Faktai

� 2010 m. atlikta Eurobarometro apklausa parodė, kad tik 39 proc. apklaustųjų Lietuvoje žinojo, kokia yra leidžiama alkoholio koncentracija kraujyje. Gyventojai netiksliai vertina ir su alkoholio vartoji-mu sietiną vairavimo riziką: beveik 40 proc. apklaustųjų manė, kad saugu vairuoti per dvi valandas išgėrus 1-2 gėrimus, nors daugumai vairuotojų toks alkoholio kiekis sukeltų didesnę nei leistiną koncentraciją kraujyje.

� Eismo įvykių, juose sužeistųjų ar žuvusiųjų dėl neblaivių vairuotojų kaltės skaičius per pas-taruosius penkerius metus kito nežymiai. Tai patvirtina, kad veikiančių apribojimų nepa-kanka, norint sumažinti vairuotojų sukeliamus eismo įvykius, sužeistųjų ir mirusiųjų skaičių.

� Vairavimas išgėrus, saugos diržų ignoravimas ir greičio viršijimas yra dažniausi eismo taisyklių pa-žeidimai. Europos komisijos duomenimis, 25 proc. visų mirčių kelyje yra sukeltos girtų vairuotojų.

2012 m. Europos transporto saugumo tarybos (ETSC) paskelbtoje ataskaitoje ir rekomendacijo-se Europos Sąjungos šalių vyriausybės skatinamos taikyti 0 promilių alkoholio koncentracijos kraujyje reikalavimą visiems vairuotojams. Pasaulio sveikatos organizacija 0 promilių koncen-traciją bei atsitiktinius vairuotojų blaivumo patikrinimus įvardina veiksminga priemone mažin-ti neblaivių vairuotojų sukeltų eismo įvykių ir jų aukų skaičių keliuose. 0 promilių reikalavimas visiems vairuotojams taip pat taikomas Čekijoje, Vengrijoje, Slovakijoje, Azerbaidžane, Rumu-nijoje. 0 promilių reikalavimas tam tikroms vairuotojų grupėms galioja Bosnijoje ir Hercegovi-noje, Kroatijoje, Vokietijoje, Italijoje, Serbijoje, Slovėnijoje, Makedonijoje, Turkijoje.

� Kitos veiksmingos neblaivių vairuotojų drausminimo priemonės yra šios: a) atsitiktinių vairuoto-jų blaivumo patikrinimų dažnas taikymas, taikant griežtas bausmes; b) privalomas automobilio užvedimą blokuojančio alkotesterio (alkobloko) naudojimas vairuotojams, kurie buvo pagauti vairuojant neblaivūs; c) priklausomų nuo alkoholio ir narkotikų vairuotojų nukreipimas gydymui ir įpareigojimas konsultuotis ir kt.

� Daugumai piliečių 0 promilių reikalavimas neturės jokios įtakos jų gyvenimui – jie vairuoja blaivūs.

PROMILIŲ VISIEMS VAIRUOTOJAMS0

Drink Driving: Towards Zero Tolerance. The European Transport Safety Council, 2012 http://archive.etsc.eu/documents/Drink_Driving_Towards_Zero_Tolerance.pdf Astrauskienė A, Bulotaitė, L. Lietuvos gyventojų, vairavusių apsvaigus nuo alkoholiol alkoholio vartojimo įpročiai, 2011 http://www.hi.lt/uploads/pdf/visuomenes%20sveikata/2011.1%2852%29/Sveik_1%2852%29_Bulotaite_M.pdfEU citizens’ attitudes towards alcohol, 2010 http://ec.europa.eu/health/alcohol/docs/ebs_331_en.pdfLietuvos statistikos departamentas. http://osp.stat.gov.lt/Blood Alcohol Content (BAC) Drink Driving Limits across Europe, ETSC website: http://etsc.eu/blood-alcohol-content-bac-drink-driving-limits-across-europe/Global strategy to reduce harmful use of alcohol, World Health Organization (WHO) http://www.who.int/substance_abuse/alcstratenglishfinal.pdf?ua=1Kefyras, gira, gudobelių ekstraktas – ar jų pavartojus galima „pripūsti“ į alkotesterį? 15min.lt http://www.15min.lt/gazas/naujiena/saugukelyje-lt/kefyras-gira-gudobeliu-eks-traktas-ar-ju-pavartojus-galima-pripusti-i-alkotesteri-787-559383 Phillips, David P., and Kimberly M. Brewer. „The relationship between serious injury and blood alcohol concentration (BAC) in fatal motor vehicle accidents: BAC=0.01% is associated with significantly more dangerous accidents than BAC= 0.00%.“ Addiction 106.9 (2011): 1614-1622. http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/21689195Phillips, David P., Ana Luiza R. Sousa, and Rebecca T. Moshfegh. „Official blame for drivers with very low blood alcohol content: there is no safe combination of drin-king and driving.“ Injury prevention (2014): injuryprev-2013. http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/243979299th Annual Road Safety Performance Index (PIN) Report, June 2015, European Transport Safety Council http://etsc.eu/wp-content/uploads/ETSC-9th-PIN-Report_Final.pdf

� Išgėrus giros, kefyro, gudobelių ekstrakto, suvalgius saldainių su likeriu, bana-nų ar kitų maisto produktų alkotesteris užfiksuos neblaivumą ir būsiu nubaustas.Be to diskusijos šia tema visuomenėje yra veikiau populistinės nei turinčios rimto pagrindo. „gė-riau kefyro“, „vartoju širdies lašus“ yra dažni neblaivių „kelių erelių“ pasiteisinimai. Pažeidimo fik-savimo atveju gali būti atliekami kraujo tyrimai, kurie tuo atveju, jei vartojote tik maisto produk-tus ir nė lašo alkoholio, parodys aiškius rezultatus. Svarbu žinoti, kad 0 promilių, nereiškia, kad prietaisas turi parodyti „0,000“. Kiekvienas prietaisas turi žinomą paklaidą, kuri vertinama tiria-mojo naudai. Jeigu prietaisas rodo 0,01, o prietaiso paklaida yra 0,015 – rezultatas yra 0 promilių.

� Mažas alkoholio kiekis nedaro įtakos mano vairavimo kokybei. Tai netiesa. Nesvarbu, kaip gerai vertinsite savo pasirodymą už vairo, net ir mažas alkoholio kiekis daro įtaką jūsų vairavimui. Mokslo tyrimai rodo, kad nėra jokio „lūžio taško“, nuo kurio ženkliai padidėja eismo nelaimių skaičius: jų gausėja tolygiai, didėjant alkoholio koncentracijai kraujyje. Tai reiškia, kad jokio saugaus alkoholio kiekio vairuojant nėra. Rizika sukelti eismo įvykį 46 proc. didėja iš karto nuo 0,01 promilės. Nustatyta, kad net ir maža alkoholio dozė padidina riziką pakliūti į eismo įvykį tiek vairuoto-jams, tiek pėstiesiems. Tai nulemia alkoholio poveikis, slopinantis eismo dalyvių gebėjimus priimti stai-gius sprendimus: sumažėja regėjimo aštrumas ir budrumas, sutrinka motorika, pailgėja reakcijos laikas.

� Didžiausia mirtingumo rizika keliuose fiksuojama Latvijoje, Rumunijoje, Bulgarijoje, Lietuvoje ir Lenkijoje. Neblaivūs vairuotojai ženkliai prisideda prie šio rodiklio.

mitai

� Alkoholio koncentraciją kraujyje nulemia suvartoto alkoholio kiekis, kokiu dažnumu alkoholis var-totas, alkoholio vartojimo metu skrandyje esančio maisto kiekis, alkoholinio gėrimo rūšis, vartotojo lytis, kūno svoris ir kūno tipas, kepenų būklė, vartojami vaistai, genetika, tolerancija alkoholiui. Nė vienas vairuotojas nėra pajėgus tinkamai ir tiksliai įvertinti, ar išgėręs gali sėsti prie vairo. Dėl šios priežasties 0 promilių alkoholio koncentracijos kraujyje reikalavimas užkerta kelią svarstymams ir siunčia aiškią žinutę visiems vairuotojams – jei vairuoju, alkoholio nevartoju.

INFORMACIJOS ŠALTINIAI: