4.3 y 4.4 transportacion y regimen aduanero

8/17/2019 4.3 y 4.4 Transportacion y Regimen Aduanero

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I N S T I T U T O T E C N O L O G I C O D E C E R R O A

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I N G E N I E R I A E N G E S T I O N E M P R E S A R I A

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T R A N S P O R T A C I Ó N Y R É G I M E N A D U A N

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D O C E N T E : I N G. I T Z E L A I M E E C U E R V

O G O M E Z

SEN T A N:

A NGEL A R A DILL A S RE YN A

A CR U Z R A F A EL M A RI A INE S

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ARTÍCULO 10

• La entrada o la salida de mercancías del territorio nacional, las mcarga, descarga, transbordo y almacenamiento de las mismas, el

desembarque de pasajeros y la revisión de sus equipajes, deberá

por lugar autorizado, en día y hora hábil. uienes

su transporte por cualquier medio, están obligados a prese

mercancías ante las autoridades aduaneras junto con la doce"igible.


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ARTÍCULO 13

•El transbordo de las mercancías de procedencia extde una aeronave o embarcación a otra similar sin

sido despachadas, se podrá realizar bajo la responsa

de la empresa transportista o utilizando los servic

agente o apoderado aduanal, siempre que se cump

requisitos que establezca el reglamento.


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ARTÍCULO 15

•Permitir la transferencia de las mercancías de un almotro, cuando se presente solicitud escrita del imp

exportador, consignatario o destinatario de las

siempre que se ha!an liquidado los cargos correspon

al transportista, que aparezcan en el contrato de tra

respectivo ! se acompa"e la aceptación del almacnva!an a ser transferidas. #a transferencia se deberá

por el almacn que la ha!a aceptado.


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Estas forma

#arta de #obranza

4ago de #

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•El sistema de transporte !distribución es el

componente más importante

para la ma!oría de lasorganizaciones, debido a

que el xito de una cadena

de logística está

estrechamente relacionado

con su dise"o ! usoadecuados.


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• El transporte es uno de los puntos clave en la satisfacció

cliente. -in embargo, es uno de los costos logísticos más elevaconstitu!e una proporción representativa de los precios d

productos.

• #os costos asociados con el transporte son altarepresentativos en la cadena de abastecimiento !

involucrados directamente con la relación que se tiene

proveedores, clientes ! competidores


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DISTRIUCIÓN FÍSICA

•#a distribución física es un medidor entre elxito ! el fracaso en los negocios.

•El punto de partida para el dise"o delsistema es el estudio de lo que desean los

consumidores ! lo que ofrecen loscompetidores.


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•En esta etapa se pueden realizar los ahorroimportantes debido a que el intercambio se fac

medio de las actividades que a!uden a alm

transportar, manipular ! procesar pedidos de produc


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•#a distribución física implica la planeaciinstrumentación ! el control del flujo físico

materiales ! los bienes terminados desde su pu

imagen hasta los lugares de su utilización, con e

satisfacer las necesidades de los clientes a cambio

ganancia. El ma!or costo de la distribución

corresponde al transporte, seguido por el con

inventario, el almacenaje ! la entrega de pedid

servicios al cliente.


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•El costo ! la capacidad de transporteno son los 0nicos factores que deben

ser tomados en cuenta en el

transporte de los productos, es decir,

para la selección del transporte1 la

seguridad tambin cuenta ! es mu!

importante !a que crea beneficios de

tiempo ! lugar para sus productos !

tiene una repercusión directa en la

disponibilidad del mismo producto.

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