4.plachtaŘskÝ seminÁŘ v jablonnÉm nad orlicÍ 28.1.2006
DESCRIPTION
4.PLACHTAŘSKÝ SEMINÁŘ v JABLONNÉM NAD ORLICÍ 28.1.2006. Ing. Lumír HOVANČÍK MACC Praha. Základní témata přednášky. Hlavním cílem přednášky je seznámení plachtařské veřejnosti s : FUA konceptem a na něj navazující problematikou - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
![Page 1: 4.PLACHTAŘSKÝ SEMINÁŘ v JABLONNÉM NAD ORLICÍ 28.1.2006](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081604/56814b39550346895db8424d/html5/thumbnails/1.jpg)
4.PLACHTAŘSKÝ 4.PLACHTAŘSKÝ SEMINÁŘ v JABLONNÉM SEMINÁŘ v JABLONNÉM
NAD ORLICÍ NAD ORLICÍ 28.1.200628.1.2006
Ing. Lumír HOVANČÍKIng. Lumír HOVANČÍKMACC PrahaMACC Praha
![Page 2: 4.PLACHTAŘSKÝ SEMINÁŘ v JABLONNÉM NAD ORLICÍ 28.1.2006](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081604/56814b39550346895db8424d/html5/thumbnails/2.jpg)
Základní témata přednáškyZákladní témata přednášky
Hlavním cílem přednášky je seznámení Hlavním cílem přednášky je seznámení plachtařské veřejnosti s : plachtařské veřejnosti s : FUA konceptem a na něj navazující problematikouFUA konceptem a na něj navazující problematikou
( ICASM, AUP ) ( ICASM, AUP ) pokud je problematika popsána v AIPu, pokud je problematika popsána v AIPu, budou odkazy na jednotlivé články označené kurzívou budou odkazy na jednotlivé články označené kurzívou
Létáním AČR v nových podmínkách po zavedení novéLétáním AČR v nových podmínkách po zavedení nové techniky ( JAS 39 a L-159 )techniky ( JAS 39 a L-159 )
![Page 3: 4.PLACHTAŘSKÝ SEMINÁŘ v JABLONNÉM NAD ORLICÍ 28.1.2006](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081604/56814b39550346895db8424d/html5/thumbnails/3.jpg)
FUA (Flexible Use of Airspace ) FUA (Flexible Use of Airspace ) konceptkoncept
• Vychází se z doporučení ICAO a Vychází se z doporučení ICAO a EUROCONTROL. EUROCONTROL.
• Základním dokumentem je Základním dokumentem je The EUROCONTROL The EUROCONTROL HandbookHandbook for Airspace Management. for Airspace Management. Specifikuje funkce Airspace Management (ASM) a Specifikuje funkce Airspace Management (ASM) a Air Traffic Management (ATM). Popisuje procedury Air Traffic Management (ATM). Popisuje procedury pro plnou implementaci konceptu FUA.pro plnou implementaci konceptu FUA.
![Page 4: 4.PLACHTAŘSKÝ SEMINÁŘ v JABLONNÉM NAD ORLICÍ 28.1.2006](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081604/56814b39550346895db8424d/html5/thumbnails/4.jpg)
Tři stupně ASMTři stupně ASMENR 1.1-8 čl. 1.1.9.1.2ENR 1.1-8 čl. 1.1.9.1.2
• Strategická úroveň ASM Strategická úroveň ASM čl. 1.1.9.1.2.1
• Předtaktická úroveň ASM Předtaktická úroveň ASM čl. 1.1.9.1.2.2
• Taktická úroveň ASM Taktická úroveň ASM čl. 1.1.9.1.2.3
![Page 5: 4.PLACHTAŘSKÝ SEMINÁŘ v JABLONNÉM NAD ORLICÍ 28.1.2006](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081604/56814b39550346895db8424d/html5/thumbnails/5.jpg)
STRATEGICKÁ ÚROVEŇ ASMSTRATEGICKÁ ÚROVEŇ ASM
• Činnost na strategické úrovni ASM provádí Činnost na strategické úrovni ASM provádí ICASMICASM Interdepartmental Committee for Airspace Interdepartmental Committee for Airspace Management.Management. čl. 1.1.9.1.2.1
• Odpovídá za metodické řízení ASM vykonávané Odpovídá za metodické řízení ASM vykonávané na předtaktické a taktické úrovni.na předtaktické a taktické úrovni.
• Přímo řídí pracoviště AMC Přímo řídí pracoviště AMC (Airspace Management Cell ).(Airspace Management Cell ).
• Jednání ICASM probíhá jednou měsíčně Jednání ICASM probíhá jednou měsíčně - změny k - změny k 13.4.0613.4.06
![Page 6: 4.PLACHTAŘSKÝ SEMINÁŘ v JABLONNÉM NAD ORLICÍ 28.1.2006](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081604/56814b39550346895db8424d/html5/thumbnails/6.jpg)
PŘEDTAKTICKÁ ÚROVEŇ ASMPŘEDTAKTICKÁ ÚROVEŇ ASMčl. 1.1.9.1.2.2
Do 10:00 UTC shromažďuje a vyhodnocuje žádosti od Do 10:00 UTC shromažďuje a vyhodnocuje žádosti od oprávněných uživatelů. ( pro civilní požadavky na oprávněných uživatelů. ( pro civilní požadavky na pracovišti FIC a pro vojenské požadavky pracoviště AMC pracovišti FIC a pro vojenské požadavky pracoviště AMC skupiny koordinace ) skupiny koordinace )
• AMC rozhoduje o přidělování prostorů oprávněným AMC rozhoduje o přidělování prostorů oprávněným uživatelům nepřesahujících rozlohou 500 km2 a dobou uživatelům nepřesahujících rozlohou 500 km2 a dobou aktivace do 24 hodin. Překročí-li požadované omezení aktivace do 24 hodin. Překročí-li požadované omezení rozsah 500 km2 a/nebo dobu 24 hodin, postupuje AMC rozsah 500 km2 a/nebo dobu 24 hodin, postupuje AMC požadavek ICASM k dalšímu řešení cestou některého požadavek ICASM k dalšímu řešení cestou některého ze stálých členů tohoto orgánu. ze stálých členů tohoto orgánu.
• Všechna schválená omezení, která nejsou obsažena Všechna schválená omezení, která nejsou obsažena v AIP ČR nebo jdou nad rámec publikace v AIP ČR, v AIP ČR nebo jdou nad rámec publikace v AIP ČR, předává AMC na NOF k publikaci formou NOTAM, předává AMC na NOF k publikaci formou NOTAM, nebyla-li forma publikace stanovena jinak na úrovni nebyla-li forma publikace stanovena jinak na úrovni ICASM (např. AIP SUP). ICASM (např. AIP SUP).
![Page 7: 4.PLACHTAŘSKÝ SEMINÁŘ v JABLONNÉM NAD ORLICÍ 28.1.2006](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081604/56814b39550346895db8424d/html5/thumbnails/7.jpg)
PŘEDTAKTICKÁ ÚROVEŇ ASMPŘEDTAKTICKÁ ÚROVEŇ ASM
Pracoviště AMC skupina Pracoviště AMC skupina koordinacekoordinace
Pracoviště AMC Pracoviště AMC
tlf. tlf. 973 212 822
fax. fax. 973 212 824
FIC Praha – provádí shromažďování požadavků od FIC Praha – provádí shromažďování požadavků od civilních provozovatelů civilních provozovatelů
tlf. 220 374 393 fax. 220 374 259 tlf. 220 374 393 fax. 220 374 259
![Page 8: 4.PLACHTAŘSKÝ SEMINÁŘ v JABLONNÉM NAD ORLICÍ 28.1.2006](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081604/56814b39550346895db8424d/html5/thumbnails/8.jpg)
TAKTICKÁ ÚROVEŇ ASMTAKTICKÁ ÚROVEŇ ASMčl. 1.1.9.1.2.3
Činnost na taktické úrovni ASM provádí Činnost na taktické úrovni ASM provádí civilní a vojenská stanoviště ATS ( ACC civilní a vojenská stanoviště ATS ( ACC Praha a MACC Praha ) v souladu Praha a MACC Praha ) v souladu s postupy pro koordinaci mezi civilními a s postupy pro koordinaci mezi civilními a vojenskými stanovišti ATS. vojenskými stanovišti ATS.
MACC PrahaMACC Praha
![Page 9: 4.PLACHTAŘSKÝ SEMINÁŘ v JABLONNÉM NAD ORLICÍ 28.1.2006](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081604/56814b39550346895db8424d/html5/thumbnails/9.jpg)
Plán AUP a jeho dostupnostPlán AUP a jeho dostupnostna zemi na zemi čl. 1.1.9.6
• Internet Internet www.lis.rlp.czwww.lis.rlp.cz nebo přímo nebo přímo
http://aup.rlp.czhttp://aup.rlp.cz Plán využití vzdušného prostoru ( Plán využití vzdušného prostoru ( AUPAUP ) )
• Telefon Telefon civilní - FIC Praha – civilní - FIC Praha – 220 374 393220 374 393 vojenský – MACC Praha – vojenský – MACC Praha – 973 212 851973 212 851
![Page 10: 4.PLACHTAŘSKÝ SEMINÁŘ v JABLONNÉM NAD ORLICÍ 28.1.2006](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081604/56814b39550346895db8424d/html5/thumbnails/10.jpg)
Dostupnost informací o aktivaci Dostupnost informací o aktivaci prostorů ve vzduchuprostorů ve vzduchu
• Civilní stanovištěCivilní stanoviště Praha information – Praha information – 126,100126,100
sektor Čechysektor Čechy
• Vojenské stanovištěVojenské stanoviště Praha Terén – Praha Terén – 123,750123,750
prostor FIR Prahaprostor FIR Praha
![Page 11: 4.PLACHTAŘSKÝ SEMINÁŘ v JABLONNÉM NAD ORLICÍ 28.1.2006](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081604/56814b39550346895db8424d/html5/thumbnails/11.jpg)
Létání AČR v nových Létání AČR v nových podmínkách po zavedení nové podmínkách po zavedení nové
techniky ( JAS 39 a L-159 )techniky ( JAS 39 a L-159 )
![Page 12: 4.PLACHTAŘSKÝ SEMINÁŘ v JABLONNÉM NAD ORLICÍ 28.1.2006](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081604/56814b39550346895db8424d/html5/thumbnails/12.jpg)
JAS – 39 GRIPENJAS – 39 GRIPEN
Tyto letouny byly v květnu 2005 zařazeny do Tyto letouny byly v květnu 2005 zařazeny do výzbroje AČR.výzbroje AČR.
Od 1. července 2005 převzaly ochranu Od 1. července 2005 převzaly ochranu vzdušného prostoru České republiky a vzdušného prostoru České republiky a plnění úkolů v integrovaném systému plnění úkolů v integrovaném systému protivzdušné ochrany států NATO - protivzdušné ochrany států NATO - NATINADSNATINADS
![Page 13: 4.PLACHTAŘSKÝ SEMINÁŘ v JABLONNÉM NAD ORLICÍ 28.1.2006](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081604/56814b39550346895db8424d/html5/thumbnails/13.jpg)
L – 159 ALCAL – 159 ALCA
Hlavní vlastnosti L159A:Hlavní vlastnosti L159A: Mnohorežimový impulsní dopplerovský radar (Multi-Mnohorežimový impulsní dopplerovský radar (Multi-
Mode Pulse Doppler Radar). Mode Pulse Doppler Radar). Pokročilé rozhraní člověk / stroj s průhledovým Pokročilé rozhraní člověk / stroj s průhledovým
displejem (Head-Up Display - HUD), víceúčelovým displejem (Head-Up Display - HUD), víceúčelovým barevným displejem (Multi-Function Color Display - barevným displejem (Multi-Function Color Display - MFCD) a soustavou ovládacích prvků palubních MFCD) a soustavou ovládacích prvků palubních systémů na řídící páce a páce ovládáni motoru systémů na řídící páce a páce ovládáni motoru (Hands-On-Throttle-And-Stick - HOTAS). (Hands-On-Throttle-And-Stick - HOTAS).
![Page 14: 4.PLACHTAŘSKÝ SEMINÁŘ v JABLONNÉM NAD ORLICÍ 28.1.2006](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081604/56814b39550346895db8424d/html5/thumbnails/14.jpg)
Přesný a autonomní navigační systém s inerciálním Přesný a autonomní navigační systém s inerciálním navigačním systémem (Inertial Navigation System - navigačním systémem (Inertial Navigation System - INS) na bázi laserového gyroskopu a s globálním INS) na bázi laserového gyroskopu a s globálním polohovacím systémem (Global Positioning System - polohovacím systémem (Global Positioning System - GPS). GPS).
Rozsáhlé možnosti provádění záznamů za letu a Rozsáhlé možnosti provádění záznamů za letu a poletových rozborů (debriefingu) - video, audio, poletových rozborů (debriefingu) - video, audio, systém vlastní ochrany, parametry motoru a letounu. systém vlastní ochrany, parametry motoru a letounu.
Sedm závěsníků pro různou palubní výzbroj a Sedm závěsníků pro různou palubní výzbroj a vybavení. vybavení.
Schopnost operovat z částečně připravených letišť. Schopnost operovat z částečně připravených letišť. Motor F124-GA-100 - "nejlepší ve své třídě". Motor F124-GA-100 - "nejlepší ve své třídě".
![Page 15: 4.PLACHTAŘSKÝ SEMINÁŘ v JABLONNÉM NAD ORLICÍ 28.1.2006](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081604/56814b39550346895db8424d/html5/thumbnails/15.jpg)
Děkuji za pozornostDěkuji za pozornost