Pruebas 3CV

Pruebas Brasil

Met. de trabajo

Informes

Avance general

Propuesta PHRD

“Desarrollo de Pruebas de Campo para la Evaluación Comparada de Tecnologías

de Buses para Santiago”

Presentación Banco Mundial

25-08-2006

Universidad de Chile, CMM-Chile, ISSRC-USA

GEF, BM, PNUDTRANSANTIAGO, MTT-3CV, SECTRA, CONAMA

Pruebas 3CV

Pruebas Brasil

Met. de trabajo

Informes

Avance general

Propuesta PHRD

Estado de avance del estudio

• Componente Ciclos– Ciclos antes de TS

– Ciclos emulados TS

– Ciclos definitivos TS

• Componente Operacional– 33 buses, 8 tecnologías

– 6 EXPSTGO, 12 SUBUS

– 6 NVOMIL, 9 OTROS

• Componente EEA– CMM-Chile

Pruebas 3CV

Pruebas Brasil

Met. de trabajo

Informes

Avance general

Propuesta PHRD

Componente CiclosAmarillos

0

10

20

30

40

50

60

70

0 200 400 600 800 1000 1200

Tiempo [s]

Ve

loc

ida

d [

km

/hr]

Fase 1 Fase 2

Pruebas 3CV

Pruebas Brasil

Met. de trabajo

Informes

Avance general

Propuesta PHRD

Componente CiclosB2-rigidos

0

10

20

30

40

50

60

70

0 200 400 600 800 1000 1200

Tiempo [s]

Ve

loc

ida

d [

km

/hr]

Fase 1 Fase 2

Pruebas 3CV

Pruebas Brasil

Met. de trabajo

Informes

Avance general

Propuesta PHRD

Componente CiclosC2-articulados

0

10

20

30

40

50

60

70

0 200 400 600 800 1000 1200

Tiempo [s]

Ve

loc

ida

d [

km

/hr]

Fase 1 Fase 2

Pruebas 3CV

Pruebas Brasil

Met. de trabajo

Informes

Avance general

Propuesta PHRD

Componente CiclosETC - FIGE

0

20

40

60

80

100

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800

Tiempo [s]

Vel

oci

dad

[km

/hr] Fase 1

Fase 2 Fase 3

Pruebas 3CV

Pruebas Brasil

Met. de trabajo

Informes

Avance general

Propuesta PHRD

CONFIGURACIÓN ACTUAL

Pruebas 3CV

Pruebas Brasil

Met. de trabajo

Informes

Avance general

Propuesta PHRD

CONFIGURACIÓN FUTURA

Pruebas 3CV

Pruebas Brasil

Met. de trabajo

Informes

Avance general

Propuesta PHRD

Inicio de pruebas en 3CVMes Lun Mar Mie Jue Vie

Marzo

Prep

20 21 22

B7-SUB

23

B7-SUB

24

Marzo

Prep

27 28

E3-AUT

29

E2-MEC

30

B7-EXP

31

B9-SUB

Abril

Prep

03 04

E2-MEC

05 06 07

Abril

SuBus

10

B7-CRT

11

B7-CRT

12

B9-CRT

13

B9-CRT

14

Feriado

Abril

ExpStgo

17

B7

18

B7

19

B9

20

B9

21

Abril

NvoMil

24

E3

25

E3

26

E2

27

E2

28

Mayo

Otros

01

Feriado

02

E2-CRT

03

E2-CRT

04

E1

05

E1

Pruebas 3CV

Pruebas Brasil

Met. de trabajo

Informes

Avance general

Propuesta PHRD

Pruebas 3CV

Pruebas Brasil

Met. de trabajo

Informes

Avance general

Propuesta PHRD

Pruebas 3CV

Pruebas Brasil

Met. de trabajo

Informes

Avance general

Propuesta PHRD

Pruebas 3CV

Pruebas Brasil

Met. de trabajo

Informes

Avance general

Propuesta PHRD

Pruebas 3CV

Pruebas Brasil

Met. de trabajo

Informes

Avance general

Propuesta PHRD

Pruebas 3CV

Pruebas Brasil

Met. de trabajo

Informes

Avance general

Propuesta PHRD

Resultados preliminares de mediciones en São Paulo

OEM Model Euro Engine Engine Odometer PM CO2 CO NO NO2 NOx THC O2 FC

Model Year Standard litres HP km g/km g/km g/km g/km g/km g/km g/km g/km g/km

MB OF1620 1995 1 5.9 211 364385 0.413 1283 5.3 22.6 1.4 24.0 2.8 4987 411

MB OF1721 1998 2 5.9 211 100996 0.224 1144 4.1 13.1 1.3 14.4 2.3 5009 370

MB OF1721 2004 2 5.9 211 196110 0.331 1694 10.1 26.2 2.6 28.9 3.2 6747 546

SCANIA L94 2004 2 9.0 260 106546 0.415 3432 8.4 35.3 0.1 35.4 3.8 7403 1089

VW 17260 EOT 2004 3 7.1 260 61691 0.449 1883 8.7 25.1 0.3 25.4 2.5 8589 597

MB OF1620 1997 2 5.9 211 765602 0.264 2516 23.8 51.8 1.2 53.0 4.8 6540 808

VW 17240OT 2003 2 6.5 240 243551 0.543 1953 14.3 14.7 0.2 14.9 4.3 4704 627

MB OF1721 1998 2 6.0 211 461 0.301 2151 12.9 47.3 0.1 47.5 4.4 9228 685

MB OF1620 1996 1 6.0 204 165717 n/d 1302 10.0 19.6 0.2 19.9 3.4 5422 416

MB OF1722 2005     218 75506 n/d 1457 7.2 14.5 0.0 14.5 1.4 6039 462

VW OD17210 2003     206 353926 0.445 2579 30.6 29.4 0.1 29.4 4.8 10132 829

MB 0F1721 2000 2 4.2 170 417506 0.305 1788 21.9 22.4 0.0 22.4 0.6 4872 575

Pruebas 3CV

Pruebas Brasil

Met. de trabajo

Informes

Avance general

Propuesta PHRD

Financiamiento PHRD

Pruebas 3CV

Pruebas Brasil

Met. de trabajo

Informes

Avance general

Propuesta PHRD

Estado de avance del estudio

• Componente Ciclos– Ciclos antes de TS

– Ciclos emulados TS

– Ciclos definitivos TS

• Componente Operacional– 33 buses, 8 tecnologías

– 6 EXPSTGO, 12 SUBUS

– 6 NVOMIL, 9 OTROS

• Componente EEA– CMM-Chile

Pruebas 3CV

Pruebas Brasil

Met. de trabajo

Informes

Avance general

Propuesta PHRD

CARACTERÍSTICAS DE LA CARACTERÍSTICAS DE LA MUESTRA DE BUSESMUESTRA DE BUSES

CARACTERÍSTICAS DE LA CARACTERÍSTICAS DE LA MUESTRA DE BUSESMUESTRA DE BUSES

Tecnologías existentes:Bus EURO1 sin filtroBus EURO2 sin filtroBus EURO3 sin filtroBus EURO2 con filtroBus EURO 2 con filtro no certificadoBus Transantiago EURO3 sin filtro (12 mts)Bus Transantiago EURO3 sin filtro (articulado)Bus Transantiago EURO3 con filtro (12 mts)Bus Transantiago EURO3 con filtro (articulado)

Tecnologías adicionales:Bus diesel nuevo EURO4Bus impulsado a GNCBus con tecnología híbridaBus impulsado con biodiesel

Pruebas 3CV

Pruebas Brasil

Met. de trabajo

Informes

Avance general

Propuesta PHRD

MUESTRA ACTUALMUESTRA ACTUALMUESTRA ACTUALMUESTRA ACTUAL

TIPO CANTIDADTRANSANTIAGO ART S/F 10TRANSATIAGO ART C/F 1TRASANTIAGO RIGIDO S/F 6TRANSANTIAGO RIGIDO C/F 3TIPO M EURO 1 S/F 4TIPO M EURO 2 S/F 3TIPO M EURO 3 S/F 7TIPO M EURO 2 C/F 1TIPO M EURO 2 C/F NO CERT 2TOTAL 37

Pruebas 3CV

Pruebas Brasil

Met. de trabajo

Informes

Avance general

Propuesta PHRD

COMPONENTES DEL PROGRAMA DE COMPONENTES DEL PROGRAMA DE SEGUIMIENTO OPERACIONALSEGUIMIENTO OPERACIONAL

COMPONENTES DEL PROGRAMA DE COMPONENTES DEL PROGRAMA DE SEGUIMIENTO OPERACIONALSEGUIMIENTO OPERACIONAL

Ficha Técnica :• Características técnicas de la muestra• Características de los combustibles• Características de los lubricantes• Descripción de recorridos

Consumo combustible:• Lectura odómetro• Litros de combustible• Costo por litro• Pasajeros transportados

Ficha Técnica :• Características técnicas de la muestra• Características de los combustibles• Características de los lubricantes• Descripción de recorridos

Consumo combustible:• Lectura odómetro• Litros de combustible• Costo por litro• Pasajeros transportados

Cambio Aceite:• Lectura odómetro• Litros lubricantes• Costo lubricantes• Análisis lubricantes

Mantenciones:• Lectura odómetro• Tipo de mantención• Costos de mantención

Cambio Aceite:• Lectura odómetro• Litros lubricantes• Costo lubricantes• Análisis lubricantes

Mantenciones:• Lectura odómetro• Tipo de mantención• Costos de mantención

Pruebas 3CV

Pruebas Brasil

Met. de trabajo

Informes

Avance general

Propuesta PHRD

Estado de avance del estudio

• Componente Ciclos– Ciclos antes de TS

– Ciclos emulados TS

– Ciclos definitivos TS

• Componente Operacional– 33 buses, 8 tecnologías

– 6 EXPSTGO, 12 SUBUS

– 6 NVOMIL, 9 OTROS

• Componente EEA– CMM-Chile

Pruebas 3CV

Pruebas Brasil

Met. de trabajo

Informes

Avance general

Propuesta PHRD

Aplicaciones de los resultados

• Actualización de costos por unidades de negocios y costo global del sistema de TPU

• Actualización de tablas de emisión de bases de licitación

• Desarrollo de guías metodológicas para postular a extensión de concesión por menores emisiones y para cumplir con exigencias de renovación de flotas