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Ort | Datum
KURZER TITEL DER PRÄSENTATION
RadNETZ Baden-WürttembergNETZwerkveranstaltungDie aktuellen Planungen für Fahrradwegweisungund Datenmanagement10.06.15, RP Freiburg15.06.15, RP Karlsruhe18.06.15, RP Stuttgart24.06.15, RP Tübingen
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BADEN WÜRTTEMBERG WEGWEISEND - PROJEKTABLAUF
Planung der Zielbelegung
Workshops zur Fahrradwegweisung
Standortplanung der Fahrradwegweisung
Ausschreibung und Montage Wegweisung
Hinweise zur Fahrradwegweisung
Implementation des Datenmanagements
Abschließender Workshop Datenmanagement
Vorbereitender Workshop Datenmanagement
Bestandsaufnahme der Fahrradwegweisung
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Aktueller Stand in Baden-Württemberg Überwiegend Wegweisung gemäß
FGSV Standard vorhanden Grün wird überall als Schriftfarbe
verwendet Verwendung von Pfeil-, Tabellen- und
Zwischenwegweisern allgemein üblich
Regelgröße 200 X 800 mm in den meisten Landkreisen und 250 X 1000 mm in einigen Großstädten
Wegweisungskataster teilweise vorhanden.
Zeilweise sind die Landkreise für die Wartung zuständig, teilweise die Kommunen oder Träger der touristischen Radfernwege.
BADEN-WÜRTTEMBERG WEGWEISEND – DAS REGELWERK
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Standardlösung: Wegweisung gemäß FGSV-Standard ist für alle Netzzustände verbindlich!
Wegweisung als Standard für das Radnetz BW
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LandesradfernwegeBestand
Zielnetz
LandesradverkehrsnetzStartnetz
Zielnetz
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Merkblatt gibt den Rahmen vor
Die Bundesländer füllen diesen Rahmen durch eigene „Hinweise, Richtlinien etc. auf.
Merkblatt zur wegweisenden
Beschilderung für den Radverkehr
Ausgabe 2016
Regelwerke auf Bundes- und Landesebene
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Entwurf der Hinweise zur Wegweisung für Baden-Württemberg
Greift die Regelungen des Merkblattes auf.
Diese werden damit eingeführt.
Spezifiziert einige Reglungen,
die das Merkblatt offen lasst.
Setzt landesweite Regelungen, wie die Kennzeichnung der Wegweiserstandorte im RadNETZ dazu.
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Umleitungsbeschilderung Gemäß der VWV zur StVO verpflichtend
VwV-StVO „Zu § 41 Vorschriftzeichen“ Umleitung: aus bisheriger
Empfehlung wird eine Pflicht: VwV 2009: „… II. Wenn durch Verbote oder Beschränkungen einzelne Verkehrsarten ausgeschlossen werden, ist dies in ausreichendem Abstand vorher anzukündigen und auf mögliche Umleitungen hinzuweisen. …“
relevant auch für Baustellen
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Besondere Streckeninformation … wenn etwas mitzuteilen ist. Hinweis auf vorläufige
Netzlücken Baustellen (siehe
Beispiel) Regelmäßig auftretende
Ereignisse wie Überschwemmungen Wichtig: Besondere Streckeninformationen und Umleitungen gehören zusammen.
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Sichtbarmachung des RadNETZes Baden-Württemberg
Die Kenntlichmachung des RadNETZes erfolgt durch drei Elemente:
1. Anbringung einer Banderole am Pfosten in ca. 1,50m aus selbst- klebender Kunststofffolie, die gleichzeitig auch als Serviceaufkleber für die Wartung dient.
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2. Ergänzung der Wegweisung durch Bodenpiktogramme des RadNETZ-Logos.
Neben der Kenntlichmachung dient dieses Piktogramm auch der Orientierung und unterstützt so die Leitfunktion der Wegweisung. Zu diesem Zweck wird das Piktogramm mit einem Richtungspfeil ergänzt.
BADEN-WÜRTTEMBERG WEGWEISEND – DAS REGELWERK
Sichtbarmachung des RadNETZes Baden-Württemberg
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3. Infotafeln
Sie enthalten folgende Informationen:
• Kopfzeile mit Logo RadNETZ• Regionalinfo mit frei wählbaren
Infos• Regionalkarte mit dem
Ausschnitt aus der Region, in der die Tafel steht
• Übersichtskarte RadNETZ• Text-/Bildleiste mit Infos zum
RadNETZ
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BADEN-WÜRTTEMBERG WEGWEISEND – DAS REGELWERK
Sichtbarmachung des RadNETZ Baden-Württemberg
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1. RadNETZ Baden-Württemberg als Ergebnis der Abstimmungen sowie der Befahrungen
2. Zielplanung (2015)
3. Standortplanung (2015/2016)
4. Ausschreibung in mehreren Stufen
5. Abnahme und Dokumentation ab 20166. Jährlicher
Wartungsturnus
Arbeitsablauf Wegweisungsplanung RadNETZ
Der gesamte Prozess der Planung und Umsetzung der Wegweisung sowie deren Qualitätssicherung wird vom Land Baden-Württemberg übernommen.
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Für das RadNETZ Baden-Württemberg existiert ein landesweites Zielverzeichnis, das sich an den zentralen Orten orientiert.
Phase 2: Zielbelegung nach landesweiter Vorgabe
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Eingabe von Zielen und Zielstrecken
Phase 2: Zielbelegung nach landesweiter Vorgabe
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Phase 3: Standortplanung vor Ort
Erstellung der Erhebungsbögen für die Standortaufnahme vor Ort
Befahrung der zu beplanenden Strecke mit dem Fahrrad: Planung aus der Perspektive des Radfahrers
Festlegung der genauen Wegweiser- standorte vor Ort
BADEN-WÜRTTEMBERG WEGWEISEND – ARBEITSABLAUF
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Aktueller Stand in Baden-Württemberg
In einigen Regionen existieren bereits durchgängige Wegweisungskataster in VP-Info, so in Südbaden (Bildbeispiel)
Freiburg
Landkreis Emmendingen
Breisgau-Hoch-schwarzwald-Kreis
Landkreis WaldshutLandkreis Lörrachim Aufbau
Die Wegweisung aus den Katastern wird übernommen bzw. auf die Zielkonsistenz überprüft: ca. 1000 Km RadNETZ
Die Wegweisung auf den 4000 km Radfernwegen ist Bestand wird aus dem bestehenden Kataster übernommen und mit den Bestandserhebungen abgeglichen.
Die verbleibenden 3.000 km müssen überplant werden.
BADEN-WÜRTTEMBERG WEGWEISEND – ARBEITSABLAUF
Zum größten Teil ist Bestand vorhanden der aber an die Planungen des RadNETZes angepasst werden muss.
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Phase 3: Standortplanung – Überplanung Bestand
Prüfung der vorhandenen Wegweiser- Standorte anhand des Bestandskatasters
ggf. Ergänzung und Überarbeitung der
Zielbelegung aus der Perspektive des RadNETZes
BADEN-WÜRTTEMBERG WEGWEISEND – ARBEITSABLAUF
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Phase 3: Standortplanung – Wegweisungskataster Pro Wegweiserstandort ein Katasterblatt
Das Kataster dient als Abstimmungsgrundlage mit den Planungsbeteiligten Das Kataster ist die Basis für die Materialermittlung, die
Ausschreibung fungiert als „Montageanleitung“ für die Schilderfirma
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Phase 4: Ausschreibung – Material- und Kostentabelle
Ergebnis der Materialermittlung ist
eine Material- und Kostentabelle Das Leistungsverzeichnis zur
Aus-schreibung basiert auf der Tabelle.
BADEN-WÜRTTEMBERG WEGWEISEND – ARBEITSABLAUF
Die Ausschreibungen werden vor-aussichtlich die Regierungspräsidien durchführen.
Materialermittlung und Kostenschätzung bilden die Grundlage für die Ausschreibung.
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Phasen 5 & 6: Umsetzung und Abnahme Support der ausführenden Firma bei Schilderproduktion und –montage
Durchführung einer Kontrollbefahrung Bauabnahme (Korrekturliste an Firma)
Koordination der Bautätigkeiten, Organisation der Bauüberwachung unter Einbeziehung der zuständigen RPen bzw. Kreise / Kreisfreien Städte
Durchführung einer Bauenwieisung und Erläuterung des Montagekatasters
Prüfung der eingereichten Rechnungen der Schilderfirma
BADEN-WÜRTTEMBERG WEGWEISEND – ARBEITSABLAUF
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Einzelfragestellungen im Fokus der Standards zur wegweisenden BeschilderungWartung und Informationsfluss zwischen RadNETZ und regionalen Netzen Im RadNETZ ist ein jährliches Wartungsintervall vorgesehen. Dies
ist auch für die regionalen und kommunalen Netze anzustreben. Neben der Kontrolle der Wegweisung ist es sinnvoll, auch den
Wegezu-stand und begleitende Infrastruktur eine Überprüfung zu unterziehen.
Zusätzlich zu den Kontrollintervallen werden die Pfosten des RadNETZes mit Serviceaufklebern versehen.
Montage- und Reparaturleistungen erfolgen durch die Bauhöfe oder eine externe Schilderfirma.
BADEN-WÜRTTEMBERG WEGWEISEND – DATENPFLEGE
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Die Wegweisungsplanung wird parallel zur Auswertung des Netzes betrieben.
BADEN-WÜRTTEMBERG WEGWEISEND – DATENPFLEGE
Wegweisungsplanung
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Abgestimmtes Netz Bestandsaufnahme Wegweisung
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LUBW – DatenmodellStraßen- und Wegedaten
Routenplaner Expertenportal
VP-Info Online Datenbank
Wegweisung Planung und
Wartung
Zugriff auf regionale VP-Info-
Datenbank
Kreiskoordinatoren u.a.:In der Regel: Lesender Zugriff
BADEN-WÜRTTEMBERG WEGWEISEND – DATENPFLEGE
Wegweiserstandorte, -inhalte
und Katasterblätter
Kreiskoordinatoren u.a.:Informationen über geänderte Wegeführungen
Geänderte Wegeführungen
Abgleich der Geometrien
Schreibender Zugriff auf die RadNETZ-Standorte nur mit Erlaubnis des Radnetzkoordinators möglich.
Zuständigkeit des RadNETZ-Koordinators
Zugriff auf regionale VP-Info-
Datenbank
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VIELEN DANKFÜR IHRE AUFMERKSAMKEIT!