Черты-преимущества-выгода

HYDREMA - Best in its class !HYDREMA - Best in its class !

Toolcarrier

Черты-преимущества-выгодаЧерты-преимущества-выгода

- Погрузчики- Погрузчики/экскаваторы- Многофункциональная машина- Самосвал- Экскаваторы- Танк-тральщик


Toolcarrier

Профессиональная многофункциональная машина...

900 MPV

Многофункциональный транспорт


Toolcarrier

Строительная индустрия/ Телескопический погрузчик

Прикладные / строительные варианты


Toolcarrier

Строительная индустрия / Местные власти



Toolcarrier

Местные власти и Сельское хозяйство



Toolcarrier

Местные власти



Toolcarrier

Строительная индустрия / Наборы устройств



Toolcarrier

Черты-преимущества-выгоды900 MPV

900 MPVМультифункциональная машина

- Шасси - устройство- Гидравлическая система- Кабина- Двигатель- Трансмиссия- Оси- Конструкция базовой машины- Навесные устройств от Hydrema- Системный инструментарий- Технические характеристики / Конкурентная таблица- Параметры выхода для пользователя


Toolcarrier

Шасси-устройство

Стержневое управление движением- колеса едут по одной и той же колееСтабилизация блокирующим стержнемЦентральная сборка со свободными окончаниями спереди и сзади- прекрасный панорамный обзор- Навеска свободного оборудования


Toolcarrier

ШассиПреимущества- Выгоды

Стабилизируемые колебанияСтабилизатор предотвращает и стабилизирует маятниковые движения-само-стабилизация и стабильность при вождении, погрузке и рытьеАвтоматический перенос веса на недвижущиеся колеса:- Лучше производительность и выше скорость- Больше безопасность- Выше комфорт- Само-стабилизация и стабильность- Лучше тяга на твердых поверхностях


Toolcarrier

ШассиПреимущества-выгоды

Гидравлически стабилизируемые центральным стержнем колебанияСтабилизируемое рулевое управление Большая безопасность- Выше комфортСамо-стабилизация и стабильность.

Гидравлический стабилизатор руления с постоянной тягой по всей рабочей зоне- Большая стабильность и скорость операций, особенно при загрузке- Лучше производительность и комфортность.


Toolcarrier

ШассиПреимущества-выгоды

Прямоугольная держащая поверхностьМашина не кренится, при нахождении центра тяжести внутри прямоугольной держащей поверхности между четырьмя колесами- Больше стабильность и скорость операций, особенно при загрузке- Лучше производительность и комфортность

Держащая поверхность для машины с маятниковой передней осью

Держащая поверхность для машины со стержневым управлением 900 MPV


Toolcarrier

ШассиКаркас навесного оборудования

Спереди* Навесное оборудование закреплено вертикально или горизонтально* Каркас навесного оборудования контролируется рычагом с места в кабине* Расстояния между осями на каркас навесного оборудования такие же, как у устройства быстрой сцепки Volvo-BM для кузовов грузовиковC каркасом навесного оборудования в вертикальной позиции, навесное оборудование с размером сцепки как у Volvo-BM может быть установлено непосредственно


Toolcarrier

Шасси Каркас навесного оборудования

Сзади* Навесное оборудование закреплено вертикально или горизонтально* Каркас навесного оборудования контролируется рычагом с места в кабине* Расстояния между осями на каркасе навесного оборудования такие же, как у устройство быстрой сцепки Volvo-BM для кузовов грузовиковC каркасом навесного оборудования в вертикальной позиции, навесное оборудование с размером сцепки как у Volvo-BM может быть установлено непосредственно


Toolcarrier

Шасси

Сзади* Навесное оборудование закреплено вертикально или горизонтально* Каркас навесного оборудования контролируется рычагом с места в кабине* Расстояния между осями на каркасе навесного оборудования такие же, как у устройство быстрой сцепки Volvo-BM для кузовов грузовиковC каркасом навесного оборудования в вертикальной позиции, навесное оборудование с размером сцепки как у Volvo-BM может быть установлено непосредственно


Toolcarrier

Шасси Трехстороннее крепление

Спереди* Нижние звенья категории II (фиксированная рама) – система быстрой сцепки от Walterscheid * Грузоподъемность: 4140 кг* Гидравлическая пропорциональная регулировка через рычаг* Снимаемые нижние звенья* плавающая позиция* Верхнее звено категории II


Toolcarrier

Шасси Трехстороннее сцепление сзади

Сзади* Нижние звенья категории II (фиксированная рама) – система быстрой сцепки от Walterscheid * Грузоподъемность: 4140 кг* Гидравлическое пропорциональная регулировка через рычаг* Считывание поднимаемого веса на панели инструментов* Регулировка по стороне и весу * Снимаемые нижние звенья* Плавающая позиция


Toolcarrier

Шасси Привод Отбора Мощности (ПОМ) спереди / сзади

* Гидравлический ПОМ спереди / сзади* Постоянное электронное регулирование вращений ПОМ* Спереди: 0-1000 об/мин – ось с 21 шлицами* Сзади: 0-5400 об/мин – ось с 6 шлицами* При двойном ПОМ, либо передний, либо задний ПОМ может быть задействован* 35 кВ/ 48 лс ПОМ спереди/сзади. Запуск и останов с помощью кнопки


Toolcarrier

Гидравлическая системаПреимущества - Выгоды

КИН (CLS), Компенсационное Измерение Нагрузки.- Компенсируемая давлением регулировка подачи топлива.- Лучшая маневренность- Полное гидравлическое давление при низких оборотах двигателя- Низкий уровень сопротивления рычага-Низкий уровень шумаПеременный поршневой насосПеременное снабжение маслом в зависимости от необходимости- Экономия 35% топлива- Низкое потребление энергии во время транспортировки- Отличная производительность


Toolcarrier

Гидравлическая системаПреимущества-выгоды

Сервомотор рулевого управления и двойное управление- Оптимальное расположение- Эргономически верное- Уникальная маневренность- Безопасность- Точность действий- Обеспечивает выполнение работы- Очень низкий уровень сопротивления рычага- Меньшая изношенностьДвойное управление (ESD)Обратные операцииДвижется вперед/назад одним лишь действием рычага-Оператор может управлять машиной, движущейсяв обратную сторону – очень экономит время Управление рычагом вокруг центральной точки- Большая точность

- Большая безопасность


Toolcarrier

Гидравлическая системаПреимущество - Выгоды

Гидравлические функцииУправление серво-рычагом- Движения рычага пропорциональны гидравлическим функциямВращающееся на 180 градусов место оператора- Машина автоматически выбирает, должны ли быть задействованы гидравлические функции вперед или назад- максимальная безопасность

Перед


Toolcarrier

Двойной контроль (ESD)Движения вперед/назад рычагом- Оператор может управлять машиной, движущейся в обратную сторону – очень экономит время Расширенный двойной контроль- Машину можно вести и управлять ее работой одним только рычагом- Максимальный комфорт

Гидравлическая системаПреимущество-выгоды

Назад


Toolcarrier

Электронный контроль

100%

100%

100%

75%

50%

25%

ModeControl

1 Позиция 0 – Выключено (100%) Позиция 1 – 4 из возвратных внешних функций уменьшены Позиция 2 - 2 из возвратных внешних функций уменьшены

2 Позиция 0 – 75% скорости Позиция 1 – 50% скорости Позиция 2 – 25% скорости

1

2


Toolcarrier

Гидравлическая системаГидравлическая система состоит из 3 отдельных системРабочая гидравлика:Макс давление …. 215 барМакс подача масла при 2200 об/мин … 165 л/мин (насос)Гидравлическое масло, емкость … 130 лОхлаждающий эффект … 30 кВ (макс. температура гидравлического масла: 93С)Гидравлика для вождения и гидравлика для «стержневого» управления (поворот вокруг центральной оси)Гидравлические внешние приспособления на каждом конце с электрически активируемыми пропорциональными клапанами двойного действия.Гидравлическое приспособление, спереди:3 ряда 3 / 4” и 1 ряд 1 / 2” быстрой сцепки. Макс давление 215 бар, 100 л/мин.Гидравлическое приспособление, сзади:3 ряда 3 / 4” быстрой сцепки. Макс давление 215 бар, 100 л/мин1 ряд 1 / 2” быстрой сцепки. Макс давление 215 бар, 100 л/мин1 ряд 1 / 2” быстрой сцепки. Макс давление 215 бар, 15 л/мин


Toolcarrier

Гидравлическое приспособление, спереди:3 ряда 3 / 4” и 1 ряд 1 / 2” быстрой сцепки.Макс давление 215 бар, Поток масла 100 л/мин100 л/мин 100 л/мин 100 л/мин 100 л/минЧерный, 3/ 4” Красный, 3/ 4” Голубой, 3/ 4” Желтый, 3/ 4” Плавающее положение

100 л/мин 100 л/мин 100 л/мин Черный, 1/ 2” Зеленый, 3/

4” Белый, 3/ 4”

Гидравлическая система


Toolcarrier

Гидравлическое приспособление, сзади:3 ряда 3 / 4” быстрой сцепки.Макс давление 215 бар, Поток масла: 100 л/мин1 ряд 1 / 2” быстрой сцепки.Макс давление 215 бар, Поток масла: 100 л/мин1 ряд 1 / 2” быстрой сцепки.Макс давление 215 бар, Поток масла: 15 л/мин100 л/мин 100 л/мин 100 л/мин 100 л/минЧерный, 3/ 4” Красный, 3/4” Голубой, 3/ 4” Желтый, 3/ 4” Постоянный поток100 л/мин Зеленый, 3/ 4”100 л/мин Белый, 3/ 4” 15 л/мин 15 л/мин 100 л/мин Зеленый, 1/ 2” Белый, 1/ 2” 100 л/мин Красный, 1/ 2” 100 л/мин Черный, 1/ 2” Сзади100 л/мин Красный, 1/ 2”

Гидравлическая система


Toolcarrier

Гидравлика

Серво-мотор и двойное управление

* Гидравлические функции интегрированы в сиденье водителя* Улучшенные и точные операции* Исключительный комфорт* Вращающееся сиденье с гидравлическими функциями спереди и сзади* Двойное управление


Toolcarrier

Современная кабина* Сиденье с рычагом в ручке * Вращающееся сиденье - двойное управление* Регулируемый руль•Эффективная и комфортная тормозная система с двухконтурным сервомотором* Компьютеризированный пульт управления•Высоко поднятая кабина для отличного обзора•Наклоняемая кабина для легкого обслуживания


Toolcarrier

КабинаПрекрасный обзор за навесным оборудованием


Toolcarrier

Кабина

Кондиционирование воздуха (опционно)Приятный внутренний климат при любых условиях- Максимальный комфорт оператора- Большая безопасностьСистема кондиционирования как в автомобиле- В кабине всегда поддерживается правильная температураМощное кондиционирование- Всегда обеспечивает постоянную температуру даже при самых суровых погодных условиях-Система кондиционирования разработана с прицелом на высочайший уровень комфорта в кабине-Новая система кондиционирования объединяет каксистему охлаждения, так и обогрева, и таким образом позволяет достигать комфортного климата в кабине в отличие от простых устройств, поддерживающих только охлаждение или обогрев


Toolcarrier

Кабина

Кондиционирование воздуха (опционно)Панель управления- Переключатель поддува с 4 позициями:«0» - выключено, «1»-«2»-«3» - скорость поддува, а также определение уровня кондиционирования воздуха- Переключатель температуры контролирует температуру входящего воздуха- Расположено слева от радиоОкружающая обстановка- Регулятор тепла наполнен не опасной для озонового слоя земли охлаждающей жидкостью R134A

Скорость вентилятора

Температура


Toolcarrier

8 рабочих ламп встроены в конструкцию крышиРабочая территория полностью освещена- Работа вне зависимости от дневного света- Более высокая эффективность- Лучше обзор- Очень высокая безопасность

КабинаПреимущество-выгоды


Toolcarrier

Компьютерная программа

1. Спидометр2. Часы3. Счетчик4. Секундометр

5. Показатель километража6. Экран для сервиса7. Экран для сервисных проверок

Информация о часах и расстоянии, покрытом в течение 500-часовых интервалов, а также текущий уровень:Часы и километраж1234т 04.03.18 4356 км1000т 04.01.01 3596 км 500т 03.09.23 1824 км

Информация об остающемся времени от последней проверки (смазки, и т.д.)- Гарантия регулярного сервисного обслуживания машины- Сберегает время и смазочные материалы

Сервисное меню: показывает эксплуатационное состояние в соответствие с инструкцией по эксплуатации-Контроль уровня охлаждающей жидкости -Контроль уровня масла в двигателе Графическая индикация местоположения и шкала индикации от «0» до «99»- точное позиционирование заднего 3-point сцепления с операторского места

Предупреждения (например, о температуре масла в гидравлике)

- Оператор заказывает правильное сервисное обслуживание

- Техобслуживание осуществляется быстро и эффективно в соответствие с подданным предупреждением

- Невыполнение регистрируется- Записывается текст предупреждения по всем

важным предупреждениям по эксплуатации и раздается звуковой сигнал тревоги

До 10 предупреждений для одной и той же ошибки:

Список предупреждений (например, о температуре масла в гидравлике)

1 98.11.23 15.402 98.12.04 13.15Меню аренды с регистрацией работы: - Номер машины- Период аренды, количество часов, общий

километраж- Часы, километраж в день за весь период

аренды могут быть сохранены и считаны с компьютера за период до 40 дней работы! Код запуска:

- Может быть сохранен отдельный код заказчикаПри начале работы без введения кода- Раздается звуковой сигнал, а на экране появляется текст предупреждения


Toolcarrier

ДвигательPerkins 1104C-44TA

Всемирно известный бренд

- Высокое качество- Высокая надежность - Мировая сеть сервиса

1104C-40TA series - 91 kW/ 123 hpСерия 1104C-44TA – 91 кВ /123 лсИнновационная серия двигателей-Лучше производительность двигателя- Выше крутящий момент- Меньше изнашиваемых деталей в двигателе- Улучшенная эффективность двигателя- Турбо и внутренний кулер- Отвечает регулированиям ЕС Уровня 2 по выбросу выхлопных газов


Toolcarrier

Perkins 1104C-44TA

Емкость 4.4 литра

Конфигурация 4 цилиндра в ряд Впрыск Tурбо, внутрен/ кулер

Max. мощность 123 PS @ 2200 rpm.

Max. кр/момент 434 Nm @ 1400 rpm.

Система охлаждения Водяное охлаждение (внутр/ кулер)Система впрыска Turbo

Выхлопы Уровень 2


Toolcarrier

Двигатель Perkins 1104C-44TA

377

414

432424

412

392

295

375

432424

412

392

434

430

40

53

63

72

80

86

90,5

200

250

300

350

400

450

1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200

RPM

Nm

30

40

50

60

70

80

90

100

110

120

kW

Stage 2

Stage 1

Effekt

91 кВ / 123 HK при 2200 об/мин

Макс вращающий момент 434 Нм при 1400 об/мин (380 Нм

при 1000 об/мин)Мин 90%

вращающего момента доступно

при 1000-2200 об/мин.

Наиболее современная технология

двигателей. Отвечает регулированиям ЕС

Уровня 2 по выбросу выхлопных газов.


Toolcarrier

ВыгодыНовейшая технология двигателей, отвечающая регулированиям ЕС Уровня 2 по выбросу выхлопных газов

CO = угарный газHC = углеродистый водородNOx = окись азотаPT = частицы углерода

Новый дизайн:Низкий уровень шума (от механических частей)- Дружественная рабочая среда для оператораБольше мощности и вращательного момента

- Возросшая производительность- Возросшая надежность

E.g.: Perkins 1104C-44TA

Stage I CO: 5,0g/kWh HC: 1,3g/kWh NOx: 9,2g/kWh PT: 0,70g/kWhStage II CO: 5,0g/kWh HC: 1,0g/kWh NOx: 6,0g/kWh PT: 0,30g/kWhReduction, % 0 23 35 57

Exhaust gas emission for 90.5 kW engines - 1104C-44TA


Toolcarrier

Чистая и тихая- Уровень шума снижен на 3 dBA (1100 в 1000-сериях)- Выброс дыма едва виден невооруженным глазомНизкие эксплуатационные расходы:Низкое потребление топлива- Низкие эксплуатационные расходы- На 6% меньше потребление топлива (1100 в 1000-серии)Периоды сервисного обслуживания для подгонки клапанов удвоены по протяженности (1000-я модель 500 часов)- Меньше простоев- Больше продуктивностьСервисное обслуживание с одной стороны- Сберегает время- Низкое потребление масла благодаря новой конструкции двигателя

E.g.: Perkins 1104C-44TA


Toolcarrier

Дружественен окружающей среде

Двигатель Уровня 2- Низкий выброс выхлопных газов- Низкое потребление топлива- Улучшенная головка цилиндра- Низкий уровень шумаБио-гидравлическое топливо- Дружественно окружающей среде- На 98% биораспадающееся


Toolcarrier

Трансмиссия


Toolcarrier

ТрансмиссияКонтролируемая электроникой гидростатическая тяга с плавной регулировкой скорости по всей зоне передвижения.Переменный двигатель – один при каждом прямом движении – без ведущих валов. Контролируемое электроникой вождение с блокировкой дифферецниала, регулированием мощности и четырехколесной автоматикой.Ограниченное соскальзывание, блокировка дифферецниала в передней оси, 100% гидравлический замок на задней оси.1 Плавная скорость движения от 0 до 40 км/ч – скорость движения пропорциональна дизельному двигателю2 Рабочая скорость от 0 до 10 км/ч – скорость движения пропорциональна оборотам дизельного двигателя3 Постоянная скорость от 0 до 20 км/ч – регулируемая скорость движения по всей зоне с потенциометром, которая может быть зафиксирована независимо от числа оборотов дизельного двигателя4 Двойное управление – машину можно вести и управлять рычагом в то время, как водитель находится в обратном направлении Устройство ограничения скорости является электронным – машина обладает полной тяговой силой при всех режимах движения


Toolcarrier

Трансмиссия

900 MPV

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

8000

2 5 10 15 20 25 30 35 40

Диаграмма вождения

Speed (km/h)

Tra

cti

ve

forc

e kN


Toolcarrier

Новая компактная ось CarraroКомпактная и крепкая- Простая конструкция- Легка в эксплуатацииОграниченное соскальзывание блокировкиБлокировка дифференциала на передней оси с ограниченным соскальзыванием.Не требующий обслуживания ручной тормоз- Максимальная тяга при любых условиях- Автоматическая функция – Останов100% гидравлическая блокировка дифференциала. Электро-гидравлическое действие (нажатием кнопки).- максимальная тяговая сила при любых условиях- смещение и отмена смещения по требованию

ОсиПреимущество - Выгоды


Toolcarrier

ОсиПреимущества-Выгоды

«Мишлен» XM27 B«Треллеборг» Твин«Нокиан» Тракторно-Промышленные«Гудир» ЕМВыбор шин для любых целейПриспособляемость для любойповерхности ради максимальной производительности


Toolcarrier

Шины

Michelin XM27 B

Trelleborg Twin

Nokia Tractor Industrial

GoodYear EM

Выбор шин для любых целейПриспособляемость для любой поверхности ради максимальной производительности


Toolcarrier

ШинаMichelin XM27 B

Мощный рисунок и открытый «шаг» линий.-Равномерный отпечаток шины при движении на твердой- поверхности- Улучшенные самоочищение и тяговая силаУсиленный сталью «след» и усиленные боковины и каркас.- Низкий риск повреждения шины и проколов- Возможность загрузки больших грузовРадиальный каркас.- Улучшенный комфорт и тяга- Низкое сопротивление движению = низкое потреблени топлива- Низкое давление на почву

Размер шины:Модель: 900MPV 19.5R24

Эмпирическое правило:Давление на почву = давление в шине


Toolcarrier

Низкое давление на почву снижает уплотнение земли.Шины класса «Твин» с низким давлением придают транспортному средству низкое давление на землю, снижая уплотнение почвы- Работа в тяжелых условиях, которые кажутся невозможными, и в независимости от условий погоды и почвы. - Большой отпечаток шины «Твин» позволяет машине оставаться на поверхности мокрой мягкой почвы.-Шины «Твин» работают с очень низким давлением в шине, тем самым они удваивают зону контакта с землей по сравнению с обычными шинами.

Шина

Trelleborg Twin 421

Размер шины:Model: 900MPV 600/55R26.5


Toolcarrier

ШинаNokia Tractor Industrial

Промышленные шины для дорожного транспорта и муниципальных целей.

Технология грузовиков. Состав резины похож на тот, что используют в шинах для грузовиков. Также высокая устойчивость при движении по твердой поверхностиОтсутствие вибрации благодаря узору на шине“Не направленный” узор. Высокая тяговая сила в обеих направлениях. Острые боковины обеспечивают хорошее сцепление.

Эмпирическое правило:

Давление на почву = давление в шине Размер шины:Moдель: 900MPV 520/65R24


Toolcarrier

ШинаGoodYear EM RL-2

Крепкая «не направленная» шина класса EM.Высокая продолжительность работы и хорошее сцепление благодаря глубокому узору.Защищает боковины и боковые стены, так как узор идет прямо к боковинам- Минимальный износ благодаря большой зоне контактас поверхностью“Не направленный” узор.Высокая тяговая сила в обеих направлениях.

Размер шины: Модель: 900 MPV 17.5R25


Toolcarrier

Конструкция базовой машины

“stregtegning af mpv med udstyrsmuligheder/HLP”

1 2

3 3

45

7 6

8


Toolcarrier

Конструкция базовой машиныГидравлически наклоняемый каркас для навесного оборудования – спереди прилож. 1

Описание:Каркас для навесного оборудования фиксируется на передней раме и может продвигаться левым рычагом вперед/назад между горизонтальной и вертикальной позициями посредством двух двусторонне действующих цилиндров. Когда каркас находится в горизонтальной позиции, он может быть прикреплен к раме с использованием гидравлического захватывающего цилиндра.На каркасе для навесного оборудования имеется два гидравлических захватывающих цилиндра, используемых для крепления устройств к раме. Расстояние между осями каркаса такое же, как у сцепки Вольво ВМ для кузовов грузовиков. Подъемная мощность каркаса в вертикальной позиции – 4000 кг. Применение:Передний каркас для навесного оборудования главным образом используется для присоединения телескопических погрузчиков, но также и для устройств, которые должны быть крепко прикреплены к машине и при этом должны легко устанавливаться и сниматься.Для установки устройства заказчика, на передней раме имеется переходное приспособление или привариваются захватывающие пластины.Все устройства с гидравлическим соединением должны подсоединяться к быстрой сцепке спереди машины.Примечание:Необходимо выбрать наклоняемую консоль вместо фиксированной подвески, так как сервисное обслуживание машины в таком случае будет гораздо легче.

ad.1


Toolcarrier

Конструкция базовой машиныГидравлически наклоняемый каркас для навесного оборудования – спереди прилож. 1

Описание:Каркас для навесного оборудования фиксируется на задней раме и поворотом правого рычага может переключаться между горизонтальной и вертикальной позициями посредством двух двусторонне действующих цилиндров. Когда каркас находится в горизонтальной позиции, он может быть прикреплен к раме с использованием гидравлического захватывающего цилиндра.На каркасе для навесного оборудования имеется два гидравлических захватывающих цилиндра, используемых для крепления устройств к раме. Расстояние между осями каркаса такое же как у сцепки Вольво ВМ для кузовов грузовиков. Подъемная мощность каркаса в вертикальной позиции – 4000 кг. Применение:Среди прочего, задний каркас для навесного оборудования используется для крепления блоков противовеса, которые могут легко устанавливаться и сниматься, но также может использоваться для устройств, контейнеров и т.д., которые должны быть плотно прикреплены к машине и которые при этом должны легко устанавливаться и сниматься.Для установки устройства заказчика, на передней раме имеется переходное приспособление или привариваются захватывающие пластины.Все устройства с гидравлическим соединением должны подсоединяться к быстрой сцепке спереди машины.Примечание:Необходимо выбрать наклоняемую консоль вместо фиксированной подвески, так как сервисное обслуживание машины в таком случае будет гораздо легче.

ad.2


Toolcarrier

Конструкция базовой машиныФиксированная консоль для устройств – спереди/сзади прилож. 3

Описание:Постоянное крепление устройств к передней/задней части выполняется с помощью переходного приспособления наряду с двумя крепежами (бруса) для навесного оборудования, которые крепятся болтами в отверстия, обычно используемые для наклоняемого каркаса.Если заказчик имеет устройство, на котором приварены две захватывающие пластины, это устройство может быть прикреплено к машине как раз двумя крепежами для навесного оборудования.Применение:Постоянное крепление устройств может выполняться в случаях, когда одно и то же устройство используется все время. Это рекомендуется только в случаях, когда используются легкие устройства или заказчик варьирует оборудование как стабилизатор, брус или кран.

ad.3

Переходник для инструмента

Свободная захватывающая пластина

Крепеж для оборудования


Toolcarrier

Конструкция базовой машины3-стороннее сцепление-передняя сцепка Прил. №4

Описание:Переднее 3-стороннее сцепление категории II с движением в соответствии с тракторными стандартами. Нижние звенья могут сниматься и быть переведенными в позицию транспортировки.Система сцепления «быстрая сцепка» - поднимается путем цилиндров двойного действия. 3-стороннее сцеплении управляется той же функцией рычага, что и каркас для навесного оборудования путем смены контакта. 3-стороннее сцепление имеет в качестве стандартной функцию плавающей позиции.Переднее 3-стороннее сцепление на модели 900 MPV очень крепко и жестко с нижними звеньями, прикрепленными к цельносварной раме, которая в свою очередь прикреплена к передней раме.Применение:Передняя сцепка используется для стандартных устройств, сконструированных для 3-стороннего сцепления установки, либо напрямую, либо посредством «A»-каркаса.Например, снегоуборочный плуг, газонокосилка и т.д.Примечание:Чтобы наклонить каркас для подвесных устройств, например, при снятии телескопического погрузчика, верхнее звено и нижние звенья сцепки должны быть сняты.Если используется старое устройство, предоставленное заказчиком, следует учесть, что для некоторых центрально-вращающихся устройствах может оказаться меньше места на многофункциональной машине, чем на тракторе, на котором они были прежде установлены.Обычно эта проблема решается путем использования расширенной поддерживающей консоли на устройстве

ad.4


Toolcarrier

Конструкция базовой машины3-стороннее сцепление – задняя часть (задняя сцепка) прилож. 5

Описание:Заднее 3-стороннее сцепление категории II с движением в соответствии с тракторными стандартами. Нижние звенья могут сниматься и быть переведенными в позицию транспортировки.Система сцепления «быстрая сцепка» - поднимается путем цилиндров двойного действия. 3-стороннее сцепление управляется той же функцией рычага, что и каркаса для навесного оборудования путем смены контакта. Сцепление имеет в качестве стандартной функцию плавающей позиции.Сцепление оснащено сенсором, измеряющим поднимаемый вес. На экране приборной панели «показ поднимаемого веса» можно выбрать, при этом символ сцепки и числа от «0» до 99»» показывают позицию.Применение:Заднее сцепление используется для стандартных устройств, сконструированных для установки на 3-стороннее сцепление. Например, разбрасыватель соли, устанавливаемая сзади щетка и сельскохозяйственное оборудование Примечание:Заднее сцепление не поставляется с автоматической hподгонкой веса или автоматическим переносом веса. Чтобы наклонить задний каркас для подвесных устройств, например, при снятии противовеса, необходимо снять верхнее звено.

ad.5


Toolcarrier

Конструкция базовой машиныПривод Отбора Мощности (ПОМ) - спереди прилож. 6

Описание:Гидравлически управляемый ПОМ, состоящий из коробки передач с напрямую установленным гидравлическим мотором. Гидравлический мотор снабжается маслом непосредственно из электронного сервоклапана «Данфосс».Макс количество оборотов ПОМ – 1000 об/мин, а ось оснащена 21 шлицами.ПОМ запускается кнопкой пуска, а его вращение имеет плавную электронную регулировку.Макс выходная мощность ПОМ – 35 кВ / 48 hp.Применение:Передний ПОМ может использоваться на трехсторонне подвешенных и механически управляемых стандартных устройствах, например, отвалах или косилках.Примечание:Передний и задний ПОМ не могут использоваться одновременно.С гидравлической системой на MPV 900 выгоднее управлять устройствами посредством прямой гидравлики вместо того, чтобы делать это через ПОМ.Если заказчик хочет установить ПОМ с 540 об/мин и осью с 6 шлицами, может быть установлена коробка передач от заднего ПОМ, так как оба агрегата напрямую взаимозаменяемы.

ad.6


Toolcarrier

Конструкция базовой машиныПривод Отбора Мощности (ПОМ) - сзади прилож. 6

Описание:Гидравлически управляемый ПОМ, состоящий из из коробки передач с напрямую установленным гидравлическим мотором. Гидравлический мотор снабжается маслом непосредственно из электронного сервоклапана «Данфосс».Макс количество оборотов ПОМ – 1000 об/мин, а ось оснащена 6 шлицами.ПОМ запускается кнопкой пуска, а его вращение имеет плавную электронную регулировку.Макс выходная мощность ПОМ – 35 кВ / 48 лс.Применение:Задний ПОМ может использоваться на трехсторонне подвешенных и механически управляемых стандартных устройствах, например, разбрасывателях соли, сзади устанавливаемых отвалах и различных сельскохозяйственных устройствах. Примечание:Передний и задний ПОМ не могут использоваться одновременно.С гидравлической системой на MPV 900 выгоднее управлять устройствами посредством прямой гидравлики вместо того, чтобы делать это через ПОМ.Если заказчик хочет установить ПОМ с 1000 об/мин и осью с 21 шлицами, может быть установлена коробка передач от переднего ПОМ, так как оба агрегата напрямую взаимозаменяемы.

ad.7


Toolcarrier

Конструкция базовой машиныКачающийся тяговый брус с проушиной

Описание:Качающийся тяговый брус с проушиной находится под задней осью. Тяговый брус может быть прикреплен внешне к задней части для буксировки сельскохозяйственного оборудования.Применение:Используется для буксировки транспортных средств и оборудования, а также для транспортировки машин в полях и на дорогах.Примечание:Может прикрепляться к машине наряду со всеми другими вариантами.

ad.8


Toolcarrier

Переходное устройства для оборудования и противовесУстройства, специально разработанные для 900 MPV- Погрузчик может быть подстроен под потребности заказчика- Возможно применение множества устройств- Большая эффективность и мощностьВозможность применения специального оборудования- Погрузчик может быть подстроен под потребности заказчика

Hydrema - инструменты

Примечание: Пожалуйста, обратитесь к каталогу по устройствам и оборудованию за дальнейшей информацией


Toolcarrier

Hydrema инструменты Телескопический погрузчик

Мощный 3Т телескопический отвал

* Использует 1.2 куб м ковш или паллетные вилки

* Параллельное выравнивание

* Грузочувствительная гидравлика и управление рычагом

* Установка и снятие без инструментов


Toolcarrier

Технические характеристики:- Грузоподъемность, макс 3000 кг- Грузоподъемность, макс 1900 кгВытяжка без учета навесного устройства:- Макс высота подъема 5080 мм- Макс достижимость 3200 мм- Телескопическая вытяжка 1100 мм- Макс сила отрыва 40 кН- Угол наклона 30◦- Угол сгиба 34◦- Вес, искл. нав. устройство 1600 кг- Вес машины 9500 кг

Характеристики включают телескопический отвал и противовес

Hydrema Телескопический погрузчик


Toolcarrier

Телескопический отвал легко устанавливается и снимается, без инструментов и стабилизаторов;

При установке подгоните MPV к телескопическому отвалу. Зафиксируйте быстрые сцепки и установите каркас для навесного оборудования в телескопический отвал.

1

Быстрая гидравлическая сцепка активируется, а каркас управляется посредством электрического серворычага.

2

Каркас для навесного оборудования гидравлически фиксируется на шасси и погрузчик готов к работе.

3

3-тонная необыкновенная погрузочная мощность – устанавливается всего за 3 минуты



Toolcarrier

Управление:

Телескопический отвал управляется посредством MPV гидравлическим замером веса и стандартными установленными серво-рычагами в ручке сиденья.

Стандартное оборудование:

- Быстрая гидравлическая сцепка для устройств от Hydrema- Шланг клапана установлен напрямую на наклоняющемся, телескопическом и поднимающемся цилиндре

- Гидравлическое параллельное выравнивание



Toolcarrier

- 280◦ поворот.- Гидравлическое боковое смещение- Грузочувствительная гидравлика и управление рычагом- Установка и снятие без всяких инструментов.- Использует те же устройства, что и экскаватор G4 от Hydrema.- Устанавливается на экскаватор с тем же управлением и функциями, как у Hydrema 906B ESD.

Hydrema G4 на базе экскаватора


Toolcarrier

Технические характеристики:- Макс грузоподъемность при втяжке исключая навесное устройство 800 кг- Высота подъема, гор/ковш 3235 мм - Глубина копания, макс. 3640 мм- Макс вытяжка 4710 мм- Боковое смещение 1285 мм- Сила отрыва, ковш-отвал 40 кН- Сила отрыва, ковш землеройный 20 кН- Разворот 280◦- Угол отхода 14◦- Вес с устройством 1760 кг



Toolcarrier

Мировая новинка – устанавливается всего за 3 минуты:G4, надстраиваемый на экскаваторе, легко устанавливается и снимается, без использования инструментов и стабилизаторов:

Устройство на экскаватор устанавливается на задний гидравлический каркас для навесных устройств.Затем экскаватор крепится к шасси устройства. Все быстрые сцепки обозначены кодовыми цветами для Обеспечения легкой стыковки Гидравлических функций экскаватора с гидравлической системой многофункциональной машины (MPV). В снятом состоянии при хранении экскаватор держится на стабилизаторах и ковше.



Toolcarrier

Управление:G4 установленный на экскаваторе управляется посредством стандартного серворычага в подлокотнике многофункциональной машины (MPV).Стандартным оборудованием также является двойной контроль и электронное управление.

Пожалуйста, учтите, что возможно управлять машиной 900 MPV с устройствами, установленными как спереди, так и сзади.



Toolcarrier


Рабочая зона на 280◦Самая большая рабочая зона для многофункциональных машин (+55%)способна выполнять большинство видовработ. Подъезд и отъезд по большинству траекторий. Требуется только небольшое пространство. Роет с одной стороны, выгружает – с другой. Справляется с большей частью работ. Машина Hydrema нагружает грузовик без смены позиции. Сберегает время. Большая рабочая зона позволяет сваливать грунт. Сберегает время.


Toolcarrier


Боковое смещение на 1.3 мСамое большое боковое смещение на рынке.- Большая рабочая зона- Лучше производительностьГидравлическое боковое смещение. Встроенные рабочие функции при управлении и при полной загрузки. Значительная гибкость. Большая экономия времени. Параллельное рытье. Копает прямые траншеи вдоль стен и т.д.Снижает необходимость смены позициимашины.Непревзойденное выполнение работы.


Toolcarrier

Ширина по шинам 2250 ммВес, основная машина 6400 кгОбзор, кабина оператора 2950 ммРадиус поворота 5600 ммОбщая длина, без устройств 4340 ммВысота машины снизу доверху 400 ммШаг 1750 ммОснование колес 3040 ммТрехсторонняя подвеска Грузоподъемность со сгибом стрелыспереди/сзади 4140 кгГрузоподъемность, 61 см наружуспереди/сзади 3440 кгВыходная мощностьМощность ПОМ спереди/сзади 48 лсГидравлическая тяга при 150 л/Мин 68 лс

Технические данные


Toolcarrier

Сравнительная таблица Многофункциональная машина

HYDREMA 900 MPV JCB Fastrac 2125 FENDT XYLON 522 WF TRAC 1100 Wille 855

Крутящий момент, макс 434 588 500 - 430

Трансмиссия Электронно-гидростат. Автопередача JCB Механическая турбо передача Пауэр-шифт Гидравлическая гидростат.

Передача Плавная с 4 режимами вождения 54 переднего хода / 18 заднего с 3 диапазонами передач

Рабочая скорость 24 / 24 - маневровая скорость – 20 /20

6 передач вперед – 3 назад Механическая – двухшаговая коробка

Двойное управление + Нет Нет Нет Нет

Оси / тормоза Жесткие оси с тормозами, погруженными в масло

Оси на пружинах с дисками на всех четырех колесах. Пневматические

тормоза

Оси на пружинах, тормоза, погруженные в масло на

передней оси, диски на задней оси

Передняя ось на пружинах, дисковые тормоза

Жесткие оси с тормозами, погруженными в масло

Рулеж Гидростатический рулевой механизм с гидравлической

стабилизацией

Рулевое управление на переднюю ось. Рулеж на все четыре колеса как

опцион

Рулевое управление на переднюю ось.

Рулевое управление на переднюю ось.

Гидростатический рулевой механизм

Рабочая гидравлика Грузочувствительная 180 л/ мин, сервомотор 215 бар,

гидравлическая быстрая сцепка: 4 спереди / 5 сзади

Грузочувствительная 74 l/ мин (92 л/ мин как опцион), 210 бар, 3

гидравлические быстрые сцепки

Грузочувствительная 102 л/ мин, 200 бар, 3 гидравлические

быстрые сцепки

Грузочувствительная 105 л/ мин, 250 бар, сервомотор

Tadhjulspumme 50 + 97 л/мин – 190 бар – опционно

сервомотор: 195 л/мин

Трехуровневое сцепление Спереди/сзади – 41.4 / 41.4 kН Спереди/сзади – 60 / 25 кН Спереди/сзади – 38.6 / 76.1 кН Спереди и сзади – грузоподъемность не указана

Нет

ПОМ 1000 / 540 об/мин – постоянно переменная подстройка

1000 / 540 1000 / 540-750-1000-1400 об/мин Не указано Нет

Отвал Телескопический отвал Нет Стандартный отвал или поворотный погрузчик

Стандартный отвал Стандартный отвал, постоянная подвеска

Экскаватор Надстроенный экскаватор - - Надстроенный экскаватор Надстроенный экскаватор, сзади

Только сзади, механическое крепление

Спереди с отвалом, сзади с вертикальным каркасом для

навесных устройств

Каркас для навесных устройств

Спереди и сзади, гидравлически откидываемый с гидравлической

быстрой сцепкой

Сзади на механическом креплении Спереди и сзади, механическое крепление

77 82

Скорость 0-40 км/ч 0-50 км/ч 0-50 км/ч 0-39 км/ч 0-40 км/ч

Мощность, кВ 90,5 93,2 92

Черты-преимущества-выгода

Documents