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06/03/12 Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras (EG - 2000)
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Aprobado con R.D. N 1146-2000-MTC/15.17del 27 de Diciembre del 2000
Resolucin Directoral N 1146-2000-MTC/15.17
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A.- PRESENTACION
ESPECIFICACIONES GENERALES PARA CONSTRUCCIN DE CARRETERAS (EG - 2000)
La Direccin General de Caminos a travs de la Oficina de Control de Calidad en cumplimiento a sulabor Normativa ha elaborado la Segunda Edicin de las especificaciones Generales para Cons truccin
de Carreteras (EG 2000)
El Ministerio de Transportes , Comunicaciones , Vivienda y Cons truccin y en especial la Direccin
General de Caminos agradecen la colaboracin de todos los profesionales e instituciones que hicieron
posible de sta segunda edicin y mantiene su compromiso de actualizarse peridicamente.
Lima, Per, 2000
B.- PREFACIO A LA SEGUNDA EDICIN
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Con la publicacin de la primera edicin de las Especificaciones Generales para Construccin de
Carreteras (EG-99), el Ministerio de Transportes , Comunicaciones, Vivienda y Construccin busc
uniformizar los criterios generales para el empleo de agregados, materiales y procedimientos
constructivos empleados en Ingeniera.
En es te contexto se establecieron y definieron conceptos en funcin al nivel de implementacin, tipo de
equipos y personal involucrado en tareas constructivas, los mismos que son de conocimiento general.
A comienzos del nuevo milenio se presenta la segunda edicin de las Especificaciones Generales para
Construccin de Carreteras (EG-2000), con las modificaciones acordes al desarrollo actual
correspondientes a requerimientos de Calidad de Materiales y Agregados en nuestro medio, las cuales
buscan el nivel de calidad de las Obras, acordes con la inversin ejecutada en cada caso .
Las Especificaciones Generales para Construccin de Carreteras EG-2000, son concordantes con las
recomendaciones y exigencias establecidas por Instituciones Tcnicas reconocidas Internacionalmente
como AASHTO, ASTM, Instituto del As falto, entre otros, ACI, etc. as tambin con las condiciones
propias y particulares de nuestro pas.
C.- CAPITULOS
GeneralidadesCaptulo 1 : PreliminaresCaptulo 2 : Movimiento de TierrasCaptulo 3 : Subbases y BasesCaptulo 4 : Pavimento AsflticoCaptulo 5 : Pavimento de Concreto HidrulicoCaptulo 6 : Obras de Arte y DrenajeCaptulo 7 : TransporteCaptulo 8 : Sealizacin y Seguridad VialCaptulo 9 : Proteccin Ambiental
Anexo 1 : Proceso aleatorio para seleccionar la Ubicacin de Puntos de Muestreo
Anexo 2 : Indice de Partidas
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Ministerio deTransporte y
Comunicaciones
OficinaDescentralizados
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GENERALIDADES
Seccin 01 : Generalidades
Las Especificaciones Generales para la Construccin de Carreteras que se presentan en esteVolumen son de carcter general y responden a la necesidad de promover en el pas launiformidad y consistencia de las especificaciones de partidas que son habituales y de usorepetitivo en Proyectos y Obras Viales.
Estas Especificaciones tienen tambin la funcin de prevenir y disminuir las probablescontroversias que se generan en la administracin de los Contratos y estimular una altacalidad de trabajo. Para lograr esto se enfatiza un aspecto importante que radica en el hechode incentivar el auto control de calidad de la obra vial por su propio ejecutor, es decir que elpropio contratista en forma directa garantice un grado de calidad en la ejecucin del trabajo ypor tanto de los materiales, equipos y el personal que interviene en cada una de las partidas de
trabajo que conforman una obra de acuerdo al proyecto, trminos de referencia, bases delicitacin, especificaciones generales y especiales. La Supervisin tendr la funcin deefectuar el Control de Calidad de la Obra para lo cual contar con los elementos tcnico -logsticos que requiera el Proyecto.
Un avance en las presentes Especificaciones es el haber considerado el factor humano y suentorno bio-socio-cultural como elementos presentes y vitales en todo el proceso de ejecucinde las obras viales, lo que implica visualizarlos como elementos actuantes y a su vez comoniveles de manifestacin de los impactos sociales y ambientales tanto durante como aposteriori de la obra. Por lo cual a travs de las especificaciones se apunta a observar unanormatividad general que permita dar seguimiento y ejercer un nivel de control para lapreservacin de los ecosistemas y la calidad de vida de la poblacin.
01.01 Las Especificaciones Generales dentro del Contrato de Ejecucinde Obra
Este volumen contiene especificaciones generales para la ejecucin de partidas de trabajo queson aplicables a contratos del Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda yConstruccin del Per, pero puede tambin ser utilizado por otros organismosgubernamentales o privados que promueven proyectos y construccin de carreteras.
Cuando sea incluido en un Contrato, formar parte del Expediente Tcnico y compromete a laspartes que lo suscriben.
Para simplicidad el volumen ser denominado "EG-2000" indicndose de este modo a lasEspecificaciones Generales para Construccin de Carreteras actualizadas al presente ao.
Las Especificaciones Generales deben ser actualizadas peridicamente mediante revisiones,adiciones o complementos a su contenido, para lo que se efectuar la respectiva indicacin delao en la que determinada seccin o captulo fue actualizado. De esta forma un solo volumende Especificaciones Generales (original o actualizado) formar parte del Contrato.
01.02 Especificaciones Especiales
Cuando en un determinado proyecto se requiera especificaciones nuevas concordantes con el
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Estudio o que amplen, complementen o reemplacen a las Especificaciones Generales, elautor del Proyecto deber emitir las Especificaciones Especiales cuyo volumen serdenominado "EE" que sern generadas para ese proyecto especfico y solo ser aplicable parasu ejecucin y compromete a las partes que lo suscriben.
Las EE concluyen su vigencia con la extincin del Contrato.
Las EE al formar parte del Proyecto, forma tambin parte del Expediente Tcnico.
01.03 Organizacin de las Especificaciones Generales
El volumen de las Especificaciones Tcnicas para Construccin de Carreteras tiene lasiguiente estructura y organizacin:
CAPITULOS
Abarcan una serie de aspectos anlogos en cuanto a rubros de construccin quefrecuentemente se utilizan en proyectos viales.
Un captulo puede contener varias SECCIONES.
SECCIONES
Una seccin trata especficamente una determinada tarea de construccin que generalmenteconstituye una partida que conforma el Presupuesto de Obra y del Expediente Tcnico delContrato.
Una seccin estar conformada por SUBSECCIONES que enfocan lo siguiente:
Descripcin
Materiales
Equipo
Requisitos para la construccin
Medicin
Pago
Y Otros
Codificacin de PartidasLa organizacin que se ha previsto para las Especificaciones Tcnicas permiten unaadecuada codificacin y la previsin necesaria para que peridicamente en la medidaque sea necesario puedan ser ampliadas, revisadas y/o mejoradas.
La codificacin responder al siguiente criterio:
Cada uno de los captulos llevar como identificacin un dgito comenzando con 1, conprogresin correlativa para los siguientes que se definan como tales.
SECCIONES
El espacio reservado por las secciones que se pueden introducir en un captulo tendruna capacidad de 99 secciones. A fin de poder albergar, intercalar o ampliar otrassecciones que se requieran, se pueden codificar las secciones con intervalos entrecada una de ellas.
SUBSECCIONES
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Las subsecciones tendrn una numeracin correlativa que identificar cada uno de lostemas que son tratados dentro de la seccin.
El criterio de codificacin planteado puede apreciarse solo en forma ilustrativa en elsiguiente ejemplo:
Captulo 2 : "Movimiento de Tierras", identifica un determinado captulocomo un rubro general de actividad.
Seccin 205 : "Excavacin para Explanaciones", identifica una actividadespecifica de construccin que se halla dentro del Captulo General deMovimiento de Tierras. Generalmente una seccin corresponde a unapartida del presupuesto.
Subseccin 205.20: "Medicin", identifica la forma en que se efectuar lamedicin de la partida especfica.
De esta forma el cdigo 205.20 205-20, identifica la seccin 05 asociada a la actividad"Excavacin para Explanaciones" que se halla dentro del rubro general "Movimiento deTierras". El punto decimal o un guin separador delimita la Subseccin 20 "Medicin".
Grficamente la codificacin planteada ser:
La identificacin de la Subseccin no es necesariamente la misma para una uotra seccin, ya que depender de la cantidad de subsecciones que contengauna seccin, lo que es variable en funcin a la importancia y complejidad de laactividad. En consecuencia la Subseccin tiene carcter descriptivo y respondesolo a la necesidad de una mayor o menor necesidad de caractersticas demtodos constructivos, preparacin, materiales, trfico, mantenimiento,mediciones, bases de pago y otros aspectos que requiera ser descrita omencionada en una Subseccin. Es correlativo solo para ordenar el texto y notiene asociado ninguna caracterstica especfica.
La codificacin de la seccin es nica y est asociada a una determinadaactividad constructiva o de carcter general y a un determinado captulo o grupode actividades anlogas. Las secciones tendrn una numeracin correlativa yentre parntesis se colocar el ao en que se crearon y posteriormente el ao enque se actualizaron.
Ventajas de la Codificacin
Identificacin precisa de una determinada seccin o partida.
Permite uniformizar el Expediente Tcnico de Licitacin y Presupuestos,
ya que la gran mayora de actividades tendr un cdigo determinado, al
que se referirn todos los documentos del Expediente Tcnico.
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Ser posible incorporar y ampliar partidas no previstas en las
Especificaciones Tcnicas, pero necesarias en un proyecto especfico,
aprovechando los intervalos de la codificacin y la posibilidad de
compatibilizar determinadas partidas dentro de un grupo de secciones.
Los proyectos viales deben referirse a la codificacin de las
especificaciones a fin de uniformizar los criterios en la ejecucin del
proyecto, en la construccin y en el control de obras.
Partidas de Pago
La presentacin de los distintos tems de pago sigue la siguiente codificacin:
En cualquier Especificacin Especial, se deber seguir esta codificacin para crear un nuevotem.
01.04 Abreviaciones
Las abreviaciones utilizadas en el texto de las Especificaciones Generales para Construccinde Carreteras representan lo que se indica a continuacin:
AASHTOAmerican Association of State Highway and Transportation Officials oAsociacin Americana de Autoridades Estatales de Carreteras yTransporte.
ACI American Concrete Institute o Instituto Americano del Concreto.
AI The Asphalt Institute o Instituto del Asfalto.
ASTMAmerican Society for Testing and Materials Sociedad Americanapara Ensayos y Materiales.
EG ( )
Especificaciones Generales para Construccin de Carreteras del Per.
Entre parntesis se colocar el ao de actualizacin.
EEEspecificaciones Especiales para Construccin de Carreteras de unproyecto especfico.FHWA Federal Highway Administration oAdministracin Federal de Carreteras.
INC Instituto Nacional de Cultura del Per.
INRENAInstituto Nacional de Recursos Naturales. Ministerio de Agricultura delPer.
ISSAInternational Slurry Surfacing Association o Asociacin Internacionalde Superficies con lechadas asflticas.
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MTC Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccindel Per.
PCA Portland Cement Association o Asociacin del Cemento Portland.
SI Sistema Internacional de Unidades (Sistema Mtrico Modernizado).
SLUMP Sistema Legal de Unidades de Medida del Per (el SI en el Per).
01.05 Sistema de Medidas
En este volumen se emplean las unidades del SLUMP (Sistema Legal de Unidades de Medidadel Per) que a su vez ha tomado las unidades del SI (Sistema Internacional de Unidades) oSistema Mtrico Modernizado. (Ver tambin Seccin 07).
(a) Smbol o de l as Unidades del SLUMP
A Ampere Corriente elctrica
Cd Candela Intensidad luminosa
C Grado Celsius Temperaturag Gramo Masa
h Hora Tiempo
H Henry Inductancia
Ha Hectrea rea
Hz Hertz (s-1) Frecuencia
J Joule (N.m) Energa, trabajo
K Kelvin Temperatura
L Litro Volumen
Lx Lux Iluminacin
m metro Longitud
m2 metro cuadrado rea
m3 metro cbico Volumen
min Minuto Tiempo
N Newton (Kg.m/s2) Fuerza
Pa Pascal (N/m2) Presin
s Segundo Tiempo
t tonelada mtrica Masa
v voltio (W/A) Potencial elctrica
w watt (J/s) Potencia, flujo radiante
Ohm (V/A) Resistencia elctrica
Grado ngulo plano
' Minuto ngulo plano
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" Segundo ngulo plano
(b) Smbolo de Prefijos
E Exa 1018
P Peta 1015
T Tera 1012
G Giga 109
M Mega 106
K Kilo 103
C Centi 10-2
m Mili 10-3
m Micro 10-6
n Nano 10-9
p Pico 10-12
f Femto 10-15
a Atto 10-18
(c) Notacin para taludes (vertical : horizontal)
Para taludes con inclinacin menor que 1:1, expresar la inclinacin del taludcomo la relacin de una unidad vertical a un nmero de unidades horizontales.
Para taludes con inclinacin mayor que 1:1 expresar la inclinacin del taludcomo la relacin de un nmero de unidades verticales a una unidad horizontal.
01.06 Definiciones
Acc idente de trabaj o
Lesin que se presenta de manera imprevista y sbita.
Alcantar il la
Es un elemento del sistema de drenaje de una carretera, construido en forma transversal aleje. Por lo general se ubica en quebradas, cursos de agua y en zonas que se requiere para elalivio de cunetas.
Afi rm ado
Capa de material selecto procesado o semiprocesado de acuerdo a diseo, que se colocasobre la subrasante de una carretera. Funciona como capa de rodadura y de soporte al trficoen carreteras no pavimentadas. Estas capas pueden tener tratamiento para su estabilizacin.
rea Ambi en tal Sensibl e
Aquella que puede sufrir daos graves severos (medio ambiente y/o cultural) y en muchoscasos de manera irreversible como consecuencia de la construccin de la carretera. Dentro deestas reas se encuentra los Parques Nacionales, Reservas Forestales, Reservas y
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Resguardos Indgenas, lagunas costeras, estuarios, y en general cualquier Unidad deConservacin establecida o propuesta, y que por su naturaleza de ecosistema fcilmentevulnerable o nico puede sufrir un deterioro considerable.
Base
Capa de material selecto y procesado que se coloca entre la parte superior de una subbase ode la subrasante y la capa de rodadura. Esta capa puede ser tambin de mezcla asfltica ocon tratamientos segn diseos. La base es parte de la estructura de un pavimento.
Bases de Licitacin
Documento que contiene todas las disposiciones, condiciones y procedimientos para efectuaruna licitacin y para el control administrativo de la obra durante su ejecucin y hasta suliquidacin final.
Berma
Area contigua y paralela a la calzada de una carretera. Su funcin es la de servir como zonade estacionamiento de emergencia de vehculos y de confinamiento del pavimento.
BM
Es un punto topogrfico de elevacin fija que sirve de control para la construccin de lacarretera de acuerdo a los niveles del proyecto. Generalmente est constituido por un hito omonumento.
Bombeo
Inclinacin transversal que se construye en las zonas en tangente a cada lado del eje de laplataforma de una carretera con la finalidad de facilitar el drenaje lateral de la va.
Calzada
Sector de la carretera que sirve para la circulacin de los vehculos, compuesta de un ciertonmero de carriles.
Carretera o Camino
Calificativo general que designa una va pblica para fines de trnsito de vehculos,comprendiendo dentro de ella la extensin total construida incluyendo el derecho de va.
Carril
Parte de la calzada destinada a la circulacin de una fila de vehculos. para Construccin de
Carreteras
Contrato
Es un documento o instrumento jurdico suscrito entre la Entidad Licitante y el Contratista, deconformidad con las Leyes del Per. En l se establecen los derechos y obligaciones deambas partes.
Contratista
Es la persona individual o jurdica con quien la Entidad Licitante suscribe un contrato para laejecucin de una obra.
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Cunetas
Elemento de la seccin transversal de una carretera que corre paralela al eje y en el borde dela berma. Sirve para recoger el agua proveniente de los taludes y de la plataforma paraevacuarla en un determinado lugar. Por lo general las cunetas se ubican en sectores en corte.
Derecho de Va
Area reservada hacia ambos lados de una carretera con la finalidad de efectuar futuras
ampliaciones ya sea por el ensanche de la va o por el nmero de stas.
El derecho de va comprende el terreno, obras complementarias, servicios y zonas deseguridad para los usuarios.
El ancho que comprende el Derecho de Va responde a reglamentos y regulacionesestablecidos por el MTC.
Dispositivos de Control de Trnsito
Estn conformados por las seales, marcas en el pavimento, semforos y dispositivosauxiliares que tienen la funcin de facilitar al conductor la observancia estricta de las reglas
que gobiernan la c irculacin vehicular, tanto en carreteras como en las calles de la ciudad.
Efecto
Todo comportamiento o acontecimiento del que pueda razonablemente decirse que ha sidoinfluido por algn aspecto del programa o proyecto.
Enfermedad Profesional
Enfermedad producto del trabajo diario en un ambiente daino, que es de origen lento y seagrava tambin lentamente.
Entidad Licitante
Es la entidad pblica que somete a licitacin de acuerdo a las leyes del Per, la ejecucin deuna determinada obra.
Especificaciones
Recopilacin de disposiciones y requisitos para la ejecucin de una obra.
Especificaciones Generales
Las especificaciones que contiene este libro, aprobadas para aplicacin general y de uso
repetitivo en la construccin de carreteras
Especificaciones Suplementarias
Adiciones y revisiones a las Especificaciones Generales. Sern efectuadas de ser necesarioen forma peridica por la entidad responsable del mantenimiento de las EspecificacionesGenerales. Las Especificaciones Suplementarias pasan a formar parte de las EspecificacionesGenerales cuando la actualizacin es aprobada.
Especificaciones Especiales
Adiciones, revisiones y complementos a las Especificaciones Generales, que se generan para
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una obra especfica individual y son aplicables solo a ella.
El Proyectista es el autor y responsable de la emisin de estas Especificaciones Especiales.
Expediente Tcnico de Licitacin
Conjunto de documentos aprobado por la Entidad Licitante conformado por el Proyecto, al cualse anexan el contrato, cronogramas de ejecucin actualizados, consultas de los postores, susrespuestas, aclaraciones y otros. Es el documento contractual para la ejecucin y el control
de obra.
Impacto
Resultado de los efectos de un proyecto (ONU, 1984) alteraciones que se dan a mediano olargo plazo en la poblacin objetivo y que pueden atribuirse nica y exclusivamente alproyecto.
Ingeniero Residente Superintendente
Representante autorizado del Contratista, con la autoridad para actuar por l en la direccin dela obra.
Inspector
Funcionario de la Entidad Licitante en quien se ha delegado la responsabilidad de administrarun determinado proyecto.
Pavimento
Estructura que se coloca encima de la plataforma de una carretera. Sirve para dar soporte,confort y seguridad al trnsito de vehculos y para proteger la plataforma.
Por lo general est conformada por capas de subbase, base y capa de rodadura, pudiendo ser
sta de concreto portland, concreto asfltico, tratamientos superficiales otros. La estructurade un pavimento puede tambin ser mixta.
Peralte
Inclinacin transversal hacia un lado que se construye en las zonas en curva o en transicin detangente a curva en toda la plataforma, con la finalidad de absorber los esfuerzos tangencialesdel vehculo en marcha y facilitar el drenaje lateral de la va.
Plan de Manejo Ambiental
Est constituido por las acciones, medidas y costos para reducir, neutralizar o evitar los
impactos ambientales que los componentes de una obra vial ejercen sobre los componentesdel Medio Ambiente. Tambin incluye las acciones y costos de Conservacin Ambiental parasituaciones donde es probable fortalecer la aparicin de impactos ambientales benficos.
El Plan de Conservacin Ambiental forma parte del Expediente Tcnico de un Proyecto Vial.
Planos del Proyecto
Representacin conceptual de una obra vial constituido por plantas, perfiles, seccionestransversales y dibujos complementarios de ejecucin. Los planos muestran la ubicacin,naturaleza, dimensiones y detalles del trabajo a ejecutar.
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Plataforma
Es la parte superior del cuerpo completo de la explanacin de una carretera, conformada porprocesos de corte y/o rellenos siguiendo las lneas de subrasante y seccin transversal delproyecto.
Poblacin afectada
Las personas que por resultado de las actividades relacionadas con un proyecto reciben las
consecuencias del mismo.
Proyecto
Conjunto de documentos, Planos, Memoria Descriptiva, Bases de Licitacin, EspecificacionesGenerales, Especificaciones Especiales, Precios Unitarios, Metrados, Presupuestos,Cronograma de Ejecucin, Equipo Mnimo, anexos y otros a los que debe ajustarse laejecucin de una obra. El proyecto aprobado por la Entidad Licitante se convierte en elExpediente Tcnico de Licitacin. El Proyecto debe incluir tambin los Estudios y Plan deReasentamiento Involuntario y el Plan de Conservacin Ambiental.
Proyectista
Consultor que ha elaborado los estudios o la informacin tcnica del objeto del proceso delicitacin.
Rasante
Es el nivel superior del pavimento terminado. La Lnea de Rasante generalmente se ubica en eleje de la carretera.
Reasentamiento
El proceso complejo de traslado y rehabilitacin de poblacin, afectada por actividades
relacionadas con la ejecucin de un proyecto para Construccin de Carreteras
Reasentamiento i nvoluntario
Reasentamiento que es el resultado de una causa externa: desastres naturales, problemassociales, proyectos de desarrollo. En este ultimo caso posibilita ser planificado e incluido en elPlan de Reasentamiento Involuntario que forma parte del Expediente Tcnico.
Salubridad
Aspectos y condiciones que tienden a conservar y preservar la salud de los seres orgnicos
Salud
Estado en que el ser orgnico ejerce normalmente todas sus funciones.
Sbase
Capa de material con determinadas caractersticas que se coloca entre la subrasante de unacarretera y la parte inferior de la base. La sub-base forma parte de la estructura del pavimento.
Subrasante
Nivel superior de la plataforma de una carretera adecuadamente conformada, nivelada y
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compactada. La Lnea de Subrasante generalmente se ubica en el eje de la carretera. Sobre lasubrasante se coloca la estructura del pavimento.
Supervisor
Persona natural o jurdica con quien la Entidad Licitante suscribe un contrato para el control ysupervisin de una obra.
Terraplenes
Parte de la plataforma conformado por procesos de relleno.
El Terrapln puede estar conformado por material procedente de excedentes de corte, deexcavaciones laterales o de canteras.
Trfico
Determinacin del nmero de aplicaciones de carga estimado durante el perodo de diseo deproyecto
Si el nmero de aplicaciones e menor de 104se considera Trfico Ligero.
Si el nmero de aplicaciones es mayor o igual a 104y menor de 106se considera como trficoMedio.
Si el nmero de aplicaciones es mayor a 106, se considera trfico pesado.
Zona del Proyecto
Zonas situadas dentro de las reas de construccin del proyecto o adyacentes a estas, queson modificadas y afectadas por el proyecto.
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GENERALIDADES
Seccin 02 : Condiciones de Licitacin
Todas las condiciones para la convocatoria a licitacin pblica, proceso de licitacin,adjudicacin, ejecucin de la obra, control administrativo del contrato, entrega de obra yliquidacin de contratos quedarn claramente expuestos en las Bases de Licitacin queprepara el MTC para cada Proyecto y los que conforman el Expediente Tcnico de Licitacin.Toda la documentacin deber responder y cumplir con las leyes y reglamentaciones oficialesdel Per para convocatorias a concursos y licitaciones pblicas, disposiciones, normas ydecretos emitidos por autoridad competente. Entre estas se consideran:
Ley 26850: "Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado".
Decreto Supremo N 039-98-PCM: "Reglamento de la ley de Contrataciones y
Adquisiciones del Estado".
Resolucin N 072-98-CG: "Normas Tcnicas de Control Interno para el Sector Pblico".
Ley 27330: " Modificaciones a la Ley N 26850 Ley de Contrataciones y Adquisiciones
del Estado".
Resolucin N 123-2000-CG "Modificacin de Normas Tcnicas de Control Interno para
el Sector Pblico".
Toda licitacin para construccin de carreteras deber tambin cumplir con las normas,disposiciones y reglamentos referentes a:
(a) Proteccin y Preservacin del Medio Ambi ente
La Direccin General de Medio Ambiente y la Unidad Especializada de Estudiosde Impacto Ambiental del MTC, han elaborado los siguientes documentos:
1) Manual Ambiental para el Diseo y Construccin de Vas.
2) Gua Ambiental para la Rehabilitacin y Mantenimiento deCaminos Rurales.
3) Manual de Concientizacin Ambiental para la Rehabilitacin yel Mantenimiento de Caminos Rurales.
4) Gua para la Determinacin de los Costos Ambientales enCarreteras.
5) Gua para Supervisin Ambiental de Carreteras.
6) Informe de Supervisin Ambiental..Especificaciones TcnicasGenerales
7) Medidas Ambientales a ejecutar finalizadas las Obras.
8) Gua para elaborar Estudios de Impacto Ambiental en el SectorTransportes.
9) Gua para el Desarrollo de Auditoras e InspectorasAmbientales de Proyectos Viales.
Las Leyes que tienen relacin con la Proteccin y Preservacin del Medio
Ambiente son:
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(11) Constitucin Poltica (1993), Ttulo III, Captulo II
(12) Ley 26258 del 9 de Diciembre de 1993, prohibe tala de rbolesen bosques de los departamentos de La Libertad,Lambayeque, Piura y Tumbes.
(13) Ley 26410 del 16 de Diciembre de 1994, ley del ConsejoNacional del Ambiente.
(14) Ley 26786 ley de Evaluacin del Impacto Ambiental para
obras y actividades.(15) Ley 26834 del 30 de Junio de 1997, Ley de reas NaturalesProtegidas.
(16) Ley 26913 del 19 de Enero de 1998, Ley que modifica elCdigo del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales.
(17) Decreto Legislativo N 613-90 del 7 de setiembre de 1990,obligacin de realizar estudios de Impacto Ambiental (EIA)
(18) Decreto Legislativo N 757-91 del 8 de noviembre de 1991, LeyMarco del Crecimiento de la Inversin Privada.
(19) Decreto Supremo N 037-96-EM, Normas para el
aprovechamiento de canteras.(20) Decreto Supremo N 013-97-AG, Regula la explotacin de
materiales que acarrean y depositan aguas en sus cauces.
(21) Decreto Supremo N 044-98-PCM publicado el 11 denoviembre de 1998, Reglamento Nacional para la aprobacinde Estndares de Calidad Ambiental y Lmites MximosPermisibles.
La Empresa Contratista debe seguir estrictamente las recomendacionesdescritas en el Estudio de Impacto Ambiental sobre Manejo de reas
Ambientales sensibles.
(b) Seguridad Laboral
(1) Normas Bsicas de Seguridad e Higiene en Obras deEdificacin (R.S. 021-83- TR).
(2) Ley de Accidentes de Trabajo N 18846 (restablecida en suvigencia por la Ley N 26183 el 11 de Mayo de 1993).
(3) Ley 26636 del 21 de Junio de 1996, Ley Procesal del Trabajo.
(c) Aspectos Socio Culturales
(1) Ley 26317 del 27 de Mayo de 1994 que modifica la LeyOrgnica de Municipalidades N 23853
(2) Decreto Legislativo N 696: Ley de Promocin de la InversinPrivada en Acciones de Renovacin Urbana.
(3) Decreto Supremo N 11-95-MTC: Reglamento del DecretoLegislativoN 696.
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(4) Ley 24047: Amparo al Patrimonio Arqueolgico y Cultural.
(5) Resolucin Legislativa 26236 (19 Octubre de 1993):Proteccin, Conservacin y Recuperacin de bienesarqueolgicos, histricos y culturales.
(6) Ley 26690 del 28 de Noviembre de 1996 que modifica el Art.228 del Cdigo Penal referidos a delitos contra el patrimoniocultural prehispnico.
(7) Ley 26843 del 16 de Junio de 1997 que precisa interpretacinde las
Leyes 25314 y 26264 sobre expropiacin de terrenos.(8) Ley 26878 del 19 de Noviembre de 1997, Ley General de
Habilitaciones Urbanas.
(9) Ley 26845 del 23 de Junio de 1997, Ley de Titulacin deTierras de las Comunidades Campesinas de la Costa.
(10) Ley 27117 del 20 de Mayo de 1999, Ley General deExpropiaciones.
(d) Aspectos de Seguri dad Vial
(1) Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor paraCalles y Carreteras del Ministerio de Transportes,Comunicaciones, Vivienda y Construccin del Per (R.M. N210 - 2000 - MTC/15.02 y R.M. N 405 - 2000 - MTC/15.02).
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GENERALIDADES
Seccin 03 : Control de Materiales
03.01 General idades
Todos los materiales necesarios para la ejecucin de las obras sern suministrados por elContratista, por lo que es de su responsabilidad la seleccin de los mismos, de las fuentes deaprovisionamiento del Proyecto, teniendo en cuenta que los materiales deben cumplir contodos los requisitos de calidad exigidos en estas Especificaciones y requerimientosestablecidos en los Estudios Tcnicos y Ambientales del Proyecto.
El transporte a obra de los materiales no ser materia de pago, por lo tanto los preciosconsignados en los presupuestos de cada Proyecto debern incluir los costos de transportes,carga, descarga, manipuleo, mermas y otros conceptos que pudieran existir.
El Contratista deber conseguir oportunamente todos los materiales y suministros que serequieran para la construccin de las obras y mantendr permanentemente una cantidadsuficiente de ellos para no retrasar la progresin de los trabajos. En el caso de zonascaracterizadas por pocas de lluvias, huaycos, desbordes de ros y fuertes variacionesclimticas suele darse la interrupcin de las vas de comunicacin lo cual impide el normalsuministro de materiales, vveres y medicinas. Por previsin ante estas variaciones esresponsabilidad del Contratista elaborar un Plan de Emergencia de previsin dealmacenamiento de stock que cubra un lapso no menor de 30 das. La cuantificacin del stockse elaborar en base a una previa evaluacin de los consumos mensuales y en funcin de lasdiferentes etapas del proceso de ejecucin de la obra.
Los materiales suministrados y dems elementos que el Contratista emplee en la ejecucin delas obras debern ser de primera calidad y adecuados al objeto que se les destina. Losmateriales y elementos que el Contratista emplee en la ejecucin de las obras sin elconsentimiento y aprobacin del Supervisor podrn ser rechazados por ste cuando no losencuentre adecuados.
03.02 Certificaci n de Calidad
Los materiales que sean utilizados en una obra que sean fabricados comercialmente debenestar respaldados por certificados del productor en el que se indique el cumplimiento de losrequisitos de calidad que se establecen en estas especificaciones. La certificacin debe serentregada para cada lote de materiales o partes entregadas en la obra. El Contratista tambin
presentar certificados de calidad emitidos por organismos nacionales oficiales de control decalidad, en forma obligatoria.
As mismo los materiales que por su naturaleza qumica o su estado fsico presentencaractersticas propias de riesgo deben contar con las especificaciones de produccinrespecto a su manipulacin, transporte, almacenamiento as como las medidas de seguridad aser tenidas en cuenta. En caso que ello no sea proporcionado por el productor deber serrespaldado por una ficha tcnica elaborada por un profesional competente.
Esta disposicin no impide que la Supervisin solicite al Contratista, como responsables de lacalidad de la obra, la ejecucin de pruebas confirmatorias en cualquier momento en cuyo casosi se encuentran que no estn en conformidad con los requisitos establecidos sern
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rechazados estn instalados o no. Copias de los certificados de calidad por el fabricante o delos resultados de las pruebas confirmativas deben ser entregadas al Supervisor.
No se har pago directo por tomar muestras y realizar pruebas adicionales o repetir pruebasordenadas por el Supervisor porque dicho trabajo ser considerado como una obligacinsubsidiaria del Contratista. De hacerse necesario que el Supervisor pruebe materiales de unaparte del trabajo, debido a que las pruebas del Contratista sean declaradas invlidas, el costototal de realizar dichas pruebas sern de cargo del Contratista.
03.03 Almacenam iento de Materiales
Los materiales tienen que ser almacenados de manera que se asegure la conservacin de suscualidades y aptitudes para la obra. Los materiales almacenados, an cuando hayan sidoaprobados antes de ser almacenados, pueden ser inspeccionados, cuantas veces seannecesarias, antes de que se utilicen en la obra. Los materiales almacenados tienen que serlocalizados de modo que se facilite su rpida inspeccin. Cualquier espacio adicional que senecesite para tales fines tiene que ser provisto por el Contratista sin costo alguno para el MTC.
En el almacenamiento de los materiales es responsabilidad del Contratista garantizar medidasmnimas de seguridad a fin de evitar accidentes que afecten fsicamente a los trabajadores ypersonas que circulen en la obra. Ser responsabilidad del Supervisor la verificacin del
cumplimiento de las mismas. Considerar que:
(1) Los materiales sean almacenados fuera del rea de trnsito peatonal y detraslado de maquinarias y equipos.
(2) Los materiales no sean apilados contra tabiques y paredes sin comprobar lasuficiente resistencia para soportar la presin. Se recomienda una distanciamnima de medio metro (0,50 m) entre el tabique o pared y las pilas dematerial.
(3) Las barras, tubos, maderas, etc. , se almacenen en casilleros para facilitarsu manipuleo y as no causar lesiones fsicas al personal.
(4) Cuando se trate de materiales pesados como tuberas, barras de grandimetro, tambores, etc., se arrumen en camadas debidamente esparcidas
y acuadas para evitar su deslizamiento y facilitar su manipuleo.(5) En el almacenamiento de los materiales que por su naturaleza qumica o su
estado fsico presenten caractersticas propias de riesgo se planifique yadopten las medidas preventivas respectivas segn las especificacionestcnicas dadas por el productor o en su defecto por un personal competenteen la materia.
(6) Las medidas preventivas as como las indicaciones de manipulacin,transporte y almacenamiento de los materiales de riesgo sean informadas alos trabajadores mediante carteles estratgicamente ubicados en la zona dealmacenamiento.
(7) El acceso a los depsitos de almacenamiento est restringido a laspersonas autorizadas y en el caso de acceso a depsitos de materiales de
riesgo las personas autorizadas debern estar debidamente capacitadas enlas medidas de seguridad a seguir y as mismo contar con la proteccinadecuada requerida segn las especificaciones propias de los materiales enmencin.
Todas las reas de almacenamiento temporal e instalaciones de las plantas tienen que serrestauradas a su estado original por el Contratista segn las Normas contenidas en losManuales y Reglamentos de Medio Ambiente que forman parte del Expediente Tcnico ysegn lo estipulado en la Seccin 907.
03.04 Transporte de los Materiales
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Todos los materiales transportados a obra o generado durante el proceso constructivo tienenque ser manejados en tal forma que conserven sus cualidades y aptitudes para el trabajo. Losagregados tienen que ser transportados del lugar de almacenaje o de produccin hasta la obraen vehculos cubiertos y asegurados a la carrocera, de tal modo que eviten la prdida osegregacin de los materiales despus de haber sido medidos y cargados.El transporte de los materiales deben sujetarse a las medidas de seguridad segn las normasvigentes y deben estar bajo responsabilidad de personas competentes y autorizadas. Losmedios empleados para el transporte de materiales deben ser adecuados a la naturaleza,tamao, peso, frecuencia de manejo del material y distancia de traslado para evitar lesiones
fsicas en el personal encargado del traslado de los materiales y reducir el riesgo deaccidentes durante el proceso de traslado.
Los equipos y vehculos de transporte de materiales debern ser manipulados y manejados porpersonal autorizado y debidamente capacitado para ello.
Antes de ingresar a vas pavimentadas se debern limpiar los neumticos de los vehculos.Cualquier dao producido por los vehculos de obra en las vas por donde transitan debern sercorregidos por el Contratista a su costo.
03.05 Material Provisto por el MTC
Cualquier material proporcionado por la Entidad Contratante ser entregado o puesto adisposicin del Contratista en los almacenes y lugares que la Entidad Contratante indique. Elcosto del transporte a obra, manejo y la colocacin de todos esos materiales despus deentregados al Contratista se considerarn incluidos en el precio del contrato para la partidacorrespondiente a su uso. El Contratista ser responsable de todo el material que le seaentregado. En caso de daos que puedan ocurrir despus de dicha entrega se efectuarn lasdeducciones correspondientes y el contratista asumir las reparaciones y reemplazos quefueran necesarios as como por cualquier demora que pueda ocurrir.
03.06 Inspeccin en l as Plantas
El Supervisor puede llevar a cabo la inspeccin de materiales en la fuente de origen.
Las plantas de produccin sern inspeccionadas peridicamente para comprobar sucumplimiento con mtodos especificados y se pueden obtener muestras de material paraensayos de laboratorio para comprobar su cumplimiento con los requisitos de calidad delmaterial.
Esta puede ser la base de aceptacin de lotes fabricados en cuanto a la calidad. En caso deque la inspeccin se efecte en la planta, el Supervisor tiene que tener la cooperacin y ayudadel Contratista y del productor de los materiales y contar con libre acceso a ella.
En las plantas de produccin de agregados, bases granulares, mezclas asflticas, concretosportland, dosificadoras y cualquier otra instalacin en obra, el Supervisor tiene que tener libre
acceso en todo momento, as como en los laboratorios de control de calidad.
03.07 Uso de Materi ales encontrados en Ejecucin de l a Obra
Excepto cuando se especifique de otra forma, todos los materiales adecuados que seanencontrados en la excavacin, tales como piedra, grava o arena, debern ser utilizados en laconstruccin de terraplenes o para otros propsitos segn se haya establecido en el contratoo segn ordene el Supervisor. El Contratista no deber excavar o remover ningn material fueradel derecho de va de la carretera, sin autorizacin escrita.
En caso que el Contratista haya producido o procesado material en exceso a las cantidadesrequeridas para cumplir el contrato, el MTC podr tomar posesin de dicho material en exceso,
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incluyendo cualquier material de desperdicio producido como producto secundario, s in laobligacin de reembolsar al Contratista por el costo de produccin, o podr exigir al Contratistaque remueva dicho material y restaure el entorno natural a una condicin satisfactoria aexpensas del Contratista.
Esta estipulacin no impedir que el MTC acuerde con el Contratista producir material en ysobre las necesidades del contrato cuyo pago ser de mutuo acuerdo entre el MTC y elContratista.
Para el caso de materiales extrados, segn lo indica la Ley 26737, el D.S. N 013- 97-AG y elD.S. 016-98-AG, el volumen extrado de los materiales de acarreo, ser de acuerdo alautorizado en el permiso otorgado, el cual debe corresponder al expediente tcnico de la obra.Luego de finalizada la obra el material excedente quedar a la disponibilidad de laAdministracin Tcnica del Distrito de Riego.
Los materiales generados en el proceso constructivo, procedente de excavaciones noutilizadas en la obra se dispondrn en sitios acondicionados para tal fin.
El material de cobertura vegetal u orgnico que se destine para su uso posterior en actividadesde vegetalizacin de taludes, canteras u otros fines, se almacenar en sitios adecuados paraeste propsito hasta su utilizacin cuidando de no mezclarlo con otros materiales
considerados como desperdicios.
03.08 Materiales Defectuosos
Todo material rechazado por no cumplir con las especificaciones exigidas deber ser restituidopor el Contratista y queda obligado a retirar de la obra los elementos y materiales defectuososa su costo, en los plazos que indique el Supervisor.
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GENERALIDADES
Seccin 04 : Control de Calidad
Descripcin
04.01 General idades
En esta seccin se muestran en forma general, los distintos aspectos que deber tener encuenta el Supervisor para realizar el Control de Calidad de la obra, entendiendo el conceptocomo una manera directa de garantizar la calidad del producto construido. Asimismo elContratista har efectivo el auto-control de las obras
La Supervisin controlar y verificar los resultados obtenidos y tendr la potestad, en el casode dudas, de solicitar al Contratista la ejecucin de ensayos especiales en un laboratorio
independiente.
La responsabilidad por la calidad de la obra es nica y exclusivamente del Contratista y laSupervisin. Cualquier revisin, inspeccin o comprobacin que efecte la Supervisin noexime al Contratista de su obligacin sobre la calidad de la obra.
Requerimientos de Obra
04.02 Laborator io
El Laboratorio de la Supervisin as como del Contratista debern contar con los equipos quese requieren en el Expediente Tcnico. Todos los equipos, antes de iniciar la obra, debernposeer certificado de calibracin, expedido por una firma especializada o entidad competente.Este certificado debe tener una fecha de expedicin menor de un (1) mes antes de la orden deinicio.
La certificacin de calibracin de los equipos deber realizarse cada seis (6) meses, contadosestos a partir de la ltima calibracin.
El sitio para el laboratorio debe estar dotada de cuatro reas, las cuales deben estarperfectamente delimitada por divisiones de altura y puerta. Estas reas son las siguientes:
Area de Ejecucin de Ensayos : mnimo 25 m
Area de Almacenamiento de materiales : mnimo 9 mArea de Gabinete de Laboratorio : mnimo 9 m
Area de Grupo de laboratorio de Supervisin : mnimo 9 m
04.03 Organizacin
La Supervisin deber establecer para la obra una organizacin para la ejecucin del Controlde Calidad, paralela a la organizacin de ejecucin de obra.
Esta organizacin deber estar compuesta como mnimo de las siguientes personas:
Ingeniero Director de Calidad: Ingeniero Civil especializado en vas, pavimentos o
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mecnica de suelos, con experiencia mnima de diez (10) aos, dentro de los cuales
cuenta las utilizadas en estudios
Laboratorista Jefe: Ingeniero Civil con experiencia mnima de cinco (5) aos en el
manejo de laboratorios de suelos y pavimentos.
Laboratoristas Inspectores: Tecnlogos con experiencia en Supervisin. El nmero de
laboratoristas ser planteado de acuerdo con la longitud de va. En todos los casos
deber existir por lo menos un laboratorista inspector por cada frente de trabajo. Elmnimo nmero de laboratoristas ser de dos (2).
Ayudante de Laboratorio: Personal Auxiliar para la ejecucin de ensayos de laboratorio
y de campo. El mnimo nmero de ayudantes ser de tres (3).
La Supervisin calificar a los laboratoristas mediante procedimientos avalados por la EntidadContratante, sobre el conocimiento de las normativas y la habilidad para ejecutar los ensayos.Los procedimientos de calificacin sern acordes con las obligaciones de cada persona.
Si los postulantes no superan las pruebas de calificacin podr tener una nueva opcin. Si falla
en esta oportunidad el postulante debe ser descartado.
El equipo de laboratorio, de acuerdo al tipo y magnitud de obra, ser especificado en lasBases de Licitacin.
El grupo de control de calidad deber contar con vehculo o vehculos independientes deltrabajo de produccin. El nmero mnimo ser definido por la Supervisin.
04.04 Rutina de Trabajo
El Supervisor definir los formatos de control para cada una de las actividades que seejecutarn en el Proyecto.
Cada formato deber contener la localizacin de la actividad controlada, referenciada tanto enprogresiva como en capa, obra y distancia al eje. Deber sealar el tipo de control realizado, sise toma muestra para verificacin, etc.
Si el control se hace en el sitio, deber realizarse la comparacin con el parmetro respectivo.Realizada la comparacin, el formato debe indicar si se acepta o rechaza la actividadevaluada. En el caso de rechazada la actividad por el grupo de calidad, se deber enviar unformato que describa la actividad y la razn porque no fue aprobada, incluyendo la medidacorrectiva para remediar la anormalidad. Tambin contendr la verificacin del nuevo control.
Todos los formatos debern ser firmados por las personas que participaron en las
evaluaciones, tanto de parte del Contratista como del Supervisor. El grupo de calidad de laSupervisin elaborar semanalmente un programa de ejecucin de pruebas de control decalidad coordinadamente con el Contratista, coherente con el programa de construccin y lasexigencias de stas especificaciones, en el cual, se defina localizacin, tipo y nmero depruebas. Con sta informacin el Supervisor programar su personal para efectuar la auditoriaa las pruebas respectivas.
Mensualmente y en los primeros cinco (5) das de cada mes, la Supervisin elaborar unInforme de Calidad, en el cual se consignen los resultados de las pruebas, la evaluacinestadstica, las medidas correctivas utilizadas y las conclusiones respectivas. El informedeber ser analtico fundamentalmente, permitiendo conocer la evolucin de la obra en eltiempo, en cuanto a calidad.
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La Supervisin enviar el Informe conjuntamente con sus observaciones a la EntidadContratante, en un tiempo no superior a los cinco (5) das despus de elaboradoconjuntamente con sus observaciones a la Entidad Contratante, en un tiempo no superior a loscinco (5) das, despus de la entrega por parte del Contratista.
Al terminar la obra, la Supervisin remitir el Informe Final de Calidad, con sus comentarios yobservaciones a la Entidad Contratante, en el cual muestre la evolucin del Control durantetodo el tiempo de ejecucin. Se deber hacer nfasis en la variacin de los parmetroscontrolados. Se recomienda que los anlisis vayan acompaados de grficos en funcin del
tiempo y la progresiva. Incluir tambin la informacin estadstica del conjunto y el archivogeneral de los controles y clculos efectuados.
La Supervisin revisar el Informe enviado por el Contratista y con su aprobacin, comentariosy observaciones, lo remitir a la Entidad Contratante.
Evaluacin Estadstica de los Ensayos, Pruebasy Materiales para su aceptacin
04.05 En esta seccin se describe el procedimiento de evaluacin estadstica para losensayos, pruebas y materiales, que de acuerdo con esta especificacin, requieran que se lestome muestras y/o se hagan pruebas con el fin de ser aceptados.
Para cada actividad y en su respectiva especificacin se establecen los parmetros para losaspectos que se definen a continuacin:
(a) Sector de Control
Corresponde a la extensin, rea o volumen que debe ser evaluada mediante unaprueba de campo y/o laboratorio. Para cada lote o tramo de prueba se tomarncomo mnimo cinco (5) muestras, los cuales sern evaluados estadsticamente.
(b) Nivel de Calidad
Calificacin del grado de exigencia que debe aplicarse dependiendo de laimportancia de la actividad evaluada. Para esta especificacin se handeterminado dos categoras:
Categora 1. Exigencia alta. Categora 2. Exigencia normal.
(c) Tolerancia
Rango normalmente permitido por encima o por debajo del valor especificado odel determinado en un diseo de laboratorio.
El valor del lmite superior aceptado (LSA) es igual al valor especificado ms latolerancia.
El valor del lmite inferior aceptado (LIA) es igual al valor especificado menos latolerancia.
(d) Sitio de Muestreo
Lugar donde se deben tomar las muestras para ser ensayadas en laboratorio, odonde se debe verificar la calidad en campo. Estos sitios se determinarnmediante un proceso aleatorio, cuya metodologa se expone en el Anexo N 1, uotro aprobado por la Supervisin en el sector de control.
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04.06 Clculo Estadstico
Para evaluar estadsticamente la calidad de la informacin recolectada para cada prueba, seseguir la siguiente rutina:
Determine el promedio aritmtico ( X ) y la desviacin estndar (S) de los resultados
determinados para cada una de las muestras (n) que forma una prueba.
Calcule el Indice de Calidad Superior (ICS) as:
Calcule el Indice de Calidad Inferior (ICI) as:
En la Tabla N 04-1determine el porcentaje del trabajo por encima del lmite superior
aceptado (Ps), correspondiente al ICS.
Asimismo, determine en la Tabla N 04-1el porcentaje de trabajo por debajo del LIA (Pi),
correspondiente al ICI.
Calcule el porcentaje de defecto de la prueba as:
Pd = Ps + Pi
Con el porcentaje de defecto calculado y el nivel de calidad de la actividad, se
determina en la Tabla N 04-2la aceptabilidad o el rechazo de la prueba.
Tabla N 04-1Porcentaje de Trabajo Estimado por fuera de los Lmites de la Especificacin
Porcentajesestimados por Fuera
de lmi tes de laEspecificacin
(Ps y/o Pi)
ndice de Cali dad Superior ICS o indice de Calidad Inferior ICI
n=5 n=6 n=7 n=8 n=9N=10n=11
n=12n=14
n=15n=17
n=18n=22
n=23n=29
n=30n=42
n=43n=66
n=67
n=
0123
45
1.721.641.581.52
1.471.42
1.881.751.661.59
1.521.47
1.991.821.721.63
1.561.49
2.071.881.751.66
1.581.51
2.131.911.781.68
1.601.52
2.201.961.811.71
1.621.54
2.282.011.841.73
1.641.55
2.342.041.871.75
1.651.56
2.392.071.891.76
1.661.57
2.442.091.911.78
1.671.58
2.482.121.931.79
1.681.59
2.512.141.941.80
1.691.59
2.562.161.951.81
1.701.60
6789
10
1.381.331.291.251.21
1.411.361.311.271.23
1.431.381.331.281.23
1.451.391.331.281.24
1.461.401.341.291.24
1.471.411.351.291.25
1.481.411.351.301.25
1.491.411.361.301.25
1.501.421.361.301.25
1.501.431.371.311.25
1.511.431.371.311.25
1.511.441.371.311.26
1.521.441.381.311.26
1112131415
1.181.141.101.071.03
1.181.141.101.071.03
1.191.151.101.071.03
1.191.151.101.061.03
1.191.151.101.061.02
1.191.151.101.061.02
1.201.151.111.061.02
1.201.151.111.061.02
1.201.151.111.061.02
1.201.151.111.061.02
1.201.151.111.061.02
1.201.151.111.061.02
1.201.151.111.061.02
1617
1.000.97
0.990.96
0.990.95
0.990.95
0.990.95
0.980.95
0.980.94
0.980.94
0.980.94
0.980.94
0.980.94
0.980.94
0.980.94
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181920
0.930.900.87
0.920.890.86
0.920.880.85
0.920.880.85
0.910.880.84
0.910.870.84
0.910.870.84
0.910.870.83
0.900.870.83
0.900.870.83
0.900.870.83
0.900.870.83
0.900.870.83
2122232425
0.840.810.770.740.71
0.820.790.760.730.70
0.820.790.750.720.69
0.810.780.750.720.69
0.810.780.740.710.68
0.810.770.740.710.68
0.800.770.740.700.67
0.800.770.730.700.67
0.800.760.730.700.67
0.800.760.730.700.67
0.800.760.730.700.67
0.800.760.730.700.67
0.790.760.730.700.66
262728
2930
0.680.650.62
0.590.56
0.670.640.61
0.580.55
0.670.630.59
0.570.57
0.650.620.59
0.570.54
0.650.620.59
0.560.53
0.650.620.58
0.560.53
0.640.610.58
0.550.52
0.640.610.58
0.550.52
0.640.610.58
0.550.52
0.640.610.58
0.550.52
0.640.610.58
0.550.52
0.640.610.58
0.550.52
0.630.600.57
0.540.52
31323334
0.530.500.470.45
0.520.490.460.43
0.510.480.450.43
0.510.480.450.42
0.500.480.450.42
0.500.470.440.42
0.500.470.440.41
0.490.470.440.41
0.490.460.440.41
0.490.460.430.41
0.490.460.430.41
0.490.460.430.41
0.490.460.430.40
353637383940
0.420.390.360.330.300.28
0.40.380.350.320.300.25
0.40.370.340.320.290.25
0.390.370.340.310.280.25
0.390.360.340.310.280.25
0.390.360.330.310.280.25
0.380.360.330.300.280.25
0.380.360.330.300.280.25
0.380.350.330.300.280.25
0.380.350.330.300.280.25
0.380.350.330.300.280.25
0.380.350.330.300.280.25
0.380.350.320.300.280.25
41
42434445
0.25
0.230.180.160.13
0.23
0.200.180.150.13
0.23
0.200.180.150.13
0.23
0.200.180.150.13
0.23
0.200.180.150.13
0.23
0.200.180.150.13
0.23
0.200.180.150.13
0.23
0.200.180.150.13
0.23
0.200.180.150.13
0.23
0.200.180.150.13
0.23
0.200.180.150.13
0.23
0.200.180.150.13
0.23
0.200.180.150.13
4647484950
0.100.080.050.030.00
0.100.080.050.030.00
0.100.080.050.030.00
0.100.080.050.030.00
0.100.080.050.030.00
0.100.080.050.030.00
0.100.080.050.030.00
0.100.080.050.030.00
0.100.080.050.030.00
0.100.080.050.030.00
0.100.080.050.030.00
0.100.080.050.030.00
0.100.080.050.030.00
Aceptable Rechazado
Tabla N 04-2Determinaci n de Aceptabili dad y Rechazo
Aceptabi li dad Porcentaje de de fecto calculado Pd = Ps+Pi
Categora n=5 n=6 n=7 N=8 n=9n=10n=11
n=12n=14
n=15n=17
n=18n=22
n=23n=29
n=30n=42
n=43n=66
n=67n=
I II 1.051.041.031.02
1.01
1.101.091.081.07
1.06
0012
0235
0146
8
0369
11
058
11
13
047
10
12
0479
11
0468
10
0357
9
0357
8
0346
8
0346
71.000.990.980.970.96
1.051.041.031.021.01
2224262830
2022242628
1820222426
1719212325
1618202224
1517192122
1416181921
1315161819
1214151718
1113141617
1011131416
910121314
89
101213
0.950.940.930.920.91
1.000.990.980.970.96
3233353738
2931333436
2829313234
2628293132
2527283031
2425272830
2224252728
2122242526
2021222425
1820212224
1718202122
1617181921
1415161819
0.900.890.88
0.950.940.93
394142
373840
353738
343536
333435
313234
293132
283930
262829
252627
232526
222324
202122
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0.870.86
0.920.91
4345
4142
3941
3839
3738
3536
3334
3233
3031
2930
2728
2526
2324
0.850.840.830.820.81
0.900.890.880.870.86
4647495051
4445464749
4243444647
4042434445
3940424344
3839404142
3637383941
3435363839
3334353637
3132333436
29330313334
2829303132
2527282930
0.800.790.780.77
0.760.75
0.850.840.830.82
0.810.80
52545556
5758
50515254
5556
48495052
5354
46484950
5152
45464849
5051
44454647
4849
42434445
4647
40414243
4446
38394142
4344
37384142
4344
35363738
3940
33343536
3738
31323334
3536
0.740.730.720.710.70
0.790.780.770.760.75
6061626364
5758596162
5556575860
5355565758
5253545557
5152535455
4850515253
4748495051
4546474849
4344454748
4143444546
4041424344
3738394041
Valores mayores que los mostrados arriba
Seguimiento de Calidad
Para actividades como construccin de bases, sub-bases, concretos asflticos y concretos
portland entre otras, se recomienda, realizar un seguimiento de la calidad en el tiempo, Paraefectuar lo anterior se usar el mtodo de la media mvil con sus grficos de controlrespectivos, como se indica a continuacin.
Este procedimiento le indicar al Contratista y Supervisor la homogeneidad del materialproducido y le permitir realizar las correcciones respectivas.
04.07 Resultado de Prueba
Corresponde al promedio de los ensayos realizados sobre las muestra tomadas para evaluarun sector de control, Cada prueba debe estar definido, por lo menos, por cinco (5) muestras,
04.08 Media Mvil
Para esta especificacin, media mvil corresponder al promedio aritmtico de cinco (5)resultados de prueba consecutivas: los cuatro (4) ltimos resultados del parmetro evaluado yaceptado ms el resultado cuya aceptacin se haya considerado.
04.09 Zona de Alerta
Zona que se encuentra entre el valor especificado y los lmites aceptados, bien sea superior oinferior (LSA o LIA), Debern ser seleccionados por el Director de Control de Calidad de laSupervisin.
04.10 Grfico de Control
Para una observacin rpida de la variacin, se recomienda representar grficamente elresultado en el tiempo y en la progresiva del parmetro evaluado, Al inicio de la obra y hasta elquinto sector de control, los resultados de la media mvil, se observarn con precaucin,
Si por algn motivo se cambia de frmula de trabajo, se iniciar una nueva media mvil.
04.11 Aceptacin de los trabajos
La aceptacin de los trabajos estarn sujetos a las dos siguientes condiciones:
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(a) Inspeccin Visual que ser un aspecto para la aceptacin de lostrabajos ejecutados de acuerdo a la buena prctica del arte,experiencia del Supervisor y estndares de la industria,
(b) Conformidad con las mediciones y ensayos de control: las
mediciones y ensayos que se ejecuten para todos los trabajos,cuyos resultados deber cumplir y estar dentro de las tolerancias ylmites establecidos en las especificaciones de cada partida,Cuando no se establezcan o no se puedan identificar tolerancias en
las especificaciones o en el contrato, los trabajos podrn seraceptados utilizando tolerancias indicadas por el Supervisor,
Pago
04.12 El Control de Calidad para todas las actividades desarrolladas por el Supervisor, y elcontratista, bajo las condiciones estipuladas por este tem, no ser objeto de pago directo, LaSupervisin est obligado a contar con el personal detallado en la Subseccin 04.03, y elcontratista con el necesario para su Autocontrol. Asimismo ambos deben tener el laboratorio,equipo, vehculos, aditivos y todo lo necesario para realizar los controles de campo ylaboratorio, as como los clculos, grficos y mantenimiento de archivos.
Subir
Ministerio deTransporte y
Comunicaciones
OficinaDescentralizados
Visitanteshoy :
5173ltima Visitantes
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GENERALIDADES
Seccin 05 : Relaciones Legales y Responsabilidad ante el Pblico
Descripcin
05.01 El Contratista tiene la responsabilidad de estar completamente informado de todas lasleyes, cdigos, ordenanzas, reglamentos, ordenes y decretos de cuerpos o tribunales quetengan cualquier jurisdiccin o autoridad, que en cualquier forma afecten el manejo de la obra.
El contratista observar y cumplir en todo momento con dichas leyes, cdigos, ordenanzas,reglamentos, ordenes y decretos, debiendo dejar a salvo al MTC y a sus representantes contracualquier juicio, reclamo o demanda por cualquier dao o perjuicio que ocasione cualquierpersona o propiedad durante la ejecucin de la obra por responsabilidad original o basada en laviolacin de cualquiera de tales leyes, cdigos, ordenanzas, reglamentos, ordenes y decretos.
Los daos que se ocasionen en redes de servicios pblicos, restos arqueolgicos o histricos,andenes, pavimentos, edificaciones, puentes, obras de arte y dems estructuras vecinas a lava, por causas imputables al Contratista debido a la operacin de sus equipos, entre otrascausas, sern reparadas por su cuenta y a su costo.
Requerimientos de Construcc in
05.02 Permi sos y Li cencias
El Contratista deber obtener todos los permisos y licencias para el desarrollo de sus trabajosy pagar todos los derechos e impuestos de los que no se halla exonerado. En cuanto a labase legal sobre permisos de extraccin de materiales de acarreo remitirse a la Ley N 26737,D.S. N 013-97-AG y D.S. N 016-98-AG.
Para el caso de aplicacin del D.S. N 016-98-AG el MTC a travs de su representada debergestionar los permisos de extraccin de materiales de acarreo de cauce de lveos o ros anombre del MTC, con anticipacin a fin de que el contratista pueda realizar la extraccin deestos materiales.
05.03 Patentes y Regalas
El Contratista es el nico responsable del uso y pago de regalas y cualquier costo relacionado
con el uso de patentes, marcas registradas y derechos reservados ya sea de equipo,dispositivos, materiales, procedimientos u otros. En los precios contractuales deber incluirestos costos, ya que el MTC no reconocer ningn pago por estos conceptos.
05.04 Ruinas y Sitios Histricos
En el caso de existencia de ruinas y sitios histricos se deber tener en cuenta lanormatividad sobre preservacin del Patrimonio Arqueolgico y Cultural contenido en la Ley24047, en la Ley Orgnica de Municipalidades en cuanto a la participacin funcional de losgobiernos locales y Cdigo Penal.
Los planos y documentos del Proyecto debern detallar la existencia de restos arqueolgicos
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registrados en la zona en que se ejecutarn las obras. Para ello el proyectista con el apoyo deun profesional arquelogo deber efectuar las verificaciones en los archivos del InstitutoNacional de Cultural (INC). En el caso de existencia de sitios de inters arqueolgico,paleonteolgico, minas, asentamientos humanos antiguos o de poca colonial, monumentoshistricos, reliquias, fsiles u otros objetos de inters histrico, debern ser consignados en elproyecto con su respectivo levantamiento topogrfico y delimitacin del rea coordinada yautorizada por el INC. En estos casos el trazo de la va no deber afectar las reas sdefinidas.
Durante la ejecucin de las obras, se debern seguir las siguientes estipulaciones:
(a) Si el proyecto ha consignado reas de inters histrico, elContratista asegurar la presencia de un Profesional Arquelogoquien tendr a su cargo el monitoreo de las actividades depreservacin y tratamiento del Area Cultural a que hubiere lugar en laetapa constructiva, hasta el trmino de la obra de la carretera. Dichoprofesional preparar los informes sobre el desarrollo de su actividadpara conocimiento del Contratista y el Supervisor, quienes a su vezalcanzarn el informe al MTC con copia al Instituto Nacional deCultura (INC).
(b) Si durante la ejecucin de obras se encuentran ruinas o sitios de
carcter histrico no detectados previamente y no incluidos en losarchivos del INC, el Contratista deber suspender de inmediato lostrabajos en el rea del hallazgo, notificando a la Supervisin, quiencomunicar tal hecho al MTC para las coordinaciones y accionescon el INC. Este hecho no impedir que se pueda suministrar unequipo permanente de resguardo y vigilancia en el rea del hallazgohasta que se reciban instrucciones del MTC sobre su manejo.
05.05 Uso de Explosivos
El uso de explosivos ser permitido nicamente con la aprobacin por escrito del Supervisor,previa presentacin de la informacin tcnica y diseo del plan de voladura que ste solicite.
Antes de realizar cualquier voladura se debern tomar todas las precauciones necesarias parala proteccin de las personas, vehculos, la plataforma de la carretera, instalaciones ycualquier otra estructura y edificacin adyacente al sitio de las voladuras. Es responsabilidaddel Contratista que en prevencin y cuidado de la vida de las personas establecer medidaspreventivas de seguridad, las cuales sern verificadas por el Supervisor en el Plan y en elInforme posterior a la actividad ejecutada. Considerar que:
(1) La voladura se efecte siempre que fuera posible a la luz del da yfuera de las horas de trabajo o despus de interrumpir ste. Si fueranecesario efectuar voladuras en la oscuridad debe contarse con lailuminacin artificial adecuada.
(2) El personal asignado a estos trabajos est provisto y use los
implementos de seguridad: casco, zapatos, guantes, lentes ytapones de odos apropiados.
(3) Aislar la zona en un radio mnimo de 500 metros. Para impedir elingreso de personas a la zona peligrosa mientras se efectan lostrabajos de voladura tomar las siguientes medidas:
(a) Apostar vigas alrededor de la zona de operaciones
(b) Desplegar banderines de aviso
(c) Fijar avisos visibles en diferentes lugares del permetro
de la zona de operaciones.
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(d) Cerrar el trafico de vehculos y que no se encuentrenestacionados vehculos en las inmediaciones.
(4) Cinco minutos antes de la voladura y en secuencia peridica debedarse una seal audible e inconfundible(sirena intermitente) para quelas personas se pongan al abrigo en lugares seguros previamentefijados.
Despus de efectuada la voladura y una vez que la persona responsable se hayacerciorado de que no hay peligro se dar una seal sonora de que ha cesado elpeligro.
El Contratista deber tener en cuenta y cumplir fielmente las disposiciones legales vigentespara la adquisicin, transporte, almacenamiento y uso de los explosivos e implementosrelacionados. Segn lo establecido por el Reglamento de Seguridad e Higiene Minera (DecretoSupremo N 023-92 EM).
El Contratista deber llevar un registro detallado de la clase de explosivo adquirido, proveedor,existencias y consumo, as como de los accesorios requeridos.
El Contratista podr utilizar explosivos especiales de fracturacin si demuestra, a satisfaccindel MTC, que con su empleo no causar daos a estructuras existentes ni afectar el terrenoque debe permanecer inalterado, en especial los taludes que puedan quedar desestabilizadospor efecto de las voladuras.
Los vehculos que se utilicen para transportar los explosivos deben observar las siguientesmedidas de seguridad a fin de evitar consecuencias nefastas para la vida de los trabajadores ydel publico:
(1) Hallarse en perfectas condiciones de funcionamiento.
(2) Tener un piso compacto de madera o de un metal que no produzcachispas.
(3) Tener paredes bastante altas para impedir la cada de los explosivos.
(4) En el caso de transporte por carretera estar provistos de por lomenos dos extintores de incendios de tetracloruro de carbono.
(5) Llevar un bandern visible, un aviso u otra indicacin que seale landole de la carga.
Los depsitos donde se guarden explosivos de manera permanente debern:
(1) Estar construidos slidamente y a prueba de balas y fuego.
(2) Mantenerse limpios, secos, ventilados y frescos y protegidos contralas heladas.
(3) Tener cerraduras seguras y permanecer cerrados con llave al cualsolo tendrn acceso el personal autorizado y capacitado.
(4) Solo utilizar material de alumbrado elctrico de tipo antideflagrante.
(5) Mantener alrededor del deposito un rea de 8 metros de radio dedistancia
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como mnimo que este limpia, sin materiales de desperdicio, hojassecas o cualquier combustible.
En ningn caso se permitir que los fulminantes, espoletas y detonadores de cualquier clasese almacenen, transporten o conserven en los mismos sitios que la dinamita u otrosexplosivos. La localizacin y el diseo de los polvorines, los mtodos de transportar losexplosivos y , en general, las precauciones que se tomen para prevenir accidentes, estarnsujetos a la aprobacin del Supervisor, pero esta aprobacin no exime al Contratista de suresponsabilidad por tales accidentes.
Cualquier dao resultante de las operaciones de voladura deber ser reparado por elContratista a su costa y a satisfaccin del MTC.
Dentro de este aspecto tambin se deber considerar el cumplimiento de planes decompensacin y reasentamiento involuntario de poblaciones afectadas por variaciones detrazo, cuyo pago debe estar incluido e identificado en determinadas partidas de pago delProyecto de Obra.
El personal que intervenga en la manipulacin y empleo de explosivos deber ser dereconocida prctica y pericia en estos menesteres, y reunir condiciones adecuadas enrelacin con la responsabilidad que corresponda a estas operaciones.
El Contratista suministrar y colocar las seales necesarias para advertir al pblico de sutrabajo con explosivos. Su ubicacin y estado de conservacin garantizarn, en todomomento, su perfecta visibilidad.
En todo caso, el Contratista cuidar especialmente de no poner en peligro vidas opropiedades, y ser responsable de los daos que se deriven del empleo de explosivos durantela ejecucin de las obras.
El almacenamiento, transporte, manejo y uso de explosivos se realizar segn lo establecidoen el Reglamento de Seguridad e Higiene Minera (Decreto Supremo N 023-92-EM), en lo quese refiere a la utilizacin de explosivos, incluyendo adems algunas recomendaciones comolas que se mencionan a continuacin:
El contratista deber contar con los mecanismos y procedimientos que garanticen la
mnima afectacin a los recursos naturales de la zona y a las poblaciones cercanas. Se
establecer un manejo adecuado de los explosivos para prevenir y minimizar los daos
que se pueda ocasionar al medio ambiente y al mismo tiempo evitar la remocin
innecesaria de material.
Su uso requerir la supervisin de personal capacitado, asegurando que no se ponga en
peligro las vidas humanas, el medio ambiente, obras, construcciones existentes por
riesgo a accidentes.
Se deber almacenar el mnimo posible de explosivos que permita realizar normalmente
las tareas habituales. El manejo de explosivos debe ser realizado por un experto, a fin
de evitar los excesos que puedan desestabilizar los taludes, causando problemas en un
futuro.
El proveedor se encargar de entregar al contratista los explosivos en el sitio de obra. En casoel contratista transporte los explosivos, este deber usar un vehculo fuerte y resistente, enperfectas condiciones, provisto de piso de material que no provoque chispas, con los lados y laparte de atrs de altura suficiente para evitar la cada de material, deben llevar extintores detetracloruro de carbono, y de utilizarse un camin abierto, deben cubrirse con una lona a
prueba de agua y fuego.
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06/03/12 Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras (EG - 2000)
www.mtc.gob.pe/portal/transportes/caminos_ferro/manual/EG-2000/cap0/seccion05.htm
05.06 Proteccin Ambiental
El Contratista deber cumplir con las leyes nacionales y reglamentos vigentes del MTC sobrecontrol de contaminacin del ambiente y proteccin del medio ambiente en relacin con laconstruccin de carreteras, as como con los estudios de Impacto Ambiental especfico decada carretera y el correspondiente Plan de Manejo Ambiental.
La Empresa Contratista debe tomar las precauciones y medidas necesarias a fin de noexponer a los nativos a influencias extraas a su cultura, para ello se debe elaborar una gua
de procedimiento para estos casos.
Cuando las obras estn atravesando reas Ambientales Sensibles, se deben de extremar lasmedidas de vigilancia sobre el personal de obra en lo que respecta a caza, pesca, trfico deespecies animales y vegetales, para lo cual se instalarn cercos perimetrales a fin demantener una mejor vigilancia las 24 horas del da.
Se deber evitar la contaminacin de arroyos, lagos, lagunas y estanques con sedimentos,combustibles, aceites, betunes, qumicos u otros materiales dainos y para evitar lacontaminacin de la atmsfera con material de partculas o gaseosas.
Colocar avisos explicativos invitando a la proteccin de especies, y la prohibicin de arrojo de
basura, caza, pesca y tala en dichas reas.
Se debe limitar la velocidad en estas zonas a 35 Km/h como mximo durante las noches y a50 Km/h en el da a fin de evitar el atropello de especies de fauna en dichas zonas.
El Contratista deber cumplir lo dispuesto en la base legal que previene la contaminacin delas aguas del ro donde extraen los materiales, as como afectar el cauce a zonas aledaas,caso contrario la autoridad de aguas suspender el permiso otorgado.
Concluida la extraccin del material de acarreo, el Contratista esta obligado bajo sancin areponer a su estado natural la ribera utilizada para el acceso y salida de las zonas deextraccin.
Pagar los derechos correspondientes dentro del plazo establecido en los dispositivos legalesvigentes, bajo causal de declarar extinguido el permiso.
El Contratista no podr instalar la maquinaria procesadora de materiales de acarreo en elcauce del ro, tampoco en la faja marginal, por zonas intangibles, con el fin de evitar problemasde contaminacin.
En el caso del MTC eximida del pago al Estado, no significa que no deban presentar susolicitud acompaando los requisitos de ley.
La actividad extractiva de material de acarreo hasta su culminacin deber cumplir con losdispositivos legales vigentes.
05.07 Responsabilidad del Contratista por el Trabajo
Hasta la aceptacin final de la obra por parte del MTC, el Contratista ser responsable demantener la carretera a su costo y cuidado, tomando todas las precauciones contra daos odesperfectos a cualquier parte del mismo, debido a la accin de los elementos o por cualquierotra causa, bien sea originada por la ejecucin o la falta de ejecucin del trabajo. ElContratista deber reconstruir, reparar, reponer y responder por todos los daos o desperfectosque sufra cualquier parte de la obra y correr por su cuenta el costo de los mismos, conexcepcin de daos producidos por acciones imprevisibles como terremotos, marejadas,cataclismos, terrorismo y otros que estn cubiertos por las respectivas plizas de seguros,segn lo establecido en el Contrato.
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En casos de suspensin de los trabajos por cualquier causa, el Contratista ser responsabledel mantenimiento de la carretera, del funcionamiento del sistema de drenaje y deberconstruir cualquier estructura provisional que fuese necesaria para proteger las obrasejecutadas y mantener el trnsito hasta la reanudacin de los trabajos o segn lo disponga elMTC. Los costos que se generan bajo esta eventualidad sern reconocidos de mutuo acuerdoentre el Contratista y el MTC.
05.08 Derecho de Va
El MTC ser responsable de proveer y en caso fuese necesario obtener todos los derechos deva antes de comenzar la construccin.
05.09 Accidentes
El Contratista deber informar al Supervisor de la ocurrencia de cualquier accidente sucedidodurante la ejecucin de los trabajos en forma inmediata y en el trmino de la distancia,debiendo adems efectuar la denuncia respectiva a la autoridad competente de la jurisdiccinde la ocurrencia. As mismo deber mantener un archivo exacto de todos los accidentesocurridos que resulten en muerte, enfermedad ocupacional, lesin incapacitante y dao a lapropiedad del Estado o Privada. El archivo de accidentes deber estar disponible en todomomento para ser inspeccionado por el Supervisor.
El Contratista deber sujetarse a las disposiciones legales vigentes de Seguridad Laboral a finde controlar los riesgos de accidentes en la obra, y en concordancia con dichas normasdisear, aplicar y responsabilizarse de un programa de seguridad para sus trabajadores.Adems debe contar con informes actualizados de mantenimiento de los vehculos y equiposque se utilizan en la ejecucin de la obra segn normas vigentes.
Es responsabilidad del Supervisor programar peridicamente y a intervalos apropiados lasrespectivas inspecciones de la implementacin de los planes de seguridad. El Supervisor debecoordinar con el Contratista y elaborar un Informe de observacin con las indicacionesrespectivas cuando se verifique la necesidad de prever un ajuste o subsanar un vaco en cuantomedidas de seguridad.
La custodia del archivo de accidentes ser responsabilidad del Contratista.
05.10 Salubridad
El Contratista deber cumplir con toda la reglamentacin sobre salubridad ocupacional. Esresponsabilidad del Contratista mantener en estado ptimo los espacios ambientales detrabajo, la eliminacin de factores contaminantes y el control de los riesgos que afectan lasalud del trabajador.
As mismo deber proveer y mantener en condiciones limpias y sanitarias todas lasinstalaciones y facilidades que sean necesarias para uso de sus empleados. Ningn pagodirecto ser hecho por este concepto, pero los costos que demande sern considerados comoincluidos en los precios de licitacin del Contrato.
El Contratista no podr obligar a ningn empleado a trabajar bajo condiciones que sean pocosanitarias, arriesgadas o peligrosas a la salud o seguridad sin haber tomado todas lasprecauciones y recaudos necesarios.
En general, el Contratista debe cumplir con las disposiciones que se estipulan en la Seccin09y su verificacin y control estar a cargo del Supervisor.
05.11 Equipo
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Los principales impactos causados por el equipo y su trnsito, tienen que ver con emisionesde ruido, gases y material particulado a la atmsfera El equipo