Возьми в дорогу/передай автомеханику

SsangYongRexton (2002-2007 гг.)

Rexton II (2007-2012 гг.)Модели 2002-2012 гг. выпуска

с дизельными D27DT, D27DTP (2,7 л Common Rail)и бензиновыми G23D (2,3 л), G32D (3,2 л) двигателями

Руководство по ремонтуи техническому обслуживанию

СЕРИЯ ПРОФЕССИОНАЛКниги издательства Легион-Автодата серии "Профессионал" рекомендованык использованию в автосервисах двумя профессиональными сообществами автомо-бильных диагностов: Союзом автомобильных диагностов и Ассоциацией диагностов,автоэлектриков и чиптюнеров - АДАКТ.

МоскваЛегион-Автодата

2015

УДК 629.314.6ББК 39.335.52 С75SsangYong Rexton / Rexton II. Модели 2002-2007 / 2007-2012 гг. выпуска с дизельными D27DT, D27DTP (2,7 лCommon Rail) и бензиновыми G23D (2,3 л), G32D (3,2 л) двигателями. Серия "Профессионал".Каталог расходных запасных частей. Характерные неисправности. Полезные ссылки.Руководство по ремонту и техническому обслуживанию (в фотографиях).- М.: Легион-Автодата, 2015. - 580 с.: ил. ISBN 978-5-88850-503-8 (Код 4283)Руководство по ремонту SsangYong Rexton и Rexton II 2002-2007 / 2007-2012 гг. выпуска, оборудованных ди-зельными D27DT, D27DTP (2,7 л Common Rail) и бензиновыми G23D (2,3 л) и G32D (3,2 л) двигателями.Издание содержит руководство по эксплуатации, описания устройства некоторых систем, подробные сведенияпо техническому обслуживанию автомобиля, ремонту и регулировке элементов систем двигателя (в т.ч. сис-темы впрыска топлива бензиновых двигателей, топливной системы Common Rail дизельных двигателей, тур-бонаддува, запуска и зарядки), механических и автоматических (4-х и 5-ти ступенчатых) коробок переключенияпередач (МКПП и АКПП), раздаточных коробок, систем полного привода (подключаемого полного привода(Part-Time), TOD и постоянного полного привода (AWD)), элементов тормозной системы, включая систему пе-рераспределения тормозных усилий (EBD), антиблокировочную систему тормозов (ABS), систему курсовойустойчивости (ESP), противобуксовочную систему (TCS), систему помощи при спуске (HDC), рулевого управ-ления (включая систему адаптации по скорости (SSPS)), подвески, кузовных элементов, систем кондициони-рования и вентиляции (AC), системы пассивной безопасности (SRS). Приведены инструкции по использова-нию самодиагностики системы управления двигателем, АКПП, систем полного привода, ABS/ESP, системыкондиционирования и отопления, системы пассивной безопасности (SRS) и системы контроля внутреннейсвязи (STICS). Представлены подробные электросхемы и описания проверок электрооборудования моделейразличных вариантов комплектации.Приведены инструкции по диагностике 9 электронных систем: управления двигателями (бензиновыми и

дизельными), АКПП (в том числе селектора), системы полного привода, ABS / ESP, AC, дополнительногоотопителя, SRS, системы STICS.Подробно описано 1037 кодов неисправностей P0, P1, P2, C1, C2, Flash; возможные места возникнове-

ния неисправностей.Представлено 126 подробных электросхем для дорестайлинговых и рестайлинговых моделей и различныхвариантов комплектации автомобилей, описание большинства элементов электрооборудования. Некоторые дополнительные процедуры по диагностике, которые требуют профессиональных на-выков и опыта работы с электронными системами управления, представлены в интерактивной базеданных MotorData.ru. New 2015! В разделе "Полезные ссылки" подобраны и отсортированы ссылки (в виде QR-кодов и url-ссылок)на интернет-ресурсы, содержащие наиболее интересную и грамотную информацию по Вашему автомобилю.Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей ипределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы, рабочие жидкости и каталожныеномера запчастей, необходимых для технического обслуживания, размеры рекомендуемых шин и дисков.Книга будет полезна как автовладельцам, начинающим и опытным, так и профессионалам авторемонта идиагностики. Автовладелец найдет для себя полезными: инструкцию по эксплуатации, техническое обслу-живание (с периодичностью и необходимыми материалами), наиболее характерные для данного автомо-биля неисправности, каталог наиболее часто востребованных запасных частей, инструкции по само-стоятельному ремонту. С распространением и доступностью средств диагностики автомобилей опытныйавтолюбитель сможет провести несложные операции по диагностике собственного автомобиля. В этом Вампоможет бесплатная версия программы MotorDataELM. Профессионалам будут полезны: операции посложному ремонту, допустимые размеры деталей, адаптации и сброс настроек, необходимые после ремон-та, данные по диагностике и подробные схемы электрооборудования.Книги серии "Профессионал" могут выручить Вас в дороге, если Вам придется пользоваться услугами ав-тосервиса, незнакомого или малознакомого с особенностями модели Вашего автомобиля. Отдавая авто-мобиль на СТО, оставьте нашу книгу в автомобиле, и, в случае каких-либо затруднений, автомеханик смо-жет воспользоваться ею, что значительно ускорит ремонт Вашего автомобиля. Качественное изложениематериала позволяет сократить время обслуживания автомобиля и сделать его более эффективным.Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских. Книги издательства

"Легион-Автодата" серии "Профессионал" рекомендованы к использованию в автосервисах двумя профес-сиональными сообществами автомобильных диагностов: Союзом автомобильных диагностов и Ассоциа-цией диагностов, автоэлектриков и чиптюнеров – АДАКТ.На сайте www.myssangyong.ru Клуба владельцев автомобилей марки SsangYong Вы можете обсудитьвопросы эксплуатации, технического обслуживания и ремонта автомобилей Rexton.На сайте www.autodata.ru, в разделе "Форум", Вы можете обсудить профессиональные вопросыпо диагностике различных систем автомобилей.

© ЗАО "Легион-Автодата" 2011, 2015E-mail: Legion@autodata.ruhttp://www.autodata.ru www.motorbooks.ru

Лицензия ИД №00419 от 10.11.99.Подписано в печать 31.03.2015.

Издание находится под охраной авторского права. Ни одна часть даннойпубликации не разрешается для воспроизведения, переноса на другие но-сители информации и хранения в любой форме, в том числе электронной,механической, на лентах или фотокопиях.

Замечания, советы из опыта эксплуатации и ремонта авто-мобилей, рекомендации и отзывы о наших книгах Вы може-те направить по электронной почте: notes@autodata.ru.Готовы рассмотреть предложения по размещению рекламыв наших изданиях.

3

Салонный фильтр Индикаторы неисправностейи диагностика:

31, 130, 216, 275, 334, 349,355, 364, 421, 466, 473, 483

Самостоятельнаядиагностикадоступнымиустройствами(ELM327 и другие)

Полезныессылки

Замена ламп

Углы установкиколес

Шины, дискии запасноеколесо

Проверкаколодок

Свечи зажигания(бензиновыйдвигатель)

Характерныенеисправностиавтомобиля

Каталограсходныхзапчастей

Периодичностьтехническогообслуживания

Предохранителии реле

Типы жидкостейи емкости• Моторное масло • Охлаждающаяжидкость

• МКПП

• АКПП• Раздаточнаякоробка

• Передний/задний редуктор

• Гидроусилитель• Тормознаяжидкость,гидроприводсцепления

• Хладагент

Аккумуляторнаябатарея

Ремень приводанавесныхагрегатов

Долив жидкостистеклоомывателя

Масляный фильтр Воздушный фильтр Топливныйфильтр

Полное содержание книги ....................................................................................... 576

Быстрые ссылки на страницы книги11 57583

82

57, 58

EBD4WDCHECK

62

387

75 1818 82-

37

8079

78

61,477

72

81

435

77

77

70

68 71 74

68

18

Несмотря на то, что производитель предпринимает все-возможные меры по контролю качества производимых имавтомобилей и используемых автозапчастей, у каждоймодели существуют узлы или агрегаты, проблемы с кото-рыми могут быть выявлены только в процессе эксплуата-ции автомобиля. Как правило, подобные неисправностивызваны низким качеством используемых материалов,производственным браком, конструктивными просчетами,а также неотлаженным или недобросовестным процессомсборки автомобиля. Также, существует целый переченьнеисправностей, возникновение которых связано с пре-небрежением автовладельцем особенностями эксплуата-ции и технического обслуживания автомобиля или какой-либо из его систем.Ниже рассмотрены наиболее распространенные пробле-мы и вероятные неисправности, с которыми возможностолкнуться в период владения автомобилем данной мо-дели, указанного периода выпуска и модификации. Принеобходимости, описание неисправности содержит мето-ды устранения неполадки и рекомендации по предотвра-щению ее повторного возникновения. Если в процессепроизводства проблемный узел был модернизирован,приводятся каталожные номера деталей нового образца.Также, в главе может упоминаться информация о прове-дении официальных сервисных компаний или о наличииспециальных сервисных бюллетеней (англ. TechnicalService Bulletin (TSB) - официальный документ, выпускае-мый производителем для сервисных центров и содержащийинформацию о возможной неполадке той или иной моделии путях ее устранения), которая будет полезна в общении софициальными представителями производителя при ре-шении спорных моментов гарантийного обслуживания ва-шего автомобиля.Стоит иметь ввиду, что возникновение той или иной неис-правности не обязательно конкретно на вашем автомоби-ле и, наоборот, слишком частые поломки одного и того жеузла или агрегата на вашем автомобиле могут не являтьсяхарактерной неисправностью данной модели, а могутбыть следствием использования неоригинальных некаче-ственных автозапчастей, а также обслуживания автомо-биля специалистами, не обладающими достаточной ква-лификацией или опытом ремонта и диагностики автомо-билей.

Проблемы при подключении полного привода(модели с системой подключаемого полного

привода PART TIME)Одна из самых распространенных неисправностей моде-лей с системой PART TIME - при включении полного при-вода (переключатель раздаточной коробкой установлен вположение "4Н" или "4L"), привод по-прежнему осуществ-ляется только на задние колеса. Неприятный момент так-же заключается в том, что при этом на комбинации прибо-ров горит индикатор, соответствующий режиму 4WD и по-нять, что крутящий момент двигателя не передается навсе четыре колеса возможно только в условиях бездоро-жья или уже на автосервисе.В большинстве случаев, работоспособность системыполного привода напрямую зависит от состояния муфтподключения передних колес, их магистралей, а такжеспособности муфт жестко подсоединять передние коле-са. На моделях с вакуумными муфтами причиной нера-ботающего полного привода является разгерметизациясистемы управления колесными муфтами вследствиедеформации сальников поворотного кулака, поврежде-ния вакуумных магистралей или износа электропнев-моклапана колесных муфт. Через изношенные или по-врежденные сальники, в вакуумную систему подключенияпереднего привода попадает грязь, пыль, песок и т.д. По-добное загрязнение системы быстро приводит к ее нера-боспособности, а также неисправности исполнительныхэлементов (колесных муфт, электропневмоклапана и ва-куумного насоса). Также, из-за попадания песка и грязибыстро изнашиваются и разрушаются игольчатые под-шипники приводных валов.Кроме того, не стоит забывать, что с вакуумным насосом свя-зан и усилитель тормозов. Обратный клапан на вакуумной ма-гистрали усилителя тормозов также постепенно загрязняется иуже не выполняет своей функции - сохранения разрежения вусилителе. Постепенно тормозное усилие снижается, вплотьдо полной потери тормозов. Неисправность вакуумного насосатакже приводит к потере тормозов. И эти случаи очень рас-пространены среди автомобилей Rexton.Есть несколько выходов из положения, которые отличают-ся друг от друга в зависимости от того, хотите ли вы оста-вить на автомобиле вакуумную систему подключения пе-реднего привода или нет.

В первом случае необходимо устранитьпричину разгерметизации (заменить:сальники ступиц (каталожный номер4137401800), внутренние сальники сту-пиц (каталожный номер 4121203200, вкаталогах обозначаются как Сальникпереднего поворотного кулака), сальни-ки подшипников передних ступиц(каталожный номер 4142503203) /игольчатые подшипники (каталожныйномер 4121305000) / колесные муфты(при необходимости) / шланги, ведущиеот вакуумных трубок к муфтам / элек-тропневмоклапан колесных муфт) иудалить грязь из системы путем ее про-дувки. Если трубки системы продуть неудается, их необходимо заменить нановые либо изготовленные самостоя-тельно из трубок соответствующегодиаметра. Также стоит обратить вни-мание на то, что шланги должны обла-дать достаточным запасом длины,чтобы их не оборвало при вывешива-нии колес.Примечание: при обнаружении сильно-го износа приводных валов их необхо-димо заменить на новые, в против-ном случае даже новые сальники несмогут обеспечить герметичностьсистемы.

Характерные неисправности автомобилейSsangYong Rexton

Элементы системы управления колесными муфтами. 1 - вакуумныйнасос, 2 - вакуумный усилитель тормозов, 3 - электронный блок управле-ния раздаточной коробкой, 4 - электропневмоклапан колесных муфт,5 - колесная муфта.

28

Блокировка дверей1. В комплект входят два ключа сбрелком-передатчиком.Каждый ключ позволяет запуститьдвигатель и отпереть замки переднихдверей и задней двери.

Примечание: в случае потери ключейдля их восстановления обратитесь кдилеру "SsangYong", у которого при-обретался автомобиль. Для каждогоавтомобиля имеется индивидуаль-ный номер ключей, по которому воз-можно восстановить ключи.2. (Модификации) На некоторые мо-дели устанавливается иммобилайзер.Функция иммобилайзера заключаетсяв блокировке двигателя (для предот-вращения угона автомобиля). В голов-ке ключа расположен передатчик, ко-торый посылает сигнал приемнику.Если сигнал не соответствует зареги-стрированному, то запуск двигателяневозможен.Внимание:

- При запуске двигателя ключом,одетым на кольцо, не давите коль-цом на ручку ключа, поскольку мож-но повредить передатчик ключа.- Также при запуске двигателя недопускайте нахождения другогоключа с передатчиком (в том числеи от другого автомобиля) рядом сключом, которым производитсяпуск. В противном случае двига-тель может не запуститься илизаглохнуть после запуска.

3. Блокировка/разблокировка замковпередних дверей при помощи ключа.Для запирания/отпирания замка води-тельской двери и двери переднегопассажира снаружи, необходимо вста-вить ключ в дверной замок и повер-нуть его назад/вперед.

1 - разблокировка, 2 - блокировка.

При отпирании/запирании замов пе-редних дверей отпираются/запира-ются замки всех дверей, в том числе изадней двери.Примечание: при отпирании замкадвери при помощи ключа после того,как замки дверей были заблокированыпри помощи пульта дистанционногоуправления, включится звуковая сиг-нализация. Для отключения звуковойсигнализации нажмите на любуюкнопку на пульте дистанционногоуправления замками дверей.Замки всех дверей автоматическиблокируются при движении со скоро-стью выше 30 км/ч.Примечание: при отпирании замковдверей при помощи кнопки блокиров-ки во время движения со скоростью30 км/ч или выше замки дверей ав-томатически повторно заблокиру-ются.Замки всех дверей автоматически от-пираются при выключении зажигания.Примечание: замки всех дверей ав-томатически разблокируются присрабатывании подушек безопасно-сти.

4. Кроме того, боковую дверь можнозапереть/отпереть без ключа. Для это-го установите внутреннюю кнопку бло-кировки замка двери в положение"Запереть"/"Отпереть", а затем за-кройте дверь или откройте, потянув заручку.

Примечание:- При отпирании/запирании замкапередней двери при помощи кнопкиблокировки происходит отпира-ние/запирание замков всех дверей.- При отпирании/запирании замказадней боковой двери происходитотпирание/запирание замка этойдвери.

Руководство по эксплуатацииВНИМАНИЕ: при проведении работ в салоне автомобиля, оборудованного системой подушек безопасности ипреднатяжителей ремней (система "SRS"), следует быть особенно внимательными, чтобы не повредить блокуправления системы "SRS". Во избежание случайного срабатывания подушек безопасности или преднатяжителейремней перед началом работ установите колеса в положение прямолинейного движения и выключите зажигание,отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора и подождите не менее 90 секунд (время разряда ре-зервного питания). Не пытайтесь разбирать узел подушки безопасности или узел преднатяжителя ремня, т.к. вданных узлах нет деталей, требующих обслуживания. Если подушки безопасности и/или преднатяжители ремнейсрабатывали (разворачивались), то их нельзя отремонтировать или использовать повторно.

Панель приборов (пример расположения рычагов и органов управления).1 - выключатель противотуманных фонарей, 2 - переключатель света фар иуказателей поворота, 3 - дополнительная панель управления магнитолой,4 - переключатель управления стеклоочистителем и омывателем, 5 - пере-ключатели различных систем, 6 - кнопка блокировки/ разблокировки зам-ков дверей, 7 - выключатель подогрева сиденья переднего пассажира,8 - рычаг МКПП или селектор АКПП, 9 - выключатель "зимнего режима",10 - выключатель подогрева сиденья водителя, 11 - переключатель управ-ления системой поддержания скорости, 12 - регулятор системы коррекцииположения фар, 13 - переключатель 4WD, 14 - панель управления системойиндивидуальных настроек, 15 - панель управления стеклоподъемниками,16 - кнопка блокировки/разблокировки замков дверей.

Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки 694. Извлеките щуп уровня моторногомасла и чистой тканью удалите маслосо щупа.

Дизельный двигатель.

Бензиновый двигатель.5. Вставьте щуп уровня моторногомасла в направляющую трубку щупа.6. Медленно извлеките щуп уровня ипроверьте соответствие уровня мо-торного масла допустимому диапазо-ну, указанному на щупе. Если уровеньмоторного масла находится около ми-нимального уровня (метка "Min") илиниже него, то проверьте отсутствиеутечек и долейте рекомендуемое мо-торное масло до метки "Max" черезмаслозаливную горловину.Внимание: заливка моторногомасла выше максимального уровняотрицательно влияет на работудвигателя.

Примечание:- Расстояние между отметками"Max" и "Min" на масляном щупе со-ответствует примерно 1 л.- Расход моторного масла увели-чивается при тяжелых условияхэксплуатации (движение на высо-ких скоростях, частые ускоренияи торможения, длительная рабо-та двигателя на высоких оборо-тах, низкое качество или несоот-ветствующая вязкость масла).- Не рекомендуется добавлять ка-кие-либо присадки в моторное мас-ло, так как это может привести кизменению свойств масла и, какследствие, к повреждению механи-ческой части двигателя.

7. Убедитесь, что моторное масло об-ладает соответствующей сезону вяз-костью (отсутствует обесцвечивание иразжижение). Проверьте степень за-грязненности масла, а также убеди-тесь в отсутствии в масле примесейохлаждающей жидкости и топлива.

8. После долива масла запустите дви-гатель, оставьте его поработать нахолостом ходу и затем заглушите. По-дождите некоторое время и проверь-те, что уровень находится в пределахдопустимого диапазона.

Замена моторного маслаи фильтра

Периодичность 1-й замены масла со-ставляет 5 000 км на новом автомоби-ле или после капитального ремонтадвигателя (режим обкатки), далее пе-риодичность замены должна состав-лять не более 10 000/15 000 км пробе-га (дизельные/бензиновые двигатели)или не менее 1 раза в год.Примечание:

- При эксплуатации автомобиля втяжелых условиях производитезамену масла в 2 раза чаще.- При замене моторного масла ре-комендуется одновременно заме-нять масляный фильтр.

1. Установите автомобиль на ровнойгоризонтальной поверхности и затяни-те стояночный тормоз.2. Запустите двигатель и прогрейтеего на режиме холостого хода.Примечание: в общем случае реко-мендуется прогреть двигатель,чтобы температура охлаждающейжидкости достигла 80-90°С (стрелкауказателя температуры примернопосередине шкалы).3. Заглушите двигатель. При необхо-димости установите рычаг селектораАКПП в положение "P" или рычагуправления МКПП в положение пере-дачи заднего хода. Откройте капот.4. Слейте старое моторное масло.а) Снимите крышку маслозаливнойгорловины двигателя.б) Очистите область вокруг сливнойпробки.в) Отверните сливную пробку намасляном поддоне двигателя ислейте масло в подходящую ем-кость.

Внимание: будьте осторожны, необожгитесь, так как моторное маслогорячее.

Дизельные двигатели.

Дизельные двигатели с IOP.

Бензиновые двигатели.г) После полного слива моторногомасла установите сливную пробкумасляного поддона на место. Передустановкой очистите сливную пробкуи установите новую прокладку. За-тяните пробку указанным моментом.

Момент затяжки ....................... 25 Н⋅м5. Замена масляного фильтра.Масляный фильтр расположен в кор-пусе маслоохладителя. Для его заме-ны нет необходимости снимать мас-лоохладитель.Внимание: будьте осторожны, необожгитесь, так как моторное маслогорячее.а) Отверните крышку, расположен-ную на корпусе маслоохладителя.

Дизельный двигатель.

301

Проверка уровнярабочей жидкостисцепленияПроцедуры проверки уровня рабочейжидкости описаны в главе "Техническоеобслуживание и общие процедуры про-верки и регулировки".

Прокачка гидроприводавыключения сцепленияВнимание: не допускайте попаданиярабочей жидкости на окрашенныеповерхности. При попадании рабочейжидкости на окрашенную поверх-ность смойте ее немедленно.Примечание:

- Не смешивайте различные видырабочей жидкости.- Не используйте повторно слитуюжидкость.

1. Убедитесь, что уровень рабочей жидко-сти сцепления во время процедуры про-качки находится не ниже отметки "MAX".2. Снимите колпачок штуцера прокачкии подсоедините к штуцеру один конецвинилового шланга.3. Поместите другой конец шланга впрозрачную емкость.

4. Медленно нажмите педаль сцепле-ния несколько раз.5. При нажатой педали сцепления, ос-лабьте штуцер прокачки и дайте слить-ся рабочей жидкости.6. Затяните штуцер прокачки.

7. Повторяйте операции, описанные впунктах 5 - 7, до тех пор, пока в вы-ходящей рабочей жидкости не пере-станут появляться пузырьки воздуха.8. Затяните штуцер прокачки.9. Установите колпачок штуцера про-качки.10. Доведите уровень рабочей жидкостидо метки "MAX".11. Убедитесь в правильности работысцепления.

Педаль сцепленияПроверка и регулировка

1. Проверьте полный ход (А) педалисцепления.Номинальное значение:Модели с дизельнымдвигателем с 2004 г.............. 158 ммМодели с дизельнымдвигателем до 2004 г ........... 148 ммМодели с бензиновымдвигателем ............................ 150 мм

2. Проверка и регулировка высоты (В)расположения педали сцепления.а) Измерьте расстояние от педалидо покрытия пола.

Высота расположения педали:Модели до 2004 г ............. 182 ± 5 ммМодели с 2004 г................ 192 ± 5 ммб) При необходимости отрегулируйтевысоту расположения педали сцеп-ления. Для этого ослабьте контргайку(С) и вращайте регулировочный болт(D) до установки требуемой высотырасположения педали сцепления. По-сле регулировки затяните контргайку.

3. Проверка и регулировка свободно-го хода (Е) педали сцепления.а) Нажмите на педаль сцепления допоявления сопротивления.

Свободный ход педали......... 5 - 10 ммб) При необходимости отрегулируйтесвободный ход педали сцепления.Для этого ослабьте контргайку (F) ивращайте шток главного цилиндрапривода выключения сцепления доустановки требуемого свободного хо-да педали сцепления. После регули-ровки затяните контргайку.

4. Проверьте втулки педали на отсут-ствие износа.

Сцепление

Компоненты сцепления. 1 - педаль сцепления, 2 - главный цилиндр привода выключения сцепления, 3 - трубка,4 - камера для рабочей жидкости, 5 - шланг, 6 - штуцер прокачки, 7 - картер сцепления, 8 - крышка, 9 - рабочийцилиндр, 10 - кожух сцепления (P/N - 3020008450 (D27DT), 3020008321 (G23D, -12.02.2004), 3020008322 (G23D,13.02.2004-), 3020008400 (G32D)), 11 - ведомый диск сцепления (P/N - 3010008450 (D27DT), 3010005322 (G23D,-06.07.2003), 3010005323 (G23D, 07.07.2003-), 3010008400 (G32D, -29.02.2004), 3010008401 (G32D, 01.03.2004)).

338

Проверка уровняи замена рабочейжидкостиПроцедуры проверки уровня и заменырабочей жидкости описаны в главе"Техническое обслуживание и общиепроцедуры проверки и регулировки".

ОписаниеЭлектронный блокуправления АКППБлок управления коробкой передач по-лучает следующую информацию отдатчиков в виде входных сигналов:

- частота вращения коленчатого вала,- частота вращения элементов пе-реднего планетарного ряда;- температуру рабочей жидкости;- положение дроссельной заслонки;- положение селектора.

На основании информации этих сигна-лов, блок управления определяет па-раметры линейного изменения значе-ний давления электромагнитного кла-пана изменения давления и другихэлектромагнитных клапанов. Благодарячему происходит своевременное пере-ключение передач на выбранном диа-пазоне работы АКПП.Электронный блок управления АКППрасположен под сиденьем водителя.

1. Частота вращения коленчатого вала.Сигнал о частоте коленчатого вала дви-гателя передается по шине CAN черезблок управления двигателем (ECM).2. Частота вращения элементов пе-реднего планетарного ряда.Датчики №2 и №3 частоты вращения,расположенные в блоке клапанов, по-сылают сигналы о частоте вращениясолнечной шестерни переднего плане-тарного ряда (датчик №3) и водила(датчик №2) переднего планетарногоряда в блок управления АКПП.

3. Температура рабочей жидкостиАКПП.Датчик температуры рабочей жидко-сти представляет собой термистор,расположенный в блоке клапанов.Датчик подключен к блоку через вы-ключатель блокировки стартера. Та-ким образом сигнал о температурерабочей жидкости передается в блокуправления только при замкнутомвыключателе.

Автоматическая коробка передач (DC5AT)

Таблица. Основные сведения о коробке передач.Параметр Значение

Модель W5A330 (300) W5A580 (400)1 передача 3,951 3,5952 передача 2,423 2,186

Передаточное 3 передача 1,486 1,405число 4 передача 1,000 1,000

5 передача 0,933 0,831Передача Режим "S" 3,147 3,167заднего хода Режим "W" 1,930 1,926

Вес Заправленная АКПП 78 кг

Рабочая жидкость ТипFuchs ATF 3353 или

Shell ATF 3353Объем ≈ 8,0 л

Разрез коробки передач. 1 - гидротрансформатор, 2 - насос рабочей жид-кости, 3 - входной вал, 4 - тормоз "В1", 5 - муфта "C1", 6 - муфта "С2",7 - тормоз "В3", 8 - муфта "С3", 9 - тормоз "В2", 10 - выходной вал,11 - шестерня стояночного механизма, 12 - промежуточный вал, 13 - муфтасвободного хода "F2", 14 - центральный планетарный ряд, 15 - блок кла-панов, 16 - муфта свободного хода "F1" (передний планетарный ряд),17 - вал статорного колеса гидротрансформатора, 18 - муфта блокировкигидротрансформатора.

Подвеска 389

Ступица переднегоколеса и поворотныйкулакСнятие и установка(модели с подключаемым(до 26.02.2006 г.)и постоянным полнымприводом)Примечание:

- Установка производится в поряд-ке, обратном снятию.- Моменты затяжки указаны в тек-сте.

1. Снимите переднее колесо.2. (Модели с колесными муфтами)Отверните болт и снимите датчик час-тоты вращения колеса.

3. Снимите шплинт, отверните гайку иотсоедините наконечник рулевой тягиот поворотного кулака.Момент затяжки.................35 - 45 Н⋅мПримечание: при установке исполь-зуйте новый шплинт.

4. Отверните два болта и отсоединитетормозной суппорт от поворотного ку-лака.Момент затяжки...............85 - 105 Н⋅мПримечание: не повредите тормоз-ной шланг.

5. (Модели с колесными муфтами)Снимите ступицу переднего колеса.а) Отверните болты и снимитекрышку ступицы в сборе.

Момент затяжки ................ 50 - 60 Н⋅мПримечание: при установке подберитепрокладку таким образом, чтобы зазормежду стопорным кольцом и крышкойступицы не превышал 0,2 мм.Толщинапрокладок................0,2; 0,3; 0,5; 1,0 мм

Передняя подвеска

Передняя подвеска. 1, 2 - гайка, 3 - шайба, 4, 5 - втулка, 6 - верхняя опора,7 - втулка, 8 - верхнее седло пружины, 9 - чехол, 10 - ограничитель хода сжа-тия пружины, 11 - пружина, 12 - амортизатор, 13 - нижнее седло пружины,14 - вилка, 15 - гайка, 16, 17, 18 - болт, 19 - сайлент-блок (P/N - 4441208000),20 - гайка, 21 - верхний рычаг, 22 - гайка, 23 - нижний рычаг, 24 - шайба,25 - болт, 26, 27 - сайлент-блок (P/N - 4451608000 (до 07.05.2004 г.) /4451608001 (с 07.05.2004 г.)), 28 - сайлент-блок (P/N - 4451708000), 29 - вилкастойки передней подвески.

425

Передний бамперСнятие и установкаПримечание:

- Отсоедините провод от отри-цательной клеммы аккумулятор-ной батареи.- При снятии переднего бампераруководствуйтесь сборочным ри-сунком "Передний бампер".- Установка производится в поряд-ке, обратном снятию.- После установки измерьте зазо-ры между передним бампером и ку-зовом автомобиля и при необходи-мости отрегулируйте положениепереднего бампера (см. раздел"Установка внешних навесных па-нелей кузова автомобиля").

Модели до 2007 г.в.1. Снимите решетку радиатора (см.раздел "Решетка радиатора").2. Снимите фары.а) Отверните болты крепления фар.

б) Отверните болт крепления под-крылка и снимите крышку. Отверни-те гайку крепления.

в) Отсоедините разъем фары.г) Снимите фару.

Кузов

Передний бампер (модели до 2007 г.в.). 1 - передний бампер, 2 - энергопо-глощающая вставка, 3, 4 - усилитель бампера.

Передний бампер (модели с 2007 г.в.). 1 - верхняя отделка переднего бам-пера, 2 - передний бампер, 3 - усилитель переднего бампера.

Электрооборудование кузова 487

Система освещенияИспользуемые лампыФараДальний свет .......................... 55 ВтБлижний свет .......................... 55 ВтГабарит ..................................... 5 ВтУказатель поворота(с 2007 г.) ................................. 21 Вт

Противотуманная фара ........... 27 ВтПередний указательповорота .................................. 28/8 ВтДополнительныйстоп-сигнал (до 2007 г.) .............. 5 ВтКомбинированный фонарьГабарит ..................................... 8 ВтСтоп-сигнал ............................ 27 ВтУказатель поворота .............. 27 ВтФонарь заднего хода(до 2007 г.) ............................... 27 ВтФонарь заднего хода(с 2007 г.) ................................. 16 ВтПротивотуманный фонарь(с 2007 г.) ................................. 21 Вт

Подсветка номерного знака........ 5 ВтПовторитель указателяповорота ....................................... 5 ВтВнутреннее освещениеПодсветка вещевого ящика .. 10 ВтЛампа освещения салона(передняя, до 2007 г.)................ 8 ВтЛампа освещения салона(передняя, с 2007 г.)................ 10 ВтЛампа освещения салона(центральная) ......................... 10 ВтЛампа освещения салона(задняя, до 2007 г.) .................. 10 ВтЛампа подсветки багажногоотделения (с 2007 г.).............. 10 ВтЛампа подсветки дверногопроема ........................................ 5 Вт

ФараСнятие и установка(модели до 2007 г.)1. Отсоедините провод от отрица-тельной клеммы аккумуляторной ба-тареи.2. Снимите решетку радиатора.3. Отверните крепежные болты фары.

4. Отсоедините разъем и снимите фару.

Примечание:- Установка производится в поряд-ке, обратном снятию.- Выполните регулировку фар.

Снятие и установка (модели с 2007 г.)1. Отсоедините провод от отрица-тельной клеммы аккумуляторной ба-тареи или выключите освещение.2. Откройте капот и отверните двакрепежных винта фары.

3. Снимите крышку со стороны под-крылка и отверните гайку.

Внешнее освещение. 1 - лампа ближнего света, 2 - лампа дальнего света,3 - лампа переднего габарита, 4 - указатель поворота, 5 - противотуманнаяфара, 6 - дополнительный стоп-сигнал, 7 - комбинированный фонарь,8 - лампа заднего габарита, 9 - лампа стоп-сигнала, 10 - лампа указателяповорота, 11 - лампа фонаря заднего хода, 12 - лампа подсветки номерно-го знака, 13 - отражатель.

Схемы электрооборудования (дополнение (модели с 09.2007)) 542 Жгут проводов моторного отсека

Главный жгут проводов

Схемы электрооборудования (дополнение (модели с 09.2007)) 546

Схема

1. Распр

едел

ение

эле

ктро

питани

я – мон

тажны

й бл

ок

в мотор

ном

отсеке

– 2.

Схема

1. Распр

едел

ение

эле

ктро

питани

я – мон

тажны

й бл

ок

в мотор

ном

отсеке

– 1.

576

Быстрые ссылки на страницы книги...... 3Идентификация .......................................... 4Сокращения................................................. 6Общие инструкции по ремонту ............... 6Точки установки гаражного домкратаи лап подъемника ...................................... 7Основные параметры автомобиля......... 8Меры безопасности при выполненииработ с различными системами.............. 8Самостоятельная диагностика .............. 11Характерные неисправностиавтомобилей SsangYong Rexton ........... 18Руководство по эксплуатации ............... 28Блокировка дверей ............................................................. 28Противоугонная система (модификации).......................... 30Приборы и указатели комбинации приборов .................... 30Многофункциональный дисплей ........................................ 33Часы ..................................................................................... 33Стеклоподъёмники.............................................................. 34Световая сигнализация на автомобиле ............................ 34Система коррекции положения фар .................................. 36Внутреннее освещение салона автомобиля..................... 36Капот .................................................................................... 36Лючок топливно-заливной горловины ............................... 36Управление стеклоочистителями и омывателями ........... 36Регулировка положения рулевого колеса ......................... 37Управление зеркалами ....................................................... 38Обогрев стекол.................................................................... 38Сиденья ............................................................................... 39Система индивидуальных настроек .................................. 40Система облегчения высадки/посадки водителя ............. 41Подогрев сидений ............................................................... 41Ремни безопасности ........................................................... 41Меры предосторожности при эксплуатацииавтомобилей, оборудованных системой SRS................... 42Розетки для подключениядополнительных устройств ................................................ 43Люк ....................................................................................... 43Отопитель и кондиционер .................................................. 44Магнитола - основные моменты эксплуатации................. 46Система помощи при парковке .......................................... 46Система поддержания скорости ........................................ 47Управление автомобилем с АКПП..................................... 47Управление автомобилем с МКПП .................................... 50Антиблокировочная система тормозов (ABS)................... 50Система экстренного торможения (BAS) .......................... 50Система распределения тормозных усилий (EBD) .......... 50Система курсовой устойчивости (ESP)(модели с 2004 г.в.)............................................................. 50Противобуксовочная система (TCS).................................. 51Стояночный тормоз ............................................................ 51Особенности трансмиссии моделей 4WD......................... 51Система помощи при спуске (HDC) ................................... 53Советы по вождению в различных условиях .................... 53Буксировка автомобиля...................................................... 54Буксировка прицепа ............................................................ 54Запуск двигателя................................................................. 55Неисправности двигателя во время движения ................. 57Запасное колесо, домкрат и инструменты ........................ 57Поддомкрачивание автомобиля ........................................ 57Замена колеса..................................................................... 58Рекомендации по выбору шин ........................................... 58Проверка давления и состояния шин ................................ 59Замена шин ......................................................................... 60Особенности эксплуатации алюминиевых дисков ........... 60

Замена дисков колес ...........................................................60Индикаторы износа накладок тормозных колодок ............60Каталитический нейтрализатори система выпуска ...............................................................60Проверка и замена предохранителей................................61Замена ламп ........................................................................62

Техническое обслуживаниеи общие процедуры проверкии регулировки ........................................... 65Интервалы обслуживания ...................................................65Общие правила и меры безопасностипри выполнении работ моторном отсеке ...........................68Моторное масло и фильтр ..................................................68Охлаждающая жидкость ......................................................70Проверка воздушного фильтра ...........................................71Аккумуляторная батарея.....................................................72Топливный фильтр ..............................................................74Свечи зажигания (бензиновый двигатель) ........................75Проверка давления конца такта сжатия ............................76Проверка ремня привода навесных агрегатов ..................77Проверка уровня и замена масла в МКПП ........................78Проверка уровня и замена рабочей жидкостив АКПП (BTRA M74).............................................................78Проверка уровня и замена рабочей жидкостив АКПП (DC5AT) ...................................................................78Проверка уровня и замена рабочей жидкостив раздаточной коробке (модели с подключаемымполным приводом)...............................................................79Проверка уровня и замена рабочей жидкостив раздаточной коробке (модели с постояннымполным приводом)...............................................................80Проверка уровня и замена в переднем/заднем редукторах ..............................................................80Проверка уровня рабочей жидкости усилителярулевого управления...........................................................81Проверка уровня тормозной жидкости...............................81Проверка и замена тормозных колодок .............................82Проверка стояночного тормоза ..........................................82Проверка чехлов приводных валов....................................83Проверка пыльника наконечника рулевой тяги.................83Замена салонного фильтра ................................................83

Дизельный двигательМеханическая часть .................................... 84Двигатель .............................................................................86Система управления активными опорамидвигателя (D27DTP) ............................................................99Цепь привода ГРМ............................................................. 101Головка блока цилиндров ................................................. 103Проверка коленчатого вала .............................................. 108Проверка шатунно-поршневой группыи блока цилиндров ............................................................ 110Замена переднего сальника коленчатого вала ............... 111Замена заднего сальника коленчатого вала ................... 111

Система охлаждения.............................. 113Проверка уровня и замена охлаждающей жидкости ...... 113Проверка отсутствия утечекохлаждающей жидкости.................................................... 113Верхний и нижний шланги радиатора .............................. 114Расширительный бачок..................................................... 114Крышка расширительного бачка ...................................... 114Радиатор и промежуточный охладительнаддувочного воздуха ....................................................... 115Термостат .......................................................................... 116Датчик-указатель температурыохлаждающей жидкости.................................................... 117Насос охлаждающей жидкости......................................... 117Кронштейн насоса охлаждающей жидкости .................... 118Вентилятор системы охлаждения и кожухвентилятора (вентилятор с механическим приводом) ...... 118Вентилятор системы охлаждения(вентилятор с электроприводом)....................................... 119

Содержание

Содержание 577Система смазки ...................................... 120Моторное масло и фильтр ............................................... 120Проверка давления масла ............................................... 120Маслоохладитель в сборес корпусом масляного фильтра ....................................... 121Направляющая трубка масляного щупа.......................... 122Масляная форсунка .......................................................... 122Масляный поддон ............................................................. 122Масляный насос ................................................................ 123Система принудительной вентиляции картера .............. 124Основные технические данные системы смазки ............ 125

Система впрыска топлива(Common Rail) ......................................... 126Общая информация.......................................................... 126Основные отличия систем EURO 3 и EURO 4 ................ 127Диагностика ....................................................................... 130Система управления дизельным двигателем................. 141Датчик температуры воздуха на впуске /массового расхода воздуха .......................................... 141Датчик положения распределительного вала ............. 141Датчик детонации .......................................................... 141Датчик положения коленчатого вала ........................... 141Датчик давления в топливном аккумуляторе .............. 141Датчик температуры топлива ....................................... 141Датчик положения педали акселератора..................... 142Датчик температуры охлаждающей жидкости............. 142Датчик давления наддува ............................................. 143

Блок управления двигателем........................................... 143Топливный фильтр ........................................................... 148Топливный насос высокого давления ............................. 148Клапан регулирования давления топлива (IMV)............. 152Форсунки ............................................................................ 152Обучение MDP .................................................................. 153Регистрация идентификационных кодовфорсунок............................................................................ 153Аккумулятор топлива ........................................................ 154Обнуление параметров, корректирующихсоздаваемое ТНВД давление топлива............................ 154Проверка топливной системы .......................................... 154

Система впуска воздухаи выпуска ОГ ........................................... 157Система впуска воздуха ................................................... 158Снятие и установка корпуса воздушного фильтра...... 158Датчик температуры воздуха на впуске /массового расхода воздуха .......................................... 159Снятие и установка подводящего воздуховодапромежуточного охладителя......................................... 159Снятие и установка воздуховода корпусавоздушного фильтра ..................................................... 159Снятие и установка отводящего воздуховодапромежуточного охладителя......................................... 159Снятие и установка промежуточногоохладителя наддувочного воздуха............................... 159Снятие и установка впускного коллектора................... 160

Дроссельная заслонка (модели EURO 4)........................ 161Система выпуска отработавших газов ............................ 162Предупреждения при работе с турбокомпрессором ...... 162Снятие и установка турбокомпрессора(двигатель D27DTP) ...................................................... 163Снятие и установка турбокомпрессора(двигатель D27DT)......................................................... 164Снятие и установка выпускного коллектора ................ 166Снятие и установка труб системы выпуска.................. 167Проверка системы выпуска........................................... 167

Система рециркуляции отработавших газов (EGR)(модели EURO 3) .............................................................. 168Система рециркуляции отработавших газов (EGR)(модели EURO 4) .............................................................. 168Электропневмоклапан управления давлениемнаддува (модели EURO 4)................................................ 170Кронштейн электро-пневмоклапанов(модели EURO 3) .............................................................. 170Сажевый фильтр "CDPF".................................................. 171

Электрооборудование двигателя ....... 175Стартер .............................................................................. 175Генератор .......................................................................... 175Система облегчения запуска дизельного двигателя..... 176

Бензиновый двигатель G23DМеханическая часть .................................. 179Двигатель ........................................................................... 182Натяжитель ремня привода навесных агрегатов ............ 186Амортизатор натяжителя ремня приводанавесных агрегатов ........................................................... 186Крышка головки блока цилиндров.................................... 186Верхняя крышка цепи привода ГРМ................................. 186Нижняя крышка цепи привода ГРМ.................................. 187Цепь привода ГРМ............................................................. 188Натяжитель цепи привода ГРМ ........................................ 190Башмак натяжителя цепи привода ГРМ .......................... 190Верхний успокоитель цепи привода ГРМ ........................ 190Направляющая цепи привода ГРМ .................................. 191Звездочка коленчатого вала............................................. 191Головка блока цилиндров ................................................. 191Держатель заднего сальника коленчатого вала ............. 197Шкив коленчатого вала ..................................................... 197Передний сальник коленчатого вала ............................... 197Маховик / пластина приводагидротрансформатора....................................................... 198Задний сальник коленчатого вала ................................... 198Коленчатый вал ................................................................. 198Шатунно-поршневая группа .............................................. 201Заглушки блока цилиндров............................................... 204Блок цилиндров ................................................................. 204

Система охлаждения.............................. 207Проверка уровня и заменаохлаждающей жидкости.................................................... 208Проверка отсутствия утечекохлаждающей жидкости.................................................... 208Крышка расширительного бачка ...................................... 208Радиатор ............................................................................ 209Термостат и корпус термостата ....................................... 210Насос охлаждающей жидкости......................................... 211Электровентилятор системы охлаждения ....................... 211Блок управления электровентиляторами ........................ 212Вентилятор системы охлажденияс механическим приводом ................................................ 212

Система смазки....................................... 213Моторное масло и фильтр ................................................ 213Направляющая трубка масляного щупа .......................... 213Обратный клапан............................................................... 213Масляный поддон.............................................................. 213Масляный насос (модели EURO 4) .................................. 214Масляный насос (кроме моделей EURO 4) ..................... 214Редукционный клапан масляного насоса ........................ 215Основные технические данные системы смазки ............ 215

Система впрыска топлива .................... 216Диагностика ....................................................................... 216Электронная система управлениябензиновым двигателем ................................................... 227Датчик температуры охлаждающей жидкости ............. 227Корпус дроссельной заслонки в сборес приводом дроссельной заслонки.............................. 227Датчик массового расхода воздуха(температуры воздуха на впуске).................................. 228Датчик детонации........................................................... 228Датчик положения педали акселератора ..................... 228Кислородный датчик ...................................................... 228Электропневмоклапан аккумуляторапаров топлива ................................................................ 229Аккумулятор паров топлива .......................................... 229Датчик положения распределительного вала ............. 229Датчик положения коленчатого вала............................ 229Блок управления двигателем ........................................ 230

Топливная система............................................................ 230Снижение давления в топливной системе ................... 230Проверка давления в топливной системе .................... 230Проверка остаточного давленияв топливной системе...................................................... 230Топливный насос............................................................ 230Топливный бак ............................................................... 231Регулятор давления топлива ........................................ 232Топливный коллектор и форсунки ................................ 232

Содержание578Система впуска воздухаи выпуска ОГ........................................... 234Система впуска воздуха ................................................... 234Впускной коллектор .......................................................... 234Трубы системы выпуска и выпускной коллектор ............ 237

Электрооборудование двигателя ....... 238Свечи зажигания ............................................................... 238Стартер .............................................................................. 238Катушки зажигания............................................................ 238Генератор .......................................................................... 239

Бензиновый двигатель G32DМеханическая часть............................... 240Двигатель .......................................................................... 242Натяжитель ремня привода навесных агрегатов ........... 244Кронштейн насоса гидроусилителяи компрессора кондиционера........................................... 244Крышка головки блока цилиндров ................................... 245Верхняя крышка цепи привода ГРМ ................................ 245Нижняя крышка цепи привода ГРМ ................................. 245Цепь привода ГРМ ............................................................ 246Натяжитель цепи привода ГРМ ....................................... 248Башмак натяжителя цепи привода ГРМ.......................... 248Верхний успокоитель цепи привода ГРМ ........................ 249Направляющая цепи привода ГРМ.................................. 249Звездочка коленчатого вала ............................................ 249Головка блока цилиндров ................................................ 250Держатель заднего сальника коленчатого вала ............. 256Шкив коленчатого вала..................................................... 256Передний сальник коленчатого вала............................... 256Маховик / пластина приводагидротрансформатора ...................................................... 257Задний сальник коленчатого вала ................................... 257Коленчатый вал................................................................. 257Шатунно-поршневая группа.............................................. 261Блок цилиндров................................................................. 263

Система охлаждения ............................. 266Проверка уровня и заменаохлаждающей жидкости ................................................... 267Проверка отсутствия утечекохлаждающей жидкости ................................................... 267Крышка расширительного бачка...................................... 267Радиатор............................................................................ 268Патрубок системы охлаждения........................................ 268Трубка подвода ОЖ к маслоохладителю ........................ 268Термостат и корпус термостата ....................................... 268Насос охлаждающей жидкости ........................................ 269Вентилятор системы охлажденияс механическим приводом................................................ 269Заглушки блока цилиндров .............................................. 270

Система смазки ...................................... 271Моторное масло и фильтр ............................................... 271Корпус масляного фильтра .............................................. 271Направляющая трубка масляного щупа.......................... 272Обратный клапан .............................................................. 272Масляный поддон ............................................................. 272Масляный насос ................................................................ 273Редукционный клапан масляного насоса........................ 273Заглушки масляных магистралейблока цилиндров ............................................................... 274Заглушки масляной магистрали головкиблока цилиндров ............................................................... 274Основные технические данныесистемы смазки ................................................................. 274

Система впрыска топлива ................... 275Диагностика ....................................................................... 275Электронная система управлениябензиновым двигателем................................................... 287Датчик температуры охлаждающей жидкости............ 287Корпус дроссельной заслонки в сборе с приводомдроссельной заслонки................................................... 287Датчик массового расхода воздуха(температуры воздуха на впуске) ................................. 287

Датчик детонации........................................................... 288Датчик положения педали акселератора ..................... 288Кислородный датчик ...................................................... 288Электропневмоклапан аккумуляторапаров топлива ................................................................ 288Аккумулятор паров топлива .......................................... 289Датчик положения распределительного вала ............. 289Датчик положения коленчатого вала........................... 289Блок управления двигателем ........................................ 289

Топливная система............................................................ 289Снижение давления в топливной системе ................... 289Проверка давления в топливной системе .................... 290Проверка остаточного давленияв топливной системе...................................................... 290Топливный насос............................................................ 290Топливный бак ............................................................... 290Регулятор давления топлива ...............................