0 capacidad vial
DESCRIPTION
vccghTRANSCRIPT
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 1/55
Capacidad Vial
Docente: Dr. Julio Víctor Landeras Jones [email protected]
FACULTAD DE INGENIERIAESCUELA DE INGENIERIA CIVIL
CAMINOS
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 2/55
“Todo tramo del camino tiene
seis niveles de capacidad, sonen !nci"n del nivel de servicio
el c!al se #!iere #!e opere elcamino$ L!e%o se deinen seis
niveles de servicio & en cada
!no 'a& !na capacidad(
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 3/55
Niveles de servicio)
a$Descri*e !na condici"ncon l!+o li*re, con poco
vol!men, %randes velocidades,densidad *a+a, !*icaci"n del
ve'c!lo depende del
cond!ctor, no re#!iere m!c'as
manio*ras$http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 4/55
*$Esta en las 'oras de l!+o
esta*le, velocidades deoperaci"n al%o restrin%ida, los
cond!ctores conservan li*ertad
para ele%ir s! velocidad & carril,
es !sado para EL DISE-. DE
CARRETERAS en Estados Unidosde Norte Am/rica$
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 5/55
c$0a& l!+o esta*le,
velocidades & li*ertad demanio*ra, est1 m1s
restrin%ida por el ma&orvol!men, a2n as se consi%!e
!na velocidad satisactoria$
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 6/55
d$Se apro3ima al l!+o
esta*le, con velocidad deoperaci"n acepta*les, 'a&
l!ct!aciones de vol!men, loscond!ctores tienen poca
li*ertad de manio*ra, *a+os los
ndices de comodidad$
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 7/55
e$Representa velocidades de
operaci"n menores convol!menes #!e se acercan a la
capacidad m13ima del camino,el camino lle%a a s! capacidad
pr1ctica 456 7m8'9, l!+o
esta*le, detenciones
moment1neas$http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 8/55
La capacidad pr1ctica, es el
n2mero de ve'c!los #!epodran soportar !n tramo de
!n camino en condicionesreales & es i%!al a :;;;
a!tos8'ora8dos direcciones
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 9/55
<ER=A
CARRIL
CARRIL
<ER=A
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 10/55
$Fl!+o or>ado, velocidades
*a+as, vol!menes menores #!ela capacidad$
V.LU=EN DE
.?ERACI.N
RELACI.N
V.LU=EN@CA?ACIDAD
A
<
CD
EF
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 11/55
● Anc'o de carriles$
●Gradiente o ?endiente del camino$
La capacidad de !n camino vienedado por la "rm!la)
FACT.RES UE AFECTAN LACA?ACIDAD)
C B :,;;; 3 L 3 3 T
4ve'c!los por 'ora9http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 12/55
L B actor #!e tiene en c!enta
la planimetra del tra>o, esdecir las c!rvas$
B actor #!e tiene en c!entael anc'o de carriles & la
o*str!cci"n lateral$
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 13/55
T B actor #!e tiene en
c!enta la presencia deltr1ico pesado & la
pendiente$
L B se o*tiene de la ta*la
se%2n la velocidad
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 14/55
B se o*tiene de la ta*la
#!e relaciona el anc'o de la*erma$
T B se o*tiene de larelaci"n entre composici"n
del tr1ico, lon%it!d$
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 15/55
?ro&ecci"n 0ist"rica) deac!erdo a la tendencia
'ist"rica$
?R.ECCI.N DEL TRAFIC.)
TENDENCIA TRAFIC. EISTENTE
?R.ECCI.N N.R=AL
INDICE
=EDI.
DIARI.
TIE=?.http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 16/55
:$?ro&ecci"n Socio@
Econ"mica)●.Caminos e3istentes$
●.
Caminos n!evos4m/todo del e3cedente$
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 17/55
0a& tres tipos de tr1ico)
Tr1ico normal o e3istente$Tr1ico derivado, se de*e al
camino e3istente$Tr1ico ind!cido o
%enerado) es el #!e +am1s'!*iera e3istido si no se
'!*iera 'ec'o el camino$http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 18/55
=.VI=IENT. DE TIERRAS$DIAGRA=A DE =ASAS
ESTAC
A
DISTANCIA
AR EAR
ELLENO
AR EAM
EDIADER
ELLENO
AR EAD
ECOR TE
AR EAM
EDIADEC
OR TE
R ELLE
NO
COR TE
COR R E
CCIONCO
R TE
COR TE
(+)
R ELLE
NO
(-)
ACUMU
LADOS
V.LU=EN RESULTAD.S
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 19/55
ESTACA
DIS
TANCIA
AR EAR ELLEN
O
AR EAMEDIAD
ER ELLEN
O
AR EADECOR T
E
AR EAMEDIAD
ECOR TE
R ELLENO
COR TE
COR R ECCION
COR TE
COR TE(+)
R ELLENO
(
-)
ACUMULADOS
02
8 17
20
9.5
15.
5
19
0
31
0
27
9
45
9
-2
80
17
9
V.LU=EN RESULTAD.S
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 20/55
ESTACA
DIS
TANCIA
AR EAR ELLEN
O
AR EAMEDIAD
ER ELLEN
O
AR EADECOR T
E
AR EAMEDIAD
ECOR TE
R ELLENO
COR TE
COR R ECCION
COR TE
COR TE(+)
R ELLENO
(
-)
ACUMULADOS
20
7.5
13
150
260
234
693
-430
263
4 12
V.LU=EN RESULTAD.S
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 21/55
ESTACA
DIS
TANCIA
AR EAR ELLEN
O
AR EAMEDIAD
ER ELLEN
O
AR EADECOR T
E
AR EAMEDIAD
ECOR TE
R ELLENO
COR TE
COR R ECCION
COR TE
COR TE(+)
R ELLENO
(
-)
ACUMULADOS
08
6 5
20
7 6 14
0
12
0
10
8
95
4
-6
70
28
4
V.LU=EN RESULTAD.S
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 22/55
ESTACA
DIS
TANCIA
AR EAR ELLEN
O
AR EAMEDIAD
ER ELLEN
O
AR EADECOR T
E
AR EAMEDIAD
ECOR TE
R ELLENO
COR TE
COR R ECCION
COR TE
COR TE(+)
R ELLENO
(
-)
ACUMULADOS
6.5
10.5
130
210
189
1143
-800
346
20
14
V.LU=EN RESULTAD.S
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 23/55
ESTACA
DIS
TANCIA
AR EAR ELLEN
O
AR EAMEDIAD
ER ELLEN
O
AR EADECOR T
E
AR EAMEDIAD
ECOR TE
R ELLENO
COR TE
COR R ECCION
COR TE
COR TE(+)
R ELLENO
(
-)
ACUMULADOS
20
8.5
170
420
378
1521
-970
551
14
12
28
V.LU=EN RESULTAD.S
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 24/55
ESTACA
DIS
TANCIA
AR EAR ELLEN
O
AR EAMEDIAD
ER ELLEN
O
AR EADECOR T
E
AR EAMEDIAD
ECOR TE
R ELLENO
COR TE
COR R ECCION
COR TE
COR TE(+)
R ELLENO
(
-)
ACUMULADOS
16
11
25
20
10
21.
5
10
0
43
0
38
7
23
85
-1
40
98
5
V.LU=EN RESULTAD.S
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 25/55
EST
ACA
DIS
TANCIA
AR E
AR ELLEN
O
AR E
AMEDIAD
ER ELLEN
O
AR E
ADECOR T
E
AR E
AMEDIAD
ECOR TE
R EL
LENO
COR
TE
COR
R ECCION
COR TE
COR
TE(+)
R EL
LENO
(
-)
ACU
MULADOS
20
7.5
15.5
150
330
297
2682
-155
0
1132
2 6 1
V.LU=EN RESULTAD.S
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 26/55
EST
ACA
DIS
TANCIA
AR E
AR ELLEN
O
AR E
AMEDIAD
ER ELLEN
O
AR E
ADECOR T
E
AR E
AMEDIAD
ECOR TE
R EL
LENO
COR
TE
COR
R ECCION
COR TE
COR
TE(+)
R EL
LENO
(
-)
ACU
MULADOS
6 12
V.LU=EN RESULTAD.S
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 27/55
CALCUL. DEL V.LU=ENTRANS?.RTAD.)
En el tramo A< del %r1ico,
descontamos el vol!men #!e
corresponde a la distancia de:; mt$ ?UES EST. ES
GRATIS$
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 28/55
Vol$Transportado B' B ,;:; m
Este es !n vol!men compactado ode relleno$
Vol$de corte B,;:;B,$ m
;$H
El vol!men de espon+amiento es$:
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 29/55
L!e%o)
Vol$TrasnportadoB,5J$JJK m
En el tramo <D del %r1ico
Tra>amos L B Lnea decompensaci"n
?ara compensar !n vol!men ': #!e
ser1 trado de al%!na cantera
cercana$
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 30/55
Vol$TransportadoB':B5H$
m 4compactado9Vol$de corteB5H$B J;$
;$HEspon+amiento $: l!e%o)
Vol$transportado B KJ$:mB':
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 31/55
En el tramo <C no 'a&
distancias ma&ores de :;mts$, l!e%o todo lo #!e se
transporta a#! ser1 %ratis$
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 32/55
En el tramo A<)
Distancia promedio B H: mts$de transporte$
Este valor es descontando los :;mts #!e son %ratis$
En el %r1ico vemos #!e en el
primer tramo nos so*ra material$
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 33/55
0asta lle%ar a !n valor
m13imo, l!e%o empie>a acompensarse 'asta lle%ar a
cero 4;9 & si%!e avan>andone%ativamente altando
material$
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 34/55
Concl!imos #!e necesitamos
traer material de al%!nacantera cercana para el
tramo #!e no estacompensado$
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 35/55
DISTANCIA DE ?ARADA)
Es la #!e necesita elve'c!lo para detenerse
viniendo con velocidad de
diseMo desde el momento
#!e el c'oer perci*e #!e
DISTANCIA VISI<ILIDAD ENEL DISE-. VIAL)
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 36/55
deternerse, divisando el
o*st1c!lo$0a& dos tipos de distancia de
parada)
d Bdistancia #!e recorre el
ve'c!lo desde la percepci"n'asta la aplicaci"n de los renos$
D B d d:
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 37/55
d: B distancia #!e recorre el
ve'c!lo a partir de laaplicaci"n de los renos, 'asta
#!e se detiene por completo
depende de la '!medad,
estado de las llantas,
s!pericie de rodamientos,coeiciente de ricci"n$
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 38/55
●Bcoeiciente de ricci"n,
tiempo de reacci"n 4@9se%!ndos$
D B v$t v: 2 gϕ
d B v $ t d: B v:
: %ϕ
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 39/55
p B pendiente, p!ede!sarse con O B ;$;
4se%2n ta*la9$
D B v$t v:
:%4 Pp9ϕ
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 40/55
La distancia de parada es
adaptada, se%2n los ndices#!e se !san en cada pas,
se%2n la alt!ra delo*servador & el o*st1c!lo$
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 41/55
T.D. CA=IN. DE<E TENER
DISTANCIA DE VISI<ILIDAD DE
?ARADA$
1.30 m.
0.10 m.
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 42/55
La distancia de parada se le
llama tam*i/n distancia derenado, se%2n las normas
per!anas se tiene)
D B ;$ v ;$;;5H v:
4 Pp9ϕ
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 43/55
Se%2n la ASSI0. 4Normas
Americanas9!"#$%&'&
(m*)
ϕ(m#
'&')
ϕ(,!$#)
50 0.36 0.62
65 0.33 0.6080 0.31 0.58
95 0.30 0.56
110 0.29 0.55http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 44/55
Se%2n se calc!la para los
casos de caminos de !nasola cal>ada en dos
direcciones$?ara i+ar esta distancia se
parte de)
DISTANCIA VISI<ILIDAD DE?AS. . S.<RE?AS. .
ADELANTA=IENT.)
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 45/55
El ve'c!lo #!e va 'a ser
adelantado, va a !na velocidad!niorme menor #!e la
velocidad directri>$
El ve'c!lo #!e va 'a pasar
marc'a, a la misma velocidad
#!e el otro & a !na distancia“S( de se%!ridad$
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 46/55
$El otro ve'c!lo marc'a en
sentido contrario a la velocidaddirectri>$
5$El tiempo de
percepci"n4c!ando el cond!ctor
perci*e #!e 'a lle%ado a la
>ona #!e p!ede adelantar9toma “S($
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 47/55
$El ve'c!lo en sentido
op!esto aparece en elinstante en #!e se inicia la
manio*ra$J$La manio*ra de pasada
se reali>a acelerandoconstantemente$
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 48/55
K$En ese momento entra el
ve'c!lo #!e adelanto & el#!e viene en sentido
contrario, 'a& !na distanciade se%!ridad 4S9$
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 49/55
A A < < A
C C
d s
d: d d5
s
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 50/55
Vo B Velocidad del ve'c!lo
“<($L B Lon%it!d del ve'c!lo
adelantado$
s B ;$:Vo L
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 51/55
V B velocidad del ve'c!lo “A(
a Baceleraci"n de
adelantamiento
D: BVoQ:4s9;$VQ:49;$:s
$J d $6 a
http://www.auladeeconomia.com
SEGUN LA N.R=A ?ERUANA DE
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 52/55
L#g%/& &!" $'m%# /! &!! !! &%,'$%' &!%,%%"%&'& &! ',#
SEGUN LA N.R=A ?ERUANA DEACUERD. A LA CLASE DE CA=IN. SETIENE)
CAMI
NO
30 40 5060 70 80
90 100
1!'.C"',!
2&'.C"',
!
K;O
;O
:O
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 53/55
!"#$%&'&(m*)
D%,'$%' &!%,%%"%&'&M%m' &!',# ! m,m&%!!$%'!! !"#$%&'&&! !*$/"#,
1624 32
4048 183152 122
-
64 335 http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 54/55
EN ES?A-A)
!"#$%&'&
30 4050 60 70
80 100
D.m%m'
150 200250 350450 500
600
http://www.auladeeconomia.com
7/21/2019 0 Capacidad Vial
http://slidepdf.com/reader/full/0-capacidad-vial 55/55
Docente: Dr. Julio Víctor Landeras Jones
Correos electrónicos: [email protected]
FACULTAD DE INGENIERIAESCUELA DE INGENIERIA CIVIL
CAMINOS