车王 —— 迈克尔舒马赫

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车王 —— 迈克尔舒马赫. 电科(二)班 周伟昕. 生涯 成就. F1 生涯:(该成绩截止至 04 赛季巴西分站)   参加 F1 分站次数: 212   获得分站冠军: 83   登上颁奖台次数: 137   杆位: 63   累计得分: 1186   初次登场: 1991 年 8 月 25 日   第一次赢得分站冠军: 1992 年 8 月 30 日   获得年度总冠军次数: 7. 职业生涯. 1984 年 - 德国少年卡丁车冠军 1985 年 - 德国卡丁车赛少年组冠军,世界少年卡丁车赛亚军 - PowerPoint PPT Presentation

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车王——迈克尔舒马赫

电科(二)班 周伟昕

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生涯成就• F1 生涯:(该成绩截止至 04 赛季巴西分站)•   参加 F1 分站次数: 212•   获得分站冠军: 83•   登上颁奖台次数: 137•   杆位: 63•   累计得分: 1186•   初次登场: 1991 年 8 月 25 日•   第一次赢得分站冠军: 1992 年 8 月 30 日•   获得年度总冠军次数: 7

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职业生涯 1984 年 - 德国少年卡丁车冠军   1985 年 - 德国卡丁车赛少年组冠军,世界少年卡丁车赛亚军   1986 年 - 德国青年卡丁车季军,欧洲卡丁赛亚军,欧洲卡丁车决赛季军   1987 年 - 德国青年卡丁车冠军,欧洲卡丁赛亚军,欧洲卡丁车决赛冠军   1988 年 - 德国卡丁车赛冠军,欧洲福特方程式亚军,德国福特方程式第 6 名   1989 年 - 德国三级方程式亚军   1990 年 - 德国 F3 锦标赛冠军

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职业生涯• 1991 年 - 初次亮相 F1 赛场,并分别代表乔丹及贝纳通

车队出赛。• 1992 年 - 完成 F1 赛季,获得车手总积分第 3• 1993 年 - 取得 52 个积分列成绩第 4• 1994 年 - 击败希尔夺得世界冠军• 1995 年 - 代表贝纳通车队再次夺得世界冠军• 1996 年 - 加盟法拉利车队初显车神本色,列总排名第 3• 1997 年 - 参加 F1 比赛,虽然积分列第 2 ,但被指故意

下维伦纽夫相撞被取消成绩• 1998 年 - 参加 F1 比赛取得 86 个积分,但只能屈居第 2

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职业生涯• 1999 年 - 由于中途的比赛发生撞断脚的意外,最终只取得 44 分,

列总成绩第 4•    2000 年 - 为法拉利车队获得 21 年来首个车手总冠军,同时

也赢得了车队总冠军•    2001 年 - 提前 4 站夺得车手总冠军,舒马赫因此写下光辉一

页•    2002 年 - 本年度舒马赫记世人的焦点都集中在自己身上,他

的表演让人叹为观止,拿下第 5 次 F1 车手总冠军•    2003 年 - 在前几站发挥不理想,但随着 F2003-GA 的推出,

舒马赫再次证明了他才是当今的车神,成功第 6 次赢得车手总冠军。

•    2004 年 - 继续代表法拉利出赛,毫无悬念地第 7 次夺得世界冠军。

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评价•  可以说,舒马赫是当之无愧的车神,如果你

说舒马赫之所以能取得世界冠军是因为他所效力的是一支好的车队,那么,在 2003 赛季,舒马赫的表现可以将这一番言论彻底粉碎。在赛季之初,舒马赫的实力一度受到怀疑, 2003 赛季舒马赫的冠军应该说是最艰难的一次, F2003-GA 并没有真正让舒马赫成为无敌,在关键时刻,舒马赫靠的是自己的经验,出色的技术,以及临场的发挥,当然不能缺少的是天赋,舒马赫就是集这些因素于一家的车神

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我的感受• 车王舒马赫,可以说是一代人的追求偶像,

可以说谈到 F1 可能有人不知道 KIMI 不知道阿隆索、马萨,但是没有人不会不知道舒马赫,他是一代车手的象征,从乔丹、贝纳通到最后舒马赫,他创造了一个王朝,属于自己的王朝,

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谢谢