170707 oberaigner 6x6 de eggers · asymmetrische doppelpendel-hinterachsauf-hängung wird nicht nur...

Oberaigner 6x6 Offroad Vehicle D er Oberaigner 6x6 ist ein leichter Offroad- Transporter mit ausgezeichneter Trak- tion und hervorragender Geländegängigkeit. Trotz seiner kompakten Abmessungen trans- portiert er eine Nutzlast von bis zu vier Tonnen bei einem Gesamtgewicht von sieben Tonnen. Drei angetriebene Achsen, bis zu fünf Diffe- rentialsperren, eine Geländeuntersetzung und ein verstärkter Rahmen garantieren optimale Traktion auf allen Oberflächen und vor allem abseits der Straße. Durch die patentierte, asymmetrische Doppelpendel-Hinterachsauf- hängung wird nicht nur die Rahmentorsion reduziert, sondern auch das Fahrverhalten verbessert. Bestellbar bei: Oberaigner Automotive GmbH in Laage, Deutschland. Der Oberaigner 6x6 verwendet die gleichen Aufbau-Anschlüsse wie jeder andere Serien-Sprinter auch. Dadurch eröffnen sich zahlreiche Möglichkeiten durch Zugriff auf die bereits verfügbaren Aufbauten.

Upload: vohuong

Post on 17-Sep-2018

216 views

Category:

Documents

0 download

Report

Download

Embed Size (px):

TRANSCRIPT

Page 1: 170707 Oberaigner 6x6 DE EGGERS · asymmetrische Doppelpendel-Hinterachsauf-hängung wird nicht nur die Rahmentorsion reduziert, sondern auch das Fahrverhalten verbessert. Bestellbar

Oberaigner 6x6 Offroad Vehicle

Der Oberaigner 6x6 ist ein leichter Offroad-Transporter mit ausgezeichneter Trak-

tion und hervorragender Geländegängigkeit. Trotz seiner kompakten Abmessungen trans-portiert er eine Nutzlast von bis zu vier Tonnen bei einem Gesamtgewicht von sieben Tonnen.

Drei angetriebene Achsen, bis zu fünf Diffe-rentialsperren, eine Geländeuntersetzung und ein verstärkter Rahmen garantieren optimale Traktion auf allen Oberflächen und vor allem abseits der Straße. Durch die patentierte, asymmetrische Doppelpendel-Hinterachsauf-hängung wird nicht nur die Rahmentorsion reduziert, sondern auch das Fahrverhalten verbessert.

Bestellbar bei:Oberaigner Automotive GmbH in Laage, Deutschland.

Der Oberaigner 6x6 verwendet die gleichen Aufbau-Anschlüsse wie jeder andere Serien-Sprinter auch. Dadurch eröffnen sich zahlreiche Möglichkeiten durch Zugriff auf die bereits verfügbaren Aufbauten.

Page 2: 170707 Oberaigner 6x6 DE EGGERS · asymmetrische Doppelpendel-Hinterachsauf-hängung wird nicht nur die Rahmentorsion reduziert, sondern auch das Fahrverhalten verbessert. Bestellbar

Technische Daten1

Basisfahrzeug Mercedes-Benz Sprinter 515 CDI 519 CDI

Varianten Fahrgestell mit Einzel- oder Doppelkabine

Motoren 4-Zylinder Dieselmotor 6-Zylinder Dieselmotor

Nennleistung / Drehmoment 110 kW (150 PS) / 330 Nm (Euro 3) 140 kW (190 PS) / 440 Nm (Euro 5 / Euro VI)

Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 5-Gang-Automatikgetriebe

Radstände (VA / HA1 : HA1 / HA2) R2: 3.290 mm / 1.100 mm; R3: 3.952 mm / 1.100 mm

Hinterachsübersetzung AR6 = 5,100

Antrieb permanenter Allradantrieb: VA:(HA1 & HA2) = 33 %:67 % // HA1:HA2 = 60 %:40 %

Differentialsperrenalle Sperren haben zu 100 % sperrbare Klauenschaltungen, 2 Längsdifferentialsperren und2 HA-Querdifferentialsperren sind Serie, optional: Querdifferentialsperre für VA möglich

Geländeuntersetzung zuschaltbar i = 2,85

BremsenZwei-Kreis Hydraulik-Bremsanlage mit Bremskraftverstärker, Scheibenbremsen an allen Rädern, 4 Kanal ABS mit ABD-Funktion (Autom. Bremsdifferential)

Tankinhalt 100 Liter

Höchstgeschwindigkeit1 90 km/h (EG-Begrenzung) - 100 km/h (techn. Vmax), elektronisch abgeregelt

BereifungRundumbereifung: 285/75 R16 (Geländebereifung)Rundumbereifung: 285/65 R16 (M+S Ganzjahresprofil)Mischbereifung (schneekettentauglich): VA: 245/75 R16, HA: 285/65 R16 (M+S Ganzjahresprofil)

WendekreisR2: 15,4 mR3: 17,3 m

Bodenfreiheit unter den Achsen 1

vorne (voll beladen/unbeladen)hinten

245/305 mm241 mm

Böschungswinkel (voll beladen)1R2: vorne 29°, hinten 41° R3: vorne 29°, hinten 35°

Rampenwinkel (voll beladen)2R2: 27°R3: 23°

Wattiefe (voll beladen)2 630 - 650 mm

Zulässiges Gesamtgewicht 7.000 kg

Leergewicht (gesamt)1 3.000kg - 4.000 kg

Nutzlast2 3.800 kg - 4.000 kg

Zulässige Achslasten1 VA: 2.000 kg, HA1: 3.150 kg, HA2: 2.100 kg

Zuggesamtgewicht 7.000 kg

Anhängelast gebremst/ungebremst1 1.500 kg / 750 kg

Niveauanhebung 120 mm

Nebenabtrieb getriebeseitig Nebenabtrieb am Hauptgetriebe durch gesonderte Umrüstung möglich, nur i.V.m. Schaltgetriebe

Zubehör Siehe Zubehörliste1 Abhängig von Modell und Variante, genaue Konfiguration mit OBERAIGNER klären. 2 Angaben variieren i.V.m unterschiedlicher Bereifung und Beladung.Stand 2017. Alle Rechte vorbehalten. Abbildungen können aufpreispflichtige Optionen und Aufbauten darstellen. Änderungen vorbehalten.

Kontakt

Oberaigner Automotive GmbH

Roman-Oberaigner-Allee 118299 Laage, DeutschlandTel. +49 (38454) 32 90-0

[email protected]

Oberaigner 6x6 Offroad Vehicle

Untersuchungen am magnetischen Doppelpendel - Spaceball · 3.2 Selbsterregte und erzwungene Schwingungen 4 Ein magnetisches Doppelpendel - Der Spaceball 4.1 Doppelpendel als chaotische

M Maurer aurerSeismic Protection Systems Bauwerk ... · MAURER Doppelpendel Dämpfer, Baku/Aserbaidschan >> aLLGeMeINe vORTeILe. Erdbebenvorrichtungen von MAURER – das ist eine

170707 Sprinter 4x4 DE EGGERS - oberaigner.com · D er Oberaigner Sprinter 4x4 ist nicht nur ein variabler Transporter, sondern auch ein Fahrzeug für den Gebrauch abseits befestig-ter

Robert Oberaigner – clarinet - Impresariat Forte · PDF fileRobert Oberaigner – clarinet ... In 2003 he took up the post of principal clarinet at the historic Gürzenich ... Aaron

Doppelpendel mit geteilten Seilen Seite 1 von 4 - … · Doppelpendel mit geteilten Seilen MAURER dämpft SOCAR Tower in Baku mit 450 t Masse, Hydraulikdämpfern und Gummidämpfern

SEAT Ibiza. · den Optionen ausgestatteten SEAT Ibiza. 2 Nicht in Verbindung mit einem der Paketbestandteile bestellbar. 3 Nur in Verbindung mit Navigationsdaten Europa (auf SD-Karte)

Mechanische Uhren Mechanical clocks - watchparts24.de · synchronisiertem Doppelpendel ° Schlüsselaufzug, Antrieb über Federhaus mit Seil und Schnecke ° Gangreserve ca. fünf