機車騎乘時手指緊扣煞車桿與否的習慣觀察 2
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觀察時段
明。說
離峰時段 11/02 五 ( 13:20~14:20 ) 11/03 六 ( 14:00~15:00 )
尖峰時段 11/09 五 ( 07:00~08:00 ) 11/12 一 ( 08:00~09:00 )
離峰時段
數據。
11/02 離峰時段兩種握把手姿勢所佔的比例
4.84%
95.16%
11/03 離峰時段兩種握把手姿勢所佔的比例
4.80%
95.20%
95.12%799沒緊握手把總人數
4.88%41緊握手把總人數
100%840總車流量約
觀察時間13:20 ~ 14:20
14平均車流輛 / 分鐘
95.20%674沒緊握手把總人數
4.80%34緊握手把總人數
100%708總車流量約
觀察時間14:00 ~ 15:00
11.8平均車流輛 / 分鐘
一手以上放在煞車桿上緊握手把
尖峰時段
數據。
11/09 尖峰時段兩種握把手姿勢所佔的比例
1.86%
98.14%
11/12 尖峰時段兩種握把手姿勢所佔的比例
2.42%
97.58%
98.14%1849沒緊握手把總人數
1.86%35緊握手把總人數
100%1884總車流量約
觀察時間07:00 ~ 08:00
31.4平均車流輛 / 分鐘
97.58%1651沒緊握手把總人數
2.42%41緊握手把總人數
100%1692總車流量約
觀察時間08:00 ~ 09:00
28.2平均車流輛 / 分鐘
一手以上放在煞車桿上緊握手把
2握把手姿勢與交通擁擠程度是否有關聯 ?
緊握手把人數在不同時段之比例
0.00%
1.00%
2.00%
3.00%
4.00%
5.00%
6.00%
離峰時段 尖峰時段
4.84%
2.13%
不同時段車流量比較 (數量/分鐘)
0
5
10
15
20
25
30
35
離峰時段 尖峰時段
29.8
12.9
訪問。
超重型機車教練 :
「不論是不是騎重型機車,緊握手把是比較安全的,煞車反應也不會比預放在煞車上面來得危險。」
超重型機車騎士朋友甲 :
「緊握手把本來就是應該的吧?不過倒是沒有強制規定,只是有這個 法。」說
一般機車騎士朋友乙 :
「我有時候放兩隻手指有時放中指 ...不一定耶。」
結論。
大多數的人並沒有緊握手把的習慣,尤其是在台灣的道路時常坑坑洞洞的情況下,若是車速一快,很可能因為手部鬆 而無法控制車子的意外發生。脫
手把與煞車桿的設計還有改進的空間, 若能讓 煞車反應 和 掌握度 都能兼顧,
會是比較安全的設計。