Автовитрина Петербурга №36, 2011

К 1 сентября дорожники обещали закончить ремонт дорог, чтобы облегчить жизнь автомобилистам, вернувшимся из отпусков. Как будто не зная об этом, инженерные компании взялись за перекладку сетей

стр. 4

ПОСЛЕДНЯЯ НЕДЕЛЯ ЛЕТА «ПАРАЛИЗУЕТ» ДВИЖЕНИЕ В ГОРОДЕ

№ 36 (691) 01.08 - 07.08.11

РОССИЯН ПЕРЕСАДЯТ НА ЭЛЕКТРОМОБИЛИ? стр. 6

Правительства многих развитых государств стимулируют покупателей выбирать экологически чистые автомобили. Самый популярный аргумент — льготы. Похоже, Россия готова поддержать мировую тенденцию

2 | АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 36 (691) 01.09 - 07.09.11 г.

65……миллиардов долларов составит стоимость тоннеля под Бе-

ринговым проливом, проект строительства которого рассматривает правительство России. Тоннель должен будет соединить Россию и Аляску (США). Его длина составит порядка 103 километров, что сделает его самым длинным подводным тоннелем в мире

LG вплотную займется электрокарами

À Â Ò Î Ñ Ò Å Ê Ë À

Ç / × È Ñ Å Ð Â È Ñ Ê Î Ð Å É Ñ Ê È Õ À / Ì

Ç / × È Ñ Å Ð Â È Ñ À Ì Å Ð È Ê À Í Ñ Ê È Õ À / Ì

General Motors и LG будут вместе проектировать и вы-пускать электромобили. До этого времени LG поставляла аккумуляторные батареи для Chevrolet Volt и Opel Ampera. Новое соглашение поможет GM расширить линейку пред-лагаемых электромобилей, а LG — расширить свое портфо-лио за счет деятельности в об-ласти поставщика решений для автомобильной отрасли.

«Стратегия нашего партнер-ства поможет быстрее нахо-дить решения для завтрашних нужд транспорта, — сказал Стив Гирски (Steve Girsky), вице-председатель GM. — Мы сможем быстрее обеспечить покупателей автомобилями, созданными с применением последних топли-восберегающих технологий, если будем работать с лучшими по-ставщиками и экономить время и деньги в процессе разработок».

| 3 АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 36 (691) 01.09 - 07.09.11 г.

Ш И Н Ы И Д И С К И

М О Т О Р Н О Е М А С Л О

Р УЛ Е В Ы Е Р Е Й К И

Н А С О С Ы

Р Е Ф Р Е Ж И Р А Т О Р Ы

Â íîìåðå: Àâòîñòåêëà,ç/÷ äëÿ êîðåéñêèõ à/ì,ç/÷ äëÿ àìåðèêàíñêèõ à/ì ............ ñòð. 2Ýâàêóàöèÿ .................................. ñòð. 4Ñèãíàëèçàöèÿ, àóäèî, âèäåî, àâòîýëåêòðèêà .......................... ñòð. 5ÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ ÑÒÐ. 7-11 ôîðä, ç/÷ äëÿ íåìåöêèõ à/ì,ç/÷ äëÿ ôðàíöóçñêèõ à/ì,ç/÷ äëÿ ÿïîíñêèõ à/ì,ç/÷ äëÿ àìåðèêàíñêèõ à/ì ............ ñòð. 7Ðåìîíò ëåãêîâûõ àâòîìîáëåé,ãèäðîóñèëèòåëè ........................... ñòð. 8êóçîâíîé ðåìîíò, ãëóøèòåëè, ðåìîíò ìè-êðîàâòîáóñîâ, òóðáîêîìïðåññîðû, ñòàðòå-ðû è ãåíåðàòîðûàíòèêîððîçèéíàÿ îáðàáîòêà .......... ñòð. 9Øèíû, äèñêè, àêêóìóëÿòîðû .......... ñòð.10Èíòåðüåð è ýêñòåðüåð à/ì, àâòîñòåêëà,êîíäèöèîíåðû è îòîïèòåëè. ........... ñòð.11

ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÀß ÒÅÕÍÈÊÀ ÑÒÐ. 12-13Òåíòû, ôóðãîíû, êàðêàñû, ðåññîðû.......ñòð. 12Ðåìîíò êîììåð÷åñêîé òåõíèêè,òóðáîêîìïðåññîðû......................ñòð. 13ËÅÃÊÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÑÒÐ. 14-17Ãäå êóïèòü àâòîìîáèëü?.................ñòð.15Àâòîîáúÿâëåíèÿ...... ..................... ñòð.16Ðàçáîðêà à/ì, âûêóï à/ì.............ñòð. 16


75… …миллиардов рублей пра-

вительственного долга намерен вернуть АВТОВАЗ к 2020 году

Власть поможет автопрому

GM будет выпускать в Узбекистане моторы

Частный извоз вне закона

Правительство РФ вынесло постановление, согласно которому отечественным автопроизводителям предоставят субсидии на погашение процентов по кредитам, полученным в 2009-2013 году. Речь идет о займах, направленных на реализацию инвестиционных проектов, а также о кредитах, обеспеченных госгарантией.

Государство намерено предоставлять помощь в погашении кредитов раз в год. Так, размер субсидий для погашения рублевых кредитов составит 0,9 ставки рефинансирования (около 7,4 про-цента) от суммы процентов по кредиту. Если займ был сделан в иностранной валюте, то помощь составит 0,9 суммы затрат органи-зации, направленных на погашение процентов по кредиту.

Как сообщалось ранее, в 2009-2010 году крупнейшим заемщи-ком у государства стала компания АВТОВАЗ, получившая в этот период 65 миллиардов рублей. В настоящее время общий долг предприятия составляет 33,6 миллиарда рублей.

В целом в 2009-2010 году на поддержку отечественного авто-прома Россия потратила 170 миллиардов рублей. Помимо кредитов для заводов, в эту сумму вошла компенсация автопроизводите-лям по программам утилизации старых автомобилей и льготного автокредитования.

Концерн General Motors уве-личивает свое присутствие в Узбекистане. Вслед за органи-зацией совместного предпри-ятия по сборке автомобилей Daewoo GM открывает в респу-блике завод по производству двигателей.

СП по производству автомо-бильных двигателей «General Motors Powertrain Uzbekistan» было запущено накануне 20-летия независимости Узбеки-стана.

Предприятие планирует вы-пускать новое поколение дви-гателей рабочим объемом 1,2 л (82 л. с.) и 1,5 л (115 л. с.).

Строительство завода на-чалось в 2008 году, инве-стиции в проект в общей сложности составили 521,8 млн долларов.

Проекты моторов были раз-работаны американскими ин-женерами концерна. Новые двигатели планируется уста-навливать на модели компании, продающиеся по всему миру. Однако в первую очередь дви-гатели будут поставляться на автомобилестроительные пред-приятия Узбекистана. Помимо местных заводов, потребите-лями продукции СП станут и другие предприятия, входящие в глобальную сеть GM.

На начальном этапе уровень локализации СП составит 50 %. Новые моторы местного про-изводства, которые пойдут на предприятия GM Uzbekistan, повысят долю локализации в добавленной стоимости про-дукции до 82 %.

На заводе уже выпущена пи-

лотная партия моторов. Серий-ное производство двигателей начнется в ноябре текущего года, после того как будут за-вершены все необходимые

испытания и будет пройдена сертификация.

На проектную мощность предприятие планирует выйти в 2013 году.

С 1 сентября этого года рос-сийские таксисты обязаны получить разрешения на пере-возку пассажиров и багажа. Об этом проинформировал за-меститель главы департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД России Владимир Кузин.

Такая норма предусмотрена федеральным законом «О вне-сении изменений в отдельные законодательные акты РФ». Разрешение на перевозку пас-

сажиров будет действовать только на территории того ре-гиона, уполномоченный орган которого его выдал.

Также с 1 января 2012 года определяется ответственность за нарушение правил пере-возок пассажиров. «Одно из главных нововведений касает-ся легковых такси — с нового года вводится ответственность за нарушение их водителями правил перевозки пассажиров и багажа. К таким нарушениям

относится отсутствие в салоне предусмотренной информации, невыдача кассового чека или квитанции, отсутствие цвето-графической схемы легкового такси или опознавательного фонаря», — добавил В. Кузин. За указанные нарушения во-дитель может быть оштрафован на сумму от 1000 до 5000 ру-блей, должностные лица — от 10 тысяч до 50 тысяч рублей и юридические лица — от 30 тысяч до 200 тысяч рублей.

Кроме того, с 1 января 2012 года вводится ответ-ственность за нанесение на наружные поверхности со-ответствующей цветографи-ческой схемы и незаконную установку на транспортном средстве опознавательного фонаря легкового такси. За это нарушение предусмо-трен штраф с должностных лиц — 20 тыс. руб., с граж-дан — 2,5 тыс. руб., с юр. лиц — 500 тыс. рублей.

Правительства многих развитых государств стимулируют покупателей выбирать экологически чистые автомобили. Самый популярный аргу-мент — льготы. Похоже, Россия готова поддержать мировую тенденцию

РОССИЯН ПЕРЕСАДЯТ НА ЭЛЕКТРОМОБИЛИ?Японский автопроизво-

дитель Mitsubishi Motors совместно с эксклюзив-ным дилером марки в России, группой ком-паний «Рольф Импорт» обратился к правитель-ству страны с просьбой ввести стимулирующие меры для покупателей электрокаров. Как со-общают «Ведомости» со ссылкой на гендиректора российской компании Андрея Панкова, «Рольф» уже ведет переговоры с властями.

Глава группы «Рольф» предложил правитель-ству вполне конкретные меры. Речь о снижении таможенных пошлин для

машины и отмене НДС с продажи такого транс-порта. Эти меры позво-лят снизить стоимость электромобиля почти вдвое. Имеются и нефи-нансовые инструменты стимулирования — на-пример, бесплатные пар-ковки или разрешение ездить по полосам обще-ственного транспорта.

Революционную идею у же п од д е рж а л М и н -промторг, представите-ли которого отмечают, что льготы необходимо вводить на уровне от-дельного региона. Так, например, правитель-ство Калужской области уже предприняло кон-

кретные шаги по реали-зации этих планов.

Представители местной власти подписали с дис-трибьютором Mitsubishi меморандум, который предполагает введение льгот на использование электромобилей — для их владельцев отменят транспортный налог. А те региональные компании, которые начнут строить зарядные станции для электромобилей, получат дополнительное финан-сирование, кредитование на льготных условиях и будут освобождены от уплаты налогов.

Кроме того, правитель-ство области намерено

обратиться к федераль-ным властям с предло-жением ввести такую практику повсеместно.

Не остается в стороне и столица. Так, еще в мае 2011 года компа-ния «Рольф» объявила о совместном проекте с Московской объеди-ненной электросетевой компанией, при участии которой появится сеть заправок для электро-мобилей — вначале в Москве, а позднее — и по всей стране.

Первый электрокар — Mitsubishi i-MiEV — по-явился в России этим летом. Сейчас он сто-ит 1,8 млн рублей, что

с л и ш ко м д о р о г о д л я большинства потенци-а льных пок упателей. Но даже те, кто все-таки готов расстаться с та-кой суммой, не смогут эксплуатировать его в наших условиях. Един-

ственная заправочная станция для автомоби-лей такого типа рас-положена в Москве, а максима льный з апас хода электромобиля без подзарядки составляет всего 160 километров.

Ý Â À Ê ÓÀ Ö È ß


УправлениеГосавтоинспекции

информируетСовместный проект ИД «Автовитрина» и отдела пропаганды Управления ГИБДД ГУ МВД

России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области

А н а л и з д о р о ж н о -транспортной обстановки за 7 месяцев 2011 года показы-вает, что на дорогах Санкт-Петербурга и Ленинградской области складывается не-благоприятная ситуация. За указанный период произошло 5 538 дорожно-транспортных происшествий, при этом прак-тически каждое второе из них явилось наездом на пе-шеходов.

В целях стабилизации дорожно-транспортной обста-новки, укрепления правопо-рядка на дорогах и профилак-тики аварийности с участием пешеходов на территории Санкт-Петербурга и Ленин-градской области Управление ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленин-градской области с 25 августа 2011 года по 10 сентября 2011 года проводит профилактиче-скую операцию «Пешеходный переход».

Мероприятие направлено на повышение культуры вож-дения среди участников до-рожного движения, на про-филактику, предупреждение, выявление и пресечение нару-шений Правил дорожного дви-жения со стороны пешеходов и водителей. Также во время операции будут организованы проверки обустройства пеше-ходных переходов, правильно-сти установки на них дорожных знаков и нанесения дорожной разметки с выдачей пред-писаний и принятием других мер по приведению состояния переходов в соответствие с требованиями ГОСТов.

Уважаемые пешеходы!- пешеходы должны пере-

ходить дорогу по пешеходному переходу и на разрешающий

сигнал светофора. Ожидать маршрутное транспортное средство следует только на тротуаре;

- пешеходы могут выходить на проезжую часть только по-сле того, как оценят расстояние до приближающихся транс-портных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен;

- не нарушайте правила дорожного движения в при-сутствии детей, будьте для них примером правильного поведения на дороге;

- при приближении транс-портных средств служб опера-тивного реагирования пеше-ходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части.

За нарушение Правил до-рожного движения пешехода-ми предусмотрен штраф.

Уважаемые водители!Водитель транспортного

средства обязан уступить дорогу пешеходам, пере-ходящим проезжую часть на разрешающий сигнал све-тофора и по нерегулируе-мым пешеходным переходам.

Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам или велосипедистам влечет наложение административно-го штрафа в размере от 800 до 1000 рублей.

Будьте внимательны и сни-жайте скорость при проезде участка дороги, где возможно появление пешеходов, береги-те свою и чужие жизни!

Помните, что соблюдение Правил дорожного движе-ния — это залог вашей безо-пасности на дороге!

Профилактическая операция «Пешеходный переход»

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47

Çàêðûòî äâèæåíèå:C 20 àâãóñòà 2011 ïî 04 ñåíòÿáðÿ 2011 2-é Ðàáôà-

êîâñêèé ïåð. îò Çàïîðîæñêîé óë. äî ïðîåçäà, ïàðàë-ëåëüíîãî óë. Ãðèáàêèíûõ.

C 15 àâãóñòà 2011 ïî 30 îêòÿáðÿ 2011 Áóìàæ-íàÿ óë. îò Íàðâñêîãî ïð. äî íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà.

C 15 àâãóñòà 2011 ïî 30 íîÿáðÿ 2011 Âîëêîâ-ñêèé ïð. îò Êîçëîâñêîãî ïåð. äî Áóõàðåñòñêîé óë.

C 16 àâãóñòà 2011 ïî 30 ñåíòÿáðÿ 2011 Íîâãîðîä-ñêàÿ óë. îò 10-é Ñîâåòñêîé äî óë. Ìîèñååíêî.

C 27 àâãóñòà 2011 ïî 05 ñåíòÿáðÿ 2011 Ïàðêî-âàÿ óë. îò Çàñòàâñêîé óë. äî Âèòåáñêîãî ïð.

C 24 àâãóñòà 2011 ïî 04 ñåíòÿáðÿ 2011 Ïåñî÷-íàÿ íàá. îò Ëåâàøîâñêîãî ïð. äî óë. Äàëÿ.

C 28 àâãóñòà 2011 ïî 17 ñåíòÿáðÿ 2011 Ïî÷òàìò-ñêàÿ óë. îò Êîííîãâàðäåéñêîãî ïåð. äî Ïî÷òàìòñêîãî ïåð.

C 23 àâãóñòà 2011 ïî 15 ñåíòÿáðÿ 2011 ïð. Îáó-õîâñêîé îáîðîíû îò óë. Êíèïîâè÷ äî óë. ïðîôåññîðà Êà÷àëîâà.

C 15 àâãóñòà 2011 ïî 21 ñåíòÿáðÿ 2011 Ñèíîï-ñêàÿ íàá. îò ïë. Àëåêñàíäðà Íåâñêîãî äî Õåðñîíñêîé óë.

Ïîäðîáíàÿ èíôîðìàöèÿ îá îãðàíè÷åíèÿõäâèæåíèÿ â Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå

íà ñàéòå www.autosuper.ru

ОБЪЕЗЖАЕМ

ГРАФИК РАЗВОДА МОСТОВМост Разводки Разведение Сведение

Володарский 12

2:004:15

3:455:45

Финляндский 1 2:20 5:30

Александра Невского 1 2:20 5:10

Большеохтинский 1 2:00 5:00

Литейный 1 1:40 4:45

Троицкий 1 1:35 4:50

Дворцовый 1 1:25 4:55

Благовещенский(Лейтенанта Шмидта)

12

1:253:10

2:455:00

Биржевой 1 2:00 4:55

Тучков 12

2:003:35

2:554:55

Сампсониевский 1 1:30 4:30

Гренадерский 1 1:30 4:30

Кантемировский 1 1:30 4:30

Ñ È Ã Í À Ë È Ç À Ö È ß , ÀÓÄ È Î , Â È Ä Å Î , À Â Ò Î Ý Ë Å Ê Ò Ð È Ê À


В первую очередь удар при-няли жители Петроградского района и те, кто часто пересе-кает его магистрали транзитом. Так, до 1 сентября они не могли проехать по Песочной набереж-ной — ключевой транспортной артерии острова. Кроме того, до конца месяца оказался закрыт и Кронверкский проспект — здесь укладывали верхний слой асфальта. Возникли проблемы и на подъездах к Петроградке. Так, до 31 августа была пере-крыта набережная Лебяжьей канавки.

В числе других «проблем-ных» участков — Будапештская

улица, Пулковское и Выборг-ское шоссе, проспект 9-го янва-ря, Софийская улица и проспект Обуховской Обороны.

Не легче было и в центре. Закрылось движение на набе-режной Фонтанки от Гороховой до Московского проспекта, а также на площади Репина – здесь также велись ремонтные работы. Ситуацию усугубило и то обстоятельство, что одно-временно с дорожниками за ремонт активно взялись и сете-вые компании, ведущие работы по ремонту инженерных сетей. Уже с начала недели и до 1 ноября они перекрыли движе-

ние по переулку Гривцова. А с 14 сентября для перекладки труб сетевики «вскроют» Адми-

ралтейский проспект на участ-ке от Исаакиевской площади до Гороховой улицы.

Последняя неделя лета «парализовала» движение в городеК 1 сентября дорожники обещали закончить ремонт дорог, чтобы облегчить жизнь автомобилистам, вернувшимся из отпусков. Именно поэтому последние дни им приходилось работать в режиме аврала. Как будто не зная об этом, инженерные компании взялись за перекладку сетей

— Как образовалась Ваша компания?

— Шесть лет назад я открыл небольшой магазин автозапча-стей. Но за эти годы компания постоянно росла и развива-лась и на сегодняшний день мы уже имеем целую команду специалистов, способных не только продавать запчасти, но и консультировать покупате-лей по любым вопросам. Ведь зачастую бывает, что клиент приходит к нам, не зная точно, что ему нужно. Мы помогаем не только подобрать необходимые детали, но и сделать правиль-ный выбор из представленного ассортимента.

— Почему Вы связали свою работу именно с японскими автомобилями?

— Выбор направления дея-тельности нашей компании не случаен: мы изначально рабо-тали с поставщиками из ОАЭ, которые специализируются преимущественно на японских брендах. И теперь мы можем предложить большой ассорти-мент запчастей для всех моде-лей Toyota, Mitsubishi, Nissan, Honda, Subaru, Suzuki и Mazda.

Японские автомобили об-ладают оптимальным соот-ношением цены и качества. Их отличительные особенности — это высокий уровень качества, а, следовательно, и надежность в эксплуатации. Все наиболее часто встречающиеся неполад-ки связаны в первую очередь

с естественным износом. А потому и нам приятно работать с такими машинами, и клиенты ими полностью довольны.

— Что Вы предлагаете своим клиентам?

— Мы предлагаем опти-мальное соотношение цены и качества для нашего товар. Мы продаем как оригинальные, так и неоригинальные детали. Но в любом случае это качественная продукция конвейерного про-изводства, которая серийно устанавливается на многие японские автомобили. К при-меру, если говорить о подшип-никах, то это будут марки NSK, NTN, Koyo, которые перекрыва-ют 95 процентов всего рынка. Также можно выделить ремни Mitsubishi, разнообразную электрику Denso, амортизаторы и пружины Kayaba, колодки Nishinbo и TRW. Всего в на-шем магазине представлено более сотни брендов. Каче-ственные товары — одно из слагаемых успеха. Мы держим в ассортименте оригинальные детали из-за их надежности и востребованности. В нашем магазине многие автозапчасти представлены в наличии, что позволяет клиентам сразу при-обрести необходимые детали. Для постоянных клиентов мы предлагаем накопительные карты, дающие скидку в раз-мере от 5 % и выше.

— В какие сроки покупа-тель получает свой заказ?

Сроки поставок могут ме-няться в зависимости от требуемых запчастей и их стоимости. Так, запчасти со складов в Москве и Санкт-Петербурге могут быть до-ставлены клиенту в течение 1-5 дней, из Эмиратов — 5-15 дней, из Германии и Японии — 20-40 дней, а из США — 30 -50 дней. Наш основной поставщик — ЕМЕХ (ООО «Автологистика»), с которым мы поддерживаем многолетние партнерские отношения и являемся его официальным представите-лем в Санкт-Петербурге. Эта компания хорошо известна среди автовладельцев и от-лично зарекомендовала себя ею рынке: все поставки осу-ществляются ею в указанные сроки без задержек.

— Какие задачи стоят перед Вами на ближайшее будущее?

— В первую очередь нам необходимо расширять гео-графию нашего присутствия. Сейчас мы представлены лишь на юге города, хотя нас хоро-шо знают и в других районах. Люди заинтересованы в при-обретении запчастей в нашем магазине, но им не всегда удобно добираться из других районов города. Так что от-крытие второго магазина «ВСЯ ЯПОНИЯ» в северной части города — наша первоочеред-ная задача.

«ВСЯ ЯПОНИЯ»: «Мы поможем клиенту сделать правильный выбор»

Петербургский автобизнес

Японские машины и их владельцы — это целый культурный пласт со своими традициями, особенностями и увлечениями. Именно поэтому компании, специализирующиеся на работе именно с автомобилями из страны восходящего солнца, могут легче найти общий язык с клиентами и помочь максималь-но эффективно решить все возникшие проблемы. О специфике работы в этой сфере нам рассказал руководитель компании «Вся Япония» — Андрей БУРУШКИН

Железнодорожные «льготники»

Список автомобилей для перевозки железнодорожным транс-портом без взимания платы на станции Дальневосточного феде-рального округа расширен.

Модели Renault Megane и Fluence российской сборки автозавода «Рено Автофрамос» (Москва), а также Лада-2104 сборки ИжАвто войдут в список перевозимых бесплатно на Дальний Восток автомобилей.

Расширить список предложили в Минпромторге. Сегодня он со-стоит из 76 моделей — АВТОВАЗа, ИжАвто, Форд Мотор Компани («Фокус» и «Мондео»), Джи Эм — АВТОВАЗ, Автофрамоса («Рено Логан» и «Сандеро»), группы «Соллерс» (модели «Фиата» и УАЗ), группы ГАЗ, ТагАЗа, завода «Джи Эм» в Петербурге («Опель» и «Шевроле»), российских заводов «Ниссана» и «Хендэ».

Также Минпромторг предложил включить в список «в обратный конец» (для перевозки по железной дороге с Дальнего Востока) автомобили Isuzu. Сейчас в него входят модели Ssang Yong сборки «Соллерса» во Владивостоке, всего их 7.

Ç / × Ä Ë ß ÔÐÀÍÖÓÇÑÊÈÕ À/Ì


Ç À Ï × À Ñ Ò È & Ñ Å Ð Â È Ñ

Ç / × Ä Ë ß Í Å Ì Å Ö Ê È Õ À / Ì

Ç / × Ä Ë ß ß Ï Î Í Ñ Ê È Õ À Â Ò Î Ì Î Á È Ë Å É

FORD

Ç/× ÄËß ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ À/Ì

Размещениерекламы потелефону:

493-47-47


Размещениерекламы потелефону:

493-47-47

Ã È Ä Ð Î Ó Ñ È Ë È Ò Å Ë È

Ð Å Ì Î Í Ò Ë Å Ã Ê Î Â Û Õ À Â Ò Î Ì Î Á È Ë Å É


В России объявилась трехдверная Suzuki Swift

Компания Suzuki с 1 сентября 2011 года начинает принимать в России заявки на новую трехдверную модификацию модели Swift.

По габаритам трехдверка полностью совпадает с пяти-дверной версией. Оснащается модель тем же бензиновым мотором объемом 1,2 литра, мощностью 94 л. с. и пятисту-пенчатой МКПП. Кроме того, будет доступен и четырехступенча-тый «автомат».

Базовая вер-сия 3-дверного « С в и ф та » бу -дет оснащаться к о н д и ц и о н е р о м ,

электростеклоподъемниками, передними, боковыми и колен-ными подушками безопасности, системой стабилизации, си-стемой удержания машины на склоне, регулируемым по высо-те водительским сиде-

ньем и 15-дюймовыми колес-ными дисками.

Начальная стоимость машины составляет 539 тысяч рублей. За Suzuki Swift с «автоматом» придется заплатить на 30 тысяч

больше.

Ã Ë Ó Ø È Ò Å Ë È

ÒÓÐÁÎÊÎÌÏÐÅÑÑÎÐÛ. ÏÐÎÄÀÆÀ, ÐÅÌÎÍÒ

Ê Ó Ç Î Â Í Î É Ð Å Ì Î Í Ò

À Í Ò È Ê Î Ð Ð Î Ç È É Í À ß Î Á Ð À Á Î Ò Ê À

Ñ Ò À Ð Ò Å Ð Û È Ã Å Í Å Ð À Ò Î Ð Û

ÐÅÌÎÍÒÌÈÊÐÎÀÂÒÎÁÓÑÎÂ


20.000……квадратных меторв составит общая площадь петербург-

ских производств компании Magna к началу 2013 года. К этому времени там планируется запустить в работу новое, четвертое по счету предприятие, которое, скорее всего, будет выпускать детали, служащие для создания интерьера и экстерьера автомобилей. Окончательное решение будет принято в ближайшем будущем, по-сле получения от клиентов Magna гарантий по загрузке. Прошлой осенью Magna открыла штамповочное производство в Шушарах стоимостью 50 млн долларов. Оно поставляет части кузовов для машин, собираемых на петербургских заводах GM и Nissan. «Доч-ка» канадской компании — корейская Shing Young — в конце прошлого года открыла еще одно штамповочное производство в Каменке близ завода Hyundai, который она и снабжает деталя-ми. А самым первым — в начале 2009 г. — компания запустила производство пластиковых бамперов для Ford в съемном цехе на территории «Ижорских заводов»

Газеты в топку!Специалисты Тулейнского

университета (США) предло-жили получать бутанол, ко-торый может использовать-ся в качестве биотоплива для автомобилей, из старых газет. В ходе исследований одного из штаммов бактерий ученые обнаружили , что микроорганизмы способны перерабатывать целлюлозу в горючее.

П о с л о в а м п р е д с та в и -т ел е й у н и в е р с и т е та , э т о

п е р в а я о б н а р у ж е н н а я в природе бактерия , кото-рая способна превращать бумагу в топливо напря-мую. При этом микроор-га н и з м м о ж н о н а й т и н а всех зеленых растениях , ч т о д е л а е т п е р е ра б о т к у газет относительно недо-рогим способом получения бутанола. В качестве пере-рабатываемого материала предлагается использовать 323 миллиона тонн целлю-

лозы, которую американцы ежегодно выбрасывают на помойки.

В настоящее время наи-более распространенным биотопливом в мире является этанол. Тем временем авто-производители постепенно отказываются от эксперимен-тов с ним, поскольку, по неко-торым данным, он разрушает двигатель. Альтернативой ему может стать бутанол, который более бережен по отношению

к мотору автомобиля, а также не требует изменений в кон-струкции ДВС.

В середине августа 2011 года американские власти объявили о намерении потра-тить за три года 510 миллио-нов долларов на поддерж-ку заводов, выпускающих биотопливо. В дальнейшем горючее планируется ис-пользовать на коммерческом, сельскохозяйственном и во-енном транспорте.

È Í Ò Å Ð Ü Å Ð È Ý Ê ÑÒ Å Ð Ü Å Ð À / Ì

À Â Ò Î Ñ Ò Å Ê Ë À

Ê Î Í Ä È Ö È Î Í Å Ð Û È Î Ò Î Ï È Ò Å Ë È


100… …миллионов долларов составит инвестиционная стоимость проекта по строительству нового

завода строительной техники Caterpillar в КНР. Предприятие будет выпускать мощные фронталь-ные колесные погрузчики. Предусматривается, что завод сразу начнет производство погрузчиков новых моделей, которые сейчас разрабатываются в научно-исследовательском центре Caterpillar в китайском городе Уси. Завод вступит в строй в третьем квартале 2012 года. Серийное производство начнется в четвертом квартале этого же года

10.000… …единиц техники в год будет выпускать новый завод компании Fliegl — специалиста по произ-

водству прицепов. Предприятие расположится на производственной площадке в 36 га неподалеку от Мюнхена. На строительство завода будет потрачено 20 миллионов евро

Renault Kangooo Express уже в России

В России стартуют продажи грузо-вой версии фургона Kangoo Express, который представлен в комплектации с бензиновым двигателем объемом 1,6 литра, мощностью 84 лошадиные силы и механической коробкой передач. В новом автомобиле удалось снизить потребление топлива в комбиниро-ванном цикле до 8,2 л/100 км, а вы-бросы CO2

— до 194 г/км. Стоимость автомобиля на российском рынке составит 540.000 рублей.

В новом Kangoo Express исполь-зуется та же ходовая часть, что и в модели Scenic. Автомобиль с колес-ной базой в 2,7 метра оснащается антиблокировочной системой (ABS) последнего поколения, а также по-душкой безопасности водителя в базовой комплектации и подушкой безопасности пассажира в качестве опции.

Длина Kangoo Express — 4,21 м — позволила увеличить объем грузово-го отсека до 3 кубометров, а ширина салона (1,21 м между колесными арками) теперь позволяет разме-щать в нем стандартные европод-доны. Также имеется возможность складывать пассажирское сиденье (доступно в качестве опции) для увеличения полезного объема до 3,5 кубометров. Откидные асимме-тричные задние двери и раздвижная боковая дверь упрощают доступ к грузовому отсеку.

Cпециалисты Renault сделали особый акцент на расширении вну-треннего пространства, увеличении комфорта и практичности благодаря ряду решений, не имеющих аналогов в данном сегменте. Высокая посадка сидений обеспечивает хороший обзор дороги, а ручка переключения передач на приборной панели дела-ет управление фургоном таким же удобным, как и управление обычным пассажирским автомобилем.

ÐÅÑÑÎÐÛ

ÒÅÍÒÛ, ÔÓÐÃÎÍÛ, ÊÀÐÊÀÑÛ, ÐÅÌÍÈ

ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÀß ÒÅÕÍÈÊÀ


Автобетоно-смеситель КАМАЗ прошел оптимизацию

Новые шасси КрАЗ поедут в Россию

ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов» продол-жает модернизацию автобе-тоносмесителей. Разработан целый ряд новых конструк-тивных решений, направлен-ных на улучшение потреби-тельских свойств: обеспече-ние максимальной загрузки смесительного барабана , снижение веса автомобиля, увеличение долговечности узлов и машины в целом. Новые конструкционные из-менения нашли свое вопло-щение в опытном образце модернизированного автобе-тоносмесителя модели 58147G емкостью 7 кубометров на ре-стайлинговом шасси КАМАЗ-65115-0003958-D3.

О д н и м и з гл а в н ы х н о -ваторских решений стала оптимизация конструкции смесительного барабана. Важным конструктивным моментом является установ-ка направляющей «трубы»

в горловине смесителя, что предотвращает разбрызги-вание бетонной смеси при загрузке и выплескивание ее при движении на подъемах. Легкие износостойкие раз-грузочные лотки из пластика существенно облегчают труд оператора и способствуют снижению веса технологиче-ского оборудования. Осмотр загрузочного устройства оператором стал удобным и безопасным благодаря улучшенной конструкции лестницы. Управлять приво-дом смесительного барабана теперь можно в трех местах машины: с левой, правой стороны и на верхней пло-щадке обслуживания. Най-дено новаторское решение для обогрева водобака — с помощью термомата от бор-товой сети шасси (24 В), обе-спечивающего как пассивное утепление, так и подогрев по необходимости.

Холдинговая компания «Ав-тоКрАЗ» приступила к серийно-му производству автомобиля-шасси КрАЗ Н30.1Е колесной формулы 8х6, который в начале 2011 года успешно завершил сертификационные испыта-ния.

Тяжелый специальный четы-рехосный автомобиль-шасси повышенной проходимости КрАЗ Н30.1Е грузоподъемно-стью 30 т оснащен двигате-лем ЯМЗ-6581.10 мощностью 420 л. с. экологического класса «Евро-3». Он предназначен для монтажа различных спец-надстроек с особо тяжелым и габаритным технологическим оборудованием.

П е р в ы е д в а с е р и й н ы х автомобиля-шасси КрАЗ Н30.1Е, изготовленные по заказу офи-циального импортера автомо-билей КрАЗ в Российской Феде-рации — компании «РусКрАЗ», отправятся трудиться в РФ. На одном шасси Ишимбайским машзаводом будет установлен подъемный агрегат А100. На базе второго шасси для одного из московских аэропортов научно-производственным объединением «Авиаисток»

будет изготовлена аэродром-ная газоструйная машина

«АИСТ-10», предназначенная для удаления с бетонных по-

крытий аэродромов влаги, сне-га и посторонних предметов.

Ð Å Ì Î Í Ò Ê Î Ì Ì Å Ð × Å Ñ Ê Î É Ò Å Õ Í È Ê È

ÒÓÐÁÎÊÎÌÏÐÅÑÑÎÐÛ. ÏÐÎÄÀÆÀ, ÐÅÌÎÍÒ


Европейская Camry будет самобытной

Компания Toyota официаль-но представила новое поколе-ние японского бизнес-седана Camry. Производитель заявил, что европейская Camry нового поколения будет заметно отли-чаться от заокеанского аналога. Автомобиль получит полностью новую переднюю часть с другой оптикой, иным бампером и

новой решеткой радиатора в стиле флагманского Lexus LS. Что касается задних фонарей модели седьмого поколения, то на европейской версии седана они также будут абсолютно другими. А вот в салоне из-менений предвидится не так много; впрочем, небольшие отличия в оформлении и от-

делке передней панели все же будут. Моторы европейская Toyota Camry-2012 получит те же: 2,5-литровую «четверку» мощностью 178 л. с. и 3,5-литровый V6, выдающий 268 лошадиных сил. Оба будут агрегатироваться в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

ËÅÃÊÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ


CADILLAC

Àòëàíò-Ì-Ëàõòà 448-33-33

Äðóæåñòâåííàÿ ñåòü “Ëàóðà” 333-333-6

CHERY

Eastcom 331-01-33

CHEVROLET



FIAT

Ýëüâà Ìîòîðñ 379-90-91

FORD

Àëàðì-Ìîòîðñ 777-2-777

Ðîëüô Êàðëàéí 32-000-10

Ðîëüô Îêòÿáðüñêàÿ 63-55555

ÒÄÂ àâòî 329-01-10

GEELY

Eastcom 331-01-33

ÀâòîËàíä 777-02-82

Áàëòèê Àâòî 7777-990

GREAT WALL

Ýëàí-Ìîòîðñ 331-90-00


HUMMER


HYUNDAI

ÀÑÊ-Àâòî 334-44-12


Âîñòîê-Àâòî 703-04-04


ÏàðèòåòÚ 326-25-25

KIA


Áåñò Ìîòîðñ 349-55-22

Îòêðûòàÿ äîðîãà 600-18-00

NISSAN

Àâòîïðîäèêñ 703-07-07

OPEL



RENAULT

Ðîëüô Ïîëþñòðîâî 334-01-01

Ðîëüô Ëàõòà Ðåíî 635-58-58

Àâòîïðîäèêñ 777-08-80

SSANG YONG

Ýëüâà Ìîòîðñ 379-90-91


SUZUKI

Àâòî-ìîòîöåíòð

«Ñóçóêè-Îçåðêè» 333-333-6

TOYOTA

Òîéîòà Öåíòð Àâòîâî 336-48-88

Òîéîòà Öåíòð Ïðèìîðñêèé 336-38-88

UZ-DAEWOO

ÀÑÊ-Àâòî 334-44-12

Eastcom 331-01-33



VOLKSWAGEN

Àêñåëü-Ñèòè 325-70-00

Àêñåëü-Ñèòè Þã 323-30-00

Íåâà-Àâòîêîì 244-77-88

ÁàëòÀâòî Òðåéä 244-02-01

ZAZ CHANCE

Ýëàí Ìîòîðñ 331-90-00

Eastcom 331-01-33



ÒÀÃÀÇ

ÀÑÊ-Àâòî 334-44-12

Eastcom 331-01-33


Ýëàí Ìîòîðñ 331-90-00


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ Ñ ÏÐÎÁÅÃÎÌ


Ïîáåäà-Àâòî 642-36-23

Þêêî-Ãðóïï 995-73-60

ÃÄÅ ÊÓÏÈÒÜ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜ Â ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÅ


Размещение рекламы по телефону:

493-47-47

FORD

HYUNDAI

CHRYSLER

HONDACITROEN

CHEVROLET

Êóïëþ àâòîìîáèëü ëþáîé ìîäåëè, âîçìîæíî òðåáóþùèé ðåìîíòà äâèãàòåëÿ, ÀÊÏÏ èëè â õîðîøåì ñî-ñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âñå âàðèàíòû. Ò. 921-11-06

Êóïëþ à/ì ëåãêîâîé èëè äæèï ëþ-áîé ìîäåëè, âîçìîæíî òðåáóþùèå ðåìîíòà, ðàññìîòðþ âñå âàðèàí-òû, áûñòðî, ðàñ÷åò íà ìåñòå, ò.: 927-27-13

Êóïëþ àâòîìîáèëè â ëþáîì ñîñòî-ÿíèè, áèòûå, öåëûå, êðåäèòíûå. Îôîðìëåíèå, áûñòðî, äîðîãî, ò.: 922-60-66

Ñêóïêà àâòî â ëþáîì ñîñòîÿíèè: àâà-ðèéíûå, êîððîçèéíûå, öåëûå è ò. ä., îòå÷åñòâ. è èíîìàðêè. Ò.: 970-22-62, 8-901-301-98-98

Âûêóï èíîìàðîê â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áûñòðî, äîðîãî. T. 977-01-01

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, «Ãàçåëü», ÓÀÇ, ìèêðîàâòîáóñû, èíîìàðêó Ãåðìàíèÿ, ßïîíèÿ, Åâðîïà, ðàññì. ëþá. ïðåä-ëîæåíèÿ, îôîðìëþ çà ñâîé ñ÷åò. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81

Èíîìàðêè ëþáûå ÂÀÇ 2107-08-09-099-10-15, àâàðèéíûå, öåëûå è ò.ä., âûåçä íà ìåñòî, îöåíêà è îôîðìëåíèå çà ñ÷åò ôèðìû! T. 973-00-70, Àíäðåé

Êóïëþ ñðî÷íî, âûêóï à/ì ëþáîãî ïðî-èçâîäèòåëÿ, ïîìîùü â îôîðìëåíèè, âåæëèâîå îòíîøåíèå, äåíüãè ñðàçó, ò.: 923-79-79

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, ÓÀÇ, èíîìàðêè, ðàñ-ñìîòðþ âñå ïðåäëîæåíèÿ, âîçìîæåí îáìåí è ïîìîùü â ïðèîáðåòåíèè íîâûõ àâòîìîáèëåé. Êðåäèò. Òåë. 913-30-80 Àëåêñåé

ÏÐÎÄÀÆÀ

Chrysler Crossfire: 2003 ã., 3,2i ë, 218 ë.ñ., 89,3 òûñ. êì, áåëûé, çàäíèé ïðèâîä, êóïå, ÀÊÏÏ, îáìåí, âûêóï, êðåäèò, 599980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Honda Accord: 2005 ã., 2,4 ë, 190 ë.ñ., 120 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, 535000 ðóá., ò.: 777-03-53

Honda CR-V: 2008 ã., 2,4 ë, 166 ë.ñ., 68 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êðàñíûé, 980000 ðóá., ò.: 777-03-53

Citroen C5 I: 2005 ã., 2,0 ë, 136 ë.ñ., 130 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðè-âîä, 369000 ðóá., ò.: 777-03-53

Chevrolet Rezzo: 2006 ã., 1,6 ë, 90 ë.ñ., 200 òûñ. êì, ñèíèé, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, îáìåí, âûêóï, êðåäèò, 365000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Ford Explorer: 2007 ã., 4,6 ë, 296 ë.ñ., 135 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ. ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 949980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Hyundai Grandeur IV: 2.7 i, 2008 ã.â., 192 ë.ñ., àâòîìàò, 65 000 êì, ñåäàí, 749 980 ðóá., êðåäèò, âûêóï, îáìåí ò.: 642-42-00, 642-42-02

Ford Mustang IV: 2003 ã., 3,8 ë, 192 ë.ñ., 49,7 òûñ. êì, æåëòûé, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 849980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02 INFINITI

MAZDA

KIA MERCEDES-BENZ

MITSUBISHI

Hyundai Santa Fe: 2008 ã., 2 ë, 112 ë.ñ., ÌÊÏÏ, äèçåëü òóðáîíàääóâ, ïåðåäíèé ïðèâîä, 89 òûñ. êì, êðàñ-íûé, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 629980 ðóá., ò.:642-42-00, 642-42-02

Infiniti QX 56: 2005 ã., 5,6 ë, 316 ë.ñ., 110080 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 1199980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

KIA c'eed SW: 2007 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., ÀÊÏÏ, 74 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., óíèâåðñàë, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 519980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

KIA Sorento I: 2002 ã., 2,5 ë, 145 ë.ñ., 109 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, äèçåëü, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 549980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mazda 3: 2008 ã., 1,6 ë, 104 ë.ñ., 59 òûñ. êì, êðàñíûé, ÌÊÏÏ, õå÷áåê, ïåðåäíèé ïðèâîä, 489000 ðóá., ò.: 777-03-53

Mazda RX-8: 2005 ã., 1,3 ë, 250 ë.ñ., 12 òûñ. êì, êðàñíûé, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 549980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mazda 6 (GG,GY) Sedan: 2006 ã., 1,8 ë, 120 ë.ñ., 48 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, 450000 ðóá., ò.: 777-03-53

Mercedes-Benz C-klasse (W203): C 230 Kompressor, 2004 ã.â., àâòîìàò, 189 ë.ñ., 133 000 êì, 685 000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mitsubishi Lancer Evolution IX: 2007 ã., 2 ë, 280 ë.ñ., 34,4 òûñ. êì, ÷åðíûé, ïîëíûé ïðèâîä, ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 999980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mercedes-Benz ML280 (W164): 2006 ã., 3 ë, 190 ë.ñ., 93 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, êðåäèò, îáìåí, âû-êóï, 1399980 ðóá., ò.:642-42-00, 642-42-02

Mitsubishi Montero Sport: 2001 ã., 3,0 ë, 165 ë.ñ., 124,8 ò. ìèëü, êðàñ-íûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, âûêóï, îáìåí, êðåäèò, 509980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Nissan Tiida: 2008 ã., 1,6 ë, 110 ë.ñ., 52 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, 439000 ðóá., ò.: 777-03-53

Opel Corsa D 3-door: 2007 ã., 1,2 ë, 80 ë.ñ., 32 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, 375000 ðóá., ò.: 777-03-53

Opel Astra: 2008 ã., 1,8 ë, 140 ë.ñ., 14 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, ñåäàí, ïåðåäíèé ïðèâîä, 509000 ðóá., ò.: 777-03-53

ÂÀÇ 2107: 2008 ã. â., 28 ò. êì, ìàã-íèòîëà, ñèãí., çèìíÿÿ ðåçèíà, íîâûé àêêóìóëÿòîð, õîð. ñîñò., 140000 ðóá., ò.: 8-911-958-05-22, Ãàëèíà.

Volkswagen Bora: 2000 ã., 1,6 ë, 101 ë.ñ., 190 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ñåðå-áðèñòûé, ïåðåäíèé ïðèâîä, 269000 ðóá., ò.: 777-03-53

Subaru Impreza II: 2007 ã., 2,0 ë, 160 ë.ñ., 82 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðè-âîä, 560000 ðóá., ò.: 777-03-53

Suzuki Aerio: 2002 ã., 2,0 ë, 140 ë.ñ., 133 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðè-âîä, 260000 ðóá., ò.: 777-03-53

Subaru Forester II: 2007 ã., 2,0 ë, 158 ë.ñ., 75 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, óíèâåðñàë, 719980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Volvo XC90: 2.9, 2003 ã.â., 272 ë.ñ., àâòîìàò, 117 000 êì, 589 980 ðóá., êðåäèò, âûêóï, îáìåí, ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÂÀÇ Êàëèíà: 2008 ã., 1,6 ë, 81 ë.ñ., 37 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, óíèâåðñàë, ïåðåäíèé ïðèâîä, 227000 ðóá., ò.: 777-03-53

ÃÀÇ 31105: 2007 ã., 2,3 ë, 131 ë.ñ., 62 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, 149000 ðóá., ò.: 777-03-53

VOLVO

ÂÀÇ

ÃÀÇ

SUZUKI

SUBARU

NISSAN

VOLKSWAGEN

OPEL

Ï Î Ê Ó Ï Ê À , Â Û Ê Ó Ï

ÀÂÒÎÎÁÚßÂËÅÍÈßÏðèåì îáúÿâëåíèé ñ 10.00 äî 18.00, 493-47-33, 974-04-84, [email protected]Ð À Ç Á Î Ð Ê À È

Â Û Ê Ó Ï À / Ì

| 17 АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 36 (691) 01.09 - 07.09.11 г.АВТООБЪЯВЛЕНИЯ |

Ìîòîð ëîäî÷íûé, ýëåêòðî, áåíçèí, çàï÷àñòè, Òåë.: 8-901-301-60-35

ÌÀÇ êàáèíà ãîëàÿ ñî ñïàëüíèêîì, ðàìà ñ ìîñòàìè, ï/ï ÌÀÇ ñ ðåññî-ðàìè, ïîëíàÿ ïîäâåñêà, ÌÀÇ 500 êàáèíà, äâèãàòåëü, íà âñå äîêó-ìåíòû, ò.: 920-31-06

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

Á/ó äâèãàòåëè äëÿ èíîìàðîê. Ò.: 971-09-09

Ôàðêîï äëÿ èíîìàðîê, â ò. ÷ . íåðæ. Ñòàëü, ýëåêòðèêà, äîñòàâêà. Ò. 8(812)9742886.

Ñäàåòñÿ ãàðàæ 3õ6õ3,5ì â àðåí-äó, ïð. Áîëüøåâèêîâ, ò.: 8-911-235-85-03, Ìèõàèë

ÑÄÀÅÒÑß

ËÎÄÊÈ

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ðîìàíòè-êà»: íîâàÿ, âåñ 30 êã, äëèíà 2,8 ì, 3 ì è 3.5 ì, øèð.1.1 ì, âûñ. 50 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êë¸ïàíàÿ, ã/ï 250 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ â¸ñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæ-íèêå êðûøè, äîñòàâêà, 44000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ìñòà»: íî-âàÿ, âåñ 40 êã, äëèíà 3 ì, 3,5 ì è 3.7 ì,, øèð.1.35 ì, âûñîòà 55 ñì, íåðàçáîð-íàÿ, êë¸ïàíàÿ, ã/ï 300 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ â¸ñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 59000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org

Ãóñåíèöà äëÿ ñíåãîõîäà, çàï÷àñòè. Òåë.: 8-901-301-60-35

18 | АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 36 (691) 01.09 - 07.09.11 г. | ЛЮДИ И МАШИНЫ

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà» - îáúåäèíåííàÿ äèðåêöèÿ è ðåäàêöèÿ àâòîìîáèëüíûõ èçäàíèé: æóðíàë «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð», æóðíàë «Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà», æóðíàë «Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà», èíòåðíåò-ïîðòàë Àutosuper.ru, ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà».

Àëåêñàíäð Ìàðêîâ — ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð, ãëàâíûé ðåäàêòîðÃðèãîðèé Õðàáðîâ — ãëàâíûé ðåäàêòîð, Èãîðü Áëåõò — ðåäàêòîð îòäåëà èíôîðìàöèè, Àëåêñàíäð Ìàçîâ — ôîòîêîððåñïîíäåíò, Ïîëèíà Áàðàíîâà — êîððåêòîðÀëåêñàíäð Ãóñàð — àðò-äèðåêòîð, Êèðèëë Ðàåâñêèé — ðóêîâîäèòåëü äèçàéíåðñêîãî îòäåëà, Ïîëèíà Ôåäîðîâà, Àðñåíèé Ñîëäàòåíêîâ — äèçàéí, âåðñòêà, ïðåäïå÷àòíàÿ ïîäãîòîâêàÍàòàëüÿ Ñàìîõèíà — èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð,Íàäåæäà Äàâûäîâà — äèðåêòîð ïî ðàñïðîñòðàíåíèþ, Íàòàëèÿ Òèõîìèðîâà — äèðåêòîð ïî ðåêëàìå æóðíàëà «Ëó÷øèé ÀâòîÂûáîð», Àëëà Âàñèëüåâà, Îëüãà Óäðàëîâà, Åëåíà Ãðà÷åâà, Òàòüÿíà Òêà÷åâà — ðåêëàìíàÿ ãðóïïà «Ïðîäàæà òåõíèêè», Àíàñòàñèÿ Þðãåíñîí — äèðåêòîð ïî ðåêëàìå ãàçåòû «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà», æóðíàëîâ «Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà», «Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò&Ñïåöòåõíèêà», Ñâåòëàíà Êðûëîâà, Òàìàðà Äðîçäîâà, Ìàðèíà Ñåðåãèíà, Òàòüÿíà Ïåòðîâà, Ìàðèÿ Êàðïåêèíà — ðåêëàìíàÿ ãðóïïà «Óñëóãè, ñåðâèñ, çàï÷àñòè»

Îôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü â Ìîñêâå: Èðèíà Áóåâà. Òåë. 8-926-246-0333. Êóðüåðñêàÿ äîñòàâêà, òðàíñïîðò: ÎÎÎ «Àäðåñà áèçíåñà», ò. (812)331-96-02. Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà îáÿçàòåëüíà.Ðåêëàìèðóåìûå òîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè. Öåíû è ñêèäêè íà òîâàðû è óñëóãè, ðåêëàìèðóåìûå â ýòîì íîìåðå, óñëîâèÿ ðîçûãðûøåé, ïðåäîñòàâëåíèÿ ïîäàðêîâ äåéñòâèòåëüíû ñ 07.09.11 ïî 13.09.11, åñëè ýòî íå îãîâîðåíî äîïîëíèòåëüíî.

Òèðàæ 80 000 ýêçåìïëÿðîâ. Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïîäïèñàí â ïå÷àòü 30.08.2011 ã.Îòïå÷àòàíî â ÎÎÎ “Òèïîãðàôñêèé êîìïëåêñ Äåâèç”, 199178, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Â.Î., 17 ëèíèÿ, ä. 60, ëèò. À. . Çàêàç ¹ ÒÄ-4405

Ó÷ðåäèòåëü è èçäàòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà». Ñâ. ÏÈ ¹2-6043 îò 9 èþëÿ 2002 ã., âûäàíî Ñåâåðî-Çàïàäíûì îêðóæíûì ìåæðåãèîíàëüíûì òåððèòîðèàëüíûì óïðàâëåíèåì Ìèíèñòåðñòâà ÐÔ

ïî ïå÷àòè.Òåë.: (812) 493-47-47. Òåë./ôàêñ (812) 493-47-32, 493-47-31.

E-mail: [email protected]. 196084, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, óë. Êîëè Òîì÷àêà, ä. 28/1, ÁÖ «Ãåïàðä», ïîì. 312, 300.

Хирург уступил место премьеру

Дизайнером АВТОВАЗа станет создатель S-класса

Дядя Барака Обамы — злостный нарушитель

Infiniti FX50 для фанатов Себастьяна Феттеля

Премьер-министр РФ Владимир Путин принял участие в байкерском шоу в Новороссийске. Как сообщает пресс-служба главы правительства, фестиваль организовал клуб «Ночные волки» под руководством известного байкера Александра Залдостанова (Хирурга). Перед открытием праздника по городу проехала колонна байкеров, которую возглавил Владимир Путин на три-цикле Harley-Davidson.

После того, как колонна прибыла к месту проведения фестиваля, премьер-министр поднялся на сцену и обратился к участникам и гостям шоу. Назвав их братьями, В. Путин напомнил, что Новороссийск — город боевой воинской славы и отметил, что подобные патриотические меро-приятия необходимы нашему народу. «Вы не просто развлекаетесь и гоняете на мотоциклах, что само по себе тоже неплохо, но вы совмещаете это с великолепными, нужными нашему народу, нашей стране патриотическими мероприятиями», — сказал премьер.

Стив Маттин станет главным дизайнером АВТОВАЗа с 1 октября 2011 года. Ранее он занимал аналогичную долж-ность в компаниях Volvo и Mercedes-Benz. В частности, при его участии были раз-работаны такие автомобили, как Mercedes-Benz S-Class ( W 220 ) , S L- C l a s s ( R 230 ) ,

ML-Class (W163), GL-Class и кроссовер Volvo XC60.

Новые модели Lada, дизайн которых будет полностью раз-работан Стивом Маттином, поя-вятся через три-четыре года.

При этом Маттин «будет влиять» на дизайн всех новых машин, которые появятся в бу-дущем, за исключением моде-

ли Lada Granta, серийное про-изводство которой началось в августе 2011 года, отметили представители АВТОВАЗа. В частности, новый дизай-нер может принять участие в работе над фейслифтингом «Калины», модернизации вне-дорожника 4x4, а также над хетчбэком Granta.

В США задержан дядя президента страны Барака Обамы за вождение в нетрезвом виде. Как сообщили представители властей, Омар Оньянго Обама был остановлен дорожной по-лицией штата Массачусетс и теперь находится у представителей иммиграционной службы. В ходе проверки было установлено, что род-ственник главы Белого дома находится в США нелегально и теперь ему придется доказывать свое право нахождения в стране.

Сотрудники право-порядка сообщили, что автомобиль Обамы был остановлен полицей-скими после того, как водитель создал опас-ную ситуацию на доро-ге (его действия чуть не привели к дорожно-транспортному проис-шествию). Они уточ-нили, что ДТП удалось избежать. Когда слу-жители закона пред-ложили мужчине сде-лать позволенный ему звонок, нарушитель ответил, что «наме-рен звонить в Белый дом».

Несмотря на статус нелегального им-мигранта, у дяди президента есть шансы обрести законное право на проживание в США — примером для него может послужить аналогичная ситуация его 67-летней сестры Зейтуни Оньянго, которая получила подобное разрешение в прошлом году. До этого она почти 10 лет находилась на территории США нелегально.

Компания Infiniti разрабо-тала ограниченную версию кроссовера FX50, созданную в честь действующего чемпиона «Формулы-1» Себастьяна Фет-теля. Премьера автомобиля состоится 13 сентября 2011 года на автосалоне во Франкфурте.

Новинка получила новую решетку радиатора, агрессив-ный карбоновый передний спойлер, увеличенное заднее антикрыло и иные колесные

диски. Кроссоверы специаль-ной серии будут выкрашены в перламутровый цвет Moonlight White («Лунный белый»). В оформлении салона крос-совера FX50 ограниченной серии, скорее всего, появятся углепластиковые элементы. При этом рулевое колесо будет стилизовано под руль болидов «Формулы-1», на нем появятся дополнительные кнопки и переключатели.

В марте 2011 года гоночная команда Red Bull, за которую выступает Себастьян Феттель, объявила о сотрудничестве с компанией Infiniti. Японская марка стала титульным спонсо-ром и техническим партнером конюшни, а ее логотипы появи-лись на болидах и комбинезо-нах гонщиков Red Bull.

Кроме того, в мае 2011 года Себастьян Феттель стал офици-альным лицом марки Infiniti.


Машины чаще всего ломаются летом

Британская страховая ком-пания Warranty Direct провела исследование, в результате которого стали известны са-мые неблагоприятные месяцы для водителей и наиболее часто возникающие поломки их автомобилей.

В рамках организованного исследования специалисты изучали, какие части автомо-биля чаще всего выходят из строя и в какое время года.

Экспертам удалось выяс-нить, что самым неблагопри-ятным периодом является лето. В это время у водителей чаще всего возникают про-блемы с осями и подвесками автомобилей — на такого рода неисправности прихо-дится до 25 % всех страховых жалоб.

Вопреки ожиданиям сред-ний счет за ремонт летом на 10 % выше, чем зимой.


20……лет партнерства с ки-

тайской компанией FAW от-праздновал немецкий концерн Volkswagen AG

1.000……автомобилей KIA Rio будет направлена на экспорт с петербург-

ского завода Hyundai до конца текущего года. Предприятие станет первым заводом в городе, который экспортирует автомобили за пределы таможенного союза

Размещение рекламыпо телефону:

493-47-47

Концерн Volkswagen намерен вложить в возобновляемые источники электроэнергии 1 миллиард евро в течение ближайших двух лет. Это почти вдвое превышает показатели преды-дущего инвестиционного плана, анонсирован-ного в начале этого лета. Большинство средств будет вложено в покупку двух оффшорных ветряных электростанций, энергия которых будет использоваться на производстве.

В настоящий момент Volkswagen является одним из самых «зеленых» автопроизводите-лей Европы с точки зрения использования воз-обновляемых источников электричества. Так,

завод в городе Эмден (Германия), где собирают Volkswagen Passat, получает от ветростанций 20 млн киловатт-часов электроэнергии в год.

Автомобильная компания Lamborghini разработала новую коллекцию элитных сумок. Ита-льянский производитель начал продажу сумок, выполненных из углеродного волокна.

По данным компании, до се-годняшнего дня еще никто не

использовал углеродное во-локно в качестве материала для подобных аксессуаров. Зато все знают, что этот лег-кий материал широко приме-няется при изготовлении яхт, самолетов, спортивных машин и велосипедов.

В отличие от других про-изводителей, которые пред-лагают различные товары под своим брендом, компания Lamborghini принимала не-посредственное участие в разработке коллекции сумок. Каждая из них имеет ориги-нальный дизайн и одинаково

подходит как для женщин, так и для мужчин. Для состоятель-ных женщин и мужчин, так как далеко не каждый готов отдать от 850 до 1450 евро за сумку.

Volkswagen использует энергию ветра

ÀÂÒÎÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈÈ

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ

Ã Ë Ó Ø È Ò Å Ë È

Ý Â À Ê ÓÀ Ö È ß

Коллекция сумок от Lambo

Автовитрина Петербурга №36, 2011

Documents