3.2satelites al servicio maritimo

CONGRESO NACIONAL DE SALVAMENTO EN EL MAR

Cádiz, 2 – 4 de octubre de 2008,

COSPAS-SARSAT

LA TECNOLOGÍA ESPACIALLA TECNOLOGÍA ESPACIAL AL SERVICIO DEL

SALVAMENTO MARÍTIMOSALVAMENTO MARÍTIMO

Emilia Melián MartínezJefa del SPMCC Cospas-SarsatMINISTERIO

DE DEFENSA

COSPAS - SARSATMINISTERIODE DEFENSA

Programa Cospas-SarsatConceptos básicos

íPaíses participantesOrganización

Sistema Cospas-SarsatSegmento de Radiobalizas

• Tipos y característicasSegmento Espacial

• Constelación de satélites• Constelación de satélitesSegmento Terreno

• Elementos del sistema• Red de Comunicaciones

Programa Cospas-Sarsat en EspañaIntegración EspañolaSegmento Terreno EspañolSegmento Terreno EspañolProcedimiento de distribución de alertasÁrea de servicio español

Futuro del Cospas-Sarsat

2

Futuro del Cospas Sarsat

Conclusiones

PROGRAMA COSPAS-SARSATMINISTERIODE DEFENSA

Cospas-Sarsat es un programa internacional para proporcionar, libre de cargos,p p g p p p , g ,información de localización de alertas de emergencia, tanto marítimas, comoaéreas o terrestres, a las autoridades de búsqueda y rescate en cualquier parte delmundo utilizando satélitesmundo, utilizando satélites.

COSPAS “COsmicheskaya Systyema Poiska Aariynyich Sudov”d id lí lque traducido en líneas generales es

“Space System for the Search of Vessels in Distress”

SARSAT Search and Rescue Satellite Aided TrackingSARSAT Search and Rescue Satellite Aided Tracking

El Acuerdo del Programa Internacional Cospas-Sarsat fue firmado por losgobiernos de Canadá Francia USA y la antigua Unión Soviética en 1988

3

gobiernos de Canadá, Francia, USA y la antigua Unión Soviética en 1988.(Rusia asumió las responsabilidades de la URSS)

DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA C/SMINISTERIODE DEFENSA

GEO satGEO sat

LEO satCOSPASLEO satCOSPAS

LEO satSARSATLEO satSARSAT

GEO Geostationary Earth OrbitLEO Low Earth OrbitSat Satellite

SARSATSARSAT

LUT Local User TerminalMCC Mission Control CentreMCC Mission Control CentreRCC Rescue Coordination Centre

LUTLUTELT Emergency Locator TransmitterEPIRB Emergency Position Indicating

R di BMCCMCC

EPIRBEPIRBRadio Beacon

PLB Personal Locator Beacon

4

RCCRCCELTELT

PLBPLB

OPERACIONES DEL SISTEMA C/SMINISTERIODE DEFENSA

Asistencia en el salvamento desde SEP/1982 hasta DIC/2007

• OPERACIONES SAR: 6.744

• PERSONAS SALVADAS: 24.754

Marítimos (80%): 19.914

Aéreos (12%): 3.058

Terrestres (7%): 1.782(Diciembre 2007)

5

PAISES PARTICIPATESMINISTERIODE DEFENSA

El Sistema Cospas-Sarsat está formado por 4 países fundadores :USA CanadáUSA CanadáFrancia Rusia

34 í ti i t34 países participantes:Alemania Dinamarca Arabia Saudita EspañaA li G iArgelia Grecia Argentina India Australia IndonesiaBrasil Italia Polonia TailandiaBrasil Italia Polonia TailandiaChile Japón Nueva Zelanda Singapur Túnez China, R.P. Madagascar Países Bajos Sudáfrica TurquíaChipre, Rep. Nigeria Pakistán Suecia Reino Unidop , p gCorea, Rep. Noruega Perú Suiza Vietnam

2 organizaciones participantes:

6

Corporación para el desarrollo de las Telecomunicaciones Internacionales de Taipei, ChinaDepartamento de Marina de Hong Kong, China (Septiembre 2008)

ACUERDO INTERNACIONAL C/SMINISTERIODE DEFENSA

El i l d l Si t C S t ó S ti b d 1982El uso operacional del Sistema Cospas-Sarsat comenzó en Septiembre de 1982.

El Acuerdo Internacional del Programa Cospas-Sarsat se firmó en Julio de 1988garantizando:

• Continuidad del sistema > 15 años y renovaciones cada 5 años.• Uso gratuito del segmento espacial para situaciones de emergencia.• Disponibilidad de forma indiscriminada a todos los países del mundo.

Cualquier país puede asociarse al Programa como:• Proveedor del Segmento Espacial• Proveedor del Segmento Espacial• Proveedor del Segmento Terreno• Estado Usuario

7

COOPERACIÓN INTERNACIONALMINISTERIODE DEFENSA

La OMI y la OACI son los depositarios del Acuerdo Cospas-Sarsat.

Organización de la Marina Internacional• responsable de mejorar la seguridad marítima• exigir el uso de radiobalizas de emergenciag g

Organización de la Aviación Civil Internacional• responsable de mejorar la seguridad de la aviación civilresponsable de mejorar la seguridad de la aviación civil• ordenar el uso de radiobalizas de 406 MHz

Unión Internacional de Telecomunicaciones• responsable de la coordinación global de las telecomunicaciones• especificaciones de las radiobalizas de 406 MHz

8

especificaciones de las radiobalizas de 406 MHz










9


Conclusiones

ELEMENTOS DEL SISTEMA C/SMINISTERIODE DEFENSA

SEGMENTO TERRENO

SEGMENTO DE

SEGMENTO ESPACIAL

SEGMENTO DE RADIOBALIZAS DE EMERGENCIA

SEGMENTO ESPACIAL

10

RADIOBALIZAS DE EMERGENCIAMINISTERIODE DEFENSA

El segmento de radiobalizas está formado por lasdi b li t it ñ l d l tradiobalizas que transmiten señales de alerta.

Las radiobalizas de emergencia transmiten señales en121 5 MHz ó 406 MHz

Las radiobalizas de 406 MHz llevan un transmisor en121.5 MHz (homing) para uso de aproximación de los

121.5 MHz ó 406 MHz.

( g) p pradiogoniómetros de helicópteros de salvamento.

En el mensaje de algunas radiobalizas de 406 MHz seincluye información de la posición (GPS/GLONASS).• EPIRB Emergency Position Indicating Radio Beacon

Uso MarítimoUso Marítimo• ELT Emergency Locator Transmitter

Uso Aeronáutico

11

• PLB Personal Locator BeaconUso Personal

RADIOBALIZAS SEGÚN FRECUENCIASMINISTERIODE DEFENSA

Radiobalizas de 121.5 / 243 MHz

• Señal Analógica (continua y no codificada)• Modelo obsoleto (usado hace más de 30 años)

Radiobalizas de 406 MHz

• Señal Digital (pulsos SOS y codificada)• Mala estabilidad en frecuencia• Baja potencia de emisión (0.1 watt)• Todas las balizas emiten la misma señal

Señal Digital (pulsos SOS y codificada)• Nuevo modelo registrado para C/S• Buena estabilidad en frecuencia• Alta potencia de emisión (5 watt)• Todas las balizas emiten la misma señal

(no codificada)• No identificación (no registro)

• Alta potencia de emisión (5 watt)• Emisión digital periódica codificada• Mensaje con código de identificación( g )

• Error de localización:20 - 50 Km

j g(exige registro)

• Error de localización:2 - 5 Km 406 MHz0 - 200 m 406 MHz con GPS

EN FASE DE EXTINCIÓNNO RETRANSMITIDA POR

COSPAS SARSAT A PARTIR DE

12

COSPAS-SARSAT A PARTIR DE 1-Febrero-2009

ELIMINACIÓN 121.5 / 243 MHzMINISTERIODE DEFENSA

En la reunión del Cospas-Sarsat Council en la 25 SesiónGeneral, en octubre de 2000, en conjunción con la OMI yla OACI, se anunció la terminación del servicio de alertaspara las frecuencias de 121.5 / 243 MHz para…

1 de Febrero de 2009

¡¡¡ 121 días !!!

13

PRECISIÓN DE LA POSICIÓNPARA LOS SERVICIOS SARMINISTERIO

DE DEFENSAPARA LOS SERVICIOS SAR

Radiobalizas de 121.5 MHzradio 12-16 MN (20 Km – 30 Km)Área de búsqueda 450 MN2 (1.550 Km2)Área de búsqueda 450 MN (1.550 Km )

Radiobalizas de 406 MHzradio 1-3 MN (2 Km – 5 Km)Área de búsqueda 12.5 MN2 (40 Km2)

Radiobalizas de 406 MHz con GPSradio 0.05 MN (100 m)Área de búsqueda 0 008 MN2 (0 03 Km2)Área de búsqueda 0.008 MN (0,03 Km )

1MN = 1 Milla Náutica= 1 852 metros

14

1MN = 1 Milla Náutica= 1.852 metros

RADIOBALIZAS CONSISTEMA DE NAVEGACIÓNMINISTERIO

DE DEFENSASISTEMA DE NAVEGACIÓN

• Mejora en la exactitud de la localización• Mejora en la exactitud de la localización• Localización y detección instantánea! 406 MHz con GPS

121.5 MHz

406 MHz

Tiempo de búsqueda = Mínimo

Tiempo de búsqueda = 2 - 3 horas

Tiempo de búsqueda Mínimo

15Tiempo de búsqueda = > 12 horas

Tiempo de búsqueda 2 3 horas

POBLACIÓN DE RADIOBALIZAS C/SMINISTERIODE DEFENSA

121.5 MHz

Número estimado: sobre 616.300

EN FASE DE EXTINCIÓNEN FASE DE EXTINCIÓN

406 MHz

Número estimado: b 600 200sobre 600.200

EN REGISTROS NACIONALES (424.000)

16

( )(Diciembre 2007)

BASE DE DATOS INTERNACIONALPARA EL REGISTRO DE BALIZASMINISTERIO

DE DEFENSA

- Gran número de países sin Registros

PARA EL REGISTRO DE BALIZAS

Nacionales para balizas de 406 MHz.

- Registros Nacionales no accesibles 24H Ene/2006-May/2008gpor los servicios SAR

y7.496 balizas

I B R D - http://www.406registration.com

d ibl l i l- Base de Datos accesible por los usuarios y lasadministraciones que lo deseen.

- Registro on-line de los usuarios propietarios de balizas- Registro on-line de los usuarios propietarios de balizas.- Administraciones que deseen poner sus registros accesible

a servicios SAR internacionales.

17

- Servicios SAR que necesiten acceder a datos de registro.


SEGMENTO TERRENO

SEGMENTO DE

SEGMENTO ESPACIAL


SEGMENTO ESPACIAL

18

SEGMENTO ESPACIALMINISTERIODE DEFENSA

El segmento espacial está formado por 2 tipos deEl segmento espacial está formado por 2 tipos deconstelaciones de satélites que vigilan todo el planeta:

• Órbita polar (5 satélites)p ( )Low Earth Orbit Search and Rescue (LEOSAR)

• Órbita geoestacionaria (4 satélites)g ( )Geostationary Earth Orbit Search and Rescue (GEOSAR)

(Diciembre 2007)Satélites LEOSAR

19Satélites GEOSAR

SISTEMA LEOSARMINISTERIODE DEFENSA

Los satélites en órbitas polares estánLos satélites en órbitas polares estánalrededor de entre 700-1000 Km. dealtitud.

Los satélites orbitan en diferentes planosorbitales proporcionando cobertura global(no cobertura continua)(no cobertura continua).

Utiliza técnicas de localización Dopplerpara la detección y localización de lapara la detección y localización de laradiobaliza en emergencia.

Tiene capacidad para detectar alertas dep p121.5 MHz y 406 MHz.

El sistema terreno asociado a los satélites

20

LEO se llama LEOLUT.

COBERTURA DEL SISTEMA LEOSARMINISTERIODE DEFENSA

El sistema LEOSAR opera en dos modos de cobertura:

Mo imiento del satélite

coberturaLOCAL

coberturaGLOBALMovimiento del satélite G O

LUT LUT

121.5 MHz406 MHz

406 MHz

La detección de radiobalizas de121.5 MHz requiere de la

La detección de radiobalizas de406 MHz puede ser almacenada a

21

visibilidad de la radiobaliza y laestación terrena al mismo tiempo.

bordo del satélite y retransmitidamás tarde.

COBERTURA LOCAL DELSISTEMA LEOSARMINISTERIO

DE DEFENSASISTEMA LEOSAR

22

(Diciembre 2007)

SISTEMA GEOSARMINISTERIODE DEFENSA

L télit G t i iLos satélites Geoestacionariosestán a 36.000 Km. de altitud, conun periodo de orbita de 24 horas(igual que la tierra).

Capacidad de detectar una alertad f i di d bid lde forma inmediata debido a lacobertura continua.

N i b t bNo proporciona cobertura sobrelos casquetes polares.

Sólo tiene capacidad para detectarSólo tiene capacidad para detectaralertas de 406 MHz.

El sistema terreno asociado a los

23

El sistema terreno asociado a lossatélites GEO se llama GEOLUT.

COBERTURA DEL SISTEMA GEOSARMINISTERIODE DEFENSA

MSG-2GOES – East (12)GOES – West (11)

INSAT – 3A( )

24

ESTACIONES GEOLUTs OPERACIONALES (20)(Diciembre 2007)


SEGMENTO TERRENO

SEGMENTO DE

SEGMENTO ESPACIAL


SEGMENTO ESPACIAL

25

SEGMENTO TERRENOMINISTERIODE DEFENSA

El segmento terreno está constituido por 2 grandesEl segmento terreno está constituido por 2 grandeselementos:

Estación de Recepción LUT (Local User Terminal)

LOCAL USER TERMINAL

Estación de Recepción, LUT (Local User Terminal)Los LUTs reciben y procesan las señales de alertasprocedentes de radiobalizas de emergenciaretransmitidas por los satélites SAR

MISSION

retransmitidas por los satélites SAR.

• LEOLUT (121.5 MHz y 406 MHz)

CONTROL CENTER

• GEOLUT (406 MHz)

Centro de Control de la Misión, MCCEl MCC l d di ib l d d

RCC

El MCC almacena ordena y distribuye los datos delocalización de las alertas procedentes de los LUTs yotros MCCs a los Centros de Coordinación de Rescate,

26

RCCs, o Puntos de Contacto SAR, SPOCs.

LEOLUT Y GEOLUTMINISTERIODE DEFENSA

Elementos que lo forman:Antena

Subsistema de Radiofrecuencia

Procesadores

Subsistema de Tiempo y Frecuencia

27

Interfaz con el MCC

SEGMENTO TERRENOMINISTERIODE DEFENSA

• Centros de Control de la Misión MCCs• Centros de Control de la Misión, MCCs

Operacionales: 26 MCCs

• Estaciones de Recepción (LUTs)

O i l 46 OOperacionales: 46 LEOLUTs

20 GEOLUTsLUTLUT

MCCMCC

(Diciembre 2007)RCCRCC

28

RED DE COMUNICACIONESMINISTERIODE DEFENSA

CMCC CHMCC PEMCC BRMCC

KOMCC

NMCC UKMCC ITMCC TKMCC

USAFrancia

USMCC

HKMCCFMCC

Japón

JAMCCTAMCC España

EAMCC

SAMCC

CNMCCAUMCC

AustraliaRusia

SPMCCALMCC

CMC NIMCC

29

PAMCC INMCC (SCDDR Operacional Abril 2005)Octubre 2008

SIMCC IDMCC ASMCC










30


Conclusiones

INTEGRACIÓN ESPAÑOLAMINISTERIODE DEFENSA

30 Abril 1992: Carta de Asociación a la OMI enviada por elMinisterio de Asuntos Exteriores

10 Julio 1992: El Ministerio de Asuntos Exteriores nombra al INTAcomo el Organismo responsable de la Asociación alcomo el Organismo responsable de la Asociación alPrograma Internacional Cospas-Sarsat

1 Enero 1993: Inicio de las operaciones del LUT/SPMCC

Actualmente: SPMCC tiene un Área de Servicio que incluye 20países africanos con sus correspondientes Regiones deR t l Atlá tiRescate en el Atlántico

SPMCC actúa como back-up del FMCC conresponsabilidad de Nodal de la Región Central y susp g yáreas de servicio asociadas

SPMCC ha sido declarado MCC Nodal de la nuevaió C l S A li i i A bi

31

Región Central-Sur, con Argelia, Nigeria y ArabiaSaudita.

ESTACIÓN ESPACIAL DE MASPALOMASMINISTERIODE DEFENSA

32

DESCRIPCIÓN DEL LUT/MCC ESPAÑOLMINISTERIODE DEFENSA

Localización: Maspalomas, Gran CanariaLocalización: Maspalomas, Gran Canaria(INTA - Centro Espacial de Maspalomas)

Personal Operacional: 9 ingenieros expertos + 1 Jefe del MCC

Servicio: 24 horas/día (todo el año)

Equipamiento Técnico: 1 LEOLUTq p2 GEOLUTs (GOES-East , MSG-2)MCC

ÁÁrea de Cobertura: 3500 Km. de radio (desde el Norte de Irlanda al ecuador y desde el Mar Adriático a las proximidades de la costa de Brasil)

Salvamentos: 1.740 vidas humanas en el Área de Rescate Española en 422 operaciones de salvamento (4 884 f d l Á SAR E ñ l )

33

(Diciembre 2007)(4.884 fuera del Área SAR Española) Contribución total 6.624 personas.

SEGMENTO TERRENO ESPAÑOLMINISTERIODE DEFENSA

LUT

MCC

LUT

34

COBERTURA LUTs ESPAÑOLESMINISTERIODE DEFENSA Cobertura Directa

SP LEOLUT Cobertura

SP GEOLUTs GOES-East / MSG

Cobertura IndirectaSP LEOLUT

ESTACIÓN GEOLUT para GOES East

35

ESTACIÓN GEOLUT para GOES-East

ESTACIÓN GEOLUT para MSG-2 (Meteosat Second Generation)ESTACIÓN LEOLUT para Satélites SARSAT & COSPAS

PROCEDIMIENTOS DE DISTRIBUCIÓNDENTRO DEL ÁREA SAR ESPAÑOLAMINISTERIO

DE DEFENSADENTRO DEL ÁREA SAR ESPAÑOLA

Interferenciasdentro del territorio españolSPMCCLUT

SECRETARÍA GENERALTELECOMUNICACIONES

alertasalertas

alertas

EJÉRCITO DEL AIRE DIREC. GENERALPROTECCIÓN CIVIL

DIREC. GENERALMARINA MERCANTE

CNCS MADRID

36

SAR MADRID SAR BALEARES SAR CANARIAS

PROCEDIMIENTOS DE DISTRIBUCIÓNFUERA DEL ÁREA SAR ESPAÑOLAMINISTERIO

DE DEFENSAFUERA DEL ÁREA SAR ESPAÑOLA

NOCR

Notificación de País de Registro

MCCsSPMCCLUT

alertasalertas

alertas

MCCSPOCsÑ

NODAL MCCREGION CENTRAL-SURAREA SERV. ESPAÑOLA (OTRAS REGIONES)

37

ÁREA DE SERVICIO

SOUTH CENTRAL DDRMINISTERIODE DEFENSA

SOUTH-CENTRAL DDR

Región de Distribución de Datos

CENTRAL-SUR

ALMCC

SAMCC

ALMCCSPMCC

NIMCC

UAEMCC

38

ÁREAS DE SERVICIO DEL SPMCCMINISTERIODE DEFENSA

ASCENSIONASCENSIONBENINCAMEROONCAPE VERDECENT AFRICAN REPCENT. AFRICAN REP.CONGO GABONGAMBIAGHANAGHANAGUINEAGUINEA BISSAUGUINEA EQ.IVORY COASTIVORY COASTLIBERIAMALIMAURITANIASAINT TOMÉ & PRÍNCIPESAINT TOMÉ & PRÍNCIPESENEGALSIERRA LEONESPAINTOGO

39

TOGO










40


Conclusiones

SEGMENTO ESPACIALMINISTERIODE DEFENSA

Según la constelación de satélites a la que se leincorpore una carga SAR para vigilar el planeta,podremos distinguir varios tipos de Sistemas concaracterísticas diversas.

Satélites LEOSARSatélites GEOSAR

características diversas.

• Órbita polar (121.5 / 243 / 406 MHz) (1.000 Km)Low Earth Orbit Search and Rescue(Sistema LEOSAR)

• Órbita geoestacionaria (406 MHz) (36.000 Km)Geostationary Earth Orbit Search and RescueGeostationary Earth Orbit Search and Rescue(Sistema GEOSAR)

• Órbita media (406 MHz) (20.000 Km)( ) ( )Medium Earth Orbit Search and Rescue(Sistema MEOSAR)SAR en el Sistemas de Navegación Mundial por Satélites MEOSAR

41

SAR en el Sistemas de Navegación Mundial porSatélite - GNSS

SISTEMA MEOSARMINISTERIODE DEFENSA

Constelación de satélites GNSS en órbitasmedias alrededor de 20 000 Km demedias, alrededor de 20.000 Km. dealtitud.

Múltiples satélites en diferentes planosp porbitales proporcionando cobertura globaly cobertura continua.

Localización de balizas en segundos.

Interoperabilidad de varios MEOSAR

Tienen un footprint mayor que un satéliteLEO

Compatibilidad con balizas de 406 MHzCompatibilidad con balizas de 406 MHzexistentes, errores menores a 2 Km.

El sistema terreno asociado a los satélites

42

MEO se llamará MEOLUT.


Sistemas MEOSAR:(26) SAR GPS DASS Distress Alerting Satellite System(26) SAR-GPS DASS – Distress Alerting Satellite System(28) SAR / GLONASS(24) SAR / GALILEO

Planificación del segmento espacial del Sistema MEOSAR:- Actualmente hay 7 GPS con carga experimental SAR (banda S)- En 2008 se lanzarán los 2 primeros GALILEO- En 2008 se lanzarán los 2 primeros GALILEO- En 2009 se lanzarán 4 SAR / GLONASS- En 2012 se espera tener suficientes satélites para una cobertura total 100%.

En 2013 se lan arán los 2 primeros GPS (do nlink Cospas Sarsat)- En 2013 se lanzarán los 2 primeros GPS (downlink Cospas-Sarsat)

USA y Canada han iniciado la fase de “proof-of-concept” con los 7 GPS ycon un prototipo de MEOLUT con 4 y 3 antenas, respectivamente .con un prototipo de MEOLUT con 4 y 3 antenas, respectivamente .

43


44


45

SAR / GALILEOMINISTERIODE DEFENSA

El objetivo del SAR/GALILEO será mejorar los mensajes de alerta SAR:

• Recepción de mensajes de alerta transmitidos desde cualquier lugar de la Tierra en tiempo casi real

A t l i ió d l li ió ( d b j d 2 K d di d 5 i )

• SAR/GALILEO incluirá una nueva

• Aumentar la precisión de localización (por debajo de 2 Km. de radio en menos de 5 min.)con radiobalizas de 406 MHz existentes.

SAR/GALILEO incluirá una nuevafunción SAR, “Servicio de Señal deRetorno” desde el operador SAR haciala baliza, es decir, proporciona una, , p pseñal de reconocimiento de recepciónde la señal de alerta al usuario.

46

LÍNEAS FUTURASMINISTERIODE DEFENSA

Fin del servicio a las radiobalizas en 121.5 MHzEl t i l d t á l t d di b li• El segmento espacial desconectará los receptores de radiobalizasen 121.5 MHz el 1 de Febrero de 2009, quedan 121 días.

• Sustitución a 406 MHz 121,5 MHz

Base de Datos Internacional para Registro de radiobalizasde 406 MHz www.406registration.org

Nú ti d d di b li d 406 MH 495 0002006

• Número estimado de radiobalizas de 406 MHz es 495.000• Número de radiobalizas de 406 MHz en registros nacionales

351.000 (70%)

IRDB

Internet

• El registro de radiobalizas mejora las operaciones de salvamento

Incorporación de servicios SAR en constelaciones detélit d ó bit di SS S /G O SS S /G Osatélites de órbita media: DASS, SAR/GLONASS, SAR/GALILEO.

• Compatibilidad con el actual Cospas-Sarsat• Capacidad de localización inmediata con radiobalizas de 406 MHz

47

• Con balizas de 406 MHz, errores de localización inferiores a 2 Km• Posibilidad de un servicio de retorno de la señal de emergencia










48


Conclusiones

CONCLUSIONESMINISTERIODE DEFENSA

Número de personas salvadas dentro del territorio español

Desde Ene/1993 hasta Dic/2007

p ppor Comunidad Autónoma

355400

260

250

300

350

atad

as

202

137150

200

250

nas

resc

a

3 1041

6

33

0 734 49

50

100

150

Pers

on

0

AndaluciAragónAsturiasBaleareCanariaCantabriCastillaCataluñGaliciaMadridMelillaPaís VaValencia

49

ucia

n as es as bria

a-Leónña

a d ascocia

CONCLUSIONESD d E /1993 h t Di /2007MINISTERIO

DE DEFENSA

Incidentes dentro del territorio españolpor Comunidad Autónoma

Desde Ene/1993 hasta Dic/2007

por Comunidad Autónoma

2

3

50

60

7

2 5430

40

50

Inci

dent

es

3224

247

0 6

54

31

10

20

30

Núm

ero

de

0

2 2

19 0

412

0

1

1

0 613

0

10N

AndAra

Ast

BalCa Ca Ca Ca Ga Ma Me Pa VaAndaluciaAragónAsturiasBalearesCanariasCantabriaCastilla-LeónCataluñaGaliciaMadridMelillaPaís VascoValencia

50

Incidentes Marítimos Incidentes Aéreos

CONCLUSIONESMINISTERIODE DEFENSA

Cospas-Sarsat es un Programa en constante evolución conbeneficios desde el punto de vista tanto humanitario, comobeneficios desde el punto de vista tanto humanitario, comoeconómico o de prestigio.Eficiencia a nivel mundial:Eficiencia a nivel mundial:

• Más de 24.754 personas salvadas en 25 años(990 personas/año)

BASE DE DATOS ESPAÑA• D.G. Aviación Civil: 815 ELTs• D G Marina Mercante: 18 255 EPIRBs

(Sep-2008)

(Abr 2008)

51

• D.G. Marina Mercante: 18.255 EPIRBs (Abr-2008)

CONGRESO NACIONAL DE SALVAMENTO EN EL MAR

Cádiz, 2 – 4 de octubre de 2008,

COSPAS-SARSAT

LA TECNOLOGÍA ESPACIALLA TECNOLOGÍA ESPACIAL AL SERVICIO DEL

SALVAMENTO MARÍTIMOSALVAMENTO MARÍTIMO

Emilia Melián MartínezJefa del SPMCC Cospas-SarsatMINISTERIO

DE DEFENSA

3.2satelites al servicio maritimo

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