1. und 2. stufe der umsetzungskonzeption zum bedarfsplan 2016 · 466 25 19 16 492 19 29 29 466 7...

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Weinstraße Speyer Offenburg Baden- Baden rchen Esslingen a. Neckar Heilbronn Ludwigsburg Tübingen Reutlingen Heidelberg Pforzheim Worms Freiburg im Breisgau Kaiserslautern Donauwörth Schwenni Gessertshausen Die Niederraunau Ried Ustersbach Pfaffenhausen Neuburg a.d. Kammel Möttingen Nördlingen Riesbürg Höchstadt Dillingen a.d.Donau Westheim Oettingen in Bayern Wengen- hausen Gnot Osthe G Katterbach Wicklesgreuth Merkendo Gunzenhausen Stadeln Uehlfeld Neustadt a.d.Aisch Mailach Gerolfingen Greiselbach Wasser- trüdingen Wittelshofen Birkenfeld Dottenheim Feuchtwangen Dorfgütingen Lehengütingen Banzenweiler Dinkelsbühl Knittelsbach Seidelsdorf Lenkersheim Steinach b. Rothenburg Oberndorf Ipsheim Uffenheim Biebelried Gollhofen Markt Bibart Giebelstadt B Bu Rieder Marktoberdorf Pforzen Hausen Winterrieden Heimertingen Mindelheim Niederrieden Boms Bad Wörishofen Edenbachen Ringschnait Hochdorf Ochsenhausen Opfenbach Meckenbeuren Tettnang Lindau (Bodensee) Grossholzleute Auers- Riedhirsch Gaisbeuren Bad Waldsee Staig Blitzenreute Enzisreute Günzburg Bopfingen Röttingen Babenhausen Krumbach Ebershausen Wattenweiler Kötz Ichenhausen Kettershausen Unterkochen Ebnat Dellmensingen Vöhringen Senden Illertissen Langenau Urspring Erbach Laupheim Süßen Gingen an der Fils Böhmenkirch Blaubeuren Gerhausen Blaustein Ingerkingen Warthausen Nellmersbach Mögglingen Amstetten Owen Obermarchtal Unlingen Deppenhausen Oberickelsheim Gaildorf Michelfeld Hardheim Wertheim Bad Mergentheim Lauda- Königshofen Riedlingen Mengen Stetten Immen- staad Uhldingen Meersburg Sigmaringen Überlingen Engstingen Stockach Allensbach Engelwies Adelsheim Grafenberg Plochingen Denkendorf Aich Oppenweiler Ilsfeld Willsbach Weins- berg Ellhofen Pleidelsheim Schneeberg Offenau Jagstfeld Neckarburken Erbach Michelstadt Gärtringen Holzgerlingen Renningen Weil der Stadt Schwieberdingen Niefern-Öschelbronn Enzweihingen Necker- steinach Neckargemünd Fürth Eningen unter Achalm Metzingen Pfullingen Lichtenstein Nehren Bodelshausen Unterjesingen Ammerbuch Rimbach Mörlenbach Lörzenbach Seeheim-Jugenheim Groß- Bieberau Dossenheim Schriesheim Nußloch Walldorf Eppelheim Schwet- zingen St. Leon-Rot Hocken- heim Ketsch Gross-Rohrheim Lorsch Limburgerhof Gernsheim Bürstadt Bobenheim- Roxheim Brühl Böhl- Iggelheim Mutterstadt Rosen- garten Alzey Kirchheim a.d.W Kallstadt Herxheim am Berg Grünstadt Bad Dürkheim Östringen Bad Schönborn Bauschlott Calw Birkenfeld Karlsbad Jöhlingen Berghausen Sinzheim Kuppenheim Sand- weier Wörth am Rhein Godramstein Impflingen Loßburg Freudenstadt Elgersweier Klingenmünster Bad Bergzabern Dahn Lautlingen Spaichingen Rietheim Schömberg Erzingen Neukirch Dotternhausen Donaueschingen Immendingen Randen Zollhaus Behla Grimmelshofen Lauchringen Jestetten Schramberg Gutach Waldshut- Tiengen Titisee-Neustadt Hinterzarten Haslach im Kinzigtal Reichenbach Kuhbach Bad Säckingen Wehr Oberwinden Niederwinden Buchenbach Falkensteig Kirchzarten Teningen Steinen Wyhlen Breisach Queichhambach Enkenbach- Alsenborn Hinterweidenthal Rinnthal Waldböckelheim Olsbrücken Imsweiler Gau Bickelheim Dhaun Schönenberg- Kübelberg Schwarzenbach/ Schwarzenacker Bann Landstuhl Oberbrombach Niederbrombach Copyright by Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Bonn; erstellt von SSP Consult, Beratende Ingenieure GmbH Orte 25.000 - 50.000 Einw. Orte 50.000 - 80.000 Einw. Orte 80.000 - 500.000 Einw. Orte über 500.000 Einw. Fernstraßen außerhalb Deutschlands 4 auf 6 Fahrstreifen 6 auf 8 Fahrstreifen 8 auf 10 Fahrstreifen 1 1 ) 1 ) 1 1) ) B A B r e d r e m m u N ( n e n h a b o t u a s e d n u B n e t i e k h c i l g n i r D Vordringlicher Bedarf Laufende und fest disponierte Projekte Bestehendes Umsetzungskonzeption Netz Weiterer Bedarf 01.01.2016 Vordringlicher Bedarf (VB) Vordringlicher Bedarf - Engpassbeseitigung (VB-E) Weiterer Bedarf mit Planungsrecht (WB*) Weiterer Bedarf (WB) r Flughafen Bundesstraßen (Nummer der BStr. ) 2 auf 4 Fahrstreifen Netzergänzung im nachgeordneten Netz 4 auf 6 Fahrstreifen 1) Farbsignatur beispielhaft für "Vordringlicher Bedarf" 1) in Verkehr Erweiterung Erweiterung R h ein Isar Orte bis 25.000 Einw. mit gleichzeitiger Aufstufung der 1. Fahrbahn (bisher BStr) zur Autobahn in Verkehr 4-streifig 6-streifig 8-streifig 1. Fahrbahn Neubau Bau 2. Fahrbahn Bau 2. Fahrbahn als Ergänzung zur 1. Fahrbahn einer Autobahn 4- und 5-streifig 2- und 3-streifig 6-streifig und mehr Trassenfestlegung im Rahmen der weiteren Planungsschritte Neubau Laufende/ fest disponierte - Engpassbeseitigung Bundesländergrenzen Bundeswasserstraßen Wasserflächen Fließgewässer Bodensee Autobahn Autobahn geplant Fernstraße Fernstraße geplant Knotenpunkte Vordringlicher Bedarf - Engpassbeseitigung Weiterer Bedarf mit Planungsrecht 1) Farbsignatur beispielhaft für "Vordringlicher Bedarf" Laufende und fest disponierte Projekte (FD) Laufende / fest disponierte Vordringlicher Bedarf Weiterer Bedarf Laufende und fest disponierte Projekte - Engpassbeseitigung (FD-E) * * * * * * * * * * * * * * * Die Linienführung ist vereinfacht dargestellt. Die Bestimmung der Linienführung und Straßennummern nach den gesetzlichen Vorschriften bleibt unberührt. Baulastfragen werden durch die Darstellung in der Karte nicht entschieden. 10 15 20 25 30 km Maßstab 1:300.000 0 Bedarfsplan für die Bundesfernstraßen Ausschnitt Baden-Württemberg Kartografische Darstellung der Anlage nach § 1 Abs. 1 Satz 2 des Fernstraßenausbaugesetzes (FStrAbG) Essingen Trochtel- fingen Pflaumloch Grünmettstetten 3 Bretzfeld Öhringen Kupferzell Ilshofen Kirchberg Mühlhausen Hohenstadt Ulm- Nord Ulm- Ost Rheinfelden Schwörstadt Karsau Hüfingen BA VI Bad Rotenfels Hauenstein Umsetzungskonzeption Baden-Württemberg 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg Regierungspräsidium Tübingen Abt. 9, Landesstelle für Straßentechnik erste Stufe (in Bau3ODQXQJ) 1 ]ZHLWH Stufe (in Planung ELV ) zweite Stufe (LQ Planung DE ) 3ODQXQJ GXUFK %XQG '(*(6 YRUDXVVLFKWOLFK Baden-Württemberg Stand: ..201 2.1 A 2.2 2.1 A A A A 2.2 2.2 2.2 2.1 1 2.2 A 2.2 2.1 2.2 2.1 2.2 A 2.1 2.2 A A A 1 2.2 A A A 2.1 A 1 1. und 2. Stufe der Umsetzungskonzeption zum Bedarfsplan 2016 Hier: Darstellung der 1. und 2. Stufe der Umsetzungskonzeption des Landes Baden-Württemberg

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Page 1: 1. und 2. Stufe der Umsetzungskonzeption zum Bedarfsplan 2016 · 466 25 19 16 492 19 29 29 466 7 290 25 12 16 16 12 96 980 8 310 7 12 16 300 308 19 16 96 7 7 300 312 308 12 470 8

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Uhldingen

Meersburg

Sigmaringen

Überlingen

Engstingen

Stockach

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Adelsheim

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WillsbachWeins-berg

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Pleidelsheim

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Gärtringen

Holzgerlingen

Renningen

Weil der Stadt

Schwieberdingen

Niefern-Öschelbronn

Enzweihingen

Necker-steinach

Neckargemünd

Fürth

Eningenunter Achalm

Metzingen

Pfullingen

LichtensteinNehren

Bodelshausen

Unterjesingen

Ammerbuch

Rimbach

Mörlenbach

Lörzenbach

Seeheim-Jugenheim

Groß-Bieberau

Dossenheim

Schriesheim

Nußloch

Walldorf

Eppelheim

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St. Leon-Rot

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Bobenheim-Roxheim

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Waldshut-Tiengen

Titisee-Neustadt

Hinterzarten

Haslachim Kinzigtal

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Oberwinden

Niederwinden

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Kirchzarten

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Queichhambach

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HinterweidenthalRinnthal

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Imsweiler

Gau BickelheimDhaun

Schönenberg-Kübelberg

Schwarzenbach/Schwarzenacker

Bann

Landstuhl

Oberbrombach

Niederbrombach

Copyright by Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Bonn; erstellt von SSP Consult, Beratende Ingenieure GmbH

Orte 25.000 - 50.000 Einw.

Orte 50.000 - 80.000 Einw.

Orte 80.000 - 500.000 Einw.

Orte über 500.000 Einw.

Fernstraßenaußerhalb Deutschlands

4 auf 6 Fahrstreifen

6 auf 8 Fahrstreifen

8 auf 10 Fahrstreifen

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Vordringlicher BedarfLaufende und fest

disponierte Projekte

BestehendesUmsetzungskonzeption

Netz

Weiterer Bedarf

01.01.2016 Vordringlicher Bedarf

(VB)

Vordringlicher Bedarf

- Engpassbeseitigung (VB-E)

Weiterer Bedarf

mit Planungsrecht (WB*)

Weiterer Bedarf

(WB)

r Flughafen

Bundesstraßen (Nummer der BStr. )

2 auf 4 Fahrstreifen

Netzergänzung im

nachgeordneten Netz

4 auf 6 Fahrstreifen

1) Farbsignatur beispielhaft für "Vordringlicher Bedarf"

1)in Verkehr ErweiterungErweiterung

Rhein

Isar

Orte bis 25.000 Einw.

mit gleichzeitiger Aufstufung der 1. Fahrbahn

(bisher BStr) zur Autobahn

in Verkehr

4-streifig

6-streifig

8-streifig

1. Fahrbahn

Neubau

Bau 2. Fahrbahn

Bau 2. Fahrbahn

als Ergänzung zur 1. Fahrbahn

einer Autobahn

4- und 5-streifig

2- und 3-streifig

6-streifig und

mehr

Trassenfestlegung im

Rahmen der weiteren

Planungsschritte

Neubau

Laufende/ fest disponierte

- Engpassbeseitigung

Bundesländergrenzen

Bundeswasserstraßen

Wasserflächen

Fließgewässer

BodenseeAutobahn

Autobahn geplant

Fernstraße

Fernstraße geplant

Knotenpunkte

Vordringlicher Bedarf

- Engpassbeseitigung

Weiterer Bedarf

mit Planungsrecht1) Farbsignatur beispielhaft für "Vordringlicher Bedarf"

Laufende und fest

disponierte Projekte (FD)

Laufende / fest disponierte

Vordringlicher Bedarf

Weiterer BedarfLaufende und fest disponierte Projekte

- Engpassbeseitigung (FD-E)

* * * * * * * * * * * * * * *

Die Linienführung ist vereinfacht dargestellt. Die Bestimmung der Linienführung und Straßennummern nach den gesetzlichen Vorsch riften bleibt unberührt. Baulastfragen werden durch die Darstellung in der Karte nicht entschieden.

10 15 20 25 30 km

Maßstab 1:300.000

0

Bedarfsplan für die Bundesfernstraßen

Ausschnitt Baden-Württemberg

Kartografische Darstellung der Anlage nach § 1 Abs. 1 Satz 2

des Fernstraßenausbaugesetzes (FStrAbG)

Essingen

Trochtel-fingen

Pflaumloch

Grünmettstetten

3

Bretzfeld

Öhringen

Kupferzell

Ilshofen

Kirchberg

Mühlhausen

Hohenstadt

Ulm-Nord

Ulm-Ost

Rheinfelden

SchwörstadtKarsau

Hüfingen

BA VI

Bad Rotenfels

Hauenstein

Umsetzungskonzeption Baden-Württemberg

11

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2

2

2

2

2

2

2

2

Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg

Regierungspräsidium Tübingen Abt. 9,

Landesstelle für Straßentechnik

erste Stufe (in Bau )

1 Stufe (in Planung )

zweite Stufe ( Planung )

Baden-Württemberg

Stand: . .201

2.1

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A

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2.2

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2.2

2.1

2.2

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2.1

2.2 A

A

A

1

2.2

A

A

A

2.1

A

1

1. und 2. Stufe der Umsetzungskonzeption

zum Bedarfsplan 2016

Hier: Darstellung der 1. und 2. Stufe der

Umsetzungskonzeption

des Landes Baden-Württemberg