2017-2018 opony do samochodów osobowych, dostawczych i suv · 2018-03-23 · tem opon w chinach i...
TRANSCRIPT
2017-2018Opony do samochodów osobowych, dostawczych i SUV
Katalog produktów
2
Oryginalne wyposażenie
Grupa Triangle Tyre
8.000pracownikówna całym świecie
165państw
globalna obecność
4zakłady produkcyjne
w Chinach
2ośrodki badawczo-rozwojowe i techniczne
w Chinach i USA
03
Triangle Tyre, założona w 1976 roku, z siedzibą główną w Weihai (Shandong, Chiny), stała się największym producen-tem opon w Chinach i jednym z największych na świecie.
WYSOKIE OSIĄGIOpony letnie
SPORTEXTH201
SPORTEXTH201
TR257
TR652 TR645
Linia touring opon Triangle zapewnia komfort i bezpiec-zeństwo potrzebne podczas codziennej jazdy.
Przebiegi i łatwe prowa- dzenie wraz z oszczę- dnością paliwa są głów-nymi zaletami naszej linii opon touring
KorzyściCharakterystyka
Nasza asymetryczna seria opon zapewnia najwyższe osiągi i kontrolę na drodze w każdych warunkach.
Najwyższe osiągi, i naj-lepsza przyczepność na suchych i mokrych na- wierzchniach.
KorzyściCharakterystyka
Nasze produkty SUV to in-nowacyjny projekt - wszystko dzięki osiągniętej optyma-lizacji cech bieżnika dla za-pewnienia precyzji kierowa-nia i osiągów koniecznych podczas jazdy po drodze i w terenie.
Redukcja hałasu, precyzja kierowania i maksymalne ułatwienie prowadzenia dla wszystkich samocho-dów typu SUV najnowszej generacji.
KorzyściCharakterystyka
Nasz asortyment produktów Van jest optymalny dla poja-zdów dostawczych w użytku komercyjnym i prywatnym.
Mocne ścianki boczne, poprawiony komfort aku-styczny i równomierne zużywanie opon są klu- czowymi elementami dla komercyjnego użycia.
KorzyściCharakterystyka
TOURING
SUV - 4X4
DOSTAWCZE - VAN
PROTRACTTE301
PROTRACTTE301
TR918 TR978
4
Opony zimowe
SNOWLINK PL01
ICELINK PS01
DOSTAWCZE - VAN
SNOWLINKLL01
TR737
Nasza aktualna oferta dla pojazdów komercyjnych za-pewnia najlepszą przyczep-ność na śniegu i we wszy- stkich warunkach zimowych.
Opony do samochodów dostawczych dzięki moc-nej konstrukcji blokowej zapewniają wysoką noś-ność opony i większą powierzchnię styku z po-dłożem w celu zwiększenia przebiegu i wydajności.
KorzyściCharakterystyka
SNOWLION TR777
Kierunkowy bieżnik typu V, w połączeniu z nową technologią silikonową, umożliwia nam przedsta- wienie najlepszego rozwią- zania na mokrą i ośnieżoną nawierzchnię.
Najlepsza przyczepność i jazda na mokrej nawierz- chni. Opony SnowLion są odporne na nierówno- mierne zużycie i zapew-niają maksymalną przy- czepność na mokrej nawierzchni. Gwarantowa-na sterowalność I komfort podczas zimowej jazdy.
KorzyściCharakterystykaOSOBOWE / SUV
Nasze opony typu „soft compound” zapewniają najwyższą przyczepność w bardzo trudnych warunkach zi-mowych. Nowa mieszanka siliko-nowa działa najlepiej w bardzo ni-skich temperaturach na śliskich drogach pokrytych śniegiem i lodem.
Skrócona droga hamowa-nia na lodzie i śniegu. Doskonałe działanie przy dużej prędkości w ekstre-malnych warunkach zi-mowych.
KorzyściCharakterystykaOSOBOWE / SUV – 4x4
Opony umożliwiające zamon-towanie kolców typu „engi-nered in Finland” należą do najlepszych rozwiązań do-stępnych na rynku w ekstre-malnym klimacie skandy-nawskim.
IceLink zapewnia przy- czepność i stabilność na lodzie dzięki innowacyjnej mieszance silikonowej.
KorzyściCharakterystykaOSOBOWE DO KOLCOWANIA / SUV – 4x4
Opony zimowe – „typ skandynawski”
5
UHP i
Touring
Opony letnie do samochodów osobowych
UHP i
Touring
7O p o n y d o s a m o c h o d ó w o s o b o w y c h , d o s t a w c z y c h i S U V - K a t a l o g p r o d u k t ó w
• Osiągi sportowe, opony do 22 cali,
• kontrola i komfort jazdy,
• doskonała osiągi dzięki dużej powierzchni styku,
• przyczepność na mokrej nawierzchni i doskonałe odprowadzanie
wody dzięki unikatowej konstrukcji bieżnika z rowkami środkowymi
i skośnymi rowkami bocznymi.
Sportowe osiągi
Sportex TH201
16-22Wielkość felgi Seria 30-55 Prędkość nominalna V -Y
LATO SPORT UHP ASYMETRYCZNY
M+S
• żebrowana rzeźba bieżnika
dla większego przebiegu
i precyzyjnego kierowania,
• wąskie bloki krawędzi opony dla skrócenia drogi hamowania i poprawy bezpieczeństwa,
• opracowane przy wykorzystaniu cyfrowej symulacji zużycia bieżnika dla zmniejszenia tarcia
tocznego i zużycia paliwa.
Protract TE301Mobilność z dodatkowym przebiegiem
LATO STANDARD ASYMETRIA
M+S
STANDARD
13-16Wielkość felgi Seria 50-80 Prędkość nominalna T-V
8
• zmniejszone zużycie paliwa dzięki zoptymalizowanej asymetrycznej konstrukcji,
• osiągi i bezpieczeństwo jazdy dzięki konstrukcji barków opony ,
• dobre panowanie nad poślizgiem i hamowanie na mokrych nawierzchniach
dzięki rowkom środkowym i bocznym.
Kompromis komfortu i wysokich osiągów
TR918
LATO MOKRANAWIERZCHNIA
STANDARD ASYMETRIA
M+S
• krótka droga hamowania i wysoki komfort jazdy,
• większy komfort akustyczny dzięki prostej rzeźbie bieżnika,
• zmniejszone opory toczenia dla oszczędności paliwa dzięki
innowacyjnej rzeźbie krawędzi opony,
• lepsza odporność na poślizgi dzięki czterem prostym rowkom obwodowym.
Fuel efficency with acoustic comfort
TR978
LATO KOMFORT NISKI HAŁAS OSZCZĘDNOŚĆPALIWA
M+S
14-16Wielkość felgi Seria 50-65 Prędkość nominalna T-W
14-16Wielkość felgi Seria 55-65 Prędkość nominalna H-V
SUVi
4X4
Summer Range
10
• Sportowe osiągi, opony do 24 cali,
• kontrola i komfort jazdy,
• doskonałe osiągi dzięki dużej powierzchni styku,
• przyczepność na mokrej nawierzchni i doskonałe odprowadzanie wody dzięki unikatowej
konstrukcji bieżnika z rowkami środkowymi i skośnymi rowkami bocznymi.
Wydajność sportowa
Sportex TH201
LATO SPORT ASYMETRIA
M+S
SUV
• duża częstotliwość rowków dla
uniknięcia nierównomiernego, zużycia.
• dobry komfort i osiągi dzięki mniejszym rowkom na obrzeżu opony,
• szerokie rowki obwodowe na środku opony umożliwiają precyzyjne kierowanie
i jazdę po prostej,
• silne pochłanianie drgań dzięki innowacyjnemu optymalnemu profilowi rowków.
Prowadzenie i komfortna wszystkich drogach
TR257
LATO KOMFORT PROWADZENIE
M+S
SUV
18-24Wielkość felgi Seria 35-55 Prędkość nominalna W-Y
15-19Wielkość felgi Seria 50-75 Prędkość nominalna T-V
11O p o n y d o s a m o c h o d ó w o s o b o w y c h , d o s t a w c z y c h i S U V - K a t a l o g p r o d u k t ó w
• sztywniejsza oś i mocne bloki obwodowe
dla większego przebiegu i precyzyjnej obsługi,
• wąskie bloki krawędzi opony dla skrócenia drogi hamowania i poprawy bezpieczeństwa,
• opracowana przy wykorzystaniu cyfrowej symulacji zużycia bieżnika dla zmniejszenia
tarcia tocznego i zużycia paliwa.
Protract TE301Mobilność i przebieg
LATO STANDARD ASYMETRIA
M+S
SUV
15-17Wielkość felgi Seria 60-70 Prędkość nominalna T-H
DOSTAWCZYCH i VANOpony letnie do samochodów
O p o n y d o s a m o c h o d ó w o s o b o w y c h , d o s t a w c z y c h i S U V - K a t a l o g p r o d u k t ó w13
Mocna opona z dodatkowym przebiegiem
POJAZDKOMERCYJNY
OSZCZĘDNOŚĆPALIWA
PRZEBIEG WYTRZYMAŁOŚĆ
TR652• dodatkowy przebieg dzięki konstrukcji z czterema żeberkami obwodowymi,• wzmocniona konstrukcja dla poprawy wytrzymałości i dodatkowej nośności,• zygzakowate rowki wzdłużne dla równomiernego zużycia,• zamknięta konstrukcja obrzeży dla zwiększenia komfortu akustycznego i stabilności na zakrętach.
M+S
DOSTAWCZYCH i VAN
• zygzakowaty rowek obwodowy
dla zmniejszenia oporów toczenia,
• lepsza obsługa i odporność na poślizgi,
• duże lamele zapewniają odporność na ścieranie i długi przebieg.
Wydajność i dobry stosunek jakości do ceny
TR645
POJAZDKOMERCYJNY
OSZCZĘDNOŚĆPALIWA
PRZEBIEG PROWADZENIE
M+S
14-16Wielkość felgi Seria 65-80 Prędkość nominalna Q-R-T
14-15Wielkość felgi Seria 70-80 Prędkość nominalna R-S
OSOBOWYCHi
SUV
Opony zimowe do samochodów
15O p o n y d o s a m o c h o d ó w o s o b o w y c h , d o s t a w c z y c h i S U V - K a t a l o g p r o d u k t ó w
• nowa mieszanka silikonowa zapewniająca
optymalne właściwości, antypoślizgowe.
• samoblokująca konfiguracja lameli zapewnia
dużą wydajność i najlepsze zachowanie
na mokrych nawierzchniach,
• kierunkowy bieżnik typu V maksymalizuje przyczepność na śniegu i błocie pośniegowym,
• ulepszone prowadzenie w po linii prostej z dużą prędkością dzięki konstrukcji
obwodowych żeberek bieżnika.
Król zimy
SnowLion TR777
ZIMA KIERUNKOWE PROWADZENIE
M+S
3PMS
Okiełznać siły natury
SnowLink LL01
ZIMA SYMETRIA LÓD I ŚNIEG KOMERCYJNY VAN
• duża przyczepność na śniegu i lodzie
dzięki dużym blokom obrzeży i dużej
liczbie lameli,
• poprawa przyczepności i możliwości
jazdy dzięki zygzakowatemu układowi obrzeży,
• usuwanie wody i błota pośniegowego dzięki szerokim rowkom
obwodowym i radialnym.
M+S
3PMS
13-18Wielkość felgi Seria 45-70 Prędkość nominalna Q-V
14-16Wielkość felgi Seria 65-80 Prędkość nominalna Q
16
• większa sztywność bieżnika od środka
do obrzeża w celu uzyskania dobrego
rozkładu nacisku i obsługi,
• konstrukcja dużych bloków obrzeża bieżnika dla zapewnienia dłuższego przebiegu,
• trzy główne rowki środkowe dla poprawy stabilności, przyczepności i skrócenia drogi
hamowania na lodzie i śniegu.
Jazda w sezonie zimowym
TR737M+S
3PMS
ZIMA KOMERCYJNY VAN
14-16Wielkość felgi Seria 70-80 Prędkość nominalna Q
WINTER NORDIC
18
• zróżnicowany układ bloków dla poprawy osiągów hamowania na śniegu i lodzie,• nowa mieszanka silikonowa,• dłuższy przebieg przy równomiernym zużyciu dzięki zoptymalizowanej konstrukcji opony,• kierunkowa rzeźba bieżnika z prostymi żeberkami na środku dla ułatwienia prowadzenia z dużą prędkością.
Opona z „miękką mieszanką”opracowana w Finlandii
SnowLink PL 01
LÓD I ŚNIEG
NOWA MIESZANKASILIKONOWA
KIERUNKOWE
M+S
3PMS
• większa sztywność bieżnika od środka do barku w celu uzyskania dobrego rozkładu nacisku i zachowania na zakrętach,• konstrukcja dużych bloków barku bieżnika dla zapewnienia dłuższego przebiegu.
Opona z możliwością zamontowania kolców opracowana w Finlandii
IceLink PS 01
LÓDI ŚNIEG
NOWA MIESZANKASILIKONOWA
KIERUNKOWE MOŻLIWOŚĆZAMONTOWANIA
KOLCÓW
M+S
3PMS
14-18Wielkość felgi Seria 40-70 Prędkość nominalna R
15-17Wielkość felgi Seria 45-65 Prędkość nominalna T
Europejskie oznaczenie Inicjatywa ta ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa opon, efektywności środowiskowej i kosztowej, umożliwiając serwisom i końcowym użytkownikom podejmowanie bardziej świadomych decyzji na podstawie dodatkowych informacji dostarczanych wraz z produktem.
Opór toczenia (RR) jest głównym czynnikiem przy pomiarze wydaj-ności energetycznej opony i ma bezpośredni wpływ na zużycie paliwa przez pojazd.
Przyczepność na mokrej nawierzchni jest najważniejszą i najbardziej wy-magającą kwestią bezpieczeństwa. Jazda po mokrych drogach wymaga doskonałej przyczepności i krótszej drogi hamowania. Wartość przyczep-ności na mokrej nawierzchni jest elementem sprawności hamowania, która przez klientów i sprzedawców uważana jest za wskaźnik bezpiec-zeństwa. Symbol G określa minimal-ny oczekiwany poziom sprawności.
Hałas zewnętrzny jest podawany jako wartość absolutna w decy-belach i oznaczany symbolem 3 klas fali dźwiękowej.Hałas jest głównym czynnikiem oddziaływania środowiskowego.Symbol w decybelach jest zwykle umieszczany w dolnej części etykiety opony. Etykieta pokazuje fale dźwię-kowe od 1 (najniższy hałas) do 3 (najwyższy hałas).
1 FALA DŹWIĘKOWAnajlepszy poziomwydajności
2 FALE DŹWIĘKOWEspełniają europejskie ograniczenia - średni poziom wydajności
3 FALE DŹWIĘKOWEspełniają europejskie ograniczenia - najniższy poziom wydajności
Wszystkie trzy poziomy nadal spełniają aktualne europejskie ograniczenia.
19
OPÓR TOCZENIA (ZUŻYCIE PALIWA)
PRZYCZEPNOŚĆ NA MOKREJ NAWIERZCHNI
HAŁAS
O p o n y d o s a m o c h o d ó w o s o b o w y c h , d o s t a w c z y c h i S U V - K a t a l o g p r o d u k t ó w
C o n s u m e r T i r e s P r o d u c t C a t a l o g u e
OznaczenieM+S = litery te oznaczają oponę odpowiednią do jazdy po błocie i śniegu
Opona bezdętkowa
Nośność opony i ciśnienie powietrza
Ostrzeżenie dotyczące bezpieczeństwa
Wzór bieżnika
Zgodność z przepisami europejskimi
Konstrukcja radialna
Nominalna szerokość przekroju opony w milimetrach (mm)
Konstrukcja radialna
Średnica felgi w calach (”)
Indeks nośności
Indeks prędkości
265 / 40 ZR 20 104 W
20
Nominalny współczynnik profilu opony do jej szerokości wyrażony
w procentach (%)
21
Indeks nośności i prędkościIndeks nośności
Indeks prędkości
140130120
NML R
140130120
NML R
Index prędkościPrędkość max km/h
Index prędkościPrędkość max km/h
Trzy górskie szczyty i płatek śniegu oznaczają opony zimowe
Opony bez możliwości kolcowania
LI LI LI LIKG KG KG KG
O p o n y d o s a m o c h o d ó w o s o b o w y c h , d o s t a w c z y c h i S U V - K a t a l o g p r o d u k t ó w
Opony Triangle są dla nas ciągłym wyzwaniem - przesuwają granice technologii i osiągów opon. Wykorzystujemy szansę współpracy z partnerami zewnętrznymi w celu wzbogacenia możliwości naszego działu badawczo-rozwojowego i konstrukcji. Od wielu lat integrujemy nasze projektowanie opon zimowych z najbardziej wyspecjalizowanymi firmami działającymi w Skandynawii. Przebadaliśmy nasze produkty, które osiągnęły wspaniałe wyniki.Opony Triangle przewyższają wiele wiodących opon europejskich pod względem większości badanych parametrów.
Opona PS01 IceLink w rozmiarze 195/65R15 była badana w Arctic Falls w Szwecji przez wiodącą fińską firmę badawczą.
Opona PL01 SnowLink w rozmiarze 205/55R16 badana jako odpad w Arctic Falls w Szwecji przez wiodącą fińską firmę badawczą.
C o n s u m e r T i r e s P r o d u c t C a t a l o g u e
Najważniejsze cechy techniczne
SNOWLINK PL01 SNOWLINK PL01PASSENGER SUV
ICELINK PS01 ICELINK PS01OSOBOWE SUV
22
Hamowanie na lodzie
Przyspieszanie na lodzie
Zachowanie na lodzie
Zachowanie na lodziePrzyspieszanie na śniegu
Zachowaniena śniegu
Średnia
Wiodąca marka europejska Triangle Snowlink
Hamowanie na lodzie
Przyspieszanie na lodzie
Zachowanie na lodzie
Zachowanie na lodziePrzyspieszanie na śniegu
Zachowaniena śniegu
Średnia
Wiodąca marka europejska Triangle Snowlink
Hamowanie na lodzie
Przyspieszaniena lodzie
Zachowaniena lodzie
Zachowanie na lodziePrzyspieszanie na śniegu
Zachowaniena śniegu
Średnia
Wiodąca marka europejska Triangle Snowlink
Hamowanie na lodzie
Przyspieszanie na lodzie
Zachowaniena lodzie
Zachowanie na lodziePrzyspieszanie na śniegu
Zachowaniena śniegu
Średnia
Wiodąca marka europejska Triangle Snowlink