DX170W | Hjulgrävmaskin

| 103 kW / 138 hk vid 2.000 varv/minut

| 16.179 - 18.004 kg

| 0,32 - 0,90 m³

DOOSAN DX170w hydraulgrävmaskin:

en

en ny modell med nya funktioner

Den nyckelfras som användes när DX170w utvecklades var “att ge optimalt värde till slutanvändaren”. Konkret betyder det:

• Ökad produktion och förbättrad bränsleekonomi tack vare en elektronisk optimering av hydraulsystemet och den nya generationens DOOSAN-motor (steg IIIa).

• Förbättrad ergonomi, ökad bekvämlighet och utmärkt sikt åt alla håll garanterar en säker och behaglig arbetsmiljö.

• Förbättrad tillförlitlighet på grund av material med höga prestanda kombinerat med nya metoder för strukturell stressanalys har lett till ökad förväntad livslängd hos komponenter, vilket minskar driftkostnaderna.

• Minskat underhåll ökar grävmaskinens tillgänglighet och minskar driftkostnaderna.

“Common Rail”-Motor DOOSAN DL06

4

PrestandaPrestandan för DX170w påverkar dess produktivitet direkt. Den nya ”Common Rail”-motorn och det nya e-EPOS-kontrollerade hydraulsystemet har tillsammans skapat en oslagbar hydraulgrävmaskin, med ett förhållande mellan pris och prestanda som gör DX170w ännu mer attraktiv.

Grävmaskinens hjärta är den nya ”Common Rail”-motorn Doosan

DL06. Den kombineras med det nya elektroniska kontrollsystemet

e-EPOS, för optimal kraft och bränslesparande.

Den nya motorn producerar 138 hk (103 kW/140 PS) vid endast 2.000

varv/min, och har ett större vridmoment på grund av den omsorgsfulla

designen kombinerat med common rail-injektionen och fyra ventiler

per cylinder. Dessa funktioner hjälper till att optimera förbränningen

och minimera föroreningar genom minskade NOx- och partikelutsläpp.

Den förbättrade dragkraften gör att kraften från hydraulsystemet kan

användas på ett efektivt sätt.

• Snabbare arbetscyklar förbättrar produktiviteten.

• Förbättrad dragkraft innebär att grävmaskinen kan röra sig lättare.

• Efektivt energiutnyttjande minskar bränsleförbrukningen.

100

50

0

DOOSAN Infracore är medvetna om hur viktigt det är att skydda vår miljö.

Ekologi hade högsta prioritet för utvecklarna redan från början när de nya

maskinerna utvecklades. Den nya utmaningen för teknikerna är att kombinera

skydd av naturen med utrustningens prestanda. DOOSAN har gjort stora

investeringar i den här riktningen.

Den nya DOOSAN-motorn respekterar och skyddar miljön, och begränsar alla

typer av giftiga utsläpp.

CO HC + Nox Particles

n DL06-motorn n Nivå IIIa-gräns

Svängkraft

Stötar under rotation minimeras, medan den förbättrade dragkraften

kan användas för att garantera snabba cykler.

Hydraulpumpar

Huvudpumparna har en kapacitet på 2 x 156,1 l/min medan en

kugghjulspump med hög kapacitet förbättrar servosystemets

efektivitet.

5

Nytt körningskoncept

Den nya färdmotorn och

transmissionskontrollen i drivaxeln gör

körningen bekväm tack vare ökad jämnhet,

förbättrad hydraulretardering samt förbättrad

växling.

Slitstarka axlar

Framaxeln möjliggör breda sväng- och

styrvinklar. Växellådan är monterad direkt på

bakaxeln för skydd och optimal markfrigång.

Avancerat skivbromssystem

Det nya förbättrade systemet gör det möjligt att

bromsa maskinen på ett mer korrekt sätt. Detta

eliminerar den gungande efekten som beror

på arbete fritt på hjulen. Den nya axeln har

utformats för enkelt underhåll och intervallet

för oljebyte har ökats från 1 000 till 2 000

timmar, vilket ytterligare minskar ägande- och

driftkostnader.

Kontroll av grävmaskinen

Nytt E-EPOS-system (Electronic Power Optimizing System, elektroniskt system för kraftoptimering)

Grävmaskinens hjärna, e-EPOS, har förbättrats och kan nu länkas elektroniskt till motorns ECU (elektronisk kontrollenhet) via en CAN-

kommunikationslänk (nätverk för kontrollområdet). Detta gör att utbyte av information hela tiden kan ske mellan motorn och hydraulsystemet.

Dessa enheter är nu perfekt synkroniserade.

Det nya e-EPOS-systemet ger fördelar på lera nivåer.

Enkel drift och användarvänlighet:

• Förekomsten av ett kraftläge och ett läge för normaldrift garanterar

maximal efektivitet under alla förhållanden.

• Elektronisk kontroll av bränsleförbrukning optimerar efektiviteten.

• Läget för automatisk varvtalssänkning sparar bränsle.

• Reglering och exakt kontroll av den lödeshastighet som krävs

av utrustningen inns som standard.

• En självdiagnosfunktion gör att tekniska problem snabbt och

efektivt kan lösas.

• Ett driftminne ger en graisk bild av maskinens status.

• Intervall för underhåll och oljebyte visas.

Konstruktion av underredet

En gedigen svetsad ram ger en utmärkt

hållbarhet. Efektiv dragning av

hydraulledningar, skyddad transmission

och robusta axlar gör underredet perfekt för

arbeten med en grävskopa på hjul.

Både stödben och schaktblad är fastbultade

för maximal lexibilitet. Ett svängaxellås inns

tillgängligt.

Stödben

Stödben kan monteras fram och/eller bak

för maximal stabilitet vid grävning eller lyft.

Schaktblad

Den fastbultade konstruktionen gör att

schaktbladet kan monteras fram och/eller

bak. Det används för, rengöringsarbete samt

för att stabilisera maskinen vid grävning.

Kontrollspak

Mycket exakt kontroll av utrustningen ökar lexibiliteten och säkerheten,

och gör det enklare att utföra svåra åtgärder som kräver stor precision.

Framför allt blir utjämningsåtgärder och lytt av upplyfta laster enklare

och säkrare.

Kontrollspakarna har extra elknappar som kontrollerar extra utrustning

(exempelvis gripskopor, krossverktyg, gripare o.s.v.).

Standardskärm Antistöldfunktion Filter/olja-information Användningshistorik Kontroll av

lödeshastigheten

Kontrastkontroll

Funktioner• Lägeskontroll• Kontroll av lödeshastigheten• Automatisk varvtalssänkning• Skärmval• Backkamera

Kontrollpanel

Med LCD-skärm i färg

Eluttag (12V) / Cigarettändare (24V) Antenn inbyggd i glasrutan Förvaringsutrymme

6

Flerfunktionell

LCD-bildskärm i färg

Backkamera

HanteringHydraulgrävmaskinens kraft, hållbarhet, enkla underhåll och exakta kontroll ökar maskinens effektivitet och livslängd. Med DX170w kan DOOSAN erbjuda en mycket god avkastning på investeringen.

Val av driftlägen

Arbetsläge

• Grävläge: för allmän grävning, lastning, lyftning...

• Dikesläge: svängprioritet för dikesarbeten, kanalgrävning,

jordvallar...

Kraftläge

• Standard: använder 85 % motorkraft för allt arbete (optimal

bränsleefektivitet)

• Kraft: använder 100 % motorkraft för tungt arbete

Sikt Bekvämt fullständigt justerbart säte Kontrollstativ (teleskopisk funktion och

lutningsfunktion) Rattstång & och farthållarknappFramåt/Neutral/Bakåt & växelväljarströmställare är

monterad på rattstången för att minimera förarens

rörelser under färden och för att säkerställa säkerhet

och förarkomfort. Den nedre delen av rattstången kan

vikas undan för ökad förarkomfort.

Uppvärmd och fjädrande förarstolreducerar vibrationer som kan överföras

till föraren under färden eller vid arbetet.

Kontrollpanel

Korrekt placering med tydliga kontroller gör förarens uppgift lättare.

Den högefektiva

luftkonditioneringen

producerar ett luftlöde som

justeras och kontrolleras

elektroniskt för de

förutsättningar som gäller. Fem driftlägen gör till och med de mest

krävande förare nöjda.

7

Manöverknapp placerad så att

föraren bekvämt kan slå på / av

radion, kontrollera ljudvolymen och

välja station.

Blad/Stödben kontrollBlad/Stödbenkontrollspaken, med

tillhörande knappar, möjliggör för föraren

att välja alla tänkbara kombinationer av

oberoende eller samtidiga manövrer av

blad / stödben.

ArbetsmiljöArbetshastigheten för grävmaskinen är direkt länkad till förarens prestanda. DOOSAN utformade DX170w genom att sätta föraren i centrum för utvecklingsmålen. Resultatet är ett signiikant ergonomiskt mervärde som förbättrar förarens effektivitet och säkerhet.

Mer utrymme, bättre synfält, luftkonditionering och en mycket

bekväm förarstol... Allt detta ser till att föraren kan arbeta i många

timmar under utmärkta förhållanden.

Skopa

Mycket slitstarka material används för de

mest utsatta delarna såsom blad, tänder,

bakre och laterala förstärkningsplattor samt

skopans hörn.

Bussning

En mycket insmord metall används för

bomleden för att öka dess livslängd och

utöka smörjningsintervallet till 250 timmar.

En rullbussning med mycket ina spår har

lagts till leden mellan stickan och skopan, så

att smörjning endast behöver utföras var 50:e

timme.

Polymershim

Shims av polymerplast är inlagda vid bom-,

stick-, skop-, blad- och stödbenslederna

för att säkerställa förlängda pinn och

bussningslivslängder.

8

Pålitligheten hos ett objekt bidrar till driftkostnaderna under dess livslängd. DOOSAN använder datorstödda designtekniker samt mycket hållbara material och strukturer, som testas under extrema förhållanden.

Materialens hållbarhet och strukturernas livslängd är våra högsta prioriteter.

Pålitlighet

Design med stressanalys (FEM) och innovativa tillverkningstekniker

gör underredet starkt och stabilt

Chassiets ram och monteringen av stödben och schaktblad har

utformats med tolkningstekniker och tillförlitlighetstestning med

hjälp av tredimensionella CAD-verktyg. Detta garanterar en bättre

hållbarhet och tillförlitlighet.

Förstärkt bom

Bommens form har optimerats genom FEM-design. Denna metod

gör att lasten kan distribueras över strukturen på ett bättre sätt.

Kombinerat med ökad materialtjocklek innebär detta förbättrad

hållbarhet och tillförlitlighet genom att materialutmattningen

minskas.

Montering av sticka

Stickmonteringen har resulterat i bättre styrka genom att gjutna

detaljer och förstärkningar runt infästningar har använts, vilket leder

till en ökad livslängd.Ram av typ D

Ramen av D-typ och chassiramen ger mer styrka och minimerar

skevhet på grund av stötar.

9

Skydd för schaktblad och stödbenscylindrar

Stora förstärkta skyddshöljen har anpassats

så att skopan och stödbenens cylindrar

är helt skyddade från fallande stenar och

liknande medan maskinen används.

Gjuten motvikt

En gjuten motvikt har anpassats för att

minimera deformering från en extern kraft.

Dessutom har driftstabiliteten förbättrats på

grund av maskinens låga tyngdpunkt.

Stopplampor av LED-typ

Användningen av lysdioder som stopplampor

garanterar en avsevärt förbättrad

genomsnittlig livslängd jämfört med de

nuvarande standardglödlamporna. Dessutom

går de snabbare att tända vilket bidrar till

skydd mot olyckor.

Motoroljeilter

Motoroljeiltret tillhandahåller en hög

iltreringsnivå, vilket gör att intervallet för

oljebyte kan ökas till 500 timmar. Det är lätt

att komma åt och har placerats så att det inte

förorenar omgivningen.

Enkelt underhåll

Det är mycket lätt att komma åt kylarna, vilket

gör rengöringen lättare. De olika delarna av

motorn går att komma åt ovanifrån och via

sidopaneler.

Verktygs och förvaringsutrymmen

En stor och låsbar verktygslåda inns

monterad på underredets vänstra sida och

förvaringsutrymme för smörjmedel kan

monteras på underredets högra sida.

Centraliserade fettnipplar i framaxeln för enkelt underhåll

Området för fettsmörjning i framaxelsprinten har

placerats framför utrustningen så att det är lätt att

komma åt.

PC-övervakning (DMS)

En funktion för PC-övervakning gör det

möjligt att ansluta till e-EPOS-systemet.

Det gör att olika parametrar kan

kontrolleras under underhållet,

till exempel pumptryck, motorns

rotationshastighet o.s.v. Parametrarna

kan lagras och skrivas ut för vidare

analys.

10

Korta underhållsåtgärder med långa intervall ökar tillgängligheten för utrustningen på plats.DOOSAN har utvecklat DX170w med tanke på hög lönsamhet för användaren.

Underhåll

Returilter för hydraulolja

Skydden för hydraulsystemet blir mer

efektiva eftersom glasiberilterteknik

används i huvudoljeiltret. Det betyder att

mer än 99,5 % av främmande föremål iltreras

bort, vilket ökar intervallen mellan oljebyten.

Luftrenare

Luftrenaren med hög kapacitet tar bort mer

än 99 % av alla luftburna partiklar, vilket

minskar risken för kontaminering av motorn

och ökar intervallen mellan rengöring och

kassettbyte.

Bränsleilter

En högefektiv bränsleiltrering uppnås

genom att lera ilter används, inklusive ett

förilter för bränsle, som har utrustats med en

vattenseparerare som tar bort det mesta av

fukten från bränslet.

11

q Vikt

Arbetsvikt, inklusive 5.100 mm monoblockbom eller 1.900 + 3.650 mm tvådelad bom, 2.500 mm sticka, förare, smörjmedel, kylvätska, full bränsletank och standardutrustningen. Vikterna gäller med en 489 kg skopa (0,66m³).

Underrede typ Arbetsvikt (kg)

Främre utrustning Bakre utrustning Enkel bom Ledad bom

Fäste Schaktblad 15.827 16.386 Fäste Stödben 16.067 16.626 Schaktblad Stödben 16.825 17.384 Stödben Schaktblad 16.846 17.405 Stödben Stödben 17.086 17.645

12

q Motor

• Modell

Doosan DL06”Common Rail”-motor med direkt bränsleinsprutning och elektronisk kontroll, 4 ventiler per cylinder, vertikala injektorer, vattenkyld, turbo med luftkyld intercooler. Utsläppsnivåerna ligger betydligt under de färden som krävs för steg IIIa

• Antal cylindrar

6• Nominell svänghjulseffekt

103 kW (140 Ps) vid 2.000 varv/minut (DIN 6271, net)103 kW (138 hk) vid 2.000 varv/minut (SAE J1349, net)

• Max. dragkraft

63 kpm (686 Nm) vid 1.400 varv/minut• Slagvolym

5.890 cc• Cylinderdiameter och slaglängd

100 mm x 125 mm• Startmotor

24 V / 4,5 kW• Batterier

2 x 12 V / 100 Ah• Luftrenare

Dubbla element och föriltrerad turbo med automatisk dammtömning.

q Hydraulsystem

Systemets hjärta är e-EPOS (Electronic Power Optimizing System). Det gör att systemets efektivitet kan optimeras för alla arbetsförhållanden samtidigt som bränsleförbrukningen minskas.Det nya e-EPOS-systemet är anslutet till motorns elektronikkontroll via en dataöverföringslänk så att motorns drift harmoniseras med hydraulkontrollen.

• Hydraulsystemet ger möjlighet till både oberoende och

kombinerade arbetsmoment.

• Två drifthastigheter garanterar antingen ökad dragkraft eller hög

förlyttningshastighet.

• Variabelt pumpsystem för bränslebesparing.

• Automatiskt varvtalssänkningssystem.

• Två arbetslägen och två efektlägen.

• Knappkontroll för löde i kretsarna för den extra utrustningen.

• Datorstödd kontroll av pumpkraften. • Huvudpumpar

2 variabla axialkolvpumparMaximalt löde: 2 x 156,1 l/min

• Servopump

Kugghjulspump – maximalt löde: 18,5 l/min• Huvudtryckventiler

Bom/sticka/skopa: - Normalt läge: 330 kg/cm2 (324 bar) - Kraftläge: 350 kg/cm2 (343 bar)Transport: 350 kg/cm2 (343 bar)Rotation: 280 kg/cm2 (274 bar)

Tekniska data

q Skopor

Kapacitet (m3) Bredd (mm) Vikt (Kg) Recommended (mm)

SAE Utan Med 5.100 Enkel bom 5.200 Ledad bom

sidoskärare sidoskärare 2.100 arm 2.500 arm 3.000 arm 2.100 arm 2.500 arm 3.000 arm

0,32 553 589 363 A A A A A A 0,48 794 844 414 A A A A A A 0,66 1.008 1.058 489 B B C B B C 0,76 1.134 1.183 532 C C C C C C 0,90 1.301 1.350 583 C C C C C C

A. Lämplig för material med en densitet mindre än eller lika med 2 000 kg/m3

B. Lämplig för material med en densitet mindre än eller lika med 1 600 kg/m3

C. Lämplig för material med en densitet mindre än eller lika med 1 100 kg/m3

13

q Hydraulcylindrar

Kolvstängerna och cylinderkropparna är tillverkade av extra starkt stål.Alla cylindrar är försedda med en dämpande mekanism vilket förhindrar stötefekter och ökar kolvarnas livslängd.

• Enkel bom

Cylindrar Antal Cylinder x stångdiameter x slaglängd

Bom 2 115 x 80 x 995 mmArm (kort) 1 125 x 90 x 1.265 mmSkopa 1 110 x 75 x 995 mm

• Ledad bom

Cylindrar Antal Cylinder x stångdiameter x slaglängd

Bom 2 115 x 80 x 995 mmLedad bom 1 160 x 95 x 680 mmSkopa 1 110 x 75 x 995 mm

q Underrede

Slitstark ram, helt svetsad struktur för att minska påfrestningarna. Högkvalitativt material har använts för robusthet. Särskilda värmebehandlade anslutningssprintar. 10.00-20-14PR (OTR) dubbla däck med däckseparerare. Framaxeln svänger hydrauliskt. Blad och stödben kan installeras både framtill och baktill. 18.0-19.5-16PR slanglösa singel och 10.0-20-16PR dubbelmonterade däck inns som tillval.

q Miljö

Ljudnivån uppfyller miljöbestämmelser (dynamiska värden).

• Garanterad ljudnivå

103 dB(A) (2000/14/EC)• Ljudnivå i förarhytten

73 dB(A) (ISO 6396)

q Svängmekanism

• En axialkolvmotor med två nivåers planetreducerväxel används för svängning.

• Ökad dragkraft minskar svängningstiden.• Intern induktionshärdad växel.• Intern växel och drev nedsänkta i bad med smörjmedel.• Svängbromsen för parkering aktiveras med en fjäder och släpps

upp hydrauliskt.

Svänghastighet: 0 till 10 varv/minut

q Körning

Hjulen drivs av en axialkolvmotor med en Power Shift-växellåda med

två växlar.

Utöver dessa två växlar inns även läget krypfart. En knapp gör det

möjligt att gå från hög till låg i arbetsläge.

• Körhastighet (hög/låg)

Två körhastigheter garanterar antingen ökad dragkraft eller

hög förlyttningshastighet.37/32/10/3,5 km/h (Hög/Ekonomi/Låg/Kryp)

• Maximal dragkraft

9.905 kgf

q Påfyllningskapacitet

• Bränsletank

280 l• Kylsystem (kylarkapacitet)

20 l• Motorolja

22 l• Svängväxel

2 l • Slutväxel

102 l• Hydraultank

180 l• Framaxelhus

10,5 l• Bakaxelhus

14 l• Växellåda

2,5 l

14

q Underrede med frontfäste och bakre stödben/frontfäste och bakre schaktblad

q Underrede med stödben fram och bakre schaktblad

q Underrede med stödben fram och bakre schaktblad/schaktblad fram och bakre stödben

Stödben fram och bakre stödben

Frontfäste och bakre schaktblad

Frontfäste och bakre stödben

Schaktblad fram och bakre schaktblad

Underrede

15

Standard- och extrautrustning

q Standardutrustning

• Hydraulsystem

• Flödesåtervinning för bom och sticka• Säkerhetsventiler för bom och sticka• Svängdämpningsventil på svängfunktion• Extra hydrauluttag (ventiler)• Kraftstegring med touch-kontroll• Hydraulrör för hammare

• Förarhytt & Inredning

• Förarhytt monterad på viskösa stöd• Allväders, ljudisolerad hytt• Klimatoranläggning• Justerbar fjädrande förarstol med ställbart nackskydd och armstöd• Skjutfönster fram som kan tas bort i två delar• Innerbelysning• Vindrutetorkare med intervalltorkning• Cigarettändare med askfat• Kopphållare• Kyl- och värmebox• LCD färgmonitor • Motorvarvtals (RPM) kontrollvred• Bränslereglage• Högtalare och anslutningar för radio• Fjärrstyrning av radio från konsol• 12 V eluttag• Eluttag för bärbar dator• Hydraulkontrollspakar med 3 knappfunktioner• Solskydd• Soltak• Regnskärm

• Säkerhet

• Stor ledstång och fotsteg• Stansade metallfotsteg av halkfri typ• Säkerhetsbälte• Hydraulisk säkerhetsspärr• Fönster av säkerhetsglas• Hammare för utrymning genom fönstret i nödsituationer• Sidospeglar• Backlarm• Nödstopp för motor (strömställare)• Vägtraikbelysning med stoppljus av LED-typ• Larm för överbelastning

• Underrede

• Dubbla däck 10-20 14PR• Bakre individuellt kontrollerade stödben• Verktygsbox• 4 hastigheter (hög, ekonomi, låg och kryp)• Automatiskt pendlingslås• Farthållare• Främre schaktblad med parallellföring

• Övrigt

• Luftrenare i två steg med ett säkerhetsilterl• Dammskydd för kylare• Skyddssystem mot motoröverhettning• Startspärr• System för självdiagnostik• Generator 24V, 50A• Signalhorn• Halogenbelysning vid arbete (två på chassi, två på bom)• Dubbela bränsleilter• Bränslepåfyllningspump• Färgmonitor och 0 lux kameraq Extrautrustning

• Säkerhet

• Rasskydd för hyttak / frontruta (ISO 10262, standard FOGS)• Roterande varningsljus• Spegel på motvikten• Svängvarning

• Förarhytt & Inredning

• Uppvärmd förarstol• Radio/CD• Radio/CD/MP3

• Underrede

• Främre skopinfästning• Främre klämskopeinfästning• Främre individuellt kontrollerbara stödben• Bakre schaktblad med parallellföring• Dubbla däck 10-20 16PR• Singeldäck 18-19,5 16 PR

• Övrigt

• Hydraulrör för krossare• Hydraulrör för redskapsfäste• Hydraulrördragning för klämskopa• Hydraulrör för rototilt• Extra ilter för hammarhydraulik• Nedre vindrutetorkare för hytten• Dieselvärmare• Belysningssats ( 4 främåt och 2 bakåtriktade hyttplacerade

belysningar, teleskopmonterat roterande varningsljus, 80 A generator

• Skydd för övre frontrutan• Skydd för nedre frontruta• Centralsmörjsystem

En del av denna extrautrustning kan vara standard på vissa marknader. En del av den här extrautrustningen kanske inte inns tillgänglig på vissa marknader. Kontakta din lokala DOOSAN-återförsäljare om du vill få information om tillgängligheten eller om du vill utföra de förändringar som tillvalet kräver.

Enkel bom – bom: 5.100 mm - Sticka: 2.100/2.500/3.000 mm

Ledad bom – bom: 5.200 mm - Sticka: 2.100/2.500 mm/3.000 mm

5.200 mm

2.100 mm8.265 mm2.496 mm2.940 mm3.067 mm2.200 mm

350 mm1.243 mm2.413 mm2.494 mm2.600 mm1.914 mm

2.500 mm8.200 mm2.496 mm3.190 mm3.067 mm2.200 mm

350 mm1.243 mm2.413 mm2.494 mm2.600 mm1.914 mm

5.100 mm3.000 mm8.040 mm2.496 mm3.600 mm3.067 mm2.200 mm

350 mm1.243 mm2.413 mm2.494 mm2.600 mm1.914 mm

2.100 mm8.365 mm2.496 mm3.077 mm3.067 mm2.200 mm

350 mm1.243 mm2.413 mm2.494 mm2.600 mm1.944 mm

2.500 mm8.325 mm2.496 mm3.077 mm3.067 mm2.200 mm

350 mm1.243 mm2.413 mm2.494 mm2.600 mm1.914 mm

3.000 mm8.325 mm2.496 mm3.077 mm3.067 mm2.200 mm

350 mm1.243 mm2.413 mm2.494 mm2.600 mm1.914 mm

16

q Mått

Bomtyp (en del)Typ av stickaA Längd vid leveransB Bredd vid leveransC Höjd vid leverans (bom)D Höjd över förarhyttE Motviktens svängradieF MarkfrigångG Motviktens frigångH Motorkåpans höjdI Övre kåpans breddJ HjulbasK, L Trådbredd

q Mått

Bomtyp (två delar)Typ av stickaA Längd vid leveransB Bredd vid leveransC Höjd vid leverans (bom)D Höjd över förarhyttE Motviktens svängradieF MarkfrigångG Motviktens frigångH Motorkåpans höjdI Övre kåpans breddJ HjulbasK, L Trådbredd

Mått

q Grävkrafter (ISO)

Skopa (PCSA) 0,32 m³ 0,48 m³ 0,66 m³ 0,76 m³ 0,90 m³

Grävkraft* 12.900 kgf 126,2 kN

Sticka 2.100 mm 2.500 mm 3.000 mm Gravkraft* 10.100 kgf 8.700 kgf 8.000 kgf 99,44 kN 85,53 kN 78,23 kN

* Maximal kraft

q Arbetsområde

Bomtyp (en del)Typ av stickaA. Maximal grävradieB. Maximalt grävdjupC. Maximal grävhöjdD. Maximal tippningshöjdE. Min. svängradie

5.100 2.100 2.500 3.000 8.520 8.885 9.270 5.010 5.410 5.905 8.935 9.125 9.175 6.370 6.580 6.660 3.175 2.970 3.150

5.200 2.100 2.500 3.000 8.710 9.095 9.515 5.355 5.755 6.235 9.725 10.020 10.210 7.045 7.350 7.555 2.960 2.785 3.055

mm mmmmmmmmmmmm

q Arbetsområde

Bomtyp (två delar)Typ av stickaA. Maximal grävradieB. Maximalt grävdjupC. Maximal grävhöjdD. Maximal tippningshöjdE. Min. svängradie

mmmmmmmmmm

Enkel bom – bom: 5.100 mm, Frontfäste och bakre schaktblad / Schaktblad fram och bakre schaktblad

Ledad bom – bom: 5.200, Schaktblad fram och bakre schaktblad

17

Arbetsområde

Standardkoni guration – Enkel bom

1. Kapaciteten baseras på SAE J1097-standard.2. Belastningspunkten är kroken på skopans baksida.3. * = Lastförmågan baseras på hydraulisk kapacitet.4. Lastförmågan överstiger inte 87% av hydraulkapaciteten eller 75% av svängningen.

: Nominell kraft: Lyftkapacitet åt sidan eller 360°

18

Rotationens centrumlinje

Marklinje

Frontfäste och bakre schaktblad ned — Bom: 5.100 mm - Sticka: 2.500 mm - Utan skopa - Motvikt: 3.000 kg Enheter: 1.000 kg

B (m) A (m) 2 3 4 5 6 7 Maximal räckvidd

A(m)

7 *3,50 *3,50 *2,43 *2,43 5,39

6 *4,09 *4,09 *3,05 *3,05 *2,23 *2,23 6,22

5 *4,31 *4,31 *3,98 *3,98 *2,15 *2,15 6,80

4 *7,09 *7,09 *5,56 *5,56 *4,71 *4,71 *4,17 *4,17 *3,09 *3,09 *2,14 *2,14 7,19

3 *6,47 *6,47 *5,19 *5,19 *4,43 *4,43 *3,92 3,69 *2,18 *2,18 7,43

2 *7,25 *7,25 *5,64 *5,64 *4,67 *4,67 *4,01 3,65 *2,28 *2,28 7,53

1 *7,66 *7,66 *5,93 *5,93 *4,83 4,62 *4,05 3,60 *2,44 *2,44 7,49

0 (mark) *6,58 *6,58 *7,65 *7,65 *5,98 *5,98 *4,84 4,55 *3,96 3,57 *2,69 *2,69 7,32

-1 *5,71 *5,71 *9,17 *9,17 *7,28 *7,28 *5,77 *5,77 *4,64 4,53 *3,08 *3,08 6,99

-2 *8,67 *8,67 *8,21 *8,21 *6,58 *6,58 *5,25 *5,25 *4,12 *4,12 *3,46 *3,46 6,49

-3 *8,07 *8,07 *6,72 *6,72 *5,46 *5,46 *4,28 *4,28 *3,20 *3,20 5,78

-4 *3,63 *3,63 *3,01 *3,01 4,51

Standardkoni guration – Ledad bom Rotationens centrumlinje

Marklinje

Frontfäste och bakre schaktblad ned — Bom: 5.200 mm - Sticka: 2.500 mm - Utan skopa - Motvikt: 3.000 kg Enheter: 1.000 kg

B (m) A (m) 2 3 4 5 6 7 Maximal räckvidd

A(m)

7 *2,74 *2,74 *2,20 *2,20 5,12

6 *1,97 *1,97 5,99

5 *2,84 *2,84 *1,86 *1,86 6,59

4 *1,83 *1,83 7,00

3 *6,05 *6,05 *4,44 *4,44 *3,74 *3,74 *3,39 *3,39 *3,28 *3,28 *1,82 *1,82 7,25

2 *5,59 *5,59 *4,41 *4,41 *3,80 *3,80 *3,50 *3,50 *1,92 *1,92 7,35

1 *6,50 *6,50 *6,55 *6,55 *5,03 *5,03 *4,20 *4,20 *3,74 3,68 *2,04 *2,04 7,31

0 (mark) *7,93 *7,93 *7,20 *7,20 *5,52 *5,52 *4,54 *4,54 *3,46 *3,46 *2,24 *2,24 7,13

-1 *6,43 *6,43 *10,45 *10,45 *7,53 *7,53 *5,82 *5,82 *4,75 4,62 *2,56 *2,56 6,79

-2 *9,55 *9,55 *10,26 *10,26 *7,57 *7,57 *5,89 *5,89 *4,74 4,63 *3,06 *3,06 6,29

-3 *13,57 *13,57 *9,68 *9,68 *7,23 *7,23 *5,59 *5,59 *4,02 *4,02 5,54

-4 *6,10 *6,10 4,04

Lyftkapacitet

19

©2010 D

OO

SAN

D 4400121-SV (03-10)

Specifi kationer och design kan komma att ändras utan föregående meddelande. Bilder på Doosan Infracore Construction Equipment-produkten kan visa annan utrustning än standardutrustning.

DI C

E - Drève R

ichelle 167 - B

-1410 Waterlo

o, Belg

ium