物流地理 之港口

28
制制制10 制制 3 制制制

Upload: leah-mcclain

Post on 03-Jan-2016

153 views

Category:

Documents


3 download

DESCRIPTION

物流地理 之港口. 制作者: 10 物流 3 廖江华. 2010 年我国主要港口 大连,营口,锦州,秦皇岛,唐山,天津,龙口,青岛,烟台,威海,日照,连云港,南通,镇江,江阴,常熟,南京,上海,宁波,舟山,温州,台州,长乐,石狮,泉州,厦门,漳州,武汉,汕头,珠海,广州,深圳,湛江,北海,防城港,揭阳,八所,三亚,澳门,香港,台湾. - PowerPoint PPT Presentation

TRANSCRIPT

Page 1: 物流地理     之港口

制作者: 10 物流 3 廖江华

Page 2: 物流地理     之港口

2010 年我国主要港口 大连,营口,锦州,秦皇岛,唐山,天津,龙口,青岛,烟台,威海,日照,连云港,南通,镇江,江阴,常熟,南京,上海,宁波,舟山,温州,台州,长乐,石狮,泉州,厦门,漳州,武汉,汕头,珠海,广州,深圳,湛江,北海,防城港,揭阳,八所,三亚,澳门,香港,台湾

Page 3: 物流地理     之港口

2009 年全国港口集装箱吞吐量十强

1 、上海港 2500.2 万标箱2 、深圳港 1825 万标箱3 、广州港 1119 万标箱4 、宁波 - 舟山港 1050.28 万标箱5 、青岛港 1026 万标箱6 、天津港 870 万标箱7 、厦门港 468 万标箱8 、大连港 455 万标箱9 、连云港 302 万标箱10 、营口港 253 万标箱

2009 年全国港口货物吞吐量十强(含香港)

排名前十位如下(单位:万吨):1 、上海港 59205.20 2 、宁波舟山港 57757.133 、天津港 38111.00 4 、广州港 38386.08 5 、青岛港 31546.00 6 、大连港 27202.50 7 、秦皇岛港 24942.06 8 、香港港 24300.00 9 、苏州港 22207.0010 、深圳港 19362.96

Page 4: 物流地理     之港口

2010 年 10 月全国港口累计货物吞吐量十强(单位:万吨):

1 、宁波舟山港 522032 、上海港 463283 、天津港 333964 、广州港 331855 、青岛港 289106 、苏州港 27092 ( 内河港 )7 、大连港 264688 、秦皇岛港 219979 、唐山港 2010610 、日照港 18868

2010 年 10 月累计全国港口集装箱吞吐量十强

1 、上海港 2396.77 万标箱2 、深圳港 1873.08 万标箱

3 、宁波舟山港 1095.25 万标箱4 、广州港 1020.44 万标箱5 、青岛港 991.18 万标箱6 、天津港 826.72 万标箱7 、厦门港 475.13 万标箱8 、大连港 432.53 万标箱9 、连云港 320.59 万标箱10 、营口港 277.02 万标箱

Page 5: 物流地理     之港口

2009 年全球十大集装箱港排行榜

1 、新加坡港 2587 万标箱2 、上海港 2500 万标箱3 、香港港 2093 万标箱4 、深圳港 1825 万标箱5 、釜山港 1194 万标箱6 、广州港 1119 万标箱7 、迪拜港 1080 万标箱8 、宁波舟山港 1042 万标箱9 、青岛港 1026 万标箱10 、鹿特丹港 980 万标箱

2009 年全球港口货物吞吐量十强1 、上海港 5.92 亿吨2 、宁波 - 舟山港 5.77 亿吨3 、新加坡港 4.69 亿吨4 、鹿特丹港 3.85 亿吨5 、天津港 3.81 亿吨 6 、广州港 3.75 亿吨7 、青岛港 3.15 亿吨8 、大连港 2.72 亿吨9 、秦皇岛港 2.49 亿吨10 、香港港 2.43 亿吨

Page 6: 物流地理     之港口

2010年中国十大港口最新排名 • 第一名:上海港

  最新统计还显示, 2006 年上海港累计货物吞吐量完成 5.37 亿吨,集装箱吞吐量完成 2171 万标准箱,分别同比增长 21.2%和 20.1% 。上海港去年货物吞吐量预计领先第二名新加坡港近亿吨,继续坐稳全球最大货运港口的宝座。

Page 7: 物流地理     之港口

• 第二名:深圳港已成中国最赚钱港口

  深圳港 2006 年全年完成集装箱吞吐量1846.89 万标箱,增长 14.03% 。深圳港已连续 4 年稳居世界第 4 大集装箱港口。

Page 8: 物流地理     之港口

• 第三名:青岛港

  青岛港——创新走进“秒时代”通过自主创新和管理挖潜,青岛港人用一个青岛港的能力干出了两个青岛港的业绩,全年吞吐量实现 2.2415亿吨,同比增长 20% ,年度增幅达 3700 万吨;集装箱完成 770.2 万标准箱,同比增长 22.1% 。由此, 2006 年成为青岛港有史以来发展最快的一年。 青岛港集团累计创出新纪录 357 项,其中20 项纪录荣登“中国企业新纪录”。

Page 9: 物流地理     之港口

• 第四名:宁波港

  截至 2006 年 12 月 26 日,中国大陆第二大港口 - 宁波港今年货物吞吐量已经突破3 亿吨,同比增长 13% ;集装箱吞吐量已突破 700 万标准箱,同比增长 35.8% ,显示出强劲的发展势头

Page 10: 物流地理     之港口

• 第五名:广州港

  据悉, 2006 年,广州港生产取得了快速发展。广州港货物吞吐量突破 3 亿吨大关,达到 3.02 亿吨,集装箱吞吐量突破 660 万 TEU 。货物吞吐量稳居全国沿海港口第三位,集装箱吞吐量居第五位。其中,广州港龙头企业——广州港集团有限公司货物吞吐量突破 2 亿吨大关,居全国港口集团前列。

Page 11: 物流地理     之港口

• 第六名:天津港

  天津港再拔北方港口头筹 截至 2006 年12 月 17 日 18 点,天津港货物吞吐量完成2.502 亿吨,成为我国北方第一个货物吞吐量超 2.5 亿吨的港口,并提前 14 天完成全年生产任务,进一步巩固了北方第一大港地位。

Page 12: 物流地理     之港口

• 第七名:厦门港

  厦门港成对台航运形式最丰富的港口   2006年 12 月 28 日日下午,装载着中国出口国货物的第 400 万标箱被缓缓吊起,装入停靠在厦门海沧港区海润码头的东方宁波号十万吨级集装箱轮。厦门港集装箱年吞吐量首次突破 400 万标箱,提前完成了 2006 年度集装箱吞吐量计划任务。

Page 13: 物流地理     之港口

• 第八名:秦皇岛港

  位于渤海岸的秦皇岛港,是我国北方的一座天然良港。主要货种有煤炭、石油、粮食、化肥、矿石等。秦皇岛港以能源输出闻名于世,主要将来自祖国内陆山西、陕西、内蒙古、宁夏、河北等地的煤炭输往华东、华南等地及洲、欧洲、亚洲等国家和地区,年输出煤炭占全国煤炭输出总量的 50% 以上,是我国北煤南运的主要通道。

Page 14: 物流地理     之港口

• 第九名:大连港

  位居西北太平洋的中枢,是转运远东、南亚、北、欧洲货物最便捷的港口。港口自由水域 346平方公里,陆地面积 10余平方公里,拥有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品、客货滚装等 80 来个现代化专业泊位,其中万吨级以上泊位 40多个。海上运输已开辟到香港、日本、东南亚、欧洲等国际集装箱航线 8条。

Page 15: 物流地理     之港口

•  第十名:营口港

  营口港由营口港区、鲅鱼圈港区共同组成。营口港历史悠久,对外开埠距今已有整整 140多年的历史,曾是我国东北地区惟一通商口岸,以“东方之贸易良港”闻名中外。 1936 年港口吞吐量曾达 246 万吨。进入 21 世纪后,营口港已向深水化、专业化、多功能化的现代港口迈进。至 2003 年底,营口港共有生产泊位 29 个,万吨级以上深水泊位 17 个。 2004 年营口港全年共完成货物吞吐量 5977 万吨,比 2003 年增长 45.1% ,装运集装箱 58.3 万标准箱,比 2003 年增长 44.7% 。年度运营总收入突破 10 亿元。营口港货物吞吐量 2005 年全年实现 7537 万吨,集装箱运输量实现 78.7 万标准箱。

Page 16: 物流地理     之港口

2010世界十大港口排行榜• 1 、鹿特丹 (荷兰 )

鹿特丹是荷兰第二大城市,世界最大的港口,位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。整座城市展布在马斯河两岸,距北海约 25 公里,有新水道与北海相连。鹿特丹是连接欧、美、亚、非、澳五大洲的重要港口,素有“欧洲门户”之称。2 、新加波该港口位于新加坡岛南部沿海,西临马六甲海峡的东南侧,南临新加坡海峡的北侧,是亚太地区最大的转口港,也是世界最大的集装箱港口之一。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道,战略地位十分重要。目前已发展成为国际著名的转口港。

Page 17: 物流地理     之港口

• 3 、香港 ( 中国 )维多利亚港是位于香港的香港岛和九龙半岛之间的港口和海域,是中国的第一大、世界第三大海港,仅次于美国的旧金山和巴西的里约热内卢。维多利亚港水面宽阔,景色迷人,海港的西北部有世界最大的集装箱运输中心之一的“葵涌货柜码头”。4 、安特卫普 ( 比利时 )比利时最大的海港,欧洲第三大港,是排名鹿特丹港和马赛港之后的欧洲大港。安特卫普港连同城市于 16 世纪就成为欧洲十分繁荣的商业港口城市,比利时全国海上贸易的 70% 通过该港完成。安特卫普港以港区工业高度集中而著称。

Page 18: 物流地理     之港口

• 5 、休斯顿 (美国 )美国南方第一大城,休斯顿港口系人工港。全美最大的石油工业中心和第三大港。位于德克萨斯州东南沿海,加尔维斯顿湾西北岸平原上,通过长 80 公里的通海运河与墨西哥湾相连。6 、高雄 ( 中国 )高雄港,中国台湾省内最大的海港。位于台湾省高雄市。大型综合性港口,有铁路、高速公路作为货物集运与疏运手段,是当今世界集装箱运输的大港之一。

Page 19: 物流地理     之港口

• 7 、马赛 (法国 )马赛是法国的第二大城市和最大海港,该市三面被石灰岩山丘所环抱,景色秀丽,气候宜人。马赛东南濒地中海,水深港阔,无急流险滩,万吨级轮可畅通无阻 ;西部有罗纳河及平坦河谷与北欧联系,地理位置得天独厚。8 、纽约 (美国 )美国最大的海港,世界最大海港之一,位于美国东北部哈得孙河河口,东临大西洋。纽约港是世界上天然深水港之一,有两条主要航道。一条是哈得孙河口外南面的恩布娄斯航道,另一条是长岛海峡和东河,由北方进港的船舶经过 。

Page 20: 物流地理     之港口

• 9 、新奥尔良 (美国 )新奥尔良是美国南部城市,濒临墨西哥湾,路易斯安那州一个重要的港口城市,以爵士乐和法国殖民地文化闻名。新奥尔良市是美国路易斯安那州最大的城市,也是美国仅次于纽约的第二大港城。它坐落在路易斯安那州的东南部,密西西比河下游入海处,北临庞恰特雷恩湖。10 、汉堡 (德国 )德国北部一座美丽的港口城市,位于不莱梅东北部易北河岸,汉堡是世界大港,被誉为“德国通往世界的大门”。世界各地的远洋轮来德国时,都会在汉堡港停泊。汉堡是德国的第二大城,仅次于柏林。

Page 21: 物流地理     之港口
Page 22: 物流地理     之港口
Page 23: 物流地理     之港口
Page 24: 物流地理     之港口
Page 25: 物流地理     之港口
Page 26: 物流地理     之港口
Page 27: 物流地理     之港口
Page 28: 物流地理     之港口