125עמוד מתוך 23

MATCH RACINGBy John Cutler and Henry L. Menin, 2002

התרגום לעברית נעשה ע"י רחל מידןבלבד Melges Racing Club עבור חברי מועדון North Sailsבהרשאת

אין להעתיק, לצלם או להעביר חומר זה לכל גורם

טקטיקה ואסטרטגיה של הריקוד המקדים

Dial Up

125עמוד מתוך 24

האסטרטגיה של הכחולה היא, כמעט תמיד, להגיע לצד הימני של אזור טרום הזינוק.

הצהובה תנסה כמעט תמיד למנוע מהכחולה להגיע לימין.

" עם יתרון של מפנה ימני. מטרתה לשמור על הכחולה בעמדת נחיתות.boxהצהובה מגיעה ל " (. הצהובה יורדת עמוק ע"מ להבטיח10הכחולה במפנה שמאלי חייבת לפנות דרך )חוק

שהכחולה לא תוכל לחצות אותה מלפנים.

כאשר הכחולה רואה שאינה יכולה לחצות, היא מתחילה לעלות לרוח ע"מ לפנות. הצהובה מגיבה בעליה לרוח ושומרת על קורס התנגשות. כאשר הצהובה משנה קורס היא חייבת

(.16להשאיר מקום לכחולה לפנות. )חוק

כאשר הכחולה ממשיכה לעלות לרוח ע"מ לפנות, הצהובה ממשיכה ל"כוון" עליה, אך משאירהלה מקום לפנות עם כל שינוי קורס. לבסוף שתי הסירות מתייצבות מול הרוח.

אם אף סירה אינה עוברת את מוצא הרוח, אזי הכחולה נשארת במפנה שמאלי והצהובה ממשיכה להחזיק בזכות דרך. הכחולה ממשיכה להיות בנחיתות. לכן, הכחולה בד"כ מבצעת

בציור(, יורדת לקדמית חדה במפנה ימני ואז חוזרת לעמוד מול הרוח. עכשיו5סיבוב )מצב הכחולה נמצאת מתחת לרוח באותו מפנה של הצהובה, ולה זכות הדרך.

הכחולה עדין אינה מסוגלת לחצות את הצהובה ולהגיע לצד הימני, אך הצהובה בנחיתות בהיותה קרובה לרוח וחייבת בפינוי דרך. אם הסירות מתחילות להתקרב זו לזו, הצהובה תאלץ

לפעול לפינוי דרך, כלומר, לבצע סיבוב למפנה שמאלי. פעולה זו מאפשרת לכחולה לברוחולבצע סיבוב ולהפליג בעקבות הצהובה לכיוון הצד הימני.

למפנה ימני יתרון מכיוון שהסירה במפנה זה יכולה לקבל שליטה על הכחולה שבמפנההשמאלי. אם הצהובה יכולה לשמור את הכחולה בשמאל נותר לכחולה זמן רב ל"הרוג".

ברוח קלה הכחולה בעמדת נחיתות רצינית. הצהובה יכולה לשמור מרחק מהכחולה ולשמור עלשליטה. הכחולה חייבת לפעול, לשמור על הסירה בתנועה ולחפש מוצא לברוח.

125עמוד מתוך 25

ג'והן אומר:

לכניסה בימני יתרון, כי זה מאפשר לצהובה לרכוש שליטה על הכחולה. אם הצהובה יכולה לגרום לכחולה לחוג למעלה לפני הזינוק, ולשמור את הכחולה על שמאל, אזי לכחולה יש יותר מדי זמן להרוג, כך שאו

שהכחולה תידחף מחוץ לנקודת הליי- ליין או שתגיע מוקדם מדי לנקודה. לצהובה נשמרת תמידהאפשרות לברוח ימינה.

המהירות היחסית של הסירות בכניסתן חשובה מאוד. מטרת הצהובה לשמור על מהירות קרובה לכחולה. כאשר נכנסים משמאל, ברירת המחדל לשמור על מהירות גבוהה יותר מזו של הצהובה ברוח קלה, ולהיות

איטית יותר ברוח חזקה. ככלל, ברוח קלה נמלטים ע"י סיבוב או מהפך. הכחולה צריכה לסיים קרובלצהובה בסוף ההערכות לזינוק.

ברוח חזקה, הכחולה צריכה תמיד להסתובב למפנה ימני. הורה לטקטיקן לקרוא באיזה מפנה כל סירה. ההמלטות היא בד"כ ע"י המתנה, הפלגה לאחור ואילוץ הצהובה להסתובב ראשונה כאשר הסירות קרבות

זו לזו.

הצהובה צריכה לחפש את הנקודה בה הכחולה תקועה במפנה ימני ואז להסתובב לשמאלי כדי להגדילאת המרחק בין הסירות.

המפתח לנצח בשלב זה הוא ע"י שליטה טובה יותר בסירה. יש להתאמן בעמידה מול הרוח, הפלגה לאחורבחירת מפנה ופיתוח מהירות. איש חרטום עוזר להחזיק את הסירה מול הרוח ע"י החזקת החלוץ.

הנרי אומר:

הצהובה חייבת כל הזמן לבדוק שהיא משאירה מספיק מקום לכחולה לפנות דרך. העובדה שלא שיניתםכיוון ע"י הטילר אינה אומרת שהסירה לא שינתה כוון.

הכחולה חייבת לפנות. כאשר נוצר קורס התנגשות היא חייבת לפעול במהירות. אם הכחולה מעכבתתגובה כדי להתקרב לצהובה, היא מסתכנת בענישה.

אורכי סירה מהכחולה ואז תשמור כיוון. אם הכחולה אינה3 עד 2הצהובה תיצור בד"כ קורס התנגשות . 10פועלת למניעת ההתנגשות וגורמת לצהובה לשנות כיוון, היא הפרה את חוק

אם הכחולה עברה את מוצא הרוח, וירדה לקדמית חדה במפנה ימני ואח"כ עולה לרוח, אזי היא קיבלה למשחק והכחולה צריכה לוודא שהיא אינה עולה15זכות לדרך עקב פעולה שלה עצמה. כאן נכנס חוק

לרוח עד לשלב שבו אינה מאפשרת לצהובה לפנות.

.

Dial Down

125עמוד מתוך 26

בתרחיש זה הסירות מנסות להשיג אותם הישגים כמו בקודם. הכחולה מנסה להגיע לימין והצהובהמשתדלת למנוע זאת ממנה.

במצב זה הכחולה מנסה לחצות את הצהובה מקדימה. הצהובה מקיימת קורס התנגשות עם הכחולה(.4ומחייבת אותה לבצע מהפך )מצב

ג'והן אומר:

הצהובה מחפשת שליטה, או לפחות להיות ביתרון לאחר החצייה הראשונה. אם יש העדפה לצד שלסירת השיפוט, או אם הצהובה תאחר להיכנס, יש אופציה סבירה לכחולה.

אם נראה שהצהובה יכולה למנוע מהכחולה לחצות, היא צריכה להתכוונן לירכתים של הכחולה ולא.dial down מאוחר ולהימלט, ומאלץ dial upלחרטום. מהלך זה מונע מהכחולה לבצע

עם התכנסות הסירות, הצהובה צריכה לשנות קורס כדי להכריח את הכחולה לעשות מהפך.

בשלב זה הכחולה מנסה לשמור על מרחק קצר בין הסירות כדי שכאשר היא תעלה למעלה הצהובהלא תוכל להסתובב פנימה ולהפריע לה להימלט. הצהובה צריכה להיפרד מהכחולה.

לצהובה קיימת בחירה בין שליטה ע"י התרחקות, או ללכת על ענישת הכחולה )סיכון נמוך לצהובה(ולאבד שליטה על הכחולה תוך כדי התהליך.

, או האלטרנטיבה בה הכחולה חוצה את הצהובה, הוא מהלך חזק ברוח חזקה. הצהובהDial Downה גומרת בירכתים של הכחולה, ככל הנראה קרוב מספיק כדי למנוע מהכחולה לבצע מהפך. מהלך כזה

, וכן עמידה מול הרוח עם מפרשים מתנפנפים.Dial Upמונע את הסיכון של

הצהובה מנסה לשלוט בכחולה כדלקמן:

125עמוד מתוך 27

הכחולה קרובה מדי לקצה השמאלי של קו הזינוק ומקדימה להוביל את הצהובה לקו הזינוק.1במצב על מנת להסתובב ולחצות2,3הכחולה מעונינת למשוך זמן ע"י מתיחת המשחק ימינה. היא עולה לרוח במצב

( ואז עולה2לפני הצהובה. הצהובה עוקבת, מפסיקה את החפיפה ע"י הפלגה לאחורי ירכתי הכחולה )מצב (. במצב זה הצהובה מעל הרוח וחייבת בפינוי דרך. הכחולה, על אף שהיא בעלת זכות דרך אינה3לרוח )מצב

יכולה לעבור את מוצא הרוח, כי אז היא תהיה חייבת לתת דרך לצהובה )בהיותה סירה בסיבוב(. הצהובה עדין במפנה ימני. אם, לאחר שהכחולה תסיים את הסיבוב תאלץ הצהובה לשנות קורס כדי לא להתנגש בכחולה,

.13אזי הכחולה הפרה את חוק

( כדי לנסות לבצע4אם כן, הצהובה אינה יכולה להגיע לימין הכחולה על ידי סיבוב. הכחולה מתרחקת )מצב שוב מהפך לפני הצהובה. הצהובה עונה למהלך זה ע"י מעקב אחרי הכחולה, השארות לשמאלה ובמפנה

, ולכן היא מסתובבת שוב. כיצד נמלטת הכחולה10ימני. הכחולה אינה יכולה לחצות מבלי להפר את חוק לימין?

אם הכחולה רוצה להשתחרר מהשליטה של הצהובה בריקוד זה, היא חייבת לאלץ את הצהובה לחפוף אותה ", הליי-ליין לקצה השמאלי של קו הזינוקBox ולאחר מכן. כאשר הסרות מפליגות עמוק יותר ב"1כבר בשלב

הולך ומתקרב, ואין ברצונה של הכחולה להידחק החוצה מליי-ליין זה. הכחולה רוצה להסתובב ב"אזור הרצוי"ולעצור!

הכחולה צריכה להשתדל להאט כדי להיכנס לחפיפה עם הצהובה, חרטום אל חרטום במידת האפשר. אם מהלך זה מצליח, הצהובה מנועה מלהסתובב פנימית לה כאשר הכחולה עולה לרוח. באופן כזה הכחולה יכולה

להסתובב לימין, להרוג זמן ולהיערך לזינוק.

אם הצהובה מסוגלת להיכנס פנימית לכחולה כאשר היא מבצעת סיבוב, אזי הכחולה חייבת לנסות לשמור מרחק קטן ככל האפשר בין הסירות. אז תאלץ הכחולה להאט, או אפילו לעצור, ולהתנפנף מול הרוח. מכיוון

ששתי הסירות נמצאות עתה במפנה ימני, הכחולה תהיה מתחת לרוח ובעלת זכות דרך. הצהובה תהיה צריכהלפנות, על כן היא תהיה פגיעה וקרוב לודאי שתסתובב, תתרחק, ותאפשר לכחולה להסתובב ולעקוב אחריה.

הצלחת הכחולה תחשב אם תוכל להסתובב לימין, מכיוון שהגיעה למצב חפיפה כזה עם הצהובה שאינו מאפשר לצהובה להיכנס לחפיפה פנימית, או לעמוד מול הרוח, כאשר הצהובה עומדת אף היא מול הרוח

ולימינה, אך כה קרוב עד כי הצהובה מסתכנת בענישה וחייבת להסתובב.

כשלון לכחולה ייחשב אם הצהובה תהיה פנימית לכחולה )מימין(, אך רחוקה די כדי לא להסתכן כך שהצהובהעדיין בשליטה

קו הזינוק

125עמוד מתוך 28

הנרי אומר:

. הצהובה צריכה לזכור שהיא חייבת לתת מקום לכחולהDial Up דומים באופן בסיסי ל Dial Downהמצבים ב לפנות דרך כל פעם שהיא משנה קורס. הכחולה במפנה שמאלי חייבת לתת דרך לצהובה במפנה ימני.

הצהובה נכנסת לחפיפה3(. במצב 12, הצהובה עוברת להיות אחורית בברור וחייבת לפנות לכחולה )חוק 2במצב 16עם הכחולה מעל הרוח, היא חייבת לשמור על מתן זכות דרך, אך הכחולה חייבת אף היא לשמור על חוק

ולאפשר לצהובה לפנות על ידי מתן מקום כאשר היא עולה לרוח. , מכיוון שאז תהפוך לסירה מסתובבת תחת חוק7 – ו 3הכחולה חייבת להיזהר לא לעבור את מוצא הרוח במצבים

, ותהיה חייבת בפינוי דרך. זאת ועוד - מכיוון שהצהובה תקבל במקרה כזה זכות דרך ע"י פעולתה של הכחולה,13 לא יהיה תקף והצהובה לא תהיה צריכה לתת מלכתחילה מקום לכחולה לפנות.15חוק