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UserGroup Logistik 2016 Logistik modern Neue Kollegen am Start 1. und 2. Dezember 2016, Landshut

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UserGroup Logistik 2016

Logistik modern – Neue Kollegen am Start

1. und 2. Dezember 2016, Landshut

Drohnen in der Klinikversorgung

– Realistische Zukunftsvision?

Dr. D. Göbel

Geschäftsführer

AGAPLESION Frankfurter Diakonie Kliniken

Ihr Logo

Agenda:

Frankfurter Diakonie Kliniken (Standort der Drohne)

Ausgangssituation und Rahmenbedingungen

Die Entwicklungsphasen

Technische Spezifikationen

Argumente für den Einsatz der Drohne

Die weiteren Perspektiven

7. Dezember 2016 5 © AGAPLESION FRANKFURTER DIAKONIE KLINIKEN gGmbH | Die Blutdrohne| Dr. D. Göbel /

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AGAPLESION FRANKFURTER

DIAKONIE KLINIKEN

© AGAPLESION FRANKFURTER DIAKONIE KLINIKEN gGmbH | Die Blutdrohne| Dr. D. Göbel /

AGAPLESION Markuskrankenhaus

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Reine Flugzeit

unter 5 Minuten

bei ca. 5km

Entfernung

(Luftlinie)

© AGAPLESION FRANKFURTER DIAKONIE KLINIKEN gGmbH | Die Blutdrohne | Dr. D. Göbel

7. Dezember 2016 © AGAPLESION FRANKFURTER DIAKONIE KLINIKEN gGmbH | Die Blutdrohne | Dr. D. Göbel /

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Ausgangssituation

Blutbedarf steigt jährlich um ein Prozent

demgegenüber sinkt die Blutspendebereitschaft seit Jahren

Nahezu die Hälfte der zu transfundierenden Patienten erhält mehr als

15 Erythrozytenkonzentrate

Jährlicher Verbrauch von mehr als 4 Mio. Erythrozytenkonzentraten

Temporäre Engpässe und Versorgungsprobleme durch

Schwankungen im Spenderaufkommen

kurzer Haltbarkeit von Blutkonserven und Blutpräparaten

unterschiedliche Verfügbarkeit einzelner Blutgruppen (nur 7% 0 Rhesus neg.)

7. Dezember 2016 © AGAPLESION FRANKFURTER DIAKONIE KLINIKEN gGmbH | Die Blutdrohne | 9

Ausgangssituation

Zentralisierung der Vorhaltung in Form von Blutbanken

Bedarfsorientierte Distribution in einzelne Klinikstandorte (sog. Blutdepots)

Limitierte Vorratshaltung in Form von Blutdepots führt zu (un-)geplanten

Transporten von Blut- und Blutprodukten

Transport erfolgt im Notfall per Sondersignalfahrt (bodengebunden) von

der Blutbank zum jeweiligen Einsatzort (Krankenhaus)

Deutliches Überschreiten der angestrebten Transportzeiten bei

ungünstigen Verkehrsverhältnissen (Rush hour)

7. Dezember 2016 © AGAPLESION FRANKFURTER DIAKONIE KLINIKEN gGmbH | Die Blutdrohne | 10

Rahmenbedingungen

Hohe Transportkosten im Rahmen von Sondersignalfahrten

Gesetzliche Vorgaben des Transfusionsgesetzes für den Transport

von Blut- und Blutprodukten (Kühlkette!)

Restriktionen gemäß Luftverkehrsordnung und Luftverkehrsgesetz

• Keine Gefährdung der öffentl. Sicherheit / Ordnung

• Keine Verletzung des Datenschutzes

• Nachweis der persönlichen Eignung (techn. Verständnis)

• Nachweis der Haftpflichtversicherung (§ 43 Abs. 2 S. 1 LuftVG)

• Steuerung innerhalb der Sichtweite (§15a Abs. 3, S. 1 Nr. 1LuftVO)

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Weitere Vorgehensweise

Kontaktaufnahme mit Drohnenherstellern

Gemeinsame Konzeption einer transfusionsgesetzkonformen Transportlösung

(Einsatz von thermisch isolierten Transportboxen, Thermologgern,)

„Flugversuche“ unter Realbedingungen (Wind und Wetter, Gewicht)

Antragstellung für Flug- / Einsatzgenehmigung beim Regierungspräsidium.

Pressemeldung und Publikation in der Fachpresse (Krankenhaus)

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DRadiowissen.de

Newsticker

Frankfurter Krankenhaus will mit

Drohnen Blut verschicken

Drohnen-Forum

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Die ersten Modelle

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Die Blut-Drohne

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Technische Spezifikationen

Eigengewicht von 2,6 Kg

Gesamtgröße: 120x120x50 (mit Propeller)

Nutzlast von 2,4 Kg.

Gewicht der Kühlbox incl. Datenlogger: 600g

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Technische Spezifikationen

Missionsplanung auf einer digitalen 3-D-Karte der realen Umgebung

Automatische Berechnung der Wegepunkte

Optimierte Routenplanung mit Umfliegen von Hindernissen und No-fly –

Zonen, Coming-home-Funktion bei Akku-Problemen

Anzeigen der Telemetrie und Payload Daten während der Mission

Logging und Speicherung der Telemetriedaten zur spätere Analysen

und Wiedergabe einer Mission

Routenplanung: waypoint, circle, area, building, landing, take off

Air traffic Informationen mit ADS-B Unterstützung, Kollisionsvermeidung

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Technische Spezifikationen

• Fernsteuerung: FRSky Taranis X9D Plus + Empfänger X8R ; 2,4 GHz

• Flugsteuerung: Pixhawk mit Arducopter-Firmware 3.2.1, GPS M8N (GPS,

Glonass,..), Powermodul, SD-Karte zur Sicherung der Log-Files

• Telemetrie: 433 MHz zur Kommunikation mit PC und Tablet / Smartphone

• Telemetriemodul für FRSky: Übertragung Telemetriedaten auf Fernsteuerung

• Mission Planner - Freeware zur Konfiguration und Programmierung des

• Pixhawk

• Lipo - 5000 mAh, 4S ; 2 pro Flug mit Box möglich – bei Flügen ohne Box sind

auch Lipos mit größerer Kapazität (4S) an der Halteplatte möglich

• Box: 2x Styroporbox, stark isolierend, nach oben öffnend

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Argumente für den Einsatz

Transport von lebensrettenden Substanzen (Blut und Blutprodukte)

weitere zahlreiche Einsatzgebiete (Laborproben, Schnellschnitte)

Deutliche Kostersparnis gegenüber herkömmlichen Transporten

(250€ Sonderfahrten vs. 1€ Batterieladung zzgl. Abschreibung)

Kostenreduktion durch reduzierte strukturelle und personelle

Vorhaltungen (Blutdepot, Labor, Pathologie)

Kalkulierbares Transportrisiko (Gefährdung der Öffentlichkeit)

aufgrund zahlreicher Sicherheitsfeatures

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Unfallstatistiken

Beim BRK Nürnberg wurden allein im Jahr

2010 60 Unfälle mit Rettungsdienstfahrzeugen

registriert, davon 1/3 unter Inanspruchnahme

von Sondersignalfahrten

• Wenn Helfer zu Opfern werden…….

• Einsatzfahrzeuge verursachen

• in einem Jahr ca. 13.000 Unfälle

• (Quelle: http://www.sondersignalfahrt.de/)

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SOGRO MANV 500 Airport Frankfurt / Main

9. Oktober 2010

Das Übungsszenario ging von einer Kollision zweier Flugzeuge mit

über 500 Passagieren aus.

Der Fokus der Übung lag auf der Logistik des Transports der

Schwerverletzen und der Unterbringung in den umliegenden

Krankenhäusern. Bei der Übung waren 450 Fahrzeuge und 2.100

Kräfte im Einsatz.

„ Sichtung, Behandlung und Abtransport verliefen schneller als erhofft.

Nach 3 Stunden 19 Minuten waren alle ins Krankenhaus verbracht“…

© AGAPLESION FRANKFURTER DIAKONIE KLINIKEN gGmbH | Drohnen in der Medizintechnik | Dr. D. Göbel /

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Freie Bahn für Rettungsdienste

© Quelle: rescue911.de und retter.tv

7. Dezember 2016 22

Der Idealzustand im Rhein-Main-Gebiet

Quelle: SSTS GmbH

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Die Realität, ab 17.00 Uhr Ortszeit

7. Dezember 2016 © AGAPLESION FRANKFURTER DIAKONIE KLINIKEN gGmbH | Die Blutdrohne | 24

Die weiteren Perspektiven / Planungen

Konzeptvorstellung

IAA Nutzfahrzeuge Hannover : Drohnen in der Logistik. Von der

Vision zur Wirklichkeit (September 2016)

CURPAS Innovationsforum Zivile Nutzung

unbemannter Flugsysteme, Wildau (Juli 2016)

European Civil RPAS Operators Forum,

Brüssel (Dezember 2016)

7. Dezember 2016 © AGAPLESION FRANKFURTER DIAKONIE KLINIKEN gGmbH | Die Blutdrohne | 25

Die weiteren Perspektiven / Planungen

Antragstellung auf Fluggenehmigung in Rheinland-Pfalz und Hessen

Weiterentwicklung der Drohne (Reichweite, Transportkapazitäten,

Sicherheitsfeatures)

Wissenschaftliche Begleitung und Evaluation eines Pilotprojektes durch

die Brandenburgische Technische Hochschule Cottbus-Senftenberg

Warten (und hoffen) auf weitere gesetzliche Reformen

7. Dezember 2016 © AGAPLESION FRANKFURTER DIAKONIE KLINIKEN gGmbH | Die Blutdrohne | 26

Die weiteren Perspektiven / Planungen

Erste Gespräche mit der Deutschen Flugsicherung

Betriebs- und Sicherheitskonzept

Neue Luftverkehrsordnung

in der Entwurfsfassung

für 2017

Transport von Blutkonserven

Betriebskonzept "Transport von Blutkonserven"

AGAPLESION Frankfurter Diakonie Kliniken gGmbH

Standort: AGAPLESION Markus Krankenhaus

Standort: AGAPLESION Bethanien Krankenhaus

Version 0.1

DFS Deutsche Flugsicherung GmbH

Joint Authorities for Rulemaking of Unmanned Systems

____

JARUS guidelines on

Specific Operations Risk Assessment

(SORA)

DOCUMENT IDENTIFIER : JAR-DEL-WG6-D.03

Edition Number : 0.2

Edition Date : 25.08.2016

Status : External Consultation

Intended for : JARUS Members

Category : Guidelines

WG : 6

© NO COPYING WITHOUT JARUS PERMISSION

All rights reserved. Unless otherwise specific, the information in this document may be used but no copy-paste is allowed without JARUS’s permission.

Joint Authorities for Rulemaking of Unmanned Systems

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!

www.markus-krankenhaus.de

https://www.youtube.com/watch?v=MRwv74SzqkQ

AGAPLESION – Unsere Werte verbinden.

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