2019年度 上期決算説明会資料10 15 2019 年 2023 年 従来 5g 3,700 万台 5.25 億台...
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2019年度
上期決算説明会資料
2019年11月14日
(証券コード:6787)
本資料には過去の事実以外に今後の業績予想等・戦略が含まれますが、本資料は
金融商品取引法の開示情報ではありません。
これらの予想は過去の事実ではなく、現時点で当社が把握できる情報で判断した
想定及び所見で作成したものです。
特に電子回路基板業界では原材料価格の変化、多様な顧客市場動向、技術動向の
変化、為替変化、税制・諸制度の変更、自然災害、国際紛争、その他、様々なリス
ク・不確実性があり、実際の実績は予想と異なることがあります。
注意事項
3
1
2
2019年度上期実績
通期見通し
3 技術ロードマップ
4
●売上は、前年比27億円減の591億円・車載は前年比2.6%増の274億円・スマートフォンは前年比23.8%減の147億円・その他分野は前年比7.6%増の170億円
利益
2019年度上期 決算ハイライト
売上
●営業利益は、前年比23億円減の34億円●経常利益は、前年比33億円減の30億円●当期純利益は、前年比29億円減の24億円
5
2018年度上期実績
2019年度上期実績
前年比
増減額 増減率
売 上 高 618 591 -27 -4.3%
営 業 利 益 57 34 -23 -39.9%9.2% 5.8%
経 常 利 益 63 30 -33 -52.4%10.2% 5.1%
当 期 純 利 益 53 24 -29 -55.6%8.6% 4.0%
期中 平 均 為 替 レ ー ト( 円 / U S D ) 110.64 108.66
(単位:億円)2019年度上期 連結実績
6
223234
252 250 255277 280 274
303315
298
273292 299
9
1715 16 15
24
1917
25
32
26
7
17 17
0
10
20
30
40
0
100
200
300
16Q1 16Q2 16Q3 16Q4 17Q1 17Q2 17Q3 17Q4 18Q1 18Q2 18Q3 18Q4 19Q1 19Q2
4.2%
7.4%6.0%
6.5%5.9%
8.5%
6.8%6.2%
8.2%
10.1%
8.7%
2.5%
5.9% 5.7%
売上高と営業利益推移売上高(億円)
営業利益(億円)
売上高 営業利益 営業利益率
7
2018年度上期 2019年度上期 前年比
売上営業利益
売上営業利益 売上 営業利益
営業利益率 営業利益率 伸び率 伸び率
車載 267 19 274 15 7 -47.1% 5.5% 2.6% -21.1%
スマートフォン 193 29 147 14 -46 -1514.5% 9.5% -23.8% -51.7%
その他 158 9 170 5 12 -45.9% 2.9% 7.6% -44.4%
合計 618 57 591 34 -27 -239.2% 5.8% -4.3% -39.9%
2019年度上期 製品別収益 (単位:億円)
8
営業利益増減分析 ~ 2018年度上期➡2019年度上期(単位:億円)
2018年度上期営業利益為替 110.64円/us$
2019年度上期営業利益為替 108.66円/us$
販売減
販管費変動費減
為替影響固定費増
-22
9
267
274
193
147
33
31
23
22
11
8
27
26
8
14
18
33
38
36
0 200 400 600
2018年度
上期実績
2019年度
上期実績
車載 スマートフォン ストレージ 事務機 デジタル家電産業機器 アミューズ IoT・AI家電 EMS他
(1.8%)
(46.2%) (24.9%)
(1.4%)
(3.7%) (2.4%)
(43.2%) (31.2%)
(5.3%)
(3.7%)
(4.4%)
(5.2%)
591億円
618億円
2019年度上期 商品別販売実績(単位:億円)
+7億円(2.6%)
-27億円(-4.3%)
(4.4%)
(1.3%)
+12億円(7.6%)
(5.6%)
(2.9%)
(6.2%)
(6.2%)
-46億円(-23.8%)
10
39
35
152
139
107
112
268
252
4
8
10
9
38
36
0 200 400 600
2018年度
上期実績
2019年度
上期実績
両面板 4層板 6層板以上 ビルドアップ 放熱基板 フレキ EMS他
(5.9%) (23.4%) (19.0%)
(1.5%)
(6.3%) (24.6%) (17.3%)
(42.6%)
-16億円(-6.0%)
(6.2%)
(43.4%)
(1.6%)
(6.2%)
2019年度上期 仕様別販売実績(単位:億円)
+5億円(4.7%)
591億円
618億円
(0.6%)
(1.4%)
-27億円(-4.3%)
-13億円(-8.6%)
11
1
2
2019年度上期実績
通期見通し
3 技術ロードマップ
12
投資
下期の展望
概要
・ベトナム第1工場は、EMSとフレキの投資を行う・ベトナム第2工場は、車載専用工場とする投資を行う・ベトナム第3・タンロン工場は、5Gの先行投資を行う
・車載は、上期並みで推移する・スマートフォンは、上期並みで推移する・その他は、IoT/AI家電・EMSが伸びる
13
2019年度予想
2019年度上期実績
2019年度下期予想
売 上 高 1,200 591 609
営 業 利 益 75 34 416.3% 5.8% 6.7%
経 常 利 益 63 30 335.3% 5.1% 5.4%
当 期 純 利 益 53 24 294.4% 4.0% 4.7%
期 中 平 均 為 替 レ ー ト( J P Y / U S D ) 111.00 108.66 108.00
(単位:億円)2019年度 連結業績予想
14
30 10 10
120
115 115
25
150
125
150
2018年 2019年当初計画 2019年修正計画
国内投資 海外投資 追加投資
投資計画
64
(単位:億円)
68償却額 68
15
ベトナム 工場戦略
第3工場 MSAP・車載開発品
タンロン工場 高周波モジュール第1工場
メイコー十和田ベトナム EMS
龍旗社合弁
IoT/AI家電
フレキ・EMS第2工場 車載専用工場
高周波モジュールスマホ
車載開発品
車載貫通 フレキ
5Gモジュール 車載ビルド
5Gスマホ
スマホ
16
1
2
2019年度上期実績
通期見通し
3 技術ロードマップ
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5G(第五世代移動通信システム)がもたらす変革
出典:総務省
従来
自動車
3つの特徴、そして各産業分野で変革
スマートフォンIoT
基地局 サーバー マクロセル/スモールセル増加 ビックデータ量 15ZB(記憶容量増加) イーサネット速度 400GbE(光通信増加)
自動運転レベル4加速 コネクテッドカー増加 電動化(HV/PHV/EV)加速
従来+5G通信対応 通信モジュール増加 受動部品増加 高密度プリント配線板
ひとりひとりに専用の電波を割り当てる
出典:ソフトバンクHP
5G
5Gでプリント配線板の新市場が創出され、既存市場が拡大する
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5G分野の市場動向(販売台数)
0
500
1,000
1,500
2019年 2025年
EVPHVHV
HV/PHV/EV
523万台
1,676万台
スマートフォン
出典:Canalys
0
5
10
15
2019年 2023年
従来
5G
3,700万台
5.25億台
13.5億台15億台
(億台)
出典:富士経済データを編集
0
2,000
4,000
6,000
2019年 2025年
コネクテッドカー
2,900万台
5,500万台
(万台) (万台)
出典:富士経済出典:テクノ・システム・リサーチ
0
2
4
6
2019年 2023年
HDDSSD
ストレージ
2.0億台
2.7億台3.4億台
2.7億台
(億台)
■5Gスマートフォンが本格的に普及、ビックデータ量増加によりSSDが増加■5G対応のコネクテッドカーが増加、HV/PHV/EVが大幅に増加■IoT機器は引き続き堅調に増加■より高密度なビルドアップ基板や車載向け基板の需要が拡大する
0
500
2019年 2025年
出典:IHS Markitデータを編集
IoT機器(億台)
350億台
800億台
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5Gに向けた技術開発ロードマップ
基地局サーバー
スマートフォンIoT
自動運転電動化コネクテッドカー
通信システム 従来通信 5G通信3.6GHz700MHz 6GHz 28GHz ミリ波
自動運転 レベル2 レベル3 レベル42019年 2020年 2025年
データセンターSSD(16層 高周波基板)
マクロセル / スモールセル / 高周波モジュール(高多層 高周波基板) (高周波基板)
メインボード(L/S=50/50um)
メインボード(MSAP L/S=30/30um⇒25/25um)
通信モジュール(L/S=35/35um)
通信モジュール(MSAP L/S=25/25um)
ミリ波レーダー(MSAP 高周波基板)
TCU/V2X通信モジュール(12層エニーレイヤー)
パワーデバイス(銅インレイ 厚銅基板)
IVI(インフォテイメント)(3段ビルドアップ)
ビークルコンピュータ(3段ビルドアップ)
サーバーSSD(10層)
20
5G分野の開発事例
ユニット
用途
コネクテッドカー向けTCU/V2X通信モジュール移動通信システムを利用し、自動車とクラウドサーバー、インフラ、他の自動車との双方向通信を行う
特徴 5G通信チップが搭載される高密度プリント配線板
高密度プリント配線板断面通信モジュール