1. automobilul electric final

7/26/2019 1. Automobilul Electric Final

1/12

Academia de Studii EconomiceFacultatea de ManagementManagementul Proiectelor

AUTOMOBILUL ELECTRIC

Bucure ti201


2/12

Cuprins

1! I"toricul automo#ilului electric2! Te"la Motor" $ o %o&e"te de "ucce"'! Metoda celor ( ecrane)! *iagrama tendintelor+! Ca"a calit, ii - ane.a 1

a! Anali/a contradic iilor - ane.a 2#! Solu iic! Princi%iile

1. Istoria automobilului electric


3/12

Un automobil electrice"te un &eicul %ro%ul"at de un motor electric cu alimentare de la

o "ur", electric, de o#icei acumulator#aterie! Automo#ilele electrice erau deo"e#it de %o%ulare

la "34r5itul "ecolului 6I6 5i 7nce%utul "ecolului 66 %4n, la %er3ec8ionarea motorului cu ardere

intern, 5i intrarea lui 7n %roduc8ia de ma",!

9n com%ara8ie cu auto&eiculul i#rid care 3unc8ionea/, %e #a/, de acumulator 5i#en/in, auto&eiculul electric 3unc8ione/, 7n e.clu"i&itate %e curent electric 3urni/at %rin

acumulatori! 9n %lu" din nece"itatea e.tinderii autonomiei ma5ina electric, e"te de o#icei

eci%at, cu un generator %e #a/, de #en/in, care incarc, %ermanent "au 7n 3unc8ie de nece"itate

acumulatorul!

Un autoturi"m electric de cla", medie ar nece"ita %entru o autonomie de '00 :m o "ur",

cu den"itatea de energie 220 ;:g 5i den"itate de %utere 1+0-110+ :m? "i era condu"a de Camille enat/D >3oto?!

E.i"t, in3orma8ii %recum c, Te"la ar 3i

in"talat %rimul ",u motor electric %e un automo#il

7n 1=(< 5i ar 3i %arcur" =00 :m cu o &ite/, medie

de 1+12) :m >5i ma.im, de 1(' :m? dar

datele %ri&itoare la reu5itele marelui "a&ant "unt

a"cun"e cu mare grie iar ceea ce r,"u3l, nu %oate

3i &eri3icat! 9n acel an 1=(


4/12

1=( $ Electric Heicle Co! a introdu" 7n e Gor: %rimele ta.iuri electrice al c,ror

num,r "-a ridicat %4n, la ci3ra de 0 7n 1=(=! Ace"tea erau menite ", re/ol&e %ro#lema de5eurilor

generate de tr,"urile tra"e de cai 7n", nu erau %roiectate 5i %entru u/ul %er"onal al

con"umatorului nece"it4nd cuno5tin8e 7n materie de electricitate! Cu toate ace"tea con"umatorii5i-au cum%,rat 5i ei ma5ini electrice %entru c, erau "im%lu de 3olo"it

1(00 $ 9n SUA e.i"tau %e"te )!000 de ma5ini %e drum dintre care o treime erau electrice

o treime %e #en/in, 5i o treime %e a#ur! Cele electrice %orneau mai re%ede dec4t cele %e a#ur

erau mai curate dec4t cele cu com#u"tie intern, 5i %uteau %arcurge 7n ur de 0 :m %rintr-o

"ingur, 7nc,rcare a #ateriilor a c,ror &ia8, era "ec,tuit, 7n", de &remea rece!

1(0= $ @enrD Ford a introdu" Modelul T la un %re8 de doar =0+ dolari >%rin com%ara8ie o

ma5in, electric, co"ta 2!000 de dolari la acea &reme? care a "urcla"at 7n %o%ularitate 5i %roduc8ie

ma5inile electrice!

1(10 $ Toma" Edi"on a "t4rnit o re&olu8ie %e %ia8a #ateriilor cu a "a in&en8ie din o8el-nicel care a 7nlocuit #ateria din %lum# 5i a "%orit ca%acitatea de rulare a ma5inilor de la 100 la

10 de :ilometri! Cu toate ace"tea un articol din 1(11 7ntre/,rea o %ro#lem, dac, "ta8iile de

7nc,rcare ar %utea 3i g,"ite ra%id 7n orice ora5 unde e.i"t, "er&ice-uri electrice ma5inile electrice

ar aunge ", 3ie mai de" 3olo"ite!

1(20 $ O dat, cu de/&oltarea drumurilor a a%,rut 5i dorin8a oamenilor de a %arcurge

di"tan8e mai mare! Cum nu 3oarte mul8i a&eau acce" la electricitate 5i odat, cu a%ari8ia

contactului electric care le-a %ermi" ", e&ite contactul direct cu motorul cu com#u"tie intern,

murdar 5i %ericulo" ma5inile electrice a%roa%e c, au di"%,rut de %e %ia8, 7n acea"t, %erioad,!

1(20-1((0 $ 9n acea"t, %erioad, %roduc8ia ma5inilor electrice a 3o"t redu", la "car, mic,maoritatea 3iind conce%te ma5ini de te"te "au alternati&e la autoturi"mele %e #en/in, 7n %erioade

de cri/, cum ar 3i r,/#oiul "au 7m%u8inarea re"ur"elor de com#u"ti#il "au din %reocu%,ri

ecologi"te! La ni&el general 7n", mare %arte din ma5inile electrice au aun" ", 3ie %rototi%uri

3uturi"te care nu au 3o"t %rodu"e niciodat, la "car, larg,!

1(( $ Jeneral Motor" a "co" %e %ia8, modelul EH1 o ma5in, electric, ce %utea %arcurge

7n ur de 1'0 de :ilometri %rintr-o "ingur, 7nc,rcare "u# %re"iunile unei directi&e din Cali3ornia

care cerea ca 10K din ma5inile din ace"t "tat ", aung, la /ero emi"ii %oluante %4n, 7n 200' 5i

care a 3o"t re"%in", 7n cele din urm,! Modelul EH1 %utea 3i doar 7nciriat iar 7n 200' a 3o"t

trecut 7n re/er&, "%re de/am,girea con"umatorilor!

200 $ Te"la Motor" a ridicat &,lul de Te"la Road"ter un model de 100!000 de dolari

%roiectat %entru %ia8a con"umatorilor cu &enituri ridicate! Com%ania a renun8at 7n 2011 la

comen/ile %entru ace"t model menit ", arate c4t de tare %oate 3i o ma5in, electric, 7n", o a doua

genera8ie urmea/, ", intre %e %ia8, anul &iitor la un %re8 de +=!000 de dolari 5i o ca%acitate de

rulare de circa 20 de :ilometri!


5/12

2010 - 9n toamna ace"tui an a %,5it %e %ia8, modelul i""an Lea3 100K electric! Ace"ta

%oate %arcurge 10 de :ilometri dintr-o "ingur, 7nc,rcare 5i co"t, '+!000 de dolari! i""an a

&4ndut =!000 de a"emenea modele %4n, acum 7nt4m%in4nd aceea5i %ro#lem, cu care "-au

con3runtat ma5inile electrice la 7nce%utul "ecolului trecut dorin8a con"umatorilor de a "e #ucura

de #aterii cu o durat, mai lung, de &ia8, 5i de un %rodu" mai ie3tin!2012 $ Te"la Motor" lan"ea/a modelul MO*EL S care e"te un automo#il de lu.cu

%ro%ul"ie electric,con"truit, 7n%roduc ie de "erie mare din iunie 2012! E"te %rimul automo#il

electric ca%a#il de a %arcurge di"tan e lungi +00 :m 3,r, re7nc,rcarea #ateriilor! E"te di"%oni#il

doar cu trac iune %e %atru ro i! Modelul di"%une de Acumulator Li-ion>ma. =+ :;? am%la"at 7n

%odea "u# com%artimentul %entru %a"ageri! Pentru accelera ie la 100 :m Model S are ne&oie

7n 3unc ie de acumulator 7ntre + "i 2 Secunde! Modelul P=+* >Per3ormance? 7n", atinge 100

:m 7n doar '' Secunde!2 com%ara#il cu Lam#orgini "au Ferrari! u e"te 7nc, >201?

comerciali/at 7n Rom4nia!

2. Tesla Motors o poveste de success
http://ro.wikipedia.org/w/index.php?title=Automobil_de_lux&action=edit&redlink=1http://ro.wikipedia.org/wiki/Automobil_electrichttp://ro.wikipedia.org/wiki/Automobil_electrichttp://ro.wikipedia.org/w/index.php?title=Produc%C8%9Bie_de_serie&action=edit&redlink=1http://ro.wikipedia.org/w/index.php?title=Produc%C8%9Bie_de_serie&action=edit&redlink=1http://ro.wikipedia.org/wiki/Acumulator_Li-ionhttp://ro.wikipedia.org/wiki/KWhhttp://ro.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_S#cite_note-2http://ro.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_S#cite_note-2http://ro.wikipedia.org/w/index.php?title=Automobil_de_lux&action=edit&redlink=1http://ro.wikipedia.org/wiki/Automobil_electrichttp://ro.wikipedia.org/wiki/Automobil_electrichttp://ro.wikipedia.org/w/index.php?title=Produc%C8%9Bie_de_serie&action=edit&redlink=1http://ro.wikipedia.org/wiki/Acumulator_Li-ionhttp://ro.wikipedia.org/wiki/KWhhttp://ro.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_S#cite_note-2


6/12

Te"la Motor" e"te o com%anie americana care"e ocu%, cu 3a#ricarea "i comercili/area &eiculelorelectrice "i a com%onentelor auto! Firma a ince%ut "aacti&e/e in indu"tria auto ince%and cu 200' anul incare a 3o"t in3iintata de c,tre un gru% de ingineri din

Silicon HalleD ot,r4 i ", demon"tre/e c, %otre&olu iona lumea con"truind ma ini electrice %er3ormante! Printre 3ondatorii "ai "e numara ElonMu": "i Martin E#erard! *enumirea 3irmei e"tedata de catre numele inginerului "i 3i/icianuluii:ola Te"la! Actiunile com%aniei "unt detinute decatre in&e"titorii Mountain Hie LarrD Page gu&ernul din A#u *a#i "i *aimler! Po/itia deCEO in cadrul com%aniei Te"la Motor" e"te detinuta de catre Elon Mu":!

Iat, c4te&a in3orma ii conci"e de"%re automo#ilul Te"la modelul S de"emnat ma ina

anului 201' 7n SUA- %er3orman a atinge 200 :m >12+ m%? acceler4nd la 0 m% >a%ro.! ( :m? 7n )!)"ecundeN

- "iguranta e"te cel mai "igur automo#il din America de ord- e.i"t, trei &er"iuni 7n 3unc ie de %uterea #ateriei i anume de =+ :; 0 :; i )0

:;! 9n ca/ul #ateriei de =+ :; "e %oate %arcurge o di"tan , de a%ro.! )


7/12

E"te mai mult dec4t e&ident c, Te"la Motor" au du" conce%tul de ma in, electric, la unnou ni&el!

Rezultate

A"t3el Te"la Model S e"te un model com%etiti& "igur %er3ormant cu un de"ign

e.traordinar care "e #ucura de un mare "ucce"! Pe %lan mondial au 3o"t &andute %ana in %re/ent%e"te +0 000 de #ucati cele mai mari %iete 3iind SUA >'


8/12

"#PR$"I"TEM >pia a automobilelor electrice ?

"I"TEM >automobile electrice)

"#%"I"TEM >tenologie?

TREC#T PRE&E'T (IIT)R

*. +ia,rama radar

- costuri majore n

cercetare, proiectare,

implementare

- foarte scumpe

- inexistena suportului n

etapa de implementare;

-soft-uri inteligente

-tehnologii performante

- costuri mai mici de

producie

- disponibilitate mai mar

- educarea publicului

int i a consumatorilor

-cot mic de pia a

automobilelor electrice.

- preuri ridicate;

- insuciena punctelor

de alimentare;

- nr. redus de companiicare produc automobile

electrice

- concuren redus

- n cretere- diversitate pe segmente

de automobile

-pia specialiat

-numr mare decompetitori

-difereniere prin

avantaje competitive

- echipamente virtuale,

automatiate

- independent de

combustibilii fosili

- computere de mare

capacitate i preciie

- costuri i preuri

accesibile

- echipamente electrice,

virtuale

- cercetare continu n

domeniu

- grad mare de preciie n

aceast tehnologie

- lipsa tehnologiei;

- lipsa cercetrii n

domeniu

- lipsa punctelor de

alimentare i a costului

mare de ntreinere al

bateriilor


9/12

Tabel (alori

!egea integrabilit"ii pr"ilor sistemului# +

!egea conductibilit"ii energiei

!egea armonirii ritmului de func"ionare a

pr"ilor sistemului Imaginea #randului $ Pret acce"i#il?

Te"la e"te un #rand care e"te a"ociat cu Elon Mu": un im%ortant antre%renor din SUA!Brandul Te"la a 3o"t conce%ut %entru a ri&ali/a cu Mercede" Bm Audi Le.u" iar conce%tul dema"ina electrica "igura cu autonomie mare e"te nou "i greu de reali/at ceea ce demon"trea/a ca

%retul unui e.em%lar Te"la e"te unul 3oarte mare!

Contradictia $ >Per"onali/are $ Pret acce"i#il?

*u%a cum mentionam "i in %aragra3ul anterior Te"la e"te un #rand de lu. iar %o"i#ilitatileclientilor de a-"i %er"onali/a interioarele culorile "au o%tionalele "unt nenumarate! *e aceeaco"turile lor "unt maore iar automo#ilele nu au un %ret acce"i#il!

Contradictia *$ > Per"onali/are $ Co"turi de intretinere redu"e?

*aca automo#ilul e"te %er"onali/at cu o%tionale %retentioa"e ca "i intretinere "i

e.clu"i&i"te automat daca a%are o %ro#lema acea"ta "e &a re/ol&a cu un %ret mare! Mai multgradul de com%le.itate al unui automo#il %er"onali/at e"te mult mai mare iar tenologia dinTe"la e"te la un ni&el ridicat a"t3el co"turile de intretinere &or 3i mari!

Contradictia -$ >Pacete %romotionale in momentul aci/itiei $ Co"turi de intretinereredu"e?

Fiind un in"trument de mar:eting %acetele %romotionale "unt mai ie3tine la aci/itiama"inii %entru a-"i recu%era &an/atorul in&e"titia in tim%! *e e.em%lu cum%aratorii de Te"la %ot%rimi acumulatoare "au acce"ul la Su%ercargere >incarcatoare $ "tatii de alimentare Te"la? care

in tim% aduc &enituri mari %entru 3irma "i celtuieli cre"cute %entru client!

b. Solutii


12/12

"olutie Contradictia 1 $ Printr-o in&e"titie maora Te"la %oate %roduce "er&iciidi&er"i3icate "i de calitate deoarece #radul e"te %uternic iar o gre"eala in ceea ce %ri&e"tecalitatea %rodu"elor %oate 3i 3atala a&and in &edere noutatea %rodu"elor "i rece%ti&itateacon"umatorilor cu %ri&ire la automo#ilele electrice!

"olutie Contradictia 2$ Pentru a ca"tiga o cota de %iata maora in 3ata automo#ilelor cumotoare cu com#u"tie interna Te"la dore"te "a lan"e/e un automo#il >cu caracteri"ticilede3initorii ale #randului? care "a co"te in ur de '0 000 "i "a ai#a caracteri"ticile unui automo#ilde 3amilie!

"olutie Contradictia $ Per"onali/area oaca un rol im%ortant in %roce"ul de ac/itie alautomo#ilului! A"t3el com%ania %oate %ro%une modele "tandard care "a com#ine anumite culorio%tionale "i dotari "tandard ale automo#ilului %entru a crea clientului im%re"ia ca automo#ilul%re/ent in "oroom e"te creat %entru el!

"olutie Contradictie *$ Pro%unerea %ri&ind Solutia contradictiei ' %oate 3i a%licata "iaici in "en"ul ca automo#ilul a&and un %acet "tandard care creea/a im%re"ia de %er"onali/areclientului automat co"turile de intretinere &or 3i mai redu"e!

"olutie Contradictie -$ Pacetele %romotionale &andute la aci/itia automo#ilului %ota&ea o garantie e.tin"a >daca e"te &or#a de %rodu"? "au %ot 3urni/a clientilor &oucere de &aloridi3erite in #ani > in ca/ul "er&iciului de incarcare Te"la? %e care ace"tia "a le %oata 3olo"i 3araniciun alt co"t additional!

1. automobilul electric final

Documents