VEJFORUM

TRAFIK & VEJE • 2016 NOVEMBER 75

Hvad er BIM?Hvad er BIM - Building Information Modelling egentligt, og hvordan kan man udnytte det i forbindelse med infrastrukturprojekter?

Michael Jepsen,

Sweco Danmark

michael.jepsen@sweco.dk

ResumeFor mange har BIM ofte været synonym

med det software, der bruges til at skabe

3D modeller. BIM er afhængig af software

til at skabe de digitale modeller, men BIM

er så meget mere end bare CAD og soft-

ware. Et af de centrale aspekter ved BIM er

selve processerne og håndteringen af de

bagvedliggende informationer.

Grundlæggende kombinerer BIM det

digitale anlæg med projektets samarbejds-

metode for at forbedre kvaliteten samtidig

med, at bygbarheden øges, driftsfasen ef-

fektiviseres, og der skabes øget merværdi i

hele projektets levetid.

Sweco Danmark har igennem flere år

haft fokus på at implementere BIM i ar-

bejdsprocesserne. En række af disse erfa-

ringer og eksempler på, hvad BIM også er,

vil blive gennemgået i denne artikel.

Processer, teknologi og mennesker Der findes mange forskellige definitioner

af BIM. Nogle mener, at BIM er software

eller 3D modeller. Andre mener, at det er

processen, som er vigtigst, eller at det hele

blot er en database, som samler projektets

informationer. BIM er alt det nævnte og

meget mere.

BIM kan kort fortalt opfattes som ”en

proces for håndtering af informationer pro-

duceret gennem anlægges levetid”. Men

ofte er det nemmere at beskrive BIM med,

hvad det ikke er.

Det centrale i BIM er ”Information Mo-

delling”. BIM er mere en arbejdsmetode

med fokus på processen, samt håndtering

af de udarbejdede informationer. Samtidigt

opnår man et bedre indblik og sikkerhed af

det udarbejdede design samt muligheden

for at målrette projektets informationer.

BIM kræver nye færdigheder og videnDet bedste samarbejde opnås, når alle har

samme opfattelse af projektets igangvæ-

rende stade, hvor man skal hen, og hvor-

dan målet nås. BIM spiller en central rolle i

denne sammenhæng, fordi digitale model-

Fakta om BIM █ It’s not just 3D CAD █ It’s not just a new technology ap-

plication █ It’s not next generation, it’s here

and now!

BIM Task Group, UK http://www.bim-

taskgroup.org/

Figur 1. Visualisering anvendes både til formidling og afklaring af rumlige forhold og be-

grænsninger.

Sweco Danmark definerer BIM således:Building Information Modelling is a

process for managing the information

produced during a construction pro-

ject, from the earliest feasibility stage

through design, construction, opera-

tion and finally demolition, in order to

make the best and most efficient use

of that information.

76 TRAFIK & VEJE • 2016 NOVEMBER

ler og informationer giver et bedre overblik

over projektet og gør det mere håndgribe-

ligt.

Ofte (og misforstået) tales der om 3D,

4D eller nD. BIM skal ikke forveksles med

antallet af dimensioner, som er anvendt til

at ”vise” et infrastrukturprojekt. Begrebet

”nD CAD” har fokus på den grafiske repræ-

sentation med et begrænset antal objekt-

egenskaber (såsom f.eks. tid og økonomi),

men ikke på processen/arbejdsmetoden.

Væsentlige aspekter af BIM er dog afhæn-

gige af software til at skabe de digitale mo-

deller. Og tid, økonomi mv. er en del af BIM.

BIM er således på mange måde ikke

noget nyt. Anlægsbranchen har arbejdet

med 3D CAD i mange år, og alle er trænet til

at tænke 3-dimensionelt. Den største bar-

riere for udbredelsen af BIM er stadigvæk

viden og forståelse af mulighederne ved at

integrere forskellige processer.

I de fleste projekter indgår en eller an-

den form for præsentation af resultaterne.

Eksempelvis har visualisering med stor

fordel indgået i denne formidling og har

således været med til at fremme dialogen

mellem afsenderen og modtageren.

Selv om man har anvendt visualiserin-

ger i mange år, så medfører anvendelse

af BIM en mere integreret anvendelse af

visualiseringerne. Med BIM ønsker man

at bevare denne sammenhæng, så f.eks.

ændringer til designet automatisk slår igen-

nem i visualiseringerne.

Grænsen mellem, hvordan man ser

sine digitale modeller, og hvad man præ-

senterer for omverden, minimeres herved.

Dette kaldes også for Reality Modelling.

Det kræver nye færdigheder og viden, men

teknisk er der ikke nogen stor forskel, da

mange af de software-programmer, som

anvendes i dag, såsom MicroStation og

OpenRoads fra Bentley, netop giver disse

muligheder.

Vi designer digitalt, før vi byggerMed BIM ønsker man også at øge infor-

mationsniveauet i de indledende faser og

sikre, at information ikke tabes i løbet af

projektet. Dette synliggør løsningsmulighe-

derne, så man træffer de optimale valg og

minimerer behovet for justeringer under og

efter projektets færdiggørelse.

Når der visualiseres og kommunikeres

digitalt, får alle et større overblik og en langt

bedre indsigt i projektets helhed, hvilket

sikrer et stærkt tværgående samarbejde.

De udarbejdede modelfiler bør så vidt

muligt anvendes igennem hele projektets

livscyklus. I hver fase skal de digitale mo-

deller have en passende detaljeringsgrad.

Ved hvert faseskift laves der en struktureret

datasamling, som kan overgå til den næste

fase, uden informationstab.

Ved udveksling og overdragelse af de

digitale modeller fra fase til fase kan der

arbejdes direkte videre i eller på baggrund

af disse modeller frem for, at der igen skal

udarbejdes nye modeller som illustreret i

figur 2.

Der designes digitalt, førend der byg-

ges, for: █ At sikre en bedre kvalitet og byg-

barhed gennem en effektiv proces █ At optimere samarbejdet mellem

de forskellige parter █ At løsningsmuligheder synliggøres

på rette tid, så man kan træffe de

optimale valg █ At sikre fokus på bæredygtighed

og drift, så projektets totaløko-

nomi bliver forbedret.

Figur 2. Traditionelt projektforløb med informationstab mellem faserne (blå linje), kontra målsætningen om en løbende videreførelse af

informationer (grøn linje).

TRAFIK & VEJE • 2016 NOVEMBER 77

StyringsværktøjerFor at BIM skal blive en succes på et givent

projekt, kræver det en robust plan. Hvilket

styringsværktøj(er), der skal benyttes, be-

stemmes ud fra hvilket behov, hvilke op-

gaver og hvilke kompetencer, der er på det

enkelte projekt.

En IKT - Informations og Kommunika-

tions Teknologiaftale med projektets digi-

tale krav bør altid indgås mellem projektets

partnere. Her er det vigtigt at præcisere

ydelsesomfang, leverancer og de digi-

tale modellers informationsniveauer samt

grænseflader og afhængighed, hvor det

også nøje overvejes af bygherren, hvad de

udarbejdede digitale modeller skal bruges

til i projekterings-, udførelses- og driftsfa-

sen.

Det er ligeledes vigtigt, at der udar-

bejdes en funktionsbeskrivelse for BIM

management, IKT og modelledelsesrollen.

Omfang og behov afhænger af det enkelte

projekt, og det vil således være muligt, at

rollen varetages af en og samme person.

Virtuel Design ReviewAnvendelse af VDR - Virtuel Design Review

som kvalitetssikring af bygbarheden er en

proces, som i princippet ikke er ny, men en

naturlig udvikling ved arbejdet med digitale

modeller/BIM.

Et centralt element i et VDR workflow

er evnen til at analysere nøjagtigheden og

sikre, at der ikke er kollision mellem de digi-

tale modeller. Dette gøres dels for at sikre,

ikke kun en sandhed, men mange sandhe-

der. Dette er med til at nuancere løsninger

til gavn for bygherren. Her udgør de udar-

bejdede digitale modeller en stor værdi.

VDR kan anvendes som en selvstæn-

dig proces eller endnu bedre direkte i for-

bindelse med projektmøder og lignende.

Det muliggør en mere effektiv tværfaglig

koordinering og giver mulighed for brugen

af korte og effektive beslutningsprocesser,

som er med til at tilføre værdi til projekterne

over hele deres livscyklus.

Måling af BIM modenhedEn måde at komme i gang på eller videre

med anvendelse af BIM begynder ved en

BIM modenhedsmåling. Formålet med en

modenhedsmåling er dels at få et overblik

over eventuelle indsatsområder dels at

holde øje med fremdrift, udvikling og vi-

dendeling.

Dette kan ske både på organisations-

niveau og på egne projekter. Måling af

BIM modenheden kan udføres på mange

forskellige måder, og der kan findes god

inspiration hos en række amerikanske uni-

versiteter og US National BIM standard.

Man bør altid tage udgangspunkt i

processer, teknologi og mennesker. Må-

lingen kan derefter opdeles i en række

underpunkter, som indeholder en række

spørgsmål, der skal besvares og værdisæt-

tes f.eks. som 0-5. Jo flere underpunkter,

jo mere realistiske målinger får man. Hos

Sweco Danmark måles der i dag på 24 un-

derpunkter.

I de underopdelte målepunkter kan der

bl.a. anvendes de processer og arbejds-

metoder, som der er beskrevet ovenfor.

Det gælder eksempelvis IKT-aftaler, VDR,

Change Management og kvalitetssikring

af bygbarheden (Construction Ready De-

liverables/CRD). Målepunkter af mere soft-

waremæssig karakter, såsom anvendelse

af 3D modeller, maskinstyring og visualise-

ring kan ligeledes indgå i målingen.

Formålet med disse målinger er ikke at

score en høj værdi, men at have en værdi

til sammenligning f.eks. i løbet af et pro-

jekt for at følge udviklingen over tid samt

justere indsatsområderne. Man vil aldrig

opnå en score på 100% (som heller ikke er

formålet), da BIM i sin natur er under kon-

stant udvikling, og ikke to projekter er ens.

█

Figur 3. Virtuel Design Review

bidrager til at identificere og

løse konflikter i designfasen.

Her vist ved et eksempel på et

brofundament placeret oven

på en afvandingsledning.

F.R.I. Ydelsesbeskrivelse (punkt 2.2)

beskriver rollen for IKT ledelse såle-

des:

Ved aftalt digital projektering forestår

IKT lederen koordineringen af det di-

gitale samarbejde mellem rådgiverne,

projekterende leverandører og entre-

prenører, klient og eventuelle myndig-

heder.

En BMP - BIM Management Plan an-

vendes ofte på organisationsniveau eller på

de større projekter og kan opfattes som en

overordnet plan for styring af data og in-

formationer, tildeling af roller og ansvar for

udarbejdelsen af modellen.

at alle elementer er korrekt placeret i for-

hold til den efterfølgende udførelse (Con-

struction Ready Deliverables/CRD) og for

at undgå kostbar omprojektering.

VDR bidrager til at identificere og løse

konflikter i designfasen, inden byggeriet

går i gang, og vil derfor bidrage til at redu-

cere risici, forbedre kvaliteten og bygbar-

heden samt spare penge ved at undgå fejl

på stedet som følge af et unøjagtigt design.

Workflowet dokumenteres løbende ved di-

rekte udtræk fra de digitale modeller f.eks.

med hjælp af Bentley Navigator.

Effektive beslutninger kræver imidlertid

stadigvæk tid og overvejelser. Gennem re-

fleksion og ved bevidst at skabe rum for

refleksion opnås en bedre forståelse for de

udfordringer, som der er i projektet. Der er