ЛОГИСТИКА session-6...109004, г.Москва Николоямская, д.51 стр.1,...
TRANSCRIPT
109004, г.Москва Николоямская, д.51 стр.1, Тел. 8 (499) 272-‐48-‐84, e-‐mail: [email protected], www.cntrresurs.ru
ЛОГИСТИКА ПЕРЕВОЗКИ ТКО
Руководитель проектов ПАО «Центрресурс» Казанцев Пётр Юрьевич
109004, г.Москва Николоямская, д.51 стр.1, Тел. 8 (499) 272-48-84, e-mail: [email protected], www.cntrresurs.ru
КОЛЛИЧЕСТВО СУБЪЕКТОВ …………………………..…….... 18 ПЛОЩАДЬ ТЕРРИТОРИИ (КВ. КМ.) БОЛЕЕ ...... 650 000 НАСЕЛЕНИЕ (МЛН. ЧЕЛ.) БОЛЕЕ ……………….……........ 40 НАСЕЛЁННЫХ ПУНКТОВ ВСЕГО БОЛЕЕ……...………. 5000 НАСЕЛЁННЫХ ПУНКТОВ (ОТ 50 000 ЧЕЛ)………………230 КОЛЛИЧЕСТВО ТКО ЗА ГОД БОЛЕЕ (МЛН. ТОНН)….. 19 ОБЪЁМ ТКО ( МЛН КУБ. М./ГОД) БОЛЕЕ……………….. 65 НА ЗАХОРОНЕНИЕ ПЕРЕВОЗИТСЯ (%) ОКОЛО……….. 95 ОБЩАЯ ДИСТАНЦИЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ (КМ)..25000
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ОКРУГ
Колличество ТКО увеличивается !!!
109004, г.Москва Николоямская, д.51 стр.1, Тел. 8 (499) 272-48-84, e-mail: [email protected], www.cntrresurs.ru
В ЦФО большая часть действующих полигонов будет закрыта !!!
Большая загруженность автомобильных дорог !!!
109004, г.Москва Николоямская, д.51 стр.1, Тел. 8 (499) 272-48-84, e-mail: [email protected], www.cntrresurs.ru
§ С 1 ноября 2014 г. с грузового транспорта массой свыше 12 т за каждый километр пройденного пути должна взиматься плата в размере 3,73 руб.;
§ Тариф будет ежегодно индексироваться в соответствии с фактическим изменением индекса потребительских цен.
Постановление №504 «Проект «12-‐тонников», Правительство Российской Федерации 14.06.2013 г. «О взимании платы в счет возмещения вреда,
причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн»
3,73 рубля за
километр пробега !!!
109004, г.Москва Николоямская, д.51 стр.1, Тел. 8 (499) 272-48-84, e-mail: [email protected], www.cntrresurs.ru
РЕШЕНИЕ ВОПРОСА КУДА ДЕТЬ ОТХОДЫ ??? !!!
Модель реализации комплексных проектов в сфере
обращения с твердыми бытовыми отходами в ЦФО.
Межрегиональная децентрализованная
территориальная схема.
Модель реализации комплексных проектов в сфере
обращения с твердыми бытовыми отходами в ЦФО.
Межрегиональная децентрализованная
территориальная схема.
109004, г.Москва Николоямская, д.51 стр.1, Тел. 8 (499) 272-48-84, e-mail: [email protected], www.cntrresurs.ru
Наиболее оптимальный вариант модели управления отходами предполагает: § Вывоз всего объема отходов на крупные КПП и КПК с комплексной глубокой переработкой ТКО.
Производительность: 300 000 500 000 1000 000 тонн/год; § Извлечение ВМР и ВЭР до 75%; § Захоронение на 8 полигонах не более 25% ТКО; § Для повышения рентабельности транспортировки предложена новая трехэтапная
комбинированная схема доставки ТКО с использованием как автомобильного, так и железнодорожного транспорта;
§ Затраты на логистику комбинированным способом ниже затрат только авто транспортом; § Комбинированный способ сохраняет существующую городскую систему вывоза ТКО; § Существующие ж/д системы внутри городов позволяют формировать составы; § Размещение ТКО возможно на узловых грузовых станциях ж/д магистралей вне селитебных
зон; § Равномерное размещение объектов позволяет оптимизировать транспортные потоки; § Экономия достигается в том числе за счет производства и использования топлива RDF.
ПРЕДЛАГАЕМЫЕ РЕШЕНИЯ
109004, г.Москва Николоямская, д.51 стр.1, Тел. 8 (499) 272-48-84, e-mail: [email protected], www.cntrresurs.ru
Технологические этапы переработки ТКО
Население
Предприятия
ТКО КГО
Приё
м, н
акоп
лени
е, пер
егрузка на
кр
упно
тонн
ажны
й АВ
ТО тр
анспор
т
Сбор
. Дистанц
ия 15 км
.
СПО МПС МСЗ
Контейнерные площадки. Мало и средне тоннажные
мусоровозы
Крупно тоннажные мусоровозы
Крупно тоннажные
мусоровозы или Ж/Д
Крупно тоннажные
мусоровозы или Ж/Д
Переработка, производство ВМР ВЭР, временного хранения
RDF топлива, компостирование
органики с производством биогаза,
генерация энергии. Захоронение
Полигон
КПК КПП
Ж/Д транспортировка
Тран
спор
тиро
вани
е Дистанц
ия 50 км
.
Приё
м, н
акоп
лени
е, пре
ссов
ание
, (пер
егрузка на
крупн
отон
нажны
й АВ
ТО или
Ж/Д
тран
спор
т).
Частич
ная сортир
овка, п
роизво
дство
и вр
емен
ное хран
ение
ВМР, выво
з
Тран
спор
тиро
вани
е Дистанц
ия 200 км.
Переработка, производство ВМР ВЭР,
временного хранения RDF
топлива, компостиров
ание органики с
производством биогаза, генерация энергии
Тран
спор
тиро
вани
е Дистанц
ия 200 км.
Тран
спор
тиро
вани
е Дистанц
ия 100 км.
Сбор Накопление Транспортирование Обработка Утилизация Обезвреживание Размещение
109004, г.Москва Николоямская, д.51 стр.1, Тел. 8 (499) 272-48-84, e-mail: [email protected], www.cntrresurs.ru
1200,0
1584,7 1466,6
1898,0
1064,3
1329,3
291,6
1213,4
232,0
1802,0 1820,1 1724,2
1390,3
327,9
1555,3
1278,0
943,9
0,0
200,0
400,0
600,0
800,0
1000,0
1200,0
1400,0
1600,0
1800,0
2000,0 Стои
мость услуги (сбо
р и тран
спор
тиро
вани
е),
рубле
й за то
нну.
Субъекты ЦФО
СРАВНЕНИЕ СРЕДНЕЙ СТОИМОСТИ УСЛУГИ ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ ОТХОДОВ ПО СУБЪЕКТАМ ЦФО
Средний
Средняя стоимость 1544 руб. / тонну
109004, г.Москва Николоямская, д.51 стр.1, Тел. 8 (499) 272-48-84, e-mail: [email protected], www.cntrresurs.ru
Достоинства и недостатки автомобильного и железнодорожного транспорта
Автомобильный транспорт Железнодорожный транспорт
1. Высокая маневренность 2. Простота погрузки / разгрузки 3. Простота оформление перевозки
1. Высокая стоимость перевозки 2. Высокая загруженность дорог 3. Вред экологии
1. Безопасность 2. Низкая стоимость перевозки 3. Высокая техническая надёжность 4. Высокая пропускная способность ж/д
1. Сложность оформление перевозки 2. Трудоемкость погрузки/разгрузки. 3. Низкая маневренность
ДОСТОИНСТВА ДОСТОИНСТВА
НЕДОСТАТКИ НЕДОСТАТКИ
109004, г.Москва Николоямская, д.51 стр.1, Тел. 8 (499) 272-48-84, e-mail: [email protected], www.cntrresurs.ru
Сравнение стоимости транспортировки ТКО
2/3 т
2/3 т
Стоимость перевозки (ж.д. тариф ) 429 руб./т.
От 150 до 300 км.
До 20 км.
До 20 км. От 20 до 150 км.
Стоимость перевозки автотранспортом в среднем: 1544 руб./тонну + 3,73 руб./км. (сбор) + (2 -‐ 3 руб./ км.)
Перегрузка Со среднетонажных мусоровозов на
крупнотоннажные
Стоимость перевозки автотранспортом в среднем 1544 руб./тонну
Перегрузка Со среднетонажных мусоровозов на
крупнотоннажные
Перегрузка С крупнонажных
мусоровозов на ж/д транспорт
От 20 до 300 км. 40 т
Стоимость перевозки комбинированным способом
40 т 69 т
109004, г.Москва Николоямская, д.51 стр.1, Тел. 8 (499) 272-48-84, e-mail: [email protected], www.cntrresurs.ru
0,00р.
20,00р.
40,00р.
60,00р.
80,00р.
100,00р.
120,00р.
140,00р.
112
130
168
241
273
289
295
302
315
331
333
355
377
392
394
410
417
418
423
434
435
438
468
485
488
509
522
568
573
594
595
612
624
627
673
676
683
689
703
744
781
782
798
799
836
941
Удел
ьная стоим
ость пер
евозки
1 кил
ометра
ТКО
по Ж/Д
Расстояние, км.
Зависимость стоимости одного километра перевозки от расстояния
109004, г.Москва Николоямская, д.51 стр.1, Тел. 8 (499) 272-48-84, e-mail: [email protected], www.cntrresurs.ru
Сравнение стоимости транспортировки ТКО
0
500
1 000
1 500
2 000
2 500
3 000
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900
1 000 1 100 1 200 1 300 1 400 1 500 1 600 1 700 1 800 1 900 2 000 2 100 2 200 2 300 2 400 2 500 2 600 2 700 2 800 2 900 3 000
1 11
21
31
41
51
61
71
81
91
101
111
121
131
141
151
161
171
181
191
201
211
221
231
241
251
261
271
281
291
301
311
321
331
341
351
361
371
381
391
401
411
421
431
441
451
461
471
481
491
Стои
мость тр
анспор
тиро
вки 1 тонн
ы ТКО
, руб.
Расстояние, км.
Сравнение удельной стоимости транспортировки 1 тонны ТКО АВТО и КОМБИНИРОВАННЫМ (АВТО+Ж/Д) способом в зависимости от расстояния
АВТО+Ж/Д АВТО
109004, г.Москва Николоямская, д.51 стр.1, Тел. 8 (499) 272-48-84, e-mail: [email protected], www.cntrresurs.ru
ВЫВОДЫ:
§ Для решения проблем с ТКО необходимо применять комплексный подход, включающий межрегиональную, децентрализованную территориальную схему обращения с отходами;
§ Для снижения количества потоков ТКО поступающих на захоронение, необходимо создать сеть крупных коммунально-‐промышленных комплексов и предприятий, позволяющих снизить издержки за счёт эффекта масштаба и уменьшить количество полигонов во всём ЦФО до 8;
§ Снижение количества образующихся и перевозимых ТКО достигается за счёт максимального извлечения вторичных ресурсов и снижения количества «хвостов».
§ Для снижения затрат на логистику предложена новая трехэтапная комбинированная схема доставки ТКО с использованием как автомобильного, так и железнодорожного транспорта;
§ Комбинированный способ сохраняет существующую городскую систему вывоза ТКО; § Равномерное размещение объектов позволяет оптимизировать транспортные потоки;
109004, г.Москва Николоямская, д.51 стр.1, Тел. 8 (499) 272-‐48-‐84, e-‐mail: [email protected], www.cntrresurs.ru
Спасибо, за внимание!