04 onstar分析

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Onstar分析

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目录

Telematics 市场背景

Onstar 功能分析

Onstar 国内竞争分析

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Telematics 是什么

定义:基于无线网络通讯技术的车载信息系统 (Telematics) 是以车为主体,利用无线通信技术,与外部网络相连接,实现人与外在信息资源之间单向或双向传输的互动系统。

基于无线网络通讯技术的车载信息系统电信 信息

Telematics = Telecommunications + Informatics

电信

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Telematics 主要功能 Telematics 主要包括通讯、安防、定位和信息娱乐四大类功能。

定位导航

信息娱乐

远程防盗 定位救援 远程控制 远程诊断

电子邮件 电子商务 新闻浏览 在线影音

定位 地图显示 路线制定

安防

通讯网络运营商卫星、地面广播、移动网络、宽带等

软件提供商 硬件提供商

内容提供商 & 内容集成商

整车厂

整车厂

服务供应商 车载电话 蓝牙免提

路线搜索 路线引导 兴趣点查询服务

消费者

Telematics 运营方式 Telematics 功能分类

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Telematics- 汽车产业的第三次革命

1975 1995 20151949

汽车产业

通讯、金融、医疗、保险、

IT 、信息服务……

创造价值

时间

“ 动力”

“ 控制”

“ 信息交互”1st 革命:高压缩比引擎

2nd 革命:微电子控制

3rd 革命: Telematics

•自动变速箱•动力转向•尺寸增大

•电控燃油喷射•排放控制•自动巡航•……

•导航•智能交通系统•……

汽车产业的三次革命

Telematics 是通讯 (Telecommunication) 和信息科学 (Informatics) 的合成词,体现了汽车产业从提升产品性能到增强服务的转变

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Telematics 市场前景广大 全球 Telematics 即将进入高速增长期,其中亚洲所占的份额逐年上升 中国 Telematics 市场处于起步阶段,增速大大高于全球增长率,发展前景喜人

2002 2004 2006 2008E 2010E

亚洲欧洲北美其他

80

130

230

360

50

CAGR=26%

全球车载信息系统市场预测 [亿美元 ]

CAGR=59%

10.83

30.33

56.33

173.33

2004 2005 2006 2010E

中国车载信息系统市场预测 [人民币 亿元 ]

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Telematics 主要品牌 北美、欧洲和日本是 Telematics 开展最迅速的地方,服务提供商( TSP )原

来呈现出地域局限性的特点,但是随着业务的扩展,大多开始拓展到世界不同的范围内

北美地区 欧洲地区 日本地区

典型TSP服务品牌

TSP形式

主要客户

其他TSP品牌

厂商旗下 独立运营JV by T-

Mobile and DaimlerChrysl

er

厂商旗下

Inter Navi

提供紧急事件处理和车辆监管服务为主 开放式信息娱乐为主

厂商旗下

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目录

Telematics 市场背景

Onstar 功能分析

Onstar 国内竞争分析

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OnStar 主要功能

电话 联络 紧急

整车厂自有 TSP : OnStar 目前在北美有超过 550万的用户,是世界上最大的服务提供商( TSP ), OnStar 更注重安全功能。 将无线通信模块、车辆定位技术和服务

中心综合为一体,提供先进的通讯服务。 在汽车上有三个按键和 GPS 卫星、中央

信息服务中心相互连接起来形成一个网络,提供路况介绍、远程车辆诊断、失窃车辆报警及跟踪、紧急出动等基本服务。车内无线网络可以手法 email 和查询天气、股票和体育新闻等多种信息。

处于安全的目的, onstar采取语音操作。

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OnStar重点应用范围

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目录

Telematics 市场背景

Onstar 功能分析

Onstar 国内竞争分析

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外资品牌在中国市场的拓展 面对中国市场可预见的巨大市场潜力,除通用外,很多整车厂开始协同他们的合作伙伴布局中国。 OnStar采用中国电信无线网络。 OnStar 发展到现在已经到了第八代,在成本和可靠性方面已经有一定优势。

2009 2010 2011

07 年底宣布将在 09年正式导入 G -Book ,目前 Lexus 等车型上已导入 E -CRB 系统

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主要竞争对手 G-BOOK

G-BOOK更注重信息和娱乐的交互式服务。

Toyota-owned TSP

除了提供欧美传统的保全和安全功能外,增加了信息与娱乐的交互式服务平台

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G-BOOK 主要功能

G-security: 引擎启动通知 ,报警通知 ,

车辆跟踪24小时道路协助

远程服务车辆情况记录

车辆保险

Map On Demand

G-Route

一键式电话接线员服务

交通堵塞预测搜索附近商店

G-Walker 美食搜索旅店信息

安全服务 导航服务 咨询服务

每日新闻速报天气预报

G-Book停车情报道路交通情报股市情报

Camry GP (2011)

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安吉星 VS G-BOOK

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安吉星 VS G-BOOK (续)

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国内 Telematics 产品现状 而国内产品仍处于初级阶段:仅限于蓝牙、免提和导航。

整车厂的介入能够为消费者提供更加完备和高效的产品及服务,必将有力的推动中国车载信息系统的发展

1

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3

4

中国车载信息系统市场现状

规模较小

– 客户接受度较低,对此项服务的接受需要认知过程– 大型汽车制造商刚展开研发,目前市场中仅小型第三方服务提供商推动,市场规模较小

参与者较少– 只有少部分车型加装车载信

息系统,集中在高级轿车和中高级轿车

服务内容有限– 各部分功能中仅有导航业务、防盗服务和极少信息服务在中国实施– 即使在导航业务中也仅有路线信息,缺少实时路况信息,使用价值较低

定价偏高

– 导航业务中的电子地图制作成本极高,造成导航设备零售价格偏高

– 电子地图更新频繁,升级费用同样较高