Электробашни 3

25
Новые продукты машиностроения - «Гидробашни» для буровых нефтегазодобывающих платформ морского базирования. Универсальные без топливные гидро-генераторы электрической энергии циклонного действия. Автор проекта к.т.н. Мамулашвили (Аджимамудов) Г. Ш.

Upload: dreng-george-mamulashvili-gsmpradoyandexru

Post on 19-Jul-2015

23 views

Category:

Documents


1 download

TRANSCRIPT

Page 1: Электробашни 3

Новые продукты машиностроения

- «Гидробашни» для буровых

нефтегазодобывающих платформ морского базирования.

Универсальные без топливные гидро-генераторы электрической

энергии циклонного действия.

Автор проекта к.т.н. Мамулашвили (Аджимамудов) Г. Ш.

Page 2: Электробашни 3

Конкурс «Техностарт 2014»

Проблема внедрения широко востребованной машиностроительной продукции.

• Разработка серии новых без топливных генераторов со спиральными гидравлическими турбинами для нефтегазодобывающих морских платформ.

• Решение проблемы доступного электроснабжения дальних морских буровых установок и других форм морского и речного хозяйствования (например океанический рыбзавод) при помощи устройств долговечного автономного электропитания.

• Проблема электроснабжения возникает при значительной удаленности объектов от централизованных энерго- источников, например, для освоения нефтедобычи шельфа Атлантики.

• Сейчас проблема решается при помощи дизельных, газо-поршневых или атомных электростанций, эксплуатационные расходы которых в несколько сотен раз превышают себестоимость.

• Так, например для буровой требуется мощность 2 МВт. Стоимость дизель- генератора такой мощности равна 60 млн.руб. Расход топлива у такого генератора в год при 8-часовой работе и 100% загрузке равно 50 млн.литров. При оптовой закупке дизельного топлива по 24,5 р/л необходимо выложить за год 1,5 млрд. руб и это без стоимости доставки топлива до потребителя!

• Стоимость без топливного гидрогенератора циклонного действия той же мощности почти в три раза дороже и равна 150 млн. руб. Но он дешевле в эксплуатации, так как отсутствуют эксплуатационные расходы связанные с потреблением топлива.

• Пока на рынке отсутствуют серийные аналоги подобных без топливных гидрогенераторов, но тестирование опытных образцов идут полным ходом у берегов Голландии, Великобритании и США.

Page 3: Электробашни 3

Конкурс «Техностарт 2014»

Нефтегазодобывающая анти ледовая платформа ОАО «Газпром»

Page 4: Электробашни 3

Конкурс «Техностарт 2014»

Новая технология сборки устойчивых оснований морской платформы

Page 5: Электробашни 3

Конкурс «Техностарт 2014»

Page 6: Электробашни 3

Конкурс «Техностарт 2014»

Page 7: Электробашни 3

Конкурс «Техностарт 2014»

Новая специальная конструкция на спиральной башне

нефтегазодобывающей платформы в заливе Тонго (Западная африка).

Page 8: Электробашни 3

Конкурс «Техностарт 2014»

Page 9: Электробашни 3

Конкурс «Техностарт 2014»

Специальная конструкция Атомной электростанции

на нефтегазодобывающей платформе

Page 10: Электробашни 3

Конкурс «Техностарт 2014»

Океанический рыбзавод.

Page 11: Электробашни 3

Конкурс «Техностарт 2014»

Проблема внедрения широко востребованной машиностроительной продукции.

• Морские платформы окружают источники энергии для автономного энергоснабжения.

• Когда платформа вырабатывает доступный ресурс с поверхности, то по разным причинам считается более не целесообразным работать, правительства требуют срыть на глубину до 10 м скважины, основания и трубопроводы. После того как многомиллионная инфра - структура будет удалена, до 90% запасов нефти остаются в земле, и эти запасы уже никогда не смогут быть восстановлены.

• Использование энергии океанов позволяет добывать нефть и газ еще долго после того как пластовая добыча упадет до нерентабельного уровня, используя забойные насосы и компрессоры для увеличения динамического давления и дебитов скважин, увеличения извлекаемых запасов, дохода и нормы прибыли.

• Потребность в газе будет увеличиваться, так как в противном случае будет сожжено много топлива пластового насыщения и тогда цены останутся на высоком уровне дольше.

• Компании и правительства, будут стараться снизить выбросы углерода, за счет снижение расхода топлива, в результате чего необходимо будет активное сокращения эксплуатационных затрат.

• Наша команда готова предоставить свои конструкторские разработки и изобретения для внедрения в отечественное машино-строительное серийного производства электробашен, воспринимающих энергию океана.

• Одно из осново- полагающих изобретений, которое является базовым для остальных устройств.

Page 12: Электробашни 3

Конкурс «Техностарт 2014»

РЕШЕНИЕ

• «Электробашня» вырабатывает электрическую энергию требуемой мощности напрямую без

аккумулирования, за счет использования генератора на постоянных магнитах, что позволяет

применить ее в любых условиях удаленности от центрального электроснабжения как под так и

над водой.

• Потребитель получит компактное оборудование для самостоятельного получения электрической

энергии в промышленных масштабах без расхода жидкого топлива и тем самым значительных

эксплуатационных расходов.

• Доказательства того, что решение работает основано на экспериментальных исследованиях и

работе действующей модели аэро- и гидробашни.

• В мире широко ведутся исследования подводных электростанций уже на крупных

промышленных установках, например в Великобритании и Нидерландах.

• Интеллектуальная собственность защищена несколькими изобретениями с грифом для

служебного пользования, что не позволит конкурентам тут же скопировать продукт по крайне

мере на территории Российской федерации в течении 20 лет с даты раскрытия информации об

устройстве.

• На территории иных стран ближнего зарубежья, бывших республик Советского Союза вопрос

исключительного права пользования в течении 15 лет решается на уровне получения патента на

полезную модель на основани данных изобретения.

Page 13: Электробашни 3

Конкурс «Техностарт 2014»

Конструктивное решение спиральной гидротурбины в

гиперболическом корпусе гидро-башни.

Page 14: Электробашни 3

Конкурс «Техностарт 2014»

Конструктивное решение оголовка гидротурбины с

направляющими закрылками.

Page 15: Электробашни 3

Конкурс «Техностарт 2014»

Рынок

• Потенциальным клиентом, как конечного потребителя продукта машиностроительных заводов, являются ОАО «Газпром»; ООО «Роснефть»; ООО «Лукойл» и другие хорошо известные отечественные нефте-газодобывающие компании, разрабатывающие морские платформы для установки добывающего оборудования.

• Объем рынка для таких решений: – Если удастся сохранить информацию об отдельных узловых

соединениях, то можно достичь статуса единственного поставщика в мире. Учитывая еще и высокую металлоемкость платформ рентабельна специализация производства.

– Для нашей страны и мира рентабельно производство около 100 платформ в год, на каждой из которых может быть установлена гидробашня по цене 150 млн. руб., значит при себестоимости около 100-120 млн. руб. валовая прибыль в год может составить 3 млрд. руб. Кроме того возможная электрофикация морских и океанических побережий Северного ледовитого океана выявит потребность в сотне, полторы установок, поэтому возможно довести доходность проекта до 7,5 млрд.руб. в год.

*Оценка рынка базируется как на российских, так и на зарубежных решениях.

Page 16: Электробашни 3

Конкурс «Техностарт 2014»

Конкурентные преимущества • Информация о конкурентах и о преимуществах данного проекта и

недостатках по отношению к ним выбраны из интернета. Кроме того, рассмотрены не только производители того же самого, но все пути решения обозначенной проблемы.

• Шотландская компания Scottish Power Renewable провела испытания в 2012 г. на глубине 30 метров около Оркнейских островов подводной гидроэлектростанции с горизонтальным ротором мощностью 1 МВт. Разрабатываемый проект отличается все направленностью, в связи с чем нет необходимости сложного управления турбинными лопатками.

Page 17: Электробашни 3

Конкурс «Техностарт 2014»

Конкурентные преимущества

• Голландская компания Flumill провела испытания в 2013 году подводной гидроэлектростанции мощностью 600 кВт с двумя вертикальными роторами в виде винтовой турбины диаметром 8 м и длиной 32 м, которая наиболее близко воссоздает конструктивное решение разрабатываемого проекта.

• Принятое в проекте решение отличается наличием гиперболического корпуса, создающего во первых избыточное давление, которое увеличивает мощность при тех же параметрах и во вторых защищает лопасти турбины из композитного материала от повреждений.

Page 18: Электробашни 3

Конкурс «Техностарт 2014»

Конкурентные преимущества

• Дочерняя компания Сименс Marin Current Turbines в 2008 году развернула подводную электростанцию мощностью 1,2 МВт Strangford Lough в Северной Ирландии.

• Отличие проекта в более надежной и масштабируемой конструкции, так как вращение вокруг корпуса башни основания горизонтально расположенных роторов подразумевает ограниченность мощности.

Page 19: Электробашни 3

Конкурс «Техностарт 2014»

Конкурентные преимущества

• Компания из Великобритании Atlantis провела тестирование в 2008 г. канальной гидроэлектростанции с горизонтальной турбиной AS140, которая подходит для развертывания в речных условиях и двунаправленных суточных приливно-отливных морских течениях. Диффузор оптимизирует эффективность турбины поперек потока распределения скоростей течения. Она идеально подходит для защищенных зон океана и русел рек.

• Отличие проекта в другом принципе действия с использованием принципа Venture, что позволяет получить дополнительную энергию и не зависит от направления течения.

Page 20: Электробашни 3

Конкурс «Техностарт 2014»

Бизнес-модель

• Как будет работать наша компания.

– Сами мы будем делать научно-технические исследования и опытно-

конструкторские работы, а также теоретические расчеты и опытно-

конструкторскую документацию. Партнерам отдаем подготовку технологического

оборудования для серийного производства, реконструкцию завода под новое

оборудование и изготовление опытно-промышленной партии. Понадобятся

следующие ключевые партнерства: организация продаж; инвестиционное

обеспечение; производство.

– На входе проекта действующая модель, теоретические расчеты, результаты

испытаний, тендерная документация.

– На выходе проекта серийная модель, конструкторская документация,

исключительное право использования полезной модели сроком на 15 лет.

• Деньги мы будем зарабатывать из 50% долевого участия в бизнесе.

– Цена будет устанавливаться исходя из рыночной составляющей, за продажи,

сервисное обслуживание, лицензирование, аренда.

– Продажи будут строиться с использованием партнерских отношений и прямых

продаж.

Page 21: Электробашни 3

Конкурс «Техностарт 2014»

Маркетинг и продажи

• На рынок мы будем выходить в следующей последовательности:

– Например, сначала предприятия транспортного машиностроения России , затем

атомного машиностроения, затем транспортное машиностроение Европы.

• Искать клиентов будем через маркетинговые бюро.

• Удерживать клиентов будем низкой ценой и высоким качеством изготовления.

• План первых продаж после реконструкции основного производства , которое может

продлиться около 2 лет, так как первый год займет выполнение НИИОКР и

проектирование (прогноз на 3 года):

• План на 1 года: выпуск 1 серийной установки гидро- башни мощностью 2 МВт в месяц

до 12 установок в год;

• План на 2 год: 2 установки в месяц, 24 установки в год;

• План на 3 год: 4 установки в месяц, 48 установок в год;

Page 22: Электробашни 3

Конкурс «Техностарт 2014»

Финансы

• Прогноз доходов и затрат на 3 года:

• 1 год доход 1 800 млн.р., расход 900 млн. р. прибыль 900 млн.р;

• 2 год доход 3 600 млн.р., расход 1 800 млн.р., прибыль 1 800 млн.р.;

• 3 год доход 7 200 млн.р., расход 3 600 млн.р., прибыль 3 600 млн.р.;

• Общая валовая прибыль за три года 6 300 млн.р.

• Предложение инвестору

– Инвестиций требуется 4 000 млн.р. с возвратом через 3 года.

– Инвестиции пойдут на выпуск опытной партии и полевые испытания.

– Экономика

– IRR 25%

– NPV 72%

– предлагаемая доля 25% (после возврата инвестиций сохраняется за инвестором).

Page 23: Электробашни 3

Конкурс «Техностарт 2014»

Планы

• Уже сделано:

– Научно-техническая документация для разработки серийного выпуска

продукта на отечественном машиностроительном предприятии;

– Первые контакты с потенциальными клиентами - ОАО «Трансгаз-Санкт-

Петербург», партнерами - Государственный Политехнический Университет,

есть результаты, соглашения о намерениях, письма;

– Защита интеллектуальной собственности;

– Программирование расчетов и создание математической модели

– Испытания действующей модели;

– Участие в тендере на закупки ОАО «Газпром».

• За последующие три года планируется сделать:

- НИИОКР

- ОКД

- Закупку производственного оборудования.

- Заключение договоров поставки с ОАО «Газпром»; ООО «Роснефть»; ОАО «Лукойл»

Page 24: Электробашни 3

Конкурс «Техностарт 2014»

Команда

• Ключевые лица команды и потенциальные участники.

– В разработке продукта принимают участие к.т.н. Г.Ш. Мамулашвили; к.т.н. М.А.

Лучкин М. А., к.т.н. И.В. Войнов;

– В продвижении продукта Г.Ш. Мамулашвили; В.В.Генералов.

– Сейчас в команде нет Президента Государственного Политехнического

Университета, д.т.н. Васильева С.Ю., но планируем его найти к началу

тестирования серийных турбин.

– В качестве отечественных партнеров могут быть привлечены Санкт-

Петербургский Государственный Политехнический Университет и ООО

«Солвекс».

– В качестве соинвестора GHP-Group (фонд Гарбера) и финансовые организации,

участвующие в программе МСП-идея.

Page 25: Электробашни 3

Конкурс «Техностарт 2014»

Спасибо за внимание! 1. Почему наш проект лучший – тезис 1: Существенные признаки изобретения. Зарубежные

аналоги старательно обходят повторения конструкции запатентованной электростанции циклонного действия, однако в представленных зарубежных разработках явно выражена тенденция использования спиральной турбины в любом виде, причем Оксфордский университет уже провел тестирование и определил, что потенциальная эффективность значительно выше, чем у других осевых конструкций.

2. Почему наш проект лучший – тезис 2: Универсальность проекта. Турбогенератор универсален может применяться как над, так и под водой. Теоретический анализ и моделирование, подтвержденные испытаниями, показали, выходы в несколько раз выше, чем те, которые достижимы для турбин пропеллерного типа. Философия дизайна ориентирована на экстремальную надежность в сочетании с простотой установки и обслуживания с минимальным экологическими последствиями. Поперечный профиль горизонтальной оси конфигурации одинаково хорошо работает с потоком в любом направлении, и, следовательно, не требует корректировки, так как волна меняет направление.

3. Почему наш проект лучший – тезис 3: Масштабируемость проекта.

Простота конструкции - только один вращающийся узел, без механизма направления, нет сложных шагов изменения механизмов и электрооборудования в сухом блоке турбогенератора, что означает существенное снижение затрат на жизненный цикл, позволяющее проектировать повышение мощности установки без существенного изменения конструкции..

• Контактная информация:

• Мамулашвили Георгий Шотаевич [email protected], Phone +99119243764;