2

ВАТ «Дрогобицький завод автомобільних кранів»

Інструкція по монтажу приладу захисту крана ПЗК-10

на кранах КТА-14, КТА-16, КС-4574А, КТА-25, КТА-28 перевірці функціонування, налаштуванню

та випробовуванню

ПЗК-10 ІМ

м. Дрогобич-2004

3

Зміст

1 ЗАГАЛЬНІ ВКАЗІВКИ .................................................................................................. 4

2 ЗАХОДИ БЕЗПЕКИ ........................................................................................................ 5

3 ПЕРЕЛІК ПРИЛАДІВ, УСТАТКУВАННЯ І ПРИСПОСІБЛЕНЬ ................................ 6

4 МОНТАЖ ПЗК НА КРАНІ І ПОЧАТКОВЕ ВИСТАВЛЕННЯ ПАРАМЕТРІВ ........ 7

5 ВКЛЮЧЕННЯ ТА ПЕРЕВІРКА ФУНКЦІОНУВАННЯ ........................................... 10

6 НАЛАШТУВАННЯ ПЗК-10 НА КРАНІ. ................................................................... 12

7 ВИПРОБОВУВАННЯ .................................................................................................. 15

8 ЗВІТНІСТЬ .................................................................................................................... 15

4

Дана інструкція призначена для технічного персоналу, що здійснює роботи по запуску і налаштуванню приладу за-хисту крана ПЗК-10 (далі ПЗК-10 або прилад) на крані.

В інструкції викладені почергово вказівки по підклю-ченню ПЗК-10 в електросхему крана, по включенню, налаш-туванню та перевірці функціонування.

При проведенні зазначених робіт варто додатково керу-ватися комплектом експлуатаційних документів ПЗК-10 і екс-плуатаційною документацією на кран.

В інструкції прийняті наступні основні умовні позна-чення: ПЗК - прилад захисту крана; БОД - блок опрацювання даних; ЖКИ – рідкокристалічний індикатор; ГП - галетний перемикач.

1 ЗАГАЛЬНІ ВКАЗІВКИ

1.1 До виконання робіт допускаються особи, що вивчи-ли дійсну інструкцію й експлуатаційну документацію на прилад і на кран, на якому встановлюється ПЗК-10, що ма-ють відповідний дозвіл Держнаглядохоронпраці України на виконання зазначених робіт і склали залік по техніці безпеки.

1.2 Роботи по монтажу повинні виконуватися при плю-сових температурах навколишнього середовища і відсутності атмосферних опадів, або в сухому опалювальному приміщенні в зимовий час.

Перед монтажем ПЗК-10 на крані необхідно вийняти прилад з пакувальної тари і зробити зовнішній візуальний огляд, що включає:

- перевірку комплектності;

5

- перевірку наявності і цілісності органів керування й індикації БОД;

- перевірку цілісності покриття, фарбування, пломб.

1.3 При виконанні монтажних робіт забороняється робити по зварюванню до кранових конструкцій установ-люваних деталей із закріпленими на них датчиками ПЗК-10.

1.4 Робота з налаштування приладу ПЗК-10 на крані ви-конується на випробовувальному майданчику.

1.5 Усі механізми крана повинні бути в справному стані. 1.6 На крані повинні бути встановлені ПЗК-10 і весь

комплект датчиків та кінцевих вимикачів. 1.7 Перед налаштуванням обмежника кран треба ви-

ставити на опорах горизонтально (при незмінному куті стріли, виліт стріли з кожної сторони крана й у положенні «назад» не повинний відрізнятися більше, ніж на 0,05 м). Піднімати ван-таж не слід вище, ніж на 0,2 м.

2 ЗАХОДИ БЕЗПЕКИ

2.1 ПЗК-10 не має джерел небезпеки для обслуговую-чого персоналу, тому при проведенні монтажу і налаштуван-ня приладу на крані необхідно керуватися правилами безпеки по проведенню робіт на крані, що діють на підприємстві.

2.2 Безпека робіт по проведенню випробовувань по-винна забезпечуватися знанням і дотриманням Правил будо-ви і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів, дотриманням вимоги експлуатаційної технічної документа-ції крана і ПЗК-10, що відповідає кваліфікацією членів ви-прбовувальної бригади, знанням безпечних способів роботи, типових інструкцій для кранівників і стропальників, прове-денням відповідного інструктажу перед початком кожного виду випробовувань щоденного інструктажу.

6

2.3 При проведенні випробовувань необхідно забезпе-чити виконання правил техніки безпеки всім персоналом, що бере участь у проведенні випробовувань.

2.4 Випробовувальний майданчик повинен бути поз-начений на місцевості, виставлені відповідні попереджува-льні і забороняючи знаки.

2.5 Присутність сторонніх осіб у зоні роботи крана, що не беруть участь безпосередньо в випробовуваннях, заборо-няється.

2.6 Випробовувальний майданчик повинен бути очи-щений від сторонніх предметів і сміття, щоб забезпечити в небезпечній ситуації вільний відступ персоналу в безпечну зону.

При виконанні кранових операцій із граничними ванта-жами двері кабіни машиніста повинні бути відкриті.

2.7 Не допускається попадання масла, мастила і палива на поверхню випробовувального майданчика. Пролиті палив-но-мастильні матеріали повинні бути негайно прибрані.

2.8. На місці проведення випробовувань повинні бути запаси піску і засобу пожежегасіння.

3 ПЕРЕЛІК ПРИЛАДІВ, УСТАТКУВАННЯ І ПРИС-ПОСІБЛЕНЬ

3.1 Для виконання робіт по запуску і налаштуванню необхідно мати: - прилад комбінований цифровий (тестер) для вимірю-

вання з точністю не нижче 1 %: - рулетку довжиною 20 м і ціною поділки 1.0 мм; - набір тарованих вантажів, що дозволяє проводити ван-

тажні випробовування в усьому діапазоні вантажопідйомності крана.

7

4 МОНТАЖ ПЗК НА КРАНІ І ПОЧАТКОВЕ ВИ-СТАВЛЕННЯ ПАРАМЕТРІВ

4.1 Монтаж ПЗК здійснюється відповідно до конс-трукторської документації на встановлення його на конкре-тний тип крана .

4.2 В залежності від типу крана, його модифікації, конструктивних особливостей - ПЗК-10 має відповідну ком-плектність. (див.таб.1)..

4.3 Перед монтажем ПЗК-10 на крані необхідно пе-ревірити комплектність приладу на відповідність згідно його паспорту, а також комплектність встановлювальних деталей, вузлів, кабельного розведення і кріплення на відповідність специфікації вузла установки;

4.4 Установка блоку обробки даних БОД розміщається у кабіні кранівника. Місце установки ви-значається по кресленню розміщення ПЗК-10 на крані.

8

Таблиця 1

Найменування і тип (позначення) Кількість Блок обробки даних

1

Датчик кута стріли

1

Датчик довжини стріли 1

Датчик кута повороту платформи 1

Датчик тиску 2 (4)*

*- 4 датчики тиску встановлюються на крани: КС-4574А, КТА-25, КТА-28 з двох насосною гідросистемою.

4.5 Установка датчика кута стріли. Датчик монтується одноосно з віссю обертання стріли по кресленнях установки.

4.6 Установка датчика кута повороту платформи. Дат-чик монтується на привід одноосно з віссю повороту платфо-рми відповідно до складального креслення на установку (див.рис.2.3).

4.7 Установка датчика довжини стріли

Датчик довжини стріли встановлюється на кранах, об-ладнаних телескопічною стрілою. Датчик установлюється з лівої сторони стріли. Монтаж виконується відповідно до кре-слення на установку (див.рис.3.3, 3.4).

9

4.8 Установка датчика тиску

Датчики тиску встановлюються на кранах з гідравліч-ним приводом механізму підіймання стріли. Датчики тиску підключаються в поршневу і штокову порожнини гідроцилі-ндра нахилу стріли і для двохнасосної гідросистеми 2 датчи-ки тиску підключаються в відповідні контури. Установка і підключення датчиків виконується у відповідності зі склада-льними кресленнями.

4.9 Установка кінцевих вимикачів

Кінцеві вимикачі використовуються як датчики дискре-тних електричних сигналів. Для автоматичної зміни режиму роботи крана, переходу на іншу вантажну характеристику, за-хисних функцій і ін.

Розміщення кінцевих вимикачів на крані визначається відповідними складальними кресленнями. Початкова устано-вка кінцевих вимикачів визначається відповідними розміра-ми, зазначеними в складальних кресленнях.

4.10 Кабельне розведення і підключення

Електричний зв'язок між датчиками і БОД, а також підключення в електросхему крана по колах керування і жив-лення здійснюється у відповідності зі схемою електричних з'єднань (див.рис.5). Схема прокладки кабельних розведень, типи використовуваних кабелів, способи їхнього кріплення вказуються в складальному кресленні кабельного розведення. Для зручності монтажу і демонтажу складових частин ПЗК-10 підключення здійснюється за допомогою роз’ємних і клемних з'єднувачів.

Якість виконаного електричного монтажу перевірити зі схемою електричною з'єднань а також шляхом "подзвоню-вання" на наявність у колах обривів і коротких замикань. "Продзвонювання" на наявність короткого замикання в колах проводиться як між проводами, так і між проводами і корпу-

10

сом крана при відключеному від корпуса загальному проводі в колі електроживлення.

5 ВКЛЮЧЕННЯ ТА ПЕРЕВІРКА ФУНКЦІОНУ-ВАННЯ

5.1 Після перевірки кабельного розведення на предмет правильності підключення перевірити напругу живлення на контактах 18, 19 кабелю з роз’ємом ХS9 (див.рис.1). Напру-га повинна бути в межах від 20 до 30 В. Підключити кабель до БОД.

5.2 При виконанні умов по пункті 5.1 установити га-летний перемикач "Режими" (див.рис.1) у режим 1 і включи-ти живлення ПЗК, натиснувши клавішу "Мережа".

5.3 Натиснути кнопку "Сброс". Візуально проконтро-лювати справність ЖК індикаторів при проходженні тест режиму по появі на них цифр від 111 до 999.

5.4 При успішному проходженні тесту індикації приступити до налаштування ПЗК-10 на крані.

5.5 Якість установки кінцевих вимикачів можна пере-вірити на самому БОДі (див.рис.6). Коли перевести галетний перемикач «Індикація» у положення «обмеження поворот вправо» натиснути й утримувати кнопку "Сброс", можна побачити на індикаторах стан дискретних входів.

При цьому:

- При цілком втягнених секціях стріли (L0=9,0; L0=9,5; L0=9,7 м) (див.таб.2). на верхньому індикаторі засві-чується “1”. При довжині стріли більше L>L0=0,2м оди-ниця пропадає;

- SQ17 - обмежник верхнього положення гака. Як-що гакова підвіска знаходиться в робочому положенні, то

11

на верхньому індикаторі засвічується «3». При спрацьову-ванні SQ17 - «0»;

- SQ10, SQ09 – висування, втягування секцій стріли. Якщо висування або втягування секцій стріли відсутні, то на середньому індикаторі засвічується «4». При висуванні, втягуванні стріли цифра «4» пропадає;

- SQ11 – підіймання стріли. При підійманні стріли на середньому індикаторі засвічується «5», при відсутно-сті підіймання стріли – «0».

Таблиця 2.

Кран L0, м Lmax,м R0, м Rmax,м Qmax, т Q0, т КТА-14 (2 секції) 9,5 15,5 2,85 14,6 14 0,8

КТА-14 (3-секції) 9,0 21,0 2,86-3 18,2 14 0,26

КТА-16 (2 секції) 9,5 15,5 2,85 14,6 16 0,8

КТА-16 (3-секції 9,0 21,0 2,86-3 18,2 16 0,26

КС-4574А 9,7 21,7 2,4-3 18,4 22,5 0,5

КТА-25 9,7 21,7 2,4-3,2 18,4 25 0,5

КТА-28 9,7 21,7 2,4-3,2 18,4 28 1

12

6 НАЛАШТУВАННЯ ПЗК-10 НА КРАНІ.

6.1 Підняти стрілу і повернути її в робоче положення. Відкрити люк у верхній частині корпуса приладу і за-безпечити доступ до регулювальних резисторів (див.рис.1).

6.2 Налаштування датчика кута повороту платформи (див.рис.2). 6.2.1 повернути поворотну платформу в положення «Стріла назад» (див.рис.2.1). 6.2.2 Розфіксувати вісь датчика кута повороту платфо-

рми в шестерінчастому редукторі (див.рис.2.3). 6.2.3 Перевести Г.П. «Індикація» у положення III

(див.рис.2.4).При цьому на середньому індикаторі з'явля-ються покази датчика кута повороту платформи в градусах.

6.2.4 Обертаючи вісь датчика домогтися показань вели-чини кута 180 °(див.рис.2.2). 6.2.5 Зафіксувати вісь датчика в шестерінчастому реду-кторі. 6.2.6 Повернути платформу й установити стрілу пер-

пендикулярно до повздовжньої осі крана ліворуч і право-руч. Покази датчика повинні бути відповідно (90 ±3)°, (270±3)°.

6.2.7 При розбіжності показань датчика кута повороту платформи з приведеними в пункті 6.2.6 повторити дії пун-кту 6.2.1.

6.3 Налаштування датчика довжини стріли (див.рис.3). 6.3.1 Стріла в транспортному положенні (на стійці, се-

кції втягнуті до упора) (див.рис.3.4).

13

6.3.2 Перевести Г.П. «Індикація» у положення II (див.рис.3.2).. При цьому на верхньому індикаторі з'являться покази датчика довжини стріли. Розфіксувати вісь 2 датчика довжини 1 у приводі пружинного барабана (див.рис.3.3).

6.3.3 Обертаючи вісь датчика довжини, домогтися по-казань L0 м на індикаторі датчика довжини стріли. (див.рис.3.1)

6.3.4 Зафіксувати вісь 2 датчика довжини 1 у приводі пружинного барабана (див.рис.3.3).

6.3.5 Підняти стрілу, повернути платформу в робочу зону. Висунути стрілу на повну довжину (див.рис.3.5)

6.3.6 Резистором R 29 виставити на індикаторі довжи-ни стріли покази Lmax м. (див.рис.3.6)

6.3.7 Засунути стрілу. Покази датчика довжини стріли повинні бути L0 м. При необхідності уточнити налаштування, повторивши операції по пунктах 6.3.2-6.3.7.

6.4 Початкова установка датчика кута стріли –(див.рис.4.1;4.2;4.3)

6.4.1 Перевести Г.П. «Режим» у положення 1 (див.рис.4.1.2)

6.4.2 Встановити зібрану стрілу на стійку (див.рис.4.1.3).

6.4.3 Розфіксувати вісь 2 датчик кута 1 у приводі 3 (див.рис.4.1.5).

6.4.4 Перевести Г.П. «Індикація» в положення Ø «На-лаштування». При цьому на нижньому індикаторі буде висвічуватись опір датчика кута в Омах. (див.рис.4.1.1, 4.1.2)

6.4.5 Обертаючи вісь датчика кута встановити опір да-тчика 930 Ом. 6.4.6 Зафіксувати вісь2 гвинтом 3 датчика1 в приво-

14

ді. (див.рис.4.1.5)

6.5. Налаштування каналу вильоту і каналу моменту завантажен-ня

6.5.1 Перевести Г.П. «Індикація» у положення I. При цьому на нижній індикатор буде виведена величина вильоту. (див.рис.4.1.4)

6.5.2 Ввійти в робочу зону і перевести Г.П. «Режим» у положення 2.

6.5.3 Установити довжину стріли рівну L0м , виліт по рулетці рівний R0 м. Зробити підіймання вантажу, вагою Qmax т (див.рис.4.2.1.).

6.5.4 Резистором R27 установити виліт R0м, а резисто-ром R31 значення величини завантаження М-100%. При цьо-му покази ваги Q повинні відповідати Qmax (див.рис.4.2.2.).

6.5.5 Не змінюючи вильоту стріли опустити вантаж на землю (див.рис.4.2.1.). Резистором R30 установити на серед-ньому індикаторі значення ваги 0 – 0,1 т (див.рис.4.2.4.).

6.5.6 Збільшити масу вантажу на 10 % і знову підняти вантаж на тому ж вильоті (див.рис.4.3.3.). Якщо обмежник не спрацював, резистором R26 зробити підстроювання каналу за-хисту (див.рис.4.3.4.) 6.5.7 Повністю висунути стрілу (L= Lmax м SQ25 – розімкну-тий) і на вильоті, близькому до максимального (R= Rmax м) під-няти номінальний вантаж для даного вильоту. Виліт контро-лювати рулеткою (див.рис.4.3.2.).

6.5.8 Резистором R28 установити покази вильоту рівні показам рулетки. При цьому покази М повинні бути рівни-ми100 %, а покази ваги Q повинні відповідати піднятій вазі (див.рис.4.3.1.).

6.5.9 Повторити операції по пунктах 6.5.1 – 6.5.8 для перевірки правильності показників. При необхідності уточни-

15

ти налаштування. 6.5.10 Провести закріплення осей резисторів від мимові-

льного обертання мазком фарби. Закрити люк на корпусі при-ладу.

7 ВИПРОБОВУВАННЯ Провести контрольну перевірку налаштування ПЗК-10,

відповідно до вказівок частини 4 «Технічне обслуговування» по пунктах 4.2.2.4 Інструкції з експлуатації ПЗК-10.

8 ЗВІТНІСТЬ Результати випробовувань додаються до технічного паспо-рта на кран у виді роздруківки інформації про параметри зафіксованих вбудованою апаратурою реєстрації парамет-рів за період випробовувань.

16

17

18

19

20

21

22

23

1- номер дискретного входу контроль режиму стріли 3- номер дискретного входу контроль обмежника підйому гака 4- номер дискретного входу контроль те-лескопування секцій стріли 5- номер дискретного входу контроль пі-дйому стріли Номера всіх дискретних входів, зазначе-них на індикаторах висвічуються при за-миканні відповідного електричного кола на «масу»

Рисунок 6. Контроль індикації дискретних входів

(кінцевих вимикачів)

24