frem for relreer, sa viI manopna en mere driftsikkermotorstyring, der samtidigtviI vrere mere stille, have ethurtigere respons og ogsabrugermressigt mere sik-ker. Triacs er ikke aleneimmune over for lysbuedan-nelse, men ogsa mere kom-pakte og i systemsammen-hreng nok ogsa billigere endde konventionelle relrel~sninger - ikke mindst, narman tager ydelsen i be-tragtning.

hvad der aktiverer overbe-lastningskredsl~bene ogstopper motoren.

Kort konkluderet kan detf~re til skader at trrekkeh~je str~mmeigennem elek-tromekaniske relrekontak-ter, og det er isrer udtalt imotorer med magnetiskestartere. Mange af dagens3-fasede motorapplikatio-ner fejler som f~lge af ska-der i de elektromekaniskekomponenter. Ved at brugede gennempr~vede triacs

- MTS-familien bestar af multifunktionelle platforme for OTDR, FTTx,Fiberkarakterisering, Ethernet, SDH, kobber.

- L0sninger for aile optiske tests, lige fra maling af tab til avanceredeROADM tests.

MTS-4000 er en ny brugervenlig platform,med moduler til fiber malinger,kobber test, test pa ADSL / VDSL-forbindelser samt kontrol af tjenester somIPTV /VolP.

Se hele familien pa www.jdsu.com/fiber.

:::I:'»...f.L.::aT::EII::I: -X- SYSTEMER AlSTel: +45 5614 3434 Fax: +45 5614 3468Mail: sal @ai-tech.dk Web: www.ai-tech.dk

I

i~~!~1-----1

WWWJD5U.DK 1

DANMARK +45 4342 3025 ISVERIGE +46 8 449 48 00 I

!

NORGE+ 46 8 449 48 00 II

5ALES.NORDIC@JD5U.COM II

alTECH

PDU til at tcende/slukke for udstyr med en browser via en Web-serverindbygget i NPOWER8-16A. Der er mulighed for at overvage str0mforbrugog eksportere data om str0mforbruget til en tekstfil (koma separerede til.esv format) via medf01gende software. Softwaren installeres pa den pc,der star for overvagning. Kontakt os for yderl/gere Information.

overbelastningskredsl~b

kommer fra to shunt-mod-stande, der er forbundet iparallel til to str~mtransformere placeret pa to af detre hovedlinier (Ll og L3),sa man kan male str~mmeni disse linier gennem moto-reno Sprendingen i shunt-modstandene afhrenger afstr~mmen i hver af de tomalte linier. Hvis der skeren overbelastning i moto-rens power-kredsl~b,sa viIsprendingsniveauet stige,

-------- -,OL OL I_________ J

AND8008/D

Figuren for denne artikelsrelrestyrede motor viser entre-faset motor styret efterden konventionelle magne-tiske starter-metode. Vik-lingen i den magnetiskestarter (A) bliver opladt,hvorefter en mekanisk kon-takt lukker og lader str~mmen Hyde igennem motoren.Et overbelastningsrelre(NC) beskytter motorensom sprendings-spikes.

Figuren for den halvle-derstyrede motor viser,hvordan tre triacs (Tl, T2og T3) kan erstatte de me-kaniske kontakter fra denkonventionelle magnetiskestarter, der styrer motoren.Optokoblerne (01, 02 og03) giver de indbyrdes gal-vanisk adskilte signale-str~mme til triac'erne medet identisk faseskift pa 120 0

mellem faserne, hvilketskyldes at optokoblerne harinterne nulgennemgangs-kredsl~b. Det er vigtigt atbeskytte triac'erne modhurtige transienter, sa etsimpelt RC-snubberkreds-l~b (modstand og kondensa-tor i serie) sidder paralleltover hver triac.

gerne for statorfrekvensenbliver induceret i rotoren,og de deraf f~lgende str~mme bliver afgjort af spren-dingsamplituden og rotor-impedansen. Da str~mmeneer induceret af det roteren-de statorfelt, viI rotorstr~mmene n~dvendigvis produ-cere et rotorfelt med detsamme antal poler ved densamme hastighed sammen-holdt med en stationrer ro-tor.

TransientbeskyttelseNar man planlregger be-skyttelse mod transienter,sa er det vigtigt at vide, atforkert designede snubber-kredsl~b kan f~re til upali-delig drift. Sprendingsni-veau, peak-sprending ogturn-on stress skal alt sam-men tages i betragtning,nar man viI optimere sinbeskyttelse. Styringssigna-Ierne til de to elektroniske

Power Schematic

220 Vrms 60 Hz

L1 L2 L3

--------l--------l-"A A A I

T3

--r" To CNer load~ Protection Circuit:L tor Une3

Stop

r-----I NC OLl.. _

A

Start

r-----L---t--{A

l.. _

Motorstyring afmagnetisk startEnhver tre-faset motor be-star af en stator-vikling ogen rotor. Tre-fase sprendin-

design-overvejelser, somman skal forholde sig til, ogdem viI vi selvf~lgelig kiggelidt nrermere pa:

ning), indtil str~mmenfjernes eller falder til underet fastlagt niveau (ogsakendt som "holdestr~m").

Nar en gate-str~mer ble-vet tilf~rt, og den har akti-veret triac'en, er det ikken~dvendigt at opretholdegate-str~mmen,da triac'enviI fortsrette med at ledeuden opretholdelse af gate-str~mmen.

For at fremstille et fuldtoptimeret tre-faset halvle-der motorstyringssystem,sa er der flere vresentlige

Trefasede motorer bruges i et utal af applikationer - som pumper, mixere, blresere, vrerkt~j,hvidevarer,conveyors, kompressorer og haveredskaber - med bade hastighedsstyring og reverseringsmuligheder.Ofte styres motorerne af magnetiske startere med relreer, men brug af halvledere kan sagtens vrere enbedre l~sning

Motorstyringskredslpb med brug af elektromekaniske re-lleer.

currents switches) tilswitch-funktionen bliverdet muligt at fremstillemere effektive og letteresystemdesign, som badekan switche ved h~jere fre-kvenser og som st~jer min-dre. Triacs er designet til atmodsta h~je sprendinger -hvis ikke de bliver trigget- i hvilket tilfrelde de skif-ter til stand til at fungeresom lavimpedante signal-veje (i praksis en kortslut-

3-faset solid-state motorstyring

12

AND8008/O

Un