114 автомобили Апрель 2014

СПЕЦРЕПОРТАЖ / Volkswagen POLO CUP

Апрель 2014 автомобили 115

Даешь ралли!

Как известно, в 2012 году журнал «Автомобили» поло-жил начало славной традиции – проведе-нию «Фестиваля ско-рости», который соби-рает разнообразные

машины с тем или иным спортивным укло-ном. Но если на нашем фестивале больше

серийных автомобилей – например, участ-ников и призеров премии «Спорткар» года, – то Rally Masters Show может похвастать боль-шим количеством профессиональной гоночной техники, разумеется, раллийной. Где еще вы сможете увидеть легендарные Audi quattro, Lancia Delta, Mini Cooper вместе с отечественными машинами, подготовлен-ными болидами WRC и даже раллийными «ГАЗ-51». А главное, что все экспонаты не

просто стоят или ездят в прогулочном темпе, а участвуют в самом настоящем ралли. В прошлом году организаторы подготовили 1,3-километровый отрезок перед трибуной гребного канала и спецучасток длиной 11 км, проложенный по велосипедной дорожке Крылатских холмов. Каждый из них участники прошли три раза. В итоге боевая дистанция составила 36,9 км – примерно в 2 раза меньше, чем в Кубке России по

ралли. Наш молодой раллист Евгений Новиков, обладатель двух подиумов на эта-пах чемпионата мира по ралли, пилотировал Ford Focus RS WRC и до последнего метра боролся со знаменитым эстонцем Маркко Мартином на аналогичной машине. Россиянин выиграл с отрывом всего в 1,1 секунды. И это на дистанции почти в 40 км! Правда, все остальные 28 финишировавших отстали от этой пары довольно существенно.

Ари ВАтАнен,61 год, ФинляндияВатанен выиграл чемпионат мира по ралли только раз – в 1981 г. за рулем Ford Escort RS1800. Зато он одержал четыре победы в марафоне «Париж-Дакар», причем три

из них подряд: в 1987-м (Peugeot 205 T16), 1989-м (Peugeot 405 T16), 1990-м (Peugeot 405 T16) и 1991-м (Citroen ZX). Кроме того, в 1988-м Ватанен выиграл знаменитый подъем на Пайкс-Пик.

МАркку Ален,63 года, ФинляндияАлен, выступая за Lancia, был чемпионом мира всего 11 дней в 1986-м, пока не была удовлетворена апел-ляция команды Peugeot, отменившая результат

одной из гонок. Кроме того, Алену до 2011-го принад-лежал рекорд по количе-ству выигранных спецучаст-ков на этапах чемпионата мира по ралли (801). Его результат превзошел только Себастьян Леб.

ЮхА кАнккунен,55 лет, ФинляндияЛегендарный пилот является 4-кратным чемпионом мира по ралли. Он единственный, кто выигрывал титул во время суще-ствования знаменитой группы «B» (в 1986 г. на Peugeot 205

T16) и после нее (в 1987 и 1991 гг. на Lancia Delta, в 1993 г. на Toyota Celica). В активе Юхи одна победа в ралли «Париж-Дакар» (1988 г.). Сейчас Канккунен руководит собствен-ной школой экстремального вождения в Финляндии.

19 апреля в Москве на Крылатских холмах в четвертый раз прой-дет Rally Masters Show, собирающее в одном месте звезд мирово-го и российского ралли. Суть мероприятия – не просто показатель-

ные заезды, а настоящие соревнования. В рамках RMS-2014 состоится и первый этап Volkswagen POLO CUP.

т е к с т А л е к с а н д р т ы ч и н и н , ф о т о « А к а д е м и я р а л л и »

В 2013-м побеДитель RMS еВгений ноВикоВ опереДил маркко

мартина Всего на 1,1 сИМенИтые ГоСтИ

116 автомобили Апрель 2014 Апрель 2014 автомобили 117

Volkswagen POLO CUP / СПЕЦРЕПОРТАЖ

«АКАдеМИКИ»

ричАрд БАлинт,30 лет, Венгрия

Известный фотограф WRC посетит RMS по специальному приглаше-нию «Академии Ралли». Балинт сни-мает ралли уже 16 лет и издает ежегодную официальную фотокни-гу WRC. За свою карьеру он посетил 173 гонки в 46 странах

нАгрАдА зА ВклАд В рАзВитие АВтоспортА6 марта в Москве состоялся «Бал чемпионов», на котором вручили награды 36 российским гонщикам. Помимо этого были присуждены специальные премии. Так, руководитель «Академии Ралли» Михаил Лепехов получил награду за организацию раллийного монокуб-ка DMACK CUP, который в этом году преоб-разовался в Volkswagen POLO CUP. Торжественную церемонию почтил своим при-сутствием глава FIA Жан Тодт (слева на фото рядом с Лепеховым)

Audi QuAttroЛегендарная машина перевернула мир ралли с ног на голову, доказав эффективность использования полного привода. Quattro выигрывала чемпионат мира по ралли два раза подряд: в 1983-м за рулем был финн Ханну Миккола, а в 1984-м – швед Стиг Бломквист

LAnciA deLtA HF integrALeВ 2013-м в Rally Masters Show участвовала знаменитая Lancia Delta в не менее знаменитой раскраске Martini. На ее счету 4 титула в чемпионате мира (1987–1989 и 1991). Данный автомобиль был подготовлен по требованиям 4000Н

рАллийные грузоВикиЭтот класс не является международным. Такие грузовики допу-скаются к старту только в Эстонии. На фото – подготовленный ГАЗ-51 с задним приводом. Гонщики боевых грузовиков едут по тем же спецучасткам, что и пилоты привычных «легковушек»

Rally MaSteRS Show обязатель-но к посещению Всеми любителя-

ми ралли и аВтоспорта

В этом году Евгений Новиков также выйдет на старт, как и еще 50 экипажей, среди которых будет немало международ-ных. Кроме того, RMS посетят такие легенды мирового ралли, как Юха Канккунен, Ари Ватанен и Маркку Ален. 18 апреля все участники займутся запи-сью стенограммы, а 19 апреля уйдут в бой. В рамках RMS-2014 состоится и пер-вый этап Volkswagen POLO CUP, примеча-

тельный тем, что он впервые пройдет на асфальте. На старт выйдут 15–18 новень-ких Polo, подготовленных «Академией Ралли», в том числе и несколько седанов. Мероприятие посетят первые лица Volkswagen Motorsport и российского представительства компании. Следующие 8 гонок монокубка пройдут в Псковской области, Краснодарском крае, Карелии, Ростове и Выборге.

Вход на Rally Masters Show для всех желающих бесплатный. «Академия Ралли» будет проводить конкурс на лучшую фото-графию с RMS-2014. Авторы 15 самых удачных снимков получат призы. Без сомнения, Rally Masters Show – это отлич-ный способ погрузиться в атмосферу ралли без дорогостоящего выезда на этап чемпионата мира. Всем любителям авто-спорта – обязательно к посещению!

рАллийный седАн VoLkswAgen PoLoСейчас «Академия Ралли» занимается под-готовкой раллийного седана Volkswagen Polo, основой для которого служит обыч-ный «Поло» калужской сборки. Несколько таких машин примут участие в монокубке Volkswagen Polo. Техническая начинка автомобиля практически идентична рал-лийному хэтчбеку. А чем же она отличает-ся от кольцевого седана? Кольцевая вер-сия проще: по требованиям класса у нее установлены амортизаторы Reiger без регулировок (стоимость около 3500 евро вместо 5000 евро за 3-регулировочные амортизаторы для ралли), нет защиты дви-гателя, бака и пола, пружины подвески жестче. что касается тормозной системы, то в ралли применяются менее термоу-стойчивые колодки (из-за меньшей интен-сивности торможений) и гидравлический «ручник» (в кольце его вообще нет). Отличаются и передаточные числа короб-ки и главной пары. На все седаны будут установлены отечественные блоки управ-ления двигателем компании «АБИТ».

ШколА Вождения «АкАдеМии рАлли»Как известно, на базе автодрома «Смоленское кольцо» будет создана школа вождения, в которой любой желаю-щий сможет получить навыки быстрого и безопасного управления автомобилем. Однако выезжать на профессиональную трассу без начальной подготовки – неправильно. Поэтому начинающие пилоты пройдут базовый курс на специальной площадке в Москве под руководством опытного тренера Антона Захарова. В распоряжении учеников будут три автомо-биля: стандартный седан Volkswagen Polo, раллийный Polo-хэтчбек и кольцевой Polo-седан. Стандартный «Полик» нужен в том числе и для того, чтобы проверить уровень подготовки во время первого занятия. После московской площадки предстоит отправиться на более серьезный курс на «Смоленском кольце», где к обучению на подготовленном кольцевом Polo-седане приступит Олег Петриков.

олег петрикоВ,профессиональный гонщик, гене-ральный директор спортивного ком-плекса «Смоленское кольцо»

Год рождения – 1984, мастер спорта, гоночную карьеру начал в 2003-м. Многократный участник российских и международных гонок. 2008-2010 – Еврокубок SEAT Leon, 2013 – серебро в кольцевом чемпионате России.

Антон зАхАроВ,профессиональный гонщик, руково-дитель собственной гоночной академии

Год рождения – 1967, мастер спорта. 2002 – чемпион России по ралли в классе А8 (1600), призер кольцевого чемпионата России (1995, 1998, 1999) и чемпионата по ралли (1997, 1999, 2006), с 2007 года – тренер.

гоночнАя трАссА «сМоленское кольцо»Открыта в августе 2010 г. Соответствует стандартам FIA. Длина – 3357 м, количество пово-ротов – 19 (на рисунке некоторые повороты объединены в один), перепад высот – 18 м, ширина – 12–15 м