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Investigamos para ayudarte 2014

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Investigamos para ayudarte

2014

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Curso de conducción segura y eficiente en el entorno laboral

Conócenos...El Instituto de Investigación sobre Reparación de Vehículos, S.A., CENTRO ZARAGOZA, se creócomo sociedad en 1987, gracias a la iniciativa de un grupo de 14 entidades aseguradoras queoperaban en el sector del seguro del automóvil.

Estas entidades demandaban su centro de investigación, y dada la situación estratégica deZaragoza, concretamente a unos 300 kilómetros de las principales ciudades españolas, fue elmotivo por el cual las primeras instalaciones se situaron en el término municipal de Pedrola, a 34km. de Zaragoza, disponiendo de una parcela de 40.772 m2 con una superficie urbanizada de16.000m2.

Coincidiendo con el 20 Aniversario de CENTRO ZARAGOZA en Pedrola, la actividad investigadorade nuestro centro de investigación se vio potenciada con la puesta en marcha de unas nuevasinstalaciones, en el Parque Tecnológico de Motorland, en Alcañiz (Teruel).

Estas instalaciones, son un complemento a las de Pedrola, y cuentan con una superficie urbani-zada de más de 13.300 m2 y 1.300 m2 dedicados a Laboratorios de ingeniería y espaciosespecializados, estableciendo un uso conjunto de dichos Laboratorios con la Universidad deZaragoza, para llevar a cabo tareas de investigación y elaboración de proyectos de I+D+i.

Y en 2011 CENTRO ZARAGOZA dio un nuevo impulso internacional, mediante el inicio de las activi-dades de CZ TURK en Estambul (Turquía).

En la actualidad, son 19 las Entidades Aseguradoras socias de CZ, las cuales representan aproxi-madamente el 65% de las primas del seguro del automóvil en España y más del 30% en Portugal.

Centro Zaragoza y la Seguridad VialCENTRO ZARAGOZA tiene como uno de sus objetivos fundamentales la mejora de la SeguridadVial. Sus investigaciones en esta materia tienen como apoyo los datos procedentes de laMicroinvestigación o Investigación de Accidentes, además de los ensayos realizados en susinstalaciones de Crash Test y en su laboratorio de ensayos.

La experiencia acumulada en más de 25 años en la elaboración de Informes Técnicos Pericialessobre Reconstrucción de Accidentes de Tráfico, así como en la participación en proyectos deinstigación tanto internacionales como nacionales, ha sido, y sigue siendo, transmitida en loscursos de formación que CENTRO ZARAGOZA imparte a ingenieros y consultores independientes,a técnicos de las Entidades Aseguradoras, y a personal perteneciente a los equipos de Atestadosde la Guardia Civil y de Policías Autonómicas y Locales.

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La conducción segura en el entorno laboralEn la actualidad, aproximadamente 3 de cada diez accidentes laborales mortales sonaccidentes de tráfico. Por tanto, la mejora de la seguridad de los desplazamientos relacionadoscon el trabajo constituye una línea de acción estratégica tanto de la política de Seguridad Vialcomo la política de Prevención de Riesgos Laborales, por lo que parece razonable incorporar lacultura de la Seguridad Vial a las empresas como una buena práctica en la política dePrevención de Riesgos Laborales.Los accidentes de tráfico laborales, al margen de las consecuencias trágicas que puedencausar, suponen unos costes económicos, tanto para las empresas, como para la Administracióny la sociedad en general. Los costes “ocultos” de este tipo de siniestralidad son de 8 a 20 vecesmás elevados que los costes directos explícitos.Para la empresa, la “no prevención” de los accidentes de tráfico puede implicar costes que setraducen en:

• Días de baja del trabajador a cargo de la empresa.• La pérdida de negocio ocasionado por la pérdida de capacidad productiva debido

al accidente.• Primas de seguros por las flotas de vehículos accidentados.• Cotizaciones a la seguridad social.• Reparación de vehículos.• Daño a la reputación de la empresa, etc.

La Estrategia Española de Seguridad Vial 2011-2020 establece que el diseño de políticas públicasen seguridad y salud en el trabajo debe integrar todo el conjunto de riesgos a los que se venexpuestos los empleados como consecuencia del ejercicio de su actividad dentro y fuera de loscentros de trabajo, con especial atención a los riesgos asociados a la movilidad con incidenciaindirecta en los accidentes de tráfico in itinere y en misión.

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Curso de conducción segura y eficiente en el entorno laboral

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Curso de conducción segura yeficiente en el entorno laboral

Objetivos específicos:

•Tener una mayor prevención de lassituaciones de elevado riesgo en laconducción.

•Reducir la siniestralidad.•Mejorar el uso del vehículo.•Disminuir el coste de mantenimiento

y prolongar la vida útil del vehículo.•Llevar a cabo una conducción

eficiente, con el consecuente ahorrode combustible.

Objetivo generalDar a conocer a las empresas los beneficios que se pueden obtener mediante una conducciónsegura y eficiente. Una conducción segura aumenta la seguridad del conductor y reduce loscostes tanto personales como materiales. Con una conducción eficiente se puede reducir elconsumo de carburante entre un 15 y un 20%, lo que supone un ahorro importante para laempresa. Además, se puede conseguir una disminución del gasto por averías del vehículo y, alargo plazo, el aumento de vida útil del mismo. Resumiendo, las técnicas de conduccióneficiente permiten reducir las emisiones de gases contaminantes y mejorar la Seguridad Vial, conla consiguiente disminución de riesgo de accidentes.

Curso Presencial:

Duración: 4 horas

Posibilidad de impartir esta acción formativa endistintas localidades.

Formación bonificada para empresas por la Fundación Tripartita

CZ Pedrola

CZ Alcañiz

Temario:

•Sistemas de seguridad en los vehículos.- Sistemas de seguridad primaria (ABS, ESC, City

Safety, ACC, Sistemas de detección del ángulomuerto,…).

- Sistemas de seguridad secundaria (Cinturón deSeguridad, Airbags, Reposacabezas,…).

- Sistemas de seguridad terciaria (e-call).•Conocimiento del habitáculo de seguridad.•Mantenimiento de neumáticos.•Precauciones en la conducción.

- Factores de distracción en la conducción.- La velocidad como factor de riesgo.- La distancia de seguridad.

•Conducción eficiente.•Análisis de Crash Test. Consecuencias de un

accidente.

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Ctra. Nacional, 232, Km 141Motorland-Technopark44600 Alcañiz (Teruel)

ESPAÑA

CENTRO ZARAGOZA CZ Pedrola CZ Alcañiz

Tel. +(34) 976 549 690Fax. +(34) 976 615 [email protected]

Ctra. Nacional, 232, Km 27350690 Pedrola (Zaragoza)

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