4a suoja-ajat kulmakivi, jonka varassa kaikki lepää
DESCRIPTION
4A Suoja-ajat Kulmakivi, jonka varassa kaikki lepää. 20.10.2010 Kari Sane. Lainsäädäntö. Liikenneministeriön asetus tieliikenteen liikennevaloista 1978 ja 2002. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
4A Suoja-ajat
Kulmakivi, jonka varassa kaikki lepää
20.10.2010Kari Sane
Liikennevalojen suoja-ajatPeriaatteita ja ajatuksia
LiikenteenohjauskeskusHELSINKI
Lainsäädäntö Liikenneministeriön asetus tieliikenteen liikennevaloista 1978
ja 2002
§ 38:1 Valo-ohjaus on ajoitettava siten, että liikennevalon sen salliessa risteystä, tietä tai tienosaa ylittämään lähtenyt ajoneuvo tai jalankulkija voi turvallisesti ylittää risteyksen, tien tai tien osan
§ 38:1 Valo-ohjaus on ajoitettava siten, että liikennevalon sen salliessa risteystä, tietä tai tienosaa ylittämään lähtenyt ajoneuvo tai jalankulkija voi turvallisesti ylittää risteyksen, tien tai tien osan
Liikennevalojen suoja-ajatPeriaatteita ja ajatuksia
LiikenteenohjauskeskusHELSINKI
Suoja-ajan periaate Suoja-aika on kahdesta eriaikaisesta ajosuunnasta
risteykseen tulevien autojen liikenneturvallisuuden vaatima aikaero törmäyspisteessä (oltava > 0)
POISTUVAN AUTON AJOAIKA
- SAAPUVAN AUTON AJOAIKA
Teoreettinentörmäyspiste
Millä nopeudella ajetaan? Miten pitkään ajetaan
vasten keltaista valoa? Mikä on vaarallisin ja
siten mitoittava tilanne?
Liikennevalojen suoja-ajatPeriaatteita ja ajatuksia
LiikenteenohjauskeskusHELSINKI
Poistuva ajoneuvo Poistuva auto käyttää
hyödykseen koko keltaisen ajan
Keltainen aika on 3-5 sekuntia nopeusrajoituksen ja ajosuunnan mukaan
Poistuvan auton pituus = 6 m
Poistumisnopeus on 10 m/s tai pienempi
Poistumisn
opeus
Poistumismatka
6 m
Liikennevalojen suoja-ajatPeriaatteita ja ajatuksia
LiikenteenohjauskeskusHELSINKI
Saapuva ajoneuvo Saapuva auto ajaa
lentävällä lähdöllä risteykseen vihreän alussa
Saapuvan auton nopeus on 80% nopeusrajoituksesta.
On mahdollista käyttää nollasta kiihtyvää nopeutta, jos auto lähtee aina paikaltaan liikkeelle
Saapumisnopeus
Saapumismatka
Liikennevalojen suoja-ajatPeriaatteita ja ajatuksia
LiikenteenohjauskeskusHELSINKI
Jalankulkijat Suojatieltä poistuva
jalankulkija kävelee nopeudella 1.2 m/s (vihreän loppu) tai 2.0 m/s (vilkkuvihreän loppu)
Suojatielle astuvan jalankulkijan saapumisaika on nollaPoistuva auto
Poistuvajalankulkija
Saapuvajalankulkija
Saapuva auto
HUOM Pyöräilijän suoja-
ajat käsitellään autojen
suoja-aikojen yhteydessäHUOM Pyöräilijän suoja-
ajat käsitellään autojen
suoja-aikojen yhteydessä
Liikennevalojen suoja-ajatPeriaatteita ja ajatuksia
LiikenteenohjauskeskusHELSINKI
Entä jos…varaudutaan vasten punaista ajamiseen
Onko mahdollista, että kuljettaja ajaa kolme sekuntia vasten keltaista ja silti poistuu risteyksestä vain nopeudella 36 km/h ?
Tulisiko varautua 1 sekunnin punaista vasten ajamiseen, mutta olettaa, että silloin nopeus on suurempi ?
Onko mahdollista, että kuljettaja ajaa kolme sekuntia vasten keltaista ja silti poistuu risteyksestä vain nopeudella 36 km/h ?
Tulisiko varautua 1 sekunnin punaista vasten ajamiseen, mutta olettaa, että silloin nopeus on suurempi ?
Miten tämä vaikuttaisi suoja-aikoihin?
Liikennevalojen suoja-ajatPeriaatteita ja ajatuksia
LiikenteenohjauskeskusHELSINKI
Varautuminen vasten punaista ajoon
Poistumisnopeus
36 km/h(10 m/s)
Poistumisnopeus
45 km/h (12.5 m/s)
1s
50 m
Jos oletetaan, että vasten punaista ajetaan sekunnin verran ja oletetaan silloin nopeudeksi 12.5 m/s, suoja-ajat kasvavat 50 metrin poistumismatkaan asti.
14 m/s vastaavasti35 m matkaan asti
Liikennevalojen suoja-ajatPeriaatteita ja ajatuksia
LiikenteenohjauskeskusHELSINKI
Dilemma zone
Liian lähellä ehtiäkseen pysäyttää ennen valoja
Liian kaukana ehtiäkseen enää ajaa keltaisella risteykseen
EsimerkkiEtäisyys 90 m Nopeus 60 km/h (16.7 m/s) Reaktioaika 1.5 s- 7 m vasten punaista valoa tai- hidastuvuus (a) 2,2 m/s2
EsimerkkiEtäisyys 90 m Nopeus 60 km/h (16.7 m/s) Reaktioaika 1.5 s- 7 m vasten punaista valoa tai- hidastuvuus (a) 2,2 m/s2
Etäisyys pysäytysviivalta keltaisen valon syttyessä (m)
Lä
he
styv
än
au
ton
no
pe
us
(km
/h) 70
50
30
755025 100 125
Valinta-alue
Ongelma-alue5,4 s
Valinta-alueella oleva auto ehtii keltaisen valon syttyessä ajaa läpi TAI pysähtyä ennen valojen vaihtumista punaiseksi
Ongelma-alueella oleva auto keltaisen syttyessä ei ehdi pysähtyä eikä ajaa läpi ennen valojen vaihtuessa
Keltaisen pituus 5 s
Hyvä keli a=3.0 huono keli a=1.5
HUONON KELIN
PYSÄHTYMISMATKA
(a=1,5)
HYVÄ KELIN
PYSÄHTYMISMATKA
(a=3,0)
Liikennevalojen suoja-ajatPeriaatteita ja ajatuksia
LiikenteenohjauskeskusHELSINKI
Ylimääräistä turvallisuutta...ajoneuvon saapumisnopeus
Onko mahdollista ajaa risteykseen
lentävällä lähdöllä nopeudella 40 km/h ja
tietää varmasti vasta 12 m ennen pysäytysviivaa, että valo on vaihtuu vihreäksi?
Onko mahdollista ajaa risteykseen
lentävällä lähdöllä nopeudella 40 km/h ja
tietää varmasti vasta 12 m ennen pysäytysviivaa, että valo on vaihtuu vihreäksi?
Liikennevalojen suoja-ajatPeriaatteita ja ajatuksia
LiikenteenohjauskeskusHELSINKI
Suoja-aikalaskenta käytännössä Poikkeavuudet (pituuskaltevuudet, koulut) Poistumis- ja saapumisnopeuksien määritys Nopeusrajoitukset (keltaisen pituus) Suoja-aikataulukko Risteyskuva 1:500 Poistumis- ja saapumismatkojen mittaustapa Suoja-aikojen laskenta Suoja-aikojen pyöristystapa Tarkista polkupyörät Muista vilkkuva vihreä Suoja-aikalaskennan sudenkuopat
Liikennevalojen suoja-ajatPeriaatteita ja ajatuksia
LiikenteenohjauskeskusHELSINKI
Suoja-aikalaskennan kaavat Poistuva ajoneuvo – Saapuva ajoneuvo
SA = Keltainen + (DPOISTUVA / VPOISTUVA) - (DSAAPUVA / VSAAPUVA) = 3 s + 40 m / 10 m/s - 10 m / 11 m/s = 6 s
Poistuva ajoneuvo – Saapuva jalankulkijaSA = Keltainen + (DPOISTUVA / VPOISTUVA) - 0 s = 3 s + 40 m / 10 m/s - 0 s = 7 s
Poistuva jalankulkija – Saapuva ajoneuvoSA = 0 s + (DPOISTUVA / VPOISTUVA) - (DSAAPUVA / VSAAPUVA) = + 12 m / 1.2 m/s - 0 m / 11 m/s = 12 s
6 m34 mPoistuva
Saapuva11 m
Poistuva auto 40 m
Saapuvajalankulkija
Saapuva auto
Poistuvajalankulkija12 m
Suoja-aikalaskentaMatkamittaus
A. Mittaa matka epäedullisimpaan törmäyspisteeseen
B. …mutta kohtuus kaikessa kääntyvien suuntien suhteen
C. Ovatko nuolivaiheen vasemmalle kääntyvät eriaikaisia
Poistumismatkantörmäyspiste
Saapumismatkantörmäyspiste
C
AB
Suoja-aikataulukko Isokokoinen
(rivit eivät mene sekaisin sekaisin)
Suunnat vakionumeroinnilla1=maalle2=keskustaan3=maalle vas jne
Käytä numeroita ja suuntatunnuksia (nuolet ja viivat)
Merkitse poistuva ja saapuva suunta (unohdat ne kuitenkin…)
Solu osoittaa suoja-ajan keston vihreästa vihreäänSA 1/7 = 4 sekuntiaSA 7/1 = 12 sekuntia
Muista ”fiktiiviset” suoja-ajat
Saapuva suuntaPoistuva suunta
4
12
Ajosuunta 1Suojatie 7 4 12
(4)4
Suoja-aikalaskentaEsimerkki
Saapuva suuntaPoistuva suunta
3 s + 3.6 s - 1,0 s = 5.6 -> 6
6
30+6 m
11 m27 m
11+6 m5
21 m
4 m
17
42
1
7
5
3 s + 1.7 s - 2,4 s = 3.3 -> 4 ( -> 5 )
16.5 s – 0 s = 16.5 -> 17 s
3 s +1 s = 4 s
5
2
1
7
Suoja-aika (5/2) =
Suoja-aika (2/5) =
Suoja-aika (7/1) =
Suoja-aika (1/7) =