2010 lexus is brochure nl augustus
DESCRIPTION
LEXUS IS SERIE De IS-serie 4 - 59 Kiezen 60 - 74 “Het volgen van bestaande normen is slechts één manier om tot uitstekende prestaties te komen. De IS sportsedan is echter op een geheel andere wijze tot stand gekomen. Samen met mijn team heb ik vooraf nieuwe, zeer ambitieuze doelen gesteld ten aanzien van design, prestaties, veiligheid en luxe.” SUGUYA FUKUSATO, IS Chief Engineer INHOUDSOPGAVE DE IS-SERIE 4 7DISCRETEDYNAMIEK PURE BALANS 8TRANSCRIPT
LE
XU
S IS
SE
RIE
LEXUS IS SERIE
ONTDEK
DE LEXUS
IS SERIE
De enige manier om zelf te ervaren wat een Lexus zo bijzonder maakt, is om ermee te rijden.
Neem plaats achter het stuurwiel voor een proefrit. Tijdens kantooruren kunt u contact opnemen
met het Informatie Center Lexus: (0162) 585 288. U kunt natuurlijk ook de Lexus dealer
bezoeken om een afspraak te maken voor een proefrit met een van de automobielen uit de
IS-serie. Kijk voor meer informatie op onze website www.lexus.nl.
Importeur voor Nederland: Louwman & Parqui B.V., Steurweg 8, 4941 VR Raamsdonksveer.
© 2010. De importeur behoudt zich het recht voor zonder kennisgeving vooraf wijzigingen in de uitvoeringen aan te brengen. Details van specificaties en uitrusting kunnen bovendien per land verschillen om te voldoen aan plaatselijk geldende voorschriften. Informeer bij uw dichtstbijzijnde Lexus dealer naar eventuele wijzigingen.
Er kunnen als gevolg van het drukprocedé verschillen optreden tussen kleuren in deze brochure en de werkelijke carrosseriekleuren. Ofschoon deze brochure met de grootst mogelijke zorg is samengesteld, kunnen wij niet uitsluiten dat er eventuele onjuistheden in de gegevens van deze brochure voorkomen, van welke aard dan ook. Gehele of gedeeltelijke nadruk, in enige vorm, is zonder schriftelijke toestemming niet toegestaan.
Zorg voor het milieu is voor Lexus een belangrijke prioriteit. Daarom nemen we uitgebreide maatregelen om ervoor te zorgen dat gedurende de volledige levensduur van onze automobielen – van design, productie en distributie tot verkoop, service en recycling – de belasting voor het milieu tot een minimum beperkt blijft. Uw dealer verschaft u graag informatie aangaande voorschriften voor recycling van uw automobiel.
F0000-46630/NL/1.200/augustus 2010
“Het volgen van bestaande normen is
slechts één manier om tot uitstekende
prestaties te komen. De IS sportsedan
is echter op een geheel andere wijze tot
stand gekomen. Samen met mijn team
heb ik vooraf nieuwe, zeer ambitieuze
doelen gesteld ten aanzien van design,
prestaties, veiligheid en luxe.”
SUGUYA FUKUSATO,
IS Chief Engineer
DE IS-SERIE
INHOUDSOPGAVE
De IS-serie 4 - 59
Kiezen 60 - 74
4 DE IS-SERIE
DE IS-SERIE
Met zijn krachtige, golvende profiel en een even sierlijk als doelmatig lijnenspel
is de veelgeprezen IS-serie een toonbeeld van visuele dynamiek. Eenmaal
achter het stuurwiel van de IS geniet u van de nauwkeurige rijeigenschappen
en de sublieme balans. U maakt kennis met zijn geavanceerde aerodynamica,
de sublieme wielophanging en de snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging.
Systemen die samenwerken om u een waarlijk uitzonderlijke rijervaring
te bezorgen.
Dankzij een zorgvuldig gekozen balans tussen hoogwaardige materialen
en comfortverhogende voorzieningen onderscheidt het interieur van
de nieuwste generatie van de IS zich door begeerlijke luxe. Ongemerkt
anticipeert het interieur op al uw wensen. Ook uw veiligheid is ondertussen
in goede handen bij een aantal van de meest geavanceerde systemen van
dit moment.
Een soepele 2,5 liter V6 benzinemotor met directe injectie stelt de
IS 250 in staat om sportieve prestaties te combineren met een gunstig
brandstofverbruik. De dieselkrachtbron van de IS 200d en IS 220d blinkt
uit door zijn indrukwekkende koppel, souplesse en de gunstige waarden
ten aanzien van verbruik en emissies.
Voor maximale prestaties en puur rijgenot beschikt de IS F high performance
sportsedan over een 5,0 liter V8 racemotor. Op pagina 47 t/m 59 leest
u alles over de snelste sedan die Lexus ooit maakte.
7DISCRETE DYNAMIEK
DISCRETE
DYNAMIEK
Op het eerste gezicht onderscheidt de Lexus IS zich met een profiel waarin
onmiskenbare dynamiek wordt gecombineerd met een sierlijke elegantie.
Bijzonder fascinerend. Maar kijkt u nog eens goed. Dan zult u zien dat deze
bijzondere auto steeds meer details prijsgeeft.
Elk afzonderlijk element wordt uiteindelijk een hoogtepunt op zich. Kijkt
u bijvoorbeeld naar de nieuw ontworpen Bi-xenon koplampunits en de
sierlijke LED Daytime Running Lights. Het samenspel van licht en schaduw
over de carrosserie. Als vanzelf valt uw blik op de subtiel golvende lijnen.
Deze vormen een aangenaam contrast met de sportieve dynamiek en het
lage profiel van de automobiel, en versterken het visuele effect van details
als de achterlichten en de grille.
Al snel zult u merken hoe de verschillende details fraai op elkaar aansluiten.
Verbindingen die leiden tot een plezierig en harmonieus geheel. Een
ingetogen mix van souplesse, balans en kracht – een uitnodigende aanblik
van dynamisch rijplezier.
8 9PURE BALANS PURE BALANS
PURE BALANS
De designfilosofie die Lexus hanteert voor de nieuwe generatie modellen, is
gebaseerd op naadloos anticiperen, een idee dat stevig is geworteld in de
Japanse cultuur. Dat merkt u al direct op het punt waarop u de automobiel
voor het eerst aanraakt – de portiergreep. De uitnodigende elegantie,
het aangename materiaal, de eenvoudige maar smaakvolle vorm en het
zorgvuldig gedempte geluid van het sluitmechanisme: alles is erop gericht
om aan de hoogste verwachtingen te voldoen, nog voordat u instapt.
Het pijlvormige design van de portiergreep brengt een duidelijke
boodschap van precisie, balans en kracht over. Dezelfde vormen ziet u ook
in de buitenspiegels, en in de lijnen van de achterlichten en de achterste
raamstijlen.
En toch is er, ondanks deze onmiskenbaar dynamische kracht in het design
van de IS ook een uitgesproken praktisch karakter aanwezig. En profil
leest u aan het lange inzittendengedeelte en zijn brede, stabiele bouw de
uitnodigende ruimte in het interieur af. Hier is het goed toeven. Niet in de
laatste plaats vanwege de uitmuntende rijeigenschappen, die door een
nagenoeg ideale gewichtsverdeling nog eens worden versterkt. Dit is een
automobiel die in elk opzicht volledig in balans is.
10 IS 250: GERAFFINEERDE V6 KRACHT
IS 250:
GERAFFINEERDE
V6 KRACHT
Behalve uitgesproken dynamisch is de soepele 2,5 liter V6 benzinemotor
van de IS 250 ook fluisterstil en zuinig. Dankzij de gekozen V6 configuratie
koppelt deze nieuw ontwikkelde krachtbron een laag gewicht en
compacte afmetingen aan superieur uitgebalanceerde prestaties en een
indrukwekkend vermogen.
Dat deze krachtbron voldoet aan de strenge Euro5 emissie-eisen is mede
te danken aan geavanceerde technologieën zoals D-4 directe injectie, dat
de brandstof in het midden van de cilinder inspuit voor een gelijkmatiger
verbranding. Daarbij zorgt dual VVT-i klepsturing over het gehele
toerenbereik voor een optimaal vermogen en een laag brandstofverbruik.
Met oog op een lange levensduur is de V6 bovendien uitgerust met een
onderhoudsvrij distributiesysteem, zodat kleppen nooit gesteld hoeven te
worden. Het dubbele uitlaatsysteem is vervaardigd uit roestvrij staal.
IS 250
Prestaties: 153 kW(208 pk) / 252 Nm
Acceleratie 0-100 km/h: 8,5 seconden
Topsnelheid: 225 km/h
13IS 200d / IS 220d: GEAVANCEERDE DIESELTECHNOLOGIE
IS 200d / IS 220d:
GEAVANCEERDE
DIESELTECHNOLOGIE
Dankzij dieseltechnologie van de nieuwste generatie onderscheiden de
Lexus IS 200d en IS 220d zich door een sublieme mix van kracht, dynamiek
en lage emissies. Beide modellen bieden maximaal rijplezier, maar voldoen
ook aan de strenge Euro5 emissie-eisen.
De uit lichtgewicht aluminium vervaardigde dieselmotoren zijn voorzien
van een common rail injectiesysteem van de nieuwste generatie met
ultramoderne piëzo-elektronische injectoren. Deze staan garant voor
een uiterst fijne verneveling van de brandstof, wat leidt tot een aanzienlijk
schonere en gelijkmatiger verbranding.
14 VERFIJND VERMOGEN, LAGERE EMISSIES
VERFIJND
VERMOGEN,
LAGERE EMISSIES
Zowel de Lexus IS 200d als de IS 220d combineert puur rijplezier met
een laag brandstofverbruik en dito lage emissies. Om dat te bereiken,
wordt de brandstof in beide dieselmotoren onder zeer hoge druk en met
uiterste precisie in de verbrandingskamers gespoten. Hiervoor wordt
gebruikgemaakt van injectoren met piëzo-elektronische kristallen, die
zorgen voor een zeer nauwkeurige verneveling van de brandstof.
De uitermate krachtige dieselmotor van de IS 220d is bovendien voorzien
van een reeks innovatieve technologieën om schadelijke emissies tot een
minimum te beperken. De emissies van koolwaterstofen (HC), koolmonoxide
(CO) en stikstofoxide (NOX) worden dan ook aanzienlijk gereduceerd.
IS 200d IS 220d
Prestaties: 110 kW (150 pk)/
340 Nm
130 kW (177 pk)/
400 Nm
Acceleratie 0-100 km/u: 10,2 seconden 8,9 seconden
Topsnelheid: 205 km/u 220 km/u
17SOEPELE, TREFZEKERE TRANSMISSIE
Om optimaal te kunnen profiteren van het dynamische potentieel van
de IS 200d en IS 220d, zijn deze uitgerust met een geavanceerde
handgeschakelde zesversnellingsbak. U bent verzekerd van een
soepele, directe overbrenging van het vermogen en snelle, trefzekere
schakelovergangen.
De IS 250 is voorzien van een 6-traps automatische transmissie
met sequentiële bediening. Dankzi j zorgvuldig gekozen
overbrengingsverhoudingen verlopen de schakel-overgangen bijna
ongemerkt. Met het intelligente AI (Artificial Intelligence) Shift Control
System ‘leert’ de transmissie bovendien uw rijstijl kennen, en worden
de schakelpatronen automatisch aangepast aan de rijomstandigheden.
SOEPELE,
TREFZEKERE
TRANSMISSIE
18 INNOVATIEVE AERODYNAMICA
INNOVATIEVE
AERODYNAMICA
De toonaangevende aerodynamische eigenschappen van de IS zijn van
invloed op de prestaties, brandstofverbruik, comfort en de wegligging.
Ook windgeruis wordt door de gestroomlijnde carrosserie verminderd,
wat met name op de snelweg bepalend is voor een rustgevend rijgedrag.
Maandenlange tests in een windtunnel hebben geleid tot een uniek lage
Cw-waarde van slechts 0,27. En de opvallend gevormde buitenspiegels
zorgen voor aanzienlijk minder windgeruis. Zelfs de vorm van de
achterlichten is zo ontworpen om de luchtstromen achter de auto zo goed
mogelijk weg te leiden.
De onderkant van de IS is voorzien van een aerodynamisch gevormde plaat
op basis van hetzelfde principe dat wordt gebruikt in de Formule 1. Door
verschillen in snelheid van de lucht die over en onder de auto door gaat
ontstaat het Venturi-effect, dat zorgt voor neerwaartse druk. Een diffuser
aan de achterzijde verhoogt de neerwaartse druk nog eens extra, zodat
u bij hogere snelheden nóg meer grip heeft.
21SPORTIEVE LICHTVOETIGHEID
SPORTIEVE
LICHTVOETIGHEID
In ieder opzicht is de IS een echte rijdersauto. Dat begint bij de robuuste
en torsiestijve carrosserie. En bij het veelvuldig gebruik van lichtgewicht
componenten zoals een aluminium motorkap en wielophanging. Daardoor
wordt het onafgeveerde gewicht zo laag mogelijk gehouden, en ontstaat
een bijna perfecte 50:50 gewichtsverdeling tussen voor- en achterzijde.
Voor een zelfverzekerd en plezierig weggedrag is de IS voorzien van een
compacte van de autosport afgeleide voorwielophanging met dubbele
draagarmen en een lichtgewicht multi-link achterwielophanging. Door deze
configuratie blijven de banden veel beter in contact met het wegdek.
Met oog op nauwkeurige stuureigenschappen en een goede balans
is de IS uitgerust met achterwielaandrijving. Daaraan draagt ook de
snelheidsafhankelijke stuurbekrachting bij, een systeem dat bij elke snelheid
zorgt voor het juiste stuurgevoel. De combinatie met een korte overhang
voor en achter en de voortreffelijke aerodynamische eigenschappen
vormt vervolgens de ideale basis voor een subliem weggedrag. Het
uitzonderlijke comfort van de IS maakt dit tot uw ideale auto voor lange
en onbezorgde ritten.
22 INTEGRALE DYNAMIEK
INTEGRALE
DYNAMIEK
Met oog op een veilig en uitnodigend rijgedrag is de IS uitgerust met een
brede reeks geavanceerde systemen die de stabiliteit en remprestaties
vergroten. Tot deze systemen horen onder meer:
- ABS (Anti-lock Braking System)
- EBD (Electronic Brake Force Distribution)
- BAS (Brake Assist System)
- TRC (Traction Control)
- VSC (Vehicle Stability Control)
- VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management)
Systemen als ABS, EBD, BAS, TRC en VSC registreren continu informatie
van sensoren die zich op strategische plaatsen in de auto bevinden. Indien
noodzakelijk, kunnen de systemen met een trefzekere ingreep potentieel
gevaar in de kiem smoren.
Standaard zijn alle uitvoeringen van de IS uitgerust met VDIM, een systeem
dat tot voor kort was voorbehouden aan grotere modellen van Lexus.
Dankzij VDIM werken de diverse veiligheidssystemen op intelligente
wijze samen, zodat deze kunnen anticiperen op plotseling veranderende
rijomstandigheden. Daardoor reageren de afzonderlijke systemen soepeler
en sneller dan wanneer de diverse voorzieningen onafhankelijk van elkaar
hadden gefunctioneerd.
25
“Een van de belangrijkste principes achter de IS,
is wat wij ‘mensgerichte technologie’ noemen.
Hierbij gaat het om volledige gastvrijheid, in
een ambiance waarin feilloos op de behoefte
van de inzittenden wordt geanticipeerd.
Goede voorbeelden zijn de instapverlichting,
of de climate control, het spraakgestuurde
navigatiesysteem en de parkeerhulpcamera
die voor extra comfort zorgen”
TAKESHI YOSHIDA,
SENIOR MANAGING DIRECTOR
29GASTVRIJHEID VOLGENS LEXUS
GASTVRIJHEID
VOLGENS LEXUS
Omdat gastvrijheid binnen de Japanse cultuur van het allergrootste
belang is, anticipeert de IS feilloos op uw wensen. Een voorbeeld hiervan
is de LED instapverlichting. Een ingenieus lichtplan zorgt voor een warm
welkom op het moment dat u op de auto afloopt, waarna u ook zorgvuldig
wordt bijgelicht om uw plaats in het gerieflijke interieur te vinden. Om het
instappen te vergemakkelijken zijn in de dorpels bijvoorbeeld subtiele
verlichting aangebracht. Zelfs in de hemelbekleding voor en achter, in
de voetenruimte vóór en rond de versnellingspook vindt u discreet
verborgen sfeerverlichting.
De bestuurder van de IS voelt zich achter het stuurwiel direct thuis.
Dit is uiteraard een eerste vereiste, reden waarom de IS beschikt over
ergonomisch gevormde voorstoelen, die maximale steun bieden, en
standaard zijn afgewerkt met een hoogwaardige stoffen bekleding.
Desgewenst kunt u kiezen voor optionele lederen bekleding en 8-voudig
elektrisch verstelbare voorstoelen, die het u gemakkelijk maken om de
ideale zithouding te vinden.
30 ELEKTRONISCHE CLIMATE CONTROL
ELEKTRONISCHE
CLIMATE CONTROL
Dit intelligente, volledig automatische systeem houdt het interieur voor alle
inzittenden op de ideale temperatuur. Daarvoor wordt gebruikgemaakt
van een reeks sensoren, die onder meer zonlicht, temperatuur en de
luchtvochtigheid meten.
Als het zonlicht bijvoorbeeld op het bovenlichaam van de bestuurder of
zijn passagiers schijnt, dan zorgt het systeem automatisch voor de juiste
koeling om de ingestelde temperatuur te behouden. Daartoe wordt gekoelde
lucht door onafhankelijke luchtkanalen aan de linker- of rechterzijde, óf het
onderste of bovenste gedeelte van het interieur geleid.
Voor de IS 250 en IS F is het systeem ook uitgerust met een sensor die
de kwaliteit van de buitenlucht meet. Zodra schadelijke stoffen in de lucht
worden geregistreerd, schakelt het systeem automatisch over van ventilatie
op recirculatie. Op het moment dat de luchtkwaliteit voldoende is verbeterd,
wordt weer lucht van buiten de auto toegelaten. De inkomende frisse lucht
wordt zelfs gezuiverd om luchtdeeltjes zoals pollen en stof te filteren.
Als de recirculatiestand is ingeschakeld, dan kunt u met een toets op
het dashboard het pollenfilter activeren. Hiermee wordt de lucht in het
interieur gefilterd om eventueel aanwezige pollen te zuiveren, waarna de
lucht via strategisch geplaatste ventilatieopeningen weer in het interieur
wordt gebracht.
33IN HET MIDDELPUNT
IN HET
MIDDELPUNT
Achter het stuurwiel van de IS heeft u dankzij doordachte ergonomie
volledig de controle over de verschillende boordsystemen en worden zelfs
de langste ritten een aangename bezigheid.
Voor optimaal rijcomfort is het meervoudig verstelbare – in hoogte en
diepte – stuurwiel voorzien van bediening voor talloze functies, waaronder
het audiosysteem en de cruise control. Dat is niet alleen praktisch, het
draagt ook bij aan de veiligheid omdat u zo beide handen aan het stuurwiel
kunt houden.
Voor uw comfort en veiligheid, en het belangrijke gevoel van controle,
dient belangrijke informatie zoals de rijsnelheid en de brandstofvoorraad
duidelijk en overzichtelijk te worden weergegeven. Daarom is de IS voorzien
van een Optitron display met getint glas, helderwitte verlichting en LED
wijzernaalden. Het Optitron display beschikt ook over een praktische
waarschuwingsfunctie voor de rijsnelheid en voor het toerental. Daarvoor
hoeft u slechts de door u gewenste snelheid of het toerental in te stellen,
waarna het systeem u waarschuwt zodra u deze waarde overschrijdt.
De IS zit boordevol intelligente technologie die volledig in uw dienst
staat. Zolang u bijvoorbeeld de Smart Key bij u draagt, zal in het donker
de oriëntatieverlichting in de buitenspiegels worden geactiveerd zodra
u zich op ongeveer één meter afstand bevindt. Tegelijkertijd worden ook
de voor- en achterlichten ingeschakeld om te voorkomen dat u in een plas
of een kuil in de weg stapt. Ook wanneer u uitstapt wordt de omgeving
rond de portieren verlicht.
Ook over het parkeren met de IS is zorgvuldig nagedacht. Indien u kiest
voor het Hard Disk Drive navigatiesysteem, krijgt u tevens de beschikking
over een Parking Assist Monitor. Dit systeem omvat een camera aan de
achterzijde, die de omgeving achter de IS in beeld brengt op het EMV
(Electro Multi-Vision) Display in de middenconsole. Via gekleurde lijnen
op het EMV-scherm ziet u vervolgens hoe u uw auto zelfs in een krappe
ruimte eenvoudig kunt parkeren.
TIJDIG ANTICIPEREN
8
8
7
5
5
6
6 42
2
3
1
3
4
36 MARK LEVINSON® PREMIUM SURROUND SYSTEM
MARK LEVINSON®
PREMIUM
SURROUND SYSTEM
In de IS heeft u de keuze uit drie krachtige audiosystemen: twee premium
systemen van Lexus met een in het dashboard geintegreerde 6-cd
wisselaar, stuurwielbediening en 8 of 13 luidsprekers. Maar u kunt ook
kiezen voor de sublieme Mark Levinson® Multimedia audio installatie, die
met zijn 14 luidsprekers voorziet in een perfecte 5.1-kanaals surround sound
weergave van cd’s en dvd’s. Dit systeem is volledig toegesneden op de
akoestische eigenschappen van het interieur, zodat u verzekerd bent van
hoogstaand entertainment dat de vergelijking met een volwaardig home
theatre systeem kan doorstaan.
De 300-watt, 5.1-kanaals Mark Levinson® DSP versterker geeft een rijk
en puur geluid dat via 14 luidsprekers wordt weergegeven. U kunt het
systeem ook gebruiken als muziekbibliotheek, door uw favoriete cd’s op
te slaan op de Hard Disk Drive. Deze kunt u beheren met de moderne
Gracenote® software, waarmee u de muziek kunt rangschikken op naam
van de artiest, albumnaam en tracknaam.
Staat u met de IS geparkeerd, dan heeft u ook de mogelijkheid om op het
EMV-scherm in het interieur muziekvideo’s of dvd’s te bekijken.
SPECIFICATIES MARK LEVINSON® LUIDSPREKERS
Centraal geplaatste luidspreker (65 mm / 25 Watt) 1.
Hoge tonen luidspreker in voorportier (25 mm / 20 Watt) x 2 2.
Middentonen luidspreker in voorportier (65 mm / 25 Watt) x 2 3.
Lage tonen luidspreker in voorportier (160 mm / 25 Watt) x 2 4.
Tweeter in achterportier (25 mm / 20 Watt) x 2 5.
Middentonen luidspreker in achterportier (100 mm / 25 Watt) x 2 6.
Extra krachtige subwoofer (200 mm / 50 Watt) 7.
Satelliet [surround] luidspreker (65 mm / 25 Watt) x 28.
39TOUCH-SCREEN NAVIGATIE
TOUCH-SCREEN
NAVIGATIE
Door toevoeging van een 40 GB grote hard disk behoort het optionele
Hard Disk Drive navigatiesysteem van de IS tot de snelste en meest accurate
navigatiesystemen van dit moment.
Met duidelijke en helder weergegeven symbolen is het hoge resolutie
kleurenscherm altijd prima afleesbaar. U kunt uw route laten berekenen
door de invoer van een adres, een opgeslagen bestemming of een
bezienswaardigheid. Voor extra veiligheid en gebruiksgemak is het
navigatiesysteem voorzien van een touchscreen en spraakherkenning.
Het navigatiesysteem is standaard uitgerust met DRG* (Dynamic Route
Guidance), waarmee u aan de hand van actuele verkeersinformatie eventueel
oponthoud onderweg kunt ontwijken. Het systeem wordt continu gevoed
met verkeersinformatie, zoals files, ongevallen en eventueel ander oponthoud.
Desgewenst is het systeem in staat een alternatieve route te berekenen.
* DRG is actief in landen (o.a. Nederland, België en Duitsland) die gebruikmaken van RDS. Kanalen met
verkeersinformatie maken gebruik van DRG mogelijk.
40 INNOVATIEVE VEILIGHEID
INNOVATIEVE
VEILIGHEID
Dankzij een uitgebreide reeks veiligheidsvoorzieningen, waaronder talloze
wereldprimeurs, is het veiligheidsniveau van de IS uitzonderlijk hoog.
Dankzij de rustgevende rijeigenschappen kunt u zich bovendien volledig
concentreren op het rijden. De doordachte ergonomie in het interieur komt
onder meer tot uiting in het Optitron instrumentarium, dat rustgevend is
voor uw ogen. Of aan de spraakbediening waardoor u beide handen aan
het stuurwiel kunt houden. En voor extra veiligheid ‘s nachts of overdag kunt
u kiezen voor LED Daytime Running Lights in combinatie met Bi-xenon
koplampen. Met deze lampen bent u altijd goed zichtbaar en heeft u zelf
optimaal zicht.
Voor een zelfverzekerd rijgedrag beschikt de IS standaard over voorzieningen
als EBD (Electronic Brake force Distribution), BAS (Brake Assist System),
TRC (Traction Control), VSC (Vehicle Stability Control) en VDIM (Vehicle
Dynamics Integrated Management) – systemen die uw rijplezier vergroten,
en die tegelijkertijd bijdragen aan een toonaangevend veiligheidsniveau.
43PRE-CRASH SAFETY SYSTEEM
PRE-CRASH
SAFETY SYSTEEM
Zowel de IS 250 als de IS F kan worden uitgerust met ons baanbrekende
PCS (Pre-Crash Safety) systeem*. Met behulp van een microgolf radar
registreert dit systeem objecten die zich in de rijbaan van de IS bevinden.
Vervolgens bepaalt het systeem op basis van gegevens zoals de rijsnelheid
de kans op een aanrijding. Indien het systeem heeft berekend dat een
aanrijding onvermijdelijk is, dan treedt automatisch Pre-Crash Brake
Assist in werking, waarmee de bestuurder verzekerd is van de maximale
remkracht.
Als de bestuurder zich niet bewust is van naderend gevaar, dan activeert
PCS automatisch Pre-Crash Brake. Daarmee treedt het remsysteem
voorafgaand aan de aanrijding in werking, om de rijsnelheid zoveel
mogelijk te reduceren. Om de kans op letsel voor de passagiers nog
verder te beperken, worden ook de Pre-Crash veiligheidsgordels voor
de voorpassagiers geactiveerd, zodat de veiligheidsgordels vlak vóór de
botsing worden aangespannen.
Het Pre-Crash Safety systeem werkt nauw samen met ACC (Adaptive
Cruise Control), dat gebruikmaakt van dezelfde radartechnologie. Met
ACC bewaart de IS automatisch een door u ingestelde afstand tot de auto
die voor u rijdt, zelfs als deze geen constante snelheid aanhoudt.
* Het Pre-Crash Safety systeem is alleen bedoeld om de snelheid en schade bij bepaalde frontale
aanrijdingen zoveel mogelijk te beperken. Het systeem dient niet om een aanrijding te ontwijken. Adaptive
Cruise Control is bedoeld om de bestuurder te ontlasten tijdens lange ritten. Geen van beide systemen is
een alternatief voor een veilig en oplettend rijgedrag. De effectieve werking van de systemen is afhankelijk
van verschillende factoren, zoals snelheid, reacties van de bestuurder, weersomstandigheden en de staat
van het wegdek.
44 BESCHERMING RONDOM
BESCHERMING
RONDOM
Dat de IS een buitengewoon veilige automobiel is, blijkt uit crashtests van
Euro NCAP, waar de maximale score van vijf sterren werd behaald. De
IS scoorde met name goed bij de zijdelingse aanrijding.
In de IS geniet u bescherming van acht airbags, met bovendien
gordelspanners voor de voorstoelen en de buitenste zitplaatsen achter.
Sensoren registreren de ernst van een onverhoopte aanrijding en stemmen
daar de werking van de airbags op af. Beide voorpassagiers beschikken over
een knieairbag, terwijl snel reagerende gordijnairbags over de gehele lengte
van de zijruiten bescherming bieden aan de inzittenden voor en achter.
Een andere belangrijke innovatie is de twee-kamer airbag voor de
voorpassagier. Deze airbag heeft in het midden een gedeelte met lage
druk, waarin het gezicht van de passagier zachter wordt opgevangen.
Tot slot zijn de Whiplash Injury Lessening voorstoelen voorzien van een
innovatieve hoofdsteun en rugleuning, die bij een ongeval bewegingen van
de nek zoveel mogelijk beperken.
47INSPIREREN
INSPIREREN
De IS F is het eerste model in een reeks high performance automobielen
onder het F-label. De aanduiding ‘F’ staat voor ‘Fuji Speedway’, het circuit
waar de auto werd ontwikkeld en getest.
De op de veelgeprezen IS sportsedan gebaseerde IS F is verreweg de snelste
Lexus van dit moment, met onder meer een adembenemende 5,0 liter V8
motor, een unieke acht-traps Sports Direct Shift (SPDS) transmissie en een
voor de racesport getunede wielophanging en remsysteem.
IS F
Motor: 5,0 liter V8, 32-kleps, VVT-iE
Cilinderinhoud: 4.969 cc
Prestaties: 311 kW(423 pk)/ 505 Nm
Acceleratie 0-100 km/h: 4,8 seconden
Topsnelheid: 270 km/h (elektronisch begrensd)
48 OP HET CIRCUIT GEBOREN
OP HET CIRCUIT
GEBOREN
Het project van de IS F begon toen een kleine groep ingenieurs van Lexus,
allen gepassioneerde autosportliefhebbers, een idee voor een nieuwe
high performance Lexus bespraken. Een automobiel die op het circuit
grensverleggende prestaties zou leveren. En die op de openbare weg net
zo soepel en comfortabel moest rijden als elke andere Lexus.
Onder de bezielende leiding van Chief Engineer Yukihiko Yaguchi gaat het
team met dit idee aan de slag. Los van alle andere Lexus projecten wordt
achter de schermen hard aan de IS F gewerkt. Uiteindelijk resulteerde dit
in de presentatie van een prototype, ter beoordeling van het management
van Lexus.
Het management was snel overtuigd door de technologische innovaties, het
enorme prestatiepotentieel en de uitdagende rijeigenschappen: het project
mocht doorgaan en de geboorte van de Lexus IS F was een feit.
51PURE PRESTATIES
PURE PRESTATIES
Tijdens de ontwikkeling van de IS F hadden de ingenieurs van Lexus
fenomenaal snelle prestaties voor ogen, mogelijk gemaakt door een
indrukwekkend arsenaal aan geavanceerde technologieën voor het circuit.
Dat is dan ook duidelijk zichtbaar, zelfs als de auto stilstaat. Met geavanceerde
aerodynamica wordt de luchtweerstand tot een minimum gereduceerd,
zodat op het circuit een topsnelheid van 270 km/h mogelijk is. Daarbij zorgt
een van de Formule 1 afgeleide composiete bodemplaat met fairings voor
maximaal ‘ground’-effect zodat de IS F als het ware aan de grond ‘kleeft’,
om de grip nog meer te verbeteren. Grote luchtinlaten in de voorbumper
zorgen voor koeling van de krachtige V8, terwijl ventilatieopeningen in de
flanken de hete lucht uit de motorruimte laat ontsnappen.
Dankzij van de racesport afgeleide technologieën als een high-flow
cilinderkop en titanium inlaatkleppen reageert de motor direct op uw
commando’s. Daarbij maken krachtige olie- en transmissievloeistofkoelers
met een extra grote capaciteit de motor en versnellingsbak bestand tegen
de extreme temperaturen die ontstaan tijdens het continu rijden met hoge
snelheid, terwijl een speciaal ontwikkelde rotatieoliepomp ervoor zorgt
dat de smering van de motor zelfs niet wordt gehinderd door de enorme
g-krachten die optreden in snelle bochten op een circuit.
Zodra u in de IS F het gaspedaal intrapt bemerkt u direct het enorme vermogen,
waarmee u in 4,8 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert.
Het levendige karakter en het eindeloze accelererend vermogen van
de IS F zijn te danken aan een tweetal wereldprimeurs. Zo garandeert
de revolutionaire D-4S (Direct-injection 4-stroke Superior) technologie
maximale prestaties tot de uiterste grens van het toerenbereik. Een andere
innovatie is VVT-iE (Variable Valve Timing-intelligent Electric). Dit systeem
werkt sneller dan een conventionele hydraulische klepbesturing en koppelt
daarmee over een breed toerenbereik een indrukwekkend koppel aan een
lager brandstofverbruik.
Voor de transmissie van de IS F ontwikkelde Lexus nog een wereldprimeur:
een acht-traps Sports Direct Shift (SPDS) automatische transmissie. Kies
voor de stand Manual en u bent met de schakelpaddles verzekerd van
ultrasnelle schakelovergangen (opschakelen duurt slechts een tiende van
een seconde). Daarbij zorgt een koppelomvormer met lock-up functie
ervoor dat de transmissie van de 2e tot en met de 8e versnelling aanvoelt
als een handgeschakelde versnellingsbak. En bent u aan het terugschakelen,
dan geniet u van het opwindende geluid van het automatische ‘tussengas’,
waarmee het synchroniseren van de transmissie sneller verloopt.
VERMOGEN EN
RESPONS
54 SPORTIEVE DYNAMIEK
SPORTIEVE
DYNAMIEK
Het innovatieve VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) stelt
u in staat om soepel en op een veilige manier het enorme potentieel van
de IS F te verkennen. Door de afzonderlijke hulpsystemen voor remmen,
stabiliteit en tractiecontrole te integreren tot één intelligent netwerk, heeft
Lexus met VDIM een veiligheidsniveau gerealiseerd dat veel hoger is dan
wanneer de systemen onafhankelijk van elkaar zouden werken.
Onder normale omstandigheden vergroot VDIM het dynamische
potentieel van de IS F, terwijl de auto soepeler reageert in situaties die een
wat uitdagender rijstijl toestaan. Op het circuit zult u echter de dynamische
grenzen van uw auto willen opzoeken, zonder dat dit ten koste gaat van
de rijstabiliteit. Op dat moment selecteert u simpelweg de functie Sports
VDIM. Hiermee worden de reacties van het gaspedaal, de besturing en
de wielophanging nog directer en sportiever en wordt de kritische grens
waarop het VDIM-systeem in werking treedt verder verlegd. En wilt u de
dynamische capaciteiten van de IS F tot het uiterste benutten, dan kunt
u VDIM ook volledig uitschakelen.
De toepassing van een nieuw Limited Slip Differentieel heeft ervoor
gezorgd dat het vermogen in snel genomen bochten nog beter over de
achterwielen wordt gedeeld, waardoor de prestaties en wegligging nog
verder zijn aangescherpt.
57REMVERMOGEN
Fuji Speedway heeft het langste rechte stuk in de Formule I. Aan het
eind ervan ligt de eerste bocht, die de coureurs alleen kunnen nemen
door uitzonderlijk hard te remmen. Op deze ideale testlocatie heeft het
remsysteem van de IS F zich ruimschoots bewezen. Na talloze intensieve
tests werd de IS F uitgerust met geventileerde Brembo® remschijven met een
diameter van 360 mm voor en 345 mm achter. Mede dankzij uitgekiende
ventilatie is dit remsysteem uitstekend bestand tegen remfading, zodat u keer
op keer verzekerd bent van een ronduit indrukwekkende vertraging.
Om het totale gewicht van de IS F zo laag mogelijk te houden, werd gekozen
voor ultralichte velgen. Ondanks hun lage gewicht dienden deze uiteraard
wel bestand te zijn tegen de enorme krachten die vrijkomen in een snelle
bocht. Als materiaal was aluminium de voor de hand liggende keuze. De
noodzakelijke stevigheid bleek echter een probleem. De oplossing werd
gevonden door de velgen net als een Samurai-zwaard te smeden, in plaats
van te gieten. Dankzij deze traditionele techniek combineren de velgen een
laag gewicht met maximale stevigheid. Voor uitzonderlijke prestaties.
REMVERMOGEN
58 F-SERIE
F-SERIE
Achter het stuurwiel van de IS F zult u al snel ontdekken dat alles om u draait.
In plaats van met een conventionele pookknop kunt u met de paddles
aan weerszijden van het stuurwiel bijvoorbeeld razendsnel schakelen,
zonder uw handen van het stuurwiel te halen. Belangrijke gegevens leest
u ondertussen in één oogopslag af op het nieuwe Optitron instrumentarium,
zodat u zich kunt blijven concentreren op de weg. Op het moment dat
u de auto start, voeren de twee wijzernaalden synchroon een intrigerende
startprocedure uit.
De verwarmbare en meervoudig verstelbare sportstoelen bieden uitstekende
zijdelingse steun, zelfs wanneer de g-krachten in een snelle bocht op hun
hoogst zijn. Achterin zijn de passagiers ook bij hoge snelheden verzekerd
van optimaal comfort. Daarvoor zorgen de individuele zitplaatsen, van elkaar
gescheiden door een middenconsole die eveneens dienst doet als luik
voor het vervoeren van ski’s of andere lange voorwerpen. Het interieur is
ontworpen met evenveel oog voor detail als voor de onderhuidse techniek.
Dat komt onder meer tot uiting in de diverse praktische opbergvakken die
even sierlijk als nauwkeurig sluiten. Minstens zo fraai zijn de donkerzilveren
accenten van glasfiber die voor een zo diep mogelijke glans met de hand
werden geschuurd en gelakt.
IS-SERIEKIEZEN
In dit hoofdstuk vindt u gedetailleerde informatie over de service van Lexus
en een overzicht van de opties en pakketten voor de IS-serie. Wij hopen
dat deze informatie u helpt bij het maken van een keuze voor de Lexus IS
en bij het oriënteren van het afstemmen van deze auto op uw persoonlijke
smaak en wensen. Raadpleeg de prijslijst voor de technische gegevens
en een compleet overzicht en meer informatie over de verkrijgbaarheid
van accessoires en de verschillende opties.
Opties 62 – 67
Accessoires 68 – 69
Bekleding en materialen 70 – 71
Lakkleuren 72 – 73
De service van Lexus 74
62 OPTIES
F-SPORT LINE
F-SPORT LINE
De F-Sport Line is onder andere uitgerust met*:
18" 5x2-spaaks F-Sport lichtmetalen velgen in titaniumkleur
- 225/40 R18 laagprofiel banden vóór
- 255/40 R18 laagprofiel banden achter
F-Sport onderstel
Interieur
- F-Sport voorstoelen
- F-Sport deels lederen en Alcantara® bekleding
- F-Sport stuurwiel en versnellingspook
- F-Sport pedalen en voetsteun
- F-Sport dorpellijsten
- schakelpaddles
- hemelbekleding uitgevoerd in zwart
- interieurpanelen uitgevoerd in Smoke Metal
Exterieur
- F-Sport logo’s op de flanken
- F-Sport upper & lower grille
- F-Sport voorbumper
- F-Sport kofferbakspoiler
De Lexus met F-Sport Line is geïnspireerd op high-performance IS F.
De grille en achterspoiler van de F-Sport dragen bij aan een zelfverzekerde en dynamische
uitstraling, die nog eens versterkt wordt door de nieuw ontworpen 18" lichtmetalen velgen
in titanium-look. Het interieur is afgewerkt met een smaakvolle combinatie van Alcantara®
en leder. Het stuurwiel en de lederbekleding zijn accenten die werden overgenomen van de
IS F, terwijl het sportonderstel met oog op extra stabiliteit en comfort eveneens is gebaseerd
op de technologie van Lexus’ sportieve topmodel.
18" lichtmetalen velgen, A.
5x2-spaaks design
F-Sport versnellingspook en B.
interieurpaneel Smoke Metal
F-Sport grilleC.
F-Sport stuurwielD.
F-Sport interieur E.
A
E
B
C D
* Raadpleeg de prijslijst voor meer informatie over de verschillende uitvoeringen, opties en prijzen.
64 65OPTIESOPTIES
OPTIES
OPTIES*
17" 5x2-spaaks lichtmetalen velgen A
18" 5-spaaks lichtmetalen velgen B
Hard Disk Drive navigatiesysteem
Smart Card C
Elektrisch bedienbaar glazen schuif-/kanteldak D
Stoelverwarming voorstoelen
Lederen bekleding Newport, inclusief elektrisch bedienbare voorstoelen met lendensteun
Semi-aniline lederen bekleding Burbank, inclusief stoelventilatie
OPTIES (alleen IS 250 en IS F)*
PCS (Pre-Crash Safety) systeem met ACC (Adaptive Cruise Control)
* Kijk in de prijslijst voor meer informatie over de verschillende uitvoeringen, opties en prijzen.
A B C D
NAVIGATIE
EN MULTIMEDIA
HARD DISK DRIVE NAVIGATIESYSTEEM
Dit geavanceerde pakket omvat een groot touchscreen kleurendisplay waarop
routeinformatie voor heel Europa zowel op grote schaal, als meer gedetailleerd
kan worden weergegeven. Het navigatiesysteem is standaard uitgerust met DRG*
(Dynamic Route Guidance), waarmee u aan de hand van actuele verkeers-informatie
eventueel oponthoud onderweg kunt ontwijken.
Via het 7" grote EMV (Electro Multi-Vision) kleurenscherm kunt u diverse
geavanceerde systemen eenvoudig bedienen en bekijken. Is de Parking Assist
Monitor ingeschakeld, dan verschijnt op het scherm de omgeving achter de auto.
7" EMV (Electro Multi-Vision) touchscreen kleurenscherm A
HDD (Hard Disk Drive) navigatiesysteem voor heel Europa B
DRG (Dynamic Route Guidance)*
Parking assist Monitor, parkeerhulpcamera C
Spraakbediening (navigatie, audio, climate control, telefoon)**
* Dynamic Route Guidance (DRG) is niet in alle landen actief.
** Herkent gesproken commando’s in de talen Engels, Frans, Duits, Italiaans, Spaans, Nederlands en
Russisch.
MARK LEVINSON® MULTIMEDIA AUDIO INSTALLATIE
Het audiosysteem wordt uitgebreid met het exclusieve Mark Levinson® Premium
Surround System met veertien luidsprekers. Dit omvat onder meer een 6 cd/dvd-
speler waarmee u tijdens het rijden uw eigen cd’s kunt beluisteren, of eventueel
een dvd kunt bekijken als de auto geparkeerd staat. In combinatie met de Hard
Disk Drive van het navigatiesysteem biedt de Mark Levinson® audio-installatie u
de mogelijkheid tot het beheren van een eigenmuziekbibliotheek.
Mark Levinson® Premium Surround System met veertien luidsprekers D
In het dashboard geïntegreerde 6 cd/dvd-speler met 5.1 Dolby Digital /
DTS surround sound
Videofunctie E
Hard Disk Drive muziekbibliotheek met Gracenote® muziekbibliotheek F
B
D
F
A
C
E
67OPTIES66 OPTIES
PRE-CRASH SAFETY MET ADAPTIVE
CRUISE CONTROL
PRE-CRASH SAFETY SYSTEEM MET ADAPTIVE CRUISE CONTROL
PCS (Pre-Crash Safety) systeem
Dit zeer geavanceerde systeem kan helpen schade en de kans op letsel te
verminderen als een aanrijding eenmaal onvermijdelijk is. Een radar achter de grille
registreert obstakels en berekent de kans op een aanrijding. Wordt de kans op een
aanrijding groot geacht, dan activeert PCS het Pre-Crash Brake Assist, zodat de
bestuurder meer kans heeft de aanrijding alsnog te vermijden.
• Pre-Crash Brake Assist – zorgt voor maximale remkracht tijdens het remmen.
Is een aanrijding eenmaal onvermijdelijk, dan activeert het PCS diverse veiligheids-
systemen om de kracht van de aanrijding en de kans op letsel zoveel mogelijk te
beperken.
• Pre-Crash Seatbelts – spant automatisch de veiligheidsgordels op de voorste
zitplaatsen aan.
• Pre-Crash Brake – activeert voorafgaand aan een aanrijding automatisch de remmen
ACC (Adaptive Cruise Control)
Adaptive Cruise Control (ACC) werkt nauw samen met het Pre-Crash Safety (PCS)
systeem, dat gebruikmaakt van dezelfde radartechnologie. Met ACC wordt het
radarsysteem gekoppeld aan het toerental van de motor en het remsysteem.
Daardoor is ACC in staat automatisch een door u ingestelde afstand te bewaren tot
de auto die voor u rijdt, zelfs als deze geen constante snelheid aanhoudt. Is de weg
eenmaal weer vrij, dan accelereert de IS vanzelf weer tot de door u oorspronkelijk
ingestelde snelheid.
De bestuurder kan zelf de gewenste afstand tot zijn voorligger instellen: kort,
midden of lang. De ingestelde afstand wordt duidelijk weergegeven op het
multi-informatiedisplay.
Het PCS (Pre-Crash Safety) systeem is alleen bedoeld om de snelheid en schade bij bepaalde frontale
aanrijdingen te beperken. Het systeem dient niet om een aanrijding te ontwijken. Adaptive Cruise Control
(ACC) is bedoeld om de bestuurder te ontlasten tijdens lange ritten. Geen van beide systemen is een
alternatief voor een veilig en oplettend rijgedrag. De effectieve werking van de systemen is afhankelijk
van verschillende factoren, zoals snelheid, reacties van de bestuurder, weersomstandigheden en de staat
van het wegdek..
Pre-Crash Safety systeem met radar
Adaptive Cruise Control
100 km/h
(Vastgelegde snelheid)
Geen voorligger
CONSTANTE
SNELHEID
100>80 km/h
Voorligger heeft
lagere snelheid
VERTRAGEN
80 km/h
Afstand wordt
gecontroleerd
met intervallen
VASTHOUDEN
LAGERE
SNELHEID
80>100 km/h
(Vastgelegde snelheid)
Voorligger wisselt
van rijstrook
ACCELERATIE
LEDEREN BEKLEDING
Het interieur van de IS 250, IS 200d en IS 220d is standaard afgewerkt met hoogwaardige
stoffen bekleding Daytona.
Afhankelijk van de uitvoering is de IS standaard uitgerust met lederen bekleding Newport of
semi-aniline lederen bekleding Burbank. Beide exclusieve leersoorten worden gecombineerd
met 8-voudig elektrisch verstelbare voorstoelen en een verstelbare lendensteun. Het interieur
met lederen bekleding Burbank omvat bovendien stoelairconditioning (verwarming en
ventilatie) voor beide voorstoelen.
De beste manier om de verschillen tussen beide leersoorten te ervaren is het leder zelf te voelen.
Om u te helpen bij uw keuze, toont de Lexus dealer u graag de verschillende ledersoorten.
Op pagina 70 en 71 vindt u de verschillende leverbare kleuren.
LEDEREN BEKLEDING NEWPORT
• Interieur bekleed met hoogwaardig leder
• Voorstoelen elektrisch verstelbaar met verstelbare lendensteun en stoelverwarming.
SEMI-ANILINE LEDEREN BEKLEDING BURBANK (A)
• Interieur bekleed met semi-aniline leder van de hoogste kwaliteit
• Elektrisch verstelbare voorstoelen met stoelverwarming en –ventilatie en verstelbare lendensteun
A
68 69ACCESSOIRES
IS SERIE
ACCESSOIRES
De reeks originele accessoires van Lexus is specifiek ontworpen voor de modellen van
Lexus en de Lexus-rijder. Elk afzonderlijk accessoire wordt dan ook perfect geïntegreerd
in de uitrusting van het model van uw keuze. Daarmee geeft u uw Lexus een extra stijlvol of
uitgesproken praktisch accent.
HOMELINK® A
Met Homelink® bedient u via een afstandsbediening vanuit de IS maximaal drie
geautomatiseerde huissystemen. U kunt het systeem bijvoorbeeld programmeren om de
tuinverlichting in te schakelen en om het hek en de garagedeur te openen en te sluiten.
De afstandsbediening is leverbaar in meerdere kleuren, passend bij het interieur van de IS.
MATTENSET B
Eenvoudig schoon te houden, praktisch en uitermate stijlvol. De velours mattenset van Lexus
beschermt het interieur van uw auto tegen intensief dagelijks gebruik. Met oog op uw veiligheid
houden speciale bevestigingspunten de maten stevig op hun plek.
LICHTMETALEN VELGEN 18" ML-DESIGN C
Het geometrische design geeft een extra stijlvol accent aan het elegante design van de IS.
LICHTMETALEN VELGEN 18" 5-SPAAKS D
Een vijfspaaks design dat de nadruk legt op het krachtige uiterlijk en de prestaties van de IS.
LAADVLOERBESCHERMING KUNSTSTOF E
De waterbestendige beschermingsmat biedt maximale bescherming voor het tapijt in de
bagageruimte. Natte kleding, rijlaarzen of een websuite kunt u voortaan zonder problemen
opbergen. Een speciale anti-slip laag voorkomt dat de bagage heen en weer kan schuiven.
AFSLUITBARE ALLESDRAGERSET + FIETSENDRAGER (BARRACUDA) F
Met de wielen stevig in de beugels van de Barracuda fietsdrager kunt u uw fiets veilig vervoeren.
Een uniek antidiefstal systeem beschermt zowel de fietsdrager als uw fiets.
BAGAGENET VERTICAAL G
Een eenvoudig, maar zeer praktisch concept. Het verticale bagagenet wordt stevig bevestigd
aan de voorgevormde haken in de bagageruimte, om ook kleinere voorwerpen op hun plek
te houden.
TREKHAAK MET AFNEEMBARE KOGEL H
Ideaal om ten volle te kunnen profiteren van de soepele trekkracht van de IS. De trekhaak is
voorzien van een afneembare kogel, inclusief 13-polige DIN/ISO kabelset.
ACCESSOIRES
A
D
G
B
E
H
C
F
70 71BEKLEDING EN MATERIALENBEKLEDING EN MATERIALEN
BEKLEDING
EN MATERIALEN IS IS F
(ook leverbaar met grijs gelakt esdoornhout)
(ook leverbaar met donkerbruin gelakt esdoornhout)
(ook leverbaar met donkerbruin gelakt esdoornhout)
* Voor alle uitvoeringen van de IS 250, IS 200d en IS 220d is het interieur afgewerkt met accenten in Black Metallic,
met uitzondering van de F-Sport Line waar het interieur met accenten van Smoke Metal is afgewerkt en de Luxury Line
waar het interieur met accenten van esdoornhout is afgewerkt.
De IS F is altijd afgewerkt met glasfiber accenten.
De hier gebruikte beelden zijn slechts bedoeld ter indicatie van de mogelijke kleurcombinaties.
SEMI-ANILINE LEDEREN BEKLEDING BURBANK
(Standaard voor Luxury Line)
Black met donkerbruin gelakt esdoornhout Ecru met lichtbruin gelakt esdoornhout
ALCANTARA® EN DEELS LEDER (Standaard voor F-Sport Line)
Black met Smoke Metal Inleg
SEMI–ANILINE LEDEREN BEKLEDING BURBANK
Black met blauw stiksel en glasfi ber accenten
SEMI–ANILINE LEDEREN BEKLEDING BURBANK
Fuji White met glasfi ber accenten Light Grey met grijs gelakt esdoornhout
STOFFEN BEKLEDING DAYTONA
(Standaard)
Black Light Grey
SEMI-ANILINE LEDEREN BEKLEDING BURBANK
(Standaard voor Luxury Line)
Black Light Grey Ecru
ALCANTARA® EN DEELS LEDEREN INTERIEUR F-SPORT
(Standaard voor F-Sport Line)
Black
LEDEREN BEKLEDING NEWPORT
(Standaard voor Business Line Pro)
Black Light Grey Ecru
SEMI-ANILINE LEDEREN BEKLEDING BURBANK
(Standaard voor IS F, 4 sportstoelen, met F-logo)
Black Fuji White
Smoke Metal Dark silver glasfi ber
Lichtbruin gelakt
esdoornhout
Donkerbruin gelakt
esdoornhout
Grijs gelakt
esdoornhout
INTERIEURACCENTEN*
Black Metallic
72 73LAKKLEURENLAKKLEUREN
LAKKLEUREN
GLACIAL BLUE (074)
(niet voor F-Sport Line en IS F)
STARLIGHT BLACK (217)DARK GRANITE (1G0) SILVERY BLUE (8U9)
(niet voor F-Sport Line en IS F)
WHITE PEARL (077) MORELLO RED (3R1)HAKUREN SILVER (1G1)
(niet voor IS F)
MIDNIGHT BLUE (8V3)
(niet voor F-Sport Line en IS F)
SILVER MIST (1F2)
(alleen voor IS F)
ULTRASONIC BLUE (8U1)
(alleen voor F-Sport Line en IS F)
BLACK* (212) DEEP GRANITE (9AL)
(niet voor F-Sport Line en IS F)
* Non metallic lak
Als gevolg van verschillen in het drukprocédé kunnen de kleuren in deze brochure afwijken van de werkelijke kleuren.
74 DE SERVICE VAN LEXUS
LEXUS
RED CARPET TREATMENT
Voor ons is de zorg voor uw Lexus symbolisch voor onze zorg voor u als klant. Elk
lid van het Lexus team, van de ontwerpers tot de verkopers, van de ingenieurs tot
de onderhoudsmonteurs, wendt zijn of haar specifi eke vaardigheden en toewijding
aan om u van de allerbeste zorg te voorzien. Dit geldt voor elk aspect van onze
service, van het beschikbaar stellen van een vervangende auto terwijl uw Lexus
wordt onderhouden, tot ons streven om uw verblijf bij ons in de Lexus lounge zo
aangenaam mogelijk te maken. Of u nu de krant leest, televisie kijkt of op uw laptop
werkt, wij schenken er heerlijke koffi e bij. Een uitstekende service is voor ons niet
zomaar een doel op zich, het is onze passie. En dankzij onze Lexus Red Carpet
Treatment zal die passie u, lang nadat uw auto de showroom heeft verlaten, ook
bijblijven. De Lexus Red Carpet Treatment bestaat uit de volgende onderdelen:
HAAL- EN BRENGSERVICE
Bij een onderhoudsbeurt, garantie- en overige reparatiewerkzaamheden,
uitgezonderd plaatwerk reparaties, heeft u recht op gratis haal- en brengservice.
Een voorwaarde is dat de doorlooptijd van de werkzaamheden minimaal 1,5 uur is.
Hierbij wordt de auto van u thuis of op een andere, met u overeengekomen plaats
in Nederland, opgehaald. U krijgt thuis of op een andere, met u overeengekomen
plaats, een gratis vervangende auto ter beschikking van het merk Lexus, die niet
ouder is dan 3 jaar. Slechts de verbruikte brandstof is voor eigen rekening.
VERVANGEND VERVOER
Wanneer u geen gebruik maakt van haal- en brengservice en zelf uw auto bij de
dealer brengt, heeft u recht op een gratis vervangende Lexus. Plaatwerkreparaties
zijn hiervan uitgezonderd. Een voorwaarde voor gratis vervangend vervoer is dat
de doorlooptijd van de servicewerkzaamheden minimaal 1,5 uur is. De vervangende
auto is van het merk Lexus, en niet ouder dan 3 jaar. Slechts de verbruikte brandstof
is voor eigen rekening.
MOGELIJKHEID TOT VASTE SERVICEMONTEUR
Bij uw dealer kunt u aangeven of u gebruik wilt maken van een vaste Lexus
servicemonteur.
IN- EN EXTERIEUR REINIGEN NA SERVICEBEURT
Na iedere servicebeurt wordt het interieur en exterieur van uw auto gereinigd.
EXCLUSIEF MAGAZINE
U ontvangt enkele malen per jaar gratis het Lexus magazine. Dit is een award
winning magazine vol boeiende verhalen over Lexus, haar automobielen, interviews
met interessante personen en lifestyle gerelateerde onderwerpen.
DRIE JAAR UITGEBREIDE GARANTIE
Uw garantie geldt voor elk defect dat bij normaal gebruik kan worden toegeschreven
aan een fout bij de fabricage of montage. De garantie geldt voor een periode van
drie jaar of 100.000 km – wat het eerst aan de orde is – waarbij voor het eerste jaar
geen kilometerbeperking van toepassing is.
DRIE JAAR GARANTIE OPPERVLAKTEROEST EN LAKWERK
Er geldt een garantietermijn van drie jaar op oppervlakteroest en lakdefecten die
het gevolg zijn van materiaalfouten of productiefouten. Voor deze garantie geldt
geen kilometerbeperking.
TWAALF JAAR CARROSSERIEGARANTIE
De carrosserie is twaalf jaar gegarandeerd tegen doorroesten van binnenuit
indien dit te wijten is aan materiaalfouten of productiefouten. Ook hier geldt geen
kilometerbeperking. Onder ‘carrosserie’ vallen in dit kader alle originele Lexus-
plaatwerkdelen. Deze garantie is overdraagbaar aan nieuwe eigenaren.
LEXUS EURO ASSISTANCE 24
Wij willen ervoor zorgdragen dat u overal in Europa zorgeloos van uw Lexus kunt
genieten. Daarom profi teert u de eerste drie jaar na aanschaf van het lidmaatschap
van Lexus Euro Assistance 24. Dit programma biedt u een uitgebreide reeks
diensten, zoals wegslepen, hotelaccommodatie, een vervangende auto, repatriëring
van uw auto indien u geen gebruik kunt maken van uw Lexus door pech onderweg,
een ongeval of diefstal.
De Lexus Red Carpet Treatment geldt voor alle Lexus modellen van alle bouwjaren, mits de onderhoudswerkzaamheden conform voorschrift worden uitgevoerd bij de offi ciële Lexus organisatie in Nederland. Er is geen onderscheid tussen eigenaren en berijders (in geval van lease). Tevens is er geen onderscheid tussen nieuw en gebruikt gekochte automobielen. Informeer bij uw Lexus dealer naar de bijzonderheden.
LE
XU
S IS
SE
RIE
LEXUS IS SERIE
ONTDEK
DE LEXUS
IS SERIE
De enige manier om zelf te ervaren wat een Lexus zo bijzonder maakt, is om ermee te rijden.
Neem plaats achter het stuurwiel voor een proefrit. Tijdens kantooruren kunt u contact opnemen
met het Informatie Center Lexus: (0162) 585 288. U kunt natuurlijk ook de Lexus dealer
bezoeken om een afspraak te maken voor een proefrit met een van de automobielen uit de
IS-serie. Kijk voor meer informatie op onze website www.lexus.nl.
Importeur voor Nederland: Louwman & Parqui B.V., Steurweg 8, 4941 VR Raamsdonksveer.
© 2010. De importeur behoudt zich het recht voor zonder kennisgeving vooraf wijzigingen in de uitvoeringen aan te brengen. Details van specificaties en uitrusting kunnen bovendien per land verschillen om te voldoen aan plaatselijk geldende voorschriften. Informeer bij uw dichtstbijzijnde Lexus dealer naar eventuele wijzigingen.
Er kunnen als gevolg van het drukprocedé verschillen optreden tussen kleuren in deze brochure en de werkelijke carrosseriekleuren. Ofschoon deze brochure met de grootst mogelijke zorg is samengesteld, kunnen wij niet uitsluiten dat er eventuele onjuistheden in de gegevens van deze brochure voorkomen, van welke aard dan ook. Gehele of gedeeltelijke nadruk, in enige vorm, is zonder schriftelijke toestemming niet toegestaan.
Zorg voor het milieu is voor Lexus een belangrijke prioriteit. Daarom nemen we uitgebreide maatregelen om ervoor te zorgen dat gedurende de volledige levensduur van onze automobielen – van design, productie en distributie tot verkoop, service en recycling – de belasting voor het milieu tot een minimum beperkt blijft. Uw dealer verschaft u graag informatie aangaande voorschriften voor recycling van uw automobiel.
F0000-46630/NL/1.200/augustus 2010