Состояние и задачи развития магистральных сетей
DESCRIPTION
Развитие инфраструктуры сети ОАО « Кыргызтелеком » для обеспечения услуг транзита. Состояние и задачи развития магистральных сетей. Вице-президент – технический директор : Эсенгельдиев Уран Чоюнбекович. Конференция Caspian Telecoms 2013. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
Состояние и задачи развития магистральных сетей
Вице-президент – технический директор :
Эсенгельдиев Уран Чоюнбекович
Развитие инфраструктуры сетиОАО «Кыргызтелеком» для обеспечения
услуг транзита
Конференция Caspian Telecoms 2013
Сотрудничество с международными операторами
Состояние и развитие инфраструктуры магистральной транспортной сети
Вопросы международного телекоммуникационного
транзита
В 2012г. ОАО «Кыргызтелеком» осуществляло обмен телефонным трафиком более чем со 190 странами мира. Прямые взаиморасчеты велись с 14 следующими операторами:
СНГ - ОАО «Ростелеком», АО «Казахтелеком», АК «Узбектелеком», ОАО «МТТ» (Россия), ОАО «ВымпелКом» (Россия), ООО «Коннект» (Россия), ОАО «Точиктелеком», ОАО «МегаФон» (Россия), ЗАО «ТрансТелеКом» (Россия);ДЗ - MTBC (Кипр), TATA (Канада), iBasis NL (Нидерланды), LanckTelecom (USA, филиал в России), Nobel LTD (Бермуды).
В целом баланс в пользу ОАО «Кыргызтелеком» положительный, за счет превышения входящего трафика над исходящим
Обмен телефонным трафиком
Тенденции снижения эффективности использования ресурсов: Доля исходящего трафика приходящегося на ТDM каналы
составила 65,28 %, доля входящего трафика приходящегося на TDM каналы составила 65.21%
Доля исходящего трафика приходящегося на IP каналы составила 34.72 %, доля входящего трафика приходящегося на IP каналы составила 34.72%
Наблюдается тенденция снижения объемов трафика по причине ухода через сети мобильных операторов. На каналах TDM отмечаются простои ресурсов.
Потенциал взаимодействия: Предоставление МН транзита Возможность снижения расчетных такс на собственные сети
партнеров Возможность снижения расчетных такс на Кыргызстан под
гарантированные объемы, в целях привлечения входящего трафика и повышения доходов КТ
Внедрение проектов предоставления международных услуг речевой связи типа «Международный бесплатный вызов» и «Универсальный бесплатный международный номер»
Наблюдаемые тенденции и потенциал взаимодействия
Соединения: АО «Казахтелеком» (точка стыка на севере - Кордай) ЗАО «ТрансТелеКом» (точка стыка на юге -
Иркештам)
Обеспечивается транзит: ЗАО «Телекомм Текнолоджи» ОАО «Точиктелеком» ОсОО «Сатурн Он-лайн» ООО «Вавилон-Т» ОсОО «Акнет»
Международные каналы Интернет
Состояние и развитие инфраструктуры магистральной
транспортной сети
Развитие РРЛ связи в КР
Значительная часть информационно-транспортных магистралей в республике
организована посредством РРЛ связи.
Построению предшествовали изыскания:
Анализ уровней дифракционных полей за горными препятствиями и применение пассивных методов улучшения качественных характеристик аппертурных антенн
Климатический фактор распространения радиосигналов: составлены карты районирования по интенсивности дождей и коэффициенту конверсии
Выявлены особенности медианного ослабления сигнала на высокогорных РРЛ
Строительство РРЛ сетейв 2006-2012 гг.
Проект цифровизации внутризоновых линий связи
Проект модернизации магистральных РРЛ для замены КУРС-2
Новые цифровые потоки до каждого районного центра Кыргызской Республики
Межстанционные соединительные линии в рамках реализации проектов "Цифровое будущее" и "Телефонизации нетелефонизированных населенных пунктов КР посредством технологии CDMA 450
Замена аналогового оборудования КУРС-2 на участке Бишкек – РРС38;
Расширение пропускной способности сети на участке РРС-38 – РРС-40 – РРС-59 для реализации проекта «Внедрение цифрового телевидения в Баткенской области»
В этой связи в 2006-2010 гг. установлено 62 пролета РРЛ с PDH/SDH/IP оборудования Ceragon Networks Ltd и Huawei Technologies Co Ltd.
В 2011 году для транспортной сети по проекту ЦБ в Чуйской и И-Кульской областях установлено РРЛ оборудование еще на 3-х пролетах.
Цель: дальнейшее высвобождение диапазона 1800-2100МГц для операторов мобильной связиПроектом предусмотрена установка 35 РРЛ пролетов. На I этапе проекта в 2011 году:
Для расширения пропускной способности магистрали Бишкек-Ош по двум направлениям – 12 пролетов
Резервирование ВОЛС на направлениях Ош - Сары-Таш и Сары-Таш – Дароот-Коргон, а также модернизации РРЛ сети Ошской и Баткенской областей – 10 пролетов
Для модернизации сетей И-Кульской и Нарынской областей – 6 пролетов
Для модернизации сетей Жалал-Абадской и Таласской областей – 7 пролетов
При этом:
На направлении Бишкек (РРС-4) – РРС-5 Северная – РРС-6/1 Южная – РРС Ош ГТС - 3 пролета РРЛ
На направлении РРС Ош ГТС – РРС-34 – РРС60 – РРС65 – РРС с. Сары-Таш - 4 пролета РРЛ
На направлении РРС с. Сары-Таш – РРС49 – РРС66 – РРС57 Дароот-Коргон - 3 пролета РРЛ
Планируемое строительство РРЛ в 2013 году для проекта цифрового ТВ
Перспективы предоставления услуг транзита в Центральной Азии посредством
международных ВОЛС
В настоящее время магистрали не достаточно мощны, что ограничивает уровень и качество участия Кыргызстана в международном информационном обмене, несмотря на выгодную географическую позицию страны.
Среди перспективных планов КТ – мероприятия по скорейшему построению и развитию высокоскоростных международных ВОЛС, соединяющих Кыргызстан с сетями соседних стран, при этом Кыргызстан мог бы стать транзитным телекоммуникационным государством расположенным в центре Евразийского континента.
Сопутствующей задачей для КТ является модернизация существующих и эффективное использование будущих ВОЛС с использованием DWDMs технологий
ОАО КТ осуществлено несколько значимых проектов построения ВОЛС: TAE, Чуйский проект, Северопобережная Иссык-Кульская магистраль, ВИМ ШОС, Бишкек – Ош – Баткен. Строительство продолжается непрерывно.
Магистрали ВОЛС национального масштаба: Чуйская ВОЛС магистраль (Чалдыбар-Бишкек-Кемин-Балыкчи) Иссык-Кульская кольцевая магистраль (Балыкчи-Каракол-Боконбаев-Балыкчи) Баткенская магистраль (Ош – Баткен – Исфана - Сюлюктю) Бишкек – Ош (Карабалта - Ош)
Функционирующие международные соединения: Проект ТАЕ (Сары-Булак, Кордай, Мерке) ВИМ ШОС (Ош - Иркештам) Ош – Андижан Баткен – Исфара
Планируемые международные соединения: Проект ТАЕ (Талас – Тараз) Сары-Таш – Мургаб Балыкчи - Торугарт
Международные проекты и проекты ВОЛС национального масштаба
В 2007 г. завершен резервный участок Бишкек-Кордай (25 км) в связи с переносом ОАО Казактелеком узловой станции в с. Кордай
Стыковка с сетью ОАО Казактелеком – STM-4. В 2013 году будет произведена замена технологии передачи SDH на технологию DWDM путем замещения соответствующих узлов и выделением 2 лямбд на каждом из направлений
Сары-Булак
Мерке
Кордай
Бишкек
Линия прокладки ТАЕ Казахстаном
Линия прокладки ТАЕ Кыргызской Республикой
82 км
93 км
25 км
Строительство ВОЛС завершено в 2000 годуДва ввода:
со стороны Мерке – протяженность субсегмента 93 км
Со стороны Сары-Булак – протяженность субсегмента 82 км
Строительство ВОЛС завершено в 2000 годуДва ввода:
со стороны Мерке – протяженность субсегмента 93 км
Со стороны Сары-Булак – протяженность субсегмента 82 км
ВОЛС ТАЕ в Кыргызстане
Кордай
Бишкек
Кант
Токмок
Кемин
133 км
Одновременно с реализацией ТАЕ была проложена ВОЛС Бишкек-Кемин общей протяженностью 133 км в ходе модернизации сети Чуйской области
В 2010 произведена реконструкция кабельной системы Кемин-Балыкчи протяженностью 80 км, соединяющая Чуйскую областную магистраль с Иссык-Кульской кольцевой магистралью
Восточное крыло Чуйской ВОЛС магистрали
ПетропавловскСамара
Атырау
Астана
АлматыБишкек
Ташкент
ОшАндижан
Урумчи
КашиДушанбе
Оборудование DWDMПервоначальная емкость
стыка – 7,5Gb/s
Схема реализации сети ВИМ-ШОС
Мероприятия, проводимыеОАО Кыргызтелеком в рамках проекта ВИМ-ШОС
Подписан меморандум о взаимопонимании между China Telecommunication Corporation и ОАО «Кыргызтелеком»
Подписан протокол намерений ОАО «Кыргызтелеком» и АК «Узбектелеком» о строительстве ВОЛС Ош-Андижан
Подписан протокол намерений ОАО «Кыргызтелеком» и ООО «Вавилон-Т» по стыковке Баткен-Исфара и Сарыташ-Мургаб
Построены линии Баткен-Исфара и Ош-Андижан и осуществлена стыковка с АК «Узбектелеком», ОАО «Тажиктелеком» и ООО «Вавилон-Т»
Завершено строительство ВОЛС КНР-Иркештам-Сарыташ-Ош-РУз - 265 км, Ош-Узген и завершается строительство магистрали Бишкек-Ош-Баткен
Магистрали ВОЛС - состояние и планы на 2013 год
* ВОЛС Ош-Иркештам (2009-2010 гг.) включена полностью в 2010 год
Мерке-Бишкек, Бишкек-Кордой. DWDM, 2 лямбды 2х10G на каждом направлении
Боконбаево-Балыкчи протяженностью около 100 км
Завершение Бишкек-Ош на участке с.Кара-Ой - Базар-Коргон
Реконструкция Ош-Узген-Джалал-Абад на участке прямого соединения по ВОЛС Ош-Узген
Организация ВОЛС Баткен-Исфана-Сулюкта
Реконструкция соединительной линии Ош-Кашкар-Кыштак-Аэропорт
Международное включение в сеть ТАЕ Талас-Тараз, ВОЛС протяженностью 97,25 км
До 2006 г. 2006-2011* гг. 2012 г. Всего
Всего, км, в том числе: 380 1998 577 2955
Городские 90 377 44 511
Магистральные и внутризоновые, включая международные стыки
290 1621 533 2444
Развитие сетей ВОЛС по республике:
В рамках данного крупномасштабного проекта будет произведена концептуальная модернизация всей сети передачи данных ОАО «Кыргызтелеком» в национальном масштабе:
Модернизация сети передачи данных ОАО
«Кыргызтелеком»
CX600 коммутаторы в узловых магистральных точках
Сдвиг S7800 на края сети
Использование интерфейсов DWDM и кольцевых соединений 10/100G
Внедрение системы каналообразования VPLS в магистральной части сети
Технология кольцевой защиты RRPP на уровне доступа
SIP-net – новые возможности и новые услуги
Внедрение SIP-телефонии станет возможным в 2013 году на сети ОАО «Кыргызтелеком» за счет приобретения и установки в сети пограничных контроллеров SBC, как необходимой компоненты для сетей VoIP
Ожидаемые выгоды от построения гибридной
транспортной сети Построение универсальной транспортной сети
для всех услуг ОАО «Кыргызтелеком»; Увеличение пропускной способности
международных линий, возможность предоставления высококачественных услуг по более низким тарифам, в т.ч. и транзита
Минимизация эксплуатационных затрат за счет выведения из эксплуатации неиспользуемых РРС;
Возможность быстрого увеличения пропускной способности на любом участке сети.