2018 michelin · 2018. 10. 3. · programa 2018 michelin 01 nÚmero de curva s1 sector horarios del...

Programa

2018 Michelin

01 NÚMERO DE CURVA

s1 SECTOR

HO

RA

RIO

S D

EL C

IRCU

ITO

(GM

T+7)

– F

UEN

TE: m

otog

p.co

m -

INFO

RMAC

IÓN

SUJ

ETA

A CA

MBI

OS

ENTRENAMIENTOS LIBRES VIERNES 05 DE OCTUBRE

09:00 - 09:40 Moto3 FP109:55 - 10:40 MotoGP FP110:55 - 11:40 Moto2 FP113:10 - 13:50 Moto3 FP2

14:05 - 14:50 MotoGP FP215:05 - 15:50 Moto2 FP2

PRUEBAS DE CLASIFICACIÓN SÁBADO 06 DE OCTUBRE

09:00 - 09:40 Moto3 FP309:55 - 10:40 MotoGP FP310:55 - 11:40 Moto2 FP312:35 - 13:15 Moto3 QP

13:30 - 14:00 MotoGP FP414:10 - 14:25 MotoGP QP114:35 - 14:50 MotoGP QP215:05 - 15:50 Moto2 QP

CARRERA DOMINGO 07 DE OCTUBRE

8:40 - 9:00 Moto3 WUP9:10 - 9:30 Moto2 WUP

9:40 - 10:00 MotoGP WUP11:00 Moto3 CAR12:20 Moto2 CAR14:00 MotoGP CAR

01

02

03

04

05 06

07

08

09

10

11

12

S1

S3S2

15 PTT THAILAND GRAND PRIX

-

05»07 OCTUBRE 2018

-CHANG INTERNATIONAL

CIRCUIT

THAILAND

LONGITUD ANCHURACURVAS

A DERECHACURVAS A IZQUIERDA

RECTA MÁS LARGA

Nº DE VUELTAS

DISTANCIA A RECORRER

4,554 KM 12 M 7 5 1000 M 26 118,4KM

https://www.youtube.com/c/michelinmotorsport

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Piero Taramasso, Director de Dos Ruedas, Michelin Motorsport:

En los test de pretemporada en Buriram recopilamos una información valiosa. Traemos neumáticos traseros específicos para esta carrera, especialmente diseñados para esta pista, como lo hacemos en Austria y Australia porque son circuitos muy atípicos que requieren neumáticos especiales. Estos neumáticos traseros se desarrollaron después de los test. Pero antes, tuvimos que

anunciar nuestra asignación con dos neumáticos medios, lo que nos permitirá elegir cuál es el compuesto mejor adaptado y nos ayudará a componer el cupo del próximo año. También dará a los pilotos las mejores opciones para obtener el máximo rendimiento de sus motos. Todos los planes para una pista seca se pueden ir al traste al ser temporada de monzones en Tailandia. En este caso, la gama de MICHELIN Power Rain debería permitirnos torear los caprichos del clima. Estamos impacientes de llegar en Tailandia, donde esperamos muchos espectadores. Así que deseamos que Michelin les ayude a ofrecer un gran espectáculo.

Reglamentación de neumáticos

2018

Cupo por carrera

22

neumáticos ‘slick’

- 10 neumáticos ‘slick’ delanteros:

3 Máximo de 5 gomas especificación A

3 Máximo de 5 gomas especificación B

3 Máximo de 5 gomas especificación C

- 12 neumáticos ‘slick’ traseros:

3 Máximo de 6 gomas especificación A*


3 Máximo de 4 gomas especificación C

* A los pilotos que participen en las sesiones de clasificación Q1 y Q2 (máximo 2 pilotos) se les asignará un neumático delantero adicional de su especificación preferida después de la Q2 (por lo tanto, si se toma, un

máximo de 6 de esa especificación) y un neumático trasero liso extra de especificación A (nivel de agarre

más alto) después de la Q2 (por lo tanto, si se toma, un máximo de 7 de especificación A). En el caso de que las sesiones Q1 y Q2 sean declaradas ‘wet’ por el Director de Carrera, los neumáticos adicionales asignados serán neumáticos de lluvia (de la especificación que el piloto

prefiera tanto para el neumático delantero como para el neumático trasero). En el caso de que las sesiones Q1 y Q2

se declaren diferentes condiciones climáticas diferentes (secas o ‘wet’), no se asignarán neumáticos adicionales.

11neumáticos

‘lluvia’5 neumáticos delanteros:



> 3A + 2B o 2A + 3B

6 neumáticos traseros:



> 4A + 2B o 3A + 3B

En el caso de que cuatro de las cinco sesiones, los entrenamientos libres 1, 2, 3, 4 y una sesión de clasificación, se declaren “wet”, se asignará un tren de neumáticos de lluvia adicional a cada piloto. La nueva asignación se

compondrá de

3 6 neumáticos de lluvia delanteros, 3 especificación A + 3 especificación B

3 7 neumáticos de lluvia traseros, 4 con especificación A + 3 con especificación B

Nivel de solicitación

de los neumáticos

Izquierda . Centro . Derecha

< Moderado Severo >

de

la

nt

er

os

tr

as

er

os

Soft

Hard

AsimetríaMICHELIN Power RainMICHELIN Power Slick

medium mediumSoft Soft

Soft

Simétrico

Simétrico

Simétrico

ASimétrico ASimétrico

Hard

Hard mediumSoftmedium x 2




Lista de inscritos

lcr Honda

Cal Crutchlow

#35

Nacido el 29 de octubre 1985

Nacionalidad InglesaParticipaciones Victorias ‘Poles’ Podios 1º Gran Premio 2011, Catar

PALMARÉS CON MICHELIN Victorias Podios ‘Poles’

Takaaki Nakagami

#30

Nacido el 9 de febrero 1992

Nacionalidad JaponesaParticipaciones Victorias ‘Poles’ Podios 1º Gran Premio 2018, Catar

Reale Avintia Racing

Xavier Simeon

#10

Nacido el 31 agosto 1989

Nacionalidad BelgeParticipaciones Victorias ‘Poles’ Podios 1º Gran Premio 2018, Catar

Jordi Torres

#81

Nacido el 27 de agosto 1987

Nacionalidad EspañolaParticipaciones Victorias ‘Poles’ Podios 1º Gran Premio 2018, Aragon

13000

1000

EG 0,0 Marc VDS

Thomas Luthi

#12

Nacido el 6 de septiembre 1986

Nacionalidad SuizaParticipaciones Victorias ‘Poles’ Podios 1º Gran Premio 2018, Catar

Franco Morbidelli

#21

Nacido el 4 de diciembre 1994

Nacionalidad ItalianaParticipaciones Victorias ‘Poles’ Podios 1º Gran Premio 2018, Catar

13000

11000

Red Bull KTM Factory Racing

Bradley Smith

#38

Nacido el 28 de noviembre 1990


Pol Espargaró

#44

Nacido el 10 de junio 1991

Nacionalidad EspañolaParticipaciones Victorias ‘Poles’ Podios 1º Gran Premio 2014, Catar

98002

81000

Angel Nieto Team

Alvaro Bautista

#19

Nacido el 21 de noviembre 1984

Nacionalidad Española Participaciones Victorias ‘Poles’ Podios 1º Gran Premio 2010, Catar

KAREl ABRAHAM

#17

Nacido el 2 de enero 1990

Nacionalidad ChecaParticipaciones Victorias ‘Poles’ Podios 1º Gran Premio 2011, Catar

153013

97000

Monster Yamaha Tech 3

Johann Zarco

#5

Nacido el 16 de julio 1990

Nacionalidad FrancesaParticipaciones Victorias ‘Poles’ Podios 1º Gran Premio 2017, Catar

PALMARÉS CON MICHELIN Podios ‘Poles’

Hafizh Syahrin

#55

Nacido el 5 de mayo 1994

Nacionalidad MalasiaParticipaciones Victorias ‘Poles’ Podios 1º Gran Premio 2018, Catar

54

31045

13000

Aprilia Racing Team Gresini

Aleix Espargaró

#41

Nacido el 30 de julio 1989

Nacionalidad Española Participaciones Victorias ‘Poles’ Podios 1º Gran Premio 2009,

Indianapolis

Scott Redding

#45



PALMARÉS CON MICHELIN Podios 1

141021

85002

Alma Pramac Racing

danilo petrucci

#9

Nacido el 24 de octubre 1990


PALMARÉS CON MICHELIN Podios

Jack Miller

#43


Nacionalidad AustralianaParticipaciones Victorias ‘Poles’ Podios 1º Gran Premio 2015, Catar


5

113006

61111

111

Repsol Honda Team

Marc Márquez

#93


Nacionalidad Española Participaciones Victorias ‘Poles’ Podios Campeón del Mundo

4 (2013, 2014, 2016, 2017)

1º Gran Premio 2013, CatarPALMARÉS CON MICHELIN

Victorias Podios ‘Poles’ Campeón del Mundo

2 (2016, 2017)

Dani Pedrosa

#26

Nacido el 29 de septiembre 1985

Nacionalidad Española Participaciones Victorias ‘Poles’ Podios 1º Gran Premio 2006,

España PALMARÉS CON MICHELIN

Victorias Podios ‘Poles’

103414974

2123131112

173519

93613

Movistar Yamaha MotoGP

Maverick Viñales

#25




Valentino Rossi

#46


Nacionalidad ItalianaParticipaciones Victorias ‘Poles’ Podios Campeón del Mundo

7 (2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008, 2009)

1º Gran Premio 2000, Sudáfrica

PALMARÉS CON MICHELIN Victorias Podios ‘Poles’ Champion du monde

5 (2001,2002, 2003, 2004, 2005)

674514

3188955196

4145

6512043

Ducati Team

Andrea Dovizioso

#4

Nacido el 23 de marzo 1986



Jorge Lorenzo

#99

Nacido el 4 de mayo 1987

Nacionalidad Española Participaciones Victorias ‘Poles’ Podios Campeón del Mundo

3 (2010, 2012, 2015)

1º Gran Premio 2008, Catar PALMARÉS CON MICHELIN

Victorias Podios ‘Poles’

19111648

1874743114

10193

82312

Team Suzuki Ecstar

alex rins #42

Nacido el 8 de diciembre 1995


PALMARÉS CON MICHELIN Podios

Andrea Iannone

#29

Nacido el 9 de agosto 1989

Nacionalidad Italiana Participaciones Victorias ‘Poles’ Podios 1º Gran Premio 2015, Catar


2

27002

961210

171

1363415

13000

372




carrera

QAT ARG USA ESP FRA ITA ESP NED DEU CZE AUT GBR SMR ESP JPN AUS MYS ESP

Losail26/03

Rio Hondo09/04

Austin23/04

Jerez07/05

Le Mans21/05

Mugello04/06

Catalunya11/06

Assen25/06

Sachsenring02/07

Brno06/08

Spielberg13/08

Silverstone27/08

Misano10/09

Aragon24/09

Motegi15/10

Phillip Island22/10

Sepang29/10

Tormo12/11

clasificación de Pilotos

Puntas 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18

Vict

oria

s

Podi

os

QAT ARG USA ESP FRA ITA ESP NED DEU CZE AUT GBR SMR ESP THA JPN AUS MYS ESP

Losail18/03

Rio Hondo08/04

Austin22/04

Jerez06/05

Le Mans20/05

Mugello03/06

Catalunya17/06

Assen01/07

Sachsenring15/07

Brno05/08

Spielberg12/08

Silverstone26/08

Misano09/09

Aragon23/09

Chang 07/10

Motegi21/10

Phillip Island28/10

Sepang04/11

Tormo18/11

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

clasificación de Pilotos

1˚ . . . . . . . . . . . . .25 pts2˚ . . . . . . . . . . . . .20 pts3˚ . . . . . . . . . . . . .16 pts

4˚ . . . . . . . . . . . . . 13 pts5˚ . . . . . . . . . . . . . 11 pts6˚ . . . . . . . . . . . . .10 pts

7˚ . . . . . . . . . . . . . . 9 pts8˚ . . . . . . . . . . . . . . 8 pts9˚ . . . . . . . . . . . . . . 7 pts

10˚ . . . . . . . . . . . . . 6 pts11˚ . . . . . . . . . . . . . 5 pts12˚ . . . . . . . . . . . . . 4 pts

13˚ . . . . . . . . . . . . . 3 pts14˚ . . . . . . . . . . . . . 2 pts15˚ . . . . . . . . . . . . . . .1 pt

DNF: Did Not Finish(Abandono)

DNS: Did Not Start(No salió)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

Marc Marquez #93 6 11 246 20 0 25 25 25 0 20 25 25 16 20 - 20 25

Andrea Dovizioso #4 3 6 174 25 10 11 DNF DNF 20 DNF 13 9 25 16 - 25 20

Valentino Rossi #46 5 159 16 0 13 11 16 16 16 11 20 13 10 - 9 8

Maverick Vinales #25 3 130 10 11 20 9 9 8 10 16 16 DNF 4 - 11 6

Jorge Lorenzo #99 3 4 130 DNF 1 5 DNF 10 25 25 9 10 20 25 - 0 DNF

Danilo Petrucci #9 1 119 11 6 4 13 20 9 8 DNF 13 10 11 - 5 9

Cal Crutchlow #35 1 2 119 13 25 0 DNF 8 10 13 10 DNF 11 13 - 16 DNF

Johann Zarco #5 2 112 8 20 10 20 DNF 6 9 8 7 9 7 - 6 2

Andrea Iannone #29 3 108 7 8 16 16 DNF 13 6 5 4 6 3 - 8 16

Alex Rins #42 2 92 DNF 16 DNF DNF 6 11 DNF 20 DNF 5 8 - 13 13

Dani Pedrosa #26 87 9 DNF 9 DNF 11 DNF 11 1 8 8 9 - 10 11

Jack Miller #43 68 6 13 7 10 13 DNF DNF 6 2 4 0 - 0 7

Alvaro Bautista #19 64 3 0 1 8 DNF 7 7 7 11 7 6 - 7 DNF

Pol Espargaro #44 32 DNF 5 3 5 5 5 5 4 DNF DNS DNS - DNF DNS

Tito Rabat #53 30 5 9 8 2 DNF 3 DNF 0 3 DNF 0 - DNS -

Franco Morbidelli #21 30 4 2 0 7 3 1 2 DNS DNS 2 0 - 4 5

Aleix Espargaro #41 29 0 DNF 6 DNF 7 DNF DNF 3 DNS 1 0 - 2 10

Hafizh Syahrin #55 24 2 7 DNF 0 4 4 DNF 0 5 2 0 - 0 0

Bradley Smith #38 18 0 DNF 0 3 2 2 DNF 0 6 DNF 2 - 0 3

Takaaki Nakagami #30 18 0 3 2 4 1 0 DNF 0 DNF 0 1 - 3 4

Scott Redding #45 12 0 4 0 1 DNF DNF 4 2 1 DNF 0 - 0 0

Mika Kallio #36 6 - - - 6 - - - - - - - - - -

Karel Abraham #17 5 1 0 DNF 0 0 DNF 3 DNF 0 0 0 - 0 1

Michele Pirro #51 1 1 -

Thomas Luthi #12 0 0 0 0 DNF 0 DNF DNF 0 0 0 0 - 0 0

Xavier Simeon #10 0 0 0 0 0 0 0 DNF DNF 0 0 DNF - DNF 0

Christophe Ponsson #23 0 - - - - - - - - - - - - 0 -

Stefan Bradl #6 0 - - - - - - - - 0 DNF - - DNF -

Sylvain Guintoli #50 0 - - - - - - - - - 0 - - - -

Jordi Torres #81 0 - - - - - - - - - - - - - 0




DATOS

15. 000El número de kilómetros

cubiertos por un piloto durante una temporada (carreras y entrenos)

22El máximo número de

neumáticos ‘slick’ que un piloto puede usar durante un fin de semana de Gran Premio (entrenamientos libres, clasificación,

‘warm-up’ y carrera)

1. 400El número de neumáticos transportado a cada Gran

Premio

120°C La temperatura de trabajo de un

‘slick’ trasero

100°C La temperatura de trabajo de un

‘slick’ delantero

Las motos:

C I L I N D R A D A :

1.000 cm3

4 tiempos

P O T E N C I A :

240 caballos

P E S O :

157 kg

C A P A C I D A D M Á X I M A D E L TA N Q U E D E C O M B U S T I B L E :

22 litros

¿S

ab

ías

qu

e..

?Todos los neumáticos Miche-

lin de MotoGP™ se fabrican en

Clermont-Ferrand, Francia. Se

transportan en contenedores

o camiones especialmente

adaptados. Los remolques

pueden llevar hasta 800

neumáticos almacenados en

cunas que les preservan de

las deformaciones.

Sensores de presiónLos sensores de presión para controlar la presión y la temperatura

de los neumáticos han sido obligatorios en la categoría MotoGP™

desde el Gran Premio de Italia 2016 (Mugello).

Detección automática de tipos de neumáticosEn colaboración con Michelin y los fabri-cantes de la categoría MotoGP™, desde 2017 se ha implementado un nuevo siste-ma para permitir la detección automática de los neumáticos usados por los pilotos con el fin de comunicar esta información a los pilotos, equipos y comentaristas de TV .

El sistema usa tecnología inalámbrica para transmitir la información a través de la caja electrónica de la moto al sistema de cronometraje .

EQUIPO MICHELIN EN motogptm

2 Desarrolladores

8 Técnicos

11 Montadores

1 Equipo directivo

1 Jefe de prensa

3 Marketing/

Comunicación




michelinmotorsport.com

tr

as

er

os

tr

as

er

os

de

la

nt

er

os

de

la

nt

er

os

HardMedium

Soft

SOFT

Mediumextra Soft

20

/6

9 -

17

20

/6

9 -

17

12/

60

- 1

712

/6

0 -

17

TEMPORADA 2018GAMA MICHELIN PARA

http://www.michelinmotorsport.com

2018 michelin · 2018. 10. 3. · programa 2018 michelin 01 nÚmero de curva s1 sector horarios del...

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