vérin avec bloqueur de tige série cns ø125, ø140, ø160content2.smcetech.com/pdf/cns_fr.pdf ·...

Vérin avec bloqueur de tige

Série CNS/ ø125, ø140, ø160

Vérin avec bloqueur de tige, idéal pour les arrêts intermédiaires,les arrêts d'urgence et la prévention de chutes.

Modèles standard

Détectionmagnétique Avec soufflet

Blocage

Bloqueur àressort

ModèleTypeCourses standard

(mm)Série

Simple tigeSérieCNS

Doubleeffet

Vérin avecbloqueur

de tige

125140160

1600

maxi ��

Séries modèles

Alésage(mm)

CL

MLG

CNA

CNG

MNB

CNS

CLS

CB

CV/MVG

CXW

CXS

CXT

MX

MXU

MXH

MXS

MXQ

MXF

MXW

MXP

MG

MGP

MGQ

MGG

MGC

MGF

MGZ

CY

MY

3.6-1

Vérin avec bloqueur de tige

Série CNS

Vérin avec bloqueur de tiintermédiaires, les arrêts d'urgen

Bague coniqueBilles en acier

P

R R

f

θ

Amélioration du blocageGrande efficacité et stabilité du blocage et du déblocage

grâce aux nombreuses billes en acier placées en

périphérie. La bague conique flottante assure le parfait

alignement et la stabilité de la force de blocage par

rapport à l'excentricité de la tige du piston (pression de

déblocage de 0,25 MPa ...... �0,05 MPa de moins que

pour les produits conventionnels de SMC)

Construction simpleUtilisation d'un mécanisme d'amplification des forces basé sur l'effet de pincement d'une bague conique et de billes en acier.

Grande stabilité et fiabilité de la force de maintien

Racleur de tige métallique en standardRésistance aux projections de soudure et autres particules grâce au racleur métallique monté en standard.

� � �

Excellente durabilité et stabilité de la

force de maintien grâce à l'utilisation

d'un patin de frein plus long, ce qui

accroît la résistance à l'usure. (Deux

fois celle des produits conventionnels

de SMC)

3.6-2

ige, idéal pour les arrêts�nce et la prévention des chutes.

Versions standard

Détectionmagnétique

Soufflet deprotection

Blocage

Blocagepar ressort

ModèleEffetCourse

standard (mm)

Série

TigesimpleSérieCNS

Doubleeffet

Vérin sansblocage

Série CNS

125140160

Maximum

1600��

Versions de la série

Alésage(mm)

Vitesse maxi du piston: 500 mm/sLa plage de vitesse est garantie de 50 à 500 mm/s, sous réserve d'une énergie cinétique maximum admissible.

Commande manuelleEn cas de coupure de l'alimentation pneumatique, le déblocage peut être effectué au moyen d'une simple clé. Le mécanisme de sécurité bloque à nouveau le vérin lorsque la commande manuelle est réenclenchée.

Protection du mécanisme contre les impuretés La chambre de déverrouillage et le mécanisme de

blocage sont séparés par un piston.

Le mécanisme est donc protégé des éventuelles

impuretés du réseau d'air comprimé.

Unité de blocage compacteLa grande compacité de l'unité de blocage permet de minimiser

l'encombrement au maximum.

Blocage possibledans les deux sensLa force de maintien est identique en entrée comme en sortie de la tige.

CL

MLG

CNA

CNG

MNB

CNS

CLS

CB

CV/MVG

CXW

CXS

CXT

MX

MXU

MXH

MXS

MXQ

MXF

MXW

MXP

MG

MGP

MGQ

MGG

MGC

MGF

MGZ

CY

MY

3.6-3

3.6-4

Vérinavec bloqueur

de tige

Doubleeffet,

simple tige Série CNSø125, ø140, ø160

Pour passer commande

Matière de tube

Fixations

Avec détecteur

StandardEquerreBride avantBride arrièreTenon ARChape ARTourillon central

Vérin

Nylon tisséHaute températureElastique des deux côtésSans amorti élastiqueAvec amorti élastique avantAvec amorti élastique arrière

Alésage

Visualisation et sortie double

Boîte de connexion

Résistant à l'eau

Double visualisation

Fils noyés

Terminal DIN

Sens de blocage

∗ Lorsque 2 symboles au moins sont utilisés, veuillez les indiqués dans l'ordre alphabétique.

Nombre de détecteurs2 pcs.1 pc."0" pcs.

Modèle avec détecteurSans détecteur

∗ Sélectionnez un détecteur compatible dans le tableau ci-dessous.

D Les deux sens125

140

160

125 mm

140 mm

160 mm

Fils noyés

Fils noyés

Boîte de connexion

–

Pour les vérins à aimant intégré sans détecteur, il n'y a pas de symbole pour le détecteur "-".(Exemple) CDNSL140-100-D

Reportez-vous en p 3.6-6 pour les références des fixations pour les vérins autres que le modèle pneumatique standard.

Réf. du vérin à aimant intégré Référence des fixations

–Sn

–JK–NRH

Sans soufflet de tige

M9BW

125

125

CNS L

LCDNS D

D

BLFGCDT

100

100

–

F ∗1

Course du vérin[mm]Reportez-vous au tableau des courses maxi en page 3.6-6

Détecteurs de position compatibles/Se reporter au « Guide de choix des détecteurs » pour plus d'informations sur les détecteurs.

A96

A93A90A54———

A59W

M9NM9PJ51M9B——

M9NWM9PWM9BW

M9NA∗∗M9PA∗∗M9BA∗∗

F59F

—

———

A33A34A44—

————

G39K39———————

3 fils(NPN équiv.)

24 V

24 V

24 V

2 fils

3 fils (NPN)3 fils (PNP)

2 fils

3 fils (NPN)2 fils

3 fils (NPN)3 fils (PNP)

2 fils3 fils (NPN)3 fils (PNP)

2 fils4 fils (NPN)

Oui

Oui

Oui

Non

100 V200V maxi

100 V, 200 V

100 V, 200 V

100 V, 200 V

IC

IC

IC

IC

IC

IC

IC

API

Relais,API

5 V

12 V 5 V, 12 V

12 V

5 V, 12 V

12 V5 V, 12 V

12 V

5 V, 12 V

12 V

5 V, 12 V

12 V5 V, 12 V

∗1) Les tubes en acier ne sont pas disponibles pour les modéles à détection.

–TNTF

RcNPT

G

0.5(–)

3(L)

5(Z)

1(M)

∗ Longeur de câble: 0.5 m ······ – (exemple) M9NW 1 m ····· M (exemple) M9NWM 3 m ····· L (exemple) M9NWL 5 m ····· Z (exemple) M9NWZ

∗ Les détecteurs statiques marqués d'un "�" sont fabriqués sur commande.

∗∗ Des détecteurs résistant à l'eau peuvent être montés sur les modèles ci-dessus, dans ces cas précis, SMC ne garantie pas la résistance à l'eau. Consultez SMC pour des détecteurs résistant à l'eau avec les références de modèle ci-dessus.

Avec détectionmagnétique

Sans détectionmagnétique

Relais,API

Relais,API

Soufflet

Amorti

Dét

ecte

ur

Ree

d

Dét

ecte

urs

sta

tiqu

es

Fonction spéciale Connexionélectrique Le

dType Sortie

Tension d'alimentation

CACC

Modèle de détecteur

Montagetirant

Montagecollier

Sortie de câble (m)∗

Application


ExécutionsspécialesReportez-vous à lapage 3.6-5 pour plusde détails.

Taraudage

Connecteurprécâblé

∗ Il existe des détecteurs compatibles autres que ceux indiqués ci-dessus. Se reporter au "Guide des détecteurs" pour plus de détails.∗ Pour plus d'informations sur les détecteurs avec connecteur précâblé, consultez le guide des détecteurs.∗ D-A9�/M9�/M9�W/M9�Les détecteurs sont livrés ensemble (non montés). (Seule les fixations de montage des détecteurs sont montées en usine.)

Tube enaluminium

Sans détection magnétique Aimant intégré

Tube en aluminium (course de 1000 max.)Tube en acier (course de 1001 max.)

Tube en aluminium (course de 1200 max.)Tube en acier (course de 1201 max.)

Tube en acier

Alésage

ø125,ø140

ø160

ø125 àø160

SymboleMatériau du tube Matériau du tube

CL

MLG

CNA

CNG

MNB

CNS

CLS

CB

CV/MVG

CXW

CXS

CXT

MX

MXU

MXH

MXS

MXQ

MXF

MXW

MXP

MG

MGP

MGQ

MGG

MGC

MGF

MGZ

CY

MY

3.6-5

Caractéristiques

Jusqu'à 250: + 1.0, 251 à 1000: + 1.4, 1001 à 1500: + 1.8, 1501 à 1600: + 2.20 0 0 0

Blocage

Pression de déblocage

Pression de blocage

Pression d'utilisation maxi

Sens de blocage

Caractéristiques de blocage

Bloqueur à ressort (blocage par absence de pression)

0,25 MPa mini

0,20 MPa maxi

0,25 à 0,7 MPa

Dans les deux sens

Blocage

Bloqueur à ressort

Précision d'arrêt

Vitesse de déplacment [mm/s]

100

±0,5

300

±1,0

500

±2,0

Alésage [mm]

Effort de maintien[KN]

Effort de maintien pour le bloqueur à ressort (charge statique maxi)

8.4

125

10.5

140

13.8

160

Unité: mm

∗ Assurez-vous de sélectionner le vérin selon la méthode de la page 3.6-17

Symbole

Conditions/horizontal, pression d'alimentation P = 0.5MPaMasse de la charge …… limite admissibleElectrodistributeur pour blocage …… fixé d'origine sur l'orifice de déblocageValeur maxi à partir de 100 mm des positions d'arrêt

∗ Lors du blocage, la charge dépend de la vitesse de déplacement, du montage et de la pression d'utilisation.

Type

Fluide

Pression d'épreuve

Pression d'utilisation maxi

Pression d'utilisation mini

Vitesse de déplacement

Amortissement

Tolérance sur la course

Fixations

Double effet

Air

1.57 MPa

0.97 MPa

0.08 MPa

50 a 500 mm/s ∗

Amortisseur pneumatique

Sans détection.: 0°C a 70°CAvec détection.: 0°C a 60°C

Standard, équerres, bride avant, bride arrière,tenon AR, chape AR, tourillon central

Température d'utilisation (sans eau, risque de gel)

125, 140160

Course du vérin

Jusqu'à 1000

Jusqu'à 1200

Jusqu'à 1000

Jusqu'à 1200

Jusqu'à 1600

Jusqu'à 1600

125, 140160

Jusqu'à 1000

Jusqu'à 1200

Jusqu'à 1400

Jusqu'à 1400

Modèle à équerres, bride avant

-XA�

-XC14

[mm]

[mm]

Exécutions spécialesSymbole Caractéristiques

Alésage[mm]

Matériau du tube Alliage d'aluminium Tube en acier carboneStandard, bride arrière,

tenon arrière, chape arrière,tourillon central

Standard, bride arrière,tenon arrière, chape arrière,

tourillon central

Modèle à équerres,bride avant

Course du vérin/Montage du détecteursur unité de vérin (aimant intégré)

Modification de l'extrémité de tige

Modification de la position de montage du tourillon

Reportez-vous à la course de montage minimum du détecteur (page 3.6-20) pour les produits avec détecteur.

Reportez-vous aux pages 3.6-19 à 3.6-21 pour les vérins avec détecteurs.

• Course de montage minimum du détecteur• Position de montage correcte du détecteur

(détection en fin de course) et hauteur de montage

• Plage d'utilisation• Fixation de détecteur : Réf.

Alésage[mm]

Standard, bride arrière,tenon arrière, chape arrière,

tourillon central

Vérin avec bloqueur de tigeDouble effet, simple tige Série CNS

3.6-6

Série CNSRéférences des fixations Matière du soufflet

Symbole

J

K

Matière

Nylon tissé

Tissé haute température

Température d'utilisation maxi

70°C

110°C ∗

∗ Température d'utilisation maxi pour le soufflet.

Accessoires

Fixations

–

�

�

�

�

Standard

Options

Axe pour articulation arrière

Ecrou de tige

Tenon de tige

Chape de tige (avec axe)

Avec soufflet

–

�

�

�

�

–

�

�

�

�

–

�

�

�

�

–

�

�

�

�

�

�

�

�

�

–

�

�

�

�

Standard Equerres Bride avant Bride arrière Tenon AR Chape AR Tourilloncentral

Masse/ les valeurs entre ( ) valent pour le tube acier

(kg)

Alésage (mm)

Masse course 0

Masse additionnelle par 100mm de course

Accessoires

Standard

Equerres

Bride

Tenon AR

Tenon de tige

Chape de tige (avec axe)

Ecrou de tige

125

Construction

Masse course 0 …………40.19 (équerre, ø140) Masse additionnelle …… 1.96/100 mm de courseCourse du vérin …………100mm de course40.19 + 1.96 x 100/100 = 42.15kg

Bloqueur à ressort (blocage par absence de pression) L'effort du ressort déplace le piston de frein ainsi que la bague conique vers la droite. La surface intérieure de la bague coince les deux rangées parallèles de billes entre le support de frein et le patin de blocage. La tige est alors bloquée par le patin. La pression appliquée par l'orifice de déblocage permet de débloquer la tige. L'effort exercé sur le piston de frein permet de pallier l'effort du ressort et de déplacer la bague vers la gauche. L'effort du frein est éliminé au fur et à mesure que la bague conique se sépare des billes.

Blocage Déblocage

140 16014,40

28,79 (30,26)

30,42 (31,89)

31,47(32,94)

31,86(33,33)

32,32(33,79)

32,92(34,39)

1,77 (2,66)

0,91

1,37

0,16

20,20

37,67(39,48)

40,19(42,00)

42,67(44,48)

41,96(43,77)

42,71(44,52)

43,40(45,21)

1,96(3,01)

1,16

1,81

0,16

30,60

55,31(57,52)

58,11(60,32)

61,70(63,91)

60,80(63,01)

61,65(63,86)

62,71(64,92)

2,39(3,58)

1,56

2,48

0,23

Masse de l'unité de blocage

Tourillon

Chape AR (avec axe et goupille fendue)

Support de frein

Patin de blocage

Piston de déblocage

Echappement Alimentation

Billes

Guide billes

Bague conique

Ressort de frein

Calcul (Ex.) CNSL140-100-D

A

Note 1) Commandez 2 équerres par vérin.Note 2) de ø125 à ø160 pour les modèles à bride avant, utilisez les brides à courselongue de la série CS1.Note 3) Le modèle à chape AR est livré avec axe, rondelle et goupille fendue.

Alésage [mm]

Equerres Note 1)

Bride avant (2)

Bride arrière

Tenon AR

Chape AR Note 3)

125

CS1-L12

CS1-FL12

CS1-F12

CS1-C12

CS1-D12

140

CS1-L14

CS1-FL14

CS1-F14

CS1-C14

CS1-D14

160

CS1-L16

CS1-FL16

CS1-F16

CS1-C16

CS1-D16

Construction

N1234567891011121314151617181920212223242526272829

Désignation Matière Remarque

Nomenclature

Pièces de rechange/kit de joints

Fond AFond BFond avantFond arrièreTubeTige du vérinPistonPiston de déblocageRenfort d'amortisseur ARenfort d'amortisseur BRondelle frein BTirant AGoujonCoussinetRessort du freinRessortCirclip ACirclip BVis d'amortissementGuide de distributeurBague coniqueGuide à billesRondelle crantéePatin de blocageSupport de freinGuide de pistonPlaque de fixation du racleur métalliqueBague élastiqueRondelle

Came de déblocage

Ecrou à oreilles

Bille ABille BCirclip de type C pour axe (pour bague conique)

Circlip de type C pour axe (pour came de déblocage)

Coussinet (pour piston de déblocage)Vis CHC

Vis CHC

Rondelle élastique coniqueRondelle élastique coniqueRondelle élastiqueEcrou hexagonalSegment porteurEvent BC Racleur métalliqueRacleurJoint d'amortissementJoint de tigeJoint de piston Joint torique (pour piston de déblocage)Joint torique (pour guide de piston)Joint torique (pour came de déblocage)Joint de vis d'amortissementJoint de rondelle freinJoint de piston Joint de guide Joint de tube

Alliage d'aluminiumAlliage d'aluminium

plaque d'acier plaque d'acier

Alliage d'aluminiumAcier

Alliage d'aluminium Alliage d'aluminium

AcierAcier

Bronze AcierAcier

Alliage de bronzeAcier élastiqueAcier élastique

Acier élastique inoxAcier élastique inox

AcierLaitonAcier

Alliage d'aluminiumAcier inox

Matériau de friction spécifiqueAcier spécifique

AcierAlliage d'aluminium

Polyuréthane élastiqueAcier

Acier

Acier

AcierAcierAcierAcier

Alliage de bronze Acier au chrome molybdène

Acier au chrome molybdène

Ressort acierRessort acier

Acier élastiqueAcierResin

Bronze phosphoreuxNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBRNBR

Anodisé dur & peintAnodisé dur & peint

Peint en noirPeint en noirAnodisé durChromé dur

ChroméChromé

Chromé zingué Chromé zingué

ChroméChromé

Peint en noirChromé zingué

Nickelé

Traité haute température

Traité haute températureChromé zingué

AnodiséChromé zingué incolore

Alésage [mm]

125

140

160

Kit de joints

CS1N125A-PS

CS1N140A-PS

CS1N160A-PS

Contenu

N30

31

3233343536373839404142434445464748495051525354555657

Désignation Matière Remarque

Nomenclature

Les kits incluent les références46, 48, 49, 53, 54, 57

Chromé zingué

Oxyde noirNickelé

NickeléNickeléNickeléNickelé

Zingué chromé noirZingué chromé noir

ø125,140 Nickeléø160 chromé zingué noir

∗ L'unité de blocage pour la série CNS est normalement remplacée dans son intégralité,les kits de joint sont donc uniquement valables pour l'unité du vérin. Commandez les kits selon l'alésage correspondant.

∗∗ Chaque kit contient les références 46, 48, 49, 53, 54 et 57 et peuvent être commandés en utilisant l'alésage correspondant.

∗ Le kit de joints comprend un kit de lubrification (40 g).Pour commander uniquement le kit de lubrification, utilisez la référence suivante.Réf. du kit de lubrification : GR-S-010 (10 g), GR-S-020 (20 g)

CL

MLG

CNA

CNG

MNB

CNS

CLS

CB

CV/MVG

CXW

CXS

CXT

MX

MXU

MXH

MXS

MXQ

MXF

MXW

MXP

MG

MGP

MGQ

MGG

MGC

MGF

MGZ

CY

MY

3.6-7


3.6-8

Standard/CNSB

Dimensions

Alésage(mm)

Course(mm)

125140160

Jusqu'à 1000

Jusqu'à 1000

Jusqu'à 1200

Alésage(mm)

125140160

Jusqu'à 1000

Jusqu'à 1000

Jusqu'à 1200

Course(mm)

Avec soufflet de tige (mm)

(mm)

Alésage(mm)

125140160

(mm)

CL

TGLGR

�C�B

QV

2-MAProfondeur effective de filetage R

4-J

MM

M GA

GGFA GB

ALA K F

VABN

S + Course

ZZ + Course

N N

MH

øE

øD

øE

A

Rc(PT) BPOrifice de déblocage

2-Rc(PT) P

Orifice

Rc(PT) BQ Bouchon avec orifice respiratoire

Event BC

Cotes sur plats KAø

75

15 40l

h + l

ZZ1 + l + Course

A

50

50

56

AL

47

47

53

B

145

161

182

BN

205

245

290

BP

1/2

1/2

1/2

BQ

3/8

3/8

3/8

C

115

128

144

CL

120

136

144

D

36

36

40

E

90

90

90

EA

63

63

63

F

35

35

43

FA

14

14

14

G

16

16

18,5

GA

155

180

215

GB

23

28

35

GL

25

30

35

GR

30

30

35

J

M14 x 1,5

M14 x 1,5

M16 x 1,5

K

15

15

17

KA

31

31

36

M

27

27

30,5

MA

M12 x 1,75

M12 x 1,75

M12 x 1,75

MM

M30

M30

M36

N

35

35

39

P

1/2

1/2

3/4

Q

85,5

93,5

104

R

25

25

25

S

303

343

396

T

87,5

95

109

V

20

20

25

VA

23

28

35

H

110

110

120

ZZ1

463

503

567,5

h

133

133

141

l

0,2 course

0,2 course

0,2 course

ZZ

440

480

546,5

Avec soufflet de tige

Série CNS

CL

MLG

CNA

CNG

MNB

CNS

CLS

CB

CV/MVG

CXW

CXS

CXT

MX

MXU

MXH

MXS

MXQ

MXF

MXW

MXP

MG

MGP

MGQ

MGG

MGC

MGF

MGZ

CY

MY

3.6-9

Equerre/CNSL

Alésage(mm)

Course (mm)

125140160

Jusqu'à 1400

Jusqu'à 1400

Jusqu'à 1400

Alésage(mm)

125140160

Jusqu'à 1400

Jusqu'à 1400

Jusqu'à 1400

Course (mm)


(mm)

Alésage(mm)

125140160

(mm)

A

50

50

56

AL

47

47

53

B

145

161

182

BN

205

245

290

BP

1/2

1/2

1/2

BQ

3/8

3/8

3/8

C

115

128

144

CL

120

136

144

D

36

36

40

E

90

90

90

EA

63

63

63

F

35

35

43

FA

14

14

14

G

16

16

18,5

GA

155

180

215

GB

23

28

35

GL

25

30

35

GR

30

30

35

J

M14

M14

M16

K

15

15

17

KA

31

31

36

ZZ1

501

551

612

h

133

133

141

l

0,2 course

0,2 course

0,2 course

Alésage(mm)

125140160

1401 à 1600

1401 à 1600

1401 à 1600

Course (mm)

Course longue (mm)

RT

36

36

45

RY

164

184

204

Course longue

CL

CL

GR GLT

TGLGR

LX�CB

Q

LY

LH

V

2-MAProfondeur effective

de filetage R

4-J

ø75

15 40l

h + lZZ1 + l + Course

2-MAProfondeur effective

de filetage R

LX�CB

Q

LY

LH

V

4-J

MM

GA

GGFA

GB

ALA K F

VABN

S + Course

ZZ + CourseLS + Course

N NXX YY

LT

H

øE øD

øE

A

Rc(PT)BPOrifice de déblocage

2-Rc(PT)POrifice

Rc(PT)BQ Bouchon avec orifice respiratoire

Event BC

Cotes sur plats KA4-øLD

LD

19

19

19

LH

85

100

106

LS

393

433

496

LT

8

9

9

LX

100

112

118

LY

157,5

180,5

197

MM

M30

M30

M36

N

35

35

39

P

1/2

1/2

3/4

Q

85,5

93,5

104

R

25

25

25

S

303

343

396

T

87,5

95

109

V

20

20

25

VA

23

28

35

X

45

45

50

Y

20

30

25

H

110

110

120

ZZ

478

528

591

∗ Pas disponible avec détecteurs.

øE øD

øE

A

AL FAA K

H

MM

GAF GB Rc(PT) BP

Orifice de déblocage

Cotes sur plats KA

LT

VABN

S + Course

LS + CourseZZ + Course

N RT NXX YY

4-øLD

GG2-Rc(PT) POrifice

Rc(PT) BQ Bouchon avec orifice respiratoire

Event BC

RY



3.6-10

Série CNS

Bride avant/CNSF

Dimensions

Alésage(mm)

Course (mm)

125140160

Jusqu'à 1400

Jusqu'à 1400

Jusqu'à 1400

Alésage(mm)

125140160

Jusqu'à 1400

Jusqu'à 1400

Jusqu'à 1400

Course (mm)


(mm)

Alésage(mm)

125140160

(mm)

A

50

50

56

GB

23

28

35

ZZ1

455

495

559

h

133

133

141

l

0,2 course

0,2 course

0,2 course

Alésage(mm)

125140160

1401 à 1600

1401 à 1600

1401 à 1600

Course (mm)

Course longue (mm)

RT

36

36

45

RY

164

184

204

øE

øD

øE

A

MM

Cotes sur plats KA

FA

M

GBGA

G G

ALA K F BN N N

M

FT VA

H S + CourseZZ + Course


2-Rc(PT) POrifice

Rc(PT) BQ Bouchon avec orifice respiratoireEvent BC T

GL GR

�C�BFXFZ

Q

FY

BF

V

4-J4-øFD

ø75

15 40l

h + lZZ1 + l + Course

T

GL GR

�C�BFXFZ

Q

FY

BF

V

4-J

4-øFD

AL

47

47

53

GL

25

30

35

B

145

161

182

GR

30

30

35

BF

145

160

180

J

M14

M14

M16

BN

205

245

290

BP

1/2

1/2

1/2

K

15

15

17

BQ

3/8

3/8

3/8

KA

31

31

36

C

115

128

144

M

19

19

22

D

36

36

40

MM

M30

M30

M36

E

90

90

90

EA

63

63

63

N

35

35

39

F

35

35

43

P

1/2

1/2

3/4

FA

14

14

14

Q

85,5

93,5

104

FD

19

19

19

S

303

343

396

FT

14

20

20

T

87,5

95

109

FX

190

212

236

V

20

20

25

FY

100

112

118

VA

23

28

35

FZ

230

255

275

H

110

110

120

G

16

16

18,5

ZZ

432

472

538

GA

155

180

215

∗ Pas disponibles avec détecteurs.

øE øD

øE

A

MM

Cotes sur plats KA

FA

M

GB

GA

G GRc(PT) BPOrifice de déblocage

2-Rc(PT) POrifice

Rc(PT) BQ Bouchon avec orifice respiratoireEvent BC

AL

A K F BN N NRTM

FT VA

H S + CourseZZ + Course

RY

Course longue


CL

MLG

CNA

CNG

MNB

CNS

CLS

CB

CV/MVG

CXW

CXS

CXT

MX

MXU

MXH

MXS

MXQ

MXF

MXW

MXP

MG

MGP

MGQ

MGG

MGC

MGF

MGZ

CY

MY

3.6-11


Bride arrière/CNSG


MM

GA

GB

M

G GFA

ALA K F

VABN

S + CourseZZ + Course

N NFTH

øE øD

øE

A


2-Rc(PT) POrifice


Cotes sur plats KA

ø75

15 40l

h + l

ZZ1 + l + Course

Alésage(mm)

Course (mm)

125140160

Jusquà 1000

Jusquà 1000

Jusquà 1200

Alésage(mm)

125140160

Jusquà 1000

Jusquà 1000

Jusquà 1200

Course (mm)


(mm)

(mm)

A

50

50

56

ZZ1

450

496

557

h

133

133

141

l

0,2 course

0,2 course

0,2 course

GB

23

28

35

Alésage(mm)

125140160

AL

47

47

53

GL

25

30

35

�B

145

161

182

GR

30

30

35

BF

145

160

180

J

M14

M14

M16

MM

M30

M30

M36

MA

M12

M12

M12

BN

205

245

290

BP

1/2

1/2

1/2

K

15

15

17

BQ

3/8

3/8

3/8

KA

31

31

36

�C

115

128

144

M

19

19

22

CL

120

136

144

D

36

36

40

E

90

90

90

EA

63

63

63

F

35

35

43

N

35

35

39

FA

14

14

14

P

1/2

1/2

3/4

FD

19

19

19

Q

85,5

93,5

104

FT

14

20

20

R

25

25

25

FX

190

212

236

S

303

343

396

FY

100

112

118

T

87,5

95

109

FZ

230

255

275

V

20

20

25

G

16

16

18,5

VA

23

28

35

GA

155

180

215

H

110

110

120

ZZ

427

473

536

2-MAProf, effectivede filetage R T

CL

GLGR

�C�BFXFZ

Q

FY

BF

V

4-J

4-øFD

3.6-12

Tenon AR/CNSC

Dimensions

Alésage(mm)

Course (mm)

125140160

Jusqu'à 1000

Jusqu'à 1000

Jusqu'à 1200

Alésage(mm)

125140160

Jusqu'à 1000

Jusqu'à 1000

Jusqu'à 1200

Course (mm)


(mm)

(mm)

A

50

50

56

ZZ1

530

583

653

Z1

501

551

617

h

133

133

141

l

0,2 course

0,2 course

0,2 course

Alésage(mm)

125140160

CX

MM

GA

GB

M

G GFA

ALA K F

VABN

S + Course

ZZ + CourseZ + Course

N N UL

RR

CT

H

øE øD

øE

A


2-Rc(PT) POrifice

øCD orifice H10Axe d9


Cotes sur plats KA

CLT

QV

GR GL

2-MAProf. effective de filetage R

�C�B 4-J


ø75

15 40l

h + l

ZZ1 + l + CourseZ1 + l + Course

GR

30

30

35

AL

47

47

53

J

M14

M14

M16

B

145

161

182

BN

205

245

290

K

15

15

17

BP

1/2

1/2

1/2

KA

31

31

36

BQ

3/8

3/8

3/8

L

65

75

80

C

115

128

144

M

19

19

22

CDH10

25

28

32

MA

M12

M12

M12

MM

M30

M30

M36

CL

120

136

144

CT

17

17

20

CX

32

36

40

N

35

35

39

P

1/2

1/2

3/4

D

36

36

40

Q

85,5

93,5

104

E

90

90

90

R

25

25

25

EA

63

63

63

RR

29

32

36

F

35

35

43

S

303

343

396

FA

14

14

14

T

87,5

95

109

G

16

16

18,5

U

35

40

45

GA

155

180

215

V

20

20

25

GB

23

28

35

VA

23

28

35

GL

25

30

35

H

110

110

120

Z

478

528

596

ZZ

507

560

632

+ 0,084 0

+ 0,084 0

+ 0,100 0

– 0,1 – 0,3

– 0,1 – 0,3

– 0,1 – 0,3

Série CNS

CL

MLG

CNA

CNG

MNB

CNS

CLS

CB

CV/MVG

CXW

CXS

CXT

MX

MXU

MXH

MXS

MXQ

MXF

MXW

MXP

MG

MGP

MGQ

MGG

MGC

MGF

MGZ

CY

MY

3.6-13

Chape AR/CNSD

CXCZ

MM

GA

GB

M

G GFA

AL

A K F

VA

BN

S + Course

ZZ + CourseZ + Course

N N U

LRR

CT

H

øE øD

øE

A


2-Rc(PT) POrifice

øCD orifice H10Axe d9


Cotes sur plats KA

CLT

QV

GR GL

2-MAProf. effective de filetage R

�C�B

4-J


ø75

15 40l

h + l

ZZ1 + l + CourseZ1 + l + Course

Alésage(mm)

Course (mm)

125140160

Jusqu'à 1000

Jusqu'à 1000

Jusqu'à 1200

Alésage(mm)

125140160

Jusqu'à 1000

Jusqu'à 1000

Jusqu'à 1200

Course (mm)


Alésage(mm)

125140160

Alésage(mm)

125140160

(mm)

A

50

50

56

ZZ1

530

583

653

Z1

501

551

617

h

133

133

141

l

0,2 Course

0,2 Course

0,2 Course

(mm)

(mm)

GL

25

30

35

G

16

16

18,5

GA

155

180

215

GB

23

28

35

AL

47

47

53

GR

30

30

35

B

145

161

182

J

M14

M14

M16

MA

M12

M12

M12

MM

M30

M30

M36

BN

205

245

290

H

110

110

120

BP

1/2

1/2

1/2

K

15

15

17

Z

478

528

596

BQ

3/8

3/8

3/8

KA

31

31

36

ZZ

507

560

632

C

115

128

144

L

65

75

80

CDH10

25

28

32

M

19

19

22

CL

120

136

144

CT

17

17

20

N

35

35

39

P

1/2

1/2

3/4

Q

85,5

93,5

104

D

36

36

40

R

25

25

25

E

90

90

90

RR

29

32

36

EA

63

63

63

S

303

343

396

F

35

35

43

T

87,5

95

109

FA

14

14

14

+ 0,084 0

+ 0,084 0

+ 0,100 0

CX

32

36

40

CZ

64

72

80

+ 0,3 + 0,1

0–0,2

0–0,2

0–0,2

+ 0,3 + 0,1

+ 0,3 + 0,1

U

35

40

45

V

20

20

25

VA

23

28

35

∗ Livré avec axe, rondelle et goupille fendue.


3.6-14

Tourillon central/CNST

Dimensions

MM

GAGB

M

G G

FA

ALA K F

VABN

S + CourseZZ + Course

Z + 1/2 Course

N NTTMH

øE

øD

øE

A


2-Rc(PT) POrifice

Rc(PT) BQ Bouchon avec orifice respi,Event BC

Cotes surplats KA

CL

TGLGR

R1

�C�BTXTZ

TY

øT

De8

QV

2-MAProf. effectivede filetage R

4-J

ø75

15 40l

h + l

ZZ1 + l + Course

Z1 + l + 1/2 Course


Alésage(mm)

Course (mm)

125140160

25 à 1000

30 à 1000

35 à 1200

Alésage(mm)

125140160

25 à 1000

30 à 1000

35 à 1200

Course (mm)


(mm)

A

50

50

56

ZZ1

455

495

559

Z1

387

427

484

h

133

133

141

l

0,2 course

0,2 course

0,2 course

Alésage(mm)

125140160

(mm)

M

19

19

22

AL

47

47

53

MM

M30

M30

M36

MA

M12

M12

M12

B

145

161

182

BN

205

245

290

N

35

35

39

BP

1/2

1/2

1/2

P

1/2

1/2

3/4

BQ

3/8

3/8

3/8

Q

85,5

93,5

104

C

115

128

144

R

25

25

25

CL

120

136

144

R1

1

1,5

1,5

D

36

36

40

S

303

343

396

E

90

90

90

T

87,5

95

109

EA

63

63

63

TDe8

32

36

40

F

35

35

43

FA

14

14

14

TT

50

55

60

G

16

16

18,5

TX

170

190

212

GA

155

180

215

TY

164

184

204

GB

23

28

35

TZ

234

262

292

GL

25

30

35

V

20

20

25

GR

30

30

35

VA

23

28

35

J

M14

M14

M16

H

110

110

120

Z

364

404

463

K

15

15

17

ZZ

432

472

538

KA

31

31

36

– 0,050– 0,089

– 0,050– 0,089

– 0,050– 0,089

Série CNS

CL

MLG

CNA

CNG

MNB

CNS

CLS

CB

CV/MVG

CXW

CXS

CXT

MX

MXU

MXH

MXS

MXQ

MXF

MXW

MXP

MG

MGP

MGQ

MGG

MGC

MGF

MGZ

CY

MY

3.6-15

Chape de tige de type Y

Réf,

Y-12Y-14Y-16

[mm]

125140160

Alésage (mm) E1 L1 MM NZ RR1 U1

M30

M30

M36

64 – 0,1– 0,3

72 – 0,1– 0,3

80 – 0,1– 0,3

46

48

55

100

105

110

27

30

34

42

47

46

Matière: acier moulé

Axe pour articulation arrière/de tige

Réf,

IY-12IY-14IY-16

[mm]

125140160

Dd9 L l

25 – 0,065– 0,117

28 – 0,065– 0,117

79,5

86,5

94,5

Matière: acier

Alésage (mm)

Goupille fendue

32 – 0,080– 0,142

69,5

76,5

84,5

ø4 x 40l

ø4 x 40l

ø4 x 40l

Réf,

NT-12NT-16

[mm]

125, 140160

Alésage(mm)

d H

M30

M36

18

21

Matière: acier

B

46

55

C

53,1

63,5

D

44

53

RR1

l

L5 5

øD

d9

2-ød

NX

32 + 0,3+ 0,1

36 + 0,3+ 0,1

40 + 0,3+ 0,1

NDH10

Tenon de tige de type I

Réf,

I-12I-14I-16

[mm]

125140160

Alésage(mm) A2 E1 MM NX RR1 U1

M30

M30

M36

54

54

60

46

48

55

27

30

34

33

39

39

Matière: acier moulé

NDH10

25 + 0,0840

28 + 0,084 0

32 + 0,1 0

Ecrou de tige

L1

100

105

110

25 + 0,084 0

28 + 0,084 0

32 + 0,1

0

32 – 0,1– 0,3

36 – 0,1– 0,3

40 – 0,1– 0,3

MM 8

U1

L1

NX

NZ

øND Orifice H10 Axe d9

øE

1

RR1

MMA2

8

L1U1

NX

øNDH10

øE

1

30

H B

d

D C

∗ Axes de chape et goupilles fendues inclus.

∗ Goupilles fendues (2pcs.) incluses.

Série CNSDimensions des accessoires

3.6-16

Série CNSDimensions des accessoires

Tenon/chape de tige

HA

L1

H1

SymboleAlésage[mm]

125140160

Tenon de tige type I

I-12

I-14

I-16

Réf. des fixations de tige

Chape de tige type Y

Y-12

Y-14

Y-16

H1

156,5

161,5

170,5

L1

100

105

110

H

110

110

120

A

50

50

56

Alésage [mm]

125140160

H125

125

140

A65

65

76

Cotes de A, H lorsque le tenon de tige, la chape de tige et l'écrou detige sont fixés ensemble

3.5(mm)

∗ Le tenon et la chape de tige doivent être utilisés séparément.( Vissés à l'intérieur du filetage de tige.)

∗ Lorsque vous utilisez un tenon, une chape de tige avec un écrou de tige, les cotes A et H doivent être augmentées.(Pour augmenter les cotes A et H, reportez-vous au tableau ci-dessus et spécifiez le produit d'exécution spéciale -XAO.)

CL

MLG

CNA

CNG

MNB

CNS

CLS

CB

CV/MVG

CXW

CXS

CXT

MX

MXU

MXH

MXS

MXQ

MXF

MXW

MXP

MG

MGP

MGQ

MGG

MGC

MGF

MGZ

CY

MY

3.6-17

Série CNSSélection du modèle

1. Réglez la vitesse de la charge de façon à ce qu'elle effectue toute la distance sans dépasser la vitesse maxi et que le temps de déplacement soit plus important que le temps admissible.Le temps de déplacement est égal au temps dont la charge à besoin pour parcourir toute la distance sans course intermédiaire.

2. Lorsque la course du vérin est différente à la distance parcourue par la charge (mécanisme à double vitesse), utilisez la distance de déplacement pour sélectionner la charge.

Vitesse de déplacement maxi de la charge: V

Exemple de sélection

Précaution

Exemple)

• Masse de la charge: m = 320kg• Distance de déplacement: c = 400mm• Temps de déplacement: t = 2s• Condition de la charge: Verticale, vers le bas (sortie de tige)• Pression d'utilisation: P = 0,4 MPa

Etape 1: Calculez la vitesse maxi de la charge à partir du graphique 1

∴ Vitesse maxi V: approx. 280mm/s

Etape 2: Reportez-vous au graphique 6 sur les conditions de la charge et la pression. Dessinez l'intersection obtenue lors de l'étape 1 (vitesse maxi V = 280mm/s) et la masse m = 320kg

∴ ø140→ sélectionnez un CNS140 ou d'un alésage plus large.

Calculez la vitesse maxi de déplacement de la charge V(mm/s) selon le temps de déplacement t(s) et la distance st(mm).

Déterminez l'alésage du vérin.

Sélectionnez le graphique sur les conditions de la charge et la pression. Calculez l'intersection entre la masse de la charge et la vitesse maxi obtenue lors de l'étape 1. Sélectionnez le diam. int. situé au-dessus de l'intersection.

Conditions de la charge Pression d'utilisation

de 0,4MPa Graphique 3






Graphique 1

Etape 2

Etape 1

V'

V

Course du vérin

W

Distance dedéplacementde la charge

mF

mF

m

F

Précautions quant à la sélection du modèle

Charge perpendiculaire à la tige(∗ Supportée par guides)

Charge en rentrée de tige ou en sortie de tige

30

1600140012001000800600500400300

200

100

20

10

543

2

1

0.50.40.3

0.2

0.1

Tem

ps d

e dé

plac

men

t de

la c

harg

e t(

S)

Dis

tanc

e de

dép

lace

men

t c (

mm

)

100 200 300 400 500

Vitesse maxi: V(mm/s)

280

3.6-18

Graphiques

Graphique 5Graphique 2




Cha

rge:

m(k

g)


Cha

rge:

m(k

g)


Cha

rge:

m(k

g)

Vitesse maxi: V(mm/s)C

harg

e: m

(kg)


Cha

rge:

m(k

g)


Cha

rge:

m(k

g)

0.3MPa≤P<0.4MPa 0.3MPa≤P<0.4MPa

0.4MPa≤P<0.5MPa 0.4MPa≤P<0.5MPa

0.5MPa≤P 0.5MPa≤P

100 500400300200

100 500400300200

100

1000

200

300

400

500

2000

3000

700800900

600

100 500400300200100

1000

200

300

400

500

2000

3000

P125

700800900

600

100 500400300200

100 500400300200

100

100

1000

200

300

400

500

2000

3000

700800900

600

100 500400300200100

1000

200

300

400

500

2000

3000

700800900

600

1000

2000

3000

400

200

100

300

500

700800900

600

1000

2000

3000

400

200

300

500

700800900

600

ø160

ø140

ø125

ø125

ø160

ø140

ø125

ø160

ø140

ø125

ø160

ø140

ø125

ø160

ø140

ø125

ø160

ø140

280

320

Série CNS

CL

MLG

CNA

CNG

MNB

CNS

CLS

CB

CV/MVG

CXW

CXS

CXT

MX

MXU

MXH

MXS

MXQ

MXF

MXW

MXP

MG

MGP

MGQ

MGG

MGC

MGF

MGZ

CY

MY

3.6-19

A B

A B

A B A B

A

B

D-A5�/A6�D-A44

D-A3�D-G39/K39

D-F5�/J5�/D-F5NTLD-F5BA/F59FD-F5�W/J59W

49

36

56 34

≅ Hs

≅ H

t≅

Ht

30

Détecteur

34.5

36

56

≅ HsDétecteur

≅ H

t≅

Ht

≅ Hs33

Détecteur

D-Z7�/Z80D-Y59�/Y69�/Y7P/Y7PVD-Y7�W/Y7�WVD-Y7BA

D-A9�/A9�VD-M9�/M9�VD-M9�W/M9�WVD-M9�A/M9�AV

20

≅ Hs

≅ H

t≅

Ht

Hauteur de montage du détecteur

D-A9�D-A9�VD-M9�D-M9�WD-M9�A

Hs69

76

85

Ht69.5

76

85

D-M9�VD-M9�WVD-M9�AV

Hs71.5

77.5

86

Ht69.5

76

85

D-Z7�/Z80D-Y5�/Y6�D-Y7PD-Y7PVD-Y7�WD-Y7�WVD-Y7BAHs69

76

85

Ht69.5

76

85

D-A3�D-G39D-K39

Hs116

124

134.5

D-A44

Hs126

134

144.5

D-A5�D-A6�D-A59W

Hs75.5

81

89

Ht69.5

76.5

87.5

D-F5�D-J5�D-F5�WD-J59WD-F5BAD-F59FD-F5NTHs74.5

80

88

Ht70

76.5

87.5

125140160

Position de montage correcte du détecteur

D-A9�D-A9�V

A4

4

4

B4

4

4

D-M9�D-M9�VD-M9�WD-M9�WVD-M9�AD-M9�AV

A8

8

8

B8

8

8

125140160

D-Z7�/Z80D-Y5�/Y6�D-Y7P/Y7PVD-Y7�WD-Y7�WVD-Y7BA

A1.5

1.5

1.5

B1.5

1.5

1.5

D-A5�D-A6�D-A3�D-A44D-G39D-K39

A0

0

0

B0

0

0

D-A59W

A2

2

2

B2

2

2

D-F5�WD-J59WD-F5BAD-F5�D-J5�D-F59F

A4.5

4.5

4.5

B4.5

4.5

4.5

D-F5NT

A9.5

9.5

9.5

B9.5

9.5

9.5

<Modèle à montage collier> <Montage sur tirant>

G 1/2 (Diam. ext. de câble Ø6.8 à Ø9.6)

G 1/2 (Diam. ext. de câble Ø6.8 à ø11.5)

Détecteur

≅ Hs

Alésage(mm)

Modèle dedétecteur

Alésage(mm)

(mm)

(mm)

Série CNSMontage du détecteur 1


∗ Ci-dessus, la position de montage correcte du détecteur pour détection en fin de course.Réglez le détecteur après avoir validé les conditions d'utilisation en réglage réel.

Position et hauteur de montage du détecteur (détection en fin de course)

3.6-20

Course minimum de montage du détecteur

Série CNSMontage du détecteur 1

D-A9�

D-A9�V

D-M9�D-M9�W

D-M9�VD-M9�WV

D-M9�A

2 (surfaces différentes, même surface)1

n





n

n

n

n

10015

10

15

10

20

(n = 2, 4, 6, 8 ···) Note 1)

15 + 40(n – 2)

2

(n = 4, 8, 12, 16 ···) Note 2)

100 + 40(n – 4)

2

75

(n = 4, 8, 12, 16 ···) Note 2)

75 + 30(n – 4)

2

105

(n = 4, 8, 12, 16 ···) Note 2)

105 + 40(n – 4)

2

80

(n = 4, 8, 12, 16 ···) Note 2)

80 + 30(n – 4)

2

115

(n = 4, 8, 12, 16 ···) Note 2)

115 + 40(n – 4)

2

105

(n = 4, 8, 12, 16 ···) Note 2)

105 + 40(n – 4)

2

80

(n = 4, 8, 12, 16 ···) Note 2)

80 + 30(n – 4)

2

110

(n = 4, 8, 12, 16 ···) Note 2)

110 + 40(n – 4)

2

D-A5/A6D-A59WD-F5�/J5�D-F5�WD-J59WD-F5BAD-F59F


n (même surface)

12525

(n = 2, 4, 6, 8 ···) Note 1)

25 + 55(n – 2)

2

(n = 4, 8, 12, 16 ···) Note 2)

125 + 55(n – 4)

2

135

(n = 4, 8, 12, 16 ···) Note 2)

135 + 55(n – 4)

2

D-F5NT


n (même surface)

14535

(n = 2, 4, 6, 8 ···) Note 1)

35 + 55(n – 2)

2

(n = 4, 8, 12, 16 ···) Note 2)

145 + 55(n – 4)

2

155

(n = 4, 8, 12, 16 ···) Note 2)

155 + 55(n – 4)

2

D-Z7�D-Z80D-Y59�D-Y7PD-Y7�W

2 (Different surfaces, Same surface)1

n

10515

(n = 2, 4, 6, 8 ···) Note 1)

15 + 40(n – 2)

2

(n = 4, 8, 12, 16 ···) Note 2)

105 + 40(n – 4)

2

110

(n = 4, 8, 12, 16 ···) Note 2)

110 + 40(n – 4)

2

115

(n = 4, 8, 12, 16 ···) Note 2)

115 + 40(n – 4)

2


n

9010

(n = 2, 4, 6, 8 ···) Note 1)

10 + 30(n – 2)

2

(n = 4, 8, 12, 16 ···) Note 2)

90 + 30(n – 4)

2

95

(n = 4, 8, 12, 16 ···) Note 2)

95 + 30(n – 4)

2

100

(n = 4, 8, 12, 16 ···) Note 2)

100 + 30(n – 4)

2


n

11520

(n = 2, 4, 6, 8 ···) Note 1)

20 + 45(n – 2)

2

(n = 4, 8, 12, 16 ···) Note 2)

115 + 45(n – 4)

2

120

(n = 4, 8, 12, 16 ···) Note 2)

120 + 45(n – 4)

2

125

(n = 4, 8, 12, 16 ···) Note 2)

125 + 45(n – 4)

2

85

(n = 4, 8, 12, 16 ···) Note 2)

85 + 30(n – 4)

2

120

(n = 4, 8, 12, 16 ···) Note 2)

120 + 40(n – 4)

2

110

(n = 4, 8, 12, 16 ···) Note 2)

110 + 40(n – 4)

2

85

(n = 4, 8, 12, 16 ···) Note 2)

85 + 30(n – 4)

2

115

(n = 4, 8, 12, 16 ···) Note 2)

115 + 40(n – 4)

2

90

(n = 4, 8, 12, 16 ···) Note 2)

90 + 30(n – 4)

2

(n = 2, 4, 6, 8 ···) Note 1)

10 + 30(n – 2)

2

(n = 2, 4, 6, 8 ···) Note 1)

15 + 40(n – 2)

2

(n = 2, 4, 6, 8 ···) Note 1)

10 + 30(n – 2)

2

(n = 2, 4, 6, 8 ···) Note 1)

20 + 40(n – 2)

2

D-A3�D-G39D-K39

35100

35 + 30 (n – 2)(n = 2, 3, 4, 5 ···)

15

100 + 100 (n – 2)(n = 2, 3, 4, 5 ···)

surfaces différentes

même surface

1


même surface

110 + 30 (n – 2)(n = 2, 4, 6, 8 ···) Note 1)

110 + 100 (n – 2)(n = 2, 4, 6, 8 ···) Note 1)

110

110

D-A44

3555

35 + 30 (n – 2)(n = 2, 3, 4, 5 ···)

15

55 + 55 (n – 2)(n = 2, 3, 4, 5 ···)

surfaces différentesmême surface

1


même surface

110 + 30 (n – 2)(n = 2, 4, 6, 8 ···) Note 1)

110 + 50 (n – 2)(n = 2, 4, 6, 8 ···) Note 1)

110

110

D-Y69�D-Y7PVD-Y7�WV

D-Y7BA

ø125 ø140 ø160

D-M9�AV


n

15 90

(n = 4, 8, 12, 16 ···) Note 2)

90 + 30(n – 4)

2

95

(n = 4, 8, 12, 16 ···) Note 2)

95 + 30(n – 4)

2

(n = 2, 4, 6, 8 ···) Note 1)

15 + 30(n – 2)

2

Note 1) Lorsque « n » est un nombre impair, un nombre pair supérieur à ce nombre impair est utilisé pour le calcul.

Note 2) Lorsque « n » est un nombre impair, un multiple de 4 supérieur à ce nombre impair est utilisé pour le calcul.

Fixations demontage autresque le tourillon

Tourillon centralNbre dedétecteurs montés


n : Nombre de détecteurs [mm]

CL

MLG

CNA

CNG

MNB

CNS

CLS

CB

CV/MVG

CXW

CXS

CXT

MX

MXU

MXH

MXS

MXQ

MXF

MXW

MXP

MG

MGP

MGQ

MGG

MGC

MGF

MGZ

CY

MY

3.6-21

AlésageModèle de détecteur

D-A9�/A9�V

D-M9�/M9�VD-M9�W/M9�WVD-M9�A/M9�AV

12

7

14

12.5

6.5

14.5

11.5

6.5

13

125 140 160

(mm)

D-A3�/A44D-A5�/A6�D-A59W

D-Y59�/Y69�D-Y7P/Y7PVD-Y7�W/Y7�WVD-Y7BA

D-F59F/F5�/J5�D-F5�W/J59WD-F5BA/F5NT

D-G39/K39

10

17

12

5

11

10

17

13

5

11

10

17

7

5.5

10

Fixation du détecteur : Réf.

AlésageModèle de détecteur

BS5-125

ø125

BS5-125

ø140

BS5-160

ø160

D-A9�/A9�VD-M9�/M9�VD-M9�W/M9�WVD-M9�A/M9�AV

D-A5/A6/A59WD-F5�/J5�/F5NTD-F5�W/J59WD-F5BA/F59F

D-A3�/A44D-G39/K39

BT-12

BS4-125 BS4-125 BS4-160

BT-12 BT-16

BS1-125 BS1-140 BS1-160

D-A90V

D-A93V, A96V

D-Z73, Z76

D-A53, A56

D-A64, A67

D-Z80

D-M9NV, M9PV, M9BV

D-Y69A, Y69B, Y7PV

D-M9NWV, M9PWV, M9BWV

D-Y7NWV, Y7PWV, Y7BWV

D-M9NAV, M9PAV, M9BAV

D-F59, F5P, J59

D-Y59A, Y59B, Y7P

D-F59W, F5PW, J59W

D-Y7NW, Y7PW, Y7BW

D-F5BA, Y7BA

D-F5NT

Sans visualisation

Sans visualisation


Résistant à l'eau (visualisation bicolore)

Résistant à l'eau (visualisation bicolore)

Signal calibré


Fil noyé (perpendiculaire)

Fil noyé (axial)

Fil noyé (axial)

Fil noyé (perpendiculaire)

Reed

Détecteur statique

D-Z7�/Z80D-Y59�/Y69�D-Y7P/Y7PVD-Y7�W/Y7�WVD-Y7BA

D-Z7�/Z80

Plage d'utilisation

Montage du détecteur Série CNS

[Kit de vis de montage en acier inox]Le kit suivant, contenant des vis de montage en acier inox (écrou compris) est également disponible. Utilisez-le en tenant compte du milieu d'exploitation. (Commandez la fixation de montage séparément, car elle n’est pas incluse.)

BBA1 : Pour les modèles D-A5/A6/F5/J5Le détecteur D-F5BA est installé sur le vérin avec les vis en acier inox ci-dessus avant expédition. Si un détecteur est expédié indépendamment, BBA1 est joint.Note 1) Reportez-vous en page 1997 pour plus de détails sur BBA1.Note 2) Lors de l'utilisation du D-M9�A(V)/Y7BA, n'employez pas les vis de blocage en acier

prévues avec les fixations de montage du détecteur ci-dessus (BS5-��, BS4-��). Commandez un kit de vis en acier inoxydable (BBA1) séparément, et sélectionnez et utilisez les vis de blocage M4 x 8L en acier inoxydable comprises dans celui-ci.

∗ Avec connecteur pré-câblé pour détecteurs statiques. Se reporter au "Guide des détecteurs" pour plus de détails. ∗ Normalement fermé (NF = contact b), les détecteurs statiques (modèles D-F9G/F9H/Y7G/Y7H) sont également disponibles. Pour plus de détails, reportez-vous au Guide de sélection des détecteurs.

Outre les détecteurs compatibles listés dans la rubrique « Pour passer commande » les détecteurs suivants peuvent également être montés. Se reporter au Guide de sélection des détecteurs pour les caractéristiques détaillées.

∗ Étant donné que la plage d'utilisation est fournie à titre d'indication comprenant une hystérésis, elle ne peut être garantie (en supposant ±30 % de dispersion). Cela peut varier de manière substantielle en fonction du milieu environnant.

du modèle D-A9�(V)/M9�(V)/M9�W(V)/ M9�A(V).

Modèle de détecteur Modèle CaractéristiquesConnexion électrique (sens du tube)

3.6-22

AH H H

W1

C øDAC0.5

T

30°

∗

H

30°

∗

HW1T

WAC

H

TP

HH

ALBMM

30°

øDC∗

HT W1

øDAøDA

øDAøDA

A A AH H

C

CAL

MMC

H

C0.530° 30° 30°

∗ ∗ ∗H

LLW

30°øRD øRD B ALMM

H

30°H30°

∗ ∗

ALMM

H30°

∗∗

Symbole: A0 Symbole: A1 Symbole: A2 Symbole: A3




Sphère R

Sphère RSphère R

≅ C0.5 de plat de tige

Options spéciales:-XA0 à XA30 : Modification de l’extrémité de tigeCes modifications sont traitées avec le système d'options spéciales.

CN CNS

1. SMC prendra les mesures nécessaires si les consignes concernant les dimensions, la tolérance ou la finition n’apparaissent pas dans le diagramme.

2. Les dimensions standards marquées d’un "∗" correspondent aux diamètres de tige suivants (D).Si vous souhaitez des dimensions spécifiques, il vous suffit de l'indiquer.D ≤ 6 D – 1 mm, 6 < D ≤ 25 D – 2 mm, D > 25 D – 4 mm

3. Pour les modèles à tige traversante et les modèles simple effet à réglage en rentrée, indiquez les dimensions tige rentrée.

Précautions

Série

Vérin avec verrouillage Double effet, simple tige XA0 à 30

ActionSymbole de modification

de l’extrémité de tige

CL

MLG

CNA

CNG

MNB

CNS

CLS

CB

CV/MVG

CXW

CXS

CXT

MX

MXU

MXH

MXS

MXQ

MXF

MXW

MXP

MG

MGP

MGQ

MGG

MGC

MGF

MGZ

CY

MY

3.6-23

A L KH

MM 30°

ALH

MM

HA

MM 30°

∗

AL L KH

MM

HA

MM 30°

∗

ALH

LB KA

MM

øDA∗ 30°

MM

AL

H

øDA∗ 30°

MM

ALA

H

LW

T

∗

30°MM

AT

H

∗ W

30°

HA

MM 30°

W

C BA

H

LøRD

∗

30°

L AH

MMøDA

∗ 30°

H

øDA

AC

ALMM 30°

∗

MM30°

øD

B

HAT

øD

A

MM

Hø

DA 30°

T A

øD

B




Symbole: A28 Symbole: A29 Symbole: A30

Options spéciales:Modification de l’extrémité de tige

3.6-24

7

(Z + 1/2 course) =

Position du tourillon pour-XC14A

Position du tourillon pour-XC14B

Options spéciales:-XC14 : Modification de la position de montage du tourillonEs posible definir las dimensiones mediante el software configurador de cilindros SMC

Precautions

Symbole

-XC14

Série CNS (mm)

125140160

398 + l440.5 + l500 + l

376 + l + course413.5 + l + course468 + l + course

375.5+l + course413+l + course

467.5+l + course

387 + l + 1/2 course427 + l + 1/2 course484 + l + 1/2 course

398.5 + l441 + l

500.5 + l

303035

Minimum MaximumCourse

minimum

Z + l + 1/2 courseAvec soufflet de tige

Pour -XC14A Pour -XC14B Pour -XC14 RéférenceStandard (tourillon central)

125140160

375417.5479

353 + course390.5 + course447 + course

352.5 + course390 + course

446.5 + course

364 + 0.5 course404 + 0.5 course463 + 0.5 course

375.5418

479.5

253035

Minimum MaximumCourse

minimum

Z + 1/2 courseSans soufflet de tige

Pour -XC14A Pour -XC14B Pour -XC14 RéférenceStandard (tourillon central)

Modification de la position de montage du tourillon

La position de montage du tourillon sur le vérin peut être modifiée de la position de montage standard à toute autre position souhaitée.

SérieCNS

Description ModèleCNS

ActionDouble effet, simple tigeVérinavec verrouillage

1. Indiquez « Z + 1/2 course » si la position du tourillon n’est pas –XC14A, B, ou si le tourillon n’est pas un tourillon central.

2. SMC prendra les mesures nécessaires si les consignes concernant les dimensions, la tolérance ou la finition n’apparaissent pas dans le diagramme.

3. La plage admissible pour la position de montage du tourillon est indiquée dans le tableau ci-dessous.

4. Certaines positions de montage du tourillon empêchent le montage d’un détecteur. Pour plus d’informations, contactez SMC.

Symbole

Alésage[mm]

Symbole

Alésage[mm]

CL

MLG

CNA

CNG

MNB

CNS

CLS

CB

CV/MVG

CXW

CXS

CXT

MX

MXU

MXH

MXS

MXQ

MXF

MXW

MXP

MG

MGP

MGQ

MGG

MGC

MGF

MGZ

CY

MY

3.6-25

Série CNSPrécautions spécifiques au produit 1Veuillez lire les consignes avant l’utilisation.

1. Conçu pour que les personnes n'entrent pas en contact avec les objets transportés ni avec les parties mobiles des vérins avec bloqueur de tige.Installez un carter de protection qui empêche le contact direct entre le vérin et la personne ou, s'il subuiste un risque de contact, des détecteurs ou autres dispositifs qui enclenchent un arrêt d'urgence avant que le personnel n'ait touché le vérin.

2. Utilisez un circuit d'équilibrage prenant en considération les à-coups du vérin.Lorsque la tige est bloquée en position intermédiaire et qu'une seule chambre du vérin est mise sous pression, lors du déblocage, la tige aura un mouvement très brutal. L'utilisateur risque une blessure ou l'équipement peut être endommagé. Afin d'éviter ce mouvement brutal, utilisez un circuit d'équilibrage tel que le circuit pneumatique recommandé en p. 3.6-26.

Attention

Dépassement

Signal d'arrêt

3. Afin d'améliorer la précision d'arrêt, le laps de temps entre la réception du signal et l'arrêt du piston doit être le plus bref possible.Utilisez un circuit de commande électrique et un distributeur à courant continu à temps de réponse court. Placez-le ensuite, le plus près possible du vérin.

4. Les variations de la vitesse de déplacement du vérin conditionnent la précision d'arrêt.Si la vitesse de déplacement est modifiée en raison de possibles variations de la charge, de perturbations, etc. , la précision de la position d'arrêt sera différente.

Maintenez la vitesse de déplacement stable avant la position d'arrêt.

Attention, la vitesse varie lors de l'amortissement et du démarrage du vérin.

Montage

Attention1. L'accouplement entre la tige et la charge doit

s'effectuer en position débloquée. • Si l'accouplement s'effectue en position debloquée, des couples et

efforts vont s'appliquer au bloqueur. Ceci endommage le mécanisme de blocage. La série CNS est équipée d'une commande manuelle de déblocage, mais pour effectuer l'accouplement entre la tige et la charge, alimentez l'orifice de déblocage avec une pression de 0,25 MPa mini.

2. Evitez les charges excentriques sur la tige du vérin.Veillez à bien aligner le centre de gravité de la charge par rapport au vérin. Lorsque l'excentricité est importante, la tige risque une usure prématurée ou une détérioration lors du blocage.

Sélection

Attention1. N'appliquez pas de charge pouvant

engendrer des chocs, de fortes vibrations ou des efforts de rotation lors et pendant le blocage.Cela pourrait endommager les pièces du bloqueur ou réduire sa durée de vie.

2. Lors des arrêts intermédiaires, tenez compte de la précision d'arrêt et de la tolérance de dépassement.La tige s'arrête quelques millisecondes après le signal d'arrêt en raison du temps de réponse du système mécanique. Ce laps de temps se traduit par un dépassement du point d'arrêt. La précision d'arrêt est la différence entre la tolérance mini et maxi.

• Placez un détecteur d'arrêt avant la position d'arrêt, en prenant en compte la tolérance de dépassement.

• Le détecteur d'arrêt est déterminé par la tolérance de dépassement + la plage de détection α (longueur d'arrêt).

• SMC propose un éventail de détecteurs de plage 8 à 14mm (selon le modèle).Si le dépassement excède ces mesures, un circuit d'automaintien doit être utilisé dans le circuit.

∗ Reportez-vous en p.3.6-5 pour la précision d'arrêt.

Conception

Attention

Sélection

Note) Utilisation possible lorsque le mécanisme de guidage externe absorbe les moments engendrés.

X (mauvais) Trop de distance entre le centre de gravité de la charge et l'axe du vérin.

•• (bon) Le centre de gravité de la charge est dans l'axe du vérin.

5. L'effort de maintien (charge statique max.) indique la capacité maximum à maintenir une charge statique sans charge, vibration ni impact. N'indique pas une charge qui peut être maintenue dans des conditions ordinaires.Sélectionnez les alésages les plus adaptés aux conditions d'utilisation conformément aux procédures de sélection. La sélection du modèle (pages 3.6-17 et 3.6-18) est basée sur une utilisation à arrêts intermédiaires (dont les arrêts d'urgence lors du fonctionnement). Cependant, lorsque le vérin est en condition verrouillée, l'énergie cinétique n'agit pas dessus. Sous ces conditions, utilisez la masse de charge à la vitesse maximum (V) de 100 mm/s indiquée sur les graphiques 5 à 7 à la page 3.6-18 selon la pression d’utilisation et les modèles sélectionnés.

3.6-26


Attention

1. Réglez la pression.Le réglage de la pression appliquée sur le fond avant ou arrière en position débloquée permet de maintenir la charge en équilibre avec le vérin. De cette manière, vous éviterez le mouvement brutal de la tige lors du déblocage.

2. Réglez la position de montage du détecteur, etc.Lors d'un arrêt intermédiaire, réglez la position de montage des détecteurs, etc., en tenant compte de la tolérance de dépassement avant d'atteindre la position d'arrêt souhaitée.

Précautions

Réglage

Circuit pneumatique

1. Précautions relatives à l'installation du vérin et au remplacement des fixations.Le bloqueur et le fond avant du vérin sont montés comme indiqué dans la figure ci-dessous. En raison de sa contruction, le vérin ne peut pas être installé directement sur la machine à l'aide des tirants comme s'il s'agissait d'un vérin pneumatique conventionnel.

Lors du remplacement des fixations, assurez-vous de bien serrer les écrous des tirants. Utilisez une clé pour remplacer les fixations ou pour serrer les tirants lors du montage.

Montage

Précautions

JIS B1181 classe 2M14 x 1.5

JIS B463612 points clé 22

JIS B463612 points clé24

Alésage (mm)

125140

160

Ecrou de tirant CléCotessur plats

22

24JIS B1181 classe 2M16 x 1.5

Unité de blocage

Ecrou à oreilles Rondelle élast. conique

Fond avant

Tirant du vérinGoujon

Ecrou de tirant,Rondelle élast.

1. [Horizontal]

2. [Latéral]

Avant

Arrière

3/2 N.F.

Bobine A Bobine C Bobine B

Centre souspression

Régulateuravec clapetantiretour

W Bob. A

ONOFFONONONOFFONON

Bob.BONOFFOFFONOFFOFFOFFOFF

Bob.COFFOFFOFFOFFONOFFOFFON

TypeAvantBlocageDéblocageAvantArrièreBlocageDéblocageArrière

0.5s mini

0 à 0.5s

0.5s mini

0 à 0.5s

7. Circuit standard

Charge en sortie de tige

Charge en rentrée de tige[ ] [ ]

Bobine C Bobine BBobine A

W

Bobine C Bobine B Bobine A

W

1.Utilisez un circuit pneumatique pour équilibrer les pressions sur les deux faces du piston lors du blocage.L'utilisation d'un circuit équilibré évite la sortie brutale de la tige du vérin lors du déblocage.

2. La surface effective de l'électrodistributeur à déverrouillage doit faire au moins 50% de la surface effective de l'électrodistributeur à entraînement par vérin, et doit être in-stallé aussi près que possible du vérin afin qu'il soit plus proche que l'électrodistributeur à entraînement par vérin.Si la surface effective de l'électrodistributeur à déverrouillage est petite ou s'il est installé loin du vérin, le temps requis à l'échappement de l'air pour le déverrouillage sera plus long, ce qui pourrait entraîner un délai dans l'opération de verrouillage.Le délai de l'opération de verrouillage pourrait entraîner des pro-blèmes tels qu'une augmentation du dépassement lors de l'exécution d'un arrêt intermédiaire ou d'un arrêt d'urgence lors du fonctionnement, ou dans le cas du maintien de la position à partir de la condition d'arrêt du fonctionnement comme la prévention contre les chutes, les pièces peuvent chuter selon le temps de l'action de charge par rapport au délai d'exécution du verrouillage.

3. Évitez le retour de la pression d'échappement lorsqu'une in-terférence de l'air d'échappement est possible, par exemple, pour une embase de distributeur d'échappement commun.Le verrouillage pourrait ne pas fonctionner correctement lorsque la pression d'air d'échappement retourne à cause d'une inter-férence de l'air d'échappement lors de l'échappement de l'air pour le déverrouillage. Il est recommandé d'utiliser une embase à échappement individuel ou des distributeurs individuels.

4. Le laps de temps entre l'arrêt intermédiaire et le déblocage doit être de 0,5 secondes mini.Si le temps d'arrêt du blocage n'est pas suffisant, l'équilibre des pressions ne sera pas réalisé et la tige aura un mouvement brutal.

5. Le signal de commande de l'électrodistributeur de déblocage doit être simultané à l'électrodistributeur du vérin lors du redémarrage.Lorsque le signal est retardé, la tige risque un mouvement brutal avec une vitesse supérieure à celle admise par le régleur de débit.

6. Vérifiez attentivement la condensation due à l'entrée et à l'échappement répétés d'air des électrodistributeurs à verrouillage.La course d'utilisation de la pièce de verrouillage est très petite. Ainsi, si le raccordement est long et que l'entrée et l'échappement d'air sont répétés, la condensation causée par l'expansion adiabatique s'accumule dans la pièce de verrouil-lage. Cela pourrait entraîner une corrosion des pièces internes, causant une fuite d'air ou un dysfonctionnement du déverrouil-lage.

AttentionCircuit pneumatique

3. Ne desserrez pas trop la vis d’amortissement. En cas de rotation excessive de la vis d'amortissement dans le sens de l'ouverture (sens anti-horaire), elle pourrait être endommagée. Sachez que le distributeur pourrait glisser ou les taraudages pourraient devenir trop courts.

CL

MLG

CNA

CNG

MNB

CNS

CLS

CB

CV/MVG

CXW

CXS

CXT

MX

MXU

MXH

MXS

MXQ

MXF

MXW

MXP

MG

MGP

MGQ

MGG

MGC

MGF

MGZ

CY

MY

3.6-27


Déblocage manuel

Attention

1. La commande est un mécanisme de déblocage qui ne peut être utilisé qu'en cas d'urgence. Lorsque la pression est coupée, elle est utilisée afin de pousser le piston de déblocage et le ressort du frein pour actionner le mécansime de déblocage.

2. Lors de l'installation dans l'équipement ou lors de réglage, etc... appliquez une pression de 0.25MPa mini sur l'orifice de déblocage et n'utilisez pas la came de déblocage.

3. Lors du déblocage à l'aide de la came de déblocage, il est possible que la résistance de frottement du vérin soit élevée, même dans le cas d'un déblocage par pression.

4. Ne pas tournez la came de déblocage au-delà de l'indication FREE (la flèche sur la came de déblocage) sous peine d'endommagement.

5. Pour des raisons de sécurité, la came de déblocage est conçue de telle manière qu'il est impossible de la fixer en position de déblocage.

Attention

Blocage

[Principe]

Lorsque le carré est tourné avec une clé dans le sens des aiguilles d'une montre, la came repousse le piston de déblocage et la tige du vérin est libre. Lorsque la clé est relâchée, la came retourne à sa position d'origine et le tige est bloquée. Si le déblocage doit être maintenu, maintenez le carré en position "FREE" avec la clé.

Déblocage manuel

1. Il est possible d'utiliser un électrodistributeur 5/3 centre sous pression et un régulateur avec clapet antiretour au lieu de deux distributeurs 3/2 NO et un régulateur avec purge.

Circuit pneumatique

Précaution

2. [Latéral][Charge en sortie de tige] [Charge en rentrée de tige]

[Exemple]

1. [Horizontal]

Face du vérin Face du vérin

W3/2 N.O.

Bobine C

Bobine B

Bobine A3/2 N.F.

Régulateuravec fonctionde soulagement

W

Bobine B

Bobine C

Bobine A

W

Bobine C

Bobine A Bobine B

Piston de déblocageCame de déblocage

1. Ne jamais actionner la came de déblocage avant d'avoir pris toutes les mesures de sécurité. (Ne pas la tourner au-delà de l'indication FREE.)• Lors du déblocage, lorsqu'une pression est appliquée sur une

seule face du vérin, les à-coups des parties mobiles peuvent s'effectuer à une vitesse élevée, ce qui est très dangereux.

• Lors du déblocage, assurez-vous que le personnel ne touche

pas la charge et qu'il n'y a aucun danger si celle-ci bouge.

2. Avant d'actionner la came de déblocage, assurez-vous qu'il n'y a plus du tout de pression résiduelle dans le système.

3. Prenez des mesures de sécurité afin d'éviter que la charge ne tombe lors du déblocage. • Le travail avec une charge doit être effectué à la plus basse position. • Utilisez des supports, etc. pour la prévention de chute de la charge. • Assurez-vous qu'une pression égale est appliquée de part et d'autre du vérin.

Déblocage manuel

Attention

125140160

96112161579

161821

68.6 78.4 156.8

Alésage[mm]

De glissementdu vérin

Résistance[N]

Déverrouillagede came couple

(standard)N·m

Cotes surplats[mm]

Prise

JISB4636 12 point clé 16JISB4636 12 point clé 18JISB4636 12 point clé 21

3.6-28


1. Les unités de blocage de la série CNS peuvent être remplacées.Pour commander des unités de blocage de rechange, reportez-vous au tableau ci-dessous .

Entretien

Précaution

Attention

2. Remplacement d'une unité de blocage.1) Déserrez les écrous de tirants (4 pcs.) sur la face avant

du vérin à l'aide d'une clé allen. Reportez-vous au tableau ci-dessous pour les clés utilisables.

2) Appliquez une pression de 0,3 MPa mini sur l'orifice de déblocage et retirez l'unité de blocage.

Alésage(mm)

125,140

160

JIS B1181 classe 2M14 x 1,5

JIS B463612 point clé 22

JIS B463612 point clé 24

JIS B1181 classe 2M16 x 1,5

Ecrou Cotes surplats

Clé

22

24

P≥0.3MPa(ancien)

P≥0.3MPa

tige temporaire(Nouveau)

3) Appliquez également une pression de 0.3MPa mini sur l'orifice de déblocage de la nouvelle unité de blocage et remplacez la tige temporaire par la tige du vérin.

4) Serrez les écrous de tirant (4 pcs.) de la face avant du vérin à l'aide d'une clé.

1) En raison du ressort robuste de l'unité de blocage, des pièces peuvent sauter lors du démontage. Par conséquent, ne desserez pas ni ne détachez pas les vis CHC qui attachent le couvercle A et B.

2) Contactez SMC pour le démontage, le remplacement, etc.

Ne jamais démonter une unité de blocage de la série CNS.

Alésage (mm)

125140160

Réf. de l'unité de blocage

CNS125D-UA

CNS140D-UA

CNS160D-UA

vérin avec bloqueur de tige série cns ø125, ø140, ø160content2.smcetech.com/pdf/cns_fr.pdf ·...

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