10. expertenforum elektrische fahrzeugantriebe … · moderator / session chair: manfred herrmann,...

10. Expertenforum

Elektrische FahrzeugantriebeInternationale Konferenz für elektrische Fahrzeugantriebe und Elektromobilität

10th Expert Forum

Electric Vehicle Drives International conference onelectric vehicle drives and e-mobility

12–13 September, 2018 in Stuttgart, Germany

Unterstützt von / Supported by

www.e-motive.net

E-MOTIVE · 10. Expertenforum Elektrische Fahrzeugantriebe / 10th Expert Forum Electric Vehicle Drives

Programmausschuss / Program Commitee

Dr. Achim WiebeltDirector Corporate Advanced EngineeringMAHLE International GmbH

Dr. Bernd Vahlensieck Forschung und Entwicklung ZF-KonzernVorentwicklung und Konstruktion Leiter Antrieb, ZF Friedrichshafen AG

Dr. Tobias BöhmKonzernforschung, Leiter Elektrifizierter Antriebsstrang, Volkswagen AG

Martin NitscheStellvertretender Geschäftsführer FVV – Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e.V.

Dr. Steffen Henzler Leiter Vorentwicklung Triebstrang & ElektroantriebeDaimler AG

Alexander RaßmannFVA – Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V. Projektmanagement E-MOTIVE

Dr. Andreas SiebingerLeitung Engineering Magna Powertrain AG & CO. KG

Dr. Ralf Stopp Leiter SHARE am KIT (Schaeffler Hub for Automotive Research in E-Mobility am Karlsruher Institut für Technologie)

Manfred Herrmann Leitung Technische Entwicklung Energiespeichersysteme Opel Automobile GmbH

Harald Hofmann Head of Advanced Development Valeo Siemens eAutomotive Germany GmbH

Stefan Juraschek Hauptabteilungsleiter Entwicklung elektrischer Antrieb BMW AG

Ian FayeDirector Public Funded Projects, Gasoline Systems, Robert Bosch GmbH

Wolfgang Klüpfel Head of Technology (CTE) Kion Group Linde Material Handling GmbH

E-MOTIVE · 10. Expertenforum Elektrische Fahrzeugantriebe | 10th Expert Forum Electric Vehicle Drives

Editorial / Foreword

Sehr geehrte Damen und Herren,

den Wandel gestalten – Industrie und Forschung im Dialog rund um elektrische Fahrzeugantriebe.

Der Wandel der Mobilität ist in vollem Gange. Die Klimaziele der Politik und die Digitalisierung von Gesellschaft und Industrie sind zentrale Treiber für die Elektromobilität. Der zukünftige Antriebsstrang wird durch die Weiterentwicklung und Integration neuer Technologien bestimmt.

Das E-MOTIVE Expertenforum greift diese Themen auf und bietet Fachleuten aus Industrie und Wissenschaft vom 12. – 13. September 2018 in Stuttgart eine Plattform zum Dialog.

Rund 250 Teilnehmer und Spitzenreferenten aus Automobil- und Zulieferindustrie sowie führenden Forschungsinstituten kommen zum Austausch über aktuelle Themen und Trends im Bereich elektrischer Fahrzeugantriebe zusammen.

Es erwarten Sie Ergebnisse aktueller Forschungs-projekte aus dem E-MOTIVE Innovationsnetzwerk und Berichte führender Unternehmen über Erfahrungen aus der industriellen Praxis.

Ihr Programmausschuss

Ladies and gentlemen,

shaping change – a dialog between research and industry on electric vehicle drives.

The evolution of mobility is in full swing. Political environmental objectives and the digitalisation of society and industry are key drivers of electromobility. The future drivetrain will be determined by the further development and integration of new technologies.

The E-MOTIVE expert forum on 12-13 September, 2018 is focused on these issues and offers experts from research and industry a platform for dialogue.

Around 250 participants and top speakers from the automotive industry and subcontractors as well as leading research institutes will come together to discuss current topics and trends in the field of electric vehicle drives. You can expect the results of current research projects from the E-MOTIVE innovation network and reports from leading companies on experiences from industrial practice.

The Program Commitee


Programmübersicht / Program overviewMittwoch, 12. September 2018 / Wednesday, 12. September 2018

10:00 – 12:15 Begrüßung und Keynotes / Opening and Keynotes (Reithalle)

12:15 – 13:15 Mittagspause / Lunch break

13:15 – 15:15 Session 1 – Antriebssystem I / Drive System I (Reithalle) Session 2 – Batterie / Battery (Saal Maritim)

15:15 – 15:45 Kaffeepause / Coffee break

15:45 – 17:45 Session 3 – E-Motor / E-Motor (Reithalle)

Session 4 – Antriebssystem II / Drive System II (Saal Maritim)

19:30 Abendveranstaltung im Mercedes-Benz Museum, Stuttgart / Evening Event at the Mercedes-Benz Museum

Donnerstag, 13. September 2018 / Thursday, 13. September 2018

09:00 – 11:00

11:00 – 11:30

11:30 – 13:30

13:30 – 14:30

14:30 – 16:00

Session 5 – Fertigungstechnologie / Manufacturing Technology (Reithalle)

Session 6 – Leistungselektronik / Power electronics (Saal Maritim)

Kaffeepause / Coffee break

Session 7 – Mechanisches und Mechatronisches System /

Mechanical and Mechatronic system (Reithalle)

Session 8 – Anwendungen und Erfahrungen / Applications and Experience (Saal Maritim)

Mittagspause / Lunch break

Plenar-Session / Plenary Session (Reithalle)

Vortrag wird in englischer Sprache gehalten / Presentation in english

„Der elektrische Antrieb wird bei PKW und Nutzfahrzeugen eine maßgebliche Rolle einnehmen,

die Industrie erfindet sich derzeit neu. Zusammenarbeit, auch international, gewinnt zunehmend an Bedeu-

tung, Kooperationen und Partnerschaften befördern Innovationen und unterstützen somit den Wandel.“

“The electric powertrain will play a significant role in passenger cars and commercial vehicles, the industry

is currently reinventing itself. Collaboration, also internationally, is becoming increasingly important.

Cooperation and partnerships promote innovations and support change in a sustainable manner.”

Wilko A. Stark, Vice President Daimler and Mercedes-Benz Cars Strategy & Head of CASE, Daimler AG

Bildquellen / Image Sources: Robert Bosch GmbH; Daimler AG; © Jane_Kelly/iStock; MAHLE International GmbH


„Internationale Zusammenarbeit und Vernetzung werden auch für die Elektromobilität immer wichtiger.

Das E-MOTIVE Expertenforum bringt die führenden Experten der elektrischen Antriebstechnik aus

Industrie und Wissenschaft zusammen.“

“International collaboration and networking are becoming increasingly important for electromobility.

The E-MOTIVE Expert Forum brings leading electric drive experts from science and industry together.”

Dr. Tobias Böhm, Head of Electrified Drivetrain, Group Research Volkswagen AG, Board E-MOTIVE

Programm / Program – ReithalleMittwoch, 12. September 2018 / Wednesday, 12. September 2018

10:00 Begrüßung / Opening

Dr. Tobias Böhm Head of Electrified Drivetrain, Group Research Volkswagen AG, chair Board E-MOTIVE

10:15 Nachhaltig Mobil in Stuttgart / Sustainable Mobility in Stuttgart

Fritz Kuhn Oberbürgermeister Stuttgart / Lord Mayor

KeynotesModerator / Session chair: Dr. Tobias Böhm, Volkswagen AG

10:45 Powertrain Electrification @Bosch

Ralf Schmid Senior Vice President, Electric Axles and Motors, Robert Bosch GmbH

11:15 EQ – Electrifying mobility

Wilko A. Stark Vice President Daimler and Mercedes-Benz Cars Strategy & Head of CASE, Daimler AG

11:45 Enabling electromobility – key factors for success

Dr. Otmar Scharrer Vice President Corporate Research and Advanced Engineering, MAHLE International GmbH

12:15 Mittagspause / Lunch break



Session 1 – Antriebssysteme I / Drive system IModerator / Session chair: Dr. Tobias Böhm, Volkswagen AG, Germany

Electric All-Wheel Drive: How to Make Use of the Over-Actuation of Electrified Vehicles

The new plug-in hybrid module as an addition to the AUDI S tronic gearbox family

Noise and Efficiency Characteristics of High-Rev Transmissions in Electric Vehicles

Alternative Drive Systems for Inland Waterway Transport and Yachting

Coffee break

Novel and Fast Design Method for E-Machine Spray Cooling Systems

Scalable Axial Flux Motor with Standard Core Laminations

13:15 Elektrischer Allradantrieb: Potenziale der Überaktuierung elektrischer Fahrzeuge

Jan Kohlhoff, Schaeffler Engineering GmbH

13:45 Das neue Plug-in Hybridmodul als Erwei-terung der AUDI S tronic Getriebefamilie

Jakob van der Meer, Volkswagen AG

14:15 Geräusch- und Wirkungsgradverhalten eines Hochdrehzahl-Getriebes in elektrischen Fahrzeugen

Daniel Schweigert, Technical University of Munich, Institute of Machine Elements (FZG), Germany

14:45 Alternative Antriebe für die Binnenschifffahrt und Yachting

Dr. Marco Jung, Fraunhofer-Institute for Energy Economics and Energy System Technology (IEE), Germany

15:15 Kaffeepause

Session 3 – E-Motor / E-MotorModerator / Session chair: Hristian Naumoski, Daimler AG, Germany

15:45 Neuartige und schnelle Auslegungs-methode für Sprühkühlungssysteme von E-Maschinen

Ludwig Berger, CFD Schuck Ingenieur gesellschaft mbH

16:15 Skalierbare Axialflussmaschine mit Standard kernblechen für den Eisenkreis

Prof. Dr.-Ing. Alexander Kleimaier, Landshut University of Applied Sciences, Germany


Programm / Program – Saal MaritimMittwoch, 12. September 2018 / Wednesday, 12. September 2018

Session 2 – Batterie / BatteryModerator / Session chair: Manfred Herrmann, Opel Automobile GmbH, Germany

13:15 Thermomanagement für schnelllade-fähige Li-Ionen Batterien

André Loges, Mahle International GmbH

13:45 Thermisches Design und Management von LIB: Das Zusammenspiel von inne-rem Zellaufbau und effizienter äußerer Temperierung

Prof. Dr.-Ing. Thomas Wetzel, Karlsruhe Institute of Technology (KIT), Institute of Thermal Process Engineering (TVT), Germany

14:15 Bewertung der Batteriesicherheit durch Simulationsmethoden von Zell- bis Fahr-zeugebene

Dr. Bernhard Brunnsteiner, AVL List GmbH

14:45 Ein physikalisch modellbasierter Ansatz zur Vorhersage der Lithiumablagerung in Lithium-Ionen-Zellen

Seyedmehdi Hosseininasab, RWTH Aachen University, Institute for Combustion Engines (VKA), Germany

15:15 Kaffeepause

Thermal management for fast charging of Li-ion batteries

Thermal Design and Management of LIB: The Interaction Between Internal Cell Structure and Efficient External Temperature Control

Assessing battery safety using a combined simulation approach from cell to vehicle level

A physically model-based approach to predict lithium deposition in lithium-ion cells

Coffee break

Modeling of Dynamic Electric Drive Systems

Chances and Challenges of Li-ION powered Fork-Lift Trucks

15:45 Modellierung dynamischer elektrischerAntriebssysteme

Prof. Ansgar Ackva, University of Applied Sciences Würzburg-Schweinfurt, Technology Transfer Center for E-Mobility (TTZ-EMO), Germany

16:15 Chancen und Herausforderungen beim Einsatz von Li-Ionen-Batterien in Flur förderzeugen

Dr. Joachim Hirth, Linde Material Handling GmbH

Session 4 – Antriebssysteme II / Drive system IIModerator / Session chair: Harald Hofmann, Valeo Siemens eAutomotive GmbH



Session 3 – E-Motor / E-MotorModerator / Session chair: Hristian Naumoski, Daimler AG, Germany

Concept Study of the DEREX E-Machine

Influence of Thermal Contact Resistance on the Cooling of Electric Drive Motors

End of presentation day 1

Evening event – Tour followed by dinner at the Mercedes-Benz Museum

16:45 Konzeptstudie der DEREX-E-Maschine

Dr.-Ing. Yves Gemeinder, Technische Univer-sität Darmstadt, Institute for Electrical Energy Conversion (EW), Germany

17:15 Einfluss des thermischen Kontakt-widerstandes auf die Kühlung elektrischer Antriebsmotoren

Moritz Künzler, Daimler AG

17:45 Vortragsende erster Tag

Abendveranstaltung – Museumsbesich-tigung mit anschließen dem Abendessen im Mercedes-Benz Museum

Aussteller / Exhibitors 2018

KULI

ENGINEERING-CENTER-STEYRCARESOFT GLOBAL GMBH

AVL DEUTSCHLAND GMBH

eMob i l i t y

BREUCKMANN GMBH & CO. KGAICHELIN HOLDING GMBH

FUCHS SCHMIERSTOFFE GmbH

HOTTINGER BALDWIN MESSTECHNIK GMBH

Schaeffler Engineering GmbHPFISTERER Kontaktsysteme GmbH


Programm / Program – Saal MaritimMittwoch, 12. September 2018 / Wednesday, 12. September 2018

Session 4 – Antriebssysteme II / Drive system IIModerator / Session chair: Harald Hofmann, Valeo Siemens eAutomotive GmbH

Thermal Management in Electric Powertrain Development – Bridging the gap between component and drive cycle system simulation

Electrification Concepts & Strategies for Light-Duty Commercial Vehicles – Potential for Technology Transfer from Passenger Cars and Requirements for Building a Mass Market

End of presentation day 1

Evening event – Tour followed by dinner at the Mercedes-Benz Museum

Tagungsorganisation / Conference Organisation

Tagungsorganisation / Conference Organisation

Alexander RaßmannT +49 69.66 03-18 [email protected]

Weitere Informationen unter / More information at: www.e-motive.net

Brigitte BeckerT +49 69.66 03-15 [email protected]

Veranstalter / Organiser

FVA GmbH Lyoner Strasse 18 60528 Frankfurt

Veranstaltungsort / Location

Maritim Hotel StuttgartSeidenstrasse 3470174 Stuttgart

Inhaltliche Träger / Contents responsibility

Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V. (FVA)Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e.V. (FVV) Lyoner Strasse 18, 60528 Frankfurt

Medienpartner / Media partner:

16:45 Thermalmanagement in elektrischen Antriebsträngen – Zwischen detaillierten Komponenten- und Fahrsystem-simulationen

Philipp Laaber, Magna Powertrain Enginee-ring Center Steyr GmbH & Co. KG

17:15 Elektrifizierungskonzepte & -strategien für leichte Nutzfahrzeuge – Potenziale durch den Technologietransfer aus dem PKW und Herausforderungen für den Aufbau eines Massenmarkts

Max Wojtynia, P3 automotive GmbH

17:45 Vortragsende erster Tag

Abendveranstaltung – Museumsbesich-tigung mit anschließen dem Abendessen im Mercedes-Benz Museum


Programm / Program – ReithalleDonnerstag, 13. September 2018 / Thursday, 13. September 2018

Session 5 – Fertigungstechnologien / Manufacturing TechnologyModerator / Session chair: Dr. Achim Wiebelt, MAHLE International GmbH

09:00 Optimierte Statoren mit Formstabwick-lung / Hairpin für Asynchronmaschinen

Dr. Andreas Eilenberger, Miba AG

09:30 TERRAMAG® Light: Eine Familie von korrosionsbeständigen NdFeB Dauer-magnetwerkstoffen mit reduzierten Dy und Tb Konzentrationen

Nicolas Kropff, BEC Gesellschaft für Produktmanagement mbH

10:00 Gegossene Hochleistungsrotoren

David Schmitz, Breuckmann eMobility GmbH

10:30 Leistungsvielfalt Massivumformung: Kostengünstige Hochleistungskompo-nenten für den E-Antriebsstrang

Robert Filgertshofer, Hirschvogel Automotive Group

11:00 Kaffeepause

Session 7 – Mechanisches und Mechatronisches System / Mechanical and mechatronic system

Moderator / Session chair: Dr. Bernd Vahlensieck, ZF Friedrichshafen AG

Optimized stators with form bar winding / hairpin for asynchronous machines

TERRAMAG® Light: A Family of Corrosion-Resistant NdFeB Permanent Magnet Materi-als with Reduced Dy and Tb Concentrations

High-Performance Cast Rotors

Forging Advantages: Cost-Effective High-Performance Components for Electric Powertrains

Coffee break

Technologies for Shielding Electro-Magnetic Radiation in Plastic Housings

Electric Aircrafts – Driven by a Gearbox, of Course

Dedicated E-Drive Fluids – Challenges of Electric Drivetrains to Lubricants and Coolants, Opportunities to increase Energy Efficiency by Newly Developed Combifluids

11:30 Technologien zur Abschirmung elektro-magnetischer Strahlung bei Kunststoff-gehäusen

Volker Schroiff, Freudenberg Sealing Technologies GmbH & Co. KG

12:00 Elektrisch fliegen – natürlich mit Getriebe

Dr.-Ing. Albert J. Wimmer, Isar Getriebetechnik KG

12:30 Dedicated E-Drive Fluids – Schmierstoffe und Kühlmedien sowie Chancen zur Wirkungsgradsteigerung durch neuent-wickelte Kombifluide

Bernhard Hagemann, FUCHS SCHMIERSTOFFE GmbH


Programm / Program – Saal MaritimDonnerstag, 13. September 2018 / Thursday, 13. September 2018

Session 6 – Leistungselektronik / Power electronicsModerator / Session chair: Ian Faye, Robert Bosch GmbH

09:00 Künftige Anforderungen an die Leistungs elektronik im Premium- Segment

Urs Böhme, Daimler AG

09:30 Luftgekühlte Wechselrichterkonzepte mit Wide-Bandgap-Leistungshalbleitern für Neben aggregatsantriebe

Urs Obernolte, Lenze SE

10:00 Hochkompakte galvanisch gekoppelte DC/DC- Wandler für modulare Antriebsstränge

Arne Hendrik Wienhausen, RWTH Aachen University, Institute for Power Electronics and Electrical Drives (ISEA), Germany

10:30 Integration leistungselektronischer Systeme in hochbelastete Bauräume

Thomas Schriefer, Fraunhofer-Institute for Integrated Systems and Device Technology

(IISB), Germany

11:00 Kaffeepause

Session 8 – Anwendungen und Erfahrungen / Applications and Experience

Moderator / Session chair: Wolfgang Klüpfel, Linde Material Handling GmbH

11:30 Die Zukunft der Batteriefertigung

Sebastian Wolf, The Boston Consulting Group GmbH

12:00 Vom Konzept bis zur Serienfertigung – Elektrisches Antriebsmodul mit Planeten-radgetriebe

Dr. Artur Grunwald, GKN Driveline International GmbH

12:30 Ganzheitliche CO2 Analyse – Haupteinflüsse aus Antriebssicht

Dr. Oliver Ludwig, Volkswagen AG

General Power Electronics Requirements

Air-Cooled Inverter Concepts with Wide Bandgap Power Semiconductors for Auxiliary Drives

Highly Compact Galvanically Coupled DC/DC Converters for Modular Drive Trains

Mechatronic integration of power electronic systems in harsh environments

Coffee break

The future of battery production

From Concept to Production – Electric Epicyclic Transmission

Holistic CO2 analysis – powertrain-related key influences


14:30 epowered by Bosch – Elektrische Antriebssysteme für urbane Mobilitäts lösungen

Martin Holzmann, Robert Bosch GmbH

15:00 Induktives Laden – Eine Schlüsseltechno-logie für die Mobilität der Zukunft

Prof. Dr.-Ing. Nejila Parspour, University of Stuttgart – Institute of Electrical Energy Conversion (IEW), Germany

15:30 Antrieb im Wandel

Dr. Michael Wittler, FEV Consulting GmbH

16:00 Veranstaltungsende

Programm / Program – ReithalleDonnerstag, 13. September 2018 / Thursday, 13. September 2018

Session 7 – Mechanisches und Mechatronisches System / Mechanical and mechatronic system

Moderator / Session chair: Dr. Bernd Vahlensieck, ZF Friedrichshafen AG

Systematic Development of a Dismantlable Battery Module

Lunch break

epowered by Bosch – Electric powertrain systems for urban mobility solutions

Inductive Charging – Key Technology for Future Mobility

Transformation of Powertrain

End of conference

13:00 Systematische Entwicklung eines demontage gerechten Batteriemoduls

Ramona Singer, Karlsruhe Institute of Tech-nology (KIT) – Institute of production Science (wbk), Germany

13:30 Mittagspause

Plenar-Sesssion / Plenary SessionModerator / Session chair: Alexander Raßmann, Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V. (FVA)

7th International Conference onGear and Drivetrain Production

Trends and technologies meet practice 19 – 20 March, 2019 in Würzburg, Germany

www.GETPRO.de

Save the Date


Programm / Program – Saal MaritimDonnerstag, 13. September 2018 / Thursday, 13. September 2018

Session 8 – Anwendungen und Erfahrungen / Applications and Experience

Moderator / Session chair: Wolfgang Klüpfel, Linde Material Handling GmbH

EV Battery Technology and Charging Strategy

Lunch break End of conference in Saal Maritim

13:00 EV Batterietechnologie und Ladestrategie

Manfred Herrmann, Opel Automobile GmbH

13:30 Mittagspause Veranstaltungsende im Saal Maritim

First choice for efficient, economicaldrivingPowertrain systems and electrified mobility by Bosch

With complete powertrain systems for all vehicle

classes, Bosch combines mobility with energy

efficiency. This not only means making continuous

improvements to internal combustion engines, but

also developing powertrain systems for low- and

high-voltage hybrids as well as electric vehicles.

Connecting components and systems intelligently

makes powertrains more efficient, and thus

eco nomical to drive. With this aim in mind, Bosch

combines hardware, software, and services

to create top-to-bottom powertrain solutions.

www.bosch-mobility-solutions.com

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Daimler at a Glance

Daimler AG is one of the world’s most successful automotive companies. With its divisions Mercedes-Benz Cars, Daimler Trucks, Mercedes-Benz Vans, Daimler Buses and Daimler Financial Services, the Daimler Group is one of the biggest producers of premium cars and the world’s biggest manufacturer of commercial vehi-cles with a global reach. Daimler Financial Services provides financing, leasing, fleet management, insuran-ce, financial investments, credit cards, and innovative mobility services. The company’s founders, Gottlieb Daimler and Carl Benz, made history with the invention of the automobile in the year 1886. As a pioneer of automotive engineering, it is a motivation and commitment of Daimler to shape safely and sustainably the future of mobility: The Group’s focus is on innovative and green technologies as well as on safe and superior automobiles that appeal and fascinate. Daimler consequently invests in the development of efficient drive trains with the long-term goal of locally emission-free driving: from hightech combustion engines about hybrid vehicles to electric drive trains powered by battery or fuel cell. Furthermore, the company follows a consistent path towards intelligent connectivity of its vehicles, autonomous driving and new mobility concepts. This is just one example of how Daimler willingly accepts the challenge of meeting its responsibility towards soci-ety and the environment. Mercedes-Benz is pursuing a holistic approach to powertrain electrification. Apart from the EQ brand with a family of vehicles, Mercedes-Benz is also developing a holistic ecosystem, which, alongside the vehicle itself, also comprises a comprehensive electric mobility offering.

Make the future intelligentTomorrow’s mobility will be totally diff erent than today’s. Daimler is helping to shape this change: with the intelligent development of our products in the fi elds of Connectivity, Autonomous Driving, Shared & Services and Electric Powertrains. www.daimler.com


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A NEW EXPERIENCE INURBAN MOBILITY

MAHLE is a leading international development partner and supplier to the automotive industry as well as a pioneer for the mobility of the future.

The MAHLE Group is committed to making transportation more efficient, more environmentally friendly, and more comfortable by continuously optimizing the combustion engine, driving forward the use of alternative fuels, and laying the foundation for the worldwide introduction of e-mobility. The group’s product portfolio addresses all the crucial issues relating to the powertrain and air conditioning technology – both for drives with combustion engines and for e-mobility. MAHLE products are fitted in at least every second vehicle worldwide. We also want to set new future standards with our innovative solutions by consistently using and expanding our knowledge and innovative strength.

In 2017, the group generated sales of approximately EUR 12.8 billion with around 78,000 employees and is represented in more than 30 countries with 170 production locations. At 16 major research and development centers in Germany, Great Britain, Luxembourg, Spain, Slovenia, the USA, Brazil, Japan, China, and India, about 6,100 development engineers and technicians are working on innovative solutions for the mobility of the future.

In den Seminaren der FVA erhalten Sie von Experten aus der FVA-Community weltweiteinzigartige, praktische wie auch theoretische Hintergründe zu vielen Fragestellungenaus der antriebstechnischen Anwendung.Auch dieses Jahr bieten wir unsere erfolgreichen Fach- und Softwareseminare fürEinsteiger, Fortgeschrittene und Experten an.

Wir freuen uns auf Ihre Teilnahme!

FVA GmbH Lyoner Straße 1860528 Frankfurt/MainTel +49 69 6603-1663Alle Themen und Termine finden Sie unter:www.fva-service.de/seminare

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FVA-Seminare für die AntriebstechnikWissenstransfer von der Forschung in die Praxis

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