02_ zagrevanje motora.ppt

8/18/2019 02_ Zagrevanje motora.ppt

1/13

ZAGREVANJE MOTORA

Važan kriterijum za izbor motora .

Može (!) direktno da utiče na snagu, koja će se nekada razlikovati od (mm·ω).

Motor je nehomogena celina u ogledu zagrevanja.

gvozdeni delovi, magnetno kolo i oklo"

rovodnici"

izolacija"

vazduh.

#ritični delovi u ogledu zagrevanja,

izolacija$ namotaja,

kolektora.

%zolacija se nareže usled zagrevanja i mehanički (elektromagnetne sile).


2/13

&emeratura namotaja$

ϑ θ θ += a

asolutna temeratura

temeratura ambijenta

orast temerature(relativna temeratura)

'roračunska (nominalna) temeratura ambijenta o %u.

C40o=anomθ

*ozvoljeni orast temerature zavisi od klase izolacije.

#lasa izolacije + -

*ozvoljeni orast ϑdoz /o0 12 32 42 522 567

Važno je naglasiti$

ϑ θ ϑ θ θ +=+= adoz anomdoz


3/13

Približan proračun porasta temperature:

'retostavimo$

gubici su stalni,

ma8ina je homogena u ogledu zagrevanja.

'olazi se od di9erencijalne jednačine$

dt Ad C dt Q ⋅⋅+⋅=⋅ ϑ ϑ

gde je$ Q : #oličina razvijene tolote u jedinici vremena,

( ) ,/1 η η γ P P Q ⋅−== izražava se u /;0.

C : &olotni kaacitet motora /;seci9ična tolotna snaga, karakteristika hla=enja, količina tolote koja

se reda okolini /;s


4/13

?e8enje di9erencijalne jednačine zagrevanja je$

( ) T t T t ee A

Q /0

/1 −− +−= ϑ ϑ

@de je$ ϑmax = Q / A - relativna temeratura stacionarnog stanja,

T = C / A - vremenska konstanta zagrevanja

ϑ0 relativna temeratura u t = 0.

VREMENSKA KONSTANTA ZAGREVANJA

?ed veličine od nekoliko desetina minuta do nekoliko časova.

Aajče8će izme=u B2 min i 5 časa.

%ma stalnu vrednost ako su uslovi hla=enja (+) stalni.

REAT!VNA TEMPERAT"RA STA#!ONARNOG STANJA

#od dobro izabranog motora$ ϑmax ≤ ϑdoz .


5/13

>ostveno hla=enjevazduhom

Sopstveno hlađenje


6/13

Motor sa sostvenim hla=enjem>oljni vntilator Cnutra8nji

ventilator

Sopstveno hlađenje


7/13

Motor ventilator montiran na

ogonskom kraju

Motor ventilator montiran na

komutatorskom kraju

Prinudno hlađenje


8/13

Motor sa rinudnim hla=enjem vodom


9/13

#ori8ćenjem modularne konstrukcije, od jedne osnovne konstrukcije se može dobiti

čitav niz različitih okloljenja i sistema za hla=enje.

la=enje vodom i

vazduhom

'rinudno hla=enje

vazduhom

Da8tita od vode


10/13

evi za rinudni hla=enje

vazduhom


11/13

očne veze%zobličenje usled

reoterećenja


12/13

HA!ENJE MOTORA

C režimu hla=enja je$ dϑ < 0 !!!

Aa rimer, kada se motor isključi Q = 0, re8avanjem di9erencijalne

jednačine zagrevanja dobija se$

T t

poč e ′−

=/ϑ ϑ

@de je$ T ′ = C / A ′ vremenska konstanta hla=enja,

A ′ seci9ična snaga hla=enja, A ′ ≤ A.

Ednos vremenske konstante zagrevanja i hla=enja je$

T ≤ T ′


13/13

VE" TRAJANJA Dagrevanje motora utiče na vek trajanja, re svegaizolacije a time i motora. Vek trajanja može se ribližno odrediti emirijskom

Mont – Singer – ovom jednačinom, koja za izolaciju klase + glasi$

[ ] ???radatrajnogmeseci1058,8088,05 θ ⋅−

⋅⋅=e L

NOM#NANA SNAGA +ko motor u nominalnim uslovima (ωnom , I nom , U nom ,

anom i td. ) razvija nominalnu snagu orast temerature u stacionarnom stanju mora

da bude$

ϑ doz = ϑ max

JE$NO%ASOVNA SNAGA %sta de9inicija kao i za nominalnu snagu, stime 8to se dozvoljeni orast temerature dostiže za 5 čas.

PREOPTERETJ#VOST >osobnost reoterećenja o snazi, momentu ilistruji ( ν). 'reoterećenja su moguća samo za kratko vreme, tako da se ne rekoračidozvoljeni porast temperature.

Minimalna reoteretljivost je νm!n = 1,6.

02_ zagrevanje motora.ppt

Documents