2015 07 05 福卯古道_靈鷲山
TRANSCRIPT
隆隆山
福隆火車站
靈鷲山 (卯鯉山、荖蘭山)
三貂角 燈塔
萊萊山 舊草嶺隧道
T
T
馬崗 1740/1811 B
卯澳
石城火車站
福連國小
登山口
鞍部 五岔路口
燈塔步道
福卯(隆隆)古道_靈鷲山
本日計畫: 福隆火車站→ 靈鷲山接駁車→ 靈鷲山→ 鞍部(五岔路口)→ 福卯古道東段(北線)→ 卯澳→ 三貂角燈塔 → 國光客運→ 福隆
福隆海水浴場
隆隆古道(福卯古道西段): 約100分鐘
車道
榕
樹
溪
坑內溪
福卯古道東段(南線): 約120分鐘
福卯古道東段(北線): 約60分鐘
遙望卯鯉山,山頂突出的尖塔狀物就是靈鷲山的十一面觀音像,幾年前曾從福隆車站走隆隆古道上靈鷲山,今天計畫直接上山,從福卯古道東段下卯澳,再續走三貂角燈塔。
卯鯉山又名荖蘭山,海拔386公尺,因靈鷲山無生道場的建立而逐漸改稱為靈鷲山。
福隆車站,從前以福隆便當聞名,舊草嶺隧道開通後,又多了自行車出租。
台二線小七旁有道場接駁車的候車站,但要提前一小時電話預約,搭車上山只須十來分鐘,在安管換好證件準備參訪。
上次來訪有幸走近十一面觀音像,聽說師父從去年起閉關修行三年,所以只開放到知客堂和觀音菩薩道場,算是佛緣淺薄吧。
10:20,接待處。
雖是二度造訪,天眼門氣勢震攝依舊。
十二因緣圖與四大天王像
天眼門柱上的圖騰,跟金字塔內的圖像有些神似,因為天下宗教本是一家? 還是變形金剛留下的印記?
舍利塔林和觀音菩薩道場 1
舍利塔林和觀音菩薩道場 2
佛法無邊,4、5月盛開的百合,竟能在7月初的佛門聖地綻放。
舍利塔林和觀音菩薩道場 3 (用P家相機無恥濾鏡模式拍攝)
舍利塔林和觀音菩薩道場 4
十一面觀音像
觀音菩薩道場回望,下方就是聞喜堂,遠處則是鼻頭角。
俯瞰卯澳,稜線上白球處就是今日的終點三貂角燈塔
離開佛門聖地,沿車道下行,約10分鐘即達5岔路口。
走進步道,自左而右分別是福卯古道東段北線、南線,隆隆山和隆隆古道(福卯古道西段),有藍天隊的路標和看來頗為陳舊的地圖及指示牌,樹蔭下涼風陣陣,就在這吃午餐吧。
11:28,五岔路口,就在647511號路燈處。
根據網上記述,福卯古道連接福隆到卯澳,台2線通車後沒落,西段(福隆到鞍部)路況較好,是爬荖蘭山、嶐嶐山的熱門路線,通稱隆隆古道,東段從鞍部到卯澳,分南北兩線,北線沿榕樹溪、南線沿坑內溪而行,但依地圖和卯澳社區部落格,榕樹溪應該在南面,而坑內溪反而在北,不知道是哪裡出了錯?
依照地圖方向,南線蜘蛛網封路,天意不可違,取北路而行。
12:00,過護欄,沿水泥階梯下行。
步道上的水泥結構,據說是靈鷲山的取水塔。
古道靜謐,除了我們一行外再無人煙,環境看來未受汙染,路上跟螞蝗親密接觸了兩次,回來後十分後悔,當時應該讓螞蝗慢慢享用,同時優雅的取出相機合照留念才是,只因當時的疏忽,如今只剩小腿上的一點唇印可待追憶。
清淺的溪水裡蝦子很多,眼看就要上演阿寬的求生教室,誰知一個神龍擺尾,小蝦不見了,也許以後本地會流傳起小蝦與巨人的故事。
13:35,古道出口,位在卯澳派出所旁。
據說從高處俯視,灣澳形似「卯」字,因而得名卯澳,是東北角繽紛夏日裡,恬淡幽靜的質樸漁村。
卯澳傳統石頭厝
利洋宮,據說是全台唯一主祀「提籃觀音」的廟宇
14:00,離開卯澳,步行在濱海公路的自行車道上,向三貂角燈塔挺進。
14:33,三貂角燈塔。
有人出外景,打個馬賽克吧,免得挨告。
東北角有名的海蝕平台,雖說養殖池破壞了環境,卻也在九孔、鮑魚養殖上寫下了台灣的一頁傳奇。
三貂角看鼻頭角和北部濱海公路
觀海亭回望燈塔與龜山島
等待15:46左右的1740回福隆
回望靈鷲山,雲霧不知何時已籠罩了山頭。
17:31,回家的火車進站了
北部濱海公路曾因砂石車而惡名昭彰,媒體甚至以”殺死車“來形容,現在自行車已和汽車分道,讓遊客得以安全的親近海邊美景,從福隆經舊草嶺隧道,繞行三貂角、卯澳後返回福隆,這一圈大約20公里,是近年頗為熱門的自行車遊路線。