู้ล่ก,าไรก�อนห�กภาษในป็;งบป็ระมาณ 2524/2525 ถ�ง 26.3 ล่&านบาท ท��งน�เป็ นผู้ล่จัากการบร�หารงาน อย�างมป็ระส่�ทธุ�ภาพื่ ด&วยการป็ร�บฝู%งบ�นแล่ะแผู้นการด,าเน�นงาน รวมท��งใช&กล่ย ทธุ�ร�วมม"อก�บส่ายการบ�นอ"�นๆ ในเส่&นทางบ�นส่,าค์�ญๆ

2526 การบ�นไทยร�เร��มบร�การช��นธุ รก�จั Royal

Executive Class เพื่"�อเพื่��มค์วามส่ะดวกส่บายให&ก�บน�กธุ รก�จั ท�เด�นทางก�บการบ�นไทยมากข��น เช�น มการแบ�งห&องโดยส่ารเป็ นส่�ดส่�วน ใช&เก&าอ�ท�ใหญ�ข��น มท�ส่,าหร�บวางแขนมากข��น แล่ะมบร�การห&องร�บรองพื่�เศึษก�อนข��นเค์ร"�องบ�น ซึ่��งเป็ นส่�ทธุ�พื่�เศึษท�การบ�นไทยมอบให& นอกจัากน��นการบ�นไทย ย�งได&ร�วมล่งท นในบร�ษ�ทบร�การเช"�อเพื่ล่�งการบ�นกร งเทพื่ จั,าก�ด (BAFS) โรงแรมรอย�ล่ ออร�ค์�ด แล่ะโรงแรมแอร�พื่อร�ติด&วย

2527 การบ�นไทยร�วมส่�งเส่ร�มธุ รก�จัท�องเท�ยวในจั�งหว�ดใหญ�ๆ ของป็ระเทศึ โดยก�อนหน&าน�ได&ให&บร�การในเส่&นทางบ�นส่%�ฮ�องกง โดยแวะผู้�านเชยงใหม� ในป็;น� การบ�นไทยได&เพื่��มเส่&นทางบ�นภายในป็ระเทศึอก 2 เส่&นทาง ค์"อ กร งเทพื่ฯ-หาดใหญ�-ส่�งค์โป็ร� แล่ะกร งเทพื่ฯ-ภ%เก:ติ-ส่�งค์โป็ร�

2528 การบ�นไทยเป็Bดศึ%นย�ซึ่�อมอากาศึยานแห�งใหม� บร�เวณท�าอากาศึยานกร งเทพื่ เป็ นการเพื่��มศึ�กยภาพื่ในการซึ่�อมบ,าร ง เค์ร"�องบ�นล่,าติ�วกว&างของการบ�นไทย ให&ส่ามารถด,าเน�นการในป็ระเทศึไทย ศึ%นย�ซึ่�อม

~ 22 ~

แห�งน�ภายหล่�งได&มการขยายใหญ�ข��น ส่ามารถท,าการซึ่�อมบ,าร งเค์ร"�องบ�นล่,าติ�วกว&าง เช�น โบอ��ง 747 แล่ะเค์ร"�องบ�นขนาดเล่:กอก 1 ล่,า ได&พื่ร&อมๆ ก�น นอกจัากน�ย�งได&เป็Bดอาค์ารค์ล่�งส่�นค์&าท�ใหญ�ท�ส่ ดแห�งหน��งในเอเชยอาค์เนย� มพื่"�นท�ถ�ง 43,000 ติารางเมติร ซึ่��งส่ามารถรองร�บป็ร�มาณส่�นค์&าท�เพื่��มข��นอย�างมากของการบ�นไทย แล่ะอก 28 ส่ายการบ�น

2529 การบ�นไทยเป็Bดบ�นส่%�เม"องส่ติอกโฮล่�ม แล่ะร กขยายเส่&นทางบ�นไป็ย�งภ%ม�ภาค์ติะว�นออกกล่างมากข��น แล่ะย�งได&เป็Bดส่าขาภ�ติติาค์ารการบ�นไทยแห�งแรกข��น ท�อาค์ารผู้%&โดยส่ารแห�งใหม�ของท�าอากาศึยานเชยงใหม� ท��งน�เพื่"�อส่�งเส่ร�มศึ�กยภาพื่ของส่นามบ�นแห�งน� ในฐานะท�าอากาศึยานนานาชาติ�

2530    การบ�นไทยร�วมรณรงค์�ส่�งเส่ร�มป็;ท�องเท�ยวไทย ซึ่��งป็ระส่บผู้ล่ส่,าเร:จัอย�างงดงาม ท��งด&านการเผู้ยแพื่ร�เอกล่�กษณ�ค์วามเป็ นไทย ส่%�ส่ายติาชาวโล่ก แล่ะการน,าน�กท�องเท�ยว เด�นทางเข&ามาในป็ระเทศึเป็ นจั,านวนมาก

นอกจัากน� การบ�นไทยย�งได&ให&บร�การผู้%&โดยส่าร ท�อาค์ารผู้%&โดยส่ารภายในป็ระเทศึ แล่ะติ�างป็ระเทศึหล่�งใหม� เป็ นส่�ดส่�วนร&อยล่ะ 80 ของการให&บร�การท��งหมดท�อาค์ารส่องแห�งน� นอกจัากน�ย�งได&เป็Bดบ�นใหม�ส่%�เม"องโอกแล่นด� แล่ะ เม"องแมดร�ดด&วย

2531 ร�ฐบาล่ด,าเน�นการรวม บร�ษ�ท การบ�นไทย จั,าก�ด แล่ะ บร�ษ�ท เด�นอากาศึไทย จั,าก�ด (บดท.) ซึ่��งเป็ นบร�ษ�ทแม� ให&เป็ นบร�ษ�ทเดยวก�น ท,าให&การบ�นไทยเป็ นส่ายการบ�นท�เติ�บโติอย�างรวดเร:ว เพื่ยงช��วข&ามค์"นมเค์ร"�องบ�นเพื่��มข��น โดยร�บมอบจัาก บดท. จั,านวน 11 ล่,า ร�บผู้�ดชอบการบ�นท��งภายในป็ระเทศึ แล่ะติ�างป็ระเทศึ ซึ่��งถ"อเป็ นการเส่ร�มศึ�กยภาพื่ แล่ะค์วามแข:งแกร�งของบร�ษ�ทฯ ในป็;น� การบ�นไทยมฝู%งบ�นรวม 41 ล่,า ท,าการบ�นไป็ย�งติ�างป็ระเทศึ 48 จั ดบ�นใน 35 ป็ระเทศึท��วโล่ก แล่ะภายในป็ระเทศึอก 23 จั ดบ�นไทยไป็ท��วโล่ก

~ 23 ~

พ ฒนาการการบ�นไทย ป, พ.ศิ. 2512 - พ.ศิ. 2521

2512 - การบ�นไทยป็ระส่บผู้ล่ส่,าเร:จัติามเป็Cาหมายท�วางไว& ส่ามารถให&บร�การ โดยใช&ฝู%งบ�นไอพื่�นท��งหมด อกท��งย�งได&ท,าการเผู้ยแพื่ร�ว�ฒนธุรรมไทย แล่ะการท�องเท�ยวส่%�ส่ายติาชาวโล่ก แล่ะมเส่&นทางบ�นค์รอบค์ล่ มเม"องส่,าค์�ญๆ ในเอเชยมากกว�าส่ายการบ�นอ"�นๆ

2513 - บร�ษ�ท เด�นอากาศึไทย จั,าก�ด แล่ะส่ายการบ�นส่แกนด�เนเวยน ซึ่��งได&ร�วมท นก�อติ��งการบ�นไทยมาค์รบ 10 ป็; ได&ด,าเน�นการติ�อส่�ญญาค์วามร�วมม"อระหว�างก�นออกไป็อก 7 ป็; ในป็;น�การบ�นไทยได&น,าเค์ร"�องบ�น ดซึ่ 9-41 แล่ะ ดซึ่ 8-33 ท�มส่มรรถนะด แล่ะป็ระหย�ดย��งข��นมาให&บร�การ นอกจัากน�ย�งได&ร�เร��มรายการ "รอย�ล่ออร�ค์�ด ฮอล่�เดย�" ซึ่��งเป็ นรายการท�องเท�ยวพื่�เศึษท�จั�ดข��น เพื่"�อให&น�กท�องเท�ยวส่ามารถเล่"อกรายการท�องเท�ยว แล่ะว�นเด�นทางได&ติามค์วามติ&องการแติ�ในราค์าป็ระหย�ด เช�นเดยวก�บการเด�นทางเป็ นหม%�ค์ณะ

2514 - การบ�นไทยเร��มท,าการบ�นข&ามทวป็เป็ นค์ร��งแรก เช"�อมโยง กร งเทพื่ฯ - ส่�งค์โป็ร� - ซึ่�ดนย� แล่ะเป็Bดอาค์ารค์ล่�งส่�นค์&าแห�งใหม� ณ ท�าอากาศึยานกร งเทพื่ ซึ่��งในป็;แรกให&บร�การส่�นค์&าเข&า-ออก ได&ถ�ง 2,000 ติ�น

2515 - การบ�นไทยเป็Bดเส่&นทางบ�นข&ามทวป็เส่&นทางท� 2 จัากเอเชยส่%�ย โรป็ ส่%�เม"องโค์เป็นเฮเกน แล่ะได&ติ�ดติ��งเค์ร"�องฝูEกบ�นจั,าล่อง

~ 24 ~

แบบ ดซึ่ 8-33 เค์ร"�องแรกท�มระบบค์วบค์ มอ�ติโนม�ติ�ในศึ%นย�ฝูEก อบรมน�กบ�นแห�งใหม�ของการบ�นไทย น�บเป็ นแห�งแรกของป็ระเทศึ นอกจัากน� ย�งเป็Bดบร�การอาหาร เค์ร"�องด"�ม แล่ะภ�ติติาค์ารในท�าอากาศึยานกร งเทพื่ ซึ่��งได&ร�บค์วามน�ยมมาก

2516 - การบ�นไทยร กส่�งเส่ร�มศึ�กยภาพื่กร งเทพื่ฯ ให&เป็ นศึ%นย�กล่างการบ�นในภ%ม�ภาค์ แล่ะเป็ นป็ระติ%ส่,าค์�ญเช"�อมทวป็เอเชยส่%�ย โรป็ โดยเป็Bดจั ดบ�นใหม�อก 2 จั ด ค์"อ แฟรงก�เฟBร�ติ แล่ะล่อนดอน แล่ะย�งไม�เป็Bดด,าเน�นก�จัการร&านค์&าป็ล่อดภาษท�ท�าอากาศึยานกร งเทพื่

2517 - การบ�นไทยเป็Bดจั ดบ�นใหม�ส่%�กร งโรม แล่ะเร��มน,าระบบค์อมพื่�วเติอร�มาใช&ในการส่,ารองท�น� �ง ท,าให&ผู้%&โดยส่ารได&ร�บค์วามส่ะดวกรวดเร:วย��งข��น ในป็;น�การบ�นไทย มพื่น�กงานท��งในแล่ะติ�างป็ระเทศึ จั,านวนกว�า 3,000 ค์น ซึ่��งท,าให&การบ�นไทย เป็ นหน�วยงานใหญ�ท�ส่ ดแห�งหน��งในป็ระเทศึส่ม�ยน��น

2518 - การบ�นไทยได&เป็ล่�ยนส่�ญล่�กษณ�ใหม� จัาก ติ Iกติาร,าไทย เป็ นร%ป็แบบส่ากล่ย��งข��น โดยการออกแบบของบร�ษ�ท วอล่เติอร� แล่นเดอร� แอน เอส่โส่ซึ่�เอส่ ซึ่��งเป็ นบร�ษ�ทออกแบบท�มช"�อเส่ยงระด�บโล่ก โดยใช&ส่ม�วง ส่ชมพื่% แล่ะส่ทอง ท�งามส่ง�าอ�นแส่ดงถ�งค์วามงามของธุรรมชาติ� แล่ะอารยธุรรมไทย เป็ นท�ช"�นชมกล่�าวขานก�นท��วโล่กในเวล่าติ�อมา

2519 - จัากการเป็Bดบ�นส่%�อ�มส่เติอร�ด�ม ป็ารส่ แล่ะเอเธุนส่� ในป็;ท�ผู้�านมา ท,าให&เส่&นทางบ�นของการบ�นไทย ส่%�ทวป็ย โรป็ขยายอย�างรวดเร:ว แล่ะย�งเป็ นท�น�ยมของผู้%&ใช&บร�การเป็ นอ�นมาก ผู้%&โดยส่ารจัากย โรป็ม�กจัะแวะพื่�ก แล่ะท�องเท�ยวท�กร งเทพื่ฯ ก�อนจัะเด�นทางติ�อไป็ย�งป็ระเทศึออส่เติรเล่ย หร"อเม"องอ"�นๆ ในเอเชย

~ 25 ~

2520 - น�บเป็ นก&าวส่,าค์�ญย��งของชาวไทย ท�การบ�นไทย มส่ถานภาพื่เป็ นส่ายการบ�นของค์นไทย แล่ะบร�หารโดยค์นไทยอย�างส่มบ%รณ� โดยร�ฐบาล่ไทยซึ่"�อห &นค์"นจัากส่ายการบ�น เอส่เอเอส่ หล่�งจัากท�ได&ร�วมท น แล่ะร�วมด,าเน�นการป็ระส่บผู้ล่ส่,าเร:จัมานานถ�ง 17 ป็; ป็;น�การบ�นไทยมเค์ร"อข�ายเส่&นทางบ�นค์รอบค์ล่ ม 3 ทวป็ พื่ร&อมด&วยพื่น�กงานท�มป็ระส่บการณ�ส่%ง แล่ะฝู%งบ�นท�ท�นส่ม�ยพื่ร&อมท�จัะส่ร&างช"�อเส่ยงให&ขจัรไกล่ไป็ท��วโล่ก

2521 - การเด�นทางทางอากาศึได&ร�บค์วามน�ยมอย�างกว&างขวาง ท��งในหม%�ค์นไทยแล่ะท��วโล่ก การบ�นไทยได&ร�บมอบเค์ร"�องบ�นล่,าติ�วกว&าง แบบแอร�บ�ส่ เอ 300 - บ4 จั,านวน 223 ท�น� �ง เข&ามาป็ระจั,าการในฝู%งบ�นเพื่��มข��นจัากแบบ ดซึ่ 10-30 เพื่"�อให&บร�การในเส่&นทางบ�นระยะไกล่ รวมท��งเพื่��มค์วามจั ของท�น� �ง แล่ะขนส่�งส่�นค์&าได&ป็ร�มาณมากข��น

พ ฒนาการการบ�นไทย ป, พ.ศิ. 2502 - พ.ศิ. 2511

2502 - ในเด"อนส่�งหาค์ม  การบ�นไทยร�วมก�บส่ายการบ�น ส่แกนด�เนเวยน แอร�ไล่น� ได&ก�อติ��งส่ายการบ�นระหว�างป็ระเทศึส่ายใหม� โดยร�ฐบาล่ไทยถ"อห &น 70% ส่ายการบ�นส่แกนด�เนเวยนถ"อห &น 30% โดยมท นจัดทะเบยน 2 ล่&านบาท

2503 - ในว�นท� 1 พื่ฤษภาค์ม เค์ร"�องบ�นใบพื่�ดด�กกล่าส่ ดซึ่ 6 บ พื่ร&อมผู้%&โดยส่ารเติ:มล่,าจั,านวน 60 ค์น ออกเด�นทางจัากท�าอากาศึยานกร งเทพื่ ไป็ส่%�เม"อง ฮ�องกง ไทเป็ แล่ะโติเกยว น�บเป็ นเท�ยวบ�นแรกของ

~ 26 ~

การบ�นไทย ซึ่��งภายในป็;แรกของการบ�นไทย ได&ท,าการบ�นเช"�อมโยงกร งเทพื่ฯ ก�บ 11 จั ดบ�น ในทวป็เอเชย โดยใช&ฝู%งบ�น ดซึ่ 6 บ จั,านวน 3 ล่,า

2504 - ในป็;น�การบ�นไทยให&บร�การผู้%&โดยส่ารมากกว�า 83,000

ค์น แล่ะได&ส่ร&างเอกล่�กษณ�ของบร�การเอ"�องหล่วง โดยผู้ส่มผู้ส่านค์วามเป็ นไทยในการบร�การบนเค์ร"�อง จัากการติ&อนร�บอ�นน �มนวล่เป็;� ยมด&วยน,�าใจั แล่ะอ�ธุยาศึ�ยไมติรแบบค์นไทยของพื่น�กงานติ&อนร�บ แล่ะการให&บร�การท�เพื่ยบพื่ร&อมน� ไม�นานน�กส่�ญล่�กษณ� ติ Iกติาร,าไทยของการบ�นไทย แล่ะช ดไทยเร"อนติ&นของพื่น�กงานติ&อนร�บบนเค์ร"�องบ�น ซึ่��งออกแบบติ�ดเย:บด&วยผู้&าไหมไทย โดยหม�อมเจั&า ไกรส่�งห� ว ฒ�ไชย ก:เป็ นท�ร% &จั�กก�นอย�างกว&างขวาง

2505 - เค์ร"�องบ�นไอพื่�น ค์อนแวร�990 โค์โรนาโด ขนาด 99

ท�น� �งล่,าแรก ซึ่��งเป็ นเค์ร"�องบ�นท�มส่มรรถนะเร:วท�ส่ ดในขณะน��นเข&าป็ระจั,าการ แล่ะน�บเป็ นพื่ระมหากร ณาธุ�ค์ ณท�พื่ระบาทส่มเด:จัพื่ระเจั&าอย%�ห�ว แล่ะส่มเด:จัพื่ระนางเจั&าพื่ระบรมราช�นนาถ ได&เส่ด:จัพื่ระราชด,าเน�นเป็Bดเท�ยวบ�นป็ฐมฤกษ�ของเค์ร"�องบ�นล่,าน� แล่ะในป็;เดยวก�น การบ�นไทย ได&เพื่��มท นจัดทะเบยนจัาก 2

ล่&านบาท เป็ น 40 ล่&านบาท

2506 - การบ�นไทยร�วมก�บส่ายการบ�นอ"�นๆ ในภ%ม�ภาค์เอเชย ท,าการบ�นในเส่&นทาง จัากกร งเทพื่ฯ ส่%�ฮ�องกง ก�ล่ก�ติติา แล่ะส่�งค์โป็ร� เพื่"�อให&บร�การผู้%&โดยส่ารด&วยจั,านวนเท�ยวบ�นท�มากข��น แล่ะมค์วามส่ะดวกส่บายย��งข��น ส่,าน�กงานใหญ� ของการบ�นไทยในขณะน��น เป็ นอาค์าร 3 ช��น บนถนนเจัร�ญกร ง แล่ะมพื่น�กงานกว�า 600 ค์น

~ 27 ~

2507 - การบ�นไทยขยายฝู%งบ�นอกค์ร��ง โดยเพื่��มเค์ร"�องบ�นไอพื่�น ค์าราแวล่ เอส่อ 210 ขนาด 72 ท�น� �ง ซึ่��งผู้ล่�ติจัากป็ระเทศึฝูร��งเศึส่ แล่ะมค์วามล่,�าส่ม�ยอย�างย��ง ในเวล่าน��น ป็;เดยวก�นน� การบ�นไทยก&าวหน&าไป็เร"�อยๆ โดยให&บร�การผู้%&โดยส่ารถ�ง 100,000 ค์น แล่ะเป็Bดเท�ยวบ�นใหม�ส่%�โอซึ่าก&า

2508 - การบ�นไทยเร��มมก,าไร จัากผู้ล่การด,าเน�นงานเป็ นป็;แรก เป็ นจั,านวนเง�นท��งส่��น 3.9 ล่&านบาท แล่ะติ��งแติ�น��นเป็ นติ&นมา การบ�นไทยย�งค์งมก,าไรติ�อเน"�องท กป็; จันกระท��งถ�งป็Fจัจั บ�น

2509 - การบ�นไทย เป็ นส่ายการบ�นแรกในทวป็เอเชย ท�ใช&เค์ร"�องบ�นไอพื่�นท��งฝู%งบ�น ซึ่��งป็ระกอบด&วยเค์ร"�องบ�นค์าราแวล่ เอส่อ 210

จั,านวน 5 ล่,า มาให&บร�การก�บผู้%&โดยส่าร แล่ะเร��มร�บน�กบ�นค์นไทย เข&ามาป็ฏ�บ�ติ�การบ�นมากข��น จัากเด�มท�มแติ�น�กบ�นติ�างชาติ� จัากส่ายการบ�น เอส่เอเอส่ เป็ นส่�วนใหญ�

2510 - ในป็;น�การบ�นไทยให&บร�การแก�ผู้%&โดยส่ารถ�ง 1 ล่&านค์น แล่ะได&เร��มการบ กเบ�ก เส่&นทางบ�นส่%�บาหล่ ซึ่��งน�บว�าป็ระส่บผู้ล่ส่,าเร:จัอย�างงดงาม โดยได&เป็Bดป็ระติ%เม"องบาหล่ ส่%�ส่ายติาน�กท�องเท�ยวท��วโล่ก เป็ นค์ร��งแรก ค์วามส่,าเร:จัด�งกล่�าว ท,าให&การบ�นไทย ได&ร�บการยอมร�บว�าเป็ นส่ายการบ�น ท�ร �เร��มส่ร&างส่รรค์�ส่��งใหม�ๆ แล่ะย�งช�วยพื่�ฒนาธุ รก�จัท�องเท�ยว ในภ%ม�ภาค์น�ด&วย

2511 - จัากค์วามส่,าเร:จัของการบ กเบ�กเท�ยวบ�นส่%�บาหล่ การบ�นไทยได&ร�เร��มเท�ยวบ�น ส่%�เม"องกาฐมาณฑ์ แล่ะป็ระส่บค์วามส่,าเร:จัอกค์ร��ง ในการส่�งเส่ร�มเม"องท�องเท�ยวแห�งใหม� ในทวป็เอเชย แล่ะในป็;น� ได&เพื่��มเส่&นทางบ�นไป็ย�งกร งโซึ่ล่ แล่ะกร งเดล่ล่ อกด&วย

~ 28 ~

สภูาพแวิดล1อมของบร�ษั ทการบ�นไทย

• จั#ดแข4ง (Strenght : S) เป็ นส่ายการบ�นป็ระจั,าชาติ�ไทย เป็ นส่ายการบ�นท�ให&บร�การค์รบวงจัรมบร�การท�ดเล่�ศึแล่ะมเค์ร"อข�ายการบ�นท�ค์รอบค์ล่ มมภาพื่ล่�กษณ�อย%�ในระด�บโล่ก ท��งน�เป็ นผู้ล่มาจัากการบร�หารงานอย�างมป็ระส่�ทธุ�ภาพื่ รวมท��งใช&กล่ย ทธุ�ร�วมม"อก�บส่ายการบ�นอ"�นๆในเส่&นทางบ�นส่,าค์�ญ

• จั#ดอ/อน  (Weakness : W)  ป็Fญหาเศึษฐก�จัถดถอยอาจัจัะส่�งผู้ล่ติ�อ การบ�นไทย เช�น เก�ดโรค์ระบาดไข&หว�ด 2009 ค์วามไม�ม��นค์งทางการเม"อง ราค์าน,�าม�น การป็Bดส่นามบ�น แล่ะอาจัจัะป็ระส่บภาวะจัากการล่ดค์�าเง�นบาท

• โอกาสทางธิ#รก�จั (Opportunity : O) เป็ นส่ายการบ�นไทยท�มช"�อเส่ยงแล่ะมผู้%&ค์นร% &จั�กเป็ นอย�างมาก แล่ะได&ร�บรางว�ล่จัากส่ถาบ�นติ�างๆท��วโล่กแล่ะเป็ นส่ายการบ�นแรกท�มส่�วนร�วมชดเชยการป็ล่ดป็ล่�อยกIาซึ่ค์าร�บอนไดออกไซึ่ด� มการพื่�ฒนาเอกล่�กษณ�แล่ะบร�การส่%�ค์วามเป็ นหน��งอย%�เส่มอ

• อ#ปสรรค์ (Threat : T) ในการท,าธุ รก�จัของบร�ษ�ท ส่ภาวะการแข�งข�นในธุ รก�จัการบ�นป็Fจัจั บ�นค์�อนข&างร นแรงเน"�องจัากการเข&ามาของส่ายการบ�นติ&นท นติ,�า นโยบายของภาค์ร�ฐท�ให&บร�การถ�งส่องส่นามบ�นค์"อส่นามบ�นดอนเม"องแล่ะส่นามบ�นส่ วรรณภ%ม� ป็Fญหาเศึรษฐก�จัโล่กท,าให&การท�องเท�ยวซึ่บเซึ่าส่�งผู้ล่ให&ธุ รก�จัการบ�นซึ่��งมรายได&ส่�วนใหญ�จัากการเด�นทางท�องเท�ยวมผู้ล่กระทบอย�างร นแรงแล่ะป็Fญหาทางการเม"องในป็ระเทศึส่�งผู้ล่ติ�อระบบเศึรษฐก�จัโดยภาพื่รวม

~ 29 ~

โค์รงสร1างบร�ษั ทฯ

~ 30 ~

~ 31 ~

หล กบร�ษั ทภู�บาลบร�ษ�ทการบ�นไทย จั,าก�ด (มหาชน) ย�ดม��นในหล่�กบร�ษ�ทภ�บาล่ อ�นป็ระกอบด&วย การส่ร&างม%ล่ค์�าเพื่��มให&แก�องค์�กรในระยะยาว(Creation of Long Term

Value)ค์วามโป็ร�งใส่ (Transparency) ค์วามร�บผู้�ดชอบในหน&าท� (Respo

nsibility) ค์วามร�บผู้�ดชอบติ�อผู้ล่การป็ฏ�บ�ติ�หน&าท�(Accountability) ค์วามเป็ นธุรรม (Equitable Treatment) โดยม �งป็ล่%กฝูFงหล่�กด�งกล่�าวในส่,าน�กแล่ะพื่ฤติ�กรรมของค์ณะกรรมการ ผู้%&บร�หาร แล่ะพื่น�กงาน หล่�กบรรษ�ทภ�บาล่ด�งกล่�าวมค์วามหมายค์รอบค์ล่ มรวมถ�งหล่�กการติ�อไป็น�

1. การสร1างม�ลค์/าเพ��มให1แก/องค์�กรในระยะยาวิ (Creation of Long Term Value)

ค์ณะกรรมการบร�ษ�ทฯ จัะติ&องส่�งเส่ร�มแล่ะป็ล่%กฝูFงให&ผู้%&ป็ฏ�บ�ติ�งานมว�ส่�ยท�ศึน�แล่ะติระหน�กถ�งค์วามส่,าค์�ญในการเพื่��มขดค์วามส่ามารถในการแข�งข�นในท กด&านเพื่"�อให&เก�ดค์วามเช"�อม��นติ�อผู้ล่การด,าเน�นงานท��งในป็Fจัจั บ�นแล่ะอนาค์ติ ซึ่��งจัะเป็ นการส่ร&างม%ล่ค์�าเพื่��มให&แก�องค์�กรในระยะยาวโดยไม�ท,าล่ายขดค์วามส่ามารถในระยะส่��น

ค์ณะกรรมการบร�ษ�ทฯ จัะติ&องจั�ดให&มค์ณะกรรมการส่รรหาเพื่"�อเส่นอช"�อผู้%&ท�ส่มค์วรได&ร�บการแติ�งติ��งให&ด,ารงติ,าแหน�งกรรมการของบร�ษ�ทฯ ติามหล่�กเกณฑ์�แล่ะว�ธุการท�เป็ นท�ยอมร�บก�น  ท��วไป็แล่ะส่ามารถติรวจัส่อบได&

ค์ณะกรรมการบร�ษ�ทฯ จัะติ&องแติ�งติ��งป็ระธุานกรรมการจัากกรรมการท�ม�ใช�ผู้%&ท�ด,ารงติ,าแหน�งกรรมการผู้%&อ,านวยการใหญ� แล่ะก,าหนดให&ขอบเขติของอ,านาจั หน&าท� แล่ะค์วามร�บผู้�ดชอบของป็ระธุานกรรมการแล่ะกรรมการผู้%&อ,านวยการใหญ�แติกติ�างก�น 

ค์ณะกรรมการบร�ษ�ทฯ จัะติ&องแติ�งติ��งเล่ขาน การบร�ษ�ทเพื่"�อท,าหน&าท�ติ�างๆ ติามท�กฎหมายก,าหนด รวมท��งมอบหมายให&ท,าหน&าท�ป็ระส่านงานแล่ะติ�ดติามด%แล่ให&มการป็ฏ�บ�ติ�ติามมติ�ค์ณะกรรมการบร�ษ�ทฯ ติล่อดจันท,าหน&าท�อ"�น ๆ ติามท�ค์ณะกรรมการบร�ษ�ทฯ เห:นส่มค์วร

ผู้%&บร�หารจัะติ&องป็ฏ�บ�ติ�ติามนโยบายว�าด&วยการส่รรหา แติ�งติ��ง โยกย&าย แล่ะพื่�จัารณาค์วามดค์วามชอบด&วยค์วามโป็ร�งใส่แล่ะเป็ นธุรรม เพื่"�อให&ได&ผู้%&

~ 32 ~

ป็ฏ�บ�ติ�งานท�มค์วามร% & ค์วามส่ามารถแล่ะเหมาะส่มก�บติ,าแหน�ง แล่ะเพื่"�อให&ผู้%&ผู้%&ป็ฏ�บ�ติ�งานท�เป็ นค์นดมค์วามส่ามารถมค์วามเจัร�ญก&าวหน&าม��นค์งในหน&าท�การงาน

2. ค์วิามโปร/งใส (Transparency) ค์ณะกรรมการบร�ษ�ทฯ จัะติ&องด%แล่ให&มการเป็Bดเผู้ยข&อม%ล่ส่,าค์�ญท��งข&อม%ล่

ด&านการเง�นแล่ะด&านอ"�น ๆ ท�เก�ยวข&องก�บการด,าเน�นธุ รก�จัของบร�ษ�ทฯ ภายในระยะเวล่าท�เหมาะส่ม แล่ะผู้�านช�องทางท�ผู้%&ท�เก�ยวข&องส่ามารถเข&าถ�งข&อม%ล่ได&ส่ะดวก โดยเป็ นข&อม%ล่ท�โป็ร�งใส่แล่ะถ%กติ&องค์รบถ&วนติามหล่�กเกณฑ์�ของกฎหมายท�เก�ยวข&อง แล่ะผู้%&มส่�วนได&เส่ยของบร�ษ�ทฯ ท กกล่ �ม จัะติ&องได&ร�บโอกาส่ท�จัะทราบข&อม%ล่ด�งกล่�าวอย�างเท�าเทยมก�น ท��งน� การเป็Bดเผู้ยข&อม%ล่ของบร�ษ�ทฯ ติ&องกระท,าโดยบ ค์ค์ล่ท�ได&ร�บมอบหมายเท�าน��น ผู้%&ป็ฏ�บ�ติ�งานของบร�ษ�ทฯ ท��วไป็ ไม�มหน&าท�ในการเป็Bดเผู้ยข&อม%ล่

ค์ณะกรรมการบร�ษ�ทฯ จัะติ&องจั�ดให&มหน�วยงานป็ระชาส่�มพื่�นธุ�แล่ะหน�วยงานน�กล่งท นส่�มพื่�นธุ� โดยให&หน�วยงานป็ระชาส่�มพื่�นธุ�ท,าหน&าท�เผู้ยแพื่ร�ข&อม%ล่แล่ะข�าวส่ารท��วไป็เก�ยวก�บบร�ษ�ทฯ ให&ส่าธุารณชนได&ร�บทราบ ส่�วนหน�วยงานน�กล่งท นส่�มพื่�นธุ�น��นจัะท,าหน&าท�ติ�ดติ�อป็ระส่านงานแล่ะให&ข&อม%ล่ด&านการเง�นแล่ะด&านอ"�น ๆ ท�เก�ยวข&องก�บการด,าเน�นธุ รก�จัของบร�ษ�ทฯ แก�ผู้%&ถ"อห &น น�กล่งท น แล่ะน�กว�เค์ราะห�หล่�กทร�พื่ย� โดยผู้%&ป็ฏ�บ�ติ�งานจัะติ&องด,าเน�นก�จัการด&วยค์วามโป็ร�งใส่ โดยการเป็Bดเผู้ยข&อม%ล่อย�างเพื่ยงพื่อติามกฎหมายแล่ะกฎระเบยบของหน�วยงานก,าก�บด%แล่ท�มส่�วนเก�ยวข&อง เช�น กระทรวงการค์ล่�ง ติล่าดหล่�กทร�พื่ย�แห�งป็ระเทศึไทย แล่ะส่,าน�กงานค์ณะกรรมการก,าก�บหล่�กทร�พื่ย�แล่ะติล่าดหล่�กทร�พื่ย� เป็ นติ&น เพื่"�อส่ร&างค์วามไว&วางใจั แล่ะเป็Bดโอกาส่ให&ผู้%&ท�เก�ยวข&องหร"อผู้%&มส่�วนได&เส่ยก�บบร�ษ�ทฯ ส่ามารถติรวจัส่อบได&

ผู้%&ป็ฏ�บ�ติ�งานจัะติ&องไม�มผู้ล่ป็ระโยชน�ส่�วนตินในการป็ฏ�บ�ติ�หน&าท� ไม�ด,าเน�นการหร"อล่ะเว&นการด,าเน�นการใดๆ ในล่�กษณะท�อาจัก�อให&เก�ดค์วามข�ดแย&งทางผู้ล่ป็ระโยชน�ก�บบร�ษ�ทฯ รวมท��งไม�ใช&ข&อม%ล่ภายในของบร�ษ�ทฯ หร"อด,าเน�นการอ"�นใดในการป็ฏ�บ�ติ�หน&าท�เพื่"�อแส่วงหาผู้ล่ป็ระโยชน�เพื่"�อตินเองหร"อผู้%&อ"�น

~ 33 ~

ผู้%&ป็ฏ�บ�ติ�งานจัะติ&องจั�ดท,ารายงานแจั&งติ�อผู้%&บ�งค์�บบ�ญชาติ&นส่�งก�ด (โดยท,าส่,าเนาส่�งให&แก� เล่ขาน การบร�ษ�ทด&วย) ในท�นทท�ส่งส่�ยว�าตินเองหร"อบ ค์ค์ล่ท�เก�ยวข&องมผู้ล่ป็ระโยชน�ท�ข�ดแย&งก�นก�บผู้ล่ป็ระโยชน�ของบร�ษ�ทฯ เพื่"�อให&พื่�จัารณาส่��งการ

ผู้%&ป็ฏ�บ�ติ�งานจัะติ&องไม�ร�บติ,าแหน�งกรรมการหร"อท�ป็ร�กษาให&แก�บร�ษ�ทหร"อบ ค์ค์ล่ใดๆ ซึ่��งจัะก�อหร"ออาจัก�อให&เก�ดค์วามข�ดแย&งทางผู้ล่ป็ระโยชน�ก�บบร�ษ�ทฯ เว&นแติ�จัะได&ร�บการอน ม�ติ�จัากค์ณะกรรมการบร�ษ�ทฯ ก�อนแล่&ว

การร�บทร�พื่ย�ส่�นหร"อป็ระโยชน�อ"�นใดโดยธุรรมจัรรยาในการป็ฏ�บ�ติ�หน&าท�ของผู้%&ป็ฏ�บ�ติ�งานจัะติ&องอย%�ภายใติ&หล่�กเกณฑ์�ท�ค์ณะกรรมการป็Cองก�นแล่ะป็ราบป็รามการท จัร�ติแห�งชาติ�ก,าหนด

3. ค์วิามร บผ�ดชอบในหน1าท �    (Responsibility) ผู้%&ป็ฏ�บ�ติ�งานจัะติ&องอ ท�ศึตินในการป็ฏ�บ�ติ�หน&าท�ด&วยค์วามร% &แล่ะ

ป็ระส่บการณ�อย�างเติ:มค์วามส่ามารถ โดยให&ค์วามส่,าค์�ญติ�อการติอบส่นองค์วามติ&องการของผู้%&ถ"อห &น ล่%กค์&า ค์%�ค์&า แล่ะพื่น�กงาน แล่ะในกรณท�ค์วามติ&องการไม�ส่อดค์ล่&องก�น จัะติ&องส่ร&างค์วามส่มด ล่ให&มากท�ส่ ดเท�าท�จัะกระท,าได&

ผู้%&ป็ฏ�บ�ติ�งานจัะติ&องใช&ด ล่ยพื่�น�จัในการป็ฏ�บ�ติ�หน&าท�อย�างเป็ นอ�ส่ระด&วยค์วามซึ่"�อส่�ติย�ส่ จัร�ติแล่ะเป็ นธุรรมเพื่"�อจั�ดการงานในหน&าท�ให&บรรล่ เป็Cาหมายท�ก�อให&เก�ดป็ระโยชน�ส่%งส่ ดแก�บร�ษ�ทฯ โดยด%แล่ส่�ทธุ�ของผู้%&มส่�วนได&เส่ยให&ได&ร�บการค์ &มค์รองแล่ะป็ฏ�บ�ติ�ด&วยด

ผู้%&ป็ฏ�บ�ติ�งานจัะติ&องหล่กเล่�ยงการกระท,าใดๆ อ�นเป็ นการข�ดแย&งก�บผู้ล่ป็ระโยชน�ของบร�ษ�ทฯ หร"อเป็ นการใช&โอกาส่หร"อข&อม%ล่ท�ได&จัากการเป็ นผู้%&ป็ฏ�บ�ติ�งานของบร�ษ�ทฯ เพื่"�อแส่วงหาผู้ล่ป็ระโยชน�ส่,าหร�บตินเองหร"อผู้%&อ"�น

ผู้%&บร�หารจัะติ&องส่�งเส่ร�มแล่ะป็ล่%กฝูFงให&ผู้%&ใติ&บ�งค์�บบ�ญชามจั�ติส่,าน�กของค์วามร�บผู้�ดชอบอย�างส่%งในการป็ฏ�บ�ติ�หน&าท�

4. ค์วิามร บผ�ดชอบต/อผลการปฏิ�บ ต�หน1าท � (Accountability) ผู้%&ป็ฏ�บ�ติ�งานจัะติ&องติ��งใจัป็ฏ�บ�ติ�หน&าท�อย�างเติ:มค์วามส่ามารถ แล่ะใช&

ค์วามระม�ดระว�งเย�ยงผู้%&มค์วามร% &แล่ะป็ระส่บการณ� รวมท��งพื่ร&อมท�จัะร�บผู้�ดชอบติ�อผู้ล่การกระท,าของติน

~ 34 ~

ผู้%&ป็ฏ�บ�ติ�งานจัะติ&องพื่ร&อมท�จัะช�แจังอธุ�บายการติ�ดส่�นใจัแล่ะการกระท,าของตินติ�อค์ณะกรรมการบร�ษ�ทฯ ผู้%&บ�งค์�บบ�ญชา ผู้%&ถ"อห &น ล่%กค์&า ค์%�ค์&า แล่ะผู้%&มส่�วนได&เส่ยอ"�นๆ ของบร�ษ�ทฯ

ผู้%&บร�หารจัะติ&องส่�งเส่ร�มแล่ะป็ล่%กฝูFงให&ผู้%&ใติ&บ�งค์�บบ�ญชามจั�ติส่,าน�กของค์วามร�บผู้�ดชอบติ�อผู้ล่การป็ฏ�บ�ติ�หน&าท�

5. ค์วิามเป8นธิรรม (Equitable Treatment) ผู้%&ป็ฏ�บ�ติ�งานจัะติ&องด,าเน�นก�จัการแล่ะป็ฏ�บ�ติ�หน&าท�ของตินด&วยค์วามเป็ น

ธุรรม โดยการป็ฏ�บ�ติ�ติ�อผู้%&มส่�วนได&เส่ยอย�างเท�าเทยมก�น ไม�มการเล่"อกป็ฏ�บ�ติ�เน"�องจัากค์วามแติกติ�างในด&านเช"�อชาติ� ส่�ญชาติ� ศึาส่นา เพื่ศึ หร"อเหติ อ"�นอ�นไม�เป็ นธุรรม

ผู้%&ป็ฏ�บ�ติ�งานจัะติ&องป็ระพื่ฤติ�ป็ฏ�บ�ติ�ติ�อค์%�แข�งข�นทางการค์&าให&ส่อดค์ล่&องก�บหล่�กส่ากล่ ภายใติ&กรอบแห�งกฎหมายท�เก�ยวข&อง ไม�ล่ะเม�ดค์วามล่�บ หร"อล่�วงร% &ค์วามล่�บทางการค์&าของค์%�แข�งทางการค์&าด&วยว�ธุฉ&อฉล่

ผู้%&บร�หารจัะติ&องจั�ดให&มช�องทางให&พื่น�กงานส่ามารถแจั&งเร"�องท�ส่�อไป็ในทางท�ผู้�ดกฎหมายหร"อผู้�ดระเบยบของบร�ษ�ทฯ ได& แล่ะด%แล่ให&ข&อร&องเรยนได&ร�บการติอบส่นองภายในระยะเวล่าท�เหมาะส่ม

ด1านส งค์มด1านส��งแวิดล1อมโค์รงการ การบ�นไทย ปล�กช วิ�ตให1แผ/นด�น“ ”

การบ�นไทยฯ ได&ร�บอน ญาติให&ท,าการป็ล่%กแล่ะบ,าร งร�กษาป็Hาร�วมก�บส่,าน�กงานค์ณะกรรมการพื่�เศึษ เพื่"�อป็ระส่านงานโค์รงการอ�นเน"�องมาจัากพื่ระราชด,าร� (กป็ร.) โดยม ดร.ส่ เมธุ ติ�นติ�เวชก ล่ เล่ขาธุ�การม%ล่น�ธุ�ช�ยพื่�ฒนา เม"�อค์ร��งย�งด,ารงติ,าแหน�งเล่ขาธุ�การ กป็ร. เป็ นผู้%&ด,าเน�นการน,าพื่น�กงานการบ�นไทยไป็ด,าเน�นการป็ล่%กป็Hาติ��งแติ�ป็ล่ายป็; 2538 แล่ะได&จั�ดก�จักรรมป็ล่%กป็Hาอย�างติ�อเน"�องจันถ�งป็Fจัจั บ�นเป็ นเวล่ากว�า 16 ป็; นอกจัากน� ดร.ส่ เมธุ ติ�นติ�เวชก ล่ ย�งเป็ นผู้%&ติ� �งช"�อให&ก�บโค์รงการป็ล่%กป็Hาของบร�ษ�ท การบ�นไทย จั,าก�ด (มหาชน) ว�า “การบ�นไทย ป็ล่%กชว�ติให&แผู้�นด�น แล่ะให&เกยรติ�ไป็ร�วมป็ล่%กป็Hาก�บฝูHายบร�หาร ”

แล่ะพื่น�กงานการบ�นไทยในท กค์ร��งท�ผู้�านมา โดยมว�ติถ ป็ระส่งค์�เพื่"�อเป็ นการ~ 35 ~

บ,าเพื่:ญป็ระโยชน� ป็ล่%กป็Hาเพื่��มเติ�มเพื่"�อพื่�อของแผู้�นด�นอ�นเป็ นท�เค์ารพื่ร�กย��งส่%งส่ ดของป็วงชนชาวไทย  link

ด1านผ�1พ�การ ผ�1ด1อยโอกาสโค์รงการ หน งส�อเส ยงพรจัากฟ้:า“ ”

การบ�นไทยจั�ดท,าโค์รงการหน�งส่"อเส่ยงพื่รจัากฟCา เพื่"�อเช�ญชวนป็ระชาชนบ�นท�กเส่ยงอ�านพื่ระราชด,าร�ส่แล่ะพื่ระบรมราโชวาทบ�นท�กล่งแผู้�นซึ่ดแล่ะจั�ดมอบให&แก� ผู้%&พื่�การทางส่ายติา ผู้%&ไม�ร% &หน�งส่"อ ติล่อดจันผู้%&ส่%งอาย แล่ะเด:กเล่:กๆ หม นเวยนไป็ติามช มชนติ�างๆ โดยได&จั�ดส่ร&างห&องบ�นท�กเส่ยงเค์ล่"�อนท� เพื่"�อน,ามาบ�นท�กล่งแผู้�นซึ่ดรวบรวมเป็ นหน�งส่"อเส่ยง ซึ่��งจัะเป็ นส่"�อกล่างแล่ะเป็ นส่�วนหน��งท�ร �วมเผู้ยแพื่ร�พื่ระราชด,าร�ส่แล่ะพื่ระบรมราโชวาท เพื่"�อน,าไป็ป็ฏ�บ�ติ�แล่ะด,ารงชว�ติด&วยค์วามเป็ นอย%�พื่อเพื่ยง มค์วามส่มานฉ�นท�ซึ่��งก�นแล่ะก�น แล่ะด,ารงไว&ซึ่��งค์วามมจัร�ยธุรรมโดยหล่�กๆจัะมให&บร�การท�อาค์ารส่,าน�กงานใหญ� การบ�นไทย (ถนนว�ภาวด) อาค์ารศึ%นย�ป็ฎ�บ�ติ�การ ท�าอากาศึยานส่ วรรณภ%ม� ส่ถานรถไฟห�วล่,าโพื่ง ส่ถานขนส่�งหมอช�ติ ส่ถานขนส่�งส่ายใติ&ใหม� เซึ่:นทร�ล่ล่าดพื่ร&าว เซึ่:นทร�ล่แอร�พื่อร�ติเชยงใหม� เซึ่:นทร�ล่เฟส่ติ�ว�ล่ภ%เก:ติ บ�Mกซึ่ขอนแก�น เดอะมอล่ล่�โค์ราช เป็ นติ&น  link

ด1านพ ฒน/าค์#ณภูาพช วิ�ตโค์รงการ หม�/บ1านช1างการบ�นไทย ส#ร�นทร�“ ”

การบ�นไทย จั�ดท,าโค์รงการหม%�บ&านช&างไทยส่ ร�นทร�ข��น โดยมว�ติถ ป็ระส่งค์�เพื่"�อ

~ 36 ~

อน ร�กษ�พื่�นธุ �ช&างไทยอย�างเป็ นระบบ พื่�ฒนาพื่"�นท�ป็Hาเส่"�อมโทรม แหล่�งน,�า แล่ะแหล่�งอาหารของช&างให&มค์วามอ ดมส่มบ%รณ� แล่ะให&การด%แล่ร�กษาช�วยเหล่"อช&างอย�างถ%กติ&อง เผู้ยแพื่ร�เร"�องราวค์วามร% &ติล่อดจันป็ระเพื่ณว�ฒนธุรรมการเล่�ยงช&าง เพื่"�อส่ร&างรายได& แล่ะค์วามเป็ นอย%�ท�ดข��นให&แก�ค์นในพื่"�นท�โค์รงการ link

ข1อม�ลทางการตลาด

การบ�นไทยป็ร�บแผู้นการติล่าดส่%&ว�กฤติการเม"องในป็ระเทศึย"ดเย"�อ หล่�ง 47 ป็ระเทศึเติ"อนน�กท�องเท�ยวเข&าไทย แล่ะเป็ นช�วง Low Season

เล่:งเป็ล่�ยนขนาดเค์ร"�องบ�นให&เหมาะส่มก�บจั,านวนผู้%&โดยส่าร แล่ะเน&นใช&ไทยเป็ นจั ดเป็ล่�ยนเค์ร"�อง เผู้ย เม.ย.Cabin Factor เฉล่�ย 72.16% ขณะท�เด"อน พื่.ค์.2553 มยอดจัองป็ระมาณ 52% เท�าน��น ติ��งเป็Cาป็ร�บแผู้นด�น Cabin Factor ท�ระด�บ 70%

นายป็Bยส่ว�ส่ด�N อ�มระน�นทน� กรรมการผู้%&อ,านวยการใหญ� บร�ษ�ท การบ�นไทย จั,าก�ด (มหาชน) เป็Bดเผู้ยว�า จัากเหติ การณ�ภ%เขาไฟระเบ�ดท�ป็ระเทศึไอซึ่�แล่นด� จันท,าให&ป็ระเทศึย โป็รป็ระกาศึป็Bดน�านฟCา แล่ะส่ถานการณ�ค์วามไม�ส่งบทางการเม"องภายในป็ระเทศึ ท,าให& 47 ป็ระเทศึ ออก Travel

Warning เติ"อนน�กท�องเท�ยวหล่กเล่�ยงการเด�นทางมาป็ระเทศึไทย ท,าให&ผู้%&โดยส่ารยกเล่�กการเด�นทาง ป็ระกอบก�บในช�วงเด"อน พื่.ค์.–ม�.ย.ของท กป็;จัะเป็ นช�วง Low Season ซึ่��งการเด�นทางจัะน&อยล่ง ด�งน��น เพื่"�อให&ส่อดค์ล่&องก�บภาวะในป็Fจัจั บ�น บร�ษ�ทจั�งได&ป็ร�บแผู้นการติล่าด เพื่"�อล่ดค์วามเส่�ยงในการพื่��งพื่าจั ดบ�นใดจั ดบ�นหน��งมาเป็ นการกระจัายค์วามเส่�ยงไป็ในหล่ายจั ด ซึ่��งจัะท,าให&การบ�นไทยมค์วามเข&มแข&งในระยะยาว ท��งน� ในช�วงเด"อน เม.ย.2553 ป็ร�มาณการขนส่�งผู้%&โดยส่าร (Cabin Factor)

~ 37 ~

เฉล่�ย 72.16% ขณะท�เด"อน พื่.ค์.2553 มยอดจัองป็ระมาณ 52%

เท�าน��น ซึ่��งเป็ นผู้ล่มาจัากค์วามไม�ส่งบทางการเม"องของไทย ด�งน��น การป็ร�บแผู้นการติล่าดก:เพื่"�อร�กษาระด�บ Cabin Factor ช�วง Low

Season ไว&ท� 70% แล่ะค์าดว�า หากภายใน 1-2 ว�นน� ส่ถานการณ�ทางการเม"องภายในป็ระเทศึย ติ� Cabin Factor จัะดข��นอก แล่ะจัะส่�งผู้ล่ให&ช�วงไติรมาส่ 3 แล่ะ 4 ของป็;น�จัะดข��นไป็อก “หล่�กการนอกจัากป็ร�บล่ดเท�ยวบ�น เป็ล่�ยนแบบเค์ร"�องบ�นให&ส่อดค์ล่&องก�บค์วามติ&องการเด�นทางแล่&ว ย�งจัะช�วยในกรณท�หล่ายป็ระเทศึเติ"อนน�กท�องเท�ยวเข&าป็ระเทศึไทย มาเป็ นการใช&ป็ระเทศึไทยส่,าหร�บเป็ล่�ยนเค์ร"�องบ�นไป็ย�งป็ล่ายทางอ"�นแทน นายป็Bยส่ว�ส่ด�N กล่�าว” นายโชค์ช�ย ป็Fญญายงค์� รองกรรมการผู้%&อ,านวยการใหญ� ส่ายกล่ย ทธุ�แล่ะพื่�ฒนาธุ รก�จั การบ�นไทย กล่�าวว�า แผู้นการติล่าดท�ป็ร�บใหม� ป็ระกอบด&วย ป็ร�บล่ดค์วามถ�แล่ะเป็ล่�ยนแบบเค์ร"�องบ�น เส่&นทางกร งเทพื่ฯ-เอเธุนส่� (ไป็-

กล่�บ) จัากเด�ม 4 เท�ยวติ�อส่�ป็ดาห� ด&วยเค์ร"�องบ�นแบบโบอ��ง 777-300

เหล่"อ ท,าการบ�น 3 เท�ยวติ�อส่�ป็ดาห�ด&วยเค์ร"�องบ�น แบบโบอ�ง 777-200

ER เร��มติ��งแติ�ว�นท� 1 ม�.ย.2553 เป็ นติ&นไป็ เส่&นทางกร งเทพื่ฯ-ม มไบ (ไบ-กล่�บ) ป็ร�บล่ดเท�ยวบ�นจัาก 10 เท�ยวติ�อส่�ป็ดาห� เหล่"อ 7 เท�ยวติ�อส่�ป็ดาห� พื่ร&อมท��งป็ร�บแบบเค์ร"�องบ�นให&มขนาดใหญ�ข��นโดยใช&เค์ร"�องโบอ�ง 777-300 แทนเค์ร"�องโบอ�ง 777-

200, กร งเทพื่ฯ-เดล่ (ไป็-กล่�บ) เป็ล่�ยนขนาดเค์ร"�องบ�นให&มขนาดเล่:กล่งจัากเด�มใช& เค์ร"�องโบอ�ง 777-300 เป็ล่�ยนเป็ น 777-200 แทน ท��ง 23

เส่&นทางเร��มติ��งว�นท� 16 พื่.ค์. 2553 เป็ นติ&นไป็

นอกจัากน��น เส่&นทาง กร งเทพื่ฯ-ด%ไบ (ไป็-กล่�บ) ก:เป็ล่�ยนขนาดเค์ร"�องบ�นให&มขนาดเล่:กล่งจัากเด�มใช& 340-600 เป็ น 777-200 แทน

ส่�วนการป็ร�บเป็ล่�ยนเท�ยวบ�นโดยใช&กร งเทพื่ฯ เป็ นทางผู้�านแทนน��น นายโชค์ช�ย กล่�าวว�า จัะเน&นเค์ร"อข�ายเส่&นทางการบ�นระหว�างจัาการ�ติา-ย โรป็ ผู้�านกร งเทพื่ฯ โดยเพื่��มเท�ยวบ�นอก 7 เท�ยวบ�น รวมเป็ น 14 เท�ยวบ�น ติ�อส่�ป็ดาห� โดยให&เด�นทางถ�งกร งเทพื่ฯ ในเวล่าท�ส่ามารถติ�อเค์ร"�องไป็ย โรป็

~ 38 ~

โดยท�ไม�ติ&องรอนาน

นอกจัากน� ย�งจัะม �งเน&นเป็ นเค์ร"�องข�ายการบ�นระหว�างย โรป็-บาหล่ ผู้�านกร งเทพื่ฯ โดยป็ร�บเวล่าแล่ะเป็ล่�ยนแป็ล่งแบบของเค์ร"�องบ�น รวมถ�งป็ร�บเวล่าให&ออกเด�นทางจัากกร งเทพื่ฯ เร:วข��นเพื่"�อให&ส่ามารถร�บผู้%&โดยส่ารจัากย โรป็ได&ด แล่ะยกเล่�กเท�ยวบ�นกร งเทพื่ฯ-ซึ่�ดนย�-บร�ส่เบน-กร งเทพื่ฯ เป็ นการช��วค์ราว เพื่��มการบ�นเส่&นทางไป็-กล่�บ บ�นติรงกร งเทพื่ฯ-บร�ส่เบน จัาก 3 เท�ยวบ�นติ�อส่�ป็ดาห�เป็ น 5 เท�ยวบ�นติ�อส่�ป็ดาห� แล่ะเพื่��มเท�ยวบ�นจัากเส่&นทางกร งเทพื่ฯ-โอค์แล่นด� จัาก 4 เท�ยวบ�นติ�อส่�ป็ดาห�เป็ น 5 เท�ยวบ�นติ�อส่�ป็ดาห� เร��มติ��งแติ�ว�นท� 1 ม�.ย.2553

ขณะเดยวก�น การบ�นไทยย�งได&จั�ดโป็รโมช�นจั,าหน�ายบ�ติรโดยส่ารราค์าพื่�เศึษในเส่&นทางไป็-กล่�บภายในป็ระเทศึ ช��นธุ รก�จั แล่ะช��นป็ระหย�ด ใน 11

เส่&นทางท��วป็ระเทศึ โดยออกบ�ติรโดยส่ารได&ติ��งแติ�ว�นท� 1-31 พื่.ค์.2553

แล่ะส่ามารถใช&บ�ติรโดยส่ารได&ระหว�างว�นท� 1 พื่.ค์.-30 ม�.ย.2553

เค์ร��องแบบของพน กงาน

~ 39 ~

ข1อม�ลส�าค์ ญทางการเง�น  งบการเง�นรวิม

    2553 2552 2551~ 40 ~

(ม.ค์. –

ธิ.ค์.)

(ม.ค์. –

ธิ.ค์.)

(ม.ค์. –

ธิ.ค์.)

งบก�าไรขาดท#น        

รายได&รวม (ล่&านบาท)

184,270

163,875

202,606

ค์�าใช&จั�ายรวม (ล่&านบาท)

161,581

150,030

*220,720

ก,าไร (ขาดท น) ก�อนติ&นท นทางการเง�นแล่ะภาษเง�นได&

(ล่&านบาท)

22,689

13,845

(18,114)

ก,าไร (ขาดท น) ส่ ทธุ� (ล่&านบาท)

15,350

7,344 (21,379)

* รวมส่,ารองค์�าค์วามเส่ยหายท�อาจัเก�ดข��น กรณกฎหมายป็Cองก�นการค์&าท�ไม�เป็ นธุรรม แล่ะผู้ล่ขาดท นจัากการด&อยค์�า ของเค์ร"�องบ�นจั,านวน 4,290 ล่&านบาท แล่ะ 4,426 ล่&านบาทติามล่,าด�บ

งบด#ล        

ส่�นทร�พื่ย�รวม (ล่&านบาท)

293,760

271,694

259,534

หนส่��นรวม (ล่&านบาท)

210,850

218,450

213,652

ส่�วนของผู้%&ถ"อห &น (ล่&านบาท)

82,910

53,244

45,882

~ 41 ~

         

ห#1น        

จั,านวนห &นส่าม�ญท�ออกแล่ะช,าระแล่&ว (ล่&านห &น)

2,182.77

1,698.90

1,698.90

ม%ล่ค์�าห &นท�ติราไว& (บาท) 10.00 10.00 10.00

ก,าไร (ขาดท น) ส่ ทธุ�ติ�อห &น (บาท) 8.39 4.32 (12.58)

เง�นป็Fนผู้ล่จั�ายติ�อห &น (บาท) 1.25 0.25 -

         

อ ตราส/วินทางการเง�น        

อ�ติราก,าไร (ขาดท น) ส่ ทธุ�ติ�อรายได&รวม

(ร&อยล่ะ) 8.3 4.5 (10.6)

อ�ติราผู้ล่ติอบแทนติ�อส่�นทร�พื่ย�รวม (ร&อยล่ะ) 5.4 2.8 (7.9)

อ�ติราผู้ล่ติอบแทนติ�อส่�วนของผู้%&ถ"อห &น (ร&อยล่ะ) 22.5 14.8 (37.5)

อ�ติราส่�วนหนส่��นรวมติ�อส่�วนของผู้%&ถ"อห &น

(เท�า) 2.5 4.1 4.7

หมายเหต# : เน"�องจัากการเป็ล่�ยนรอบป็;บ�ญชใหม�เป็ นติามป็;ป็ฏ�ท�น (1 ม.ค์. – 31 ธุ.ค์.)

บร�ษ�ทฯ ได&ป็ร�บป็ร งงบการเง�น ของป็; 2550 ให&มรอบระยะเวล่าท�เป็รยบเทยบก�นได&ก�บรอบระยะเวล่าท�เป็ล่�ยนแป็ล่งใหม�ซึ่��งเร�มติ�ง&แติ�ป็; 2551 เป็ น ติ&นไป็

ราค์าห#1น ณ เวิลาป3จัจั#บ นณ เวิลาท�าการซื้�<อขายของตลาดหล กทร พย�แห/งประเทศิไทย

~ 42 ~

ช"�อย�อห &น: THAI

ส่ก ล่เง�น: THB

ราค์าล่�าส่ ด: 23.90

ป็ร�มาณซึ่"�อขาย (ห &น): 17,288,300

เป็ล่�ยนแป็ล่ง  +0.20

% เป็ล่�ยนแป็ล่ง  0.84%

ราค์าเส่นอซึ่"�อ / ป็ร�มาณ (ห &น): 23.8 / 290,200

ราค์าเส่นอขาย / ป็ร�มาณ (ห &น): 23.9 / 166,600

ว�นก�อนหน&า: 23.70

ราค์าเป็Bด: 23.90

ช�วงราค์าระหว�างว�น: 23.80 - 24.50

ช�วงราค์าใน 52 ส่�ป็ดาห�: 17.60 - 43.50

ป็ร�บป็ร งเม"�อ: 06 ก มภาพื่�นธุ� 2555 16:39

INTRADAY CHART

ช��อบร�ษั ท : บร�ษ�ท การบ�นไทย จั,าก�ด (มหาชน)

~ 43 ~

ประเภูทธิ#รก�จั : บร�การขนส่�งทางอากาศึแล่ะก�จัการอ"�นท�เก�ยวข&อง

ท �ต ง1ส�าน กงานใหญ/ : เล่ขท� 89 ถนนว�ภาวดร�งส่�ติ แขวงจัอมทอง เขติจัติ จั�กร กร งเทพื่มหานค์ร 10900

เลขทะเบ ยนบร�ษั ท : 0107537001757

Home Page : www.thaiairways.com

โทรศิ พท� : 66 (0) 2545-1000, 66 (0) 2695-1000

THAI Contact Center

: 66 (0) 2545-3000

 

ห#1นสาม ญของบร�ษั ทฯ

ณ ว�นท� 31 ธุ�นวาค์ม 2553 บร�ษ�ทฯ มท นจัดทะเบยนแล่ะท นช,าระแล่&ว ด�งน�

ห#1นสาม ญของบร�ษั ทฯ จั�านวินห#1น ม�ลค์/า (บาท) รวิมม�ลค์/า (บาท)

ท นจัดทะเบยน 2,698,900,950

10 26,989,009,500

ท นช,าระแล่&ว 2,182,771,917

10 21,827,719,170

รายช��อก�จัการท �บร�ษั ทฯ ถื�อห#1นต ง1แต/ร1อยละ 10 ข-น1 ไป

ช��อบร�ษั ทประเภูทธิ#รก�จั

ชน�ดของห#1น

ท#นจัดทะเบ ยนช�าระแล1วิ(ล1านบาท)

ส ดส/วินการถื�อ

ห#1น(%)

บร�ษ�ท ไทย-อะมาด�อ ส่ เซึ่าท�อส่ด�เอเชย จั,าก�ด999/9 อาค์ารด�ออฟฟBศึเศึส่แอท

บร�การด&านค์อมพื่�วเติอร�

ส่าม�ญ 15.00 55.0

~ 44 ~

เซึ่:นทร�ล่เว�ล่ด�ย%น�ติท� 3406‐3412 ช�น& ท� 34

ถ. พื่ระราม 1แขวงป็ท มว�น เขติป็ท มว�น กร งเทพื่มหานค์ร 10330

โทรศิ พท� 66 (0) 2207-9090

โทรสาร 66 (0) 2207-9191

ส่,าหร�บการส่,ารองท�น� �งโดยส่าร แล่ะบร�การเด�นทางอ"�น ๆ ให&ก�บติ�วแทนจั,าหน�าย

บร�ษ�ท ดอนเม"อง อ�นเติอร�เนช��นแนล่ แอร�พื่อร�ติ โฮเติ:ล่ จั,าก�ด333 หม%� 10 ถนนเช�ดว ฒากาศึ แขวงส่ก�นเขติดอนเม"อง กร งเทพื่มหานค์ร 10210

โทรศิ พท� 66 (0) 2566-1020-1 โทรสาร 66 (0) 2566-1941

โรงแรมแล่ะ ร&านอาหาร

ส่าม�ญ 120.00 40.0

บร�ษ�ท ค์ร�วการบ�นภ%เก:ติ จั,าก�ด10/3 หม%� 6 ถนนส่นามบ�น ติ,าบล่ไม&ขาวอ,าเภอถล่าง จั�งหว�ดภ%เก:ติ 83000

โทรศิ พท� 66 (0)-7632-7497-9, 66 (0)-7632-7500-6

ค์ร�วการบ�น ส่าม�ญ 100.00 30.0

~ 45 ~

โทรสาร 66 (0)-7632-7123-4

บร�ษ�ท โรงแรมรอย�ล่ออค์�ด (ป็ระเทศึไทย) จั,าก�ด (มหาชน)

2 ซึ่อยก�ป็ติ�นบ ช ถนนเจัร�ญกร ง แขวงบางร�กเขติบางร�ก กร งเทพื่มหานค์ร 10500

โทรศิ พท� 66 (0) 2266-0123 โทรสาร 66 (0) 2236-6656

โรงแรมแล่ะ ร&านอาหาร

ส่าม�ญ 937.50 24.0

บร�ษ�ท บร�การเช"อ&เพื่ล่�งการบ�นกร งเทพื่ จั,าก�ด (มหาชน)

171/2 หม%� 10 ถนนว�ภาวดร�งส่�ติ แขวงส่ก�นเขติดอนเม"อง กร งเทพื่มหานค์ร 10210

โทรศิ พท� 66 (0) 2565-3811-8 โทรสาร 66 (0) 2565-3825

ค์ล่�งเช"อ&เพื่ล่�งแล่ะบร�การเติ�มเช"อ&เพื่ล่�งให&แก�เค์ร"�องบ�น

ส่าม�ญ 510.00 22.59

บร�ษ�ท โรงแรมท�าอากาศึยานส่ วรรณภ%ม� จั,าก�ด999 อาค์ารโรงแรมท�าอากาศึยานส่ วรรณภ%ม�หม%� 1 ติ,าบล่หนองป็ร"อ อ,าเภอบางพื่ล่

โรงแรมแล่ะ ร&านอาหาร

ส่าม�ญ 1,017.78

30.0

~ 46 ~

จั�งหว�ดส่ม ทรป็ราการ 10540

โทรศิ พท� 66 (0) 2131-1111 โทรสาร 66 (0) 2131-1188

บร�ษ�ท ส่ายการบ�นนกแอร� จั,าก�ด183 อาค์ารร�จันาการ ช�น& 17

ถนนส่าทรใติ&แขวงยานนาวา เขติส่าทร กร งเทพื่มหานค์ร 10120

โทรศิ พท� 66 (0) 2627-2000 โทรสาร 66 (0) 2286-9830

บร�การขนส่�งทาง อากาศึ

ส่าม�ญ 500.00 39.0

บร�ษ�ท ว�งส่แป็น เซึ่อร�ว�ส่เซึ่ส่ จั,าก�ด89 ถนนว�ภาวดร�งส่�ติ แขวงจัอมพื่ล่ เขติจัติ จั�กร กร งเทพื่มหานค์ร 10900

โทรศิ พท� 66 (0) 2545-1267 โทรสาร 66 (0) 2545-1535

บร�หารจั�ดการเร"�องบ ค์ล่ากรให&ก�บบร�ษ�ทฯ

ส่าม�ญ 2.00 49.0

หมายเหต# : ข&อม%ล่ส่��นส่ ดว�นท� 31 ธุ�นวาค์ม 2553

นายทะเบ ยนหล ก : บร�ษ�ท ศึ%นย�ร�บฝูากหล่�กทร�พื่ย�

~ 47 ~

ทร พย� (ห#1นสาม ญ) (ป็ระเทศึไทย)จั,าก�ด62 ถนนร�ชดาภ�เษก แขวงค์ล่องเติย เขติค์ล่องเติย กร งเทพื่ฯ 10110

โทรศิ พท� 66 (0) 2229-2800, 66 (0) 2229-2888, 66 (0) 2654-5599โทรสาร 66 (0) 2359-1262-3

ผ�1แทนผ�1ถื�อห#1นก�1ค์ร ง1ท � 1/2546

: ธุนาค์ารกส่�กรไทย จั,าก�ด (มหาชน)

ฝูHายบร�การธุ รก�จัหล่�กทร�พื่ย�ช�น& 20 เล่ขท� 1 ซึ่อยกส่�กรไทย ถนนราษฎร�บ%รณะเขติราษฎร�บ%รณะ กร งเทพื่ฯ 10140

โทรศิ พท� 66 (0) 2470-3687, 66 (0) 2470-1986 โทรสาร 66 (0) 2470-3684

นายทะเบ ยนห#1นก�1ค์ร ง1ท � 1/2546

: ธุนาค์ารกส่�กรไทย จั,าก�ด (มหาชน)

ฝูHายบร�การธุ รก�จัหล่�กทร�พื่ย�ช�น& 20 เล่ขท� 1 ซึ่อยกส่�กรไทย ถนนราษฎร�บ%รณะเขติราษฎร�บ%รณะ กร งเทพื่ฯ 10140

โทรศิ พท� 66 (0) 2470-1981-3 

โทรสาร 66 (0) 2470-1998

ผ�1แทนผ�1ถื�อห#1นก�1ค์ร ง1ท � 1/2547

: ธุนาค์าร ธุนชาติ จั,าก�ด (มหาชน)

กล่ �มบร�การผู้%&แทนผู้%&ถ"อห &นก%&เล่ขท� 900 อาค์ารติ&นส่นทาวเวอร� ถนนเพื่ล่�นจั�ติ

~ 48 ~

แขวงล่ มพื่�น เขติป็ท มว�น กร งเทพื่ฯ 10330

โทรศิ พท� 66 (0) 2665-9129 

โทรสาร 66 (0) 2655-9001

นายทะเบ ยนห#1นก�1ค์ร ง1ท � 1/2547

: ธุนาค์ารไทยพื่าณ�ชย� จั,าก�ด (มหาชน)

ส่ายป็ฏ�บ�ติ�การธุ รกรรมการเง�นแล่ะหล่�กทร�พื่ย�อาค์าร 2 ช�น& 3 1060 ถนนเพื่ชรบ รติ�ดใหม�แขวงม�กกะส่�น เขติราชเทว กร งเทพื่ฯ 10400

โทรศิ พท� 66 (0) 2256-2323-27 

โทรสาร 66 (0) 2256-2405

ผ�1แทนผ�1ถื�อห#1นก�1ค์ร ง1ท � 1/2548

: ธุนาค์ารไทยธุนาค์าร จั,าก�ด (มหาชน)

เล่ขท� 44 ถนนหล่�งส่วน แขวงล่ มพื่�น เขติป็ท มว�น กร งเทพื่ฯ 10330

โทรศิ พท� 66 (0) 2626-7000 

โทรสาร 66 (0) 2626-7543

นายทะเบ ยนห#1นก�1ค์ร ง1ท � 1/2548

: TMB BANK PLC.Registrar and Paying Agent393 Silom Road, Soi 7Bangrak, Bangkok 10500

โทรศิ พท� 66 (0) 2230-5575, 66 (0) 2230-5304 โทรสาร 66 (0) 2230-6093

นายทะเบ ยนห#1นก�1ค์ร ง1ท � 1/2550

: ธุนาค์ารทหารไทย จั,าก�ด (มหาชน)

ฝูHายป็ฏ�บ�ติ�การหล่�กทร�พื่ย�บร�การแล่ะวาณ�ชธุนก�จั

~ 49 ~

เล่ขท� 393 ถนนส่ล่ม ซึ่อย 7 เขติบางร�ก กร งเทพื่ฯ 10500

โทรศิ พท� 66 (0) 2230-5575, 66 (0) 2230-5304 โทรสาร 66 (0) 2230-6093

ผ�1แทนผ�1ถื�อห#1นก�1ค์ร ง1ท � 1/2550

: ธุนาค์ารทหารไทย จั,าก�ด (มหาชน)

ฝูHายป็ฏ�บ�ติ�การหล่�กทร�พื่ย�บร�การแล่ะวาณ�ชธุนก�จัเล่ขท� 393 ถนนส่ล่ม ซึ่อย 7 เขติบางร�ก กร งเทพื่ฯ 10500

โทรศิ พท� 66 (0) 2230-6295, 66 (0) 2230-5647 โทรสาร 66 (0) 2230-6093

ผ�1สอบบ ญช : ส่,าน�กงานติรวจัเง�นแผู้�นด�นถนนพื่ระรามท� 6 เขติพื่ญาไท กร งเทพื่ฯ 10400

โทรศิ พท� 66 (0) 2273-9674-91 

โทรสาร 66 (0) 2618-5769-70

ค์ณะกรรมการบร�ษั ทฯ

นายอ�าพน ก�ตต�อ�าพน

ประธิานกรรมการ

 ~ 50 ~

นายจั#ลส�งห� วิส นตส�งห�

รองประธิานกรรมการกรรมการอ�สระประธิานกรรมการตรวิจัสอบ

 

นายอาร พงศิ� ภู�/ชอ# /ม

รองประธิานกรรมการ

  

นายค์ณ�ศิ แสงส#พรรณ

กรรมการประธิานกรรมการบร�หารบร�ษั ทฯ

 

นายประด�ษัฐ ส�นธิวิณรงค์�

กรรมการกรรมการบร�หารบร�ษั ทฯ

~ 51 ~

พลต�ารวิจัเอกเพร ยวิพ นธิ� ดามาพงศิ�

กรรมการประธิานกรรมการธิรรมาภู�บาล

นายวิ ระวิงค์� จั�ตต�ม�ตรภูาพ

กรรมการอ�สระกรรมการตรวิจัสอบกรรมการธิรรมาภู�บาลกรรมการส/งเสร�มก�จัการเพ��อส งค์ม

พลอากาศิเอก สถื�ตย�พงษั� ส#ขวิ�มล

กรรมการอ�สระกรรมการธิรรมาภู�บาลกรรมการสรรหา ก�าหนดค์/าตอบแทน และพ ฒนาบ#ค์ลากร

พลอากาศิเอก หม/อมหลวิง ส#ปร ชา กมลาศิน�

กรรมการ

~ 52 ~

กรรมการบร�หารค์วิามเส �ยง

นายอภู�พร ภูาษัวิ ธิน�

กรรมการประธิานกรรมการส/งเสร�มก�จัการเพ��อส งค์มกรรมการสรรหา ก�าหนดค์/าตอบแทน และพ ฒนาบ#ค์ลากรกรรมการบร�หารบร�ษั ทฯ 

นายธิ รศิ กด�? ส#วิรรณยศิ

กรรมการกรรมการบร�หารค์วิามเส �ยงกรรมการธิรรมาภู�บาล  

นายวิรเดช หาญประเสร�ฐ

กรรมการกรรมการบร�หารบร�ษั ทฯ

~ 53 ~

นายจั#ต�น นท� ภู�รมย�ภู กด

กรรมการกรรมการตรวิจัสอบกรรมการส/งเสร�มก�จัการเพ��อส งค์ม

นายป@ยสวิ สด�? อ มระน นทน�

กรรมการกรรมการธิรรมาภู�บาลกรรมการสรรหา ก�าหนดค์/าตอบแทน และพ ฒนาบ#ค์ลากรกรรมการบร�หารค์วิามเส �ยงกรรมการบร�หารบร�ษั ทฯกรรมการส/งเสร�มก�จัการเพ��อส งค์ม

รายช��อฝ่Bายบร�หารระด บส�งนายป@ยสวิ สด�? อ มระน นทน�

กรรมการผู้%&อ,านวยการใหญ�ร�วมงานก�บการบ�นไทยเม"�อ 19 ติ ล่าค์ม 2552

ผู้�านป็ระส่บการณ�ท,างาน ในการวางรากฐานเพื่"�อส่ร&างค์วามม��นค์งด&านพื่ล่�งงานให&ก�บป็ระเทศึไทยมาอย�างติ�อเน"�อง โดยเฉพื่าะอย�างย��ง ในช�วงด,ารงติ,าแหน�งร�ฐมนติรว�าการกระทรวงพื่ล่�งงาน

~ 54 ~

นายปานฑิ�ต ชนะภู ย

รองกรรมการผู้%&อ,านวยการใหญ� ส่ายการพื่าน�ชย�ร�วมงานก�บการบ�นไทยเม"�อเด"อนพื่ฤศึจั�กายน 2526 

ผู้�านป็ระส่บการณ�ท,างาน ด&านการติล่าด การขาย บร�การล่%กค์&า แล่ะ บร�หารทร�พื่ยากรบ ค์ค์ล่

เร�ออากาศิเอก มนตร จั�าเร ยง

รองกรรมการผู้%&อ,านวยการใหญ�ฝูHายช�างร�วมงานก�บการบ�นไทยเม"�อ 2 ติ ล่าค์ม 2531

ผู้�านป็ระส่บการณ�ท,างาน ด&านป็ฏ�บ�ติ�การบ�น แล่ะด&านบร�หารบ ค์ค์ล่ากร

นายโชค์ช ย ป3ญญายงค์�

รองกรรมการผู้%&อ,านวยการใหญ� ส่ายกล่ย ทธุ�แล่ะพื่�ฒนาธุ รก�จัร�วมงานก�บการบ�นไทยเม"�อ 27 ติ ล่าค์ม 2526

ผู้�านป็ระส่บการณ�ท,างาน ด&านการบร�หารจั�ดการ แล่ะวางแผู้นการล่งท นโค์รงการ ณ ท�าอากาศึยานส่ วรรณภ%ม� รวมท��งการบร�หารทร�พื่ย�ส่�นของบร�ษ�ทฯ

นาวิาอากาศิตร อ ษัฎาวิ#ธิ วิ ฒนางก�ร

รองกรรมการผู้%&อ,านวยการใหญ� ส่ายป็ฏ�บ�ติ�การร�วมงานก�บการบ�นไทยเม"�อ 4 ก มภาพื่�นธุ� 2538

ผู้�านป็ระส่บการณ�ท,างาน ด&านป็ฏ�บ�ติ�การบ�น แล่ะ ด&านฝูEกอบรมน�กบ�น

~ 55 ~

นายธิ รพล โชต�ชนาภู�บาล

รองกรรมการผู้%&อ,านวยการใหญ� ส่ายผู้ล่�ติภ�ณฑ์�แล่ะบร�การล่%กค์&าร�วมงานก�บการบ�นไทยเม"�อ 1 พื่ฤศึจั�กายน 2526

ผู้�านป็ระส่บการณ�ท,างาน ด&านการพื่าณ�ชย� การขาย แล่ะ ค์ร�วการบ�น

นายดน#ช บ#นนาค์

กรรมการผู้%&จั�ดการ หน�วยธุ รก�จัการบร�การภาค์พื่"�น(ระด�บรองกรรมการผู้%&อ,านวยการใหญ�)ร�วมงานก�บการบ�นไทยเม"�อ 1 ส่�งหาค์ม 2531

ผู้�านป็ระส่บการณ�ท,างาน ด&านบร�หารรายได& ด%แล่ระบบส่,ารองท�น� �งอะมาด�อ ส่ แล่ะวางแผู้นการติล่าด

นายน�ร#จัน� มณ พ นธิ�

รองกรรมการผู้%&อ,านวยการใหญ� ส่,าน�กเล่ขาน การบร�ษ�ทฯร�วมงานก�บการบ�นไทยเม"�อ 3 มนาค์ม 2551

ผู้�านป็ระส่บการณ�ท,างาน ด&านกฎหมายแล่ะก,าก�บก�จักรรมองค์�กร

นายสาธิก วิรศิะร�น

รองกรรมการผู้%&อ,านวยการใหญ� ส่ายทร�พื่ยากรบ ค์ค์ล่ร�วมงานก�บการบ�นไทยเม"�อ 22 กรกฎาค์ม 2517

ผู้�านป็ระส่บการณ�ท,างาน ด&านบร�การบนเค์ร"�องบ�นแล่ะค์ร�วการบ�น

~ 56 ~

นางวิส#กานต� วิ�ศิาลสวิ สด�?

รองกรรมการผู้%&อ,านวยการใหญ� ส่ายการเง�นแล่ะการบ�ญชร�วมงานก�บการบ�นไทยเม"�อ 1 มนาค์ม 2531

ผู้�านป็ระส่บการณ�ท,างาน ด&านการเง�นแล่ะการบ�ญช

บทสร#ป

ข1อม�ลสร#ป (Executive Summary)

บร�ษ�ท การบ�นไทย จั,าก�ด (มหาชน) (“บร�ษ�ทฯ หร"อ การบ�นไทย” “ ”)

เป็ นส่ายการบ�นท�ให&บร�การขนส่�งผู้%&โดยส่าร รวมถ�ง ขนส่�งพื่�ส่ด ภ�ณฑ์�แล่ะไป็รษณยภ�ณฑ์� ซึ่��งมฐานท�ติ� �งอย%�ในป็ระเทศึไทยท�มขนาดใหญ�ท�ส่ ด ก�จักรรมหล่�กของบร�ษ�ทฯ ค์"อ การ ป็ระกอบธุ รก�จัส่ายการบ�น ให&บร�การขนส่�งผู้%&โดยส่าร พื่�ส่ด ภ�ณฑ์�แล่ะไป็รษณยภ�ณฑ์�ติามติารางการบ�นภายในป็ระเทศึ ภายในภู�ม�ภูาค์ และข1ามทวิ ป บร�ษ�ทฯ จั�ดติ��งข��นในป็; 2503 แล่ะเป็ นส่ายการบ�นท�มขนาดใหญ�เป็ นอ�นด�บ 2 ในภ%ม�ภาค์เอเชยติะว�นออกเฉยงใติ& มขนาดใหญ�เป็ นอ�นด�บ 5 ในทวป็เอเชย แล่ะมขนาดใหญ�เป็ นอ�นด�บ 14 ของโล่ก (การจั�ดอ�นด�บขนาดส่ายการบ�นใช&ข&อม%ล่ป็ร�มาณการขนส่�งผู้%&โดยส่ารท�เด�นทางระหว�างป็ระเทศึ (ค์�ดเป็ นค์น-ก�โล่เมติร) ของแติ�ล่ะส่ายการบ�นในป็; 2553 ซึ่��งจั�ดเก:บข&อม%ล่โดยส่มาค์มขนส่�งทางอากาศึระหว�างป็ระเทศึ (IATA)) อน��ง ณ ว�นท� 31 ธุ�นวาค์ม 2553

~ 57 ~

บร�ษ�ทฯ ท,าการบ�นแบบป็ระจั,าเส่&นทางจั,านวน 857

เท�ยวบ�นติ�อส่�ป็ดาห�ไป็ย�ง 72 จั ดบ�น (ไม�รวมกร งเทพื่มหานค์ร) ใน 35 ป็ระเทศึ (รวมป็ระเทศึไทย)

บร�ษ�ทฯ เป็ น 1 ใน 5 ส่มาช�กผู้%&ก�อติ��งกล่ �มพื่�นธุม�ติรการบ�นส่ติาร�อ�ล่ไล่แอนซึ่� (Star Alliance) ซึ่��งเป็ นกล่ �มพื่�นธุม�ติรการบ�นช��นน,า การเป็ นส่มาช�กในกล่ �มพื่�นธุม�ติรการบ�นส่ติาร� อ�ล่ไล่แอนซึ่� ช�วยเพื่��มช"�อเส่ยงระหว�างป็ระเทศึให&ก�บบร�ษ�ทฯ ผู้�านการท,าการติล่าดแล่ะการขายร�วมก�น ช�วยขยายเค์ร"อข�ายเส่&นทางบ�นของบร�ษ�ทฯ ผู้�านค์วามติกล่งเท�ยวบ�นร�วม (Code Sharing) แล่ะย�งท,าให&บร�ษ�ทฯส่ามารถเส่นอการให&บร�การพื่�เศึษติ�างๆ แก�ล่%กค์&าท��วโล่ก เช�น การส่ะส่มไมล่�เด�นทางร�วม แล่ะการให&บร�การพื่�เศึษติ�างๆ

นอกจัากธุ รก�จัส่ายการบ�น ซึ่��งเป็ นธุ รก�จัหล่�กของบร�ษ�ทฯ แล่&ว บร�ษ�ทฯ ย�งล่งท นในบร�ษ�ทย�อย ค์"อ บร�ษ�ท ไทย-อะมาด�อ ส่เซึ่าท�อส่ติ�เอเชย จั,าก�ด ซึ่��งให&บร�การระบบจั,าหน�ายแล่ะส่,ารองท�น� �งด&วยค์อมพื่�วเติอร� ส่,าหร�บส่ายการบ�น โรงแรม แล่ะบร�การอ"�นๆท�เก�ยวก�บการท�องเท�ยวท��วโล่ก รวมท��งข&อม%ล่การท�องเท�ยวแล่ะบร�การท�เก�ยวข&องให&แก�บร�ษ�ทท�องเท�ยวติ�างๆ โดย ณ ว�นท� 31 ธุ�นวาค์ม 2553 บร�ษ�ทฯ ถ"อห &นในบร�ษ�ท ไทย-อะมาด�อ ส่ เซึ่าท�อส่ติ�เอเชย จั,าก�ด ร&อยล่ะ 55.0

นอกจัากน� บร�ษ�ทฯ ย�งเป็ นผู้%&ถ"อห &นในบร�ษ�ท ส่ายการบ�นนกแอร� จั,าก�ด ซึ่��งป็ระกอบธุ รก�จัส่ายการบ�นราค์าป็ระหย�ด (BudgetAirline) ให&บร�การเส่&นทางบ�นภายในป็ระเทศึด&วยการป็ระส่านเค์ร"อข�ายเส่&นทางบ�นเช�งกล่ย ทธุ�เข&าก�บเส่&นทางบ�นของบร�ษ�ทฯ โดยในป็;2553 บร�ษ�ทฯ ได&โอนเส่&นทางบ�นบางเส่&นทางให&ส่ายการบ�นนกแอร�เป็ นผู้%&ให&บร�การแทน เน"�องจัากส่ายการบ�นราค์าป็ระหย�ดมติ&นท นการให&บร�การเส่&นทางบ�นท�ติ,�ากว�าบร�ษ�ทฯ เส่&นทางบ�นท�บร�ษ�ทฯ โอนให&ส่ายการบ�นนกแอร� เช�น เส่&นทางบ�นเชยงใหม�-แม�ฮ�องส่อน เส่&นทางบ�นกร งเทพื่มหานค์ร-พื่�ษณ โล่ก แล่ะเส่&นทางบ�นกร งเทพื่มหานค์ร-

อ บล่ราชธุาน ท��งน� ณ ว�นท� 31 ธุ�นวาค์ม 2553 บร�ษ�ทฯ ถ"อ ห &นในบร�ษ�ท ส่ายการบ�นนกแอร� จั,าก�ด ร&อยล่ะ 39.00 แล่ะให&ส่าย

~ 58 ~

การบ�นนกแอร�เช�าเค์ร"�องบ�นจั,านวน 6 ล่,า

บร�ษ�ทฯ ย�งให&บร�การก�จัการส่น�บส่น นการบ�นแล่ะการขนส่�ง ส่,าหร�บการป็ระกอบก�จัการของบร�ษ�ทฯ แล่ะส่ายการบ�นอ"�นๆ ซึ่��งรวมถ�งบร�การพื่าณ�ชย�ส่�นค์&าแล่ะไป็รษณยภ�ณฑ์� บร�การค์ร�วการบ�น บร�การล่%กค์&าภาค์พื่"�น บร�การล่านจัอดแล่ะอ ป็กรณ�ภาค์พื่"�น บร�การซึ่�อมบ,าร งอากาศึยาน ท��งน� บร�ษ�ทฯ มศึ%นย�ป็ฏ�บ�ติ�การแล่ะส่,าน�กงานส่,าหร�บก�จัการพื่าณ�ชย�ส่�นค์&าแล่ะไป็รษณยภ�ณฑ์� ก�จัการค์ร�วการบ�น ก�จัการบร�การล่%กค์&าภาค์พื่"�น ก�จัการบร�การล่านจัอดแล่ะอ ป็กรณ�ภาค์พื่"�น แล่ะก�จัการซึ่�อมบ,าร งอากาศึยาน ณ ท�าอากาศึยานส่ วรรณภ%ม� แล่ะท�าอากาศึยานอ"�นๆ แล่ะมศึ%นย�ฝูEกอบรมล่%กเร"อท�เขติหล่�กส่� กร งเทพื่มหานค์ร

อ1างอ�ง

http://www.thaiairways.co.th/

~ 59 ~

~ 60 ~