12 de octubre de 2011 - fadeeac · 2016-04-08 · 12/10/2011. jornada de capacitacion inicial...

12 de Octubre

de 2011

12/10/2011JORNADA DE CAPACITACION

INICIAL R.U.T.A. 2

• Instructivo para la carga de datos• Aclaraciones importantes


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PIWEB


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INICIAL R.U.T.A. 5

La contraseña predeterminada es “ruta” y luego la modifica cada usuario


INICIAL R.U.T.A. 6

SOLICITUD DE HABILITACION VIA E-MAIL


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INICIAL R.U.T.A. 9


INICIAL R.U.T.A. 10


INICIAL R.U.T.A. 11

En caso de que el transportista no haya retirado del CRI sus tarjetas o no las haya recibido por correo, tendrá

el CUIT bloqueado para realizar trámites RUTA.


INICIAL R.U.T.A. 12

►

En la página www.p-informatica.com.ar, en "RETIRO DE TARJETAS",

tanto

el Transportista como el centro podrá

consultar por número de CUIT en qué

CENTRO está

la TARJETA.

►

Las TARJETAS que no tuvieron movimientos y quedaron en un CENTRO

CERRADO, o que no pudieron ser entregadas en el domicilio de los transportistas y fueron devueltas por OCA, se encuentran en la Empresa Asistente (EN PI).

►

En estos casos cuando el Transportista se dirige al Centro, éste le gestionará

vía E-MAIL a través de FADEEAC, que le envíen la TARJETA al CRI.

►

El transportista al recibir o retirar su tarjeta debe dejar firmado el recibo de Tarjeta que contiene un código de barras, para su posterior ACTIVACIÓN.

►

Cada CRI debe remitir a la Oficina Central Ruta FADEEAC semanalmente, todos los RECIBOS/ACUSES de TARJETAS, (firmados por el responsable que haya efectuado el

retiro) y el correspondiente LISTADO por duplicado.

TARJETAS PENDIENTES DE RETIRO


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RUTA FADEEAC debe presentar los recibos de tarjeta en la Empresa

Asistente para que procedan a la ACTIVACIÓN DEFINITIVA DE LA TARJETA.

Sin este último paso la TARJETA no será habilitada para su lectura en los peajes y posterior realización de trámites en RUTA.



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RETIRO ACTUAL:RETIRO ACTUAL:

TARJETAS PENDIENTES DE RETIROCuando el transportista posee la tarjeta que el sistema informa como PENDIENTE DE RETIRO,

el CRI tiene la opción de desbloquear el CUIT (por única vez) en forma PROVISORIA.

EXISTEN DOS OPCIONES:

El CRI tiene a la vista la tarjeta y el card-

carrier

con el recibo troquelado. Hace firmar ese troquel al transportista y lo envía a FADEEAC junto con el envío

semanal

En este caso imprimen el recibo desde la página de consultas ya que la tarjeta fue entregada con anterioridad al transportista pero a la fecha no está

activada.

RETIRO ANTERIOR:RETIRO ANTERIOR:


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ACTIVACIÓN DEFINITIVA:


RUTA FADEEAC debe presentar los recibos de tarjeta en la Empresa Asistente para que procedan a la ACTIVACIÓN DEFINITIVA DE LA TARJETA

La activación provisoria habilitará

a

l CUIT durante 15 días, luego de este plazo, si los acuses no llegaron a P.I., el CUIT se bloqueará.

RECUERDEN: recomendar a los transportistas que retiren sus tarjetas e informen lo dispuesto en la Cir. RUTA N°3/11 acerca de la destrucción de tarjetas no retiradas y el costo que implica reimprimirlas.

Sin este último paso la TARJETA no será

habilitada para su lectura en los peajes

y posterior realización de trámites en RUTA.


INICIAL R.U.T.A. 16

Ante cualquier trámite solicitado por un transportista, los CRI obtendrán la información del sistema que acredite la ausencia de deuda al régimen de asistencia social (aporte Obra Social), procediendo a realizar la tramitación pertinente sólo si la verificación es autorizada.

La solicitud de autorización, tiene un costo de PESOS

VEINTICUATRO ($ 24.-), que se abonarán sólo si la consulta fue aprobada por el sistema. Su

validez se extenderá

para todo trámite que se realice en el mes calendario.

La primera consulta del mes queda registrada en el Sistema, por lo que no podrá

cobrarla otro CRI que gestione los trámites siguientes.


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INICIAL R.U.T.A. 18

CONSULTA AL PADRÓN DE SEGURIDAD SOCIAL: En caso de necesitar realizar la Consulta al Padrón de Seguridad Social, se habilitara

la opción para poder IMPRIMIR

la constancia que emite el sistema. En caso contrario se continuará

a la pantalla siguiente.

Constancia de la Consulta al Padrón de Seguridad Social. COMPROBANTE PARA EL TRANSPORTISTA


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Seleccionando: “Aplicaciones / Alta”


INICIAL R.U.T.A. 21

Sólo se admiten dato

s alfanuméricos y valida que en las casillas que corresponde número hayan números y

letras donde corresponden letras.

Error más común:

Nacionalidad,

Dador de carga: es obligatorio para los transportistas y se inhabilita si la carga es propia.

Domicilio Postal: no queda

registrado en la base de datos. No emite formulario alguno. Sólo sirve para informar a OCA dónde enviar las tarjetas.


INICIAL R.U.T.A. 22

En caso de haber errores en la carga de datos el sistema lo informará

con una leyenda en rojo.Si da error en domicilio

chequear si es domicilio postal o legal ya que son campos distintos.

Si está

tildada la casilla para que en domicilio

postal se repitan los datos ingresados arriba, tiene que ser

exactamente la misma

dirección o da error.


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FORMULARIO N°1: ALTA DE EMPRESA

Verificar con el transportista que los datos sean correctos antes de cerrar el expediente. De lo contrario habrá

que solicitar correcciones a la empresa asistente y se informará

del error a Auditoría.

Los dadores de carga sólo podrán contratar a aquellos transportistas que se encuentren debidamente inscriptos en el R.U.T.A. y en caso contrario tendrán responsabilidad solidaria ante las infracciones y multas.

Moderador

Notas de la presentación

ARTICULO 16. — Los dadores de carga sólo podrán contratar a aquellos transportistas que se encuentren debidamente inscriptos en el REGISTRO UNICO DEL TRANSPORTE AUTOMOTOR (R.U.T.A.).

SIGUIENTE PANTALLA:PERSONAL


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SELECCIONANDO: “EDICIÓN NÓMINA”

Aquí

podremos cargar el Personal a declarar por la Empresa individualmente haciendo clic en el botón “Nuevo”.


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“AGREGAR PERSONAL POR ARCHIVO EXCEL”

En caso de querer ingresar nuevo

personal mediante una planilla de

Cálculo, existe el botón “Agregar

Personal x Archivo Excel”, para donde se

muestra un ejemplo del archivo a importar


INICIAL R.U.T.A. 26


INICIAL R.U.T.A. 27

FORMULARIO N°5: NOMINA DE PERSONAL

SELECCIONANDO SIGUIENTE:

SUCURSALES

Aquí

podremos cargar las Sucursales a declarar por la Empresa individualmente haciendo clic en el botón “Nuevo”

o mediante un archivo Excel con el Botón “Agregar Sucursales x archivo Excel”.


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INICIAL R.U.T.A. 29

FORMULARIO N°2: ALTA DE SUCURSAL Y/O

DEPÓSITO

SELECCIONANDO: SIGUIENTE VEHÍCULOS

Para dar Alta a un nuevo vehículo se selecciona el botón “Nuevo” y a continuación se indicará

si es un Tractor o un Remolque, de acuerdo a lo seleccionado permitirá

la carga de los datos e imprimirá

el formulario correspondiente:


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SELECCIONANDO: SIGUIENTE VEHÍCULOS

(continuación)


INICIAL R.U.T.A. 32

PUNTOS IMPORTANTES PARA DAR DE ALTA VEHÍCULOS

►

El sistema valida los dominios contra las bases del RUTA, por lo

que si el Vehículo que quieren inscribir ya se encuentra inscripto a nombre de otra empresa, no van a poder cargar el trámite antes de que realicen la baja del anterior.

►Las marcas y modelos de los vehículos se encuentran tabuladas en una lista. En caso de no encontrarse un modelo se deberá enviar mail a

[email protected]

solicitando “agregar modelo”

y adjuntando escaneo de título y RTO.

►El sistema valida automáticamente la cantidad y tipo de vehículos que se puedan dar de ALTA, cotejando los dominios ya inscriptos en el RUTA con el personal que se está

declarando y los vehículos que se pretenden dar de alta.


INICIAL R.U.T.A. 33

FORMULARIO N°3: ALTA DE VEHICULO (UNIDAD TRACTORA)


INICIAL R.U.T.A. 34

FORMULARIO N°4: ALTA DE VEHICULO (REMOLQUE)


INICIAL R.U.T.A. 35

CIERRE DE EXPEDIENTEEl cierre de Expediente

se podrá

realizar en cualquier momento

que se desee. De allí, obtendrá

una pantalla en donde podrá

seleccionar los

formularios a Imprimir.


INICIAL R.U.T.A. 36

CONSTANCIA DE TRÁMITE RUTA

No pueden ser salvadas ni postdatadas luego de su

vencimiento.

Esto es falta grave.


INICIAL R.U.T.A. 37

Seleccionando: “Aplicaciones – Reimpresiones”


INICIAL R.U.T.A. 38

AL INGRESAR CUIT Y SELECCIONAR: “CONSULTAR”


INICIAL R.U.T.A. 39

Seleccionando: “Aplicaciones / Baja”


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Al Ingresar CUIT y seleccionar: Dominio o Empresa -> “Consultar”


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Seleccionando que los datos son correctos pasamos a la siguiente pantalla:


INICIAL R.U.T.A. 42

FORMULARIO N°6: BAJA DE EMPRESA

Sólo podrá

efectuarse en caso de NO

poseer vehículos activos


INICIAL R.U.T.A. 43

FORMULARIO N°7: BAJA DE SUCURSAL


INICIAL R.U.T.A. 44

FORMULARIO N°8: BAJA DE VEHÍCULO

(TRACTOR O REMOLQUE)


INICIAL R.U.T.A. 45

Seleccionando: “Aplicaciones /

Modificaciones / Editar”


INICIAL R.U.T.A. 46

MODIFICACIÓN DE VEHÍCULOS

- INGRESAR DOMINIO -


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MODIFICACIÓN DE VEHÍCULOS- SELECCIONAR DATO A

MODIFICAR -


INICIAL R.U.T.A. 48

MODIFICACIÓN DE PERSONAL


INICIAL R.U.T.A. 49

Seleccionando: “Aplicaciones /

REVALIDA”


INICIAL R.U.T.A. 50

REVALIDA: SOLAPA NOMINA DE PERSONAL


INICIAL R.U.T.A. 51

REVALIDA: SOLAPA INGRESAR MAIL


INICIAL R.U.T.A. 52

REVALIDA: SOLAPA VERIFICA CODIGO

POSTAL


INICIAL R.U.T.A. 53

REVALIDA: SOLAPA CIERRE DE EXPEDIENTE


INICIAL R.U.T.A. 54

REVALIDA: SOLAPA REIMPRESION DE CERTIFICADO

PARA TENER EN CUENTA

Presentación de Reválida Web

► No perforar los dominios en la constancia de trámite

► Firma y aclaración del transportista y del Autorizante del CRI

►AGRUPAR LOS LEGAJOS POR MES

►Reimpresiones de reválida: NO SE COBRAN, NI SE ENVIA DOCUMENTACION

12/10/2011 55JORNADA DE CAPACITACION

INICIAL R.U.T.A.


INICIAL R.U.T.A. 56

Seleccionando: GENERAR LOTE


INICIAL R.U.T.A. 57

LA OPCIÓN “IMPRIMIR LOTE ACTUAL” NO CIERRA LOTE, SIRVE

PARA PODER IMPRIMIR EL ÚLTIMO LOTE GENERADO.

GENERAR LOTE: -Imprimir lote actual-


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GENERAR LOTE: Cerrar lote OK

LIQUIDACIONSe debe realizar una vez cerrado el lote

Al visualizar los trámites, tildar los que se enviarán físicamente en el lote

correspondiente al cierre semanal

Los legajos sin tildar, serán informados al programa de Auditoría

RUTA como NO ENTREGADOS

Si se encontraran diferencias entre lo impreso y lo enviado, deben marcarlas y/o resaltarlas


INICIAL R.U.T.A.

TILDAR SÓLO LOS

EXPEDIENTES QUE VAN A

ENVIAR“SIMULA” ES UNA VISTA PREVIA PARA VERIFICAR ANTES DE GENERAR LA

LIQUIDACIÓN DEFINITIVA


INICIAL R.U.T.A. 60

LIQUIDACION CAMARA: PANTALLA INICIAL

SELECCIONANDO “CIERRE DE

LIQUIDACIÓN” Y, LUEGO, “IMPRIMIR”

FINALIZAN LA OPERACIÓN Y DEJAN DE FIGURAR PENDIENTES LOS

EXPEDIENTES SELECCIONADOS

LA OPCIÓN ”EFECTIVO” Y “SIN PAGO” SE

UTILIZAN PARA CASOS EXCEPCIONALES Y CON PREVIA AUTORIZACIÓN

POR PARTE DE AUDITORIA RUTA


INICIAL R.U.T.A. 61

LIQUIDACION CAMARA: Forma de pago – Cierre de liquidación

LIQUIDACIÓN – ERRORES MÁS FRECUENTES

►Se incluyen legajos en el listado y se pagan, PERO NO VIENEN FISICAMENTE

► No figuran expedientes en el listado, PERO VIENEN DENTRO DEL LOTE

► Faltan copias de soporte de lote o liquidación junto a los trámites.


INICIAL R.U.T.A.


INICIAL R.U.T.A. 64

Seleccionando: “Aplicaciones / Impresiones

Varias”


INICIAL R.U.T.A. 65

CONSULTAS DE SEGURIDAD SOCIAL REALIZADAS EN DETERMINADO RANGO

DE FECHA


INICIAL R.U.T.A. 66

Una vez identificada que tipo de consulta se realizará, se debe recurrir:

En 1ra instancia, a los compañeros de trabajo y personal del CRI con mayor experiencia

En 2da instancia, a la Oficina Central Ruta FADEEAC, la cual elevará

consulta a quien corresponda en el caso de no poder dar respuesta en el momento.

En 3ra instancia, a la Auditoría

de Ruta FADEEAC, la cual arbitrará

los medios para dar pronta respuesta y solución a las consultas que no fueron evacuadas por la instancia anterior.

Las consultas necesarias que deba realizar el CRI a la Empresa Asistente “Proyectos de Informática” y al “Directorio del Ruta”, se deben canalizar UNICAMENTE a través de la Oficina Central Ruta.

Para temas relacionados con siniestros, delitos y excesos en la fiscalización, se ha creado en el “Departamento de Seguridad, Fiscalización y Logística”, la “Comisión de Delitos”

COMUNICARSE CON PROYECTOS DE INFORMATICA O CON EL DIRECTORIO DEL RUTA DIRECTAMENTE SIN LA COORDINACION DE RUTA FADEEAC ES CONSIDERADO FALTA GRAVE, Y COMO TAL, SANCIONADA POR EL DIRECTORIO DEL RUTA.

A QUIÉN CONSULTAR

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