新城市廣場 康樂及文化 事務署總部 沙田港鐵站 立法會 交通事務委...
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立法會交通事務委員會
861TH號工程計劃─大埔公路(沙田段)擴闊工程詳細設計及地盤勘測
2015年3月20日
禾輋邨
瀝源邨
沙田鄉事會路
大埔公路 (沙田段)
康樂及文化事務署總部
新城市廣場
沙田港鐵站
火炭路
CB(4)684/14-15(01)
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擬申請撥款的範圍
2
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• 擬就861TH號工程計劃的一部分申請撥款,範圍包括:
–為工程進行詳細設計–進行地盤勘測工程及監督工作–為工程擬備招標文件及評審標書
3
擬申請撥款的範圍
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理由及交通效益
4
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大埔公路北行線行車線數目(現有狀況)
5
白石角
馬料水
馬鞍山
由青沙公路
由城門隧道
由獅子山隧道
4 條行車線3 條行車線2 條行車線
由大老山隧道
大圍
火炭
科學園
新城市廣場
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大埔公路南行線行車線數目(現有狀況)
6
白石角
馬料水
馬鞍山
往青沙公路
往城門隧道
往獅子山隧道
4 條行車線3 條行車線2 條行車線
往大老山隧道
大圍
火炭
科學園
需要擴闊至 3條行車線的一段大埔公路(沙田段)(約 1.1 公里長)
新城市廣場
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7
沙田
往青沙公路
往城門隧道
往獅子山隧道
往大老山隧道
白石角
馬料水
大圍
火炭
馬鞍山科學園
大埔
改善火炭路與沙田鄉事會路的一段大埔公路(沙田段)之交通
預計於2021年時行車量/容車量比率之比較
北行 無進行擴闊工程
1.31
有進行擴闊工程
0.93
南行 無進行擴闊工程
1.19
有進行擴闊工程
0.94
新城市廣場
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8
沙田
於2021年時行車時間之比較
無進行擴闊工程 需時 18 分鐘
有進行擴闊工程 需時 7 分鐘
往青沙公路
往城門隧道
往獅子山隧道
往大老山隧道
白石角
馬料水
大圍
火炭
馬鞍山科學園
大埔
新城市廣場
馬料水至新城市廣場南行─早上交通情況之比較
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擬議工程計劃的範圍
9
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擬議工程計劃的範圍
10
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從雙程雙線分隔行車道擴闊至雙程三線分隔行車道大埔公路
現況
完成後
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改建近禾輋街的行人天橋 ─ NF40
現況
完成後
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13
改建近豐禾里的行人天橋 ─ NF66
現況
完成後
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現時沙田鄉事會路行車天橋
康樂及文化事務署總部
上禾輋村
沙田街市
瀝源邨
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建議改建沙田鄉事會路行車天橋及噪音緩解設施-電腦模擬圖
上禾輋村
康樂及文化事務署總部
瀝源邨
沙田街市
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改建沙田鄉事會路行車天橋(現有情況)
康樂及文化事務署總部
上禾輋村
沙田街市
瀝源邨
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新建的行車天橋往沙田政府合署
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瀝源邨
沙田街市
上禾輋
康樂及文化事務署總部
新建的下坡支路
原有的下坡支路變作巴士線
大埔公路(沙田段)青沙公路專用車道
建議改建沙田鄉事會路行車天橋方案
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沙田街市
瀝源邨
上禾輋村
康樂及文化事務署總部
18
現時情況 - 由源禾路進入交界處
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沙田街市
瀝源邨
上禾輋村
康樂及文化事務署總部
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工程完成後-由源禾路進入交界處
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沙田街市
瀝源邨
上禾輋村
康樂及文化事務署總部
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現時情況-由大埔公路(沙田段)北行線進入交界處
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沙田街市
瀝源邨
上禾輋村
康樂及文化事務署總部
21
工程完成後-由大埔公路(沙田段)北行線進入交界處
巴士專線
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沙田街市
瀝源邨
上禾輋村
康樂及文化事務署總部
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現時情況-行人過路
樓梯位
樓梯位
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沙田街市
瀝源邨
上禾輋村
康樂及文化事務署總部
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工程完成後-行人過路
新增 2 部升降機
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連城廣場
新城市廣場巴士總站 沙田廣場沙田街市
瀝源邨
上禾輋村
康樂及文化事務署總部
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偉華中心
港鐵東鐵綫
港鐵東鐵綫
往青沙公路
往 城門隧道
下坡支路直接匯合大埔公路(沙田段)中線
中線車輛駛至蔚景園對開可選擇往城門隧道或青沙公路
大埔公路(沙田段)擴濶南行線的行車線安排
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費用估算
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費用估算我們估計工程的詳細設計及地盤勘測的費用為4,320萬元(按付款當日價格計算),分項數字如下─
項目 估計金額
顧問及監督工程費用 2,120萬元
地盤勘測工程及其駐工地人員的薪酬
1,230萬元
應急費用 340萬元
價格調整準備 630萬元
總計 4,320萬元
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工程時間表
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時間表
內容 估計時間
詳細設計及地盤勘測 2015年底─2017年底
擴闊工程動工 2017年底
擴闊工程完工 2021年底
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- 完 -